Você está na página 1de 2

Constellation 26-370 Tractor

Caminhes e nibus

Especificaes Tcnicas Constellation 26-370 Tractor 6x4


MOTOR
Modelo N de cilindros / cilindrada (cm3) Potncia lq. mx. cv (kW) @ rpm (*) Torque lq. mx. kgfm (Nm) @ rpm (*) Sistema de injeo
(*) Valores conforme NBR ISO 1585

CHASSI
Tipo Material Mdulo seccional (cm3) Escada, longarinas duplas, reforo em C, superfcie plana, perfil U constante, rebitado e parafusado LNE 38 431

Cabine Estendida
2.997

Dimenses principais (mm)

RODAS E PNEUS
VW NGD 370 Turbo e Intercooler 6 em linha / 9.354 367 (273) @ 2.000 163,3 (1.600) @ 1.100 - 1.400 Hydraulic Electronic Unit Injector (HEUI) Aros das rodas Pneus 8,25" x 22,5" / 8,25" x 22,5" em alumnio (opc.) 295/80R22,5

FREIOS
Freio de servio Tipo Circuito rea efetiva de frenagem (cm ) Freio de estacionamento Atuao Acionamento Freio motor Acionamento
2

TRANSMISSO
Caixa de mudanas N de marchas Relao de transmisso ZF 16S 1685 TD com resfriador de leo 16 frente (sincronizadas) e 2 r 16,41:1 2 13,80:1 11,28:1 4 9,49:1 7,76:1 6 6,53:1 5,43:1 8 4,57:1 3,59:1 10 3,02:1 2,47:1 12 2,08:1 1,70:1 14 1,43:1 1,19:1 16 1,00:1 15,36:1 / 12,92:1 6x4

1 3 5 7 9 11 13 15 R

Ar, S came Tambor nas rodas dianteiras e traseiras Duplo, independente, reservatrios de ar, secador de ar com filtro coalescente ou secador de ar 6.915 Cmara de molas acumuladoras Rodas traseiras Vlvula moduladora no painel Dual Power Brake (DPB) - cabeote do motor e turbina Eletropneumtico, tecla no painel e comando no acelerador

248 (a) 340 2.096 2.507 1.879 2.600

263 (a)

441 286

3.107 3.010 (a) (a)

385

SISTEMA ELTRICO
Tenso nominal Bateria Alternador 24 V 2 x (12 V - 100 Ah)(1) / 2 x (12 V - 135 Ah) 80 A - 28 V
1.511 (a) Pneu 295/80R22,5 3.300 4.660 7.053 1.360

1.374 (a)

Trao

EMBREAGEM
Tipo Modelo Acionamento Dimetro do disco (mm) Monodisco a seco, revestimento orgnico Sachs Pull type, hidrulico assistido a ar 430

VOLUMES DE ABASTECIMENTO (l)


Tanque de combustvel de alumnio Crter - com filtro - sem filtro Caixa de mudanas Eixo traseiro Direo Sistema de arrefecimento - c/ aquecimento 1 x 380,0 + 1 x 240,0 = total 620,0 44,0 40,0 13,0 19,0 (dianteiro) 19,0 (posterior) 2,0 29,0

Cabine Leito Teto Alto


2.997

EIXO DIANTEIRO
Tipo Modelo Viga "I" em ao forjado Meritor MFS-13 ou Sifco 13K

DIMENSES
Distncia entre eixos extremos (mm) Crculo de viragem - parede a parede (m) 4.660 (3.300+1.360) 17,4

EIXO(s) TRASEIRO(s) MOTRIZ(es)


Tipo Modelo Bloqueio transversal de diferencial Bloqueio interdiferencial Relao de reduo simples Eixo rgido em ao estampado Meritor MD/MR 25-168 Standard Standard 3,42:1

PESOS (kg)
Peso em ordem de marcha Eixo dianteiro Eixo traseiro Total Capacidade tcnica por eixo Dianteiro Traseiro Total admissvel Peso bruto total (PBT) - homologado Peso bruto total combinado (PBTC) Capacidade mxima de trao - red. simples Capacidade mxima de carga til + carroceria 4.650(1) 4.050(1) 8.700(1) 6.500 20.000 26.500 23.000 63.000 63.000 54.300(1) 54.150 4.800 4.050 8.850
2.096 2.507

SUSPENSO DIANTEIRA
Tipo Molas Amortecedores Barra estabilizadora Eixo rgido Semielpticas de ao progressiva Hidrulicos telescpicos de dupla ao Standard

248 (a) 340 1.879 2.600

263 (a)

750 602

SUSPENSO TRASEIRA
Metlica (feixes de molas) Amortecedores Eixos rgidos em tanden-suspensys (tipo bogie) - molas parablicas Hidrulicos, telescpicos de dupla ao

Obs.: Os pesos podem sofrer alteraes devido aos itens opcionais.

DIREO
Tipo Modelo Relao de reduo
09/2010

DESEMPENHO (clculo terico)


Hidrulica integral com esferas recirculantes ZF 8097 17,4:1 a 20,6:1 Relao de reduo do eixo traseiro Velocidade mxima (km/h) Capacidade de rampa em PBTC (%) Partida em rampa em PBTC (%) Relao PBTC / potncia (kg/cv)
Obs.: Dados projetados por simulao de performance.

3,42:1 110 25 22 172

3.536 3.424 (a) (a)

385

1.374 (a) (a) Pneu 295/80R22,5 3.300 1.511 4.660 7.053 1.360

Dados tcnicos sujeitos a alteraes sem aviso prvio. Imagens meramente ilustrativas.

(1) Verso cabine estendida.

Você também pode gostar