Edital Viaturas Da GCM SP

EDITAL DE PREGÃO ELETRÔNICO N.
º 026/SMSU/2018
OFERTA DE COMPRA nº 801005801002018OC00061 (PARTICIPAÇÃO RESERVADA)
OFERTA DE COMPRA nº 801005801002018OC00062 (PARTICIPAÇÃO AMPLA)
PROCESSO SEI Nº 6029.2018/0000266-6
OBJETO: “Contratação de empresa especializada na prestação de serviços de locação de veículos para o uso da
Guarda Municipal Metropolitana.”
MODALIDADE: PREGÃO ELETRÔNICO
ENDEREÇO ELETRÔNICO: http://www.bec.sp.gov.br ou http://www.bec.fazenda.sp.gov.br
TIPO: MENOR PREÇO
DATA: 25/06/2018
HORÁRIO: 09:00 horas
LOCAL: Rua da Consolação, nº 1379 - 8º andar, Consolação - São Paulo/SP
ÍNDICE
I. PREÂMBULO
1. Embasamento legal
2. Objeto
3. Condições de participação, acesso a informações e impugnação ao edital.
4. Apresentação da proposta de preços
5. Da Sessão Pública e do Julgamento
6. Habilitação
7. Fase Recursal
8. Adjudicação
9. Homologação
10. Da desconexão com o Sistema Eletrônico
11. Prazo, Condições, Fiscalização e Local de entrega
12. Condições de pagamento e Dotação Orçamentária
13. Penalidades
14 . Disposições Finais

II. ANEXOS
ANEXO I: Termo de Referência
ANEXO II: Modelo Obrigatório de Proposta de Preços
ANEXO III: Modelo de Declaração sobre Trabalho de Menores
ANEXO IV: Modelo de Declaração de Inexistência de Fatos Impeditivos
ANEXO V: Modelo de Declaração de que trata o art. 38 do Decreto nº 44.279/03
ANEXO VI: Minuta de Termo de Contrato
ANEXO VII: Declaração de Microempresa ou Empresa de Pequeno Porte

PREÂMBULO
A PREFEITURA DO MUNICÍPIO DE SÃO PAULO, por sua SECRETARIA MUNICIPAL DE SEGURANÇA URBANA,
torna público que na data e a partir do horário acima assinalado, realizará licitação na modalidade PREGÃO, a ser
realizado por intermédio do sistema eletrônico de contratações denominado “Bolsa Eletrônica de Compras do
Governo do Estado de São Paulo – Sistema BEC/SP”, com utilização de recursos de tecnologia da informação
denominada PREGÃO ELETRÔNICO com critério de julgamento do tipo MENOR PREÇO POR ITEM, objetivando a
“Contratação de empresa especializada na prestação de serviços de locação de veículos para o uso da Guarda
Municipal Metropolitana”, conforme especificações técnicas, condições e quantidades estabelecidas no Anexo I -
Termo de Referência deste Edital.
Os lances deverão ser formulados considerando o valor unitário do item a ser licitado.
As propostas deverão obedecer às especificações deste instrumento convocatório e seus anexos e serão encaminhadas
por meio eletrônico, após o registro dos interessados em participar deste certame e o credenciamento de seus
representantes no Cadastro Unificado de Fornecedores do Estado de São Paulo – CAUFESP.
A sessão pública de processamento de Pregão Eletrônico será realizada no endereço
eletrônico www.bec.sp.gov.brou www.bec.fazenda.sp.gov.br, no dia e hora mencionados no preâmbulo deste Edital e
será conduzida pelo (a) Pregoeiro (a) com auxílio da equipe de apoio, designados nos autos do processo em epígrafe e
indicados no Sistema BEC/SP pela autoridade competente.
1. EMBASAMENTO LEGAL

O procedimento licitatório e os atos dele decorrentes observarão as disposições da Lei Municipal nº 13.278/2002, dos
Decretos Municipais nº 43.406/2003, nº 44.279/2003, 45.689/05, 46.662/05, nº 49.511/2008, nº 52.091/2011, nº
54.102/13 e 56.144/2015, da Lei Federal nº 10.520/2002, da Lei Complementar nº 123/2006 e demais normas
complementares e, subsidiariamente, da Lei Federal n.º 8.666/93 e suas alterações.
2. OBJETO
2.1. O presente pregão tem por objeto a "Contratação de empresa especializada na prestação de serviços de
locação de veículos para o uso da Guarda Municipal Metropolitana”, conforme especificações, quantidades e
condições de execução dos serviços especificadas no Anexo I – Termo de Referência e em conformidade com as
disposições deste edital e seus respectivos anexos.
Item Descrição dos veículos Unidade Qtde Participação

Veículo tipo SUV. potência mínima 110 cv – carroceria fechada -
01 viatura tipo policial com cela, rádio de comunicação, sinalizador, Mensal 132 AMPLA
grafismo.
Veículo tipo utilitário esportivo, potência mínima 150 cv –
02 carroceria fechada - viatura tipo policial com cela, rádio de Mensal 12 RESERVADA
comunicação, sinalizador, grafismo.
Veiculo tipo minivan, viatura tipo policial, rádio de comunicação,
03 Mensal 04 RESERVADA
sinalizador, grafismo.
Veiculo tipo hatch bach, tipo policial, rádio de comunicação,
04 Mensal 20 AMPLA
05 Veículo tipo esporte utilitário pick-up cabine dupla – carroceria Mensal 01 RESERVADA
aberta - viatura tipo policial, rádio de comunicação, sinalizador,
grafismo.
Veículo tipo esporte utilitário pick-up cabine dupla – carroceria
06 aberta - viatura tipo policial para transporte de cães de grande Mensal 02 RESERVADA
porte, rádio de comunicação, sinalizador, grafismo
Veículo tipo passeio hatch back, 4 portas, com sinalizador
07 Mensal 26 AMPLA
descaracterizado.
8 Veículo tipo passeio hatch back, 4 portas Mensal 04 RESERVADA
Veículo tipo esporte utilitário pick-up cabine dupla – carroceria

09 Mensal 02 AMPLA
aberta - rádio de comunicação, sinalizador, grafismo.
Veículo tipo caminhonete cabine simples – carroceria aberta,
10 Mensal 10 RESERVADA
rádio de comunicação, sinalizador, grafismo.
3.CONDIÇÕES DE PARTICIPAÇÃO, ACESSO AS INFORMAÇÕES E IMPUGNAÇÕES AO EDITAL

3.1. Para cumprimento do disposto nos artigos 42 aos 49 da Lei Complementar 123/2006, com redação dada pela
Lei Complementar 147/2014 e Decreto Municipal 56.475/2015, a participação nesta licitação observará as regras
previstas nos itens seguintes e demais regras deste Edital, havendo possibilidade de participação AMPLA E
RESERVADA de microempresas e/ou empresas de pequeno porte assim qualificadas nos termos da Lei Complementar
123/06, com alterações instituídas pela Lei Complementar Federal nº 147, de 7 de agosto de 2014, bem como, às
Sociedades Cooperativas que tenham auferido, no ano-calendário anterior, receita bruta até o limite definido no inciso II
do “caput” do artigo 3º da Lei Complementar Federal nº 123, de 14 de dezembro de 2006, exceto quando vedada a sua
participação em licitações e contratações, nos termos do §1º do artigo 1º da Lei nº 15.944, de 23 de dezembro de 2013.
3.1.1. O Microempreendedor individual – MEI é modalidade de microempresa, podendo também fazer jus aos
benefícios do Decreto 56.475/15, nos termos estabelecidos neste Edital.
3.1.2. Não poderão se beneficiar das regras estipuladas no item 3.1. as pessoas jurídicas que se enquadrem nas
hipóteses dos incisos I a XI do § 4º do artigo 3º da Lei Complementar Federal nº 123, de 2006, alterada pela Lei
Complementar Federal nº 147, de 7 de agosto de 2014.
3.2. Para atender ao disposto nas legislações mencionadas no item 3.1 esta licitação será dividida em itens, nos
quais a participação será definida de acordo com as seguintes regras:
3.2.1 ITENS 02,03,05,06, 08 e 10 (COTA RESERVADA) destinados RESERVADAMENTE à participação
de MICRO E/OU PEQUENAS EMPRESAS E/OU ÀS SOCIEDADES COOPERATIVAS que tenham auferido, no ano-
calendário anterior, receita bruta até o limite definido no inciso II do “caput” do artigo 3º da Lei Complementar Federal nº
123, de 14 de dezembro de 2006, ou a estas equiparadas, que declarem no campo próprio do sistema sua condição,
observando as regras estabelecidas no Decreto 56.475/2015, sem prejuízo de sua participação na cota ampla;
3.2.2 ITENS 01, 04, 07 e 09 (COTA PRINCIPAL), destinada à AMPLA PARTICIPAÇÃO das empresas
interessadas que atendam aos requisitos deste Edital, assegurando-se às micro e/ou pequenas empresas e/ou
cooperativas a estas equiparadas - que declarem no campo próprio do sistema sua condição, observando as regras
estabelecidas no Decreto 56.475/15 - os benefícios estabelecidos nos artigos 42 a 45 da LC nº 123/2006 e suas
alterações posteriores;
3.3. Da participação:
3.3.1 Poderão participar desta licitação todos que estiverem registrados no CAUFESP, em atividade
econômica compatível com o seu objeto, que sejam detentores de senha para participar de procedimentos eletrônicos e
tenham credenciado os seus representantes, na forma estabelecida no regulamento que disciplina a inscrição no referido
Cadastro.
3.3.1.2. O registro no CAUFESP, o credenciamento dos representantes que atuarão em nome da
licitante no Sistema de Pregão Eletrônico e a senha de acesso, deverão ser obtidos anteriormente à abertura da sessão
pública e autorizam a participação em qualquer pregão eletrônico realizado por intermédio do Sistema BEC/SP;
3.3.1.3. As informações a respeito das condições exigidas e dos procedimentos a serem cumpridos,
para o registro no CAUFESP, para o credenciamento de representantes e para a obtenção de senha de acesso, estão
disponíveis no endereço eletrônico www.bec.sp.gov.br ou www.bec.fazenda.sp.gov.br.
3.3.2. Que estejam enquadradas como Micro Empresa ou Empresa de Pequeno Porte, nos termos dos
artigos 3º e 48, inciso I, ambos da LC nº 123/06, bem como às sociedades cooperativas que tenham auferido, no ano-
calendário anterior, receita bruta até o limite definido no inciso II do “caput” do artigo 3º da Lei Complementar Federal nº
123, de 14 de dezembro de 2006, exceto quando vedada a sua participação em licitações e contratações, nos termos do
§1º do artigo 1º da Lei nº 15.944, de 23 de dezembro de 2013;
3.3.3. que não estejam sob processo de falência ou recuperação judicial e extrajudicial ou concurso de
credores, em dissolução ou liquidação;
3.3.4. que não estejam constituídas em forma de consórcio e não sejam controladoras, coligadas ou
subsidiárias entre si, qualquer que seja sua forma de constituição;
3.3.5. que não tenham sido declaradas inidôneas por ato do Poder Público;
3.3.6. que não estejam suspensas ou impedidas de licitar e contratar com a Administração Pública, nos
termos da Orientação Normativa PGM 03/2012.
3.4. A participação no certame está condicionada, ainda, a que o interessado ao acessar, inicialmente, o ambiente
eletrônico de contratações do Sistema BEC/SP, declare, mediante assinalação nos campos próprios, que inexiste
qualquer fato impeditivo de sua participação no certame ou de sua contratação, que conhece e aceita os regulamentos
do Sistema BEC/SP relativos à Dispensa de Licitação, Convite e Pregão Eletrônico;
3.5. A licitante responde integralmente por todos os atos praticados no pregão eletrônico, por seus representantes
devidamente credenciados, assim como pela utilização da senha de acesso ao Sistema BEC/SP, ainda que
indevidamente, inclusive por pessoa não credenciada como sua representante;
3.6. Cada representante credenciado poderá representar apenas uma licitante, em cada Pregão Eletrônico;
3.7. O envio da proposta vinculará a licitante ao cumprimento de todas as condições e obrigações inerentes ao
certame;
3.8. Os procedimentos de classificação, habilitação, adjudicação e homologação das microempresas ou empresas
de pequeno porte no certame licitatório, seguirão o disposto na Lei Complementar nº 123/2006, devendo ser declarada
tal condição para o seu credenciamento.
3.8.1. A falsidade das declarações prestadas, objetivando os benefícios da Lei Complementar Federal nº 123,
de 2006, poderá caracterizar o crime de que trata o artigo 299 do Código Penal, sem prejuízo do enquadramento em
outras figuras penais e da aplicação das sanções administrativas previstas na legislação pertinente, observadas o devido
processo legal, e implicará, também, o afastamento da licitante, se o fato vier a ser constatado durante o trâmite da
licitação.
3.8.2. O edital e seus anexos poderão ser obtidos através da internet pelo site www.bec.sp.gov.br ou
www.bec.fazenda.sp.gov.br e http://e-negocioscidadesp.prefeitura.sp.gov.br;
3.9. Informações relativas a presente licitação poderão ser obtidas conforme seguem:
3.9.1. QUESTÕES TÉCNICAS, JURÍDICAS e QUESTÕES DIVERSAS – deverão ser formuladas através da
internet pelo site www.bec.sp.gov.br ou www.bec.fazenda.sp.gov.br, até 02 (dois) dias úteis antes da data marcada para
abertura do certame;
3.9.2. Qualquer pessoa poderá solicitar esclarecimentos, providências ou formular impugnações contra o ato
convocatório. No caso de impugnação, a mesma deverá ser feita por escrito, no prazo de até 02 (dois) dias úteis
anteriores à data marcada para a realização da sessão pública de abertura da licitação, sob pena de decadência do
direito;
3.10. Eventuais impugnações ao edital deverão ser dirigidas ao Pregoeiro e apresentada/anexada no campo próprio
do Sistema BEC/SP;
3.11. Quando acolhimento da impugnação implicar alteração do edital, capaz de afetar a formulação das propostas,
será designado nova data para a realização do certame eletrônico.
4. APRESENTAÇÃO DA PROPOSTA DE PREÇOS

4.1. As propostas deverão ser enviadas por meio eletrônico disponível no endereço www.bec.sp.gov.br ou
www.bec.fazenda.sp.gov.br na opção “PREGAO – ENTREGAR PROPOSTA”, desde a divulgação da íntegra do
Edital no referido endereço eletrônico, até o dia e horário previstos no preâmbulo para a abertura da sessão
pública, devendo à licitante, para formulá-las, assinalar a declaração de que cumpre integralmente os requisitos de
habilitação constantes do Edital.
4.2. As empresas credenciadas no certame licitatório que não se enquadrarem como micro ou pequenas empresas ou
cooperativas a estas equiparadas ou que, estando nessas condições, não o declarem no campo próprio, não
poderão encaminhar propostas para os itens destinados à participação exclusiva e reservada, estando
sujeitas à penalidade descrita no subitem 13.3.1 deste Edital.
4.3. A proponente será responsável por todas as transações que forem efetuadas em seu nome no sistema eletrônico,
assumindo como firmes e verdadeiros sua proposta e lances.
4.4. Incumbirá à proponente acompanhar as operações no sistema eletrônico durante a Sessão Pública da licitação,
ficando responsável pelo ônus decorrente da perda de negócios diante da inobservância de quaisquer mensagens
emitidas pelo sistema ou de sua desconexão.
5. SESSÃO PÚBLICA E DO JULGAMENTO

5.1. No dia e horário previstos neste edital, o Pregoeiro dará início à sessão pública do Pregão Eletrônico, com
a abertura automática das propostas e sua divulgação, pelo Sistema BEC/SP, na forma de grade
ordenatória, em ordem crescente de preços;
5.2. A análise das propostas pelo Pregoeiro visará ao atendimento das condições estabelecidas neste edital e
seus anexos;
5.2.1. Serão desclassificadas as propostas:
a) Cujo objeto não atenda as especificações, prazos e condições fixados neste Edital;
b) Que apresentem preço baseado exclusivamente em proposta das demais licitantes;
c) Que por ação da licitante ofertante contenham elementos que permitam sua
identificação.
5.2.1.1. A desclassificação se dará por decisão motivada do Pregoeiro;
5.2.2. O eventual desempate de propostas do mesmo valor será promovido pelo Sistema BEC/SP,
com observância dos critérios legais estabelecidos para tanto;
5.3. Nova grade ordenatória será divulgada pelo Sistema BEC/SP, contendo a relação das propostas
classificadas e das desclassificadas;
5.4. Será iniciada a etapa de lances, com a participação de todas as licitantes detentoras de propostas
classificadas;
5.4.1. A formulação de lances será efetuado, exclusivamente, por meio do sistema eletrônico e em campo
específico, sendo que os valores lançados via “chat” serão desconsiderados, (conforme Manual
do Fornecedor – item 18 páginas 52);
5.4.1.1. Os lances deverão ser formulados em valores distintos e decrescentes, inferiores à
proposta de menor preço, ou em valores distintos e decrescentes inferiores ao do
último valor apresentado pela própria licitante ofertante, observada, em ambos os
casos, a redução mínima entre eles de R$ 50,00 (cinqüenta reais) para o item 01,
de R$ 100,00 (cem reais) para o item 02, de R$ 50,00 (cinqüenta reais) para o
item 03, de R$ 30,00 (trinta reais) para o item 04, de R$ 110,00 (cento e dez
reais) para o item 05, de R$ 120,00 (cento e vinte reais) para o item 06, de R$
55,00 (cinqüenta e cinco reais) para o item 07, de R$ 60,00 (sessenta reais)
para o item 08, de R$ 100,00 (cem reais) para o item 09 e de R$ 40,00 (quarenta
reais) para o item 10, aplicáveis, inclusive, em relação ao primeiro formulado,
prevalecendo o primeiro lance recebido, quando ocorrerem 2 (dois) ou mais lances
do mesmo valor, aplicável, inclusive, em relação ao primeiro formulado,
prevalecendo o primeiro lance recebido, quando ocorrerem 2 (dois) ou mais lances
do mesmo valor;
5.4.1.2. Os lances deverão ser formulados considerando o valor unitário do item a ser
licitado
5.4.2. A etapa de lances terá a duração de 15 (quinze) minutos.
5.4.2.1. A duração da etapa de lances será prorrogada automaticamente pelo Sistema
BEC/SP, visando à continuidade da disputa, quando houver lance admissível
ofertado nos últimos 3 (três) minutos do período de que trata o item 5.4.2 e assim
sucessivamente.
5.4.2.1.1. Não havendo novos lances ofertados nas condições estabelecidas no
subitem 5.4.2.1, a duração da prorrogação encerrar-se-á, automaticamente
quando atingido o terceiro minuto contado a partir do registro no Sistema
BEC/SP, do último lance que ensejar prorrogação.
5.4.3. No decorrer da etapa de lances, as licitantes serão informadas pelo Sistema Eletrônico:
a) Dos lances admitidos e dos inválidos, horários de seus registros no Sistema BEC/SP e
respectivos valores;
b) Do tempo restante para o encerramento da etapa de lances.
5.4.4. A etapa de lances será considerada encerrada, findos os períodos de duração indicados no
subitem 5.4.2.
5.5. Encerrada a etapa de lances, o Sistema BEC/SP divulgará a nova grade ordenatória, contendo a
classificação final, em ordem crescente de valores;
5.5.1. Para essa classificação será considerado o último preço admitido de cada licitante;
5.6. Para COTA COM PARTICIPAÇÃO AMPLA, em caso de empate, nos termos da Lei Complementar n.°
123/2006, será assegurada, como critério de desempate, preferência de contratação para o micro,
pequenas empresas e ou cooperativas a estas equiparadas, cuja proposta seja igual ou até 5% (cinco por
cento) superior à proposta mais bem classificada no final dos lances do pregão. Para tanto, proceder-se-á
da seguinte forma:
5.6.1. Encerrada a fase de lances, o licitante enquadrado como micro ou pequenas empresas ou
cooperativas a estas equiparadas mais bem classificadas será convocada para apresentar nova
proposta, inferior à de menor preço, no prazo máximo de 05 minutos após o encerramento dos
lances, sob pena de preclusão, conforme § 3º, do Art. 45 do dispositivo legal mencionado.
5.6.2. Em caso de apresentação da nova proposta, na forma do subitem 5.6.1., será examinada a
aceitabilidade da proposta e os requisitos de habilitação.
5.6.3. Não sendo apresentada nova proposta, na forma do subitem 5.6.1, ou não ocorrendo à
contratação, serão convocados as micro ou pequenas empresas ou cooperativas a estas
equiparadas remanescentes que porventura se enquadrem na situação de empate, na ordem de
classificação, para o exercício do mesmo direito.
5.6.4. O direito de preferência previsto neste item somente se aplicará quando a melhor oferta inicial
não tiver sido apresentada por micro ou pequenas empresas ou cooperativas a estas
equiparadas.
5.6.5. No caso de igualdade dos valores apresentados pelas micro ou pequenas empresas ou
cooperativas a estas equiparadas, será realizado sorteio entre elas para que se identifique
aquela que poderá exercer o direito de preferência previsto no item.
5.7. Não ocorrendo a contratação da micro ou pequena empresa ou cooperativa a estas equiparadas na forma
do item anterior, o objeto será adjudicado em favor da proposta originalmente vencedora do certame, após
o cumprimento dos requisitos de aceitabilidade da proposta e dos documentos de habilitação do licitante.
5.8. Para COTA RESERVADA, não havendo vencedor entre empresas enquadradas como micro ou pequenas
empresas ou cooperativas a estas equiparadas, depois de esgotadas as possibilidades levadas em
consideração à prerrogativa das referidas empresas, bem como a ordem de classificação, o item será
considerado fracassado:
5.8.1. Se a mesma empresa vencer a COTA RESERVADA E A AMPLA, a contratação deverá
ocorrer pelo MENOR PREÇO ofertado pela empresa.
5.9. Após aplicação da Lei Complementar n.º 123/2006, será dada início a negociação pelo(a) Pregoeiro(a) e
empresa licitante detentora do menor preço para cada ITEM.
5.10. O Pregoeiro poderá negociar com o autor da oferta de menor valor, com base na classificação de que trata o
subitem 5.5., mediante troca de mensagens abertas no Sistema BEC/SP, com vistas à redução do preço;
5.11. Após a negociação, se houver, o Pregoeiro examinará a aceitabilidade do menor preço, decidindo
motivadamente a respeito;
5.11.1. A aceitabilidade será aferida a partir dos preços de mercado vigentes na data da apresentação
das propostas, apurados mediante pesquisa de preços realizada e juntada no respectivo
processo administrativo;
5.12. Considerada aceitável a oferta de menor preço, passará o Pregoeiro ao julgamento da habilitação,
observando as seguintes diretrizes:
5.12.1. Verificação dos dados e informações do autor da oferta aceita, constantes do CAUFESP e
extraídos dos documentos indicados no item 6 deste edital;
5.12.2. Caso os dados e informações constantes no CAUFESP não atendam aos requisitos
estabelecidos no item 6 deste Edital, o Pregoeiro verificará a possibilidade de suprir ou sanear
eventuais omissões ou falhas, mediante consultas efetuadas por outros meios eletrônicos
hábeis de informações;
5.12.3. Essa verificação será certificada pelo Pregoeiro na ata da sessão pública, devendo ser
anexados aos autos, os documentos passíveis de obtenção por meio eletrônico, salvo
impossibilidade devidamente certificada e justificada;
5.12.4. A licitante poderá, ainda, suprir ou sanear eventuais omissões ou falhas, relativas ao
cumprimento dos requisitos e condições de habilitação estabelecidos no Edital, mediante a
apresentação de novos documentos ou a substituição de documentos anteriormente ofertados,
desde que os envie no curso da própria sessão pública do pregão e até a decisão sobre
habilitação.
5.12.5. A Administração não se responsabilizará por eventual indisponibilidade dos meios eletrônicos
hábeis de informações, no momento da verificação a que se refere o item 5.12.2, ou dos meios
de transmissão das cópias de documentos a que se refere ao item 5.12.4, ambas deste subitem,
ressalvada a indisponibilidade de seus próprios meios. Na hipótese de ocorrer essas
indisponibilidades e/ou não sendo supridas ou saneadas as eventuais omissões ou falhas, na
forma prevista nos itens 5.12.2 e 5.12.4, a licitante será inabilitada, mediante decisão motivada;
5.13. Nesse momento, o Pregoeiro anunciará a Licitante vencedora, que deverá ANEXAR dentro do período de
tempo de 120 (cento e vinte) minutos, prorrogáveis por igual período, a critério e conveniência da
Administração, em campo específico da BEC, com posterior envio dos originais, dentro do prazo máximo
de 03 (três) dias úteis a contar da Habilitação, para a Divisão de Compras e Contratos, Rua da Consolação,
nº 1379, 8º andar, Consolação, São Paulo - SP, CEP 01301-000, os seguintes documentos:
5.13.1. Sob pena de inabilitação, Comprovação de Situação de Regularidade, de acordo som as
exigências do item 6 deste edital.
5.13.2. Sob pena de desclassificação, Proposta De Preço Final contendo os seguintes requisitos:
a) apresentada em 01 (uma) via, conforme modelo do ANEXO II deste Edital, impressa
preferencialmente em papel timbrado da Licitante, datada, rubricada em todas as folhas e
assinada por seu representante legal;
b) indicar nome ou razão social da licitante, seu endereço completo, telefone, fax e endereço
eletrônico, se houver, bem como o nome, nº do CPF e da Cédula de Identidade e cargo de seu
representante legal;
c) ter validade não inferior a 60 (sessenta) dias corridos, contados a partir da data de sua
apresentação;
d) apresentar o preço unitário e total, já atualizado, em conformidade com os lances e
negociação. Os valores deverão ser expressos em algarismos com duas casas decimais e por
extenso, em moeda corrente nacional.
e) declarar expressamente que o preço ofertado inclui todos os custos e despesas necessárias ao
cumprimento integral das obrigações decorrentes da licitação;
f) indicar o prazo de entrega do objeto será de 75 (setenta e cinco) dias corridos, contados da
assinatura do Contrato.
a) A contratada deverá apresentar veículo protótipo para o conjunto de sinalizador acústico
visual, radiocomunicador com acessórios, devidamente instalados conforme exigências
contidas no item do radio transceptor móvel, inclusive grafismo em até 25 (vinte e cinco)
dias corridos, a partir da assinatura do termo de contrato, cuja finalidade será a aferição
com objeto referenciado assim como a execução de testes da tecnologia embarcada em
campo operacional.
g) indicar que o prazo de vigência do contrato será de 36 (trinta e seis) meses, contados a partir da
assinatura do termo de contrato.
h) indicar que o objeto deverá ter a garantia de no mínimo estipulado pela montadora, contra
defeitos de fabricação, a contar do recebimento definitivo do objeto.
i) indicar que a proposta comercial apresentada atende todas as quantidades, especificações,
condições de fornecimento e entrega constantes no Anexo I – Termo de Referencia, do Edital;
j) Indicar que o objeto deverá ser entregue na Divisão de Manutenção e Logística – DML, sito ao
Largo Nossa Senhora da Conceição, 88 – Aclimação – São Paulo, após o devido agendamento
com a Diretoria do DML pelo telefone (11) 3208-0811.
5.14. Constatado o cumprimento dos requisitos e condições estabelecidos no Edital, a licitante será habilitada e
declarada vencedora do certame.
5.14.1. Por meio de aviso lançado no Sistema BEC/SP, o Pregoeiro informará às demais licitantes que
poderão consultar as informações cadastrais da licitante vencedora utilizando opção
disponibilizada no próprio Sistema para tanto. Deverá, ainda, informar o teor dos documentos
recebidos por fax ou outro meio eletrônico.

