Introduo Eletrodinamica Eletrodinmica a parte da fsica que estuda a energia eltrica em movimento.

o. Como sabemos, a energia eltrica muito importante para o mundo de hoje. Sem ela, voc no poderia estar visualizando esta pgina na internet, nem acender lmpadas ou televisores. Para comear a estudar essa matria, necessrio saber algumas coisas estudadas em qumica. Os tomos so formados por prtons, nutrons e eltrons. Os eltrons podem estar presos ao ncleo, ou seja, no esto livres e no podem se mover livremente. Os eltrons livres que faro o transporte da energia eltrica (corrente eltrica). Por isso dividimos as substncias qumicas em condutores e no condutores. Condutores de eletricidade Para que um material seja condutor de eletricidade, preciso que ele tenha eltrons livres para que a energia seja transportada dentro da substncia. Exemplos de condutores so os metais (cobre, ouro), etc. Quando os eltrons viajam entre os tomos de uma substncia, eles esbarram em outros eltrons e no prprio ncleo, fazendo com que os tomos se agitem mais, causando um aumento de temperatura do material. por isso que qualquer material que transporte eletricidade, ir esquentar. Essa uma propriedade chamada resistncia eltrica. Existem tambm os materiais chamados de Supercondutores, que so substncias que oferecem pouqussima resistncia passagem de eltrons. Exemplos deles so materiais cermicos, que em temperatura normal, se comportam como isolantes, mas se a temperatura for abaixo de 196 negativos, se tornam condutores. Isolantes (no condutores) So os materiais que no possuem eltrons livres, e portanto no conseguem transportar energia eltrica. Exemplos de isolantes so a borracha, plsticos, porcelana, gua pura (a gua de torneira e a gua mineral conduzem eletricidade, mas por causa das impurezas (outros minrios) contidas no lquido). Carga elementar Cada eltron possui uma carga (e), cuja unidade o Coulomb (C), e vale 1,6 . 10-19C. Carga quantizada a quantidade de carga eltrica em um determinado nmero de eltrons. A equao bastante simples: Q=n.e onde n o nmero de eltrons e e carga elementar (1,6 . 10-19).

Circuitos eltricos
Os circuitos eltricos so formados basicamente por quatro elementos: 1. 2. 3. 4. Gerador eltrico Condutores Interruptores Receptores

O gerador eltrico ou dispositivo de fem (fora eletromotriz), o elemento que realizando trabalho sobre os portadores de carga - mantm uma diferena de potencial entre seus terminais criando assim a corrente eltrica. Os geradores transformam algum tipo de energia em energia eltrica. Por exemplo, as pilhas e as baterias transformam energia qumica em energia eltrica e geram corrente contnua, os alternadores nas centrais hidreltricas transformam energia mecnica em energia eltrica e geram corrente alternada. O condutor o meio pelo qual as cargas eltricas se propagam. O mais usado, por seu preo e baixa resistividade, o cobre. O interruptor a chave situada no condutor entre o gerador e o receptor, ele permite ou impede a passagem da corrente. Se permite, diz -se que o circuito est fechado, caso contrrio, o circuito est aberto. O receptor o elemento que transforma a energia eltrica em outras formas de energia, por exemplo, a lmpada, o chuveiro, um motor etc. Os elementos de um circuito podem ser montados de duas formas diferentes: ligao em srie ou e m paralelo. No circuito em srie, todos os elementos do circuito esto ligados de modo que a corrente percorra um circuito contnuo em relao ao gerador. No caso de lmpadas ligadas em srie, a intensidade no ser mxima em cada lmpada e se uma delas se queimar, deixa de passar corrente pelo circuito e todas as lmpadas se apagam. Num circuito em paralelo h dois ou mais percursos para a corrente seguir, como so ligadas as lmpadas de uma casa. A diferena de potencial em cada lmpada a mesma fazendo com que a intensidade de cada lmpada seja mxima, e caso uma delas queimar as demais continuam funcionando. A potncia eltrica (P) consumida pelos aparelhos receptores que convertem a energia eltrica em outra forma de energia est diretamente relaci onada com a corrente eltrica (I) que passa pelo aparelho. P = R.I (1) Pela Lei de Ohm que diz que a corrente que passa por um circuito retamente proporcional diferena de potencial aplicada nos terminais do aparelho, e inversamente proporcional resistncia do aparelho.

