Você está na página 1de 3

O que um Controlador de Trfego Areo Faz? Como o nome j diz, so as pessoas que operam o sistema de controle do trfego areo.

Eles asseguram que haja um fluxo ordenado e seguro do trfego areo com o mnimo de atraso possvel. So os responsveis por prevenir as colises areas. Para garantir que haja uma distncia entre as aeronaves eles aplicam regras de separao. Estas regras so estabelecidas para mantr todas as aeronaves e avies no seu prprio espao. Asseguram que cada avio fique na sua prpria rea de responsabilidade seguindo a rota determinada para vo e aterrizagem. Um controlador de trfego areo uma pessoa que tm noo do tamanho da responsabilidade de seu trabalho e a profisso vista como sendo dificil. extremamente estressante por que atuam sozinhos e so responsveis pela segurana de cada avio que est no cu. Qualificao?s de um Controlador de Trfego Areo Um controlador de trfego areo uma pessoa que deve ter diversas qualificao?s e utiliz-las diariamente. Tm regulamentos restritos quer no trabalho quer fora dele. A primeira coisa que um controlador de trfego areo deve ter uma excelente memria. Eles devem serem capazes saber as posies dos avies o tempo inteiro, assim como as regras e regulamentos que acompanham estes avies. Tambm, devem ser organizados uma vez que sero responsveis por determinar as rotas que todos os avies tomam. Alm disto, devem ter conhecimento de matemtica. Isto por que nem sempre podem confiar nas calculadoras e computadores para lhe darem a informao que precisam de ter. Precisam ser enrgicos, mas tambm devem permanecer calmos sob qualquer presso que possam ter. Isto importante por que no devem entrar em pnico em situaes de emergncia. Tambm, devem ter um guia para seguir as regras, mas ter a capacidade de mudar estas regras ou ser flexveis quando necessrio. Os controladores de trfego areo no podem estar muito confinados s regras, nem podem esperar sempre que algum lhes diga o que fazer. Tm de pensar por eles prprios e com conscincia. Precisam saber se comunicar com clareza e so treinados para focalizarem nas palavras exatas que os pilotos pronunciam. O mnimo mal entendido acerca de onde um avio possa estar ou o que est fazendo pode levar a uma catstrofe no ar. Por isso, devem ter o entendimento sobre o significado de todas as palavras e devem serem capazes de se comunicar bem. Um outro atributo que um controlador de trfego areo deve ter a capacidade de trabalhar em equipe. Como parte de um time dependem do trabalho dos colegas, dos pilotos, engenheiros e dos supervisores. Se uma pessoa no consegue trabalhar com outras, ento no ser capaz de ser um controlador de trfego areo. Ambiente de Trabalho de um Controlador de Trfego Areo Controladores de trfego areo trabalham num aeroporto ou campo areo, normalmente num lugar onde so capazes de fiscalizar as chegadas e as partidas dos avies. Eles se comunicam com os pilotos atravs de rdios. Este um sistema que permite a transmisso de uma conversa de cada vez por frequncia. H duas reas onde os controladores de trfego areo trabalham. Nos centros de controle de rea lidam com avies de alto nvel ou avies que esto seguindo uma rota. J nos centros de controle terminal lidam com o controle de avies a nveis mdios, aterrizagem e decolagem.

