Engenharia da Mobilidade
Cidade: Mobilidade Urbana
Professor: José Antonio Carnevali
Engenharia da Mobilidade
= Cidade: Mobilidade Urbana
1. Mobilidade Urbana: Integragao
1. Onibus (a diesel ow elétrico, VLP); Metré; Trem; Bonde (VLT);
Vans: Taxis: UBER: Bicicleta, Bicicleta elétrica; Patinete,
Patinete Elétrico; Moto Elétrica (Drone)
1. Roteirizagao; Localizagao das estagdese pontos de
embarque; avaliagao da qualidade
2. Internet das coisas (aplicativos, semaforo inteligente)
Se 2. Caminhada ,
y 3. SustentabilidadeEngenharia da Mobilidade a
Cidade: Mobilidade Urbana
1. Onibus (a diesel ou elétrico, VLP); Vans:
1, Questdes para discussio
1. Qual é a importancia destes meios de transportes no
transporte urbano?
Na sua opiniao quais sao os principais problemas que estes
neios de transportes tém hoje?
Quais so na sua opinido os requisitos de qualidade para
quem precisa usar este tipo de transporte?
=
‘volugao da frota de veiculos com placa por ano segundo tipo
CNT (2018 e 2019, p. 80; 2021)
ye
2016 383.325 601.522
2017 390.235 612.534 ms y
2018 398.839 627.058 Nay
2019 407.538 640.108
2021 424,802 671.013,
begMODAL: transportados no sistema de 6nibus
urbano - 2008 — 2020 (CNT (2018, p.89, 2019, 2021)
Més de
Outubro
eu
a ee ee ee
Bey
ELSES) Ce) Cae eee eT
Passageitos pot
més(em 305, | 3550 | 315.0 303.0 | 3051 293.9
milhdes)
Kmimensal 196. | 222.4 | 215,7 2009 | 1954 | 1965
(em milhdes)
Made média | 5 4 48 5.0 56 5.99 5.65 ||
por ano
Passageitos pot) 4 365 339 | 347 | 352343
veieulo por dia
Passageiros pot
quilémetro 158 1,60 146 1st 156 1,50
(PRK)
‘Daten cabo oH GPR Fn an, Pos AR Rae Rr eno Sr BA
Qualidade de Servico O
(PORTUGAL, 2017, p.319 a 321)
QS: Qualidade de Servigo na visio do usuario
+ Ver a diferensa entre a qualidadena visio da empresa que oferece o servigo
ea qualidadena visto do usuitio
+ Por se medigoes subjetiva a pesquisa tem que ser rigorosa
Foco na qualidade do servigo (PORTUGAL, 2017, fig. 15.1, p. 321)
Inputs Outputs
Oferta de Infiaestrutura e ServigoQualidade de Servigo
(PORTUGAL, 2017, Tabela 15.1, p323)
Principais atributos que mais aparecem nas pesquisa de QS
* Acesso
+ Facilidade de uso nos finais de semana
+ Facilitar chegar no destino
+ Reduzir 0 tempo de viagem
+ Ter pontos ou estagaio proximas
+ Ter informagées disponiveis
+ Ter integraco com outrosmodais
+ Nao permitir superlotagao.
Qualidade de Servigo
(PORTUGAL, 2017, Tabela 15.1, p323)
Principais atributos que mais aparecem nas pesquisa de QS
+ Conforto
+ Ter quantidade adequadode passageiros dentro do veiculo
+ Estar limpo 0 veiculo
+ Estar limpo os pontose estagdes
+ Ter boas condigdes de embarque
« Ter boas condigdes de desembarque
+ Ter climatizagao dos ambientes (pontose estagao )
* Confiabilidade
+ Precistio do tempo de viagem
+ Precisiio no atendimento dos horsrios
+ Manutengdo rapidaem caso de quebra
+ Informagdes disponiveis e precisasQualidade de Servigo
(PORTUGAL, 2017, Tabela 15.1, p323)
Principais atributos que mais aparecem nas pesquisa de QS
+ Rapidez
+ Tempo de viagem
+ Tempo de espera
+ Frequéneia
+ Velocidadede média dos veiculos
+ Tempo de transbordo
+ Tempo de embarque
+ Tempo de Desembarque
Qualidade de Servigo
(PORTUGAL, 2017, Tabela 15.1. 323)
Principais atributos que mais aparecem nas pesquisa de QS
* Seguranca
+ Ter equipamentos de seguranga disponivel
+ Realizar manutengao dos vefculos e estagdes
+ Ter iluminagdonas estagdes
+ Ter seguranga contra assaltos
+ Ter agentes de seguranga
+ Ter cameras de vigilanciaQualidade de Servigo é
(PORTUGAL, 2017, fig. 15.2, p324)
+ Gerenciamento da demanda por viagens
+ Gerenciamento da Capacidade de transporte ofertada
+ Gerenciamento da Qualidade de transporte ofertada
Valorizagao dos atributos e
varidveis
Determinagao dos atributose
varidveis criticas
Qualidade de Servico r=
Kd
(PORTUGAL, 2017, fig. 15.2. p326 e 327)
studar a qualidade do servico (6 etapas de
(2007) apud PORTUGAL (2017, P. 326 A 367):
1. Identificar atributos ¢ varidveis de transporte
1. Pesquisa com usuitio e revisfo de literatura
2. Definir grau de importancia dos atributos
1. Pesquisa com usuario
3. Criar tabela cruzada satisfagdo com importancia do atributo