I = V/R (2) Substituindo 2 em 1 temos: P = V/R A diferena de potencial (V) no caso residencial geralmente 110v ou 220v, dependendo da regio. A resistncia (R) uma propriedade de cada material. Devido ao fato de no existir nen hum material condutor de eletricidade que no oferea alguma resistncia passagem da corrente, todos os aparelhos eltricos transformam parte da energia eltrica em energia trmica, como exemplo podemos citar a lmpada incandescente que transforma a maio r parte da energia eltrica consumida em energia trmica e uma pequena parte em energia luminosa.

GERADORES DE CORRENTE ELTRICA

Os geradores (dnamos) de corrente eltrica so responsveis pela corrente eltrica que utilizamos em nossas casas, seja para ascender uma lmpada ou um aparelho eltrico. Estes geradores podem ser de corrente alternada ou continua. Os geradores de corrente alternada so os mais utilizados nas usinas hidreltricas , termeltricas, nucleares. Os geradores so compostos d e um rotor (parte central que gira ) que esto localizadas as espiras necessrias e um estator (parte fixa externa ), onde se localizam os plos magnticos. O rotor ao girar faz variar o fluxo magntico em relao as espiras(lei de Faraday), desta forma gera uma corrente no fio da espira. O nmero de giros por segundo dessa espira me d a frequncia da corrente eltrica, que em nossas casas de 60 hz .

Como podemos visualizar, na posio (a) a lmpada esta apagada, na posio (b) a lmpada passa a um mximo de corrente, na posio (c) corrente nula ,

na posio (d) outro mximo de corrente e por fim (e) corrente nula, com isto a espira completa um giro na presena de um campo magntico. Os geradores da itaipu giram a 1,5 giros por segundo, no entanto exist e 40 espiras montadas no rotor que ao girarem forneceram 60 hz. Podemos encontrar geradores de corrente eltrica nos carros, os chamados alternadores, que so responsveis pela corrente eltrica utilizada para fazer ascender os faris, fazer funcionar o ap arelho de som e principalmente recarregar a bateria. Devemos notar que a corrente fornecida pelo alternador alternada e transformada em contnua. Em nossas casas a energia que as empresas distribuidoras nos fornecem alternada, frequncia de 50 - 60 hz e diferena de potencial de 110 - 220 V. As fontes de corrente contnua que encontramos em nossas casas so as pilhas e baterias. As baterias, que so utilizadas nos carros, servem para acionar o motor de arranque que faz funcionar o motor a combusto. Al m disso fornece corrente para produzir um campo magntico no estator ( parte externa do alternador). As pilhas so usadas nos controles remoto, carrinho de brinquedos, celulares e muitos aparelhos que no poderia ser conectados atravs de fios uma tomada da rede eltrica. Existe pilhas especiais , chamadas pilhas de combustveis, que so valiosas para os programas espaciais por serem leves e muito eficientes. Estas pilhas tem potncia equivalentes s baterias , pesando 10 vezes menos. A pilha de combustvel mais conhecida a de hidrognio -oxignio usadas nos programas das naves Gemini, Apollo e do nibus espacial. Estas pilhas tem como produto final corrente eltrica e gua que se for purificada pode ser consumida.

Seu principio de funcionamento esta demonstrado na figura abaixo.

Motores Eltricos

Os moteres eltricos so muito parecidos com os alternadores , s que neste caso devo fornecer uma corrente eltrica s espiras localizadas no estator e no rotor , que esto enro ladas num ncleo de ferro-carbono. Com isto h a formao de campos magnticos que por sua vez fornecem um torque que far girar o rotor. Na parte onde est localizado o rotor (eixo central) acopla -se polias que faro girar outras mquinas ou instrumentos. Em nossas casas podemos citar vrios motores que utilizamos como o motor da geladeira, do liqidificador, do condicionador de ar e nos carros o motor de arranque.

