Você está na página 1de 5

TABELA DE PROJETOS

Dados do Cliente
Nome do Cliente:
Telefone: E-mail:
Cidade: Estado:
Endereço: Numero:
Complemento:
HONDA/YAMAHA/OUTRA COR PLACA
Modelo da moto:
Numero do Motor:
CC CC
Cilindrada original: Cilindrada Pretendida:

Rua Rodovia Pista Trilha Velocross/Motocross


Tipo de Projeto:

KIT 170cc KIT 190cc KIT 230cc Outro:


Kit Aumento:

DIÂMETRO MARCA DIÂMETRO MARCA


Pistão Biela

SIM NÃO Obsevação:


Encamisamento do cilindro:

SIM NÃO Obsevação:


Abertura do Bloco do motor:

Básica Média Avançada Obsevação:


Preparação no Cabeçote

Diâmetro Válvula ADM Diâmetro Válvula ESC Obsevação:


Troca das Válvulas :

Sim Não Obsevação:


Squich no Cabeçote:

Ângulo nas Sedes Quantidade Ângulo nas Válvulas Quantidade


Ângulação Vávulas e Sedes

Média Baixa Média Alta Super Alta Obsevação:


Comanto esportivo:

LIFT ADM Graduação ADM LIFT ESC Graduação ESC


Lift do Comando:

SIM NÃO MARCA


Vela de Competição
SIM NÃO MARCA
Cabo de vela de Competição:

SIM NÃO
Instalação Radiador Óleo

Original Retrabalhado Aumento dos Giclês Troca do Carburador MARCA VENTURE


Preparação Carburador

TBI Retrabalhado Bico Retrabalhado Bico de outra Moto Instalação Capacitor Remape/ Fuel Control
Preparação da Injeção

Segunda linha Primeira Linha Forjadas Outra


Tipo de Peças
ORÇAMENTO
VALOR SEPARADO Obsevação:
Preparação do Cabeçote
Retifica cilindro
Retifica e Troca sedes válvulas
Troca Guias de Válvulas
Abrir Bloco
Encamisamento
Rebaixo Cabeçote/Cilindro
Alívio de Válvulas
Válvulas Preparadas
Preparação da Taxa Compressão
Squish no Cabeçote
Junta aberta
Preparação Pistão
Preparação Comando
Preparação carburador
Preparação TBI
Remape/ Instalação Fuel Control
Instalação Radiador Óleo
Vela Ignição
Cabo de Vela
Mão de Obra Montagem
Mão de obra Regulagem
TOTAL R$ -
DESCONTO BÁSICA MÉDIA AVANÇADA
PREPARAÇÃO COMPLETA
Caracteristicas Originais do Motor Dada Pelo Fabricante:
ANOTAÇÕES Observação:

Capacidade Cúbica:

Curso virabrequim:

Diâmetro do cilindro:

Taxa de Compressão:

Tamanho Valvula ADM:

Tamanho Valvula ESC:


Carburador Injeção Observação:
Alimentação:

Etanol Gasolina Etanol/Gasolina


Combustível:

Tamanho Venture Carburador: Observação:

Tamanho Gigle Alta:

Tamanho Gigle Marcha lenta:

R/L Original:

VMP Original:

Folgas Recomendadas pelo fabricante:


CALIBRE DE FOLGA Observação:
Biela:
ADM ESC
Regulagem de valvulas:

Pistão e Cabeçote:

Pistão e Cilindro:

Pino do Pistão:

Limite Recomendao R/L:

Limite Recomendao VMP:


Caracteristicas das Modificações a Serem Feitas:
ANOTAÇÕES Observação:

Capacidade Cúbica:

Curso virabrequim:

Diâmetro do cilindro:
Observação:
Medida Total Diamêtro cilindro
Encamisamento do cilindro:

Diâmetro
Abertura do Bloco do motor:

Observação:
Diâmetro Duto ADM Diâmetro Duto ESC
Preparação no Cabeçote

Diâmetro Fio de cobre


Squich no Cabeçote:

MM Alívio Válvula ADM


Tamanho Valvula ADM:

MM Alívio Válvula ESC


Tamanho Valvula ESC:

Válvula Sede
Ângulos feitos na ADM
Válvula Sede
Ângulos feitos na ESC
Observação:
MM de Folga
Alívio de Pistão
Tamanho Alívio de Biela
Cavas no Pistão
Diâmetro
Abertura da junta Cabeçõte

Taxa de compressão: Observação:


Etanol Gasolina Etanol/Gasolina
Combustível:

LIFT ADM Graduação ADM LIFT ESC Graduação ESC


Comando esportivo:
Obsevação
ADM ESC
Regulagem de valvulas:

REGULAGEM
Vela de ignição
Cabo de ignição
Carburador Observação Injeção Obsevação
Alimentação:
Bico de Injeção
Tamanho Venture Carburador:
Remape
Tamanho Gigle Alta:
Fuel Control
Tamanho Gigle Marcha lenta:
Capacitor
Preparação Carburador Original:
RPM +
Marca do Carburador:
Preparação do Corpo TBI
CDI
Preparação Bico Original
Limites de Segurança para sua Preparação
Observação:
R/L Atual:

VMP Atual:

Folga da Biela

Folga Pistão e Cabeçote

Folga Pistão e Cilindro

CDI/RPM/Modúlo
Limitador de corte:

Potência Máxima
Cavalos RPM Obsevação
Potência Máxima/ RPM:

Kgf.m RPM
Torque Máximo:

Você também pode gostar