TABELA DE TORQUES DE RODAS (Atualizado at 03/08/05)

Dimenso da
rosca de
parafuso ou
porca da roda

Dimenso
do
sextavado

Faixa de torque
para aperto da
roda

145/145 Quadrifglio/156 2.0

M12 x 1,25 mm

19 mm

88 - 103 N.m

Spider/164/164 Super 3.0 V6/24v

M12 x 1,25 mm

19 mm

95 - 105 N.m

M12 x 1,5 mm

21 mm

9 - 12 Kgf

M14 x 1,5 mm

17 mm

120 N.m

M12 x 1,5 mm

17 mm

100 N.m

Corsa Wind/Super 1.0 MPFI

M12 x 1,5 mm

17 mm

110 N.m

Corsa GL/GSI 1.4/1.6 MPFI 16v

M12 x 1,5 mm

17 mm

110 N.m

Corsa Sedan GL/GLS 1.6 MPFI 8v/16v

M12 x 1,5 mm

17 mm

110 N.m

Corsa Wagon GL/GLS 1.6L MPFI 16v

M12 x 1,5 mm

17 mm

110 N.m

Astra GL/GLS 1.8/2.0

M12 x 1,5 mm

17 mm

70 - 100 N.m

Kadett GL/GLS/GS/GSI 2.0 EFI/MPFI

M12 x 1,5 mm

17 mm

70 - 100 N.m

Kadett SL/GL/SLE/GLS 1.8 EFI

M12 x 1,5 mm

17 mm

70 - 100 N.m

Vectra GL/GLS/CD 2.0/2.2 MPFI 16v

M12 x 1,5 mm

17 mm

90 -130 N.m

Vectra GSI 2.0 SFI 16v

M12 x 1,5 mm

17 mm

90 - 130 N.m

Omega GLS/CD 2.0/2.2/3.0/4.1 MPFI/SFI

M12 x 1,5 mm

17 mm

90 N.m

Picape Corsa GL/STD 1.6

M12 x 1,5 mm

17 mm

90 N.m

S-10 DLX/CD/Turbo2.2/2.5/4.3 (d) 4x4

M12 x 1,5 mm

19 mm

68 - 88 N.m

S-10 DLX/CD V6 4.3L 4x2/4x4

M12 x 1,5 mm

19 mm

68 - 88 N.m

Blazer/DLX/Turbo 2.2/2.5 (d) MPFI 4x2

M12 x 1,5 mm

19 mm

68 - 88 N.m

Blazer DLX V6/Executive 4.3 4x2/4x4

M12 x 1,5 mm

19 mm

68 - 88 N.m

Blazer S/Turbo 2.2/2.5 (d)

M12 x 1,5 mm

19 mm

68 - 88 N.m

Blazer Grand DLX/MWM 4.1/4.2 MPFI

M12 x 1,5 mm

19 mm

68 - 88 N.m

Silverado/DLX/S4/T/T DLX 4.1L/4.2L MPFI

M12 x 1,5 mm

19 mm

61 - 88 N.m

Silverado Conquest Maxion 4.1L (d)

M12 x 1,5 mm

19 mm

61 - 88 N.m

Silverdo Conquest MWM T.4.2L (d)

M12 x 1,5 mm

19 mm

61 - 88 N.m

Silverado Sprint Turbo 4.2L (d)

M12 x 1,5 mm

19 mm

61 - 88 N.m

Silverado DLX Turbo 4.2L (d)