6. HABILITAÇÃO
6.1. Divulgado o julgamento das propostas de preço na forma prescrita neste edital, proceder-se-á à análise dos
documentos de habilitação da Licitante primeira classificada.
6.2. Será considerada habilitada a Licitante que apresentar os documentos relacionados neste subitem, a saber:
6.2.1. Documentos relativos à habilitação jurídica:
a) Registro cadastral no Cadastro Unificado de Fornecedores do Estado de São Paulo – CAUFESP (a regularidade da
documentação é verificada automaticamente pelo Sistema BEC/SP quando do credenciamento da licitante).
b) Ato constitutivo, estatuto ou contrato social atualizado e registrado na Junta Comercial, em se tratando de sociedade
empresária.
c) Decreto de autorização, em se tratando de empresa ou sociedade estrangeira em funcionamento no País, e ato de
registro ou autorização para funcionamento expedido pelo órgão competente, quando a atividade assim exigir.
d) No caso de sociedade cooperativa, ata de fundação e estatuto social em vigor, com a ata da assembléia que o
aprovou, devidamente arquivado na Junta Comercial da respectiva sede, bem como o registro de que trata o art. 107 da
Lei nº 5764 de 16/12/1971.
6.2.2. Documentos relativos à regularidade fiscal:
a) Prova de inscrição no Cadastro Nacional de Pessoa Jurídica do Ministério da Fazenda – CNPJ/MF;
b) Prova de regularidade fiscal para com as Fazendas Federal, Estadual e Municipal, conforme seguem:
o Certidão Negativa de Débitos relativos a tributos federais e a Dívida Ativa da União, expedida pela Receita
Federal do Brasil, ou, Certidões Negativas expedidas separadamente, ou seja, pela Receita Federal, relativa a
tributos federais, e pela Procuradoria Geral da Fazenda Nacional, relativa à Dívida Ativa da União;
o Certidão Negativa de Débitos relativos a tributos estaduais relacionados com o objeto licitado, expedida pela
Secretaria Estadual da Fazenda, através da Unidade Administrativa, da sede da Licitante;
o Certidão Negativa de Débitos Tributários Mobiliários relativos a sede da Licitante;
o Caso a licitante não esteja cadastrada como contribuinte no Município de São Paulo, deverá
apresentar, além da Certidão Negativa do item acima, a DECLARAÇÃO, conforme modelo do Anexo
V, firmada pelo seu representante legal/procurador, sob as penas da lei, do não cadastramento e de
que nada deve à Fazenda do Município de São Paulo, relativamente aos tributos relacionados com o
objeto licitado.
o Certificado de Regularidade do FGTS - CRF, fornecido pela Caixa Econômica Federal;
o Certidão Negativa de Débitos Trabalhistas - CNDT
6.2.2.1. Serão aceitas como prova de regularidade para com as Fazendas Federal, Estadual e
Municipal, bem como perante o INSS, FGTS, as certidões positivas com efeito de negativas e certidões
positivas que noticiem em seu corpo que os débitos estão judicialmente garantidos ou com sua
exigibilidade suspensa.
6.2.3. Documentos relativos à qualificação econômico-financeira:
6.2.3.1. Certidão negativa de pedido de falência e recuperação judicial, expedida pelo distribuidor
da sede da pessoa jurídica, em data não superior a 60 (sessenta) dias da data da abertura do
certame, se outro prazo não constar do documento;
6.2.3.2. Balanço Patrimonial e Demonstração Contábeis (Demonstração de Lucros ou Prejuízos
Acumulados ou Demonstração das Mutações Patrimonial Líquido, e a Demonstração do
Resultado do Exercício), referente ao último exercício social, que comprovem a boa situação
financeira da empresa licitante. As peças contábeis, juntamente com os termos de abertura e
encerramento, deverão ser apresentadas através de cópias reprográficas autenticadas do
Livro Diário, devidamente registradas no órgão competente, nos termos da legislação vigente,
vedada a sua substituição por balancetes ou balanços provisórios;
6.2.3.2.1. Quando a empresa licitante for constituída por prazo inferior a um ano, portanto,
ainda não tenha completado seu primeiro ano de exercício fiscal, sua capacidade econômico-
financeira poderá ser comprovada por meio de balancetes mensais ou balanço provisório,
relativos ao período de seu funcionamento, devidamente registrado na Junta Comercial;
6.2.3.3. As empresas Sociedades Anônimas poderão apresentar o documento do item 6.2.3.2. através
de cópia reprográfica autenticada da publicação ocorrida no Diário Oficial ou Jornal de Grande
Circulação;
6.2.3.4. Somente as empresas que ainda não completaram seu primeiro exercício financeiro,
poderão comprovar sua capacidade econômico-financeira através de balancetes mensais relativos ao
período de seu funcionamento.
6.2.4. Documentos relativos à qualificação técnica:
2.4.1. Atestado(s)/certidão(ões), de capacidade técnica, em nome da licitante, fornecido(s) por
pessoa jurídica de direito público ou privado que comprove(m) o fornecimento de no mínino 5%, do
objeto pertinente e compatível com o objeto desta licitação.
2.4.2. O(s) atestado(s) ou certidão(ões) deverá(ão) ser apresentado(s) em papel timbrado, original
por qualquer processo de cópia autenticada por cartório competente ou por servidor da Administração
publicação em órgão de Imprensa Oficial.
6.2.5. Outros Documentos:
6.2.5.1. Declaração do empresário ou do representante legal da sociedade de que não emprega
menor de 18 anos em trabalho noturno, perigoso ou insalubre e não emprega menor de 16 anos, salvo
na condição de aprendiz, a partir de 14 anos, conforme o disposto no inciso XXXIII, do art. 7º da
Constituição Federal, de acordo com o modelo constante do ANEXO III deste edital.
6.2.5.2. Declaração de inexistência de fato superveniente impeditivo de sua habilitação, assinada por
sócio, dirigente, proprietário ou procurador, com o número da Cédula de Identidade do declarante, nos
termos do modelo constante do ANEXO IV deste edital.
6.2.5.3. Declaração de que é Microempresa ou Empresa de Pequeno porte, nos termos do modelo
constante no ANEXO VII deste edital.
6.3. Todos os documentos exigidos poderão ser apresentados no original, por qualquer processo de cópia reprográfica
autenticada, ou mediante publicação de Órgão de Imprensa Oficial devendo, preferencialmente, ser relacionados,
separados e colacionados na ordem estabelecida neste edital.
6.4. As comprovações de regularidade fiscal e de qualificação econômico-financeira poderão ser efetuadas pelo
Pregoeiro (a), por meio de consulta ao CAUFESP, exclusivamente quanto aos documentos dele constantes que estejam
dentro do prazo de validade;
6.5. Os documentos apresentados devem estar com seu prazo de validade em vigor. Se este prazo não constar de
cláusula específica deste edital, do próprio documento ou de lei específica, será considerado o prazo de validade de 06
(seis) meses, a contar da data de sua expedição.
6.6. Todos os documentos expedidos pela empresa licitante deverão estar subscritos por seu representante legal ou
procurador, com identificação clara do subscritor.
6.7. Os documentos emitidos via Internet poderão ser conferidos pelo (a) Pregoeiro (a).
6.8. Todos os documentos apresentados deverão estar em nome da licitante e preferencialmente com número do CNPJ
e endereço respectivo.
6.8.1. Se a licitante for matriz, todos os documentos deverão estar em nome da matriz;
6.8.2. Se a licitante for filial, todos os documentos deverão estar em nome da filial, exceto aqueles que pela
própria natureza, forem comprovadamente emitidos apenas em nome da matriz;
6.9. Todo e qualquer documento apresentado em língua estrangeira deverá estar acompanhado da respectiva tradução
para o idioma pátrio, feita por tradutor público juramentado.
6.10. Não serão aceitos documentos cujas datas e caracteres estejam ilegíveis ou rasurados de tal forma que não
possam ser entendidos.
6.11. Os documentos exigidos para habilitação não poderão, em hipótese alguma, ser substituídos por protocolos que
apenas configurem o seu requerimento, não podendo, ainda, ser remetidos posteriormente ao prazo fixado.
6.12. A microempresa ou empresa de pequeno porte que tenha apresentado documentação relativa à regularidade fiscal
com restrição, sagrando-se vencedora da licitação, deverá, no prazo improrrogável de 05 (cinco) dias úteis, contados do
momento em que a licitante for declarada vencedora do certame, promover a sua regularização, com a apresentação dos
documentos exigidos no edital;
6.12.1. Decairá do direito à contratação a microempresa ou empresa de pequeno porte que não promover a
regularização da documentação fiscal no prazo estabelecido, aplicando-se, neste caso, o disposto no
item 6.12.4.;
6.12.2. Ocorrendo a habilitação na forma indicada no item 6.12., a sessão pública será suspensa pelo (a)
Pregoeiro (a), observado o prazo ali previsto, para que a licitante vencedora possa comprovar a regularidade
fiscal;
6.12.3. - Por ocasião da retomada da sessão, o (a) Pregoeiro (a) decidirá motivadamente sobre a comprovação
ou não da regularidade fiscal de que trata o subitem;
6.12.4. - Não se concretizando a contratação da microempresa ou empresa de pequeno porte, a autoridade
competente decidirá motivadamente pela revogação ou pelo prosseguimento da licitação, devendo observar o
seguinte:
6.12.4.1 - Na hipótese da microempresa ou empresa de pequeno porte ter se sagrado vencedora da
licitação, com o benefício do empate ficto disposto no item 5.6.1., poderão ser convocadas as
remanescentes que porventura se enquadrem na situação do empate ficto, na ordem classificatória,
para o exercício do mesmo direito, desconsiderado o preço ofertado no primeiro desempate, garantidos
os mesmos prazos inicialmente concedidos.
6.12.4.1.1 - Neste caso, não havendo o exercício do benefício do desempate por
microempresa ou empresa de pequeno porte ou sua efetiva contratação, o objeto licitado
poderá ser adjudicado em favor da proposta originalmente vencedora do certame, nos
termos do disposto no § 1º do artigo 45 da Lei Complementar nº 123, de 2006.
6.12.4.2 - Na hipótese da microempresa ou empresa de pequeno porte ter se sagrado
vencedora da licitação por ter sido desde logo a mais bem classificada, portanto sem o
benefício do empate ficto do item 5.6.1., serão convocadas as licitantes remanescentes, na
ordem classificatória, para o prosseguimento do certame ou da contratação, conforme
caso, sem a aplicação do benefício do empate ficto.
6.12.4.2.1 - Neste caso, o (a) pregoeiro (a), em nova sessão pública, examinará as
ofertas subseqüentes até a apuração de uma que atenda ao edital, podendo,
inclusive, negociar diretamente com o proponente para que seja obtido preço melhor,
nos termos da Lei Federal nº 10.520/02.
6.12.4.2.2 - Essa nova sessão será realizada em prazo, não inferior a 08 (oito) dias
úteis, contado da divulgação do aviso.
7. FASE RECURSAL

7.1. Declarado o vencedor, o (a) Pregoeiro (a) informará às licitantes, por meio de mensagem lançada no sistema, que
poderão interpor recurso no prazo de 05 (cinco) minutos, imediata e motivadamente, por meio eletrônico, no
sítio www.bec.sp.gov.br ou www.bec.fazenda.sp.gov.br, utilizando para tanto, exclusivamente, campo próprio
disponibilizado no sistema.minutos;
7.1.1. Não serão aceitos os recursos enviado via chat;
7.2. Havendo interposição de recurso, na forma indicada no item 7.1., o (a) Pregoeiro (a), por mensagem lançada no
sistema, informará aos recorrentes que poderão apresentar/protocolar os memoriais contendo as razões de recurso, no
prazo de 3 (três) dias após o encerramento da sessão pública, e às demais licitantes que poderão apresentar
contrarrazões, em igual número de dias, os quais começarão a correr do término do prazo para apresentação de
memoriais, no endereço da unidade promotora da licitação, ou seja, Secretaria Municipal de Segurança Urbana - Divisão
de Compras e Contratos, Rua da Consolação, 1379 - 8º andar, Consolação, São Paulo - SP, CEP 01301-000, nos dias
úteis das 09:00 horas às 17:00 horas;
7.3. O acolhimento do recurso importará na invalidação apenas dos atos insuscetíveis de aproveitamento;
7.4. Não serão conhecidos os recursos interpostos após os respectivos prazos legais, bem como, as contrarrazões que
não forem protocoladas tempestivamente.
7.5. Durante os prazos para apresentação do recurso e contrarrazões, os autos do processo permanecerão com vista
franqueada aos interessados, junto à Divisão de Compras e Contratos, na Rua da Consolação, 1379 - 8º andar,
Consolação - São Paulo/SP.

8. ADJUDICAÇÃO
8.1. Verificado o atendimento das condições de habilitação da licitante classificada em primeiro lugar, e não havendo
interposição de recurso, esta será declarada vencedora para adjudicação do objeto da licitação;
8.2. Em havendo a interposição de recurso administrativo e constatada a regularidade dos atos praticados, o expediente
será submetido a Autoridade Competente para fins de Adjudicação do objeto do certame à licitação vencedora e de
homologação do procedimento licitatório.
9. HOMOLOGAÇÃO E ASSINATURA DA ATA DE REGISTRO DE PREÇO

9.1. Decorridas as fases anteriores, a decisão será submetida à autoridade competente, para homologação do
procedimento licitatório, a ser publicada em Diário Oficial da Cidade de São Paulo e no Sistema Eletrônico BEC/SP;
9.1.1. A adjudicação do objeto e a homologação da licitação não obrigam a Administração à contratação do objeto
licitado, gerando mera expectativa de direto.
9.2. Após a homologação do certame a empresa adjudicatária será convocada a para assinatura da ATA de Registro de
Preço, conforme Anexo VI – Minuta, deste Edital, no prazo de 05 (cinco) dias úteis, a contar da convocação por meio do
Diário Oficial da Cidade de São Paulo, sob pena de decadência do direito da contratação, devendo a empresa
adjudicatária apresentar a seguinte documentação:
9.2.1. Todas as Certidões Negativas de Débitos Tributários perante as Fazendas Federal, Estadual e Municipal, Débitos
Trabalhistas, assim como perante INSS, FGTS, e se vencidas aquelas apresentadas no certame;
9.2.2. Comprovante, obtido via internet, de não inscrição da empresa no CADIN Municipal, por força da Lei Municipal nº
14.094/2005 e Decreto nº 47.096/2006, que disciplinam que a inclusão no CADIN impedirá a empresa de contratar com a
Administração Municipal.

10. DESCONEXÃO COM O SISTEMA ELETRÔNICO
10.1. À licitante caberá acompanhar as operações no Sistema Eletrônico BEC/SP, durante a sessão pública,
respondendo pelos ônus decorrentes de sua desconexão ou da inobservância de quaisquer mensagens emitidas pelo
referido Sistema.
10.2. A desconexão do sistema eletrônico com o Pregoeiro, durante a sessão pública, implicara:
a) Fora da etapa de lances, a sua suspensão e o seu reinício, desde o ponto em que foi interrompida. Neste caso, se a
desconexão persistir por tempo superior a 15 (quinze) minutos, a sessão pública deverá ser suspensa e reiniciada
somente após comunicação expressa às licitantes de nova data e horário para a sua continuidade;
b) Durante a etapa de lances, a continuidade da apresentação de lances pelas licitantes, até o término do período
estabelecido no Edital.
10.3. A desconexão do Sistema Eletrônico BEC/SP com qualquer licitante não prejudicará a conclusão válida da
sessão pública ou do certame.
11. PRAZO, DA GARANTIA, CONDIÇÕES, FISCALIZAÇÃO E LOCAL DE ENTREGA

11.1. indicar o prazo de entrega do objeto será de 75 (setenta e cinco) dias corridos, contados da assinatura do
Contrato.
11.1.1. A contratada deverá apresentar veículo protótipo para o conjunto de sinalizador acústico visual,
radiocomunicador com acessórios, devidamente instalados conforme exigências contidas no item do
radio transceptor móvel, inclusive grafismo em até 25 (vinte e cinco) dias corridos, a partir da assinatura
do termo de contrato, cuja finalidade será a aferição com objeto referenciado assim como a execução de
testes da tecnologia embarcada em campo operacional;
11.1.2. O objeto deverá ter a garantia de fabricação pela montadora, a contar do recebimento definitivo do
objeto.
11.2. As solicitações de prorrogação de prazo para entrega do objeto deverão atender as seguintes condições:
a) ser protocoladas até a data final prevista para a entrega; e
b) instruídos com justificativa e respectiva comprovação documental, conforme art. 56 do Decreto 44.279/03.
11.3. O objeto deverá ser entregue na Divisão de Manutenção e Logística – DML, sito ao Largo Nossa Senhora da
Conceição, 88 – Aclimação – São Paulo, após o devido agendamento com a Diretoria do DML pelo telefone (11)
3208-0811.
11.3.1. O descarregamento do material entregue ficará a cargo do fornecedor, devendo ser providenciado à mão
de obra necessária.
11.4. O objeto será recebido consoante o disposto no art. 73 da Lei Federal n.º 8.666/93.
11.4.1. O aceite do objeto pela contratante não exclui a responsabilidade civil da contratada por vícios de
qualidade, de quantidade, ou ainda por desacordo com as especificações estabelecidas, verificadas
posteriormente;
12. CONDIÇÕES DE PAGAMENTO E DOTAÇÕES ORÇAMENTÁRIAS

12.1. Para fins de liquidação e pagamento das despesas contratuais com a aquisição dos materiais de escritório,
conforme Anexo I – Termo de Referência, a DETENTORA encaminhará a Unidade Requisitante, os originais das
respectivas, Nota Fiscal, Fatura ou Nota Fiscal Fatura, as quais serão efetivamente atestadas, conforme Ordem de
Fornecimento, bem como cópia reprográfica da Nota de Empenho;
12.1.1. Na hipótese de existir Nota de retificação e/ou Nota suplementar de Empenho, cópia(s) da(s) mesma(s)
deverá(ão) acompanhar os demais documentos.
12.2. O prazo de pagamento será de 30 (trinta) dias a contar da data do adimplemento do objeto contratado na unidade
requisitante, acompanhado dos documentos mencionados no item 12.3., bem como, da apresentação das certidões
negativas de débitos, a saber:
12.2.1. Certidão Conjunta Negativa de Débitos relativos aos Tributos Federais e a Dívida Ativa da União;
12.2.2. Certidão Negativa de Débitos relativos às Contribuições Previdenciárias e as de terceiro;
12.2.3. Certidão Negativa de Tributos Mobiliários do Município de São Paulo;
12.2.4. Comprovação de regularidade junto ao Cadastro Informativo Municipal – CADIN Municipal;
12.2.5. Certificado de Regularidade do Fundo de Garantia de Tempo de Serviço – FGTS;
12.2.6. Certidão Negativa de Débitos referentes a Tributos Estaduais relacionados com a prestação licitada;
12.2.7. Certidão Negativa de Débitos Trabalhistas;
12.3. A documentação a ser entregue pelo(s) fornecedor(es) é a seguinte:
12.3.1. Primeira Via da Nota Fiscal, Fatura ou Nota Fiscal Fatura;
12.3.2. Cópia reprográfica da Nota de Empenho;
12.4. Caso venha ocorrer a necessidade de providências complementares por parte da DETENTORA, a fluência do
prazo será interrompida, reiniciando-se a sua contagem a partir da data em que estas forem cumpridas.
12.4.1. Caso venha ocorrer atraso no pagamento dos valores devidos, por culpa exclusiva da Administração Pública, a
DETENTORA terá direito à aplicação de compensação financeira, nos termos da Portaria SF nº 389, de 18/12/2017.
12.5. O pagamento será efetuado por crédito em conta corrente no BANCO DO BRASIL S/A, conforme estabelecido no
Decreto nº 51.197, publicado no D.O.C. do dia 22 de janeiro de 2010;
12.6. Fica ressalvada qualquer alteração, estabelecida pela Secretaria Municipal de Finanças, quanto às normas
referentes a pagamento da DETENTORA.
12.7. Os recursos para fazer frente à respectiva despesa deverão onerar o elemento de despesa
38.10.06.181.3013.2.192.3.3.90.39.00.00 – Pessoa Jurídica – de todas as unidades da administração direta da Prefeitura
do Município de São Paulo, conforme a lei orçamentária anual, abrangendo todos os seus programas e atividades.

