Nº

MEMORANDO

DE: Eng.º Agr. Nirceu Eduardo Vicente – DICA/SEMEA/PMSJC

PARA: Engª Ambiental Daniela Freire Câmara Cunha – Chefe de Divisão DICA/SEMEA
ASSUNTOS:
1 - SOLICITA AMPLIAÇÃO, ADEQUAÇÃO E MELHORIAS NA SEGURANÇA DO
BICICLETÁRIO DO PAÇO MUNICIPAL
2 – SOLICITA CRIAÇÃO DE ESTRUTURAS DE APOIO AOS FUNCIONÁRIOS DO PAÇO
QUE UTILIZAM A BICICLETA COMO MODAL DE TRANSPORTE
3 – APRESENTA PROPOSITURAS PARA AS SOLICITAÇÕES DOS ITENS 1/2.
DATA: 27/01/2017

Tendo em consideração o disposto na Lei Municipal nº 7732/08 (que trata da

criação do Sistema Cicloviário de SJC - cópia em anexo) e em especial o disposto na Lei
Municipal nº 7473/08 (que dispõe sobre a criação de estacionamento de bicicletas - cópia
em anexo), venho pelo presente encaminhar proposituras e solicitar os encaminhamentos
que se fizerem necessários aos departamentos responsáveis dessa Prefeitura para a
realização dos estudos e obtenção das Autorizações, bem como a dotação orçamentária,
necessárias para a ampliação, adequação e melhorias na segurança do bicicletário do Paço
Municipal, bem como a criação de estruturas de apoio (vestiário) aos funcionários do Paço
Municipal que utilizam a bicicleta como modal de transporte.
Tal solicitação se deve aos seguintes fatos:
- O bicicletário do Paço Municipal conta na atualidade com apenas 9 (nove) vagas
para bicicletas (vide fotos abaixo);
- O local do bicicletário é utilizado concomitantemente como depósito de materiais
diversos, o que diminui ainda mais o espaço para a colocação de bicicletas (vide fotos);
- O espaço destinado ao bicicletário é bastante exíguo e tem apenas 3,5m de
comprimento na atualidade;
- De acordo com a Lei Municipal nº 7473/08 (Artigo 5º, Inciso I) o bicicletário deveria
ter número de vagas proporcional a 15% das vagas destinadas a automóveis;
- Considerando que o estacionamento do Paço Municipal possui 319 (trezentas e
dezenove) vagas (excetuando-se vagas destinadas a veículos oficiais e a deficientes
físicos), o nº mínimo de vagas para bicicletas deveria ser de 48 (quarenta e oito) para que a
Lei Municipal nº 7473/08 seja plenamente atendida;
- Os atuais suportes de bicicletas são de um modelo inadequado (modelo tipo
escorredor) e o espaço poderia ser melhor utilizado com suportes do modelo tipo “A”,
conforme esquemas apresentados abaixo (fonte: Guia para Bicicletários da APBP - www.apbp.org);
 - Não há um espaço destinado ao apoio do funcionário ciclista, tal como um vestiário
com armários;
- O local do atual bicicletário não possui câmeras do circuito interno de gravação de
imagens, além de ser mal iluminado, o que aumenta riscos de vandalismo ou roubo, além de
fragilizar a confiança das pessoas no uso do espaço.
- Tal situação desestimula o uso do atual bicicletário pelos funcionários dessa
Prefeitura, já que o bicicletário também não é bem sinalizado e situa-se em local distante e
oposto ao Centro de Convivência, cujo banheiro é o único local disponível para que o
funcionário possa se trocar para adentrar o Paço.
Diante do exposto, apresentamos em anexo propostas de locais que podem ser
utilizados para a implantação de estruturas de bicicletário em maior dimensão que o atual,
bem como possíveis locais que podem ser destinados para criar um vestiário para os
funcionários.
Os levantamentos de custos deverão ser realizados após a definição dos locais a
serem destinados para compor o bicicletário e o vestiário para os funcionários ciclistas.
Pequenas ações podem ser muito contundentes no estímulo ao uso de bicicleta,
ademais, ações nesse sentido são voltadas para a sustentabilidade da cidade como um
todo.
Assim, coloco-me à disposição para dirimir dúvidas e/ou fornecer novas informações
que se fizerem necessárias, bem como auxiliar a criação e a melhoria dos espaços para a
implantação de estruturas de um bicicletário adequado e de vestiário nesse Paço Municipal.

São José dos Campos – 06/02/2017

Engº Agr. Nirceu Eduardo Vicente

Matrícula: 14466 – URBAM
 depósito de materiais
diversos, o que
diminui ainda mais o
espaço para a
colocação de
bicicletas.

depósito de materiais
diversos, o que
diminui ainda mais o
espaço para a
colocação de
bicicletas.

