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1. APRESENTAÇÃO DA EMPRESA
Renato Werner Victor Queiroz: Empresário, possui 18 anos de experiência em comercio exterior
na área de tecnologia, com enfoque em integração, pesquisa e desenvolvimento,
desempenhando ainda ótima performance na comercialização de soluções inovadoras junto a
governos e grandes empresas. Na POLSEC INDISTRIA E COMERCIO, é o presidente da empresa
e responsável por pesquisa e desenvolvimento de novos produtos.
3. CARACTERIZAÇÃO DO EMPREENDIMENTO
A industria automotiva mundial vive um momento onde marcas tradicionais e gigantes perdem
mercado para novas marcas que se tornam campeãs de venda possuindo como principal trunfo,
a conquista de preferência do consumidor, através de veículos desenvolvidos para segmentos
específicos com características que preenchem lacunas deixadas e atendem às expectativas
dos consumidores.
Com veículos flex ou elétricos de alta performance, confortáveis e seguros, de design atraente
que utilizam alternativa para energia limpa e que sejam econômicos e eficientes não agridem o
meio ambiente, e que tenham ainda um custo abaixo do praticado pela industria automotiva
convencional, esperamos conquistar a confiança e respeito do mercado e como conseqüência
obter lucros que reinvestidos em novas tecnologias e novos veículos, tornem a IAM / AWER a
melhor em conceito de qualidade e maior industria de automóveis populares elétricos do mundo
em no máximo cinco anos.
4.1 Oportunidades
O segmento de carros populares não é explorado de fato, prova disso que o NANO teve um
milhão de unidades encomendadas por um publico consumidor que na grande maioria das
vezes estava adquirindo o primeiro carro zero kilometro. As grandes montadoras permanecem
resistentes a admitir que veículos populares de baixo custo não se trata de uma tendência mas
sim de um caminho sem volta, e que no mundo todo milhões de consumidores que hoje
possuem apenas a motocicleta ou um veiculo muito velho como únicas opções de posse ou
aquisição em termos de veiculo para transporte pessoal, passam a ter no produto CARRO
POPULAR DE BAIXO CUSTO uma oportunidade real para adquirir o seu carro a curto e médio
prazo.
Nossos veículos são uma ótima opção para quem deseja ter um meio de transporte próprio que
seja amigo do meio ambiente por popuir muito menos que os motores de 1000 cilindradas e
que use energia renovável no caso do álcool e limpa no caso do eletrico, seja compacto para
deslocamento mais ágil e acima de tudo tenha um custo abaixo do mercado convencional.
A motocicleta que para muitos é a única opção quanto custo muito distante dos veiculos de
quatro rodas, passará a ter um forte concorrente, pois, nossos veículos são de baixo custo,
oferecem muito mais segurança que as motocicletas, a capacidade é para até cinco pessoas e
transportam ainda objetos de uso pessoal do dia a dia e compras de supermercado com sol ou
chuva sem restrições, nossos veículos são tão econômicos quanto as motocicletas pois fazem
até 25 km por litro de combustível na estrada e por serem pequenos seus proprietarios
conseguem vagas com maior facilidade. Portanto conquistaremos muitos consumidores que por
falta de opção planejavam adquirir uma moto e seremos portanto competitivos no segmento
que produziu no BRASIL em 2011 a impressionante quantidade de 1.830.614 motocicletas e
vendeu a grande maioria,a saber, 1.818.000 no próprio mercado interno Brasileiro.
4.2 Ameaças
Campanhas e investidas pesadas por parte dos fabricantes de veículos (tanto carros como
motocicletas) que se sentirão ameaçados ao perder mercado e terem que redimensionar seus
planos de expansão e suas projeções, pois certamente haverá uma desestabilização e mudança
de comportamento dos consumidores que deixarão de adquirir carros populares convencionais
e motocicletas para adquirir o nosso carro popular de baixo custo.
5. MERCADO POTENCIAL
O mercado potencial é o classe C/D/E no Brasil e exportar para todos os continentes, sendo que
na grande maioria dos países da America Latina, Africa, Azia e até mesmo na America do Norte
e países Europa, temos um mercado que cresce pela propria dinâmica da globalização.
