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IMPACT 4.04.

00 12/05/2022

Identificação do
Caminho
chassi
4311/Reparo//Caixa de mudanças, desmontagem, inspeção e montagem. Caixa de mudanças
removida

Modelo Identidade
B12M 123727898

Data de publicação ID/Funcionamento


14/07/2009 43187-4

43187-4 Caixa de mudanças, desmontagem, inspeção e montagem


Caixa de mudanças removida

Ferramentas especiais: 9992000, 9992214, 9992216, 9992613, 9992633, 9996081, 9996159, 9996160, 9996161,
9996174, 9996205, 9996222, 9996239, 9996358, 9996401, 9996479, 9996480, 9996483, 9996756, 9996876,
9996903, 9996905, 9996910, 9996917, 9996925, 9996947, 9998051, 9998065, 9998066, 9998067, 9998590,
9999701

Outros equipamentos especiais: 9985472, 9989876, 9996485

Desmontagem

Remover o cilindro servo da embreagem com o suporte. Fixar a ferramenta 9996905 na caixa de mudanças. Montar a
caixa de mudanças no cavalete 9986485. Drenar todo óleo em um recipiente adequado.

Ferramentas especiais: 9996905


Outros equipamentos especiais: 9986485

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Remover todas as conexões de ar e elétricas. Remover a placa da tampa e soltar os parafusos Allen. Remover a
caixa seletora.

Remover as conexões elétricas do retardador e pendurar o cabo acima do trocador de calor.

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Soltar os parafusos e remover o trocador de calor.

Girar a caixa de mudanças de modo o retardador aponte para cima e remover os parafusos na seguinte seqüência, D,
C, B, A.

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Abrir o furo na ferramenta 9996239 para 12,5 mm. Instalar a ferramenta e levantar cuidadosamente o retardador.

Ferramentas especiais: 9996239

Remover a válvula do grupo redutor e o conector elétrico.

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Girar a caixa de mudanças de modo que o flange fique voltado para cima. Fixar o olhal de elevação e o adaptador.

Ferramentas especiais: 9996479 9996925

Remover os parafusos que fixam a carcaça do grupo redutor. Separar a carcaça básica e a carcaça do grupo redutor.

Ferramentas especiais: 9998051

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Remover cuidadosamente a carcaça do grupo redutor e ao mesmo tempo ter cuidado para não deixar que o eixo do
cilindro do grupo redutor prenda na carcaça da caixa de mudanças e se danifique.

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Remover o tubo de óleo e a bomba de óleo.

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Remover o tubo distribuidor de óleo.

Ferramentas especiais: 9996480

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Remover o anel-trava.

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Remover a tampa do eixo principal, se necessário usar uma arruela de encosto. Remover a tampa do eixo
intermediário com um calço de regulagem.

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Remover os suportes e as arruelas espaçadoras.

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Remover a luva de engate do acionamento da bomba. Remover o espaçador com o sacador.

Nota! Lubrificar com graxa a rosca do sacador e também a superfície de contato antes de usá-lo.

Ferramentas especiais: 9996917

17
Colocar uma caixa plástica revestida com papel debaixo da caixa de mudanças.

Aviso
Durante o procedimento seguinte, os rolamentos de agulhas podem cair da engrenagem da marcha à ré e ser
danificados quando a caixa de mudanças for girada.

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Girar a caixa de mudanças para a posição horizontal. Remover o anel-trava do eixo motor da bomba de óleo.

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Girar a caixa de mudanças de modo que o eixo de entrada fique voltado para cima.

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Remover o garfo da embreagem da carcaça da embreagem.

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Remover a tampa do eixo de entrada e os calços de regulagem.

22

Remover o anel "V" e o retentor do eixo.

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Remover os parafusos de fixação da carcaça da embreagem. Remover a carcaça da embreagem da carcaça da caixa
de mudanças com a ferramenta 9998051. Remover a carcaça da embreagem.

Ferramentas especiais: 9998051

24

Remover o eixo motor da bomba de óleo com a arruela.

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Remover o eixo traseiro e o rolamento de agulhas usando as ferramentas 9992613 e 9996205.

Nota! Certificar-se de que a engrenagem da marcha à ré e os rolamentos de agulhas não caiam no chão ou se
danifiquem.

