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L
FE i x ,
Ls
Onde Ls pode assumir seguintes calores:
a) 18,000 Libras (80 KN) para eixos simples;
b) 33,200 Libras (148 KN) para eixos tandem, e;
c) 48,000 Libras (214 KN) para eixos Tridem.
Equação que permite calcular o ESAL, em milhões de ESAs ou simplesmente (10 6 ESAs).
Onde,
ESALi = Carga equivalente acumulada de eixo simples de 18,000 lb (80 KN) para eixo de categoria i.
fd = Factor de via de desenho;
Gjt = Factor de crescimento para a determinada taxa de crescimento j e período de desenho t.
AADTi = Trafego médio diário para o primeiro ano para eixo de categoria i
Ni = Número de eixos em cada veículo na categoria i;
FEi = Factor de equivalência para eixo de categoria i.
FACTOR DE EQUIVALÊNCIA DE CARGA
Estimação da mistura de tráfego no cálculo do ESAL
Para fim de cálculo do ESAL, geralmente a quantidade de veículos que compõem mistura dos
veículos pesados é estimada em percentagem do ADT global ou na falta da informação do campo
pode ser tomadas a partir da tabela abaixo.
Exemplo 1:
Calcular a quantidade de veícilos que compõem a mistura, sabendo que o trafego médio diário
(AADT) nas duas direcções no primeiro será de 12,000 com seguintes eixos:
Na falta de dados de campo, mas existe disponível cargas dos eixos, a estimação de camiões da
mistura pode ser tomada a partir da tabela abaixo do Instituto de Asfalto.
Estimação da mistura de tráfego na falta de dados de campo (mas existe disponível cargas
dos eixos)
G ji
1 r 1
n
r
Tabela 5 - FACTORES DE CRESCIMENTO DO TRÁFEGO, GJI
Calculo de ESAL
Caso B - Quando não são fornecidas as cargas de eixo, mas estão disponíveis os factores de
camião ou veículo
Quando não são fornecidas as cargas de eixos, devem ser usados os factores camião disponíveis na
Tabela ou calculando-os conforme os procedimentos par de seguida calcular os respectivos ESAs.
Onde,
ESALi = Carga equivalente acumulada de eixo simples de 18,000 lb (80 KN) para eixo de categoria i.
AADTi = Trafego médio diário para o primeiro ano para eixo de categoria i
fi = Factor de camião;
Gjt = Factor de crescimento para a determinada taxa de crescimento j e período de desenho t.
fd = Factor de via de desenho;
Factor de Camião
Percentagem do Tráfego Total de Camiões na via de desenho (fd)
A percentagem do Tráfego Total de Camiões na via de desenho é tomada em função do número de Vias
para duas direcções, conforme mostrado na tabela.
Percentagem do Tráfego Total de Camiões na via de desenho em função do número de Vias (fd)
Exemplos
1. Análise de Tráfego: Para uma contagem manual classificada de tráfego efectuada durante uma
semana em Setembro, num local em que o volume de trafego é igual em ambos sentidos, a
amostra foi separada em veículos comerciais e não comerciais (ex:veículos ligeiros, etc), a
tabela a baixo mostra os dados de veículos comerciais, a informação relativa a veículos não
comerciais foi analisada e obteve-se uma média de 1200 veículos não comerciais por dia.
Usando esta informação calcule:
a) O ADT (TMDA) actual e a percentagem de veículos comerciais para este local despresando
o factor da variação ao longo do ano (varano).
a) Calcular o tráfego anual para uma carga equivalente de 18,000 lb, em ESAs, para cada categoria
de veículos, tendo em conta que a mistura de tráfego será mantida durante o período da vida do
pavimento e a taxa de crescimento será de 3.5% por ano e o período de desenho de 8 anos.
b) Indique a contribuição percentual dos carros ligeiros, e tece seu comentário no ESAL do primeiro
ano.
c) Calcular o tráfego cumulativo no ano 25 para uma carga equivalente de 18,000 lb, em ESAs,
tendo em conta que a mistura de tráfego será mantida durante o período da vida do pavimento e a
taxa de crescimento será de 6.0% por ano a partir do oitavo ano.
d) Usando o método de catálogo determine a estrutura de pavimento com base no tráfego calculado
em c), conhecendo-se as condições abaixo:
Drenagem regular, %de tempo durante o ano que a estrutura do pavimento está exposta
húmidade proxima a saturação é de 1-5%.