13. PENALIDADES
13.1 . São aplicáveis às sanções previstas no capítulo IV da Lei Federal nº 8.666/93, Lei Federal n o 10.520/02 e demais
normas pertinentes, devendo ser observados os procedimentos contidos no Capítulo X, do Decreto Municipal nº
44.279/03.
13.2. Ocorrendo recusa da(s) adjudicatária(s) em celebrar a Ata de Registro de Preços no prazo estabelecido neste
Edital, sem justificativa aceita pela Administração, serão aplicadas:
13.2.1. Multa no valor de 20% (vinte por cento) sobre o valor adjudicado;
13.2.2. Pena de suspensão temporária do direito de licitar e contratar pelo prazo de até 5 (cinco) anos com a PMSP;
13.2.3. Incidirá nas mesmas penas previstas nos subitens 13.2.1. e 13.2.2. a empresa que estiver impedida de firmar o
ajuste pela não apresentação dos documentos necessários para tanto.
13.3. Sem prejuízo das demais sanções previstas em lei, será aplicada penalidade de pena pecuniária nos percentuais e
casos abaixo:
13.3.1. 0,5% (meio por cento) sobre o valor dos produtos entregues com atraso, por dia de atraso na entrega do objeto
consoante dispõe o item 11.1., até o limite de 20% (vinte por cento);
13.3.1.1. Ocorrendo atraso superior a 40 (quarenta) dias corridos a CONTRATANTE recusará o recebimento do objeto,
aplicando as sanções referentes à inexecução parcial ou total do ajuste, conforme o caso.
13.3.2. 0,25% (vinte e cinco centésimo por cento), sobre o valor do objeto entregue com defeito ou fora das
especificações, para cada dia de atraso, se o objeto entregue com defeito ou fora das especificações, não for substituído
em até 05 (cinco) dias úteis contados da data em que a Administração tiver comunicado a irregularidade.
13.3.2.1. Quando o valor da multa diária totalizar 10% (dez por cento) da parcela inexecutada, o atraso será considerado
inexecução parcial.
13.3.2.2. Caso todos os produtos sejam entregues com defeito, ou fora das especificações, configurar-se-á inexecução
total;
13.3.3. 10% (dez por cento) por inexecução parcial, sobre a parcela inexecutada, sem prejuízo de ser promovida a
rescisão contratual por culpa da CONTRATADA, além da possibilidade de aplicação da pena de suspensão temporária
do direito de licitar e contratar com a Administração, pelo prazo máximo em lei, nos termos dos arts. 77/79 da Lei
8.666/93;
13.3.4. 20% (vinte por cento) por inexecução total, sobre o valor da contratação, sem prejuízo de ser promovida a
rescisão contratual por culpa da CONTRATADA, além da possibilidade de aplicação da pena de suspensão temporária
do direito de licitar e contratar com a Administração, pelo prazo máximo em lei, nos termos dos artigos. 77/79 da Lei
8.666/93;
13.3.5. 2,5% (dois e meio por cento) sobre o valor global da Nota de Empenho, por descumprimento de quaisquer das
obrigações decorrentes do ajuste, que não estejam previstas nos demais subitens.
13.4. As sanções são independentes e a aplicação de uma não exclui a das outras;
13.5. As multas serão descontadas do pagamento devido ou inscritas como dívida ativa sujeitas à cobrança executiva;
13.6. São aplicáveis a presente licitação, inclusive, as sanções penais estabelecidas na Lei Federal nº 8.666/93, bem
como as disposições do Código de Defesa do Consumidor.

14. DISPOSIÇÕES FINAIS
14.1. As normas disciplinadoras desta licitação serão interpretadas em favor da ampliação da disputa, respeitada a
igualdade de oportunidade entre as Licitantes e desde que não comprometam o interesse público, a finalidade e a
segurança da contratação;
14.2. À Administração é reservado o direito de, a qualquer tempo e ao seu exclusivo critério, por despacho motivado,
anular ou revogar a presente licitação, sem que isso represente motivo para que as empresas participantes solicitem
qualquer tipo de indenização, conforme artigo 49 da Lei Federal nº 8.666/93 e alterações;
14.3. Os prazos previstos neste edital serão contados nos termos do artigo 110, da Lei Federal n° 8.666/93 e alterações;
14.4. É facultado ao pregoeiro ou a autoridade superior, em qualquer fase da licitação, a promoção de diligência
destinada a esclarecer ou complementar a instrução do processo, vedada a inclusão posterior de documento ou
informação que deveria constar no ato da sessão pública;
14.5. As Licitantes assumirão todos os custos de preparação e apresentação de suas propostas a PMSP e não será, em
caso algum, responsável por esses custos, independentemente da condução ou do resultado do processo licitatório;
14.6. A participação nesta licitação implicará em aceitação integral e irretratável dos termos deste edital e seus anexos,
bem como na observância dos regulamentos administrativos e demais normas aplicáveis;
14.7. As Licitantes são responsáveis pela fidelidade e legitimidade das informações e dos documentos apresentados em
qualquer fase da licitação;
14.8. Quando houver a invalidação do ato de habilitação da Adjudicatária, ou quando convocada dentro do prazo de
validade de sua proposta, não apresentar a situação regular, ou ainda, na hipótese de se recusar a assinar a Ata de RP
ou instrumento semelhante, serão convocadas as demais licitantes classificadas, para participar de nova sessão pública
do pregão, com vistas à celebração da contratação.
14.8.1. Essa nova sessão será realizada em prazo, não inferior a 08 (oito) dias úteis, contado da divulgação do
aviso
14.9 A Contratada se obriga a manter, durante o prazo de execução do ajuste, todas as condições de habilitação e
qualificação exigidas na licitação, inclusive no que concerne ao cumprimento dos deveres trabalhistas que possuir;
14.10. O resultado deste Pregão e os demais atos pertinentes a esta licitação, sujeitos à publicação, serão divulgados
no Diário Oficial da Cidade de São Paulo e nos sítios eletrônicos http://e-
negocioscidadesp.prefeitura.sp.gov.br ewww.bec.sp.gov.br ou www.bec.fazenda.sp.gov.br, opção “pregão eletrônico”.
14.11. Fica eleito o foro do Município de São Paulo para dirimir quaisquer controvérsias decorrentes do presente
certame.
São Paulo, 22 de maio de 2018.
_________________________________________
Marcelo Dainton Varga
Divisão de Compras e Contratos
Secretaria Municipal de Segurança Urbana
ANEXO I - TERMO DE REFERÊNCIA
01 - Objeto.
Contratação de empresa para prestação de serviço de locação de veiculo terrestre; utilitários para o uso do efetivo
empregado na Guarda Civil Metropolitana.
02 - Quantidade:
Lote 1 – Veículos com adaptações para viaturas de policiamento - tipo SUV.
Código Bec: 149802 - Serviços de locação de veiculo terrestre - agrupamento de preços unitários para pregão eletrônico
- Lote 01
Item Descrição dos veículos Unidade Qtde

Veículo tipo SUV. potência mínima 110 cv – carroceria fechada - viatura
01 Mensal 132
tipo policial com cela, rádio de comunicação, sinalizador, grafismo.
Lote 2 – Veículos com adaptações para viaturas de policiamento – tipo utilitário esportivo
Cód Bec: 149810 - Serviço de locação de veiculo terrestre - agrupamento de preços unitários para pregão eletrônico -
Lote 02

Veículo tipo utilitário esportivo, potência mínima 150 cv – carroceria
02 fechada - viatura tipo policial com cela, rádio de comunicação, Mensal 12
Lote 3 – Veículos com adaptações para viaturas de policiamento – tipo minivan.
Cód. Bec 154148 - Serviço de locação de veiculo terrestre - agrupamento de preços unitários para pregão eletrônico -
Lote 03

Veiculo tipo minivan, viatura tipo policial, rádio de comunicação,
03 Mensal 04
Lote 4 – Veículos com adaptações para viaturas de policiamento – tipo hatch bach.
Lote 04

Veiculo tipo hatch bach, tipo policial, rádio de comunicação, sinalizador,
04 Mensal 20
grafismo.
Lote 5 – Veículo com adaptação para viatura de policiamento – tipo pick-up.
Lote 05

Veículo tipo esporte utilitário pick-up cabine dupla – carroceria aberta -
05 Mensal 01
viatura tipo policial, rádio de comunicação, sinalizador, grafismo.
Lote 6 – Veículos com adaptações para viaturas de policiamento – tipo pick-up para transporte de cães de
grande porte.
Lote 06

06 viatura tipo policial para transporte de cães de grande porte, rádio de Mensal 02
comunicação, sinalizador, grafismo
Lote 7 – Viaturas administrativas
Lote 07

Veículo tipo passeio hatch back, 4 portas, com sinalizador
7 Mensal 26
descaracterizado.
Lote 8 – Viaturas operacionais
Lote 08
8 Veículo tipo passeio hatch back, 4 portas Mensal 04
Lote 9 – Veículo com adaptação para serviço operacional – tipo pick-up – cabine dupla.
Lote 09

09 Mensal 02
Lote 10 – Veículo com adaptação para serviço operacional – tipo caminhonete – cabine simples.
Lote 10

Veículo tipo caminhonete cabine simples – carroceria aberta, rádio de
10 Mensal 10
3 - Especificação técnica:
- Especificações gerais dos veículos
3.1. - Lote 1 – Veículos com adaptações para viaturas de policiamento.
Item 1 - veículo tipo SUV – viatura tipo policial, carroceria fechada, com cela, rádio de comunicação, sinalizador
e grafismo.
Características mínimas:
Veículo zero Km, ano/modelo no mínimo correspondente à data da emissão da nota fiscal e da linha de produção
comercial: Motor flex (gasolina/etanol), 1.6 litros (nominal), quatro portas laterais, na cor branca original de fábrica, em
conformidade com o PROCONVE (Programa de Controle de Poluição do Ar para Veículos Automotores) e com o Código
de Trânsito Brasileiro, equipamentos originais de fábrica, cumulativamente com: Todos os acessórios exigidos pelo
CONTRAN; bancos dianteiros reclináveis com apoio de cabeça; bancos dianteiros e traseiros forrados com capa de
couro; direção assistida (hidráulica ou elétrica), original de fábrica; sistema de freios ABS; capacidade para transportar no
mínimo cinco pessoas, incluindo o motorista; potência mínima 110 CV; altura mínima do solo 200 mm; cintos de
segurança de 3 (três) pontos nos bancos dianteiros e traseiros (pelo menos os laterais); duas chaves de ignição (original
e cópia); barras de proteção contra impactos laterais nas quatro portas; retrovisor externo no lado direito e lado
esquerdo; tapetes de borracha; tomada elétrica de 12 V no painel frontal; rodas de no mínimo aro 16 (dezesseis); chapa
de proteção para motor e cárter; limpador e lavador do vidro da tampa traseira; desembaçador (vidro traseiro térmico),
COMPARTIMENTO TRASEIRO, DESTINADO ORIGINALMENTE AO TRANSPORTE DE BAGAGENS A SER
ADAPTADO CONFORME ITEM 4, divisória de proteção em fibra e policarbonato instalado atrás do banco.
Quilometragem livre, em perfeitas condições de uso e de segurança, com documentação atualizada, licenciados perante
o DETRAN/SP e demais órgãos.
Seguro total para cobertura de colisão, furto, incêndio, prevendo em especial pagamento de danos contra terceiros,
morte, invalidez de passageiros e terceiros e assistência 24 (vinte e quatro) horas, com uso de guincho.
O veículo deverá vir acompanhado com rádio transceptor móvel, sinalizador acústico visual fixo, cela e grafismo
(identidade visual) consoante a Portaria SMSU 03, de 30 de janeiro de 2018; todos instalados, ficando a locadora
responsável por qualquer ônus ocasionado por falha na instalação dos mesmos.
3.2. - Lote 2 – Veículos com adaptações para viaturas de policiamento.

Item 2 - veículo tipo utilitário esportivo – viatura tipo policial, carroceria fechada, com cela, rádio de
comunicação, sinalizador, sistema de monitoramento e grafismo.
Veículo zero Km, modelo tipo utilitário esportivo, com capacidade para ate 05 pessoas, ano/modelo no mínimo
correspondente à data da emissão da nota fiscal e da linha de produção comercial: na cor branca original de fábrica; em
conformidade com o PROCONVE (Programa de Controle de Poluição do Ar para Veículos Automotores) e com o Código
de Trânsito Brasileiro, equipamentos originais de fábrica, cumulativamente com: Todos os acessórios exigidos pelo
CONTRAN; combustível: flex, admitindo-se a versão gasolina ou diesel; potência: Não inferior a 150 cv, se motor a
gasolina ou 170 cv se motor a diesel; torque: não inferior a 25 kgf.m, se motor a gasolina ou 35 kgf.m se motor a diesel;
direção: acionamento hidráulico ou elétrico; caixa de mudanças: Conforme especificação do fabricante, admitindo-se
mecânica ou automática; número de marchas: Conforme especificação do fabricante; entre eixos: Não inferior a
2.700mm e não superior a 2.900mm; suspensão: Conforme especificação do fabricante, com altura livre do solo não
inferior a 210 mm; sistema de freios: Conforme especificação do fabricante, dotado de ABS; dotado de sistema de
controle de tração e controle de estabilidade; rodas: Conforme especificação do fabricante; pneus: Conforme
especificação do fabricante; estepe: completo, devendo o pneu ser da mesma marca, modelo e dimensões dos demais
conjuntos que integram o veiculo; portas: quatro portas laterais para acesso dos ocupantes, com sistema de abertura a
partir de dobradiças fixadas na carroceria, sendo vedado o fornecimento de modelos dotados de portas de correr e uma
porta traseira para acesso ao compartimento de bagagem; sistema de travamento de portas: caso o veículo disponha de
sistema automático de travamento de portas, acionado a partir de determinada velocidade, este deverá ser desabilitado;
vidros: originais da linha de montagem, que deverão abrir verticalmente; ar condicionado: original da linha de montagem;
bancos dianteiros e traseiros forrados com capa de couro, tapetes de borracha, estribos laterais, duas chaves de ignição
(original e cópia); air bag: duplo dianteiro; COMPARTIMENTO TRASEIRO, DESTINADO ORIGINALMENTE AO
TRANSPORTE DE BAGAGENS, COM DIMENSÕES MÍNIMAS NÃO INFERIORES A 850 MM DE ALTURA; 1.200 MM
DE LARGURA (EXCLUINDO AS CAIXAS DE RODAS) E 1.000 MM DE PROFUNDIDADE, A SER ADAPTADO
CONFORME ITEM 4, divisória de proteção em fibra, e policarbonato instalado atrás do banco traseiro,
O veículo deverá vir acompanhado com rádio transceptor móvel, sinalizador acústico visual fixo, sistema de
monitoramento, cela e grafismo (identidade visual) consoante a Portaria SMSU 03, de 30 de janeiro de 2018; todos
instalados, ficando a locadora responsável por qualquer ônus ocasionado por falha na instalação dos mesmos.
3.3 - Lote 3 – Veículos com adaptação para viaturas de policiamento – tipo minivan
Item 03: Veiculo tipo minivan, viatura tipo policial, rádio de comunicação, sinalizador, grafismo.
Veículo zero Km, modelo tipo minivan, com capacidade para até 07 pessoas, ano/modelo no mínimo correspondente à
data da emissão da nota fiscal e da linha de produção comercial; na cor branca original de fábrica; em conformidade com
o PROCONVE (Programa de Controle de Poluição do Ar para Veículos Automotores) e com o Código de Trânsito
Brasileiro, equipamentos originais de fábrica, cumulativamente com: Todos os acessórios exigidos pelo CONTRAN;
bicombustível (etanol/gasolina), com 05 portas, cambio mecânico de 05 marchas à frente e 01 a ré; potência mínima de
100cv; pneus conforme especificação do fabricante; estepe completo, devendo o pneu ser da mesma marca, modelo e
dimensões dos demais conjuntos que integram o veiculo; vidros originais da linha de montagem; ar condicionado original
da linha de montagem; bancos dianteiros e traseiros forrados com capa de couro, tapetes de borracha, duas chaves de
ignição (original e cópia)
O veículo deverá vir acompanhado com rádio transceptor móvel, sinalizador acústico visual fixo e grafismo (identidade
visual) consoante a Portaria SMSU 03, de 30 de janeiro de 2018; todos instalados, ficando a locadora responsável por
qualquer ônus ocasionado por falha na instalação dos mesmos.
3.4 - Lote 4 – Veículos com adaptação para viaturas de policiamento – tipo hatch bach
Item 04: Veiculo tipo hatch bach, tipo policial, rádio de comunicação, sinalizador, grafismo.
Veículo zero Km, Tipo Hatch back, ano/modelo no mínimo correspondente à data da emissão da nota fiscal e da linha de
produção comercial, preferencialmente de fabricação nacional, na cor branca original de fábrica, bicombustível
(etanol/gasolina), com injeção eletrônica de combustível, motor com potencia de ate 80 cv, travas elétricas nas portas,
alarme com acionamento na chave, com 5 (cinco) portas, sendo 4 (quatro) laterais e 1 (uma) traseira, com
desembaçador e limpador de vidro traseiro, pneus radiais, cintos de segurança dianteiros de 3 (três) pontos retrateis,
cintos de segurança no banco traseiro, capacidade para 5 (cinco) pessoas, jogo de tapetes de borracha, tipo concha ou
equivalente, em conformidade com o PROCONVE (Programa de Controle de Poluição do Ar para Veículos Automotores)
e com o Código de Trânsito Brasileiro, equipamentos originais de fábrica, cumulativamente com: Todos os acessórios
exigidos pelo CONTRAN; bancos dianteiros reclináveis com apoio de cabeça; bancos dianteiros e traseiros forrados com
capa de couro.
O veículo deverá vir acompanhado com rádio transceptor móvel, sinalizador acústico visual fixo e grafismo (identidade
visual) consoante a Portaria SMSU 03, de 30 de janeiro de 2018; todos instalados, ficando a locadora responsável por
3.5- Lote 5 – Veículo com adaptação para viatura de policiamento – tipo pick-up
Item 05: Veículo tipo esporte utilitário pick-up cabine dupla – carroceria aberta - viatura tipo policial, rádio de
Veículo tipo esporte utilitário pick-up cabine dupla – carroceria aberta - viatura tipo policial, rádio de comunicação,
sinalizador e grafismo instalados, quilometragem livre, em perfeitas condições de uso e de segurança, com
documentação atualizada, licenciados perante o DETRAN e demais órgãos. Seguro total para cobertura de colisão, furto,
incêndio, prevendo em especial pagamento de danos contra terceiros, morte, invalidez de passageiros e terceiros e
assistência 24 (vinte e quatro) horas, com uso de guincho, ficando a locadora responsável por qualquer ônus ocasionado
por falha na instalação dos mesmos.
Veículo zero Km, modelo básico, ano/modelo no mínimo correspondente à data da emissão da nota fiscal e da linha de
produção comercial:
- Motorização: movido a combustível diesel;
- 4 (quatro) portas laterais;
- Cor branca original de fábrica e de linha de produção; e
- Conformidade com o PROCONVE (Programa de Controle de Poluição do Ar para Veículos Automotores) e com o
Código de Trânsito Brasileiro.
Equipamentos originais de fábrica, cumulativamente com:
- Todos os acessórios exigidos pelo CONTRAN;
- Bancos dianteiros reclináveis com apoio de cabeça;
- Bancos dianteiros e traseiros forrados com capa de couro;
- Direção assistida (hidráulica ou elétrica) original de fábrica;
- Coluna de direção escamoteável;
- Sistemas de freios ABS nas 4 quatro) rodas;
- Capacidade para transportar no mínimo 5 (cinco) pessoas, incluindo o motorista;
- 5 (cinco) marchas sincronizadas à frente e uma à ré e tração 4x2, 4x4 e 4x4 reduzida;
- Potência mínima de 170 CV;
- Encostos de cabeça nos bancos dianteiros e traseiros;
- Cintos de segurança de 3 (três) pontos individuais nos bancos dianteiros e, no mínimo, de 3 (três) pontos laterais
(esquerda e direita) no banco traseiro;
- 2 (duas) chaves de ignição (original e cópia);
- Barras de proteção contra impactos laterais nas 4 (quatro) portas;
- Retrovisor externo do lado direito e esquerdo;
- Tapetes;
- 1 (uma) tomada elétrica de 12 V no painel frontal; e
- Rodas mínimas de aro 16 (dezesseis
-Sistema de geração de energia (alternador) e bateria mínimo 70 Ah ou compatível com a necessidade veicular.
Capota tipo marítima com estrutura metálica, na altura da caçamba, confeccionadas em lona trama 8x8; peça em
poliéster, perfil de alumínio extrusado 6063, multitrava alumínio injetado.
3.6 - Lote 6 – Veículos com adaptações para viaturas de policiamento – tipo pick-up para transporte de cães de
grande porte.
Item 06: Veículo tipo esporte utilitário pick-up cabine dupla – carroceria aberta - viatura tipo policial para
transporte de cães de grande porte, rádio de comunicação, sinalizador, grafismo
Veículo tipo esporte utilitário pick-up cabine dupla – carroceria aberta - viatura tipo policia para transporte de cães de
grande porte, rádio de comunicação, sinalizador e grafismo instalados, quilometragem livre, em perfeitas condições de
uso e de segurança, com documentação atualizada, licenciados perante o DETRAN e demais órgãos. Seguro total para
cobertura de colisão, furto, incêndio, prevendo em especial pagamento de danos contra terceiros, morte, invalidez de
passageiros e terceiros e assistência 24 (vinte e quatro) horas, com uso de guincho, ficando a locadora responsável por
Veículo zero Km, modelo básico, ano/modelo no mínimo correspondente à data da emissão da nota fiscal e da linha de
Equipamentos originais de fábrica, cumulativamente com:
- Tapetes;
-Sistema de geração de energia (alternador) e bateria mínimo 70 Ah ou compatível com a necessidade ora apresentada
Carroceria:
Capota de fibra de vidro, com estrutura de aço reforçada com altura interna mínima de 1200mm e portas traseiras
modelo folha dupla, com compartimento frontal para o transporte de equipamentos com portas de abertura para cima
com sistema de mola gás e sistema de trinco com chaves para a lateral direita e esquerda do veículo, com acabamento
interno em pintura a base de quantil no tom branco, iluminação tipo fluorescente de 9W de potencia no centro da capota
com acionamento na cabine e no batente da entrada das portas traseiras, capota sem vidros vigia nas portas traseiras,
com sistema de trinco e chave de abertura externa, com brake light instalado na parte superior da capota, devendo ser
adequada ao veículo proposto.
Compartimento para transporte de cães de grande porte revestido internamente com isolante térmico, confeccionado de
material resistente à umidade (climatizador) e ressecamento (condicionador de ar), com o objetivo de manter o equilíbrio
de umidade e temperatura do ambiente em tela;
Instalação de climatizador e condicionador de ar automotivo (independente do transporte de policiais), para o
compartimento de transporte de cães com canalizações individuais para cada boxe; computador de bordo com
acionamento e controle de umidade (climatizador) e temperatura (condicionador de ar) ambiente, localizado salão de
transporte dos policiais;
Compartimento para transporte de cães, composta por 02 (dois) boxes individuais, com revestimento em chapa de aço
perfurada nas laterais superiores e chapa lisa nas partes inferiores, com bandeja inferior em alumínio corrugado para a
limpeza do compartimento sendo toda a estrutura em material de tubular de aço galvanizado e revestimento em chapa
de aço perfurada para a ventilação, com acabamento em pintura na cor cinza médio, com portas individuais para cada
boxe, vide ilustração abaixo.
3.7 - Lote 7 – Viaturas administrativas.

