Escolar Documentos
Profissional Documentos
Cultura Documentos
Coordenao:
A GUARDA
16 de Junho de 2011
15
Na estrada com
Desde sempre que a srie 5 da BMW inspirou um conjunto de sensaes de onde se destaca o carcter desportivo. A essncia deste conceito, aliado ao posicionamento familiar, envolveu esta srie com o esprito mais inconformado de alguns chefes de famlia que nunca dispensaram os genes da marca. A verso Touring acrescentou, ainda mais, o carcter de um familiar desportivo que atravessou geraes. A maior versatilidade de utilizao (o espao destinado s bagagens e a possibilidade de se poderem rebater os bancos) permitem uma utilizao, quer mais familiar no transporte de bagagens e de diferentes acessrios de lazer quer, por outro lado, a utilizao de um sistema de controlo automtico de nivelamento da carroaria. Factos que levam a que o dinamismo do modelo se mantenha sempre constante, associada a um status por demais evidente e elitista na carreira comercial do modelo. Agora, a BMW foi um pouco mais longe: conseguiu ampliar o conceito de
familiar sem, no entanto, abdicar, do lado desportivo. A nova srie 5 inspira uma nova elegncia e desportividade, tanto mais se falarmos da verso Touring. Em qualquer uma das verses, o ambiente interior requintado e ergonmico brinda os ocupantes com um bemestar a bordo referencial. O espao para ocupantes e para as bagagens mereceu toda a ateno dos engenheiros da marca, resultando num produto de qualidade inquestionvel. Ao Volante Quando experimentamos o 520d, apesar de continuarmos a destacar a envolvncia natural com que a marca nos habituou, sentimos algumas diferenas dinmicas, desde logo pela utilizao de inovadores sistemas de controlo dinmico (direco activa, controlo dinmico de conduo). A direco activa permite uma maior agilidade e estabilidade em todas as situaes com as rodas traseiras direccionais (apresentam um ngulo de viragem mximo de trs graus; at a
uma velocidade de 60 km/h as rodas dianteiras e traseiras viram em sentidos opostos, encurtando o dimetro de viragem e aumentando a preciso na conduo em curva; a uma velocidade acima dos 60 km/h as rodas dianteiras e traseiras passam a virar na mesma direco) a proporcionarem um excelente guiamento do chassis. Com a introduo do controlo dinmico de amortecimento permite a escolha de diferentes parmetros de funcionamento do chassis, do confortvel ao mais desportivo, o que associado ao sistema Dynamic Drive (que inclui um sensor que examina a conduo, actuando ao nvel das barras estabilizadoras) permitem desfrutar e conciliar o conforto e a preciso ao volante.
A econmica motorizao 1.6 TDI de 90cv aliada agilidade do chassis convertem-no num veculo verdadeiramente desportivo. O modelo proposto com dois completos nveis de equipamento (Advance e Sport) e com uma caixa manual de cinco velocidades (preos a partir de 21.080 euros) ou com o sistema S tronic de sete velocidades (a partir de 23.685 euros). Desde o seu lanamento em Portugal, em Julho de 2010, que o Audi A1 conheceu um sucesso em crescendo. Vocacionado para clientes modernos, jovens, e que necessitem de um veculo com caractersticas urbanas, o Audi A1 , na
verdade, um automvel urbano com um carcter desportivo. O novo motor 1.6 TDI de 90cv tem uma cilindrada de 1.598 cm3 e caracteriza-se por uma frico interna reduzida ao mnimo, mais qualidade de combusto, depurao dos gases de escape e uma melhoria de andamento. O novo bloco tem um binrio mximo de 230 Nm constante entre as 1.500 e as 2.500 rpm. Em combinao com uma caixa manual de cinco velocidades, acelera dos 0-100 km/h em 11,4 segundos. A velocidade mxima de 182 km/h e o consumo mdio de 3,8 litros aos 100 km, o equivalente a 99 g/km de CO2.