From: OUVIDORIA - INMETRO <ouvidoria@inmetro.gov.

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Sent: Thursday, August 24, 2017 12:07:11 PM
To: cleumedeiros@hotmail.com
Cc: ouvidoria@inmetro.gov.br
Subject: INMETRO - Resposta solicitação nº 678379

Prezada Sra. Fernanda Bruno

Abaixo, retransmitimos resposta da área responsável:

" Informamos que a Portaria Inmetro n.º 49/2010, publicada em 24 de fevereiro de 2010,
aprovou a revisão vigente do Regulamento Técnico da Qualidade (RTQ) nº 37, que estabelece
os requisitos técnicos para as inspeções de segurança veicular de veículos rodoviários
automotores com sistemas de gás natural veicular (GNV), realizadas por organismos de
inspeção acreditados (OIAs) pelo Inmetro e por instituições técnicas licenciadas (ITLs) pelo
Denatran, bem como por entidades técnicas públicas ou paraestatais (ETPs) homologadas
pelo Inmetro e licenciadas pelo Denatran, em atendimento às legislações de trânsito e
ambientais pertinentes.
Esclarecemos que, quanto à verificação da emissão de ruídos dos veículos rodoviários
movidos à GNV, o RTQ supracitado estabelece no seu item 7.8:

"O OIA ou ETP deve realizar a verificação da emissão de ruído dos veículos rodoviários
automotores, conforme as legislações ambientais vigentes, somente quando houver
substituição do motor, de seus componentes ou componentes do sistema de exaustão original
do veículo".

O referido item acima, deixa claro que a verificação da emissão de ruídos deve somente ser
realizada quando da substituição do motor, de seus componentes ou componentes do sistema
de exaustão original do veículo rodoviário automotor.

Tal condição, estabelecida no RTQ 37, foi necessária, considerando que legislações
específicas publicadas pelo Contran permitem que os veículos rodoviários automotores sejam
modificados originalmente não somente para o uso do GNV, mas, também, para a substituição
de motor, para o aumento de sua potência, para a substituição de seus componentes e de
componentes do sistema de exaustão (escapamento) por outros modelos, principalmente, por
esportivos, dentre outras alterações. Ou seja, para os veículos rodoviários automotores
originalmente movidos à combustíveis líquidos, que tenham sido modificados para utilizarem
GNV, e que tenha também sofrido quaisquer das modificações acima descritas, que são
objetos de autorização prévia específica do órgão executivo de trânsito dos Estados e do
Distrito Federal (artigo 98 do CTB), se faz necessária a verificação da emissão de ruídos.

Quando o veículo rodoviário automotor é modificado unicamente para o uso de GNV, sem
quaisquer outras alterações, não é necessário, na realização da inspeção de segurança
veicular inicial, a verificação da emissão de ruídos, pois a instalação do sistema de GNV não
requer a substituição do motor, de seus componentes ou componentes do sistema de exaustão
original do veículo. Isto porque, determinados componentes dos sistemas de GNV (exemplos:
redutor de pressão, misturador, atuador, gerenciador eletrônico, chave comutadora e emulador
de bicos injetores) são integrantes desses sistemas, e não dos motores ou dos sistemas de
exaustão dos veículos.

A instalação do sistema de GNV não requer a substituição ou adaptação do motor, visto que o
sistema é autônomo e independente do sistema de alimentação e de gerenciamento de
combustíveis líquidos dos veículos.

Portanto, considerando todos os argumentos descritos acima, um veículo rodoviário automotor

que tenha sido modificado exclusivamente para o uso do GNV, sem quaisquer outras
modificações, não necessita da verificação da emissão de ruídos."
Dconf / Amreg

Atenciosamente,
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Nesses casos, favor acessar o formulário eletrônico disponível no link:

<http://www.inmetro.gov.br/ouvidoria/ouvidoria.asp>, informando, quando for o caso, a
necessidade de encaminhar anexos, para que possamos enviar orientações adicionais.
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Bom dia,
A Portaria 49 de 24 de fevereiro de 2010 do Inmetro, no item 7.8 diz que
O OIA ou ETP deve realizar a verificação da emissão de ruído dos veículos rodoviários
automotores, conforme as legislações ambientais vigentes, SOMENTE quando houver
substituição do motor, de seus componentes ou componentes do sistema de exaustão original
do veículo;
Verifiquei em "Perguntas frequentes" no próprio site do Inmetro que afirma que:
- Converter um veículo à Gás Natural é parecido com a conversão a álcool?
R.: Não. A conversão a Gás Natural é executada externamente ao veículo, não havendo
necessidade de alterações internas na câmara de combustão do motor.

Baseado nessas informações, conclui-se que o OIA ou ETP mencionados na Portaria 49 do

Inmetro, NÃO são obrigados a fazer o ensaio de RUÍDO em veículos que foram
CONVERTIDOS para GNV, visto que é uma alteração externa, não sendo SUBSTITUÍDO
nenhum item do motor ou do sistema de exaustão, o que acontece numa conversão para
ÁLCOOL e, é esclarecido nas "Perguntas frequentes" do site do Inmetro.
Gostaria de saber se procede a minha conclusão, caso contrário, gostaria de esclarecimentos
sobre o assunto em pauta.
Desde já agradeço.