Item 7 - Veículo tipo passeio hatch back, 4 portas.
capa de couro.
Observação: estes veículos não serão equipados com rádio transceptor móvel e conjunto sinalizador acústico visual
fixo, entretanto o sistema de AVL deve estar preparado para futuras conexões com esses equipamentos, sendo
necessária aplicação de grafismo “identidade visual” padrão da PMSU/SMSU previsto no manual de identidade visual da
Prefeitura da Cidade de São Paulo, ficando a locadora responsável por qualquer ônus ocasionado por falha na instalação
dos mesmos.
3.8 - Lote 8 – Viaturas operacionais.

Item 8 - Veículo tipo passeio hatch back, 4 portas.
capa de couro.
Observação: estes veículos não serão equipados com conjunto sinalizador acústico visual fixo, sendo necessária
aplicação de grafismo com a “identidade visual” padrão da PMSP - DEFESA CIVIL da cidade de São Paulo, ficando a
locadora responsável por qualquer ônus ocasionado por falha na instalação dos mesmos.
3.9 - Lote 9 – Veículo com adaptação para serviço operacional – tipo pick-up – cabine dupla.
Item 9 - Veículo tipo pick-up -cabine dupla – carroceria aberta - rádio de comunicação, sinalizador, grafismo.
- Veículo tipo esporte utilitário pick-up cabine dupla – carroceria aberta, rádio de comunicação, sinalizador e grafismo
instalados, quilometragem livre, em perfeitas condições de uso e de segurança, com documentação atualizada,
licenciados perante o DETRAN e demais órgãos.
- Seguro total para cobertura de colisão, furto, incêndio, prevendo em especial pagamento de danos contra terceiros,
morte, invalidez de passageiros e terceiros e assistência 24 (vinte e quatro) horas, com uso de guincho, ficando a
- Veículo zero Km, modelo básico, ano/modelo no mínimo correspondente à data da emissão da nota fiscal e da linha de
- Equipamentos originais de fábrica, cumulativamente com:
- Tapetes;
-Sistema de geração de energia (alternador) e bateria mínimo 70 Ah ou compatível com a necessidade ora apresentada.
- Capota tipo marítima com estrutura metálica, na altura da caçamba, confeccionadas em lona trama 8x8; peça em
poliéster, perfil de alumínio extrusado 6063, multitrava alumínio injetado.
- Observação: estes veículos serão equipados com rádio transceptor móvel, sinalizador acústico visual fixo e aplicação
de grafismo (“identidade visual” padrão da PMSP - DEFESA CIVIL da cidade de São Paulo), ficando a locadora
3.10 - Lote 10 – Veículo com adaptação para serviço operacional – tipo caminhonete – cabine simples.
Item 9 - Veículo tipo caminhonete, cabine simples – carroceria aberta
- Veículo zero Km, modelo básico, ano/modelo no mínimo correspondente à data da emissão da nota fiscal e da linha de
produção comercial;
- Tipo caminhonete; Cabine simples; Capacidade de ate 770 kg;
- Combustível: bicombustível (gasolina/etanol);
- Quilometragem livre, em perfeitas condições de uso e de segurança, com documentação atualizada, licenciados
perante o DETRAN e demais órgãos.
- Procedência: preferencialmente de fabricação nacional;
- Portas: com 02 portas;
- Na cor branca original de fábrica;
- Cambio manual;
- Direção hidráulica;
- Freios ABS com EBD;
- Vidros elétricos;
- Capacidade para 02 pessoas;
- Potencia do motor: mínimo 1.3 cilindradas;
- Utilização: para transporte misto de cargas leves e passageiros;
- Capota marítima – operacional.
- Equipamentos originais de fábrica, cumulativamente com: Todos os acessórios exigidos pelo CONTRAN;
- Seguro total para cobertura de colisão, furto, incêndio, prevendo em especial pagamento de danos contra terceiros,
morte, invalidez de passageiros e terceiros e assistência 24 (vinte e quatro) horas, com uso de guincho, ficando a
- Observação: estes veículos serão equipados com rádio transceptor móvel, sinalizador acústico visual fixo e aplicação
de grafismo (“identidade visual” padrão da PMSP - DEFESA CIVIL da cidade de São Paulo), ficando a locadora
4. Acessórios, adaptações e complementares:

O veículo a ser fornecido deverá possuir as adaptações a seguir descritas, que irão caracterizá-lo como viatura policial.
4.1. Compartimento traseiro “cela”:
Equipamentos a serem instalados a todos os veículos pertencentes aos Lotes 01 e 02.
O compartimento traseiro do veículo deverá ser adaptado conforme descrição a seguir, visando à condução eventual de
infratores da lei;
A adaptação deverá integrar-se perfeitamente ao veículo, de forma que não existam pontos que possam causar lesões
aos ocupantes ou gerar vibrações e ruídos, bem como possibilidades de que os infratores da lei tenham acesso a
qualquer equipamento, peças ou componentes existentes nesse compartimento;
O espaço originalmente destinado aos ocupantes do banco traseiro deverá ser mantido inalterado.
Reforço da fechadura:
O sistema de abertura da porta do compartimento traseiro deverá receber a proteção necessária a fim de evitar que os
infratores da lei que venham a ser conduzidos na viatura tenham acesso ou possam violá-lo.
O mecanismo interno deverá ser isolado (do tipo blindado), não permitindo a abertura por qualquer tipo de objeto, a
fechadura não deverá possuir sistema de abertura interno, do tipo trava
anti-seqüestro.
Divisória de proteção:
Peça confeccionada em fibra e policarbonato, a ser instalada transversalmente atrás do banco traseiro, com a finalidade
de isolar os ocupantes do compartimento traseiro dos demais ocupantes do veículo, sem, contudo, diminuir o campo de
visão do motorista, quando utilizar o espelho retrovisor;
A divisória será formada por uma parte opaca (inferior), confeccionada em chapa de fibra com espessura não inferior a
3,5 mm, que se prolongará da base do compartimento traseiro até o alinhamento superior do banco, integrando-se a uma
parte transparente (superior), confeccionada em chapa de policarbonato com espessura não inferior a 3,5 mm, que se
prolongará do alinhamento superior do banco até o teto;
A divisória deverá ser dotada de perfil metálico em toda a sua extremidade, por meio do qual será feita a fixação na
carroceria do veículo, bem como de sistema que permita adequada circulação de ar no interior do veículo.
Revestimento:
Peça inteiriça, confeccionada em fibra, com espessura não inferior a 3,5 mm, a ser moldada e aplicada em toda a
extensão da base do compartimento traseiro, prolongando-se nas laterais até o alinhamento dos vidros e integrando-se à
parte inferior da divisória;
Deverá possuir, no mínimo, 2 pontos de drenagem (com tampa) que permitam o escoamento total dos líquidos utilizados
para a limpeza do compartimento, devidamente canalizados de forma que os líquidos não caiam sobre qualquer parte,
peça ou componente do veiculo;
Caso o estepe original seja alojado dentro do compartimento do porta-malas, este deverá ser adequadamente
reposicionado, a fim de não comprometer a acessibilidade.
4.2. Conjuntos sinalizadores acústicos e visuais
Considerações importantes:
Equipamentos a serem instalados nos veículos pertencentes aos Lotes 01, 02, 03, 04, 05 e 06.
Todos os custos referentes a materiais e instalação destes equipamentos deverão estar inclusos no valor da proposta.
Características do equipamento:
- Sinalizador Visual:
Barra sinalizadora em formato de arco ou similar, com módulo único e lente inteiriça, com comprimento entre 1.000 mm e
1.300 mm, largura entre 250 mm e 500 mm e altura entre 70 mm e 110 mm.
Instalado pela contratada no teto do veículo.
Barra dotada de base construída em ABS (reforçada com perfil de alumínio extrudado) ou perfil de alumínio extrudado na
cor preta, cúpula, injetada em policarbonato na cor rubi, resistente a impactos, descoloração e com tratamento UV.
Sistema luminoso composto por no mínimo 24 (vinte e quatro) refletores sendo que, 8 (oito) refletores direcionais frontais,
8 (oito) refletores direcionais traseiros, 4 (quatro) refletores laterais na esquerda e 4 (quatro) refletores laterais na direita
do sinalizador, cada um dotado de no mínimo 3 (três) leds por refletor, na cor rubi, com no mínimo 3 (três) Watts de
potência, refletores frontais e traseiras maiores, refletores laterais menores, distribuídas equitativamente por toda a
extensão da barra, de forma a permitir total visualização, sem que haja pontos cegos de luminosidade, desde que o
“design” do veículo permita. Alimentados nominalmente com 10,8 a 14,7 Vcc e com garantia de 5 (cinco) anos.
Cada LED deverá obedecer à especificação a seguir descrita:
1) Cor predominante: Vermelho, com comprimento de onda de 610 a 630 mm.
2) Intensidade luminosa de cada led de no mínimo 90 Lumens típico;
3) Categoria: AlInGaP;
O sinalizador visual deverá ser controlado por controle central único, dotado de micro processador ou micro controlador,
que permita a geração de lampejos luminosos de altíssima freqüência, com pulsos luminosos de 25 ms a 2 seg. O
circuito eletrônico deverá gerenciar a corrente elétrica aplicada nos leds devendo garantir também a intensidade
luminosa dos leds, mesmo que o veiculo esteja desligado ou em baixa rotação, garantindo assim a eficiência luminosa e
a vida útil dos leds. O consumo máximo da barra nas diversas funções dos leds, não deverá ultrapassar 07A.
O módulo de controle deverá possuir capacidade de geração de efeitos luminosos que caracterizem o veículo parado e
em deslocamento em situação de emergência e até mais 5 (cinco) outros padrões de "flashs" distintos ou outras funções
de iluminação a serem definidos / utilizados no futuro, sem custos adicionais, os quais deverão ser acionados separados
ou simultaneamente no caso de se utilizar leds e dispositivos de iluminação não intermitentes (luzes de beco e/ou
frontais).
O sistema de controle dos sinalizadores visual e acústico deverá ser único, permitindo o funcionamento independente de
ambos os sistemas. Deverá ser instalado em local específico quando este for solicitado (console) ou no local
originalmente destinado à instalação de rádio possibilitando sua operação por ambos os ocupantes da cabina.
O equipamento deverá possuir sistema de gerenciamento de carga automático, gerenciando a carga da bateria quando o
veiculo estiver com o motor desligado desligando o sinalizador se necessário, evitando assim o descarregamento
excessivo da bateria e possíveis falhas no acionamento do motor.
O sistema deverá possuir proteção contra inversão de polaridade, altas variações de tensão e transientes, devendo se
desligar, preventivamente, quando a tensão exceder valores não propícios.
A contratada deverá apresentar por ocasião da análise do veículo protótipo, os seguintes documentos: (vide item 06 -
Condições de entrega)
- Atestado, emitido pelo fabricante das especificações técnicas dos leds, que comprove que o produto utilizado na
montagem do sistema visual se enquadra na presente especificação e
- Laudo emitido por entidade competente, que comprove que o sinalizador luminoso a ser fornecido atende as normas
SAE J575 e SAE J595 (Rev. JAN 2005), da SAE - Society of Automotive Engineers, no que se refere aos ensaios contra
vibração, umidade, poeira, corrosão, deformação e fotometria classe 1 nos módulos centrais frontais.
- Sinalizador Acústico:
Amplificador de no mínimo 100 W RMS de potência, devendo ser instalado no cofre do motor, próximo a grade frontal ou
outro local a ser definido em protótipo no qual não tenha sua sonoridade abafada, @ 13,8 Vcc e 4 (quatro) tons distintos,
resposta de freqüência de 300 a 3000 Hz e pressão sonora a 01 (um) metro de no mínimo 100 dB @ 13,8 Vcc;
Sistema de megafone com ajuste de ganho, e potencia de no mínimo 70 W RMS, com interligação auxiliar de áudio com
o rádio transceptor;
Os equipamentos não poderão gerar ruídos eletromagnéticos ou qualquer outra forma de sinal, que interfira na recepção
dos transceptores (rádios), dentro da faixa de freqüência utilizada pelas Polícias.
Prescrições para veículos equipados com transceptores:
O sistema não poderá gerar ruídos eletromagnéticos (EMI) ou qualquer outra forma de sinal, que interfira na recepção
dos transceptores (rádios).
O sistema deverá ser imune a RFI (rádio freqüência Interferência), especialmente quando o transceptor estiver
recebendo ou transmitindo mensagens ou dados.
4.3. Sistemas de sinalizador descaracterizado.