M12 x 1,5 mm

19 mm

61 - 88 N.m

Chevette L/S/SL/SLE/DL 1.6

M12 x 1,5 mm

19 mm

65 - 90 N.m

Marajo SL/SE/SLE 1.6

M12 x 1,5 mm

19 mm

65 - 90 N.m

Ipanema SL/SLE/GL/GLS 1.8/2.0 EFI/MPFI

M12 x 1,5 mm

17 mm

70 - 100 N.m

Monza L/SL/GL/SLE/GLS 1.6/1.8/2.0 EFI

M12 x 1,5 mm

17 mm

70 - 100 N.m

Monza Classic SE 2.0 EFI/MPFI

M12 x 1,5 mm

17 mm

70 - 100 N.m

Monza Hatch 1.6/1.8

M12 x 1,5 mm

17 mm

65 - 90 N.m

MODELO

ALFA ROMEO - IMPORTADOS

ASIA MOTORS - IMPORTADOS

TODA A LINHA
AUDI - IMPORTADOS
TODA A LINHA
BMW - IMPORTADOS
TODA A LINHA
CHEVROLET - NACIONAIS

Opala/Caravan Comodoro SLE

M12 x 1,5 mm

19 mm

65 - 90 N.m

Opala/Caravan Diplomata SE

M12 x 1,5 mm

19 mm

65 - 90 N.m

Suprema GLS/CD 2.0/2.2/3.0/4.1 MPFI

M12 x 1,5 mm

19 mm

65 - 90 N.m

Astra GLS/Wagon 2.0

M12 x 1,5 mm

19 mm

110 N.m

Calibra/Lumina/Silverado

M12 x 1,5 mm

19 mm

110 N.m

Tigra 1.6 16v

M12 x 1,5 mm

19 mm

110 N.m

Omega CD 3.8 V6 SFi

M12 x 1,5 mm

19 mm

110 N.m

M12 x 1,5 mm

19 mm

110 - 150 N.m

Berlingo Multispace 1.8 mec.

M12 x 1,25 mm

19 mm

120 N.m

Evasion VSX/GLX Turbo 2.0 mec. Xantia

M12 x 1,25 mm

19 mm

120 N.m

SX/VSX 1.8/2.0 16v/8v

M12 x 1,25 mm

19 mm

120 N.m

Xantia Break 2.0 16v/8v mec./aut.

M12 x 1,25 mm

19 mm

120 N.m

Xantia GLX Break 2.0 16v mec./aut.

M12 x 1,25 mm

19 mm

120 N.m

Xantia GLX 2.0 16v mec./aut.

M12 x 1,25 mm

19 mm

120 N.m

Xantia Activa Turbo/V6 2.0 mec.

M12 x 1,25 mm

19 mm

120 N.m

Xantia Exclusive 2.0/3.0 16v V6 aut.

M12 x 1,25 mm

19 mm

120 N.m

XM V6 Exclusive 3.0 aut.

M12 x 1,25 mm

19 mm

120 N.m

Xsara GLX/Break 1.8 8v/16v mec./aut.

M12 x 1,25 mm

19 mm

120 N.m

Xsara Excl. 1.8/2.0 8v/16v mec./aut.

M12 x 1,25 mm

19 mm

120 N.m

Xsara VTS 2.0 16v mec.

M12 x 1,25 mm

19 mm

120 N.m

Xsara Break Excl. 1.8 16v mec.

M12 x 1,25 mm

19 mm

120 N.m

ZX Furio/Paris 1.8

M12 x 1,25 mm

19 mm

80 N.m

ZX/ZX Dakar 2.0 16v

M12 x 1,25 mm

19 mm

80 N.m

BX 16S

M12 x 1,25 mm

19 mm

80 N.m

Sensation

M12 x 1,25 mm

19 mm

80 N.m

Volcane ZX 1.9 8v

M12 x 1,25 mm

19 mm

80 N.m

M12 x 1,5 mm

19 mm

130 N.m

Cuore TSL/CSL 0.8/1.0 mec.

M12 x 1,5 mm

21 mm

100 - 120 N.m

Feroza SX 1.6 mec. 4x4

M12 x 1,5 mm

21 mm

90 - 120 N.m

Gran Move CX 1.5

M12 x 1,5 mm

21 mm

100 - 120 N.m

Terios SX C1791/1792 1.3

M12 x 1,5 mm

21 mm

130 N.m

M12 x 1,5 mm

19 mm

110 - 150 N.m

M14 x 1,5 mm

22 mm

110 N.m

M12 x 1,25 mm

19 mm

86 N.m

Ducato 8/10 2.5

M16 x 1,25 mm

19 mm

160 N.m

Ducato Passageiro 2.5

M16 x 1,25 mm

24 mm

18 da N.m = 180 N.m

Ducato 15/Combinato/Turbo 2.8 (d)

M16 x 1,25 mm

24 mm

180 N.m

Ducato Maxi/Minibus/Turbo 2.8 (d)

M16 x 1,25 mm

24 mm

180 N.m

Marea Week.SX/ELX/HLX/Turbo 2.0 (d)

