Worker 26-260E

Caminhes e nibus

Especificaes Tcnicas Worker 26-260E 6x4

MOTOR
MWM 6.12 TCE - Euro III Turbo e Intercooler Modelo N de cilindros / cilindrada (cm3) 6 em linha / 7.120 Potncia lq. mx. cv (kW) @ rpm (*) 260 (191) @ 2.500 92 (900) @ 1.300 a 1.900 Torque lq. mx. kgfm (Nm) @ rpm (*) Common Rail Sistema de injeo
(*) Valores conforme NBR ISO 1585

CHASSI
Tipo Material das longarinas Mdulo seccional (cm3) Escada, longarinas duplas, retas de perfil "U" constante, rebitado e parafusado LNE 28 431

Dimenses principais (mm)

2.942

RODAS E PNEUS
Aros das rodas Pneus 7,5x20,0" 10,00x20 (opc.) 10,00R20 7,5x22,5"(opc.) 275/80R22,5 (opc.)

FREIOS
Freio de servio Tipo Circuito rea efetiva de frenagem (cm2) Freio de estacionamento Atuao Acionamento Freio motor Acionamento Ar, "S" came Tambor nas rodas dianteiras e traseiras Duplo, independente, reservatrio triplo de ar, secador de ar + Consep (opc.) 6.915 Cmara de mola acumuladora Rodas traseiras Vlvula moduladora no painel Vlvula tipo borboleta no tubo do escapamento Eletropneumtico, tecla no painel e comando no acelerador

TRANSMISSO
Caixa de mudanas N de marchas Relao de transmisso Eaton RT 7608-LL 10 frente e 3 r 18,81:1 12,31:1 8,24:1 6,07:1 4,51:1 3,32:1 2,48:1 1,83:1 1,36:1 1,00:1 17,87:1 / 11,69:1 / 3,52:1 6x4

260

246

2.105 2.510

1.836 2.468

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 r

SISTEMA ELTRICO
Tenso nominal Bateria Alternador 24 V 2x (12 V - 100 Ah) 80 A - 28 V
2.865 2.767

860
4.800 5.940 1.198 2.415 7.421 9.778

VOLUMES DE ABASTECIMENTO (l)

Tanque de combustvel de plstico Crter, filtro e arrefecedor Caixa de mudanas Eixo traseiro Direo Sistema de arrefecimento s/ aquecimento c/ aquecimento 275,0 18,0 13,0 19,5 (dianteiro) / 16,0 (posterior) 3,7

680

Trao

EMBREAGEM
Tipo Modelo Acionamento Dimetro do disco (mm) Disco simples de revestimento orgnico Sachs Pull type 380

1.423

A C

31,6 33,2

EIXO DIANTEIRO
Tipo Modelo Viga "I" em ao forjado Meritor MFS 13 ou Sifco 13K

DIMENSES
Distncia entre eixos (mm) Crculo de viragem - parede a parede (m) 4.800 18,5 5.940 20,3

PESOS (kg) EIXO TRASEIRO MOTRIZ

Tipo Modelo Relao de reduo Eixo rgido em ao estampado Meritor MT 46-145 5,29:1 ou 4,88:1 (opc.) Peso em ordem de marcha Eixo dianteiro Eixo traseiro Total Capacidade tcnica por eixo Dianteiro Traseiro Total admissvel Peso bruto total (PBT) homologado Peso bruto total combinado (PBTC) Capacidade mx. de trao (CMT) Capacidade de carga til + carroceria 3.670 3.900 7.570 6.000 20.200 26.200 23.000 42.000 42.000 15.430 15.370 3.670 3.960 7.630

SUSPENSO DIANTEIRA
Tipo Molas Amortecedores Barra estabilizadora Eixo rgido Semielpticas de duplo estgio Hidrulicos telescpicos de dupla ao Standard

SUSPENSO TRASEIRA
Tipo Molas principais Eixos rgidos em tandem-randon Semielpticas invertidas progressivas

Os pesos podem sofrer alteraes devido aos itens opcionais.

DESEMPENHO (clculo terico)

Relao de reduo do eixo traseiro Velocidade mxima (km/h) Capacidade de rampa em PBT (%) Partida em rampa em PBT (%) Relao PBT / potncia (kg/cv)
Obs.: Dados projetados por simulao de performance.

DIREO
Tipo Modelo Relao de reduo Hidrulica integral com esferas recirculantes ZF 8097 20,1:1 a 23,8:1

5,29:1 93 73 65 88,5

09/2010

Dados tcnicos sujeitos a alteraes sem aviso prvio. Imagens meramente ilustrativas.