Equipamentos a serem instalados nos veículos pertencentes ao Lote 07:
O Órgão contratante poderá no momento da celebração do contrato, dispensar a instalação deste equipamento, caso
não haja conveniência para sua utilização.
Em caso de dispensa de instalação de equipamento, conforme item anterior, a contratada deverá abater os respectivos
valores do valor da proposta/contrato.
Conjunto Sinalização Visual por barras de Leds composto por:
Bloco óptico:
Módulo composto por 4 LEDs com potência mínima de 1 W cada, na cor vermelha com comprimento de onda entre 620
e 630nm, intensidade luminosa de cada LED de no mínimo 40Lumens. Dotado de lente colimadora difusora em plástico
de engenharia com resistência automotiva e alta visibilidade. Deve atender SAE J595 Classe 1. Os módulos devem ser
comandados por circuitos digitais microcontrolados que permitam a seleção de no mínimo 16 padrões de "flashs"
distintos, alimentados com 12 VCC e possuir proteção contra inversão de polaridade e transientes. Deverá estar imune a
EMI (Electo Magnetic Interference) e RFI (Radio Frequency Interference). O acionamento deverá ser feito por 2
interruptores discretos instalados em local definido baixo, sendo um liga e desliga e o outro para seleção dos 16 padrões
de “flashes”. O fornecedor deverá dar a garantia de 5 anos para os LEDs.
Sinalizador do pára-brisa:
Composto de no mínimo 3 módulos de LEDs conforme descritivo acima, o sistema óptico deverá ser montado na parte
superior do pára-brisas apenas do lado direito, em um chassi de alumínio ou aço com pintura eletrostática que não
interfira na projeção luminosa dos módulos de LED e crie um anteparo obstruindo qualquer reflexão de luz para o interior
do veículo que possa prejudicar o condutor. Deverá ser fixada mecanicamente a estrutura do veículo. Possuirá em sua
parte traseira os dois interruptores, já citados. O sinalizador deverá incorporar-se de maneira harmônica ao design
interno do veículo e ser instalado atrás da faixa “degrade” do pára-brisas ou caso esta não exista deverá ser criada uma
faixa com película de proteção solar simulando a faixa “degrade”.
Sinalizador do vidro vigia:
Composto de no mínimo 4 módulos de LEDs conforme descritivo acima, o sistema óptico deverá ser montado na parte
superior ou inferior do vidro vigia de acordo com as características do veículo, em chassi de alumínio ou aço com pintura
eletrostática que não interfira na projeção luminosa dos módulos de LED e crie um anteparo obstruindo qualquer reflexão
de luz para o interior do veículo que possa prejudicar o condutor. Deverá ser fixada mecanicamente a estrutura do
veículo. O sinalizador deverá incorporar-se de maneira harmônica ao design interno do veículo e ser instalado atrás da
película de proteção solar.
Sinalizador acústico:
Sinalizador acústico constituído por uma chave seletora, ou momentânea instalada no painel do veículo, amplificador
com 100 Watts de potência RMS, instalado de modo oculto e uma unidade sonofletora com capacidade de 120 dB @ 1m
de distância, instalada no compartimento do motor, com 4 tipos distintos de som, sistema de megafone independente,
com ajuste de ganho, e potência de no mínimo 70W RMS, a com o microfone instalado no porta-luvas, alimentado em 12
Vcc.
4.4. Grafismo (identidade visual)
Grafismo padrão (caracterização) a serem instalados nos veículos da presente contratação.
Observação:
Veículos pertencentes aos Lotes 01, 02, 03, 04, 05, 06 de acordo com a Portaria SMSU 03, de 30 de janeiro de 2018,
bem como do Manual de identidade visual da Prefeitura da Cidade de São Paulo.
Quanto aos veículos do lote 07 terão aplicação de grafismo “identidade visual” padrão da PMSU/SMSU previsto no
manual de identidade visual da Prefeitura da Cidade de São Paulo, ficando a locadora responsável por qualquer ônus
ocasionado por falha na instalação dos mesmos.
Os veículos dos lotes 08, 09 e 10 terão aplicação de grafismo (“identidade visual” padrão da PMSP - DEFESA CIVIL da
cidade de São Paulo), ficando a locadora responsável por qualquer ônus ocasionado por falha na instalação dos
mesmos.
Todos os custos referentes a materiais e instalação da caracterização deverão estar inclusos no valor da proposta.
Características do material:
Todos os veículos deverão ter aplicação de grafismo tipo adesivos/ e ou plotagem (sejam faixas, símbolos, brasões,
dizeres e alfanuméricos) confeccionado em vinil resistente a água e exposição solar conforme padrões e critérios a
serem definidos pelo órgão contratante.
Acessórios complementares:
Todos os custos referentes a materiais e instalação da caracterização deverão estar inclusos no valor da proposta.
4.5 - Sistema de rádio-comunicação.
Equipamentos a serem instalados a todos os veículos pertencentes aos Lotes 01, 02, 03, 04, 05, 06, 09 e 10.
Todos os custos referentes aos materiais, instalação, licenças na ANATEL e demais documentos destes equipamentos
deverão estar inclusos no valor da proposta.
Características do material:
Os rádios transceptores deverão ser, compostos de terminais de rádio comunicação para permitir um emprego rápido e
eficaz para as modalidades de policiamento em viaturas, por meio de transceptores móveis digitais VHF/FM,
empregando os recursos eletrônicos de sinalização compatíveis com o padrão APCO-25, Fases 1 e 2. Os rádios
transceptores móveis instalados nos veículos deverão ser homologados pela Anatel, com o respectivo selo aderido à sua
carcaça, e operar de acordo com as normas e resoluções da ANATEL e Ministério das Comunicações, sendo também
aplicáveis às recomendações da ITU-T e ITU-R.
Todas as freqüências a serem utilizadas pelos rádios desta especificação deverão estar licenciadas para funcionamento
junto a ANATEL e será de responsabilidade da Contratada obter autorização cadastrar e recolher taxas relativas ao
licenciamento, junto a ANATEL, para as freqüências em uso na SMSU/GCM na faixa de 148 a 174 MHz.
Ocorrendo durante o contrato, alterações da banda, freqüências e tipo de tecnologia sistêmica utilizada pela contratante,
a contratada deverá substituir os rádios por equipamentos compatíveis com a nova tecnologia adotada, sem qualquer
ônus.
As Licenças depois de liberadas pela ANATEL deverão ser entregues pela Contratada à Secretaria Municipal de
Segurança Urbana / Divisão de Tecnologia da Informação, onde permanecerá em custódia para fins de fiscalização da
ANATEL.
Estes rádios operarão no modo dual, tanto em modo digital, como em modo analógico no mesmo rádio. Para garantir a
segurança das comunicações críticas e emergenciais, esses rádios deverão possuir a capacidade de criptografia
eletrônica da voz, devendo ser obedecido o padrão DES-OFB do projeto APCO 25;
Transceptor Móvel Digital VHF/FM (148 a 174 MHZ):
Cada conjunto transceptor móvel digital VHF/FM deverá ser constituído de:
01 (um) equipamento rádio transmissor-receptor;
01 (um) microfone de mão com tecla de transmissão, cordão espiralado e suporte;
01 (um) alto falante interno, ou externo desde que do mesmo fabricante do rádio;
01 (uma) antena original do rádio, ou aprovada pelo fabricante mediante comprovação, tipo monopólo vertical, de ¼ (um
quarto) de onda, ganho mínimo unitário, devendo ter ajustada sua haste “por corte” para obtenção da menor *R.O.E.
possível para as freqüências que serão utilizadas, com base fixável ao centro do teto do veículo (no mínimo a 50 cm do
final traseiro do teto) mediante furação e devido aterramento do malha coaxial a carroceria (Não deve a base da antena
estar isolada da carroceria por acabamentos acústicos, térmicos, pintura, verniz, ou qualquer outro material não
condutor);
01 (um) cabo de alimentação CC, completo, com terminais e porta fusíveis, sendo a polaridade negativa instalada à
carroceria e a positiva diretamente à bateria do veículo;
01 (um) cabo coaxial padrão RG 58, 50Ω em no comprimento adequado entre o rádio e a antena, de modo a
proporcionar uma *R.O.E. (Relação de Ondas Estacionárias ou SWR - Standing Wave Ratio) inferior àquela máxima
indicada ao correto funcionamento do rádio, este cabo não deverá ser passado dentro do cofre do motor o sob ele, nem
por vias externas, devendo obrigatoriamente ser instalado sob a forração do teto e chegar ao rádio passando pelas
colunas frontais;
1 (um) conjunto de conectores de RF (Radiofreqüência) do transceptor;
1 (um) conjunto de suporte de fixação acompanhado das presilhas parafusos de fixação do rádio, devidamente fixados
por metal a estrutura também metálica da carroceria a fim de garantir não só o seu aterramento elétrico, bem como
assegurar que em caso de acidente ou forte solavanco no veículo este equipamento não se solte do painel e venha a
atingir os seus ocupantes;
1 (um) manual de operação em português.
1 (um) Kit de programação (cabo / software em mídia: “pen drive ou DVD”) que deverão ser entregues na apresentação
do protótipo dos veículos. A versão do software deverá ser a última produzida pelo fabricante do rádio até a data da
entrega do protótipo.
Quando da necessidade da manutenção do radio transceptor veicular pela contratada o mesmo deverá ser
desprogramado pela equipe técnica da SMSU, se na eventualidade de novo equipamento substituto o mesmo deverá ser
encaminhado para programação pela equipe técnica de SMSU, que tal procedimento de programação/desprogramação
deverá ocorrer nas dependências da SMSU.
Características Operacionais:
Fácil manuseio e operação.
Número de canais: mínimo de 100
Visualização dos canais de RF (Radiofreqüência) por meio de displays.
O equipamento deverá possuir a capacidade de operar em modo de encriptação digital, mediante inserção de chave e
programação eletrônica, no padrão “APCO 25 DES-OFB”, para comunicação segura e sigilosa;
Possuir a capacidade de receber simultaneamente, mediante programação externa, no mínimo, 16 (dezesseis) chaves
de encriptação, a fim de permitir que o rádio opere com mais de uma chave de encriptação em posições diferenciadas de
canais de RF;
O transceptor rádio móvel digital deverá permitir atualização unicamente através de software para poder suportar
futuramente às seguintes funcionalidades: chamada de grupo, chamada de emergência, inibição seletiva de rádio,
chamada privativa, chamada multigrupo e chamada de interconexão telefônica.
Obs.: Deverá ser apresentado na assinatura dos contratos, declaração do fabricante do equipamento garantindo o
fornecimento de peças sobressalentes, por um período mínimo de 3 (anos) anos.
- Sistema de AVL (Automatic Vehicle Location = Localização Automática do Veículo).
Equipamentos a serem instalados nos veículos pertencentes aos Lotes 01, 02, 03, 04, 05 e 06.
Descrição geral do sistema de geolocalização, monitoramento e rastreamento veicular, atualmente em funcionamento na
Guarda Civil Metropolitana de São Paulo, prevendo a instalação de equipamentos eletrônicos embarcados, e acessórios
pela Contratada, garantindo o funcionamento do serviço de rastreamento pelo sistema AVL de forma a integrar-se aos
serviços utilizados atualmente na Guarda Civil Metropolitana da cidade de São Paulo.
Tem por finalidade o objeto em apresentar os requisitos técnicos para o fornecimento pela Contratada de equipamentos,
instalação, acessórios e serviço de transmissão de informações, a fim de que as viaturas, objetos desta contratação,
sejam incorporadas à frota da GCM, com sistema e equipamentos AVL compatíveis com os existentes e com todas as
funcionalidades do sistema de geolocalização, monitoramento e rastreamento veicular, atualmente em uso na Guarda
Civil Metropolitana de São Paulo. Os equipamentos deverão ser instalados em cada um dos veículos, inclusive nos
veículos reservas.
Dos equipamentos eletrônicos embarcados:
São os dispositivos que deverão ser instalados nas viaturas para possibilitar além da geolocalização das mesmas, o
recebimento pela Central de Monitoramento, de outras informações relevantes, bem como o acionamento de outros
equipamentos instalados no veículo, proporcionando interação entre a Central de Monitoramento e o veículo.
Acessórios:
Qualquer equipamento, dispositivo, conector, condutor ou peça que sejam necessários para o completo funcionamento
do sistema contratado, ou seja, o recebimento pela Central de Monitoramento, da localização do veículo, de informações
relevantes e o acionamento de outros equipamentos instalados no veículo.
Meio de transmissão:
Forma com a qual os equipamentos eletrônicos embarcados trocam informações com a Central de Monitoramento,
necessárias para obter-se a localização do veículo, informações relevantes e a utilização de todas as funcionalidades
permitidas pelo sistema.
Instalação:
O serviço de instalação dos equipamentos eletrônicos embarcados, com todos os acessórios e prontos para a utilização
do meio de transmissão, em cada um dos veículos, de forma que nenhum equipamento fique a mostra ou em local de
fácil acesso ao usuário, exceto quando solicitado explicitamente pela Guarda Civil Metropolitana.
Considerações básicas:
A Central de Monitoramento da Guarda Civil Metropolitana da Cidade de São Paulo é capaz de mostrar a posição
geográfica de cada viatura em mapa georeferenciado, baseado nas informações latitude e longitude do receptor GPS
dos equipamentos embarcados. Conta com monitoramento de alertas georeferenciados, ou seja, além de plotar a
posição das viaturas no mapa, é capaz de associá-las a eventos pré-determinados, como, por exemplo: viatura em
situação de risco, botão de emergência acionado, viatura fora de sua circunscrição. A Central de Monitoramento também
é capaz de interagir com os veículos a ponto de acionar, ligar ou desligar equipamentos instalados nos mesmos.
Descrição Funcional:
O sistema de visualização e monitoramento de viaturas utiliza um software baseado em plataforma Windows, com
sistema cartográfico georeferenciado do estado de São Paulo, em nível de detalhamento de ruas.
O sistema permite ao seu operador identificar os recursos disponíveis mais adequados e escolher a rota mais segura e
rápida para o local da ocorrência, possibilitando respostas com mais presteza ao GCM requerente em situações de
emergência.
A Central de Monitoramento monitora o sinal de posicionamento das viaturas ativas, viaturas paradas, viaturas
desligadas, além de defeitos no receptor GPS ou no canal de comunicação e recebimento.
As consultas e atualizações são executadas através de arquitetura cliente-servidor.
A Central de Monitoramento tem a possibilidade de alterar as configurações dos Equipamentos Embarcados
remotamente.
Dos equipamentos eletrônicos embarcados.
Considerações Básicas:
Os equipamentos eletrônicos embarcados deverão possuir em seu núcleo todos os dispositivos (componentes)
necessários para operação do sistema de geolocalização e monitoramento, deverão também, possibilitar a interação do
veículo com a Central de Monitoramento através de sensores e atuadores, sendo que toda a instalação e adaptações
necessárias para o funcionamento dos dispositivos ligados aos sensores e atuadores, definidos pela Guarda Civil
Metropolitana, deverão ser de inteira responsabilidade da Contratada.
Descrição dos Componentes:
Todos os componentes metálicos devem ser tratados com proteção antioxidante;
Todos os materiais deverão ser novos e de boa qualidade, livres de defeitos ou imperfeições e devem ser de fabricação
recente.
Os equipamentos deverão ser fornecidos montados, totalmente conectados, ensaiados, configurados e prontos para
operação, incluindo os acessórios, dispositivos, materiais de instalação, hardwares e softwares.
A construção dos equipamentos deve ser baseada no princípio modular. Todas as partes construtivas dos sistemas que
contêm os circuitos deverão ser montadas por meio de encaixe, de acordo com a tecnologia mais recente.
A remoção e / ou inserção de qualquer cartão / unidade nos equipamentos energizados não deve causar danos aos
mesmos.
O desempenho e a configuração dos equipamentos deverão ser idênticos, não saindo dos limites especificados, quando
unidades similares forem permutadas entre equipamentos do mesmo tipo do fabricante.
Os equipamentos devem dispor de indicações separadas de alarmes para falha de transmissão e de recepção.
Equipamento embarcado com consumo máximo em momento de pico <= 250mA e em modo hibernação <= 30mA.
Bateria interna, blindada e com autonomia mínima de 6 horas.
O equipamento embarcado deverá possuir buffer de memória a fim de registrar, pelo menos, 10 mil posições e/ou
eventos gerados, mesmo sem sinal da rede GSM/GPRS, com posterior descarga desse buffer assim que a rede retornar
a funcionalidade total e também com a possibilidade de descarga através de portas de comunicação (SERIAL RS232 ou
USB) diretamente em microcomputadores.
O equipamento embarcado deverá permitir a inserção de regras que serão executadas pelo AVL e que podem ser
associadas a sensores, atuadores, eventos e posições geográficas (circulares e/ou poligonais).
O equipamento embarcado deverá permitir a escuta do ambiente interno do veiculo.
Sensores e atuadores em quantidades e especificações conforme tabela abaixo:
Descrição Qtd. Características
Suficientes para o atendimento do

Entradas Digitais Configuráveis na faixa de 0 a 24 Vcc.
edital
Suficientes para o atendimento do