M12 x 1,25 mm

19 mm

86 N.m

Tempra SX SLX

M14 x 1,25 mm

24 mm

16 da N.m = 160 N.m

CHEVROLET - IMPORTADOS

CHRYSLER - IMPORTADOS
TODA A LINHA
CITRON - IMPORTADOS

DAEWOO - IMPORTADOS
TODA A LINHA
DAIHATSU - IMPORTADOS

DODGE - NACIONAIS
Dakota Base/Sport/Turbo 2.5/3.9 mec. (d)
FERRARI - IMPORTADOS
TODA A LINHA
FIAT - NACIONAIS
TODA A LINHA
FIAT - IMPORTADOS

Tipo SLX 2.0 i.e. 16v

M12 x 1,25 mm

19 mm

86 N.m

Ka/CLX 1.0/1.3 MPI

M12 x 1,5 mm

19 mm

60 N.m

Fiesta/CLX 1.0/1.3/1.4 16v

M12 x 1,5 mm

19 mm

60 N.m

Courier/CLX/SI 1.3/1.4 16v

M12 x 1,5 mm

19 mm

60 N.m

Escort GL/GLX/SW/RS 1.8 16v

M12 x 1,5 mm

19 mm

60 N.m

Escort Hobby 1.0/1.6

M12 x 1,5 mm

19 mm

80 N.m

Escort L/GL/GLX 1.6/1.8I

M12 x 1,5 mm

19 mm

80 N.m

Escorte Ghia/Conv./XR-3 1.6/1.8I/2.0/2.0I

M12 x 1,5 mm

19 mm

80 N.m

Ranger XL/XLT V6 2.3I/2.5/4.0 (d) 4x2/4x4

M12 x 1,5 mm

19 mm

135 N.m

F-250 XL/XLT/Turbo V6 4.2/3.9 (d)

M12 x 1,5 mm

21 mm

120 N.m

F-250 Super Duty XL/Turbo V6 3.9/4.2 (d)

M12 x 1,5 mm

21 mm

120 N.m

F-1000 XL/XLT 2.5 4x2/4x4 Turbo (d)

M12 x 1,5 mm

21 mm

120 N.m

F-1000 XL/XLT/Super Cab. 4.9 4x2

M12 x 1,5 mm

21 mm

120 N.m

Belina L/Ghia/GLX/GL/LDO 1.6/1.8

M12 x 1,5 mm

19 mm

60 N.m

Del Rey Ghia/L/GL/GLX 1.6/1.8

M12 x 1,5 mm

19 mm

60 N.m

Royale GL/Ghia 2.0I

M12 x 1,5 mm

19 mm

60 N.m

Verona LX/GLX 1.6/1.8I/S 2.0I

M12 x 1,5 mm

19 mm

60 N.m

Versailles GL/Ghia 2.0I

M14 x 1,5 mm

19 mm

60 N.m

Corcel L/GL/LDO

M14 x 1,5 mm

19 mm

60 N.m

Pampa L/GL 1.6

M12 x 1,5 mm

19 mm

60 N.m

Explorer XLT/Limited XLT 4.0/5.0 aut. 4x4

M12 x 1,5 mm

19 mm

135 N.m

Mondeo CLX/GLX 1.8/2.0 mec./aut.

M12 x 1,5 mm

19 mm

85 N.m

Mondeo CLX SW/GLX SW 2.0 mec./aut.

M12 x 1,5 mm

19 mm

85 N.m

Mustang GT V8 aut.

M14 x 1,5 mm

21 mm

120 N.m

Ranger XL/XLT/STX 4.0i mec.

M14 x 1,5 mm

21 mm

120 N.m

Taurus LX/GL 3.0 aut.

M12 x 1,5 mm

19 mm

115 - 142 N.m

M12 x 1,5 mm

19 mm

110 N.m

M12 x 1,5 mm

21 mm

90 - 110 N.m

M12 x 1,5 mm

19 mm

110 - 150 N.m

M12 x 1,5 mm

21 mm

88 - 108 N.m

Niva CD 1.6/1.7i mec. 4x4

19 mm

75 N.m

Laika Sed 1.6

19 mm

70 N.m

Laika Wagon

18 mm

70 N.m

Samara 1.5 3p/5p

19 mm

85 - 90 N.m

M16 x 1,5 mm

27 mm

120 - 130 N.m

M12 x 1,5 mm

21 mm

90 - 110 N.m

M12 x 1,25 mm

21 mm

90 - 120 N.m

FORD - NACIONAIS

FORD - IMPORTADOS

HONDA
TODA A LINHA
HYUNDAI - IMPORTADOS
TODA A LINHA
JEEP - IMPORTADOS
TODA A LINHA
KIA - IMPORTADOS
TODA A LINHA
LADA - IMPORTADOS

LAND ROVER - IMPORTADOS

TODA A LINHA
LEXUS - IMPORTADOS
ES 300/400 3.0/4.0 aut.
MAZDA - IMPORTADOS
TODA A LINHA

MERCEDES BENZ - IMPORTADOS

C 180 Clssic/Plus 1.8 4p mec./aut.

