UNIVERSIDADE DO VALE DO ITAJAÍ-UNIVALI

Disciplina: Ensaios Tecnológicos- Eng. Mecânica Data: 28/10/21

Acadêmicos: Gustavo Minatti, João Henrique Degering e Vinicius Trevisan
- Serão aceitos somente trabalhos resolvidos
em dupla ou trio;
AVALIAÇÃO DE PESO 7

Questões:

1- Cite 2 casos em quem o ensaio de estanqueidade com pressão negativa é mais indicado
do que com pressão positiva.
Resposta: O teste de estanqueidade com pressão negativa é utilizado quando não é possível
injetar nenhum outro gás no interior da peça a ser ensaiada, ou seja, em chapas ou em
tubulação com difícil acesso interno, um exemplo seria um casco de navio, visto que seria
impossível enchê-lo de ar comprimido, ele pode ser realizado em matérias que possui
resistência a compressão maior do que a de tração, já que em um teste de pressão positiva ira
tracionar o material, causando a ruptura do mesmo, utilizando assim um ensaio de pressão
negativa.

2- Para determinado teste hidrostático em oleoduto (Norma ABNT 15280-1) o fluido

utilizado será da categoria 1 e a pressão máxima de operação do oleoduto é 1,3 bar. Determine
(em kgf/cm2) qual a pressão que deve ser empregada no teste de resistência.
Resposta: Visto que 1 bar equivale a 1,0197 kgf/cm², convertendo 1,3 bar em kgf/cm² temos
1,3256 kgf/cm², depois multiplicando por 1,25, dado por norma, categoria de fluido I, temos 1,66
kgf/cm².

3- A tabela abaixo mostra a composição química de dois aços que podem ser empregados
em casco de navio. Considerando a baixa temperatura da água em mar aberto, qual aço será
a opção mais segura? Justifique.

Amostra Mn Si C Fe
Aço A 0,936 0,3 0,09 Restante
Aço B 0,932 0,3 0,26 Restante

Resposta: O aço da amostra A devido a menor quantidade de carbono; pois, aços com
percentual de carbono menor que 0,2% são extremamente frágeis a temperaturas próximas
de 0°C devido à baixa temperatura de transição Dúctil/Frágil.

4- Explique por que a fratura do latão (Liga cobre-zinco) no ensaio de torção é plana,
enquanto o mesmo ocorre para os aços de alto carbono no ensaio de tração.
 Corpo de prova de latão rompido por torção
Resposta: Pois trata-se de uma fratura intragranular, onde o rompimento ocorre por tensão
de cisalhamento os grãos de aços frágeis com alto carbonos ensaios de tração, e com ligas
dúcteis no ensaio de torção.
5- O principal resultado do ensaio de tração é o gráfico tensão x deformação. Faça um
esboço de um gráfico genérico desse tipo, indicando qual região é a de maior interesse para
um aço que será empregado em uma mola. Justifique.
Resposta: A região elástica é com certeza a região de maior interesse para um aço que será
entregado em uma mola pois molas devem ter comportamento de deformação elástica, isto é,
voltam a sua dimensão original quando removida a carga.