Você está na página 1de 9

Calculo de ESAL

Caso A - Caso Estejam disponíveis os factores de Equivalência


de carga
O cálculo do ESAL com ajuda dos factores de equivalência de cargas em caso de disponibilidade das
cargas de eixos por meio de equações indicadas abaixo:

4
L 
FE i   x  ,
 Ls 
Onde Ls pode assumir seguintes calores:
a) 18,000 Libras (80 KN) para eixos simples;
b) 33,200 Libras (148 KN) para eixos tandem, e;
c) 48,000 Libras (214 KN) para eixos Tridem.

Os factores de Equivalências podem obtidos na Tabela abaixo do Instituto de Asfalto ou tabela da


AASHTO.

Equação que permite calcular o ESAL, em milhões de ESAs ou simplesmente (10 6 ESAs).

Onde,

ESALi = Carga equivalente acumulada de eixo simples de 18,000 lb (80 KN) para eixo de categoria i.
fd = Factor de via de desenho;
Gjt = Factor de crescimento para a determinada taxa de crescimento j e período de desenho t.
AADTi = Trafego médio diário para o primeiro ano para eixo de categoria i
Ni = Número de eixos em cada veículo na categoria i;
FEi = Factor de equivalência para eixo de categoria i.
FACTOR DE EQUIVALÊNCIA DE CARGA
Estimação da mistura de tráfego no cálculo do ESAL

Para fim de cálculo do ESAL, geralmente a quantidade de veículos que compõem mistura dos
veículos pesados é estimada em percentagem do ADT global ou na falta da informação do campo
pode ser tomadas a partir da tabela abaixo.

Exemplo 1:

Calcular a quantidade de veícilos que compõem a mistura, sabendo que o trafego médio diário
(AADT) nas duas direcções no primeiro será de 12,000 com seguintes eixos:

Carros ligeiros (1000 lb/eixo) = 50%;


Camiões de 2 eixos simples (5000lb/eixo) = 33%;
Camiões de três eixos simples (7000/eixo) = 17%

Cálculo de veículos que compõem a mistura:

Carros ligeiros (1000 lb/eixo) = 12,000* 0.5 = 6,000 veiculos


Camiões de 2 eixos simples (5000lb/eixo) = 12,000* 0.33 = 3,960 veiculos;
Camiões de três eixos simples (7000/eixo) = 12,000* 0.17 = 2,040 veiculos.

Na falta de dados de campo, mas existe disponível cargas dos eixos, a estimação de camiões da
mistura pode ser tomada a partir da tabela abaixo do Instituto de Asfalto.
Estimação da mistura de tráfego na falta de dados de campo (mas existe disponível cargas
dos eixos)

Factor de crescimento (Gjt)

O Factor de crescimento para a determinada taxa de crescimento j e período de desenho t, é calculado


pela equação abaixo cujos valores são apresentados na tabela abaixo.

G ji 
1  r   1
n

r
Tabela 5 - FACTORES DE CRESCIMENTO DO TRÁFEGO, GJI
Calculo de ESAL

Caso B - Quando não são fornecidas as cargas de eixo, mas estão disponíveis os factores de
camião ou veículo

Quando não são fornecidas as cargas de eixos, devem ser usados os factores camião disponíveis na
Tabela ou calculando-os conforme os procedimentos par de seguida calcular os respectivos ESAs.

Onde,

ESALi = Carga equivalente acumulada de eixo simples de 18,000 lb (80 KN) para eixo de categoria i.
AADTi = Trafego médio diário para o primeiro ano para eixo de categoria i
fi = Factor de camião;
Gjt = Factor de crescimento para a determinada taxa de crescimento j e período de desenho t.
fd = Factor de via de desenho;
Factor de Camião
Percentagem do Tráfego Total de Camiões na via de desenho (fd)

A percentagem do Tráfego Total de Camiões na via de desenho é tomada em função do número de Vias
para duas direcções, conforme mostrado na tabela.