4. Fazer o grafico Descontentamento x Importancia
5. Dividir 0 grafico em 4 zonas
6. Identificar os atributos urgentesQualidade de Servico OC)
(PORTUGAL, 2017, fig. 15.3,p.327)
Zona
! Bllevada Importancia
a:
ssidade de ago urgente
Na sua opinidio quais sio os principais problemas que estes
meios de transportes tém hoje?PREFEITURA MUNICIPAL DE CAMPINAS
APENDICE 6 ~ Avaliagao de Qualidade p.10, 2019
acesso em 21/07/2020
REGULARIDADE ff SENSIBILIDADE
BTN cay
Figura 2- Macrogrupos de indicadores
PREFEITURA MUNICIPAL DE CAMPINAS
APENDICE 6 ~ Avaliagiio de Qualidade p.12 ¢ 13, 2019
acesso em 21/07/2020
Indice de Regularidade =
+ICT x 10%
* ICV - indice de Cumprimento de Viagem:
+ ICH - indice de Cumprimento de Horatio
+ ICP - indice de Previsibilidade
+ ICI - indice de Cumprimento de Itineraio
rey = —hotalde viagens realizadas
~ Total de viagens programadas
__ Total de viagens no horario
~ Total de viagens programadas
Total de medisdes realizadas no horério
Total de viagens programadas x2
Total de viagens realizadas no itinerarios
Total de viagens programadas x2
ICH
ICP
Ich =PREFEITURA MUNICIPAL DE CAMPINAS
APENDICE 6 ~ Avaliagao de Qualidade p.14, 2019
acesso em 21/07/2020
Tabela 2- Resultados para o indice de Regularidade
975% s 100,0% _ Otimo
95.0% + 975% Bom
225% s_ 950%
0.0% 5 95K
s 90,0% Péssimo
«Indice de Regularidade= ICV x 70% + ICH x 10% + ICP x 10% + ICI x 10%
+ Indice de Seguranga = IAT x 70% + IIT x 30%
+ Onde: IAT - indice de acidentes de transito; ITT - indice de infiagdes de
iansito
PREFEITURA MUNICIPAL DE CAMPINAS
APENDICE 6 ~ Avaliagdo de Qualidade p.14 a16, 2019
acesso em 21/07/2020
dice de Seguranga = IAT x 70% + IIT x 30%
+ IAT- indice de acidentes de transito;
[AT = —ZAcidentes x UPS
iar= Total de frota operacional
+ IIT - indice de infragdes de transito
erp = —Sinfrasses x rt
Total de frota operactonai
Tabola3- Unde Padrio de Severidade dos Acidentes ‘Tabela 4 Unidade Paco de nage
Ce
DSS
ieee circa fon
Ace se 1 Terie eve 3
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‘rcpnlamento 6
ede tie 3PREFEITURA MUNICIPAL DE CAMPINAS
APENDICE 6 ~ Avaliagao de Qualidade p.17, 2019
acesso em 21/07/2020
“TebolaS- Resultados para o Indice de Acidentes de Transto.Tabela 6 - Resultados para indice de nfrapbes de Transito
zs @tmo 0 << 0a Otimo”
08 i 4 Bom
sas . = 08 _ Regular
z aa Rim
: Péssimo
“abola7 -Valors de eforénca para Célculo do indice de Qualdade do Servico
4 < Pontuagaofinal s 5 timo.
3 < Pontuaggofinl s 4 Bom
2 < _ Pontuacfofinal << 3_—Regular
1 Pontuaggofinal sum
0 <_Pontuasdofinl << 1 Péssimo
PREFEITURA MUNICIPAL DE CAMPINAS APENDICE 6 —
Avaliagéo de Qualidade p.18 a 21, 2019 acesso em 21/07/2020
= Indicador de Sensibilidade = IRR x 70% + IPQ x 30% —
“Tebela 8- Quatdade de porgunte por categoria
: cane
+ IRR - indice de registro de reclamagdes
snp = Teale registro de reclamasies wer
Total de frota operacional choos
+ IPQ - indice de pesquisa de qualidade
ZERPPOO I as prguneae)
‘Wamero de entrevistas
+ IPQ =
time
Sea Som
< mae a8 Regular
2 was 2s Ruim
wos PéssimoPREFEITURA MUNICIPAL DE CAMPINAS APENDICE 6 —
Avaliagéo de Qualidade p.21, 2019 acesso em 21/07/2020
= Indicador de Sensibilidade = IRR x 70% + IPQ x 30%
Tabela 11 - Valores de referéncia para Calculo do indice de Sensibilidade
4 <__Pontuagaofinal << 5 Otimo
tuagao
uagao g
al < Pontuagao final s 2 Ruim
0 < Pontuagao final s 1 Péssimo
PREFEITURA MUNICIPAL DE CAMPINAS APENDICE 6 —
Avaliagiio de Qualidade p.21 a 24, 2019 acesso em 21/07/2020
= Indicador da Frota=IVP x 70% + IFF x 30%
+ IVP - indice de vistorias periddicas
Le feitos x Peso)
FRR RERTT, ropramana)é Frotaprogramada
+ IIT - indice de idade da frota
1pq = Lites Ne de vetcutos por fatxa etiria)
~ Total da frota patrimonial
+ P=
Tabela 12- Pese do tipo de deteite por grupo ‘Tabela 19 - Modificador por idade da frota
eee
(082,5ance
s 2.585 anos
a
Seca tie aes —"PREFEITURA MUNICIPAL DE CAMPINAS APENDICE 6 —
Avaliagio de Qualidade p.24 e 25, 2019 acesso em 21/07/2020
= Indicador da Frota = IVP x 70% + IFF x 30%
Tabela 14 - Resultados para o Indice de Vitoria Periédica Tabola 15~ Resultados para o indice de Idade da Frota
o < ive s 20__Otimo_45 < ie * 5 Otimo
oa eae SOL Bom as Ee BO