M12 x 1,5 mm

17 mm

110 N.m

C 230 Kompr./Plus 2.3 4p mec./aut.

M12 x 1,5 mm

17 mm

110 N.m

C 230 Touring Kompr. 2.3 aut.

M12 x 1,5 mm

17 mm

110 N.m

C 240 Elegance 2.4 aut.

M12 x 1,5 mm

17 mm

110 N.m

C280 Elegance Plus/Sport/Touring 2.8 aut.

M12 x 1,5 mm

17 mm

110 N.m

C 43 AMG 4.3 aut.

M12 x 1,5 mm

17 mm

110 N.m

E 240 Elegance 2.4 aut.

M12 x 1,5 mm

17 mm

110 N.m

E 320 Elegance/Touring/Plus 3.2 aut.

M12 x 1,5 mm

17 mm

110 N.m

E 320 Avantgarde Plus 3.2 aut.

M12 x 1,5 mm

17 mm

110 N.m

E 420 Elegance/Avant/Touring 4.2 aut.

M12 x 1,5 mm

17 mm

110 N.m

E 420 MB Blindado Nvel 4 4.2 aut.

M12 x 1,5 mm

17 mm

110 N.m

E 430 Avant/Elegance/Touring 4.3 aut.

M12 x 1,5 mm

17 mm

110 N.m

E 55 AMG 5.5 aut.

M12 x 1,5 mm

17 mm

110 N.m

ML 230/320 2.3/3.2 mec./aut.

M12 x 1,5 mm

17 mm

110 N.m

S 320/500/500 L/600/600L 3.2/5.0/6.0 aut.

M14 x 1,5 mm

17 mm

150 N.m

CL 500/600 5.0/6.0 aut.

M12 x 1,5 mm

17 mm

110 N.m

CLK 230 Kompressor 2.3 aut.

M12 x 1,5 mm

17 mm

110 N.m

CLK 320 Elegance/Sport 3.2 aut.

M12 x 1,5 mm

17 mm

110 N.m

SL 320/500/600 3.2/5.0/6.0 aut.

M14 x 1,5 mm

17 mm

150 N.m

SLK 230 Kompressor/Plus 2.3/4.3 mec./aut.

M12 x 1,5 mm

17 mm

110 N.m

Sprinter Furgo 3000/3550/ (d)

M14 x 1,5 mm

19 mm

160 N.m

Sprinter Van 9 Stand./Luxo/Exec. mec. (d)

M14 x 1,5 mm

19 mm

160 N.m

Sprinter Van 12/14 Stand./Luxo mec. (d)

M14 x 1,5 mm

19 mm

160 N.m

Sprinter Picape/Chassi mec. (d)

M14 x 1,5 mm

19 mm

160 N.m

190 E/280 C/300 E/320 E

M14 x 1,5 mm

17 mm

150 N.m

M12 x 1,5 mm

21 mm

120 - 140 N.m

Lancer GLXi/LS 1.6/2.4 mec./aut.

M12 x 1,5 mm

21 mm

100 N.m

L 200 2.5 4x4

M12 x 1,5 mm

21 mm

120 - 140 N.m

L 300 Base/Top 2.4 mec.

M12 x 1,5 mm

21 mm

100 - 120 N.m

Pajero GLX/GLS 2.8/3.0/3.5 mec./aut.

M12 x 1,5 mm

21 mm

100 N.m

Pajero Sport 2.9 aut.

M12 x 1,5 mm

21 mm

100 N.m

Space Wagon 2.3 mec./aut.

M12 x 1,5 mm

21 mm

100 N.m

3000 GT VR4 3.0 mec. 4x4

M12 x 1,5 mm

21 mm

100 N.m

Eclipse GST 2.0 16v

M12 x 1,5 mm

21 mm

100 N.m

Expo Van

M12 x 1,5 mm

21 mm

100 N.m

Galant ES/V6 2.0/2.5 24v mec.

