Ivandro Matsinhe - TSALALA - Trabalho Final

O1 BAIRRO TSALALA - SITUAÇÃO ATUAL
PROPOSTA DO PLANO DE PORMENOR PARA O BAIRRO DE TSALALA
ESTRUTURA ECOLOGICA ATUAL
VIAS ATUAIS
USO DO SOLO ATUAL
UNIVERSIDADE EDUARDO MONDLANE

Faculdade de Arquitectura e Planeamento Fisico
LABORATORIO III (PLANEAMENTO FISICO)
Discente: Ivandro Belmiro Aleixo Matsinhe 1/8
Docente: Domingos Macucule 2o Ano
02 ENQUADRAMENTO E REGULAMENTOS
Baixa Densidade
REGULAMENTOS ENQUADRAMENTO TIPOLOGIAS Uso residencial
Artigo 23.º
Habitação social unifamiliar
Mobibilidade em espaços públicos lote: 15 x 30
MAPA DE LOCALIZAÇÃO ÁREA DE INTERVENÇÃO Afastamentos minimos : 5m
1 — Os projetos dos arruamentos e dos espaços públicos, a construir ou a remodelar, devem
Média de hab: 3/4pessoas
atender às seguintes normas de promoção da mobilidade:
Piso: 1/2
a) A montante das passagens de peões deverá ser colocado um su midouro a fim de evitar a Profundidade: variável
circulação das águas pluviais na zona da passadeira; Murros: muro individual por lote
altura
b) A colocação de obstáculos, assim como a abertura de valas na via pública, será limitada sobretudo não superior a 2m
em passadeiras e passagens de peões, devendo ser rigorosamente controladas; o período de tempo
em que os mesmos poderão permanecer, as condições de sinalização e de proteção contra quedas, Média Densidade
sem prejuízo da aplicação das normativas em vigor para a ocupação de via pública; Uso residencial
c) Os lancis de passeios devem ser rebaixados nas zonas de passadeiras de peões de modo a facilitar Habitação social multifamiliar
a circulação de pessoas com mobilidade condicionada. lote: 16 x 35
Afastamentos minimos: 5m em
2 — Nas novas urbanizações, os passeios terão uma dimensão mínima de 2,25 m de largura, devendo
todas
ainda garantir em todo o seu desenvol vimento um canal de circulação contínuo e desimpedido de
as
obstruções com largura não inferior a 1,50 m.
fachadas
3 — Devem incluir -se nas obstruções referidas no número anterior o mobiliário urbano, as árvores, Piso: 3
as placas de sinalização, as bocas -de- -incêndio, as caldeiras sobrelevadas, as caixas de eletricidade, Profundidade: 10m
as pape leiras ou outros elementos que bloqueiem ou prejudiquem a progressão das pessoas. Murros: muro com 2m de altura
Artigo 35.º em todo
EVOLUÇÃO DO BAIRRO AO LONGO DO TEMPO perimetro do bloco
Condições de concretização
Uso misto
1 — Cada lugar de estacionamento deverá ter o comprimento de 5 m e a largura de 2,50 m, podendo
em situações excecionais, desde que justificadas, ter as dimensões de 4,60 m por 2,30 m Habitação social multifamiliar
respetivamente, independentemente da forma de organização do conjunto de lugares, seja em linha, Afastamentos minimos: 5m em
oblíquo ou perpendicular às vias de acesso. todas
as
Artigo 19.º
fachadas
Altura e afastamento das fachadas Piso: 5
2003 Profundidade: 12m
1 – Sem prejuízo dos princípios expostos no artigo 18.º, a altura de qualquer edificação a construir ou 2007
Murros: muro com 2m de altura
reconstruir é fixada em instrumento próprio previamente aprovado. em todo
perimetro do bloco
2 – Na falta do instrumento previsto no n.º 1 deste artigo, e sem prejuízo de outras limitações legais
estabelecidas por considerações de salubridade, habitabilidade e estética, Regulamento Geral Alta Densidade
Edificações Urbanas (RGEU) (PT) 9 a altura da fachada ou de qualquer elemento de edificações
Uso residencial
situadas junto à face de arruamentos será fixada para que em qualquer plano vertical perpendicular
à fachada não seja ultrapassado o limite definido pela linha reta a 45°, traçada em cada um desses
planos e passando pelo ponto de intersecção da rasante do arruamento com o alinhamento das
todas as fachadas
construções fronteiras excetuando-se as chaminés e outros pequenos elementos salientes de igual
Pisos: 7
envergadura. 2013 2020 Profundidade: 12m
3 – Nas edificações marginando arruamentos em declive é permitida uma tolerância de altura até ao Murros: muro com 2m de altura
máximo de 1,50m na parte descendente, a partir do seu plano médio. em todo
perimetro do bloco
Artigo 32.º NOVO ZONEAMENTO
Uso misto
Pé-direito mínimo
1 – O pé-direito das habitações não deve ser inferior a 2,80m.
todas as fachadas
2 – Excecionalmente, em vestíbulos, corredores, instalações sanitárias, despensas e arrecadações Pisos: 7
serão admissíveis que o pé-direito se reduza ao mínimo de 2,50m. Profundidade: 12m
Murros: muro com 2m de altura
3 – O pé-direito mínimo dos pisos destinados a estabelecimentos comerciais e industriais é de 3,20m. em todo
perimetro do bloco
4 – Nos tetos com vigas, inclinados, abobadados ou, em geral, contendo superfícies salientes, os pés-
direitos mínimos definido nos números 1 e 3 deste artigo devem ser 14 Regulamento Geral
Edificações Urbanas (RGEU) (PT) mantidos, pelo menos, em 80% da superfície do teto, admitindo-se
na superfície restante que o pé-direito livre possa descer até ao mínimo de 2,50m ou de 2,80m,
respetivamente, nos casos de habitação e de comércio. LEGENDA
Misto
Residencial (alta densidade) Faculdade de Arquitectura e Planeamento Fisico
Residencial(media densidade) LABORATORIO III (PLANEAMENTO FISICO)
Residencial(baixa densidade)
Área verde publico
Área industrial
03 RELATÓRIO DE FUNDAMENTAÇÃO
REFERÊNCIAS
A ideia é transformar a N4 em zona industrial e