Ferramentas especiais: 9992613 9996205

26
Deslizar o acionamento da marcha à ré na direção da carcaça da caixa de mudanças de modo que o rolamento do
eixo intermediário não seja danificado ao levantar o conjunto de eixos.

27

Fabricar um suporte de madeira como mostra a ilustração.

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Primeiro, instalar as ferramentas de elevação 9996239, 9996910, 9998066 e 9998067. Colocar uma presilha de cabo
ao redor das hastes seletoras.
Começar a levantar cuidadosamente o conjunto de eixos e, ao mesmo tempo, verificar se a engrenagem da marcha à
ré não prende no rolamento do eixo intermediário. Levantar o suficiente para que a engrenagem da primeira marcha
no eixo intermediário seja vista por cima da carcaça da caixa de mudanças. Fixar a ferramenta 9998067 e remover
todo o conjunto de eixos.

Ferramentas especiais: 9996239 9996910 9998065 9998066 9998067

29

Colocar o conjunto de eixos no suporte de madeira.


Remover a ferramenta de elevação e a alavanca de mudanças do conjunto de eixos.

Nota! Certificar-se de que os componentes não se separem.

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Verificar o conjunto de mudanças quanto a desgaste nas garras deslizantes, pinos dos garfos, barras de ligação;
substituir as peças danificadas ou gastas.

Nota! Garras deslizantes seriamente desgastadas pode ser devido a um seletor de marchas incorretamente regulado
ou vazamento interno de ar na caixa seletora.

31

Instalar as ferramentas como mostrado na ilustração mas virar a ferramenta 9996756 de cabeça para baixo. Remover
a pista externa do rolamento do eixo intermediário da carcaça da embreagem.

Nota! Somente se o rolamento tiver que ser substituído.

Ferramentas especiais: 9996160 9996161 9996174 9996222 9996358 9996401 9992632 9996159 9996756

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Remover a pista externa do rolamento do eixo principal.

Nota! Somente se o rolamento tiver que ser substituído.

Ferramentas especiais: 9992633 9992000

33

Remover a engrenagem da marcha à ré e a arruela.

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Remover a pista externa do rolamento traseiro do eixo principal.

Nota! Somente se o rolamento tiver que ser substituído.

Ferramentas especiais: 9992214 9992000

35

Remover a pista externa do rolamento traseiro do eixo intermediário.

Nota! Somente se o rolamento tiver que ser substituído.

Ferramentas especiais: 9992216 9992000

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Remover o retentor da tampa dos eixos de entrada.

Nota! Utilizar mordentes macios na morsa.

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Limpar e verificar os componentes.

Montagem

38

Inserir a pista do rolamento externo do eixo principal na carcaça até que fique 5 mm remanescente acima da face da
carcaça.

Nota! Isto deve ser realizado antes de uma medida posterior.

Ferramentas especiais: 9992214 9992000

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Inserir a pista do rolamento externo do eixo intermediário na carcaça até que fique 5 mm remanescente acima da face
da carcaça.

Nota! Isto deve ser realizado antes de uma medida posterior.

Ferramentas especiais: 9992216 9992000

40

Girar a carcaça meia volta. Fixar a arruela de encosto da engrenagem da marcha à ré com graxa.

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Instalar o acionamento da marcha à ré na carcaça da caixa de mudanças. Arrumar o acionamento da marcha à ré de


modo que o mesmo afaste o rolamento do eixo intermediário durante a inserção.

42

Instalar os prisioneiros guia e remover suas porcas.

Ferramentas especiais: 9996903

43

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Colocar os eixos no suporte de madeira. Prender as conexões de mudanças e os eixos com a ferramenta de
elevação.

Nota! Lubrificar o rolamento com óleo para obter a folga correta.

Ferramentas especiais: 9996239 9996910 9998065 9998066 9998067

44

Baixar cuidadosamente o conjunto de eixos na carcaça da caixa de mudanças até que a ferramenta 9998065 encoste
na carcaça da caixa de mudanças. Remover a ferramenta.

Ferramentas especiais: 9998065

45

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Baixar o conjunto de eixos nos pinos guia. Verificar se os retentores dos garfos e as hastes de mudanças entram em
seus furos na carcaça da caixa básica.