6. PARCEIROS
Cadeia produtiva:
Temos vários parceiros em potencial que servem hoje com sua linha de produção a poucas
grandes industrias do mesmo segmento de mercado, o que no caso de uma crise especifica
passam por transtornos e comprometem a saúde administrativa e financeira, e que terão nossa
empresa como uma excelente alternativa para diminuir a dependência de concentração de
produção a clientes de nichos idênticos e ampliarão assim o portifolio bem como o faturamento.
Para distribuição, temos a opção de nomear distribuidores regionais que ficarão responsáveis
pelo varejo, abrir pontos próprios de venda ou como estratégia inovadora e agressiva, podemos
firmar parcerias no Brasil com redes nacionais de varejo que possuem grande capilaridade e
estão presentes em todos os estados da federação e que possuem relacionamento direto na
grande maioria com os consumidores justamente das classes C e D.
A estratégia de comercializar os veículos nos pontos de venda de grandes empresas varejistas é
inédita e dará segurança de recebimento e maior liquidez ao parceiro distribuidor uma vez que
o bem vendido fica alienado até que seja quitado.
Exemplificamos a recém-nascida "Máquina de Vendas" conta com 528 lojas em 200 cidades do
Brasil que pretenden ter mil lojas até 2014.
E a estrela Nova Casas Bahia, criada em dezembro com a fusão das redes Casas Bahia, Pão de
Açúcar, Ponto Frio e Extra Eletro,é um gigante no varejo brasileiro, que deve ser considerada
como parceiro de vendas.
7. CONCORRENTES
Atualmente, o único veiculo que se enquadra na mesma proposta é o NANO e que tem planos
de produção no Brasil.
A Bajaj da Índia, líder da industria de duas e três rodas daquele país, também pretende lançar
na Índia o ULC Ultra low cost, desenhado pela Nissan-Renault, mas sem intenção de fabricar no
Brasil por enquanto.
As industria nacionais de duas e quatro rodas, a principio não irão lançar modelos populares de
baixo custo.
8. RECURSOS HUMANOS
9. PRODUTOS E SERVIÇOS
Tecnologias utilizadas
(próprias e de 3os)
Patentear PUDI -Painel Único Digital de Instrumentos – LCD com todas as informações de
temperatura/óleo/velocidade/bateria e combustível embutido em painel de peça Única.
Diferenciais do produto
Design e acabamento moderno e com detalhes plásticos cromados e aço escovado, bancos com
design e definição em couro sintético e tecido anti-chamas com acabamento e detalhe
emborrachado.Iluminação com tecnologia LED, câmera e sensor de ré, radio CD com tela
integrada e demais recursos de baixo custo e altissimo valor agregado.
Mercado-alvo
Classe C / D
Canal de vendas**
Direta – Distribuidores e parceiros
Prazo de implantação
6 meses da data do investimento inicial.
Inicio da produção: 6 meses após assinatura do contrato e investimento inicial com respectiva
disponibilização de local para fabrica.
Serviços de pós-venda
Rede nacional autorizada, nos moldes do sistema de credenciamento de prestadores de serviço
para seguradoras com regras e treinamento específicas para atender ao cliente SPERTO.
Ao fazer o publico alvo perceber que AGORA ELES PODEM ter um veiculo incrivelmente barato
por toda a tecnologia embarcada e qualidade, ao conquistarmos a confiança dos usuários e ao
ter matérias da imprensa especializada, atrair investimentos massivos para atender à demanda.
12. INVESTIMENTOS
--
Mário Júnior ∴
Diretor Administrativo
MTRANSMINAS Minerações
CAMARGOS JÚNIOR S/A
Av. Álvares Cabral, n. 1777, 9⠁Andar
Bairro Santo Agostinho
Belo Horizonte - MG
CEP: 30.170-001
(31)3582-3001
mario.junior@camargosjunior.com.br
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usar, revelar, distribuir ou copiar ainda que parcialmente esta mensagem.
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