comercial, o que permitirá não só a
melhoria do aspecto paisagístico das
mesmas, mas também a criaçăo de postos de
emprego, evitando assim a problema da
ocupaçăo informal vista no cenário
actual, caracterizado pela proliferaçăo de
barracas e residęncias.
Os espaços verdes de lazer são quase

inexistentes no bairro, sendo assim,
proponho alguns espacos verdes que
trará benefícios e, consequentemente,
objectivos que possam ser estabelecidos
no planeamento:
� Estabilização e melhoria
microclimática, nomeadamente com
as sombras e o vento que
proporcionam;
� Redução da poluição atmosférica;
� Diminuição da poluição sonora;
� Melhoria estética das cidades;

O que pretendo neste projecto é a
� Acção sobre a saúde humana;
verticalização das construções,
principalmente para os lotes que serão � Benefícios sociais, económicos.
para o uso misto e de habitação.
Pretendo melhorar e criar vias com um Os espaços verdes urbanos são ainda
sistema claro de hierarquia, em que os uma possibilidade de contacto com a
acessos às unidades económicas serão natureza e permitirá um ambiente mais
feitos por ruas secundárias, não saudável, funcionando como “respiração”
propriamente a partir da via do tecido urbano. “Poderão ainda ser
principal, para evitar compensadoras de condições precárias
congestionamentos e de habitação, favorecendo a convivência
acidentes. entre diversos grupos sociais.

04 PLANTA DE IMPLANTAÇÃO
VISTA GERAL (PERSPECTIVA)
LEGENDA
Edificios Industriais
Edificios Mistos
Edificios Residenciais
Espaços verdes publicos
Espaços de uso comum privado
Ciclovias
Rodovias Espaco verde urbano Parque industrial logistico Ruas e ciclovias

05 PLANTA DE CONDICIONANTES
CONDICIONANTES VIÁRIAS
VIAS LOCAIS
VIA PRINCIPAL (N4)
VIA PRINCIPAL
( AVENIDA DAS INDUSTRIAS)

ESCALA: 1:3600 Discente: Ivandro Belmiro Aleixo Matsinhe 5/8
06 DIVISÃO CADASTRAL EXISTENTE
LIMITE DOS ESPAÇOS( PÚBLICOS E PRIVADOS)
ÁREA EDIFICADA
PRIVADO
PÚBLICO

07 PLANTA DE JUSTAPOSIÇÃO
Actualmente na area de intervenção, o bairro apresenta

577lotes. Com o novo arranjo urbano, o bairro passa a ter
477lotes, 100 lotes a menos que a divisão cadastral
existente. Embora haja uma diminuição dos lotes, em
compensasão há um aumento das habitações e da UNIVERSIDADE EDUARDO MONDLANE
densidade habitacional visto que se propós construir blocos Faculdade de Arquitectura e Planeamento Fisico
habitacionais em banda e em pisos garantido conforto e LABORATORIO III (PLANEAMENTO FISICO)
espaço para os morradores do bairro. Discente: Ivandro Belmiro Aleixo Matsinhe 7/8
08 INFRAESTRUTURA VIARIA
Label text
8m
2m 2m
3m
17 m
6m
LEGENDA
via principal (N4)
via principal (av. das industrias) .
vias secundárias
vias tercearias
14 m
ROTUNDA (PROPOSTA) 2m


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A ideia é transformar a N4 em zona industrial e

Os espaços verdes de lazer são quase

� Redução da poluição atmosférica;

� Diminuição da poluição sonora;

� Melhoria estética das cidades;

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VIA PRINCIPAL (N4)

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LIMITE DOS ESPAÇOS( PÚBLICOS E PRIVADOS)

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Actualmente na area de intervenção, o bairro apresenta

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