Linhas de Transmisso

CABOS:

Linhas utilizam basicamente cabos de alumnio com alma de ao. Alumnio pelo baixo custo e menor peso especfico.
ESTRUTURAS:

Constituem os elementos que sustentam os cabos. As disposies dos cabos podem ser triangular, horizontal e vertical. Nas vias pblicas a mais utilizada a vertical e tambm em ci rcuitos duplos. Feitas em ao, normalmente ao -carbono, principalmente por causa da sua versatilidade como material e o fcil transporte.
CABOS PARA-RAIOS:

Ocupam a parte superior das estruturas e se destinam a interceptar descargas de origem atmosfrica e descarreg -la no solo. Por isso sempre aterrados atravs de estruturas.
ALTURAS DOS CABOS (ABNT NB 182)

H a + 0,01 (DU 69) m a p 6,00 m p/ locais acessveis a pedestres a p 6,50 m p/ locais acessveis a mquinas a p 7,50 m p/ ruas e avenidas a p 8,00 m p/ rodovias
CAPACITNCIA: (armazenar energia no campo eltrico)

Carga por Volt requerida para colocar a carga na linha e pode ser determinada conhecendo-se a distribuio de carga.
INDUTNCIA: (armazenar energia no campo magntico)

Queda de tenso pela taxa de variao de corrente e pode ser determinada pela distribuio de corrente.
TRANSMISSO EM CORRENTE COTNUA

(Distncias superiores a 500 Km) Vantagens p dois cabos

p dimenses menores dos cabos

Desvantagens p inconvenientes na transformao de voltagem

p inconveniente na transmisso, pois teramos que aumentar a tenso para depois retificar e na cidade, novamente, transformar em alternada para baixar a tenso.

TRANSFORMADOres

Entre a usina hidreltrica e nossas casas, existe a necessidade de utilizarmos transformadores. Isto porque so os fios que conduzem a energia eltrica e estes fios perdem energia de acordo com a lei Joule -Lenz Peri. Esta perda proporcional ao quadrado da corrente. Para amenizarmos estas perdas temos que reduzir a intensidade da corrente. Como a potncia proporcional tenso e corrente (P=V.i), podemos transmitir a mesma potncia com alta tenso e corrent e baixa. O transformador que realiza tais alteraes. O transformador constitudo de um enrolamento primrio N1 e outro secundrio N2 ligados por um ncleo de ferro, sendo que os enrolamentos devem estar separados um do outro. Quando o enrolamento primrio ligado a um circuito de corrente alternada, esta corrente cria um campo magntico proporcional a ela prpria e ao nmero de voltas do enrolamento. Como a corrente alternada aparece um fluxo da variao deste campo na regio do secundrio que induz um campo eltrico, de forma que, quanto maior for o fluxo dessa variao, maior a intensidade do campo eltrico induzido em cada espira. A tenso no secundrio ento proporcional ao campo eltrico induzido e ao nmero de voltas do enrolamento. Nos transformadores elevadores o N2 tem nmero maior que N1, mas em N2 o dimetro do fio menor pois a corrente tem que ser menor. O contrrio vale para o transformador rebaixador. O ncleo fechado de ferro tem a funo de aumentar e concentrar o fluxo deste campo magntico de forma a induzir no secundrio uma corrente eltrica alternada e de mesma freqncia. Importante ressaltar que o rendimento de um transformador da ordem de 98%.

CORRENTES ELETRICAS
A corrente eltrica (AO 1945: corrente elctrica) o fluxo ordenado de partculas portadoras de carga eltrica. Sabe-se que, microscopicamente, as cargas livres esto em movimento aleatrio devido agitao trmica. Apesar desse movimento desordenado, ao estabelecermos um campo eltrico na regio das cargas, verifica-se um movimento ordenado que se apresenta superposto ao primeiro. Esse movimento recebe o nome de movimento de deriva das cargas livres. Raios so exemplos de corrente eltrica, bem como o vento solar, porm a mais conhecida, provavelmente, a do fluxo de eltrons (portugus brasileiro ) ou electres (portugus europeu) atravs de um condutor eltrico, geralmente metlico.

Ai t i I da corrente el trica definida como a razo entre o mdulo da quantidade de carga Q que atravessa certa seco transversal (corte feito ao longo da menor dimenso de um corpo) do condutor em um intervalo de tempo t.