 Fotos evidenciando aspectos gerais e detalhes do bicicletário

existente na atualidade.
 Há apenas 9 (nove) vagas para bicicletas e o tipo de suporte é
inadequado pois pode quebrar rodas (suporte tipo escorredor).
 Além disso não há câmeras de monitoramento no local, que fica
“escondido” e não há sinalização de orientação aos usuários.
 Observar que o local do bicicletário também é utilizado como
depósito de materiais diversos, o que diminui ainda mais o espaço
para a colocação de bicicletas.
 Além desses aspectos não há câmeras de vigilância, tornando o local
inseguro pois o mesmo é bastante “escondido” do público.
 Quarto segregado do espaço comum) que é
utilizado como depósito de materiais
diversos, como ferramentas, tintas,
equipamentos, etc. Acreditamos que tal
espaço poderia ser muito melhor utilizado Depósito de materiais diversos, o que diminui ainda
como vestiário misto para os funcionários
ciclistas com a criação de cabines para troca mais o espaço para a colocação de bicicletas.
de roupas, pias, espelhos e armários para os
funcionários guardarem seus pertences

O local do bicicletário também é utilizado como depósito de materiais diversos, o que diminui ainda mais o espaço para a colocação de bicicletas.

Aos fundos deve-se observar um espaço (quartinho fechado que está segregado do espaço comum) que é utilizado como depósito de materiais diversos,
como ferramentas, tintas, equipamentos, etc. Acreditamos que tal espaço poderia ser muito melhor utilizado como vestiário misto para os funcionários
ciclistas com a criação de cabines para troca de roupas, pias, espelhos e armários para os funcionários guardarem seus pertences
 Condição atual do interior do quarto segregado do espaço comum e que é utilizado como depósito de materiais diversos, como ferramentas, tintas, equipamentos, etc.

Como propositura inicial entendemos que tal espaço poderia ser revitalizado e muito melhor utilizado como vestiário misto para os funcionários ciclistas com a criação de cabines para troca
de roupas, pias, espelhos e armários para os funcionários guardarem seus pertences.
 Estacionamento de
motos e bicicletário

 5m cada vão

Gramado à frente da
fachada

Vagas de
automóveis na
atualidade

Fachada do 3º subsolo do Paço Municipal.

 Na atualidade essa área hoje é utilizada apenas como acesso ao bicicletário e ao estacionamento das motos.
 Observar que a primeira parte da fachada é utilizada como vagas de estacionamento de automóveis.
 As demais partes (4 vãos da fachada) servem apenas como passagem de pedestres, ciclistas e motos ao estacionamento de motos e ao bicicletário que ficam aos fundos nessa foto.
 O dimensionamento de cada vão da fachada é de  5m (cinco metros) cada um.
 A colocação de suportes (estruturas de fixação das bicicletas) ao longo desse corredor quase não altera a situação atual da fachada e permitiria a criação de quase 40 (quarenta) vagas
para bicicletas, não exige a construção de telhado, pois já existem os para-sol que protegem a fachada, não afeta o gramado situado à frente da fachada e permite a manutenção do
trânsito ao longo do corredor sem afetar nenhuma das atividades que se desenvolvem no local na atualidade, compatibilizando o uso atual e um bicicletário de forma compartilhada.
 Fachada já possui os Para-sol, o que torna
desnecessário criar telhado e barateia o custo de
implantação do bicicletário, não afeta o gramado e Bicicletário e estacionamento de motos. Não há câmeras
praticamente não altera a fachada, além de permitir a de vigilância, tornando o local inseguro, pois o mesmo é
continuidade de todos os usos atuais. bastante “escondido” do público.

A colocação de bicicletário na fachada em local visível dá

mais segurança aos usuários e inibe roubos, além de
facilitar a colocação e a retirada das bicicletas pelos
usuários.

 5m cada vão

Gramado à frente
da fachada

Fachada do 3º subsolo do Paço Municipal.

A propositura de bicicletário não afeta a parte da fachada com “pastilhas” que pode ser mantida na atual forma.
Modelo de bicicletário que poderia ser colocado em cada um dos vãos da fachada do Paço
Municipal – 10 bicicletas por vão = 40 bicicletas (Obs: medidas indicadas no croqui em cm)
Todo o bicicletário ficaria protegido com o
para-sol sem necessidade de despesas de Situação aproximada de como deverão ficar
implantação de um telhado e sem alterar a as bicicletas nesse espaço se for construído
fachada do prédio o bicicletário

( 2,5m)

Largura remanescente ( 2,5m) é suficiente

para manutenção da passagem de motos e
pedestres
 Outro local que pode ser destinado para compor um bicicletário – antigo ponto de
ônibus abandonado no estacionamento. É um local bem distante da entrada dos
funcionários, mas poderia ser destinado para bicicletário. O local tem dimensão de 
7,5m x 1,5m, mas se forem retiradas as duas árvores (Santa Bárbara) situadas atrás
seria possível criar duas “linhas” de bicicletas com 14 bicicletas por linha, criando 28
vagas de bicicleta (o que é insuficiente para atender a legislação municipal).

7,5m

1,5m

1,5m
Atual vestiário situado no prédio da Divisão de trânsito
situado no pátio do estacionamento do Paço. Tal vestiário
fica fechado e o uso está restrito aos funcionários da
Divisão de Trânsito. Uma possibilidade seria socializar o
uso desse espaço, permitindo o uso do vestiário por todos
os funcionários do Paço.
Modelos de suportes – fonte: Guia para
Bicicletários da APBP - www.apbp.org