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Nome: Milena Brondani Bergalli

Ciência e Tecnologia dos materiais

1) O que significa carros de sistemas Flex-fuel?

O conceito desse automóvel originou-se da possibilidade do carro utilizar como


combustível álcool, gasolina ou qualquer proporção de mistura entre os dois em um
mesmo tanque de combustível. Ele se baseia em um motor que trabalha com álcool ou
gasolina, ou qualquer mistura dos dois combustíveis.  O motor tem um sensor que faz
o reconhecimento automático do teor de oxigênio do combustível, detectando assim a
presença do álcool. A informação é passada para a unidade de comando onde é
processada e realiza a adaptação de todas as funções de gerenciamento do motor ao
combustível usado.

2) Descreva as principais propriedades técnicas que devem ser levadas


em consideração para a fabricação de velas de ignição para carros Flex-fuel?

As velas devem possuir elevada elasticidade térmica, para quando usado


etanol, e também devem possuir propriedades para evitar deposição de fuligem e
contaminação, para quando usada a gasolina

3) Por que não se deve utilizar uma vela de ignição pré-definida para


gasolina para uma aplicação com etanol? Quais as consequências?

Pois a vela fabricada para sistema à gasolina não possui propriedade de


trabalhar às elevadas temperaturas do sistema à etanol. As consequências podem ser
queima do módulo de ignição, gerando erros irreconhecíveis de injeção e deterioração
das mesmas.

4) Quais são as principais restrições que as velas de ignição estão


sujeitas relacionadas às emissões?

– Emissões reduzidas para atender novas tecnologias de motores;

– A fase fria do ciclo quando utilizado etanol, pois nesta etapa existe grande
proporção ácida;
– Motores de alta eficiência que trabalham com temperaturas mais elevadas;

– Veículos Flex Fuel são grande tendência no mercado, atualmente com uma
fatia no Mercosul de 60%, dessa forma deve-se trabalhar continuamente para
melhoramentos nos sistemas de emissões.

5) Por que a montagem dos componentes da vela é considerada


complexa? Quais são os componentes principais da vela de ignição?

Ela se torna extremamente complexa devido aos diferentes tipos de materiais que
constituem a mesma. Os principais componentes da vela são: escudo, eletrodo central
e eletrodo terra, isolador de cerâmica, porca, terminal e condutor

6) Qual a importância da Engenharia e Ciência dos Materiais na seleção


de materiais para velas de ignição?

As velas dependem exclusivamente de seus componentes e propriedades


químicas para ter um bom funcionamento, isto somente só é possível ser atingido com
muitas pesquisas e estudos avançados.

7) Por que são empregadas ligas de níquel-ítrio em eletrodos?

Para melhorar o gap à frio, melhorar a elasticidade térmica, aumentar a


durabilidade dos eletrodos em operação contínua, pois somente com o níquel o
desgaste seria muito rápido, por isso utiliza-se o Ítrio para realizar o retardo de
desgaste. E o Níquel possuindo excelentes propriedades à resistência à corrosão.

8) Qual a função do tamanho do gap na vela?

Tem função de manter sempre a mesma demanda na bobina de ignição,


aumentando sua vida útil. Este gap aumenta com relativo desgaste da vela, mas este
desgaste é reduzido com a liga de Niquel-Itrio.

9) Qual a importância da classificação do calor da vela? O que significa


uma vela quente?

O calor da vela serve para definirmos qual deve ser utilizada em determinado
tipo de motor, pois existem diferentes temperaturas de trabalho que variam para cada
tipo de motor, e as velas devem atender todas estas faixas de trabalho. Uma vela
quente, significa que ela possui níveis acima de 5 e trabalha com regimes em
temperaturas muito elevadas, dessa forma ela deverá reduzir muito mais a
propagação desta alta temperatura.

10) Qual o efeito da corrosão/erosão na especificação


de velas de ignição?

Ocorre o aumento do gap reduzindo o tempo de vida útil da mesma, e


saturando a bobina de ignição, pois o sistema trabalha apresentando falhas.

11) Qual a importância do isolador cerâmico?

O isolador cerâmico tem importante função de evitar a propagação da alta


temperatura na câmara de combustão para as demais partes do motor. Também tem
função estrutural, pois internamente no mesmo está o condutor elétrico e partes de
fixação às outras da vela.

12) Qual a função do anel de vedação?

Tem função de assentamento da vela, bem como alinhamento da mesma.


Também possui função de vedante para evitar fugas de tensão eliminado espaços
com dielétricos, e temperaturas causadas pela câmara de combustão.

13) Quais são os testes usados na definição de velas com cada tipo de


motor?

São realizados testes de ensaios termométricos e de corrente iônica, assistidos


por computadores, com sensores de temperaturas e diversos outro tipo de sensores
necessários para realização dos gráficos para posteriores estudos e melhorias. São
monitorados cilindros individualmente, realizando monitorações de corrente e tensão
fornecidos à vela, analisadas as fugas com a carcaça, interferências eletromagnéticas.

14) Como é fabricado o isolador cerâmico? 

O material cerâmico é fabricado pelo processo inicial de moagem da cerâmica


com vários outros componentes como a Alumina e Zircônia, onde posteriormente é
realizada a mistura dos componentes e extrusão, dando formato ao isolador cerâmico
e levado ao tratamento térmico dando coesão completa.
15) Existem processos de soldagem e dobramento associados aos
eletrodos?

Sim, existem uma etapa que utilizam um soldador automático, e uma etapa de


dobra do eletrodo central.

16) O processo de extrusão de alguns componentes da vela envolvem


diversos estágios contínuos e a etapa de corte. A alimentação ocorre
automática, com sistema de lubrificação contínua, painel de comando e controle
elétrico eletrônico para monitoramento de velocidade, esforço através de célula
de carga e sensor de posição para controle de processo com controlador lógico
programável (CLP). Quais são os componentes da vela que podem ser
fabricados pelos processo de conformação extrusão?
Isolador cerâmico e conector metálico.

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