A unidade padro no SI para medida de intensidade de corrente o ampre (A). A corrente eltrica tambm chamada informalmente de amperagem. Embora seja um termo vlido na linguagem coloquial a maioria dos engenheiros eletricistas repudiam o seu uso por confundir a grandeza fsica (corrente elctrica) com a unidade que a medir (ampre)

Concei o de corrente el trica

Denominamos corrente eltrica a todo movimento ordenado de partculas eletrizadas. Para que esses movimentos ocorram necessrio haver tais partculas ou eltrons ons livres no interior dos corpos. Corpos que possuem part culas eletrizadas livres em quantidades razoveis so denominados condutores, pois essa caracter stica permite estabelecer corrente eltrica em seu interior. Nos metais existe grande quantidade de eltrons livres, em movimento desordenado. Quando se cria, de alguma maneira, um campo eltrico ( ) no interior de um corpo metlico, esses movimentos passam a ser ordenados no sentido oposto ao do vetor campo eltrico ( ), constituindo a corrente el trica. Nas solues eletrol ticas existe grande quantidade de ctions e nions livres, em movimento desordenado. Quando se cria, de alguma maneira, um campo eltrico ( ) no interior de uma soluo eletrol tica, esses movimentos passam a ser ordenados: o movimento dos ctions, no sentido do vetor campo eltrico ( ), e o dos nions, no sentido oposto. Essa ordenao constitui a corrente eltrica. Nos gases ionizados existe grande quantidade de ctions e eltrons livres, em movimento desordenado. Quando se cria, de alguma maneira, um campo eltrico ( ) no interior de um gs ionizado, esses movimentos passam a ser ordenados: o movimento dos ctions, no sentido do vetor campo eltrico ( ), e o dos eltrons, no sentido oposto. Essa ordenao constitui a corrente eltrica. Com a finalidade de facilitar o estudo das leis que regem os fenmenos ligados s correntes eltricas, costumamos adotar um sentido convencional para acorrente eltrica, coincidente com o sentido do vetor campo eltrico ( ) que a produziu.

Consequentemente, esse sentido ser o mesmo do movimento das partculas eletrizadas positivamente e oposto ao das partculas eletrizadas negativamente.

[editar] Sentido da corrente

No incio da histria da eletricidade definiu-se o sentido da corrente eltrica como sendo o sentido do fluxo de cargas positivas, ou seja, as cargas que se movimentam do plo positivo para o plo negativo. Naquele tempo nada se conhecia sobre a estrutura dos tomos. No se imaginava que em condutores slidos as cargas positivas esto fortemente ligadas aos ncleos dos tomos e, portanto, no pode haver fluxo macroscpico de cargas positivas em condutores slidos. No entanto, quando a fsica subatmica estabeleceu esse fato, o conceito anterior j estava arraigado e era amplamente utilizado em clculos e representaes para anlise de circuitos. Esse sentido continua a ser utilizado at os dias de hoje e chamado sentido convencional da corrente. Em qualquer tipo de condutor, este o sentido contrrio ao fluxo lquido das cargas negativas ou o sentido do campo eltrico estabelecido no condutor. Na prtica qualquer corrente eltrica pode ser representada por um fluxo de portadores positivos sem que disso decorram erros de clculo ou quaisquer problemas prticos. O sentido real da corrente eltrica depende da natureza do condutor. Nos slidos as cargas cujo fluxo constituem a corrente real so os eltrons livres, nos lquidos os portadores de corrente so ons positivos e ons negativos, enquanto que nos gases so ons positivos, ons negativos e eltrons livres. O sentido real o sentido do movimento de deriva das cargas eltricas livres (portadores). Esse movimento se d no sentido contrrio ao campo eltrico se os portadores forem negativos, caso dos condutores metlicos e no mesmo sentido do campo se os portadores forem positivos. Mas existem casos onde verificamos cargas se movimentando nos dois sentidos. Isso acontece quando o condutor apresenta os dois tipos de cargas livres, condutores inicos por exemplo. interessante notar que, nesses casos onde portadores de carga dos dois tipos esto presentes, ambos contribuem para variaes de carga com mesmo sinal em qualquer volume limitado do condutor, porque cargas positivas entrando no volume escolhido, ou cargas negativas saindo do volume escolhido, significam um aumento da quantidade de cargas positivas. Essa a razo para ser necessrio introduzir uma conveno de sentido para a corrente.

