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Tiragem: 22000 Pas: Portugal Period.

: Diria

Pg: 13 Cores: Cor rea: 29,20 x 36,38 cm Corte: 1 de 2

ID: 36466973

13-07-2011

mbito: Economia, Negcios e.

Editado por Sandra Martins Pereira spereira@oje.pt

COMPROMISSO DE PUREZA
O avano tecnolgico est nos genes da Nissan, o que valeu marca um lugar mpar no mundo automvel. J h alguns anos que a mobilidade elctrica, as baixas emisses e a economia do forma s suas apostas de engenharia. Vicente Themudo de Castro foi conhecer a mais recente revoluo, o Micra DIG-S, e gostou do que viu

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aposta da Nissan desde h muito tempo que se foca em carros mais amigos do ambiente, de baixo consumo e com performances interessantes, sendo o novo Micra DIG-S um bom reflexo desse mote. O OJE foi Alemanha experimentar Alemanha este DIG-S e ficou surpreendido com a elevada tecnologia desenvolvida neste Eco Car Com lanamento agendado para Setembro, esta verso ecolgica do Nissan Micra vem equipada com um novo motor a gasolina de 3 cilindros e 1,2 litros, que combina as vantagens da injeco directa com um turbocompressor de funcionamento inteligente. Os nmeros so inequvocos: no modelo equipado com caixa manual, as emisses de CO2 ficam-se por 95 g/km (115 g/km no caso de caixa automtica CVT) e, no que respeita a consumos, 4,1 litros por 100 quilmetros em ciclo misto (5l/100km com caixa automtica - CVT). O Micra DIG-S fica, assim, posicionado entre os carros a gasolina mais econmicos e mais limpos do mundo. As preocupaes de tecnologia tiveram como pressuposto a reduo das perdas de energia. Para quem no domina engenharia mecnica, passe a saber que 80% da gasolina perdida sem nunca se transformar em movimento. O desperdcio justificado em quatro itens: 49% evapo-

A Nissan partiu do pressuposto de reduo do desperdcio de gasolina que acontece nos motores

rada pelo aquecimento provocado pelo motor, 16% perde-se noutras variaes trmicas, 7% pelo atrito e frico do motor e, finalmente, 6% vai-se na bomba de alimentao. Perante estes nmeros, fcil dizer que h muito que trabalhar, e assim foi feito: entre as vrias inovaes no combate ao desperdcio est a embraiagem inteligente que desliga o turbocompressor, reduzindo em muito os consumos urbanos, aliado ao ciclo Miller, que s activa a fase de compresso a do ciclo, o que se traduz num aproveitamento na ordem dos 70% da compresso. Outros sistemas de gesto de energia, como o start/stop ou sistemas ligados

aerodinmica com a incluso de spoilers dianteiros e traseiros reduziram o coeficiente aerodinmico de 0,33 para uns mdicos 0,29. Neste momento, o leitor deve estar a pensar: tudo isto deve fazer com que o carro se arraste, mas a realidade bem diferente. Com um motor capaz de debitar 98cv e oferecer um binrio mximo de 142 Nm s 4400 rpm, 11,3 segundos dos 0-100km/h e atingindo uma velocidade mxima de 180km/h, as performances vo muito alm do que se podia esperar num citadino econmico e limpo. O Nissan Micra DIG-S, apesar de apenas estar disponvel para entrega em Setembro prximo, j pode ser reservado nos

diversos pontos de venda da marca e vai custar aproximadamente mais 1000 euros que o modelo 1.2 j existente. Esta motorizao junta-se, assim, gama pure drive da Nissan, selo apenas garantido por carros da marca que no excedem emisses de CO2 acima dos 130g/km, e onde j pontificam modelos como os Pixo, Note, Juke, Qashqai e o comercial NV 200. Novidade tambm anunciada pela marca o objectivo de incluir mais modelos nesta insgnia, como tambm baixar o valor tecto para 120g/km at 2013, criando, assim, objectivos claros de tornar a conduo mais econmica e os seus carros ainda mais limpos.

Tiragem: 22000 Pas: Portugal Period.: Diria

Pg: -7 Cores: Cor rea: 9,46 x 6,17 cm Corte: 2 de 2

ID: 36466973

13-07-2011

mbito: Economia, Negcios e.

MOTORES
Compromisso de pureza

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