Adam Jonas, analista do famoso banco de investimentos de Nova York, Morgan Stanley,

está convencido de que os carros elétricos básicos também podem custar cerca de US$
5.000 no Ocidente.
Sim, mas quando? Jonas não está cravando uma data, no entanto, fala de uma queda
acentuada nos preços de carros elétricos até pelo menos 2030 alegando estar baseado em
considerações muito práticas.
Os preços dos carros elétricos devem cair por mais uma década, pelo menos. Isso,
novamente, principalmente devido aos avanços nas baterias, primeiro as de íon-lítio e
depois naquelas com tecnologias diferentes, como as de estado sólido. O design.
Em 1907, os carros custavam em média US$ 80.000 em valores atuais. Em 1925 a versão
de ataque do Model T teve um custo que, descontado até 2021, foi igual a US$ 3.790:
menos de 5% do preço médio de 1907.
Queda acentuada dos preços entre 10 e 15 anos
https://insideevs.uol.com.br/news/495021/carros-eletricos-custo-menor-que-gasolina/
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"Em 10 ou 15 anos - disse ele - vejo um cenário em que os carros elétricos vão dominar o
mercado. Haverá muito mais modelos para escolher, as estações de carregamento serão
mais difundidas e mais acessíveis e os custos cairão ainda mais. Eles também serão mais
baratos do que carros a gasolina".
Muitos declararam que estão dispostos a gastar mais na compra de um carro elétrico
também por uma questão ambiental.
Reduções de custos e rápidos avanços tecnológicos.

https://insideevs.uol.com.br/news/489746/carros-eletricos-dominar-mercado-diz-bill-gates/
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Estamos crescendo significativamente no campo dos carros movidos a bateria - disse o

executivo Oliver Zipse, Presidente do Conselho de Administração da BMW, ao jornal
alemão Augsburger Allegemeine - e entre 2021 e 2023 produziremos 250.000 carros
eletrificados (elétricos e híbridos plug-in) a mais do que o esperado".

https://insideevs.uol.com.br/news/462566/bmw-vendas-carros-eletricos-2023/
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Há pouco mais de um ano a Volkswagen e a Ford assinaram um acordo que resultou no

compartilhamento da plataforma MEB e troca de tecnologias.
O acordo entre a Ford e a Volkswagen vai permitir a produção de 600 mil veículos elétricos
da marca do oval azul baseados na plataforma MEB. Isso dentro de um período de seis
anos, compreendidos entre 2023 e 2030. A parceria envolve ainda a aquisição de baterias e
outros componentes e favorece a economia de escala, que ajuda a reduzir os custos de
produção para ambos os fabricantes e tende a reduzir o preço final dos carros.

https://insideevs.uol.com.br/news/457455/ford-carro-eletrico-producao-alemanha/
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Não emitem gases poluentes

Exigem menos manutenção
Possuem melhor aproveitamento energético
Não geram calor ou barulho excessivo

https://seminovos.unidas.com.br/blog/carros-eletricos/