M12 x 1,5 mm

21 mm

100 N.m

Primera GXE SAFE L4 2.0 16v mec./aut.

M12 x 1,25 mm

21 mm

98 - 118 N.m

Maxima 30G/30GV 3.0 24v aut.

M12 x 1,25 mm

21 mm

98 - 118 N.m

Pathfinder SE/XE 3.3 12v aut. 4x4

M12 x 1,25 mm

21 mm

118 - 147 N.m

Pick-Up Frontier/Luxury 3.2 4x4

M12 x 1,25 mm

21 mm

118 - 147 N.m

300 ZX

M12 x 1,25 mm

21 mm

98 - 118 N.m

King Cab.

M12 x 1,25 mm

21 mm

118 - 147 N.m

Maxima GXE/SE aut.

M12 x 1,25 mm

21 mm

98 - 118 N.m

Picape CD/CS DX 4x2/4x4

M12 x 1,25 mm

21 mm

118 - 147 N.m

Sentra GXE/GSX aut.

M12 x 1,25 mm

21 mm

98 - 148 N.m

M12 x 1,25 mm

19 mm

85 N.m

MITSUBISHI - NACIONAIS
L 200 GL/GLS Turbo 2.5 (d)
MITSUBISHI - IMPORTADOS

NISSAN - IMPORTADOS

PEUGEOT - IMPORTADOS
Boxer Passageiros 10

Pick-Up GD/GRD 2.3 (d)

M12 x 1,25 mm

19 mm

85 N.m

106 XSI/XN/Soleil/Passion/Selection 1.0

M12 x 1,25 mm

19 mm

85 N.m

205 XSI 1.4 2p

M12 x 1,25 mm

19 mm

85 N.m

306 XN/XR/SL/ST/XS 1.6/1.8

M12 x 1,25 mm

19 mm

85 N.m

306 S 16/GTI 2.0 16v

M12 x 1,25 mm

19 mm

85 N.m

306 Cabriolet/Hard Top 1.8/2.0

M12 x 1,25 mm

19 mm

85 N.m

306 Hatchback Selection 1.8 16v

M12 x 1,25 mm

19 mm

85 N.m

306 Hatchback Passion/Rallye 1.8 16v

M12 x 1,25 mm

19 mm

85 N.m

306 Sedan Selection/Passion 1.8 16v

M12 x 1,25 mm

19 mm

85 N.m

306 Break Passion 1.8 16v

M12 x 1,25 mm

19 mm

85 N.m

405 SR/SRI/GLI 1.6/1.8/2.0 mec./aut.

M12 x 1,25 mm

19 mm

85 N.m

406 ST/SV 2.0 16v mec./aut.

M12 x 1,25 mm

19 mm

90 N.m

406 SV/SVE V6 3.0 aut. 24v

M12 x 1,25 mm

19 mm

90 N.m

406 Coup V6 3.0 mec./aut. 24v

M12 x 1,25 mm

19 mm

90 N.m

406 Break 2.0 16v mec./aut.

M12 x 1,25 mm

19 mm

90 N.m

605 SRI/SV3 V6 2.0/3.0 mec./aut. 24v

M12 x 1,25 mm

19 mm

90 N.m

806 SV/ST Turbo 2.0

M12 x 1,25 mm

19 mm

100 N.m

M12 x 1,25 mm

19 mm

100 N.m

TODA A LINHA EXCETO ABAIXO

M12 x 1,5 mm

19 mm

9 da N.m = 90 N.m

Trafic Chassi Curto/Longo 1.2/2.2 mec.

M12 x 1,5 mm

22 mm

11 da N.m = 110 N.m

Cordoba SXE/GLX 1.8L

M12 x 1,5 mm

17 mm

110 N.m

Ibiza SXE 1.8L

M12 x 1,5 mm

17 mm

110 N.m

M12 x 1,5 mm

21 mm

110 - 130 N.m

TODA A LINHA EXCETO ABAIXO

M12 x 1,5 mm

19 mm

88 N.m

SVX 3.3 aut. 4x4

M12 x 1,5 mm

19 mm

98 - 118 N.m

Vivio GLi mec.

