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UNIVERSIDADE FERNANDO PESSOA

FACULDADE DE CIÊNCIA E TECNOLOGIA

FÍSICA

RELATÓRIO SOBRE FICHA DE ENSAIO


LABORATORIAL C

Ano Letivo 2020/2021

Docentes
Alzira Dinis
Física PL – Universidade Fernando Pessoa

Trabalho C – Movimento translacional de uma partícula

Data: 19/04/2021 Número: Nome:


Dia da semana: Terça 41745 Tomás Monteiro
Turno (1º ou 2º): 41873 João Carvalho
Grupo: 1 33778 Alexandre Alves
41402 Artur Alves
41724 João Peres

pesos
mcarro (g) ateo (m/s2) aexp (m/s2)
m (g) P (N)
10 0.098 0.194 0.1537
15 0.147 0.288 0.2391
20 0.196 0.381 0.3238
495
30 0.294 0.56 0.5084
40 0.392 0.732 0.6654
50 0.490 0.899 0.8207
495 0.381 0.3278
995 0.193 0.1697
20 0.196
1495 0.129 0.1041
1889 0.102 0.0835

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Física PL – Universidade Fernando Pessoa

Exemplo de cálculos efetuados para o cálculo do P (N):

𝑷=𝒎 ×𝒈
𝑃 = 0.010 × 9.8 = 0.098 𝑁
𝑃 = 0.015 × 9.8 = 0.147 𝑁
𝑃 = 0.020 × 9.8 = 0.196

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Física PL – Universidade Fernando Pessoa

Exemplo de cálculos efetuados para o cálculo de ateo (m/s2):

𝑭(𝑵) = 𝒎 × 𝒂

0.098
a(𝑡𝑒𝑜) = = 0.194 𝑚/𝑠2
0.495+0.01
0.147
a(𝑡𝑒𝑜) = = 0.288 𝑚/𝑠2
0.495+0.015
0.196
a(𝑡𝑒𝑜) = = 0.381 𝑚/𝑠2
0.495+0.02

Gráficos de s-t e v-t

Gráfico 1

Evolução da deslocação em função do tempo


0,9
0,8 y = 0,5691x + 0,0035
R² = 0,9999
0,7
deslocação (m)

0,6
0,5
0,4 massa suspensa=30 g
0,3 y = 0,3893x + 0,0095
R² = 1 massa suspensa=40 g
0,2
0,1
0
0 0,5 1 1,5 2
tempo (s)

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Gráfico 2

Evolução da velocidade em função do tempo


0,9
0,8 y = 0,5691x + 0,0035
R² = 0,9999
0,7
velocidade (m/s)

0,6
0,5
0,4 massa suspensa=30 g
0,3 y = 0,3893x + 0,0095
R² = 1 massa suspensa=40 g
0,2
0,1
0
0 0,5 1 1,5 2
tempo (s)

Gráfico 3

Evolução da deslocação em função do tempo


0,8
y = 0,1774x2 - 0,6465x + 0,7351
0,7 R² = 1
0,6
deslocação (m)

0,5 y = 0,0162x2 - 0,0147x + 0,0054


0,4 R² = 1
massa carro=1495 g
0,3
massa carro=1889 g
0,2
0,1
0
0 1 2 3 4 5 6
tempo (s)

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Gráfico 4

Evolução da velocidade em função do tempo


0,25

y = 0,0552x - 0,0032
0,2
R² = 1
velocidade (m/s)

0,15

massa carro=1495 g
0,1
y = 0,0315x - 0,0101 massa carro=1889 g
R² = 0,9992
0,05

0
0 1 2 3 4 5 6
tempo (s)

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Conclusões
Ao longo desta experiência, conseguimos concluir que quanto maior for o valor
da massa do carro menor será a sua aceleração assim sendo, um carro com uma maior
massa terá um valor de aceleração menor do que um carro com uma maior massa.
Conseguimos também concluir que ao longo das várias experiencias com pesos de
diferentes massas, quanto maior for o valor da massa exercida sobre a corda, maior irá
ser a aceleração do carro, e isto pode ser comprovado pelo calculo da aceleração teórica
e pela aceleração experimental.
Os valores da a.exp foram também menores que a a.teo, porque enquanto que ao calcular
a a.teo as condições eram perfeitas e ao calcular a a.exp temos em conta o factor atrito
presente entre o carrinho e a calha e tambem no deslize da corda.

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