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Sistema de Modelagem

Por Marcelo Gostinski


marcelogostinski@htmail.com
+ 55 51 8407 9686

marcelogostinski@hotmail.com
Inicio do processo. Costumo usar uma fita larga (+- 120
mm), é mais rápido, prático, limpo e melhor para desenhar,
com poucos degraus de fita.
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A fita de ser colada sem rugas e tensões. Onde for
necessário se dão talhos para que amolde a forma.

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Marcar o meio da forma no calcanhar. Se você já tiver o
modelo da palmilha pode usar o meio que encontraste para
o salto e marcar na forma como referência para traçar o
meio.
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Marcar o meio da forma no peito do pé e no bico. Como na
linha do calcanhar podes usar a ponta da palmilha como
referência.
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Recortar o excesso de fita no calcanhar.

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Cortar fita no meio na parte dianteira da forma.
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Desenhar o modelo. Vista da frente.
Observe a sobreposição de fita no peito do pé e no
calcanhar.
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Desenhar o modelo. Vista de trás.
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Após descolar a fita cuidadosamente, inicie a fixação da
mesma em uma cartolina. Observe a seqüência e a direção
das setas, assim obterá um corpo bem planificado e sem
rugas.
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Fixar área da chave da forma. Observe a seqüência e a
direção das setas, assim obterá um corpo bem planificado e
sem rugas.
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Fixar área do calcanhar. Se formará uma elevação na parte
de baixo e uma bolha na linha do modelo.
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Abrir talhos de modo que a fita se acomode. Não se
preocupe, mais tarde com a camisa na forma iremos
identificar essa diferença.
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Aqui também se dão dois talhos de modo a que a fita se
acomode. No momento de confeccionar a camisa isso será
compensado.
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A parte do calcanhar está planificada, agora iremos para
parte do bico.
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Orientado pelo sentido da seta, planificamos seguindo a
linha da quina da palmilha.
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Planifica-se o bico. E sobe pelo peito do pé até formar a
bolha.
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No peito do pé realize talhos perpendiculares a linha do
meio da forma até o ponto onde a fita está planificada.
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Inicie a colagem da fita do bico para trás, sempre sem forçar
a fita, o caimento deve ser normal.

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Assim terá uma linha continua que representa o meio da
forma.
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Quando for recorta o corpo, deixar uma margem a mais na
parte indicada. Mais adiante verá que é para compensar
perdas.
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Una duas folhas de papel A4 ou ofício usando fita dupla-face
ou fita adesiva, de preferência usadas (por economia e
porque já não são tão duras)
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Recorte as duas folhas usando o corpo de forma como
molde.
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Na linha do enfranque deixe uma sobra para que no lado
interno se possa identificar a sua correta dimensão.
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No lado externo recorte pelo corpo.

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Usando fita adesiva, cole pequenos pedaços
perpendicularmente a linha do traseiro. Mas adiante é
apresentada a fita adesiva ideal para executar o serviço.
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Eu recomendo a fita Scotch 810, normalmente usada em
desenhos, pois permite riscar com lápis sobre ela e apagar
se necessário. Atualmente (mar/2008) ela vale R$ 8,00 a de
5 mm e R$ 18,00 a de 12 mm. Veja pela etiqueta que no ano
2000 custava R$ 1,00.
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Coloque pedaços de fita na parte dianteira também.

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Depois cole os pedaços para o outro lado, sem deixar folga
ou repuxar o papel.

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Somente no corpo de forma, abra com a faca as linhas do
modelo que serão passadas par a camisa de papel.

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Com o cravador da faca alargue as aberturas, afim de que
se possa passar uma lapiseira 0,5 mm.
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Com uma lapiseira 0,5 ou 0,7 mm transfira o desenho para a
camisa de papel. As linhas do lado externo devem ser
passadas também para o lado interno que será ajustado.
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Para simplificar, somente a linha principal foi transferida para
o lado externo. no caso de modelos com pala e aberturas,
essas linhas também devem ser transferidas.
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A mesma linha do lado externo é transferida para o lado
interno, onde irá ocorrer ajuste.
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Depois de passar as linhas para a camisa, a mesma deve
ser cuidadosamente amassada, quebrando assim a rigidez
do papel.
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Se o papel não é amaciado (amassado), não é possível
vestir a camisa. Não amassa em demasia, pois se for muito
amassada ela acaba diminuindo de tamanho e não servirá
na forma.
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Agora é desamassar a camisa.

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Pode usar a quina de uma mesa, mas sempre com
delicadeza, caso contrário você irá rasgar a camisa.