Saídas Digitais Configuráveis
edital
Receptor GPS: os equipamentos embarcados deverão possuir um receptor GPS (Global Positioning System) capazes de
determinar em tempo real a posição da viatura em qualquer parte do planeta.
Performance
Canais 50 alinhamentos paralelos
L1-1575 MHz, Freqüência GPS L1, C/A Code
Freqüência
Freqüência de serviço aberta L1 GALILEO
Sensibilidade - 160 dBm
Rastreamento - 160 dBm
Aquisição (partida fria) - 144 dBm
<= 2,5 m CEP autônoma
Precisão de posição
<= 2 m CEP SBAS suporte
Recuperação de ocultação 1s
Partida quente <= 1s
Partida morna <= 29 s
Partida fria <= 29 s
Comunicações
Seleção de protocolo para envio de mensagem
GGA, GSA, GSV, VTG, RMC, GLL
NMEA
Taxa de dados (em bauds) >= 4800 (padrão)
Porta de comunicação 1 porta RS232 ou 1 porta USB
Tx0 NMEA output
Rx0 NMEA input
Temperatura
Temperatura de operação -20° C to +80° C
Temperatura de armazenamento -30° C to +80° C
Especificações técnicas mínimas do receptor GPS:
Comunicação de Dados: os equipamentos embarcados deverão possuir sistema de comunicação compatível com o
atualmente utilizado na Guarda Civil Metropolitana, de modo que possa executar as funções disponíveis no atual parque
de viaturas, interagindo, da mesma forma, com a Central de Monitoramento, de modo que o posicionamento das viaturas
e funções dos equipamentos embarcados sejam plotados no mesmo mapa e manipulados pelo mesmo software
atualmente em funcionamento na Central de Monitoramento da GCM.
No caso de impossibilidade de integração entre os equipamentos fornecidos e o software atualmente utilizado na GCM, a
empresa Contratada deverá fornecer licenças, em números adequados e suficientes, conforme necessidade da GCM, de
software que execute todas as funcionalidades implantadas atualmente na central de Monitoramento da GCM e
solicitadas nesta especificação técnica, bem como, plote o posicionamento das viaturas contratadas através deste
certame num mapa, a ser também fornecido pela Contratada, nos mesmos moldes do utilizado atualmente na Central de
Monitoramento da GCM.
Toda a tecnologia de codificação, padrões, senhas, criptografias, chaves e protocolos de comunicação, utilizados nos
equipamentos, hardwares, softwares e soluções constantes desta especificação técnica, devem ser transferidos pela
Contratada para a Divisão de Tecnologia da Informação da Secretaria Municipal de Segurança Urbana da Cidade de São
Paulo, assim como ao final dos serviços prestados em repassar todo o armazenamento de dados e sua respectiva
tecnologia, gerados durante o período de vigência do contrato.
Os equipamentos eletrônicos embarcados deverão, caso seja necessário, realizar atualizações do software aplicativo
(firmware) dos equipamentos embarcados, eventuais atualizações do sistema operacional do modem, além de carga de
pontos georeferenciados e parâmetros operacionais diversos, permitir que estas atualizações sejam realizadas
remotamente através de comandos de atualização de programa pelo do ar. As atualizações deverão ser sempre
encaminhadas a partir da Central de Monitoramento da GCM, mediante as regras de segurança estabelecidas, usuários
e senhas dos operadores com estas atribuições, determinadas pela Guarda Civil Metropolitana da cidade de São Paulo.
O modem deverá ser capaz de disparar mensagens texto tipo SMS associadas a eventos ocorridos a bordo das viaturas.
Estas mensagens serão encaminhadas para os telefones celulares que estiverem previamente cadastrados na memória
do equipamento embarcado (>= 2 números de telefones) ou endereços eletrônicos além da Central de Monitoramento.
Estes números de telefones, bem como as mensagens de texto, farão parte de um conjunto de parâmetros que deverão
ser configurados remotamente a partir da Central de Monitoramento.
Conectividade com sistema de radiocomunicação:
O equipamento embarcado deverá ter a possibilidade de se conectar ao rádio transceptor, digital, VHF, padrão APCO,
adquirido neste certame, juntamente com a viatura, a fim de transmitir o pacote básico de informações, descritos nesta
especificação técnica, ou seja, utilizar o rádio transceptor da viatura como meio de transmissão das informações para a
Central de Monitoramento.
Disponibilidade da Comunicação de Dados:
Os equipamentos embarcados deverão possibilitar a operação com redundância de operadora de telefonia celular (Dual
SIM Card), possibilitando que, no caso de falha ou problema de cobertura da operadora principal, a comunicação possa
ser estabelecida com a operadora secundária. Este mecanismo deve aumentar consideravelmente a disponibilidade das
comunicações entre o equipamento embarcado e a Central de Monitoramento. O controle da operadora em serviço
deverá ser realizado pelo firmware do equipamento embarcado.
Conectividade:
O equipamento embarcado deverá possuir interfaces para comunicação de dados com outros dispositivos eletrônicos
instalados na viatura. No mínimo deverão ser disponibilizadas as seguintes interfaces de comunicações:
1 (uma) porta serial RS232 ou USB.
Alimentação:
O equipamento embarcado deverá operar satisfatoriamente com tensões de alimentação na faixa de 9 a 24 Vcc.
Protocolo de Comunicação:
Será de responsabilidade da Contratada disponibilizar um protocolo de comunicação estruturado para o tráfego dos
dados entre a Central de Monitoramento e os equipamentos embarcados. Os pacotes de dados que irão trafegar entre a
Central de Monitoramento e os equipamentos embarcados deverão ser encriptados na origem e desencriptados no
destino, a fim de aumentar a segurança das informações no que diz respeito a eventuais interceptações das
comunicações. O algoritmo de encriptação/desencriptação dos dados deverá ser submetido à análise da GCM para fins
de validação. Caso os dados trafeguem pela Internet, deverão ser por intermédio de conexões efetivamente seguras.
Os equipamentos embarcados deverão ter sensores que deverão indicar enviando mensagem para a Central de
Monitoramento: ignição ligada/desligada, botão de emergência acionado, sirene acionada, transceptor da viatura
ligado/desligado, mesmo que este esteja operando no modo analógico. Além destes sensores deverão indicar para a
Central de Monitoramento, tensão de alimentação do veículo, alarme de violação do equipamento embarcado e
possibilitar o acréscimo de no mínimo outras 2 (duas) funções a serem customizadas pelo contratante.
O botão de emergência deverá ser de forma arredondada, com dimensões aproximadas de 1,5 cm de diâmetro, com luz
interna indicadora de botão acionado e capa vermelha translúcida, semelhante aos utilizados atualmente na GCM;
Os equipamentos embarcados também deverão ter atuadores que deverão acionar, através da Central de
Monitoramento: O PTT do transceptor da viatura (Abrir escuta no rádio), A sirene da viatura e os outros dois deverão ser
mantidos como reserva para futuras instalações de outros dispositivos.
Os equipamentos embarcados deverão permitir o envio automático à Central de Monitoramento, um pacote básico de
informações contendo:
As coordenadas geográficas (latitude e longitude) da viatura.
Velocidade da viatura.
Tempo de parada.
Direção de deslocamento.
Exata quilometragem, adquirida através de conexão com o hodômetro da viatura.
Os equipamentos embarcados deverão enviar também à Central de Monitoramento, mediante programação:
Status do GPS.
Mensagens de texto SMS.
Mensagens de texto em modo GPRS.
Configuração de parâmetros de operação.
Carga de pontos georeferenciados.
Alarme de Violação: o equipamento embarcado deverá possuir dispositivo que detecte a violação do módulo enviando
um alerta para a Central de Monitoramento e mensagens SMS para os telefones celulares cadastrados informando:
Código do alerta (violação).
Prefixo da viatura.
ID do módulo.
Data/ hora/ minuto.
Latitude e longitude.
Falha de Alimentação: o equipamento embarcado deverá gerar alerta para a Central de Monitoramento no caso de perda
da alimentação principal do equipamento embarcado, informando:
Código do alerta (falha de alimentação).
Prefixo da viatura.
ID do módulo.
Data/ hora/ minuto.
Latitude e Longitude.
Excesso de velocidade: o equipamento embarcado deverá gerar alerta para a Central de Monitoramento no caso da
viatura exceder um limite de velocidade pré-estabelecido, informando:
Código do alerta (excesso de velocidade).
Prefixo da viatura.
Velocidade da viatura.
ID do modulo.
Data/ hora/ minuto.
Latitude e longitude.
Instalação:
Serviços de instalação dos módulos embarcados, nas viaturas.
Os serviços devem incluir todos os materiais necessários à instalação e ativação do módulo, incluindo interfaces,
acessórios, condutores elétricos, cabos lógicos e sistemas de proteção.
O módulo deverá ser instalado em local adequado e não visível, não estando acessível e nem perceptível ao usuário. A
instalação deverá ser realizada sob responsabilidade da Contratada, sendo, igualmente, de sua responsabilidade todos
os procedimentos de instalação, incluindo acessórios, dispositivos e customização. A Contratada também será
responsável por qualquer dano que venha a ser provocado em virtude da instalação, adaptação e ativação junto às
operadoras de serviço, sendo imprescindível sua instalação de forma velada.
A instalação e ativação devem incluir testes de operação assistida.
Garantias: Garantia do equipamento e instalação pelo prazo 24 meses.
Garantia incluindo serviços de manutenção “on-site”, de hardware, suporte técnico e atualização de releases e versões
de firmware para todos os componentes da solução.
O serviço de manutenção de hardware deverá prever tempo máximo para solução definitiva ou contorno, de problemas,
de 48 horas.
A Contratada, no momento da instalação dos equipamentos eletrônicos embarcados, interfaces e acessórios, deverá
manter a estrutura elétrica original do veículo com intuito de não perder a garantia deste.
O módulo AVL não deverá causar interferências indesejadas, no funcionamento dos outros sistemas embarcados, como
por exemplo, o sistema de rádio-comunicação, sistema de injeção e ignição eletrônica, motor e dispositivo acústico
visual.
Os serviços técnicos de atendimento ao suporte deverão ser prestados por pessoal técnico especializado credenciado
pelo fabricante.
Requisitos de disponibilidade das comunicações:
O sistema objeto desta especificação técnica tem como principal objetivo o monitoramento em tempo real das viaturas da
GCM, permitindo identificar a posição das mesmas em mapa georeferenciado na Central de Monitoramento. Além da
posição baseada em coordenadas (latitude/longitude), também deverá ser possível monitorar alarmes e indicações
provenientes das viaturas, tais como: velocidade, direção de deslocamento, estado das entradas digitais e comandos das
saídas digitais, tensão de alimentação do equipamento embarcado entre outras que venham a ser definidas.
Para isto o sistema terá como principal requisito a disponibilidade das comunicações, minimizando a possibilidade de que
alguma viatura deixe de ser monitorada devido às eventuais falhas de cobertura ou defeitos na camada de comunicação
deste sistema.
Nível prioritário de comunicação:
Os equipamentos embarcados deverão, caso não utilizem a rede própria de rádio da GCM, utilizar preferencialmente o
meio de comunicação de dados via GPRS/EDGE utilizando a operadora principal (a ser definida em função da melhor
cobertura de sinal).
Primeiro nível de contingência:
No caso da não utilização da rede própria de rádio da GCM e caso seja detectada falha de comunicação GPRS/EDGE
com a operadora principal, o equipamento embarcado, através de critérios específicos que serão definidos no projeto
executivo, irá comutar a conexão para a operadora secundária.
Meio de transmissão:
O meio de transmissão utilizado deverá ser por GPRS ou tecnologia superior, desde que sejam atendidos todos os
requisitos deste edital;
O pacote de dados contratado deverá ser suficiente para o Envio do pacote básico das informações a cada 15 segundos
para a Central de Monitoramento, de toda a frota contratada.
Todo e qualquer custo referentes ao meio de transmissão, é de responsabilidade da Contratada.
Requisitos Operacionais:
Homologação ANATEL: O modem do AVL deverá estar licenciado para funcionamento junto a ANATEL e será de
responsabilidade da Contratada obter as devidas autorizações, licenças, reservar, cadastrar e recolher taxas junto a
ANATEL para as freqüências escolhidas.
Deverão ser apresentados certificados aplicáveis a equipamentos eletrônicos veiculares, relativos aos seguintes ensaios:
Interferência Eletromagnética (EMI).
Interferência de Rádio Freqüência (RFI).
Os equipamentos embarcados deverão permitir a configuração do intervalo de transmissão (utilizando como parâmetros
o tempo ou à distância percorrida). Estes parâmetros poderão também ser alterados remotamente pela Central de
Monitoramento ou pelo firmware do equipamento embarcado em determinadas circunstâncias.
Detecção de pontos notáveis:
Cada equipamento deverá possuir a capacidade de armazenar até 10.000 (dez mil) pontos de referência
georeferenciados na memória e deverá continuamente verificar se o par de coordenadas (latitude e longitude), recebido
a cada segundo, está contido em um desses pontos.
Serviços de treinamento técnico, prestado nas seguintes condições mínimas:
Devem ser ofertadas 3 (três) vagas, para técnicos a serem definidas pela Divisão de Tecnologia da Informação da
Secretaria Municipal de Segurança Urbana da Cidade de São Paulo, para treinamento de configuração, manutenção
básica, administração e utilização de todo o Hardware e Software ofertados na Solução de equipamento embarcado, com
carga horária em até 40 (quarenta) horas. O treinamento deverá ser feito em dependências de responsabilidade da
Contratada dentro da região metropolitana de São Paulo e caso o treinamento seja feito fora da Cidade de São Paulo, a
Contratada será responsável por todas as despesas decorrentes, inclusive deslocamento e hospedagem dos técnicos a
serem treinados.
A proponente será responsável pelo fornecimento do material didático necessário e certificado de participação para cada
técnico participante do treinamento.
A solução instalada pode ser utilizada para a realização de atividades práticas se for o caso.
O treinamento deverá ser ministrado por instrutor especialista do fabricante da solução (Hardware / Software) ou por
profissional da Contratada, que detenha todas as condições técnicas (teóricas e práticas) necessárias.
O treinamento deve incluir a simulação de situações práticas como: de instalação do conjunto, sua recuperação,
utilização da solução de equipamento embarcado, sistema, hardware e software, e demais funções presentes na
solução, que serão utilizadas para sua manutenção em estado operacional.
Considerações gerais
Os locais de instalação do botão de emergência, equipamentos embarcados, interfaces e acessórios deverão ser
previamente aprovados pela Divisão de Tecnologia da Informação da Secretaria Municipal de Segurança Urbana da
Cidade de São Paulo.
A empresa interessada em participar da licitação deverá apresentar todos os catálogos e manuais, originais, em língua
Portuguesa, ou originais com cópias traduzidas para a Língua Portuguesa.
- Sistema GPS - Sistema de localização global.
A Contratada deverá adquirir os equipamentos de GPS e instalar segundo especificação acordadas que prevêem a
ligação à Central de Monitoramento e a possibilidade de qualquer aderente poder aceder, em qualquer momento, à
internet e obter informação de sua viatura ou com ela se comunicar.
Sistema de localização global – GPS que permita a transmissão de coordenadas geográficas via satélite, GRPS, radio
comunicação digital ou outros meios, tudo compatível com o sistema de comunicações da Guarda Civil Metropolitana.
A Guarda Civil Metropolitana deverá receber informações no intervalo de tempo de sua conveniência, ou seja,
localização imediata dos veículos ou com tempo customizado.
O sistema deverá estar acompanhado com programa de computador para recebimento das coordenadas e plotagem em
base cartográfica da cidade de São Paulo atualizada, fornecida com o conjunto.
4.6. Sistema de monitoramento:
Equipamento de tecnologia a serem instalados em 05 veículos citados no lote 02 visando o monitoramento por imagens,
utilizando-se de meio de transmissão do sistema de telefonia móvel 3G/4G.
Dos sistemas AVL/MDVR compreendem componentes de:
Aquisição de dados (equipamento embarcado) – sensoriamento do veículo, captação de imagens, velocidade, altitude,
latitude, longitude e direção;
Comunicação – utilizando o sistema GSM/GPRS/3G/4G com VPN e criptografia de dados entre as unidades monitoradas
e a central de monitoramento e controle das viaturas;
Gestão de informação – sistema para controle e visualização das viaturas em mapas Geo-Referenciados.
Do detalhamento da solução dos equipamentos embarcados
Câmera com visão frontal, instalada no vidro atrás do espelho retrovisor, com as seguintes especificações mínimas:
Imagens com ângulo mínimo de 100° graus na horizontal;
Imagens com ângulo mínimo de 70° graus na vertical;
Resolução HD e FULLHD entre 540 e 1080 pontos;
Captura de imagens com baixa quantidade de luz;
Conector plug-aviation;
Blindada e com microfone embutido;
Balanceamento de branco automático
Temperatura de operação entre -10°C e +60°C;
Tensão de alimentação 12 volts;
Consumo máximo de 120mA;
Componente de MDVR embarcado nas viaturas:
Possibilidade de gravação de áudio e vídeo em SD CARD com backup em memória de estado sólido via USB, imune à
vibração e resistente a choque mecânico;
Possibilidade de gravar os arquivos de vídeo em formato proprietário, com possibilidade de conversão via software aos
mais conhecidos padrões de vídeo;
O arquivo gravado tem que constar em seu nome a câmera que está sendo utilizada, data de gravação e informação de
identificação da viatura por placa ou prefixo;
Possibilidade de gravação de áudio, vídeo, posição de GPS e acelerômetro de forma sincronizada e em um único
arquivo;
Permite o envio periódico do posicionamento GPS, estado das entradas e saídas, acelerômetro e demais eventos, a
outro servidor localizado num centro de processamento de dados, que seja diferente do servidor que recebe os vídeos
caso utilize esse tipo de arquitetura, viabilizando o rastreamento do veículo num outro sistema, sem a necessidade de
recebimento contínuo dos vídeos.
Gaveta para cartão SD memória de estado sólido com armazenamento de pelo menos 64Gb com backup em slot USB
com armazenamento de pelo menos 64Gb;
Permitir armazenamento de 4 câmeras em formato FULLHD 1080 pontos em 10 FPS em pelo menos 3 dias úteis no
cartão SD;
Transmissão (upstream utilizando padrão de stream ISO 14496-10) desassociada da imagem gravada podendo variar
entre formato CIF ou VGA e com posicionamento via GPS em tempo real, simultâneo com os vídeos;
Quatro entradas de vídeo plug-aviation com imagem e alimentação para as câmeras fornecida pelo próprio equipamento;
Todos os conectores, exceto os USB, devem ter travas de fixação;
Suporte aos formatos de vídeo de entrada NTSC/PAL;
01 (uma) Interface ethernet de 10/100 Mbps;
Possuir módulo 3G/4G LTE com todas as frequências operadoras nacionais, interno e integrado no equipamento, com
slot para SimCard;
Possuir módulo WIFI 802.11 BGN 300Mbps interno e integrado no equipamento, com função de hot-spot e cliente
simultaneamente, com possibilidade de se executar roteamento de pacotes através da conexão 3G/4G Router WIFI e
funções como ocultar SSID e utilização de criptografia WPAPSK-AES, WPAPSK-TKIP, WPAPSK2-AES e WPAPSK2-
TKIP;
Possuir uma saída USB para conexão de dispositivos externa como memória em estado sólido, a serem utilizados
posteriormente;
Função que permite monitoramento remoto, consultas e download dos arquivos contendo os vídeos, áudio e alarmes
armazenados no SD CARD ou Pendrive, através da interface Ethernet, WIFI e também do 3G/4G;
Geração de eventos que devem ser enviados a central de monitoramento de imagens como: evento de remoção/inserção
do Cartão SD, evento da remoção/inserção do armazenamento tipo pendrive do slot USB, evento do botão de
emergência, evento de ignição, eventos das entradas de sensores, evento de desconexão/conexão do dispositivo
conectado no RJ45, eventos de alerta sobre desconexão/conexão de dispositivos WIFI, eventos de excesso de
velocidade, eventos de colisão através de acelerômetro, eventos de disco cheio;
Alimentação DC entre 8Volts a 32Volts sem inversor de tensão AC/DC externo;
Botão de emergência com acionamento de evento e envio para a central de monitoramento de imagens e registro desta
informação na imagem, no momento da geração do evento;
Acelerômetro de 3 eixos com acionamento de evento a e envio para a central de monitoramento de imagens e registro
desta informação na imagem, no momento da geração do evento;
Fiações elétricas (chicotes) veiculares;
Função que permite ativar e desativar o sistema em horários específicos;
Função que permite desligar o sistema somente após determinado intervalo de tempo depois de desligado o veículo;
Permitir sobrescrever ou não, os arquivos antigos de imagens e eventos à medida que a capacidade de armazenamento
alcance o esgotamento;
Possibilidade de alterar a resolução da imagem para permitir gravar arquivos com uma menor resolução e
conseqüentemente menor tamanho quando necessário, com resolução de gravação selecionável no mínimo entre
HD540i, HD720i e HD1080i esta denominada Full-HD;
Sistema operacional do MDVR em Linux;
Descarga de imagens via WIFI 802.11 BGN através do protocolo SAMBA;
Possuir capacidade de gravar até 120 FPS sendo no máximo 30 FPS por canal;
Modo de gravação: contínuo, manual, programado ou por detecção de movimento;
Possuir capacidade de exibir todas as câmeras localmente em mosaico ou apenas uma selecionada;
Vídeos gravados utilizando o formato de compressão de vídeo MPEG com compressão H.264 com Bit-rate variando
entre 100 e 8000 Kbps e frame rate entre 1 e 30 FPS junto com áudio em formato AAC (16bit, 48KHz);
Os arquivos gravados podem ser fragmentados por faixas de minutos, isto é, gerar arquivos a cada x minutos que foram
configurados no sistema. Utilizando desse expediente o sistema manterá as imagens gravadas de forma segura sem
perdas de informações e imagens gravadas caso ocorra problemas com o disco SD;
Possuir sensor de movimento interno (acelerômetro de 3 eixos);
Possibilitar exibição da data e/ou hora de gravação do vídeo, com possibilidade de informação adicional de, no mínimo,
12 caracteres em formato DD/MM/AA e escrita nas imagens em português;
Possibilidade de exibição do prefixo da viatura na imagem gerada com até 8 caracteres;
Possibilidade de exibição do nome da câmera na imagem gerada com até 8 caracteres;
Possuir no mínimo 3 entradas de sinal I/O para instalação de dispositivos opcionais e uma entrada especifica para
emergência;
Possuir no mínimo 1 saída para a atuação de dispositivos;
O gabinete deve ser resistente a impactos e com pontos para fácil fixação, com parafusos em superfícies e proteção de
todos os chicotes, contra remoção dos conectores;
Para uma maior proteção ao acesso indevido o equipamento precisa ter estrutura de proteção própria ou proteção
externa, isto é, caixa com porta de acesso e cadeado para proteção ao acesso ao cartão SD e o dispositivo USB backup.
O procedimento para a fixação e passagem dos chicotes na viatura deverá ser semelhante ao da instalação do sistema
de sinalização e seguindo os mesmos procedimentos e materiais utilizados pelas montadoras de veículos.
Equipamento com consumo de energia de até 3 amperes em 12 volts com todos os dispositivos operantes, tais como
câmeras e cartões;
Temperatura de operação de -10 até +60 graus Celsius;
Sistema operacional no MDVR deve desmontar os sistemas de arquivos no dispositivo SD CARD ou Pendrive antes do
desligamento do sistema;
Sistema de arquivos utilizado pelo MDVR no dispositivo SD ou MSD deve ser FAT32, facilitando assim a visualização
dos arquivos em máquinas Windows;
Interface com usuário para configuração, pelo navegador (browser) via porta Ethernet, WIFI ou 3G/4G.
Permitir a recuperação das imagens armazenadas por meio de conexão 3G/4G.
Permite visualização dos vídeos on-line (vídeo streaming) via rede WIFI 802.11 , VGA (640x360) diretamente em
navegadores (browsers) tipo Chrome, Internet Explorer, dentre outros.
Dispor de um cabo RJ45 conectado ao MDVR que permita que o usuário acesse o equipamento por essa conexão e
através de uma senha de acesso baixar as imagens gravadas por essa via de comunicação.
Dispor de acesso via WIFI que permita que o usuário acesse o MDVR por essa conexão e através de uma senha de
acesso baixar as imagens gravadas por essa via de comunicação.
Permitir a visualização em tempo real das câmeras através da própria interface web do equipamento;
Monitoramento, consultas e download dos arquivos de vídeo, áudio e alarmes armazenados no SD CARD ou MSD,
através da interface web;
Realizar o log (armazenamento) das posições de GPS no SD CARD ou MSD quando a rede 3G/4G estiver indisponível;
Ao retornar a conexão 3G/4G com o servidor realizar o upload das posições automaticamente para o servidor de
rastreamento;
Permitir a atualização de firmware pela interface web sem a necessidade de remover o equipamento ou deslocar um
técnico para o local;
Possuir bateria backup a fim de permitir pelo menos 5 min de operação assim que a bateria principal for desconectada;
Possuir modulo LoraWan embarcado como redundância da rede GSM somente para posicionamento de viaturas com
transmissão de dados em narrowband.
Componente de mídia embarcada nas viaturas:
(Duas) Unidades de Armazenamento do tipo SD, com as seguintes especificações:
Tipo do Cartão Secure Digital Ultra SDXC Classe 10;
Capacidade da Memória 128GB;
Prover mecanismo físico para proteção de gravação;
Interface de 9 pinos;
Compatibilidade com Padrão Secure Digital;
Unidade de armazenamento do tipo Micro (pen-drive), com as seguintes especificações:
Capacidade: 32GB
Interface: USB 3.0 / 2.0
Compatível com a Versão Anterior: USB 2.0
Suporta Windows, Mac e Linux v.2.6x
Temperatura de Operação: 0°C a 60°C
Componente de armazenamento das informações (SERVIDOR):
Deve ser fornecido um sistema do tipo “plug and play” com Hardware e Software para ambiente Windows e com todo
licenciamento necessário para sua execução e pleno funcionamento em nuvem;
Deve dispor das informações via webservices, permitindo assim total integração com a atual estrutura de sistemas da
Secretaria Municipal de Segurança Urbana / Guarda Civil Metropolitana - SMSU/GCM ou fornecimento de aplicação
desktop cliente já pronta para acompanhamento dos veículos e visualização de imagens, sendo essa toda feita para
ambiente Windows utilizando-se da tecnologia “dotnet”;
Permitir que essa integração seja feita com a utilização de Serviço Geo-referenciado já utilizado pelo SMSU/GCM ou
Serviço Geo-referenciado de empresas a serem contratadas pela SMSU/GCM se for o caso.
Componentes de WEBSERVICES necessários para integração:
Possuir manual com textualização completa na língua portuguesa (Brasil);
Componente para identificar os recursos disponíveis mais adequados e escolher a rota mais rápida para o local da
ocorrência.
Adicionalmente, a automação do processo de despacho leva a tempos de resposta mais rápidos e maior capacidade
para responder ás situações de emergência.
Componente para otimização do tempo requerido para uma determinada ação, à medida que fornece todas as
informações em tempo real para as unidades móveis presentes na ação, bem como, provê um retorno para o centro de
controle, que coordena a operação;
Componente para disponibilizar toda a informação dos MDVR aos operadores de despacho a qualquer tempo e
disponibilizar a informação das unidades mais próximas da ocorrência;
Componente para atribuição de níveis diferenciados de permissões de acesso e privilégios, conforme o perfil dos
usuários (administrador somente consulta ou consulta e atualizações);
Componente para registrar os acessos efetuados por todos os usuários em um arquivo de log, para fins de auditoria e
elaboração de relatórios gerenciais;
Componente que gerem relatórios estruturados dos logs, com filtros para a seleção de atributos e emissão segundo as
necessidades definidas pela CONTRATANTE;
Componente para autenticação de usuários e configuração para a alteração periódica de senha;
Componente para eventos pendentes (eventos que não têm ainda unidades em atendimento);
Componente para representar “status” o qual representa as unidades em serviço e o seu estado;
Componente para validar os endereços para identificação do local, a fim de garantir a identificação da emergência,
através do nome da rua, logradouro, interseção, e outros que forem definidos;
Componente para armazenamento e recuperação do histórico da posição das viaturas, permitindo visualizar o trajeto
feito por determinada viatura, num determinado período, calculando a distância percorrida pela mesma na estrutura viária
da região;
Componente para monitorar as viaturas dentro de suas respectivas áreas operacionais, emitindo sinais de alerta ao
despachador caso determinada viatura extrapole os limites de sua região de atuação;
Componente para gerar alarmes sonoros e visuais para atendimento de chamadas;
Componente para cadastro de módulos e veículos;
Componente para alterar as configurações do módulo do DVR remotamente;
Componente para gerar relatórios de trajetos percorridos por uma viatura em um mapa;
Componente para seleção e localização de uma viatura ou um grupo de viaturas, num determinado momento, por
solicitação ou por deslocamento, permitindo a aplicação de processos como rota mínima, rota de menor tempo e posição
atualizada dos veículos;
Componente que permite receber as imagens geradas pelas viaturas;
Aplicação para visualização de imagens off-line
Deve ser fornecido uma aplicação do tipo player que permita acessar os arquivos extraídos das viaturas e possibilite a
visualização de imagens de forma off-line em cima de mapa Geo-referenciado para ambiente Windows e com todo
licenciamento necessário para sua execução e pleno funcionamento;
Chip de operadora necessário para operação do sistema de monitoramento e rastreamento.
Chip de dados de operadora de telefonia móvel 3G/4G ou superior com tráfego de dados limitado a pelo menos 5
Gigabytes por mês e com redução de dados caso extrapole o valor mínimo;
Requisitos operacionais:
Cópia autenticada do “Certificado de Homologação ou de Registro” que autoriza a operação dos equipamentos, expedido
pela ANATEL;
Caso o equipamento ofertado pela empresa licitante não possua o certificado de homologação ou de registro expedido
pela ANATEL, essa deverá apresentar:
Declaração que entregará cópia autenticada do certificado de homologação ou de registro, de acordo com o exigido pela
ANATEL, quando da entrega dos equipamentos;
Requisitos complementares:
O fornecedor deverá fornecer 01(um) manual técnico de serviços webservices, em português, quando da aceitação final
do sistema.
A garantia dos equipamentos deverá ser no período do contrato;
Suporte técnico durante todo o período do contrato;
A contratada fica obrigada a ministrar treinamento operacional para um (01) grupo de até 05 (cinco) pessoas, no prazo
máximo de 05(cinco) dias após a entrega do material, o qual deverá abordar os seguintes aspectos do equipamento,
como:
Teoria básica de funcionamento;
Prática de operação, explorando todos os recursos do MDVR;
Programação (software) dos seus recursos operacionais;
Alinhamento e ajustes necessários ao bom e perfeito funcionamento do equipamento (apenas para a primeira turma);
Material didático a ser fornecido para cada aluno deverá estar escrito na língua portuguesa;
Ficará a cargo da SMSU/GCM dispor de sala de aula para o treinamento, e a cargo da Contratada, os recursos
necessários para a instrução.
A assistência técnica que compreenderá, substituição de peças, correções, ajustes, isentando a SMSU/GCM de
quaisquer ônus relativos a mão de obra, fretes e taxas, enquanto perdurar o período de contrato.
A proponente deverá apresentar um mínimo de 5% (cinco por cento) de equipamentos similares ao adquirido, para
serem utilizados pela contratante em caso de paralisação do equipamento em oficina. Estes equipamentos deverão estar
à disposição exclusiva da contratante e disponíveis por um período que seja correspondente a garantia;
A CONTRATADA deverá ter serviço ou posto de assistência técnica autorizada, permanente na cidade de São Paulo
para prestação de serviços, consultoria, manutenção de urgência (em caso de pane) e manutenção de reparo de partes
e peças, durante o período de contrato dos equipamentos.
4.7. Conjunto sinalizador acústico e visual
Equipamentos a serem instalados nos veículos pertencentes aos Lotes 08, 09 e 10.
Todos os custos referentes a materiais e instalação destes equipamentos deverão estar inclusos no valor da proposta.
- Sinalizador de emergência
Equipamento montado em chassi de alumínio extrusado ou fibra de vidro, com formato de arco ou similar, lente inteiriça,
com módulo único injetado em policarbonato âmbar, sistema de LEDs com potência não inferior a 100 W.
Sirene eletrônica composta de 01 (um) amplificador de 100 watts de potência e unidade sonofletora única, com 4 (tons),
que deverá ser instalada na câmara do motor, gerando pressão sonora não inferior a 120 dB a 01 (um) metro de
distância.
Os equipamentos não poderão gerar ruídos eletromagnéticos ou qualquer outra forma de sinal, que interfira na recepção
dos transceptores (rádios), dentro da faixa de freqüência utilizada pela Guarda Civil Metropolitana, Polícia Militar, Corpo
de Bombeiros e outros Órgãos de Segurança Pública.
O módulo de controle do sinalizador deverá ser instalado em console, na parte superior interna da cabine do veículo.
5 - Garantia
Os veículos e seus acessórios deverão ter garantia do fabricante.
6- Condições de entrega
Todos os veículos deverão ser zero quilometro e os equipamentos e acessórios que os acompanham deverão ser novos,
com a gestão da manutenção da frota, para todos os tipos de veículos, para serem usados em todas as atividades da
contratante nas quantidades e modelos estabelecidos para reserva técnica conforme abaixo:
Lote Modelo de veículo Quantidade Quantidade
veículos frota reserva
técnica
1 Veículo tipo SUV., potência mínima 110 cv – carroceria
fechada - viatura tipo policial com cela, rádio de 132 7
2 Veículo tipo utilitário esportivo, potência mínima 150 cv –
carroceria fechada - viatura tipo policial com cela, rádio de 12 2
3 Veiculo tipo minivan, viatura tipo policial, rádio de
4 0
4 Veiculo tipo hatch bach, tipo policial, rádio de comunicação,
20 2
5 Veículo tipo esporte utilitário pick-up cabine dupla –
carroceria aberta - viatura tipo policial, rádio de comunicação, 01 0
carroceria aberta - viatura tipo policial para transporte de cães 02 0
de grande porte, rádio de comunicação, sinalizador, grafismo.
7 Veículo tipo passeio hatch back, 4 portas, com sinalizador 26 0
descaracterizado.
8 Veículo tipo passeio hatch back, 4 portas. 4 0
carroceria aberta, rádio de comunicação, sinalizador, 2 0
grafismo.
10 Veículo tipo caminhonete, cabine simples – carroceria aberta,
10 0
Total 213 11
Os veículos destinados a reserva técnica ou veículos substitutos deverão possuir as adaptações (Sinalizador Acústico e
Visual, Rádio Transceptor Móvel, GPS e Grafismo) e em condições de uso.
Estão excluídos o motorista e combustível;
Os veículos deverão ser novos (0 km) e atenderem às características mínimas estabelecidas no edital e seus anexos;
Os veículos deverão ser licenciados;
Esses veículos deverão estar regularizados no que diz respeito a certificado de propriedade, IPVA e demais documentos
e licenças conforme previsto em legislação especifica, quando do início da prestação dos serviços, bem como, quanto ao
cadastro e vistoria, nos órgãos de transito, bem como durante toda a vigência dos contratos.
Os veículos deverão ficar à disposição do órgão contratante, 24 horas por dia, sem limite de quilometragem;
Os veículos deverão cumprir rigorosamente todas as manutenções preventivas e corretivas necessárias para que
estejam em perfeitas condições de segurança e rodagem, bem como no mínimo, semanalmente, quando solicitado os
veículos deverão ser lavados sem qualquer ônus para a contratante; sendo que a contratada deve manter dentro das
regiões norte, sul, leste, centro e oeste em minimamente um posto de serviço de higienização, bem como, o serviço de
borracharia objetivando amenizar o deslocamento de veículos para realização dos serviços supra.
Os veículos deverão receber higienização interna completa, semestralmente, e/ou mensalmente desde que solicitados
pela contratante;
A empresa vencedora deverá apresentar relação contendo a especificação da frota, com a descrição e quantitativos dos
veículos utilitários completos (veículo + equipamento + acessórios), indicando suas características técnicas, de forma
individualizada, como marca, modelo, capacidade e ano de fabricação, que deverão ser 0 Km (zero quilômetros), e
Cronograma físico quanto à disponibilidade dos veículos, de forma a atender o início dos serviços objeto da licitação; 10
dias antes da vistoria e aceitação dos veículos.
A contratada deverá apresentar veículo protótipo para o conjunto de sinalizador acústico visual, radiocomunicador com
acessórios, devidamente instalados conforme exigências contidas no item do radio transceptor móvel, inclusive grafismo
em até 25 dias corridos a partir da assinatura do termo de contrato cuja finalidade será a aferição com objeto
referenciado assim como a execução de testes da tecnologia embarcada em campo operacional.
A empresa vencedora deverá descrever de forma clara e objetiva o Plano de Manutenção e Conservação dos veículos a
serem utilizados na execução do contrato a ser firmado, inclusive procedimentos de socorro mecânico externo em até 30
dias corridos a partir da data de assinatura do contrato;
A empresa vencedora deverá descrever, de forma clara e objetiva plano de ação para imediata reposição de veículos
paralisados na operação em função de defeito e ou quebra em até 30 dias corridos a partir da data de assinatura do
contrato;
A empresa vencedora do certame deverá apresentar mensalmente, informações e indicadores operacionais do conjunto
de equipamentos objeto do contrato a serem firmadas, através de relatórios sintéticos e analíticos, por meio de tabelas e
gráficos, por unidade de frota, quilometragens percorridas, tempos de deslocamento e paradas, horas improdutivas etc,
de forma que possibilite a otimização dos roteiros e a redução de custos para a Administração;
A empresa vencedora deverá manter uma Central de Atendimento 24 horas, através da qual as diversas unidades da
contratante possam solicitar serviços, troca de veículos, solicitar manutenção preventiva e ou corretiva, solicitar
assistência, e orientações advindas dos contratos;
Todos os veículos deverão estar em conformidade com as normas do PROCONVE quanto á emissão de fumaça preta
do escapamento, bem como obedecer aos níveis de poluição sonora.
A Contratada deverá garantir o perfeito funcionamento dos veículos e de toda parte dos equipamentos, promovendo seus
reparos ou manutenção, sem interrupção do funcionamento normal dos trabalhos por parte das unidades da contratante;
A Contratada deverá manter os veículos em perfeitas condições de funcionamento, bem como os equipamentos de
segurança e proteção exigidos pela legislação;
A remoção de veículos deverá ocorrer sempre com o uso de guincho, não sendo permitida a condução dos mesmos por
vias e logradouros públicos por qualquer condutor que não faça parte dos quadros da contratante, devidamente
autorizado e credenciado para tal;
Deverá ocorrer a substituição do veículo quando o tempo para a manutenção for superior a 24 horas, se resultar em
manutenção ou conserto com prazo maior que 24 horas;
A Contratada deverá manter sob seus cuidados os veículos da reserva técnica em local/garagem apropriado fechado e
coberto na cidade de São Paulo, em perfeitas condições para o pronto emprego e funcionamento, bem como os
equipamentos de segurança e proteção exigidos pela legislação;
Deverá ocorrer a imediata substituição do veículo quando a avaria apresentada for de grande monta;
A Contratada deverá manter até o término do contrato, SEGURO TOTAL de toda a frota a serviço da Contratante (seguro
de responsabilidade civil, bens materiais e pessoais, inclusive contra terceiros), para cada um dos veículos alocados
sendo que em nenhum momento a Contratante deverá ser responsabilizada em decorrência dos serviços, por danos ou
prejuízos que causar a seus empregados, passageiros, propriedades ou pessoas, não cabendo ressarcimento ou
indenizações que tais danos ou prejuízos possam causar;
Na hipótese de não contratação do seguro total, a Contratada responsabilizar-se-á integralmente pela cobertura de toda
a frota locada nos exatos termos do item acima.
A contratada deverá responsabilizar-se pelo Seguro na forma da Lei (obrigatório DPVAT).
A Contratada deverá indicar um funcionário, de seu quadro de pessoal, como responsável pela execução do contrato,
perante a contratante;
A Contratada durante a vigência do contrato permitirá a contratante a instalação ou desinstalação não prevista de
acessórios e adaptações nos veículos, que viabilizem o emprego operacional policial da frota.
O prazo para apresentação dos veículos, devidamente equipados, para início da execução dos serviços, a fim de serem
vistoriados e aceitos pela contratante, serão de 75 (setenta e cinco) dias corridos contados a partir da assinatura do
termo de contrato.
Todos os autos e suas notificações de infrações de trânsito deverão ser encaminhados ao Setor competente definido
pela Contratante, em até 10 (dez) dias corridos, contados a partir do recebimento da notificação pela empresa
Contratada, a fim de possibilitar apuração do condutor, bem como a posterior apresentação de recurso da infração
quando houver justa causa para o feito.
As eventuais despesas com infrações de trânsito dos veículos utilizados pela contratante serão pagas em separado,
mediante a apresentação pela empresa Contratada de cópia das multas quitadas e prévia aprovação do setor
competente da Contratante.
O prazo de vigência do contrato será de 36 (trinta e seis) meses, contados a partir da assinatura do termo de
contrato.
6.1. - Prazo de entrega

