PRINCIPAIS ITENS DE SEGURANÇA A SEREM INSPECIONADOS:
PARTE ELÉTRICA: - Buzina elétrica; - Faróis meia luz, luz baixa e luz alta, luz de placa cor branca; - Luz de freio cor vermelha; - Pisca esquerdo, direito, Pisca alerta na cor amarela (âmbar); - Luz de ré Veículos acima de 1990, na cor branca; - Bateria - Fixação e proteção do pólo (capa de proteção); - Lavador de pára-brisas - esguicho de água deve funcionar quando original e instala do (automóveis: acima de 1974; veículos de carga, ônibus, utilitários: acima de 1999); - Limpador de pára-brisas - deve ter funcionamento normal, duas velocidades distin tas; - Lanternas delimitadoras e lanternas laterais: Luz superior a cabine caminhão deve ser branca; Furgão: superior dianteira branca, superior traseira vermelha; Lanternas Laterais: ligadas à meia-luz, veículos acima de 1990, com largura total a partir de 2,10m, cor amarela (âmbar), um par na dianteira do veículo, outro na extre midade traseira da carroceria. Para veículos com comprimento total a partir de 9 m etros, mais uma lanterna intermediária em cada lado. - Retrorefletores Traseiros (olho de gato) cor vermelha, acima de 1990 PARTE MECÂNICA: - Bandejas sem trincas, soldas e folgas; - Braços de direção sem trincas, soldas e folgas; - Cinto de Segurança do Cardãn obrigatório; - Pivôs e embuchamentos sem trinca, soldas e folgas; - Fixação de escapamento coxins, borrachas e suportes; - Eixos coifa das homocinéticas em perfeito estado; - Elementos de Fixação grampos, parafusos, etc. - Transmissão - indicação das marchas, dificuldades de engates, embreagem, etc. - Travessas do chassi sem trincas, sem rebites ou parafusos quebrados; - Tampa da cremalheira ou proteção do Carter bem fixada; - Pára-choque Traseiro quando na troca de carroceria, para caminhão com PBT superior a 4.536 kg, deve ser homologado pelo Inmetro, conforme Resolução 152/03; - Molas - para caminhão: não poderão estar desalinhadas ou com laminas quebradas; para automóveis: não podem ser cortadas ou soldadas; para modificação na suspensão de automóvei : molas esportivas sem alterações; - Alinhamento dianteiro e traseiro; - Chassi se for emendado deve ter reforços com vigas na emenda; - Pneus dimensões, fixação, desgaste, etc. Estepe com as mesas características dos pneus em circulação; - Rodas sem trincas e com todos os elementos de fixação; - Escapamento - corrosão, ruído, fixação, etc. - Freios de Serviço freio dianteiro e traseiro, vazamento, desgastes visíveis sem de smontagem, ovalização, eficiência; - Freio de estacionamento freio de mão obrigatório para todos os veículos. Para caminhã obrigatório que seja independente do freio de serviço. O freio original é acionado por cabos de aço que travam o freio traseiro apenas; - Balanço traseiro A medida do centro do último eixo traseiro até o final da carroceri a (balanço traseiro) deve ser menor ou igual a 60% da medida do centro deste mesmo eixo até o eixo dianteiro (entre-eixos), sendo o balanço traseiro de qualquer camin hão limitado a 3,50m. - Emissão de Ruídos e Poluentes no caso de alteração no sistema de exaustão (troca de mot r, combustível, etc.) ou quando houver indícios de excesso de emissão. Motor regulado, escapamento completo, conservado; . ACESSÓRIOS OBRIGATÓRIOS: - Cintos de segurança para todos os ocupantes do veículo, dispensado para os passage iros, nos ônibus e microônibus produzidos até 1999 (com exceção dos escolares); - Para-sol interno obrigatório para o lado do motorista; - Borracha anti-deslizante nos pedais - obrigatório; - Tacógrafo obrigatório para: Veículos de transporte de escolares; Transportes de passageiros com mais de 10 lugares; Veículos de carga fabricados a partir de 1991 com PBT superior a 4.536 kg; Veículos de carga fabricados até 1990 com CMT superior a 19t; Transporte de produtos perigosos a granel; - Macaco, triângulo e chave de roda - obrigatório; - Extintor de incêndio não vencido, com lacre e carga, fixado a cabine; - Faixa refletiva - para caminhões com PBT acima de 4.536kg. Deve cobrir 50% da la teral e 80% da traseira; - Pára-brisas não pode ter adesivos que prejudicam a visibilidade. Não pode ter trinca s nas bordas, na área de visibilidade do condutor, nem trincas com dimensões acima d o especificado pela legislação - Películas Não Refletivas índice de transparência deve obedecer a legislação específica: ansmissão luminosa não poderá ser inferior a 75% para os vidros incolores dos pára-brisa s e 70% para os pára-brisas coloridos e demais vidros indispensáveis à dirigibilidade do veículo. Para os demais vidros, a transparência não poderá ser inferior a 28% (Resol. 254/07).; - Bancos - ancoragem, estrutura, travas, etc. - Painel - luzes, mostradores, comandos, etc. - Espelhos Retrovisores: externos e interno, este facultativo em caminhões e ônibus quando portarem ambos os espelhos externos.
Modelagem Numérica e Computacional com Similitude e Elementos Finitos: Desenvolvimento de Equação Preditiva para o Cálculo da Força de Retenção em Freios de Estampagem