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Ai está ela alisada, não passe a ferro elétrico.
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Agora, no mesmo local onde havia dado os talhos no peito
do pé, irá corta com uma tesoura, evite usar a faca, pois ela
pode rasgar o papel.
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Ela deve ficar assim.
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Além dos talhos, abra dois orifícios como indicado, um no
bico e outro na parte superior como será visto adiante.

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Coloque a camisa na forma. Usando os orifícios localiza a
linha do meio da forma que ficou marcada com a faca.
Alinhando a camisa pela quina superior, fixe-a com uma
tacha.
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Inicie a fixação na base pelo calcanhar.
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Centralize o meio do calcanhar na base.
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Fixe a camisa na planta. O lado externo deve ficar todo ele
colocado pela quina da forma, afinal foi ai que você cortou a
fita.
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Localize o meio do bico com o auxilio da janela.
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No lado interno do enfranque abra talhos para que a camisa
se acomode.
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Cole uma fira no bico, que deve ficar exatamente na quina
da forma. Se isso não ocorrer, ficar curto ou comprido, é
porque houve erro na planificação.
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Agora é o ajuste na parte superior da chave no traseiro.
Lembra que ficou uma sobra?
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Abra a fita adesiva com a faca até o ponto onde a camisa
encosta na forma.

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Transpasse as duas pontas e cole com fita novamente.
Assim tens exatamente o corpo pela forma. Isso é muito
importante em botas. esse é um dos motivos de usar essa
forma.
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Pontas sobrepostas. Agora se recorta os excessos.
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Deixando a camisa exatamente igual a forma.
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No passo seguinte se marca a quina da forma no lado
interno.
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Como pode ser visto aqui.
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Agora comparamos como ficou posicionada a linha externa
no lado interno. Nesse caso, como normalmente ocorre,
ficou caida.
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A altura correta pode ser marcada visualmente, mas como
ponto de partida, meça o que ficou abaixo da quina da forma
e transfira para parte acima da linha, normalmente é bem
precisa essa medida.

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Agora tens que redesenhar a linha fazendo com que passe
pela altura marcada. É muito importante manter a linha com
a mesma curva da externa, proporcionando equilibrio nas
linhas.
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Note a diferença entre a altura das linhas. Entretanto se
reproduziu a mesma curva.
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Olhe de frente, de trás, de lado, assim terá um sapato que
agrada aos olhos do cliente e ele nem vai saber porque.

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Recorte os excessos de papel no lado interno.
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No lado externo no calcanhar, puxar a camisa de modo que
se forme uma ruga do material em excesso. Lembra dos
talhos na área do calcanhar? É aqui que veremos o que
realmente aumentou.

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Marcamos com a lapiseira nos dois lados da ruga.
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Agora descolar as fitas adesivas e retirar a camisa da forma.
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Fica como se fosse uma casquinha. Vista interna, os escrito
é do papel reaproveitado.
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É só planificar e identificar os dados do modelo e forma. aqui
o lado externo.
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Aqui o lado interno.

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No caso especifico dessa forma tanto na planta como no
enfranque a área de montagem ficou menor. Entretanto o
normal é ter no enfranque uma área maior que o lado
externo. Quanto mais alto o salto da forma mais se
destacará a área do enfranque.

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Colocar a camisa de papel sobre o corpo de forma e marcar
o ajuste na parte superior do calcanhar.

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Recorte os excessos atrás.

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Recorte os excessos na parte de cima.
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Corpo ajustado.
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Medir quantos milímetros tem a ruga no calcanhar.
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Essa medida será transferida para o corpo de fita.
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Passando a medida para o corpo.

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Recuperar a linha da forma.

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Marcar com a faca para transferir para o corpo de forma
final.
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Corpo de forma com linhas finais. As internas estão no
verso.

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Lado externo transferido para cartolina e marcada linha de
simetria.
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Lado interno transferido.
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Agregada área de montagem. No caso desse cliente ele
exige que a área de montagem seja de 20 mm em toda a
extensão. Nem discuto mais.o normal é utilizar 15 - 18 - 20
mm do bico para o calcanhar. Em bicos muito finos pode se
iniciar com 12 mm.

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A linha mais para dentro do corto é a original da forma. A
mais externa (esquerda) é a nova linha, compensando o
contraforte que será adicionado na preparação.
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Corpo finalizado.

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Visualização mais próxima.
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Lado externo, destacando em cinza a altura do lado interno.
A linha reta mais atrás é a linha do avesso.
A linha curva atrás é o contraforte. e a linha curva mais na
frente é a emenda do forro.
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Lado interno, destacando em cinza a área de montagem do
lado externo. A linha reta no meio do corpo é uma emenda
no cabedal.
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