[editar] A velocidade de deriva

Ao estabelecermos um campo eltrico em um condutor verificamos, superposto ao movimento aleatrio das cargas livres, um movimento de deriva dessas cargas. Em metais, condutores mais conhecidos, temos eltrons como portadores de carga livres. Essas partculas oscilam aleatoriamente a velocidades mdias da ordem de 105 a 106 m/s. No entanto o movimento de deriva se d a uma taxa da ordem de 10-3 m/s (na situao de mxima densidade de corrente). Ou seja, quando temos a mxima densidade de corrente permitida pelas normas tcnicas a velocidade de deriva dos eltrons livres cerca de 2 mm/s.

[editar] Densidade de corrente

A corrente eltrica frmula se relaciona com a densidade de corrente eltrica j atravs da

onde, no SI, a corrente medida em ampres j a "densidade de corrente" medida em ampres por metro quadrado A a rea pela qual a corrente circula, medida em metros quadrados A densidade de corrente definida como:

onde n a densidade de partculas (nmero de partculas por unidade de volume) x a massa, carga, ou outra caracterstica na qual o fluxo poderia ser medido u a velocidade mdia da partcula em cada volume Densidade de corrente de importante considerao em projetos de sistemas eltricos. A maioria dos condutores eltricos possuem uma resist ncia positiva finita, fazendo-os ento dissipar pot ncia na forma de calor. A densidade de corrente deve permanecer suficientemente baixa para prevenir que o condutor funda ou queime, ou que a isolao do material caia. Em superconductores, corrente excessiva pode gerar um campo magntico forte o suficiente para causar perda espontnea da propriedade de superconduo.

[editar] Mtodos de medi o

Para medir a corrente, pode-se utilizar um ampermetro. Apesar de prtico, isto pode levar a uma interferncia demasiada no objeto de medio, como por exemplo, desmontar uma parte de um circuito que no poderia ser desmontada. Como toda corrente produz um campo magntico associado, podemos tentar medir este campo para determinar a intensidade da corrente. O efeito Hall, a bobina de Rogowski e sensores podem ser de grande valia neste caso.

Lei de Ohm
Para componentes eletrnicos que obedecem lei de Ohm, a relao entre a tenso (V) dada em volts aplicada ao componente e a corrente eltrica que passa por ele constante. Esta razo chamada de resistncia eltrica e vale a equao

Corrente elctrica ou amperagem ?

Eletromagnetismo
Parte da fsica que estuda as propriedades eltricas e magnticas da matria, em particular as relaes estabelecidas entre elas. Conta uma lenda grega que o pastor Magnes se surpreendeu ao ver como a bola de ferro de seu basto era atrada por uma pedra misteriosa, o m (em grego, elektron). A bar histria demonstra como antigo o interesse pelos fenmenos eletromagnticos. Denomina-se eletromagnetismo a disciplina cientfica que estuda as propriedades eltricas e magnticas da matria e, em especial, as relaes que se estabelecem entre elas.

Histria do eletromagnetismo

A existncia de foras naturais de origem eltrica e magntica fora observada em contextos histricos independentes, mas s na primeira metade do sculo XIX um grupo de pesquisadores conseguiu unificar os dois campos de estudo e assentar os alicerces de uma nova concepo da estrutura fsica dos corpos. No final do sculo XVIII Charles-Augustin de Coulomb e Henry Cavendish haviam determinado as leis empricas que regiam o comportamento das substncias eletricamente carregadas e o dos ms. Embora a similaridade entre as caractersticas dos dois fenmenos indicasse uma possvel relao entre eles, s em 1820se obteve prova experimental dessa relao, quando o dinamarqus Hans Christian Oersted, ao aproximar uma bssola de um fio de arame que unia os dois plos de uma pilha eltrica, descobriu que a agulha imantada da bssola deixava de apontar para o norte, orientando-se para uma direo perpendicular ao arame. Pouco depois, Andr-Marie Ampre demonstrou que duas correntes eltricas exerciam mtua influncia quando circulavam atravs de fios prximos um do outro. Apes r a disso, at a publicao, ao longo do sculo XIX, dos trabalhos do ingls Michael Faraday e do escocs James Clerk Maxwell, o eletromagnetismo no foi - nem comeou a ser - considerado um autntico ramo da fsica.

