O documento descreve métodos de detecção e localização de defeitos em equipamentos elétricos usando emissão acústica e método UHF. Sensores piezoelétricos captam sinais acústicos internos que são analisados por software para mapear defeitos. Medições UHF identificam ondas eletromagnéticas de arcos elétricos através de um sensor acoplado, possibilitando localizar o defeito com base na atenuação do sinal.
O documento descreve métodos de detecção e localização de defeitos em equipamentos elétricos usando emissão acústica e método UHF. Sensores piezoelétricos captam sinais acústicos internos que são analisados por software para mapear defeitos. Medições UHF identificam ondas eletromagnéticas de arcos elétricos através de um sensor acoplado, possibilitando localizar o defeito com base na atenuação do sinal.
O documento descreve métodos de detecção e localização de defeitos em equipamentos elétricos usando emissão acústica e método UHF. Sensores piezoelétricos captam sinais acústicos internos que são analisados por software para mapear defeitos. Medições UHF identificam ondas eletromagnéticas de arcos elétricos através de um sensor acoplado, possibilitando localizar o defeito com base na atenuação do sinal.
DETECÇÃO E LOCALIZAÇÃO DE DPs, ANOMALIAS MECÂNICAS E
PARTÍCULAS LIVRES PELO MÉTODO DE EMISSÃO ACÚSTICA
Para as medições acústicas são utilizados sensores piezoelétricos do tipo R6I
com frequência ressonante em 98 kHz, o que os tornam imunes a ruídos externos. Os sensores são posicionados sobre os invólucros dos equipamentos, possibilitando a detecção de sinais acústicos provenientes de defeitos internos, que podem ser de origem elétrica ou mecânica.
Através do sistema utilizado, os sinais mecânicos aquisitados são convertidos
em sinais elétricos e transmitidos ao instrumento de medição via cabo coaxial. O instrumento utilizado possui quatro canais de entrada para sinais de emissão acústica e um canal de entrada para sinais de UHF.
O software do instrumento faz medições de amplitude em decibéis (dB) e
milivolts (mV), ângulo de fase em graus (°) e tempo em milissegundos (ms), gerando três gráficos onde é possível fazer um mapeamento dos sinais e compara-los aos gráficos padrões de defeitos em SIG. Os gráficos gerados são:
Modo Contínuo: Gráfico de barras com medições de amplitude (mV).
Com esse gráfico é possível verificar se os sinais apresentam alguma modulação com as frequências de 60 Hz e 120 Hz.
Modo de Pulsos por Intervalo: Gráfico com medições de amplitude (dB)
e intervalo de tempo (ms) entre cada pulso. Com esse gráfico é possível inferir em relação ao tempo de elevação ou “altura de voo” no caso de partículas livres.
Modo de Fase: Gráfico com medições de amplitude (dB) e ângulo de
fase de ocorrência dos mesmos, de 0° a 360° elétricos. Com esse gráfico é possível avaliar os defeitos típicos existentes no interior da SIG, através de comparação com sinais padrões. 4. DETECÇÃO E LOCALIZAÇÃO DE DPs PELO MÉTODO UHF
As medições pelo método UHF são feitas pela captação de ondas
eletromagnéticas decorrentes de possíveis DPs originadas no interior dos compartimentos da SIG. O espectro de frequência gerado não sofre interferência dos diversos ruídos existentes em uma subestação convencional, pois são medições realizadas em frequência muito elevadas, acima de 50 MHz.
Para a captação dos sinais eletromagnéticos, é utilizado um sensor UHF
acoplado aos espaçadores confeccionados em epóxi, gerando um espectro de frequência entre 50 MHz e 1000 MHz. De início é feita uma medição de ruído de fundo ambiente em local afastado da SIG, sendo gerado um espectro com diversas frequências de sinais de ondas de rádio, TV, celular etc, e que será utilizada em comparações com os espectros obtidos nos ensaios realizados.
Como os sinais de DPs gerados são em altas frequências e necessitam
atravessar diversos atenuantes até chegar ao sensor UHF, seu amortecimento é relativamente rápido, facilitando dessa forma identificar com uma certa precisão o ponto de origem dos sinais através da verificação da atenuação do sinal em diversos pontos de medição. Com a localização do defeito o processo de manutenção é facilitado.