Os veículos deverão ser entregues em até 75 (setenta e cinco) dias corridos, contados a partir da assinatura do termo
de contrato.
6.2. - Local de entrega

Os veículos locados deverão ser entregues na Divisão de Manutenção e Logística, sito ao Largo Nossa Senhora da
Conceição, 88 – Aclimação – São Paulo – CEP 01528-060.
O objeto desta contratação, nos termos da Lei 8.666/1993, artigo 73, inciso II, será recebido provisória e / ou
definitivamente. Devendo estar dentro das normas técnicas aplicáveis aos produtos desta natureza, ficando desde já
estabelecido que somente serão aceitos após conferência efetuada pela Divisão de Manutenção e Logística (DML).
Caso o objeto não satisfaça às especificações exigidas e apresente inconformidades ou irregularidades, estes não serão
aceitos, devendo ser recolhidos pelo fornecedor, no prazo de 5 (cinco) dias, contados da notificação, para reposição no
prazo máximo estipulado na notificação expedida pela DML.
7- Obrigações e responsabilidades socioambientais da contratada

7.1 -Executar manutenção preventiva e corretiva do veículo, incluindo os serviços de funilaria, pintura, troca de pneus,
lubrificação, bem como substituição de peças desgastadas, devendo:
a) Manter a regulagem dos veículos automotores, preservando as suas características originais para que sejam
minimizados os níveis de emissão de poluentes, visando contribuir com o atendimento aos programas de qualidade do
ar, observados os limites máximos de emissão de gases, conforme legislação vigente. A constatação de inadimplemento
dessas exigências ensejará a substituição imediata desse veículo, sob pena de sanções ou rescisão contratual, sem
prejuízo das penalidades constantes da legislação que rege a matéria, normas brasileiras aplicáveis e manuais de
proprietários e serviços de veículo;
b) Implementar soluções tecnológicas que permitam melhorias do controle de emissão de gases poluentes na atmosfera;
c) Manter os veículos automotores de modo a coibir a deterioração e a adulteração do sistema de escapamento que
possam resultar em níveis de emissão sonora superiores aos dos padrões aceitáveis nos termos da legislação vigente,
normas brasileiras aplicáveis e recomendação dos manuais de proprietários e serviços do veículo;
d) Disponibilizar os veículos com catalisador ou outro equipamento que o substitua para controle de emissão de gases
poluentes na atmosfera.
7.2- Observar a legislação vigente sobre controle de poluição do meio ambiente, em especial as regulamentações do
IBAMA, CONAMA e Secretaria do Meio Ambiente/SP, destacando-se a Lei Federal n.º 8.723/93, com redação dada pela
Lei Federal n.º 10.203/01, a Resolução CONAMA n.º 16/93, a Portaria IBAMA n.º 85/96, a Lei Estadual n.º 997/76 e os
Decretos Estaduais n.º 8.468/76 e n° 59.113/13, com suas respectivas alterações;
7.3 - Manter programa interno de autofiscalização da correta manutenção da frota, quanto à emissão de fumaça preta,
especialmente para os veículos eventualmente movidos a óleo Diesel que integrem a frota utilizada na presente
prestação dos serviços, sob pena de rescisão contratual;
7.4 - Utilizar veículos movidos a combustíveis que causem menor impacto ambiental, visando a redução efetiva de
emissões poluidoras à atmosfera;
7.5 - Manter os veículos envolvidos indiretamente na execução dos serviços, como no apoio e supervisão dos serviços,
prioritariamente aqueles classificados como "A" ou "B" pelo Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV)
considerando-se sua categoria, visando à utilização mais eficiente de combustível e a redução de poluentes atmosféricos
e gases de efeito estufa;
7.6 - Manter política de boas práticas ambientais na gestão de suprimentos especialmente quanto à aquisição e descarte
de pneus, bem como dos resíduos dos processos de manutenção e limpeza dos veículos;
7.7 - Observar as disposições contidas na Lei Estadual n.º 14.186, de 15.07.2010 quanto à destinação final das
embalagens de óleos lubrificantes. Em atendimento à Lei Estadual n° 15.303 de 12 de janeiro de 2014, na manutenção
dos veículos motorizados envolvidos na prestação de serviço deve-se dar prioridade ao emprego de óleos lubrificantes
novos que tenham em sua composição óleos básicos rerrefinados;
7.8- Encaminhar os pneumáticos inservíveis abandonados ou dispostos inadequadamente aos fabricantes para
destinação final, ambientalmente adequada e segura, em conformidade com Resolução CONAMA n.º 416, de
30.09.2009.
ANEXO II
MODELO OBRIGATÓRIO DE PREÇO FINAL
PREGÃO ELETRÔNICO Nº ___/SMSU/2018

PROCESSO SEI nº 6029.2018/0000266-6
ABERTURA: ____/____/2018 – _______ HORAS
1. OBJETO
Item Descrição Detalhada Unid. Quant. Valor Unitário R($) Total Mensal (R$)
UN
Valor total:
Observações:
a) apresentada em 01 (uma) via, conforme modelo do ANEXO II deste Edital, impressa preferencialmente em
papel timbrado da Licitante, datada, rubricada em todas as folhas e assinada por seu representante legal;
b) indicar nome ou razão social da licitante, seu endereço completo, telefone, fax e endereço eletrônico, se houver,
bem como o nome, nºs do CPF e da Cédula de Identidade e cargo de seu representante legal;
c) ter validade não inferior a 60 (sessenta) dias corridos, contados a partir da data de sua apresentação;
d) apresentar o preço unitário e total, já atualizado, em conformidade com os lances e negociação. Os valores
deverão ser expressos em algarismos com duas casas decimais e por extenso, em moeda corrente nacional.
e) declarar expressamente que o preço ofertado inclui todos os custos e despesas necessárias ao cumprimento
integral das obrigações decorrentes da licitação;
f) indicar o prazo de entrega do objeto será de 75 (setenta e cinco) dias corridos, contados da assinatura do
Contrato.
a) A contratada deverá apresentar veículo protótipo para o conjunto de sinalizador acústico visual,
radiocomunicador com acessórios, devidamente instalados conforme exigências contidas no item do radio
transceptor móvel, inclusive grafismo em até 25 (vinte e cinco) dias corridos, a partir da assinatura do termo de
contrato, cuja finalidade será a aferição com objeto referenciado assim como a execução de testes da tecnologia
embarcada em campo operacional.
g) indicar que o prazo de vigência do contrato será de 36 (trinta e seis) meses, contados a partir da assinatura do
termo de contrato
h) indicar que a proposta comercial apresentada atende todas as quantidades, especificações, condições de
fornecimento e entrega constantes no Anexo I – Termo de Referencia, do Edital;
i) Indicar que o objeto deverá ser entregue na Divisão de Manutenção e Logística – DML sito ao Largo Nossa
Senhora da Conceição, 88 – Aclimação – São Paulo, após o devido agendamento com a Diretoria do DML pelo
telefone (11) 3208-0811.
Obs: Previamente à contratação a licitante vencedora deverá indicar o número da agência do Banco do Brasil, bem
como da conta corrente onde o pagamento devido deverá ser efetuado, nos termos do disposto no decreto nº
51.197/2010.
ANEXO III
MODELO DE DECLARAÇÃO SOBRE TRABALHO DE MENORES
(PAPEL TIMBRADO DA EMPRESA LICITANTE)

À
PREFEITURA DO MUNICÍPIO DE SÃO PAULO
SECRETARIA MUNICIPAL DE SEGURANÇA URBANA
REF.: Pregão Eletrônico nº ___/SMSU/2018

A empresa .................................................................................................................., com sede
na ........................................................................................................, nº ................., inscrita no CNPJ sob o
nº ..........................................................................., por intermédio de seu representante
legal ........................................................., portador(a) da Cédula de Identidade R.G. nº ...................... e inscrito no CPF
sob o nº ............................., DECLARA, para fins do disposto no inciso V do art. 27 da Lei Federal nº 8.666, de 21 de
junho de 1993, acrescido pela Lei Federal nº 9.854, de 27 de outubro de 1999, que não emprega menor de dezoito anos
em trabalho noturno, perigoso ou insalubre.
Ressalva: emprega menor, a partir de quatorze anos, na condição de aprendiz ( )
Local e data
Assinatura do Responsável pela Empresa
(Nome Legível/Cargo/Carimbo do CNPJ)

OBS: a) esta declaração deverá ser apresentada no original.
b) em caso afirmativo, assinalar a ressalva acima
ANEXO IV
MODELO DE DECLARAÇÃO DE INEXISTÊNCIA DE FATOS IMPEDITIVOS

À
REF.: Pregão Eletrônico nº ____/SMSU/2018

A empresa ...................................................................................................., com sede

na ........................................................................................................, nº ................., C.N.P.J.
nº ..........................................................................., DECLARA, sob as penas da lei, que, até a presente data, inexistem
fatos impeditivos para a sua habilitação no presente processo licitatório, estando ciente da obrigatoriedade de declarar
ocorrências posteriores.

Local e data

OBS.: esta declaração deverá ser apresentada no original

ANEXO V
MODELO DE DECLARAÇÃO DO ART. 38 DO DECRETO 44.279/03

À
PROCESSO SEI nº 6029.2018/0000266-6
REF.: Pregão Eletrônico nº

na ...........................................................................nº. ......................., inscrita no CNPJ
nº....................................................................., DECLARA, sob as penas da lei e por ser a expressão da verdade, que
não está inscrita no Cadastro de Contribuintes Mobiliários e não possui débitos junto à Fazenda do Município de São
Paulo.

São Paulo, de de 2018.
_____________________________________________
Assinatura do Representante Legal da Empresa
(Nome legível/Cargo/Carimbo do CNPJ)

OBSERVAÇÕES:
1. Esta declaração deverá ser apresentada em original.
2. Preencher somente quando a empresa não possuir cadastro na Prefeitura do Município de São Paulo –
Empresa estabelecida em outro Município.
ANEXO VI
MINUTA DO TERMO DE CONTRATO
A PREFEITURA DO MUNICÍPIO DE SÃO PAULO, por intermédio da SECRETARIA MUNICIPAL DE SEGURANÇA

URBANA, CNPJ sob nº 05.245.375/0001-35, sito a Rua da Consolação, 1379 – 8º andar – Consolação – CEP. 01301-
000 – SP, doravante designada simplesmente CONTRATANTE, neste ato representada pelo Senhor Chefe de Gabinete
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx e a empresa _____________________________, CNPJ sob nº
__________________, com sede na ___________________________, neste ato representada pelo
Senhor(a)_________________________, CPF ______________, RG ____________, designada a seguir como
CONTRATADA, em conformidade com as Leis Federais nº 10.520/02 e nº 8.666/93 e alterações, combinada com a Lei
Municipal nº 13.278/02 e Decretos nºs 44.279/03, 46.662/05 e 47.014/06, têm entre si justo e certo o presente Termo de
Contrato de “Contratação de empresa especializada em prestação de serviços de Contratação de empresa para
prestação de serviço de locação de veiculo terrestre; utilitários para o uso do efetivo empregado na Guarda Civil
Metropolitana, celebrado em decorrência da licitação, na modalidade PREGÃO ELETRÔNICO nº ___/SMS/2018, nos
termos do ato homologatório contido em doc. ( ) do processo SEI nº 6029.2018/0000266-6, o qual rege-se pelas
condições e cláusulas a seguir estabelecidas:
CLÁUSULA PRIMEIRA – OBJETO

1.1. Contratação de empresa para prestação de serviço de locação de veiculo terrestre; utilitários para o uso do
efetivo empregado na Guarda Civil Metropolitana., do processo SEI nº 6029.2018/0000266-6.
CLÁUSULA SEGUNDA – VIGÊNCIA DO CONTRATO E DOS PRAZOS DE ENTREGA

2.1. O prazo de vigência do contrato será de 36 (trinta e seis) meses, contados a partir da assinatura do termo de
contrato
2.1. A entrega dos objeto será de 75 (setenta e cinco) dias corridos, contados da assinatura do Contrato.
transceptor móvel, inclusive grafismo em até 25 (vinte e cinco) dias corridos, a partir da assinatura do termo
de contrato, cuja finalidade será a aferição com objeto referenciado assim como a execução de testes da
tecnologia embarcada em campo operacional
2.1.1. O referido contrato poderá ser prorrogado, por período inferior ao inicialmente contratado, porém até o
limite legal, ou seja, 60 (sessenta) meses, de acordo com o art. 57, inciso II, da Lei Federal nº 8.666/93,
desde que não haja oposição das partes;
2.1.2. Havendo oposição de qualquer das partes na prorrogação contratual prevista no subitem acima, a
mesma deverá manifestar-se com antecedência mínima de 06 (seis) meses.
CLÁUSULA TERCEIRA – DO PREÇO, REAJUSTE E DA DOTAÇÃO ORÇAMENTÁRIA

3.1. O valor total do presente contrato será de R$______________ (_______________); sendo que o preço inclui
todos os custos, impostos, taxas, benefícios, serviços técnicos de manutenção, preventiva e corretiva,
conservação e reparo dos veículos, bem como da substituição de todas as peças e materiais que se fizerem
necessários e constituirá, a qualquer título, a única e completa remuneração pelo adequado e perfeito
fornecimento do objeto desta licitação, de modo que nenhuma outra remuneração seja devida.
3.2. Os valores acordados serão reajustados anualmente, com base na Lei Federal nº 10.192/01 e no Decreto
Municipal nº 57.580/2017, na forma sintética, observando-se as demais normas que regulamentam a matéria, e
mediante a utilização como índice específico publicado pela Secretaria de Finanças, conforme portaria SF
104/94 e 108/94;
3.3. Os valores somente poderão ser reajustados após um ano de vigência do contrato, nos termos da Portaria SF
104/94 e 108/94;
3.4. Para fins de reajustamento em conformidade com o art. 2º, 3º da Lei Federal nº 10.192/01, o índice inicial (Io) e
o valor inicial (Po) terão como data base àquela correspondente à data limite para apresentação da proposta;
3.5. Obedecidas às disposições legais pertinentes, em especial a Lei Federal nº 10.192/01, o Decreto Municipal nº
57.580/2017, Portarias SF nº 104/94, 108/94, 036/96 e 068/97 e aplicando-se a modalidade de reajustamento
sintético nos termos da Portaria SF nº 1.285/91;
3.6. As condições de reajustamento ora pactuadas poderão ser alteradas em face da superveniência de normas
federais ou municipais aplicáveis à espécie.
3.7. Os recursos necessários para cobertura das despesas com a execução do objeto licitado onerarão a dotação
orçamentária, do presente exercício financeiro, nº 38.10.______________________.
CLÁUSULA QUARTA – DA FISCALIZAÇAO

4.1. A gestão e fiscalização do contrato serão acompanhadas por representante da Administração a ser designado pelo
Titular da Pasta
CLÁUSULA QUINTA - DA RESPONSABILIDADE DA CONTRATADA E DA CONTRATANTE

