SISTEMAS ELÉTRICOS DE SUPRIMENTO

DE ENERGIA PARA CARGAS

DE MISSÃO CRÍTICA
 FACULDADE BRASILEIRA MULTIVIX

CURSO DE ENGENHARIA ELÉTRICA

FELIPE DE PAULA TRIGO FERRAZ

JOVELINO ANTÔNIO NAVARRO BORGES JUNIOR

PROFESSOR ORIENTADOR: KLEYSER MACHADO

VITÓRIA-ES
2013
MOTIVAÇÃO
MOTIVAÇÃO
REFERÊNCIAS
NORMAS APLICÁVEIS
 ESTUDO DE VIABILIDADE

* Maiores informações podem ser encontradas no Módulo 8 do PRODIST.

 CONSIDERAÇÕES DE PROJETO

 Cargas permanentes CARGAS

ELÉTRICAS
 Cargas essenciais
DE MISSÃO
 Cargas de emergência CRÍTICA

 Cargas não essenciais

 CONSIDERAÇÕES DE PROJETO

Cargas elétricas de missão crítica caracterizam-

se pelas necessidades de:

 DISPONIBILIDADE
 CONFIABILIDADE
 MANUTENÇÃO RÁPIDA
 COMPONENTES DO SISTEMA

 Retificadores
 Bancos de baterias
 No-breaks
 Grupos-geradores
 Quadros de transferência automática
RETIFICADORES
 BANCOS DE BATERIAS

VENTILADAS SELADAS

X
 SISTEMA DE CORRENTE CONTÍNUA
Modos de operação

2 V/el. x 60 el. = 120V 2,2 V/el. x 60 el. = 132V

120Vcc 132Vcc

EM CONDIÇÕES NORMAIS
 SISTEMA DE CORRENTE CONTÍNUA
Modos de operação

1,75 V/el.
2 V/el. x 60
x 60 el.el. = 105V
= 120V

120Vcc
105Vcc 0Vcc

NA FALTA DE CA
 SISTEMA DE CORRENTE CONTÍNUA
A importância é grande...

Esquema da proteção de um transformador

 SISTEMA DE CORRENTE CONTÍNUA
A importância é grande... O QUE OCORRERIA?

52

TENSÃO DE
COMANDO
DISJUNTOR

M~

Esquema do comando de um disjuntor

NO-BREAKS
 NO-BREAKS

Topologias

NO-BREAK OFF-LINE OU STAND-BY

 NO-BREAKS

Topologias

NO-BREAK INTERATIVO
 NO-BREAKS

Topologias

NO-BREAK ON-LINE
 GRUPOS GERADORES

Máquina primária
Alternador
(Motor a Diesel)
 GRUPOS GERADORES
Aspectos Principais

 Resistência de pré-aquecimento

 Sistema de partida a baterias

 Sistema de injeção de combustível e

regulação de velocidade

 Sistema de controle e proteção

 GRUPOS GERADORES
Sistema de pré-aquecimento
 GRUPOS GERADORES
Sistema de partida a baterias
 GRUPOS GERADORES
Sistema de injeção de combustível
e controle de velocidade

 Manter a frequência do fornecimento de

energia constante é de suma importância para
manter a qualidade e eficiência energética.
 GRUPOS GERADORES
Sistema de injeção de combustível
e controle de velocidade

Pick-Up Regulador
magnético eletrônico Governador de
rotações
 GRUPOS GERADORES
Sistema de controle e proteção

Painel a relés USCA

 GRUPOS GERADORES
Tipos de excitação e Regulação de tensão
 GRUPOS GERADORES
Gerador síncrono (Alternador)

CA

CC
 GRUPOS GERADORES
Tipos de excitação e Regulação de tensão

EXCITAÇÃO SEM ESCOVAS (BRUSHLESS)

 GRUPOS GERADORES
Tipos de excitação e Regulação de tensão
 QUADROS DE TRANSFERÊNCIA

A CONTATORES A DISJUNTORES
 DISTORÇÕES HARMÔNICAS
Harmônicas em grupos geradores

 Central telefônica: os retificadores constituem a

maior parte da carga instalada.