Com frequncia, a lngua local utilizada entre os controladores de trfego areo e os avies domsticos. No entanto, a lngua universal no trabalho deles ser sempre o ingls. Por isso, quem quiser ser controlador de trfego areo deve falar ingls e exigido passar nos exames de proeficincia da lngua. Responsabilidade de um Controlador de Trfego Areo Um controlador de trfego areo responsvel pela segurana dos avies que esto dentro da sua jurisdio. Normalmente, o espao areo est dividido em setores. Estes so blocos 3D do espao areo e cada controlador de trfego areo responsvel pelo seu prprio bloco. Um espao muito grande ou que esteja muito ocupado ser normalmente administrado por mais de um controlador de trfego areo. Os controladores de trfego areo devem serem capazes de trabalhar com ou sem radar. Isto acontece por que em espaos areos muito ocupados, o radar usado para facilitar o controle seguro de muitas aeronaves. No entanto, em alguns aeroportos e em alguns espaos areos, o radar no usado por que no h trfego areo o suficiente para justificar a sua utilizao. Assim, os controladores de trfego areo devem serem capazes de operar das duas maneiras. Educao de um Controlador de Trfego Areo Na maioria das vezes, os controladores de trfego areo comeam a trabalhar em torno dos vinte anos de idade e se aposentam pelos cinqenta. Isto acontece por que eles tm de se submeter a rgidos testes fsicos e psicolgicos. Tambm, devem ter muito boas capacidades de fala e audio. Assim, a maior parte dos controladores de trfego areo trabalha enquanto jovem e ativo. Precisam cuidar da sade e devem evitar medicaes proibidas de uso dentro desta categoria profissional. A preparao para o emprego de controlador areo realizada num s lugar. Parte do treinamento analisa a capacidade de assimilarem dados rapidamente e focalizarem em diferentes fontes para obteno de dados. Tambm, a aptido de identificarem aonde os avies esto localizados, simplesmente, olhando para as fontes de informao e serem capazes de avaliar aonde vo estar dentro de alguns instantes. Esta capacitao que os controladores de trfego areo devem aprender para o seu trabalho chamada de conscincia situacional. A noo do que esta acontecendo ao seu redor. Requer que os controladores de trfego areo sejam capazes de estarem atentos a todos os avies que esto no ar, a todas as informaes sem necessriamente se fixarem numa nica coisa. Uma vez que tenha dominado esta habilidade estar apto para tomar decises baseadas nas regras e no que esta acontecendo. Em muitos pases, h escolas preparatrias para a profisso de controlador de trfego areo. Estas escolas aceitam pessoas sem nenhum conhecimento prvio e ensinam exatamente o que preciso. Depois de conclurem os estudos estaro preparados para fazerem os testes obrigatrios para obter o certificado de controle de trfego areo. Existem cinco classificaes conhecidas internacionalmente para os controladores de trfico ereo. Eles podem ter habilitao em rea; rea de radar; aproximao; radar de aproximao e aerdromo. Nos Estados Unidos, as classificaes so chamadas de torre, aproximao controle do solo, controle do radar terminal e controle enraizado. A preparao para obter estas classificaes pode levar de seis meses anos.

A preparao no termina mesmo aps concluir o curso, receber a licena de controlador de trfego areo e ter comeado a trabalhar. O prximo passo ser o treino no trabalho, que capacita a pessoa a atuar num determinado aeroporto. Pode demorar alguns meses ou vrios anos. Aps finalizar todos os estgios de preparao estaro habilitados a trabalhar por eles prprios. Normas de Trabalho de um Controlador de Trfego Areo H diversas coisas que os controladores de trfego areo devem saber sobre as normas e do ambiente do seu trabalho. Na maioria dos aeroportos, o controle de trfego areo um trabalho que deve ser feito 24 horas por dia, durante o ano inteiro. Significa que operam por turnos. So turnos rotativos que incluem noites, fins-de-semana e frias. Na maioria das vezes, os horrios so decididos com um ms de antecedncia e so estruturados de modo a acomodar as folgas. Stress dos Controladores de Trfego Areo O stress a principal preocupao no que diz respeito aos controladores de trfego areo. Por este motivo, existem regulamentos em relao ao nmero de horas que um controlador pode trabalhar com segurana. Pesquisas mostram que se um controlador permanece na mesma posio e trabalha mais de duas horas seguidas, a sua performance pode deteriorar-se rapidamente. Assim, muitos pases exigem que os controladores de trfego areo no trabalhem mais de duas horas sem fazer uma pausa. Tambm controlam a durao dos turnos e certificam-se de que no haja muitos turnos noturnos consecutivos. Na maior parte das vezes, um controlador de trfego areo trabalha 8 horas por dia, cinco dias por semana. No entanto, cada uma destas horas rodeada de stress, o que torna a presso nesta profisso muito maior do que em outras.

Você também pode gostar