5.1. A CONTRATADA obriga-se além de cumprir rigorosamente todas as condições estabelecidas no edital da
licitação Pregão nº ____/SMSU/2018 e seus Anexos, e aquelas estabelecidas na sua Proposta Comercial e as
disposições de Termo Contratual obriga-se ainda a:
5.1.1. A fornecer os Certificados de Registro de Veículos expedidos no Município de São Paulo, de acordo
com a Lei Municipal nº 13.959/05.
5.1.1.2. Deverá ser apresentado o IPVA e o Seguro Obrigatório com prazo de validade em vigor e
devidamente regularizados.
5.1.2. MANUTENÇÃO DOS VEÍCULOS
5.1.2.1. A manutenção preventiva e corretiva deverá ser executada pela CONTRATADA, sempre
que necessário, de modo a manter todas as condições de operação e funcionamento do
veículo, em conformidade com as especificações do fabricante.
5.1.2.2. A CONTRATADA deverá substituir o veículo que for retirado para manutenção, por outro
com as mesmas características, inclusive cor, permanecendo disponíveis às necessidades
da CONTRATANTE o mesmo o número de veículos contratados, com placa da Capital São
Paulo - SP.
5.1.2.3. A contratada obriga-se a prestar assistência técnica 24 horas, com disponibilidade de
guincho para efetuar socorro quando o veículo apresentar falha operacional, defeito
mecânico ou elétrico e em casos de sinistro, substituindo-o, se for o caso, num prazo
máximo de 02 (duas) horas, a partir do momento da comunicação da ocorrência pela
contratante.
5.1.3. Providenciar a substituição imediata dos veículos que apresentem qualquer tipo de problema de
maneira a não interromper a correta prestação dos serviços, inclusive durante o tempo necessário para
os reparos;
5.1.4. Providenciar, sempre que necessário e solicitado pela CONTRATANTE, os ajustes operacionais e
manutenções preventivas e corretivas dos veículos;
5.1.5. Atender às solicitações efetuadas pelo Setor Competente por telefone, terminal de computador e/ou
pessoalmente, dos serviços de transportes;
5.1.6. Vistoriar os veículos locados, nos aspectos físicos (aspectos gerais, elétricos, mecânicos,
equipamentos, instalações e funcionamento dos mesmos) e documentais, além da observância aos
critérios estabelecidos pelo Órgão de Trânsito;
5.1.7. Atender às solicitações da fiscalização da CONTRATANTE, relativas à administração dos serviços,
bem como, reportar-se a essa fiscalização, a título de sugerir melhorias, discutir sobre programações,
comunicar fatos e apresentar resultados.
5.1.8. HIGIENIZAÇÃO INTERNA: a CONTRATADA será responsável em realizar o serviço de higienização,
sendo, para os veículos executivos 03 (três) vezes ao ano ou a cada 04 (quatro) meses.
5.1.9. A Contratada deverá proceder à vistoria prévia dos veículos locados, tanto os provisórios quanto os
contratados, para vistoria do DTI – Departamento de Transportes Internos, sito a Rua Boa Vista, 236 -
bem como sujeitar-se à avaliação das condições gerais dos veículos sempre que solicitado pela PMSP,
a qual exigirá a substituição caso não estejam em condições gerais dos veículos sempre que solicitado
pela PMSP, a qual exigirá a substituição caso não estejam em condições adequadas de uso.
5.1.10. Deverá arcar com toda e qualquer despesa com a conservação e manutenção preventiva e corretiva
dos veículos, especialmente com acidentes de trabalho, seguros, impostos e quaisquer outras
despesas decorrentes do uso dos veículos, inclusive na hipótese de ocorrência de apreensão dos
veículos, com as despesas decorrentes da retirada, guincho, etc.
5.1.11. Entrega e retirada dos veículos sem taxas.
5.1.12. Deverá arcar com os encargos sociais, trabalhistas, previdenciários, fiscais e comerciais e securitários,
bem como qualquer outro tipo de despesas eventualmente incidente;
5.1.13. Os veículos deverão estar licenciados em conformidade com o Código Nacional de Trânsito.
5.1.3. COBERTURA DE SEGURO
5.1.3.1. A CONTRATADA deverá manter até o término do contrato, SEGURO TOTAL A
QUALQUER EVENTO LESIVO, dos veículos a serviço da contratante (seguro de
responsabilidade civil, bens materiais e pessoais, inclusive contra terceiros), para cada um
dos veículos alocados sendo que em nenhum momento a CONTRATANTE deverá ser
responsabilizada em decorrência dos serviços, por danos ou prejuízos que causar a seus
empregados, passageiros, propriedades ou pessoas, não cabendo ressarcimento ou
indenizações que tais danos ou prejuízos possam causar.
5.1.3.2. Na hipótese de ocorrência de acidente cujo valor do reparo do veículo seja igual ou superior
ao valor máximo da franquia do seguro, a CONTRATANTE ressarcirá à contratada o valor
correspondente ao da franquia.
5.1.3.3. Na hipótese de ocorrência de acidente cujo valor total do reparo do veículo seja inferior ao
valor máximo da franquia do seguro, a CONTRATANTE ressarcirá à CONTRATADA o
valor correspondente ao conserto do veículo.
5.2. A CONTRATANTE obriga-se além do previsto no edital de Pregão Presencial nº ____/SMSU/2018 a:
5.2.1. Remunerar os serviços da CONTRATADA conforme as correspondentes disposições deste
instrumento contratual;
5.2.2. Acompanhar o desenvolvimento das atividades, efetuando a supervisão dos trabalhos, conforme
disposto neste Termo de Contrato e das condições estabelecidas no Termo de Referencia – Anexo I
do Edital de Pregão nº 005/SMSU/2012.
5.3. ABASTECIMENTO, LIMPEZA DOS VEÍCULOS.
5.3.1. O abastecimento dos veículos contratados com combustível será de responsabilidade da Contratante.
5.3.2. A CONTRATADA deverá disponibilizar a Contratante, locais por ela cadastrados para a lavagem e
limpeza semanal dos veículos
5.4. PRESTAÇÃO DE SERVIÇOS E MULTAS
5.4.1. Os veículos locados, sem motorista, serão conduzidos por servidores pertencentes à CONTRATANTE,
devidamente autorizados.
5.4.2. As multas decorrentes de infrações de trânsito cometidas na condução dos veículos locados serão
pagas pela CONTRATADA e reembolsadas pela CONTRATANTE.
5.4.2.1. A CONTRATADA deverá encaminhar à CONTRATANTE as notificações emitidas pelos órgãos de
trânsito, com no mínimo de 10 (dez) dias corridos de antecedência do prazo final para a indicação do
condutor, a fim de evitar que seja lavrada nova multa, conforme dispõe o Código de Transito Brasileiro – Lei
nº 9.503/97, bem como, de modo a garantir o direito à interposição de recurso por parte do condutor
infrator;
5.4.2.2. As notificações tratadas no subitem anterior deverão ser recebidas pela CONTRATANTE por meio
de protocolo contendo data, hora e assinatura do responsável, que deverá providenciar os
encaminhamentos necessários ao cumprimento do subitem anterior;
5.4.2.3. Nos casos em que a CONTRATANTE não for notificada no prazo estipulado, a CONTRATADA
será responsabilizará integralmente pelo pagamento das importâncias referentes às multas, taxas e/ou
despesas, inclusive com guincho e estadias, decorrentes de infrações.
CLÁUSULA SEXTO - DO PRAZO, RECEBIMENTO E LOCAL DE ENTREGA DO OBJETO.

6.1. O prazo de entrega do objeto será de 75 (setenta e cinco) dias corridos, contados da assinatura do Contrato.
transceptor móvel, inclusive grafismo em até 25 (vinte e cinco) dias corridos, a partir da assinatura do termo
de contrato, cuja finalidade será a aferição com objeto referenciado assim como a execução de testes da
tecnologia embarcada em campo operacional
6.1.2. A contratada deverá proceder à vistoria prévia dos veículos locados, tanto os provisórios quanto os
contratados, para vistoria do DTI – Departamento de Transportes Internos, sito a Rua Boa Vista,
236 - bem como sujeitar-se à avaliação das condições gerais dos veículos sempre que solicitado
pela PMSP, a qual exigirá a substituição caso não estejam em condições gerais dos veículos
sempre que solicitado pela PMSP, a qual exigirá a substituição caso não estejam em condições
adequadas de uso.
6.2. Os veículos deverão ser entregues na Secretaria Municipal de Segurança Urbana sito a Rua Augusta, 435 –
Consolação – São Paulo, conforme Anexo I – Termo de Referência.
6.2.1. Caso seja constatado que o (s) objeto(s) entregue(s) não atende(m) às especificações ou não
confere(m) com o declinado na proposta, deverá ser recusado seu recebimento para que seja
corrigido o vício constatado, no prazo máximo de 05 (cinco) dias úteis da comunicação, sem prejuízo
das sanções previstas neste Edital e ainda no Código de Defesa do Consumidor.
6.2.2. O aceite do objeto pela contratante não exclui a responsabilidade civil da contratada por vícios de
qualidade, de quantidade ou ainda por desacordo com as especificações estabelecidas verificadas
posteriormente.
6.2.3. Não sendo o vício sanado no prazo supra aludido, a Contratante aplicará a multa prevista no item
9.4.2., independentemente da substituição do objeto por outro da mesma espécie, em perfeitas
condições de uso (Lei nº 8.078/90-CDC).
CLÁUSULA SETIMA – DA ALTERAÇÃO E RESCISÃO CONTRATUAL

7.1. O ajuste poderá ser alterado ou rescindido nas hipóteses previstas na Lei Federal nº 8.666/93 e alterações.
7.2. A Contratada se obriga a manter durante a execução do Contrato, todas as condições de habilitação e
qualificação originadas na Licitação.
7.2.1. Constituirá motivo para rescisão do contrato o não cumprimento ou cumprimento irregular das
cláusulas contratuais, o atraso injustificado sem justa causa e prévia comunicação e aceitação da
Administração, sem prejuízo das penalidades cabíveis;
7.2.2. Executado o Contrato, procederá à Contratante o recebimento definitivo de seu objeto, mediante o
Termo Circunstanciado, assinado pelas partes, contendo a declaração expressa de sua adequação
às cláusulas avençadas.
7.3. Ao término do prazo de vigência do ajuste, os veículos locados serão devolvidos à CONTRATADA, durante
o primeiro dia útil após o encerramento do contrato, mediante o recibo de entrega e recebimento, a ser
assinado pelo representante legal da contratada e pela Divisão Técnica de Administração e Finanças que
fará vistoria prévia dos veículos juntamente com a CONTRATADA.
CLÁUSULA OITAVA – DAS CONDIÇÕES DE PAGAMENTO

8.1. O valor do serviço licitado será pago mensalmente à Contratada, no prazo não superior a 30 (trinta)
dias, contados a partir da data final do adimplemento da parcela mensal, acompanhado dos documentos
mencionados no item 8.2. desde edital, devendo a contratada dirigir a solicitação de pagamento diretamente à
SMSU/DTAS (para o fiscal do contrato) mediante a renovação das certidões negativas, cuja validade se
expiraram, a saber:
8.1.1. Certidão Conjunta Negativa de Débitos relativos aos Tributos Federais e a Dívida Ativa da União;
8.1.2. Certidão Negativa de Débitos relativos às Contribuições Previdenciárias e as de Terceiro;
8.1.3. Certidão Negativa de Tributos Mobiliários do Município de São Paulo;
8.1.4. Comprovação de regularidade junto ao Cadastro Informativo Municipal – CADIN Municipal.
8.1.5. Certificado de Regularidade do Fundo de Garantia de Tempo de Serviço – FGTS;
8.1.6. Certidão Negativa de Débitos referentes a Tributos Estaduais relacionados com a prestação licitada.
8.1.7 Certidão Negativa de inexistência de débitos inadimplidos perante a Justiça do Trabalho, instituída
pela Lei Federal nº 12.440/11.
8.2. A documentação a ser entregue pelo(s) fornecedor(es) é a seguinte:
8.2.1. Primeira Via da Nota Fiscal ou Nota Fiscal-Fatura;
8.2.2. Fatura, no caso de apresentação de Nota Fiscal;
8.2.3. Cópia reprográfica da Nota de Empenho.
8.2.3.1. Na hipótese de existir Nota de retificação e/ou Nota Suplementar de Empenho, cópia (s)
mesma (s) deverá (ao) acompanhar os demais documentos citados.
8.3. Caso ocorra à necessidade de providências complementares por parte da contratada, a fluência do
prazo de pagamento será interrompida, reiniciando-se a contagem a partir da data em que estas forem
cumpridas;
8.4. O pagamento será efetuado por crédito em conta corrente no BANCO DO BRASIL S/A, conforme
estabelecido no Decreto Municipal nº 51.197, publicado no D.O.C. do dia 22 de Janeiro de 2010;
8.5. Quaisquer pagamentos não isentarão a Contratada das responsabilidades contratuais, nem implicarão
na aceitação dos serviços;
8.6. Será aplicada compensação financeira, quando houver atraso no pagamento dos valores devidos, por
culpa exclusiva do Contratante, mediante utilização do índice oficial de remuneração básica da caderneta de
poupança e de juros simples no mesmo percentual de juros incidentes sobre a caderneta de poupança para fins
de compensação da mora (TR + 0,5% “pro-rata tempore”), observando-se, para tanto, o período correspondente
à data prevista para o pagamento e aquela data em que o pagamento efetivamente ocorreu, conforme Portaria
SF nº 05 de 05 de janeiro de 2012.
8.7. Os pagamentos obedecerão as Portarias da Secretaria de Finanças da PMSP em vigor.
8.8. Quando das solicitações de pagamento a contratada deverá comprovar, ainda, a regularidade fiscal
resultante da execução do contrato, mediante apresentação de cópias das últimas guias de recolhimento do
ISS, acompanhada de declaração em que ateste a correspondência entre a guia apresentada e o objeto
contratual ou de declaração de que não está sujeita ao pagamento do tributo, nos termos da Portaria SF 71/97.
CLÁUSULA NONA – DAS PENALIDADES

9.1 São aplicáveis às sanções previstas no capítulo IV da Lei Federal nº 8.666/93, Lei Federal n o 10.520/02 e
demais normas pertinentes, devendo ser observados os procedimentos contidos no Capítulo X, do Decreto
Municipal nº 44.279/03.
9.2 Ocorrendo recusa da (s) adjudicatária (s) em assinar o Termo de Contrato no prazo estabelecido neste Edital,
sem justificativa aceita pela Administração, serão aplicadas:
9.2.1 Multa no valor de 20% (vinte por cento) sobre o total da proposta;
9.2.2 Pena de suspensão temporária do direito de licitar e contratar pelo prazo de até 05 (cinco) anos com
a PMSP;
9.2.3 Incidirá nas mesmas penas previstas nos subitens 9.2.1 e 9.2.2 a empresa que estiver impedida de
firmar o ajuste pela não apresentação dos documentos necessários para tanto.
9.3. Sem prejuízo das demais sanções previstas em lei, será aplicada penalidade de pena pecuniária nos
percentuais e casos abaixo:
9.3.1. Multa de 20% (vinte por cento) sobre o valor total da primeira proposta registrada no sistema
eletrônico, para as licitantes não enquadradas como micro ou pequenas empresas ou cooperativas a
estas equiparadas ou que, estando nessas condições, não o declarem no campo próprio ou não
comprovem sua condição, caso apresentem proposta ou formulem lances para o lote destinado à
participação exclusiva.
9.3.2. 0,5% (meio por cento) calculado sobre o valor total da contratação, por dia de atraso na entrega do
objeto consoante dispõe o item 11.1., até o limite de 20% (vinte por cento);
9.3.2.1. Ocorrendo atraso superior a 40 (quarenta) dias corridos a unidade requisitante recusará o
recebimento do objeto, aplicando as sanções referentes à inexecução parcial ou total do ajuste,
conforme o caso.
9.4. 0,5% (meio por cento) sobre o valor da parcela entregue com atraso ou fora das especificações, para cada dia
de atraso, se o objeto não for substituído em até 05 (cinco) dias corridos contados da data em que a
Administração tiver comunicado a irregularidade.
9.4.1. Quando o valor da multa diária totalizar 10% (dez por cento) da parcela inexecutada, o atraso será
considerado inexecução parcial.
9.4.2. Caso todos os produtos sejam entregues com defeito, ou fora das especificações, configurar-se-á
inexecução total;
9.5. 10% (dez por cento) por inexecução parcial, sobre a parcela inexecutada, sem prejuízo de ser promovida a
rescisão contratual por culpa da licitante vencedora, além da possibilidade de aplicação da pena de suspensão
temporária do direito de licitar e contratar com a Administração, pelo prazo máximo em lei, nos termos dos arts.
77/79 da Lei 8.666/93;
9.6. 20% (vinte por cento) por inexecução total, sobre o valor total da contratação, sem prejuízo de ser promovida a
rescisão contratual por culpa da licitante vencedora, além da possibilidade de aplicação da pena de suspensão
temporária do direito de licitar e contratar com a Administração, pelo prazo máximo em lei, nos termos dos arts.
77/79 da Lei 8.666/93;
9.7. 2,5% (dois e meio por cento) sobre o valor total da contratação, por descumprimento de quaisquer das
obrigações decorrentes do ajuste, que não estejam previstas nos demais subitens
9.8. As sanções são independentes e a aplicação de uma não exclui a das outras;
9.9. As multas serão descontadas do pagamento devido ou inscritas como dívida ativa sujeitas à cobrança
executiva;
9.10. São aplicáveis a presente licitação, inclusive, as sanções penais estabelecidas na Lei Federal nº 8.666/93, bem
como as disposições do Código de Defesa do Consumidor.
CLAUSULA DÉCIMNA – ANTICORRUPÇÃO

10.1. Para a execução deste contrato, nenhuma das partes poderá oferecer, dar ou se comprometer a dar a quem quer
que seja ou aceitar ou se comprometer a aceitar de quem quer que seja, tanto por conta própria quanto por
intermédio de outrem, qualquer pagamento, doação, compensação, vantagens financeiras ou não financeiras ou
benefícios de qualquer espécie que constituam prática ilegal ou de corrupção, sejam de forma direta ou indireta
quanto ao objeto deste contrato, ou de outra forma a ele não relacionados, devendo garantir, ainda, que seus
prepostos e colaboradores ajam da mesma forma.
CLÁUSULA DÉCIMA PRIMEIRA – DA GARANTIA: ART. 56 DA LEI FEDERAL 8.666/93

11.1. Por ocasião da assinatura do presente instrumento contratual, a CONTRATADA deverá prestar Garantia, em até
15 (quinze) dias, por qualquer das modalidades previstas no artigo 56 da Lei 8.666/93, equivalente a 5% (cinco por
cento) do valor total do contrato.
11.1.1. A Garantia prestada será devolvida quando do final da vigência contratual, caso a CONTRATADA não
tenha débitos a saldar com a CONTRATANTE.
11.2. O valor da Garantia Contratual é de R$.........................(.............), garantindo a plena execução do objeto do
presente instrumento.
11.2.1. A garantia oferecida deverá ter vigência, expressamente mencionada, desde a data do início dos
serviços até 03 (três) meses posterior ao término da vigência contratual, devendo ser renovada e seu valor reajustado
pelo mesmo índice percentual, se ocorrer, a cada aditamento no contrato.
11.2.2. Para cobrança, pela CONTRATANTE de quaisquer valores da CONTRATADA, a qualquer título, a
garantia poderá ser executada.
11.3. A garantia poderá ser executada pela CONTRATNATE a partir do 3º (terceiro) dia, contado da resposta NÃO
RECONHECIDA e/ou IMPROCEDNETE acerca da Notificação Judicial ou Extrajudicial à CONTRATADA, na hipótese do
não cumprimento de suas obrigações contratuais.
11.4. No caso de seguro-garantia, a instituição prestadora da garantia contratual deve ser devidamente autorizada pela
Superintendência de Seguros Privados – SUSEP e, no caso de fiança bancária, pelo Banco Central do Brasil.
11.5. A garantia contratual oferecida, nesses dois casos (seguro-garantia ou fiança bancária) não deverá vedar sua
execução no caso de responsabilidade trabalhista.
11.6. Não sento a Garantia executada por força de penalidade administrativa e não restando configurado quaisquer
impedimentos legais, que vedam a restituição da Garantia Contratual, esta será restituída ao término de sua vigência.
CLÁUSULA DECIMA SEGUNDA - DAS DISPOSIÇÕES FINAIS

12.1. Ficam vinculados a este contrato, para todos os efeitos legais, o Edital de Pregão nº ____/SMSU/2018 e seus
Anexos, independentemente de suas transcrições.
12.2. Os casos omissos serão disciplinados pelos princípios estatuídos na Lei Federal nº 8.666/93 e alterações e Lei
Municipal nº 13.278/02 e demais disposições legais e regulamentares aplicáveis à matéria.
12.3. Fica eleito o Foro desta Capital para dirimir qualquer dúvida proveniente deste Contrato.
E, para firmeza e validade de tudo quanto ficou estipulado, lavrou-se o presente termo em 03 (três) vias de igual
teor e forma que, lido e achado conforme, vai firmado pelas partes na presença das testemunhas abaixo.
São Paulo, de de 2018.
PELA CONTRATANTE: PELA CONTRATADA:

Testemunhas:
Testemunhas:
______________________ ______________________
ANEXO VII
DECLARAÇÃO DE MICROEMPRESA OU EMPRESA DE PEQUENO PORTE

À
DIVISÃO DE COMPRAS E CONTRATOS
Rua da Consolação, 1379 - 8º andar.
REF.: Processo Nº 6029.2018/0000266-6
Licitação na modalidade PREGÃO ELETRÔNICO nº. _____/SMSU/2018

na ...........................................................................nº..................,C.N.P.J.nº..........................................., DECLARA, sob as
penas do Art. 299 do Código Penal, para os fins de habilitação no presente procedimento licitatório, que se enquadra na
situação de Microempresa ou Empresa de Pequeno Porte, nos termos da Lei Complementar 123/06, e que inexistem
fatos supervenientes que conduzam ao seu desenquadramento dessa situação.

Local e data
____________________________________
RG:
OBS.: esta declaração deverá ser apresentada no original

Edital Viaturas Da GCM SP

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EDITAL DE PREGÃO ELETRÔNICO N.

1. EMBASAMENTO LEGAL

Item Descrição dos veículos Unidade Qtde Participação

8 Veículo tipo passeio hatch back, 4 portas Mensal 04 RESERVADA

Veículo tipo esporte utilitário pick-up cabine dupla – carroceria

3.CONDIÇÕES DE PARTICIPAÇÃO, ACESSO AS INFORMAÇÕES E IMPUGNAÇÕES AO EDITAL

4. APRESENTAÇÃO DA PROPOSTA DE PREÇOS

5. SESSÃO PÚBLICA E DO JULGAMENTO

7. FASE RECURSAL

9. HOMOLOGAÇÃO E ASSINATURA DA ATA DE REGISTRO DE PREÇO

11. PRAZO, DA GARANTIA, CONDIÇÕES, FISCALIZAÇÃO E LOCAL DE ENTREGA

12. CONDIÇÕES DE PAGAMENTO E DOTAÇÕES ORÇAMENTÁRIAS

Item Descrição dos veículos Unidade Qtde

Item Descrição dos veículos Unidade Qtde

Item Descrição dos veículos Unidade Qtde

Item Descrição dos veículos Unidade Qtde

Item Descrição dos veículos Unidade Qtde

Item Descrição dos veículos Unidade Qtde

Item Descrição dos veículos Unidade Qtde

Item Descrição dos veículos Unidade Qtde

8 Veículo tipo passeio hatch back, 4 portas Mensal 04

Item Descrição dos veículos Unidade Qtde

Item Descrição dos veículos Unidade Qtde

3.2. - Lote 2 – Veículos com adaptações para viaturas de policiamento.

3.7 - Lote 7 – Viaturas administrativas.

3.8 - Lote 8 – Viaturas operacionais.

4. Acessórios, adaptações e complementares:

4.3. Sistemas de sinalizador descaracterizado.

Descrição Qtd. Características

Suficientes para o atendimento do

Suficientes para o atendimento do

6.1. - Prazo de entrega

6.2. - Local de entrega

7- Obrigações e responsabilidades socioambientais da contratada

PREGÃO ELETRÔNICO Nº ___/SMSU/2018

A empresa ...................................................................................................., com sede

OBS.: esta declaração deverá ser apresentada no original

A empresa .................................................................................................................., com sede

MINUTA DO TERMO DE CONTRATO

A PREFEITURA DO MUNICÍPIO DE SÃO PAULO, por intermédio da SECRETARIA MUNICIPAL DE SEGURANÇA

CLÁUSULA PRIMEIRA – OBJETO

CLÁUSULA SEGUNDA – VIGÊNCIA DO CONTRATO E DOS PRAZOS DE ENTREGA

CLÁUSULA TERCEIRA – DO PREÇO, REAJUSTE E DA DOTAÇÃO ORÇAMENTÁRIA

CLÁUSULA QUARTA – DA FISCALIZAÇAO

CLÁUSULA QUINTA - DA RESPONSABILIDADE DA CONTRATADA E DA CONTRATANTE

CLÁUSULA SEXTO - DO PRAZO, RECEBIMENTO E LOCAL DE ENTREGA DO OBJETO.

CLÁUSULA SETIMA – DA ALTERAÇÃO E RESCISÃO CONTRATUAL

CLÁUSULA OITAVA – DAS CONDIÇÕES DE PAGAMENTO

CLÁUSULA NONA – DAS PENALIDADES

CLAUSULA DÉCIMNA – ANTICORRUPÇÃO

CLÁUSULA DÉCIMA PRIMEIRA – DA GARANTIA: ART. 56 DA LEI FEDERAL 8.666/93

CLÁUSULA DECIMA SEGUNDA - DAS DISPOSIÇÕES FINAIS

São Paulo, de de 2018.

PELA CONTRATANTE: PELA CONTRATADA:

A empresa .................................................................................................................., com sede

OBS.: esta declaração deverá ser apresentada no original

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