TORNEIRO MECÂNICO OPERAÇÃO

RETIFICAR SUPERF. CÔNICAS E CILÍNDRICAS EXTERNAS

DEFINIÇÃO:

É utilizar uma retificadora portátil, presa no carro superior do torno, cujo rebolo,
em rotação, age como ferramenta, a fim de se obter acabamento em determinadas
peças, através do movimento de rotação do eixo principal e avanço dos carros.
Serve para retificação de peças temperadas como pontas de torno, vazadores, punção
de matrizes e peças de precisão em geral.

Processo de execução:

I - Retificar superfície cônica.

1º Passo: Prenda a retificador no torno (fig.1).

PRECAUÇÃO:
Verificar se a retificadora e o torno estão desligados.
a) Observe a perfeita coincidência da referência base do carro superior com a
graduação angular (0°), de modo que o eixo da retificadora portátil fique paralelo
ao eixo principal do torno.
b) Verifique se o centro do eixo da retificadora está na altura do centro da peça (fig.2)
e, se necessário corrija com calços.

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2º Passo: Fixe a proteção do rebolo e o rebolo.

a) Verifique a rotação indicada no rebolo.

b) Aperte a porca observando o ajuste e esquadro do furo do rebolo no eixo e seu

bom estado.

c) Verifique o balanceamento do rebolo.

3º Passo: Retifique o rebolo.

PRECAUÇÕES:
1. Verificar se a proteção da correia está no lugar e cubra os mancais e corrediças do
torno com panos, plásticos e papelão.

2. Limpar e deixar o rebolo girar durante 1 minuto, aproximadamente, mantendo-se

fora do raio de ação do mesmo.

4º Passo: Prenda o diamante e repasse ou retifique o rebolo (fig.3).

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PRECAUÇÃO:

Usar óculos ou máscara de proteção.

5º Passo: Gire e fixe o carro superior no ângulo desejado.

6º Passo: Fixe a peça no torno.

a) Tratando-se da retificação das pontas do torno, limpe os cones e encaixe as

mesmas na árvore.

Observação:

Ao encaixar as pontas no cone da árvore, verificar a referência de posição (fig.4).

Sempre que tornear entrepontas, ao montar as mesmas observar se esse traço de
referência ficou na posição em que foram retificadas, a fim de não prejudicar a
centragem.

b) No caso de peças, estas podem estar presas na placa (fig.5), na placa e ponta ou
entre pontas (fig.6).

Observação:

Limpe a oxidação e a gordura da peça, se houver. Verifique se a peça está trincada.

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7º Passo: Ligue o torno e a retificadora.

Observação:

Na retificação externa, a peça e o rebolo devem girar no mesmo sentido (fig.7).

8º Passo: Aproxime o rebolo à peça até que ele toque na mesma e tome referência no
anel graduado do carro transversal (fig.8).

9º Passo: Retifique a peça dando passes como para tornear cônico usando carro
superior.

Observação:

Dê passes finos, de aproximadamente 0,02mm, e evite que a peça se aqueça, para não
prejudicar as medidas e o seu tratamento térmico.

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II - Retificar superfície cilíndrica

1º Passo: Repita os mesmos movimentos indicados do 1º ao 4º passo da primeira

parte.

2º Passo: Prenda a peça.

Observações:

1. As pontas devem estar bem alinhadas.

2. Normalmente, o eixo do rebolo deve estar bem paralelo à peça (fig.9). Entretanto,
no caso de rebolos de muita espessura, em que o esforço passe a ser exagerado,
pode-se incliná-lo ligeiramente, formando o ângulo.

3. A peça deve girar livremente, mas sem folga.

3º Passo: Ligue o torno e o rebolo.

Observação:

Determine a rotação e o avanço (tabelado).

4º Passo: Aproxime o rebolo com cuidado, até ocorrer o primeiro contato.

5º Passo: Dê os passes necessários, com o carro longitudinal em funcionamento

automático, movimentando-o nos dois sentidos.

Observação:

Use fluido refrigerante com abundância.

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6º Passo: Verifique a medida com micrômetro e corrija, se necessário.

Observação:

Quando se tratar de peças que possam ser presas na placa (fig.10), a retificação se faz
seguindo-se as mesmas instruções.

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