M12 x 1,5 mm

19 mm

78 - 98 N.m

M12 x 1,5 mm

19 mm

70 - 100 N.m

M12 x 1,5 mm

21 mm

100 N.m

Gol Special/"Plus" 1.0 MI 16v

M12 x 1,5 mm

17 mm

95 - 115 N.m

Gol CL/CLi/GL/GLi 1.6/1.8 MI

M12 x 1,5 mm

17 mm

95 - 115 N.m

Gol TSi/GTi/GTS/GLS 1.8S/2.0 MI 16v

M12 x 1,5 mm

17 mm

95 - 115 N.m

Gol S/C/L/LS

M12 x 1,5 mm

17 mm

95 - 115 N.m

Parati CL/GL/GLS/GTi 1.0L/1.6/1.8/2.0 MI 16v

M12 x 1,5 mm

17 mm

95 - 115 N.m

Parati S/LS/CLI/GL/GLI 1.6/1.8

M12 x 1,5 mm

17 mm

95 - 115 N.m

Polo Classic 1.8L

M12 x 1,5 mm

17 mm

100 N.m

Santana/Exclusive/Evidence 1.8/2.0 MI

M12 x 1,5 mm

17 mm

100 N.m

Santana CL/CLI/GLI/GLSI 1.8/2.0

M12 x 1,5 mm

17 mm

100 N.m

Santana CG/GL/CD/GLS 1.8/2.0

M12 x 1,5 mm

17 mm

100 N.m

Quantum/Evidence/Exclusive 1.8/2.0 MI

M12 x 1,5 mm

17 mm

100 N.m

Quantum CL/CLI/GL/GLI/GLS/GLSI 1.8/2.0

M12 x 1,5 mm

17 mm

100 N.m

Saveiro CL/GL/S/LSCLI/TSi/ MI 1.6/1.8/2.0

M12 x 1,5 mm

17 mm

100 N.m

PORSCHE - IMPORTADOS
TODA A LINHA
RENAULT - IMPORTADOS

SEAT - IMPORTADOS

SSANGYONG - IMPORTADOS
Musso EL 602 2.9 mec. 4x4 (d)
SUBARU - IMPORTADOS

SUZUKI - IMPORTADOS
TODA A LINHA
TOYOTA
TODA A LINHA
VOLKSWAGEN - NACIONAIS

Van 1.6

M12 x 1,5 mm

17 mm

100 N.m

Kombi Picape/Furgo/Stand./Carat 1.6

M12 x 1,5 mm

19 mm

100 - 140 N.m

Fusca 1300/1600

M12 x 1,5 mm

19 mm

100 - 140 N.m

Passat GLS/Village/TS/GTS/Pointer/LSE/LS

M12 x 1,5 mm

17 mm

100 N.m

Voyage CL/GL/GLS/S/LS/GL 1.6/1.8

M12 x 1,5 mm

17 mm

100 N.m

Pointer CLI 1.8

M12 x 1,5 mm

17 mm

100 N.m

Apollo GL/GLS 1.8

M12 x 1,5 mm

17 mm

100 N.m

Logus CL/CLI/GL/GLI/GLS/GLSI 1.6/1.8/2.0

M14 x 1,5 mm

19 mm

100 N.m

M12 x 1,5 mm

17 mm

110 N.m

C70 Coup 2.3 mec./aut.

M12 x 1,5 mm

19 mm

85 N.m

S40 1.8/2.0 mec./aut.

M12 x 1,5 mm

21 mm

110 N.m

S40 T4/T 1.9/2.0 mec./aut.

M12 x 1,5 mm

21 mm

110 N.m

S70/R/T5 2.3/2.5 20v mec./aut.

M12 x 1,5 mm

19 mm

85 N.m

S80/T6 2.8/2.9 aut.

M12 x 1,5 mm

19 mm

85 N.m

V40/T/T4 1.8/2.0/2.3 mec./aut.

M12 x 1,5 mm

21 mm

110 N.m

V70/R AWD/T5/XC 2.3/2.5 20v mec./aut.

M12 x 1,5 mm

19 mm

85 N.m

850 GLE/GLT aut.

M12 x 1,5 mm

19 mm

110 N.m

940 Turbo/960 Sed

M12 x 1,5 mm

19 mm

110 N.m

VOLKSWAGEN - IMPORTADOS
TODA A LINHA
VOLVO - IMPORTADOS

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OU PELO SITE:
www.gedore.com.br