Variveis e magnitudes
Os fenmenos eletromagnticos so produzidos por cargas eltricas em movimento. A carga eltrica, assim como a massa, uma qualidade intrnseca da matria e apresenta a particularidade de existir em duas variedades, convencionalmente denominadas positiva e negativa. A unidade elementar da carga o eltron, partcula atmica de sinal negativo, embora sua magnitude no resulte em entidade suficiente para clculos macroscpicos normais. Como unidade usual de carga usa-se ento o coulomb; o valor da carga de um eltron equivale a 1,60 x 10-19 coulombs. Duas cargas eltricas de mesmo sinal se repelem, e quando de sinais contrrios se atraem. A fora destas interaes diretamente proporcional a sua quantidade de carga e inversamente proporcional ao quadrado da distncia que as separa. Para explicar a existncia dessas foras adotou-se a noo de campo eltrico criado em torno de uma carga, de modo que a fora eltrica que vai atuar sobre outra carga distanciada da primeira corresponde ao produto da quantidade de carga desta primeira por uma grandeza chamada intensidade de campo eltrico. A energia que este campo transmite unidade de carga chama-se potencial eltrico e geralmente se mede em volts. Uma das variveis magnticas fundamentais a induo magntica, intimamente relacionada com a intensidade do campo magntico. A induo representa a fora magntica exercida sobre um corpo por unidade de carga eltrica e de velocidade. A unidade de induo magntica o tesla, que equivale a um weber por metro quadrado; o weber uma medida de fluxo magntico (grandeza que reflete a densidade dos campos magnticos). Tanto a intensidade de campo eltrico e magntico quanto a induo magntica apresentam um carter vetorial e, por conseguinte, para descrev-las adequadamente devem-se definir, para cada uma, sua magnitude, direo e sentido. Por correlacionar a eletricidade e o magnetismo, adquiriu funo especial no campo da fsica a noo de corrente eltrica, entendida como a circulao de cargas livres ao longo de um material condutor. Sua magnitude determinada pela intensidade da corrente, que a quantidade de cargas eltricas livres que circulam pelo condutor em um tempo determinado. Chama-se ampre a unidade de intensidade de corrente resultante da passagem em um condutor de um coulomb de carga durante um segundo. Essa unidade tornou-se a mais importante do ponto de vista eletromagntico, levando o sistema internacional de unidades a ter a notao MKSA: metro, quilograma, segundo, ampre.

Indu o eletromagntica
No decorrer do sculo XIX, as experincias de rsted e Ampre demonstraram a influncia que as correntes eltricas exercem sobre os materiais imantados, enquanto Faraday e Joseph Henry determinaram a natureza das correntes eltricas induzidas por campos magnticos variveis no espao. Os resultados de suas pesquisas, fundamento da induo eletromagntica, constituem a base do eletromagnetismo. Outros postulados enunciam a existncia de dois plos eltricos, positivo e negativo, independentes e separados, e de dois plos magnticos

inseparveis de nomes diferentes (norte e sul). Ampre, estimulado pelas descobertas de rsted, aprofundou-se na pesquisa das foras magnticas provocadas nas proximidades de uma corrente eltrica e demonstrou que esses impulsos se incrementam na razo direta da corrente e na razo inversa da distncia ao fio pelo qual ela circula. Comprovou, alm disso, que as foras induzidas esto em grande medida condicionadas pela orientao do fio condutor. Ao aproximar-se um m de uma pilha eltrica observa-se uma variao em sua fora eletromotriz, que a medida da energia fornecida a partir de cada unidade de carga eltrica nela contida. Essa alterao interrompida quando se imobiliza o m, e adquire sinal contrrio quando este afastado. Deduz-se da que os campos magnticos produzem correntes eltricas em um circuito e que o sentido de seu fluxo tende a compensar a perturbao exterior, com a induo simultnea de um campo magntico oposto ao inicial. Analogamente, uma corrente eltrica que circula em um condutor gera um campo magntico associado que, como efeito derivado, induz no condutor uma corrente de sentido contrrio ao da inicial. Esse fenmeno conhecido como auto-induo, e a relao entre o campo magntico e a intensidade da corrente induzida por ele fornecida por um coeficiente denominado indutncia, que depende das caractersticas fsicas e geomtricas do material condutor. A unidade de medida de induo o henry, definido como a grandeza gerada entre dois circuitos dispostos de forma tal que quando num deles a intensidade varia em um ampre por segundo seja induzida no outro uma fora eletromotriz de um volt.

