GEOGRAFIA

PROFESSOR JOÃO FELIPE

AULA 11 – GEOGRAFIA DA POPULAÇÃO (parte 4)

1. MIGRAÇÕES BRASILEIRAS: DESTAQUES RELEVANTES

 É importante observar que, no final do século XIX e início do século XX, há uma
entrada de imigrantes (cerca de 5 milhões de imigrantes) no Brasil, o que para a
população da época foi importante, sobretudo quando se pensa no impacto
populacional gerado pelos seus descendentes. Atualmente, no entanto, já não se pode
dizer que o Brasil sofre uma invasão de imigrantes. O mesmo raciocínio pode ser feito
na dimensão da emigração, pois não está acontecendo uma diáspora brasileira, se
comparado o número de emigrantes com o total da população brasileira.

 Nesse sentido, a característica brasileira é de imigrador durante o período de 1850 (Lei

Eusébio de Queiroz) a 1934 (Lei de cotas de imigração). O fluxo da imigração diminui a
partir da Lei de cotas de imigração de Vargas. Durante a Segunda Guerra Mundial há
uma nova onda imigratória, apesar de relativamente menor do que a onda imigratória
anterior. A partir do pós-Guerra, esse fluxo imigratório volta a diminuir. No período
Salazarista (Portugal), a Europa está crescendo (plano Marshall), mas por ser um
problema particular de Portugal, não se tem uma onda imigratória europeia para o
Brasil, e sim portuguesa. Já nos anos 1980 e 1990 o Brasil passa a ter uma
característica de emigrador (devido à grave crise econômica vivenciada pelo país). Já
no século XXI, há uma onda de imigração no período de 2008-2014, e atualmente,
vive-se uma nova onda de emigração (crise econômica e política brasileira desde
2016).

*obs: No período de 2008-2014, houve também uma migração de retorno de

brasileiros.

 Vale observar que identificar períodos imigradores e emigradores não significa que
não há emigração e imigração nos respectivos períodos.

 É possível identificar três características de destino dos brasileiros: há uma emigração

no sentido dos EUA e da Europa, que é a migração em que o destino é uma área
urbana e o foco é o trabalho no setor terciário; há uma emigração de brasileiros no
sentido do Japão (com foco no trabalho no setor secundário, em geral, o destino é
Nagoya); e há uma emigração no sentido do Paraguai (com foco no trabalho no setor
primário).

 É importante atentar para o papel das redes, que estabelecem um lugar “onde ficar”,
e, portanto, estabelecem um lugar para onde essa emigração se destina, atuando,
desse modo, como um retroalimentador dessa migração. Essa lógica se aplica não
 apenas aos brasileiros que emigram, mas também à entrada de imigrantes no Brasil,
através de grupos culturais que se organizam em torno de um determinado lugar (seja
os japoneses ou os bolivianos em São Paulo, por exemplo), e retroalimentam a
migração naquele lugar em específico, sobretudo, se houver uma conexão física
(rodovias, pontes, trilhas, etc) que estabeleça a ligação àquele lugar. Evidentemente
que essas conexões físicas facilitam o acesso àquele lugar e, por sua vez, em períodos
de crise, viabilizam a entrada em massa de imigrantes, o que pode favorecer o
aparecimento de discursos xenófobos.

 No que diz respeito às migrações internas ao Brasil, podemos identificar que elas
surgem no século XX, devido à criação de elementos no território (ferrovias, rodovias)
que possibilitem o deslocamento interno de forma regular e constante. Nesse sentido,
é interessante observar que o maior volume migratório interno acontece entre os anos
1930 e 1970, quando o Brasil passa por um modelo de explosão demográfica brasileira
(segunda fase do modelo Thompson), mais concentrada no percurso nordeste-
sudeste. De 1970 para cá, o que se pode notar como característica predominante são
as migrações de retorno e as migrações de curta distância.

 Há ainda dois tipos específicos de migrações que são chamados de: transumância
(uma migração sazonal, que ocorre, em geral, em áreas rurais e é caracterizada pela
migração de pessoas em determinadas épocas ou estações do ano) e pendular
(migração que ocorre, em geral, em áreas urbanas e é caracterizada pela ida e volta de
pessoas de uma cidade para outra regularmente).