Percentagem do Tráfego Total de Camiões na via de desenho em função do número de Vias (fd)
Exemplos

1. Análise de Tráfego: Para uma contagem manual classificada de tráfego efectuada durante uma
semana em Setembro, num local em que o volume de trafego é igual em ambos sentidos, a
amostra foi separada em veículos comerciais e não comerciais (ex:veículos ligeiros, etc), a
tabela a baixo mostra os dados de veículos comerciais, a informação relativa a veículos não
comerciais foi analisada e obteve-se uma média de 1200 veículos não comerciais por dia.
Usando esta informação calcule:

a) O ADT (TMDA) actual e a percentagem de veículos comerciais para este local despresando
o factor da variação ao longo do ano (varano).

Hora Seg. Terç. Quarta Quint. Sex. Sab. Dom.


00.00-01.00 - 3 - - - 1 -
01.00-02.00 - 2 - - - 2 -
02.00-03.00 - 0 - - - 0 -
03.00-04.00 - 1 - - - 3 -
04.00-05.00 - 4 - - - 1 -
05.00-06.00 - 12 - - - 4 -
06.00-07.00 - 23 - 20 24 7 -
07.00-08.00 - 45 - 47 52 12 -
08.00-09.00 - 56 - 48 60 8 3
09.00-10.00 - 64 - 63 71 13 5
10.00-11.00 - 61 - 65 66 15 8
11.00-12.00 - 55 - 52 59 18 4
12.00-13.00 - 49 47 52 - 16 2
13.00-14.00 - 51 44 47 - 12 6
14.00-15.00 - 52 45 51 - 15 7
15.00-16.00 - 61 55 57 - 21 9
16.00-17.00 - 65 61 58 - 24 -
17.00-18.00 - 51 54 56 - 14 -
18.00-19.00 - 29 - 42 - 8 -
19.00-20.00 - 22 21 - 5 -
20.00-21.00 - 13 - 8 - 6 -
21.00-22.00 - 7 - 6 - 3 -
22.00-23.00 - 4 - - -- 1 -
23.00-24.00 - 2 - - - 0 -
N horas de 24 6 16 6 24 8
contagem:
Contagem 732
em 24horas:
Tabela: Número de veículos comerciais em cada hora do dia
2. O volume do trafego para uma auto-estrada de 8 vias a ser construída no novo alinhamento
previsto, mostra que o Trafego médio diário (AADT) nos dois sentidos durante o primeiro ano
será de 12,000 conforme a seguinte mistura de veículos e carga dos eixos:

 Carros ligeiros (1000 lb/eixo) = 50%;


 Camiões de 2 eixos simples (5000lb/eixo) = 33%;
 Camiões de três eixos simples (7000/eixo) = 17%

a) Calcular o tráfego anual para uma carga equivalente de 18,000 lb, em ESAs, para cada categoria
de veículos, tendo em conta que a mistura de tráfego será mantida durante o período da vida do
pavimento e a taxa de crescimento será de 3.5% por ano e o período de desenho de 8 anos.
b) Indique a contribuição percentual dos carros ligeiros, e tece seu comentário no ESAL do primeiro
ano.

c) Calcular o tráfego cumulativo no ano 25 para uma carga equivalente de 18,000 lb, em ESAs,
tendo em conta que a mistura de tráfego será mantida durante o período da vida do pavimento e a
taxa de crescimento será de 6.0% por ano a partir do oitavo ano.

d) Usando o método de catálogo determine a estrutura de pavimento com base no tráfego calculado
em c), conhecendo-se as condições abaixo:

3. Com recurso ao DESIGN CATALOGUE da SATCC, pretende-se determinar a composição de


camadas de pavimento tendo em conta as seguintes características:

 MR da subrasante = 60 Mpa (solos sem coesão)


 Região com precipitação anual a baixo de 250mm
 Eixos equivalentes acumulados do exercicio 2.
 Selecione os materiais e justifique as opção adoptada.

4. Pretende-se desenhar um pavimento tendo em conta as seguintes características:


ESAL = 1.86 x 106
R = 95%
E(camada superf) = 400.000 psi
E (base granular) = 30.000 psi
So = 0.35
∆PSI = 2.1
E (Subbase granular) = 11.000 psi
MR(subrasante) = 5.700 psi

Drenagem regular, %de tempo durante o ano que a estrutura do pavimento está exposta
húmidade proxima a saturação é de 1-5%.

Você também pode gostar