Interpreta o do eletromagnetismo
Desde o advento das idias inovadoras de Isaac Newton, estabeleceu-se uma interpretao causal do universo segundo a qual todo efeito observado obedeceria a foras exercidas por objetos situados a certa distncia. Nesse contexto histrico nasceu a teoria eletromagntica, segundo a qual as atraes e repulses eltricas e magnticas resultavam da ao de corpos distantes. Era preciso, pois, encontrar a verdadeira causa final dessas foras, buscando-se uma analogia com a massa gravitacional de Newton e, simultaneamente, explicar de forma rigorosa os mecanismos de interao eletromagntica entre os corpos. Coube a Ampre, a partir de seus trabalhos sobre correntes eltricas, expor a teoria da existncia de partculas eltricas elementares que, ao se deslocar no interior das substncias, causariam tambm os efeitos magnticos. No entanto, em suas experincias, ele no conseguiu encontrar essas partculas. Por outro lado, Faraday introduziu a noo de campo, que teve logo grande aceitao e constituiu um marco no desenvolvimento da fsica moderna. Concebeu o espao como cheio de linhas de fora -- correntes invisveis de energia que governavam o movimento dos corpos e eram criadas pela prpria presena dos objetos. Assim, uma carga eltrica mvel produz perturbaes eletromagnticas a seu redor, de modo que qualquer outra carga prxima detecta sua presena por meio das linhas do campo. Esse conceito foi desenvolvido matematicamente pelo britnico James Clerk Maxwell, e a fora de seus

argumentos acabou com a da idia de foras que agiam sob controle remoto, vigente em sua poca. Os mltiplos trabalhos tericos sobre o eletromagnetismo culminaram em 1897, quando Sir Joseph John Thomson descobriu o eltron, cuja existncia foi deduzida do desvio dos raios catdicos na presena de um campo eltrico. A natureza do eletromagnetismo foi confirmada ao se determinar a origem das foras magnticas no movimento orbital dos eltrons ao redor dos ncleos dos tomos.

Ondas eletromagnticas

O conceito de onda eletromagntica, apresentado por Maxwell em 1864 e confirmado experimentalmente por Heinrich Hertz em 1886, utilizado para demonstrar a natureza eletromagntica da luz. Quando uma carga eltrica se desloca no espao, a ela se associam um campo eltrico e outro magntico, interdependentes e com linhas de fora perpendiculares entre si. O resultado desse conjunto uma onda eletromagntica que emerge da partcula e, em condies ideais - isto , sem a interveno de qualquer fator de perturbao - se move a uma velocidade de 299.793km/s, em forma de radiao luminosa. A energia transportada pela onda proporcional intensidade dos campos eltrico e magntico da partcula emissora e fixa as diferentes freqncias do espectro eletromagntico.

Aplica es
A teoria eletromagntica muito usada na construo de geradores de energia eltrica, dentre estes destacam-se os alternadores ou geradores de corrente alternada, que propiciam maior rendimento que os de corrente contnua por no sofrerem perdas mediante atrito. A base do alternador o eletrom, ncleo em geral de ferro doce e em torno do qual se enrola um fio condutor revestido de cobertura isolante. O dispositivo gira a grande velocidade, de modo que os plos magnticos mudam de sentido e induzem correntes eltricas que se invertem a cada instante. Com isso, as cargas circulam vrias vezes pela mesma seo do condutor. Os eletroms tambm so utilizados na fabricao de elevadores e instrumentos cirrgicos e teraputicos. Seu uso

abrange diversos campos industriais, uma vez que os campos que geram podem mudar de direo e de intensidade.
Autoria: Llian de Mattos Azevedo