Exemplo: Central telefônica VIVO de Bento Ferreira

 DISTORÇÕES HARMÔNICAS
Harmônicas em grupos geradores

 Superdimensionamento das fontes

380 kVA

40 kVA

15 kVA
Exemplo: Aeroporto de Vitória
VISITAS TÉCNICAS
 VISITAS TÉCNICAS
Central telefônica VIVO de Bento Ferreira

Arquitetura da telefonia móvel

 VISITAS TÉCNICAS
Central telefônica VIVO de Bento Ferreira

Concentradoras Topologia WCDMA

 VISITAS TÉCNICAS
Central telefônica VIVO de Bento Ferreira

Grupo gerador a Diesel Baterias seladas

440 kVA
 VISITAS TÉCNICAS
Central telefônica VIVO de Bento Ferreira
 VISITAS TÉCNICAS
Central telefônica VIVO de Bento Ferreira

Sistema de refrigeração e de supervisão remota

 VISITAS TÉCNICAS
Aerporto de Vitória – Eurico de Salles Aguiar

KFSUL KFNORTE
 VISITAS TÉCNICAS
Aerporto de Vitória – Eurico de Salles Aguiar
Subestação KFSUL

Check-in Esteira de bagagens

Balizamento
de pistas
 VISITAS TÉCNICAS
Aerporto de Vitória – Eurico de Salles Aguiar
Configuração elétrica dos auxílios visuais
 VISITAS TÉCNICAS
Aerporto de Vitória – Eurico de Salles Aguiar
Configuração elétrica dos auxílios visuais
 VISITAS TÉCNICAS
Aerporto de Vitória – Eurico de Salles Aguiar
Subestação KFNORTE

Sala AIS VASIS

Sistemas de
rádio-navegação
 VISITAS TÉCNICAS
VALE - Usinas 1 a 6 + Utilidades
 VISITAS TÉCNICAS
VALE - Usinas 1 a 6 + Utilidades
 VISITAS TÉCNICAS
VALE - Usinas 1 a 6 + Utilidades

0,96

= (0,96x110)/120
= 0,88 pu x 13800
= 12144 V
 VISITAS TÉCNICAS
VALE - Usinas 1 a 6 + Utilidades
Pelotamento 4

CJM 47A2 CUB. 31 - 4,16 kV

VEM DA SEGE
CUB. 5

4TR10 3TE2
1,6 MVA 1,5 MVA

52T10
52E
NORMAL

BARRA PE - 440V 52N EMERGÊNCIA

FUJINOR
 VISITAS TÉCNICAS
VALE - Usinas 1 a 6 + Utilidades
Pelotamento 4

CJM 47A2 CUB. 31 - 4,16 kV

VEM DA SEGE
CUB. 5

4TR10 3TE2

27
52T10 ON 52E OFF

52N

27 ON

FUJINOR

EM CONDIÇÕES NORMAIS
 VISITAS TÉCNICAS
VALE - Usinas 1 a 6 + Utilidades
Pelotamento 4

CJM 47A2 CUB. 31 - 4,16 kV

VEM DA SEGE
CUB. 5

4TR10 3TE2

27
52T10 52E OFF
ON

52N

27 OFF
ON
OFF

EM CASO DE FALTA DE FUJINOR

ENERGIA NORMAL
 VISITAS TÉCNICAS
VALE - Usinas 1 a 6 + Utilidades
Pelotamento 4

CJM 47A2 CUB. 31 - 4,16 kV

VEM DA SEGE
CUB. 5

4TR10 3TE2

27
52T10 ON 52E OFF
ON

52N

27 OFF
ON

DURANTE O RETORNO FUJINOR

DE ENERGIA NORMAL
 VISITAS TÉCNICAS
VALE - Usinas 1 a 6 + Utilidades
Pelotamento 4

Cargas essenciais:

 Espessadores
 Carregadores de baterias
 Bomba de óleo dos ventiladores
 Bomba de água para a torre de resfriamento
 CONCLUSÕES

 Revisão de diversas disciplinas em variadas

áreas do conhecimento

 Intercâmbio de informações

 Agrupamento de uma extensa bibliografia

existente, porém dispersa
FIM