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Apertar as porcas nos pinos guia. Não apertar as porcas até que se assentem, mas deixar uma distância de 5 mm
para a ferramenta de elevação 9996910 para que as travas do eixo principal e do eixo intermediário possam ser
instaladas. Remover as ferramentas de elevação 9998066 e 9998067.

Ferramentas especiais: 9996910 9998066 9998067

47
Girar a carcaça da caixa de mudanças de forma a engrenagem solar fique na posição superior.

48

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Lubrificar com óleo os vedadores dos anéis do pistão e instalar a tampa traseira no eixo principal.

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Medir a espessura do calço de regulagem no eixo intermediário com o micrômetro 9999701. Instalar um calço de
regulagem que seja 0,1 mm mais fino do que o calço que estava instalado durante a desmontagem. Instalar a tampa e
os parafusos. Apertar os parafusos com torque diagonal, consultar a Literatura de Serviço do Grupo 43.
IMPACT: Grupo 43, Especificações, Especificações.

Ferramentas especiais: 9999701

50

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Instalar um novo anel-trava no espaçador do eixo motor da bomba.

51

Instalar o eixo da marcha à ré no espaçador.

52
Lubrificar com óleo os rolamentos de agulhas e instalá-los na marcha à ré.

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Instalar o acionamento da marcha à ré e inserir o eixo da marcha à ré. Bater cuidadosamente um pouco o espaçador.

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Bater no espaçador de forma que a distância não exceda 4,15 mm. Medir com o micrômetro 9985472.

Nota! Se a distância exceder 4,15 mm, a bomba de óleo será danificada durante a inserção.

Outros equipamentos especiais: 9985472

55
Girar a caixa de mudanças meia volta.

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Remover a ferramenta de elevação e os pinos guia.

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Instalar novas arruelas de encosto no eixo motor da bomba de óleo. Instalar o eixo motor com a engrenagem motora e
arruela no eixo da marcha à ré.

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Pressionar o eixo motor com um mandril para que o mesmo prenda no anel-trava.
Verificar se o eixo motor está fixo na posição puxando a engrenagem motora.

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Instalar o ímã.

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Instalar a pista externa do rolamento do eixo intermediário na carcaça da embreagem.

Ferramentas especiais: 9996081

61

Bater cuidadosamente a pista externa do rolamento do eixo principal na carcaça da embreagem com um martelo
plástico. A pista do rolamento é pressionada na posição correta quando a tampa é instalada.

62

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Aplicar um cordão de selante 3092340 em volta da borda da carcaça da embreagem.

Ref.: 3092340

63

Instalar a carcaça da embreagem na carcaça da caixa de mudanças.


Garantir que a carcaça se posicione sobre os pinos guia e que os garfos de mudanças estejam encaixados nos
recortes da carcaça da embreagem. Bater levemente com um martelo plástico.

Apertar a porca com torque, consultar o Grupo 43, Especificação.


IMPACT: Grupo 43, Especificações Especificações.

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Medir o calço de regulagem no eixo de entrada com o micrômetro 9999701. Instalar um calço de regulagem que seja
0,1 mm mais fino do que o calço que estava instalado durante a desmontagem. Instalar um calço de regulagem no
rolamento do eixo de entrada. O calço de regulagem deve ser 0,1 mm mais fino do que a arruela original. Instalar uma
nova junta.

Ferramentas especiais: 9999701

65

Instalar a tampa e o parafuso/pressionar as pistas dos rolamentos na carcaça da embreagem.


Apertar os parafusos alternadamente.

66
Girar a caixa de mudanças para a posição horizontal.

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Medir os calços de regulagem no retentor do garfo com o micrômetro 9999701. Para a medição correta, consultar a
Literatura de Serviço do Grupo 43.
IMPACT: Grupo 43, Especificações, Especificações.
Instalar os calços de regulagem e os suportes dos retentores dos garfos. Apertar os parafusos M 10 com torque,
consultar a Literatura de Serviço do Grupo 43.
IMPACT: Grupo 43, Especificações, Especificações.

Ferramentas especiais: 9999701

68
Medição da folga axial do eixo principal e do eixo intermediário. Girar a carcaça da caixa de mudanças de forma a
engrenagem solar fique na posição superior.

69

Engatar uma marcha, por exemplo, 2a marcha.

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Instalar as ferramentas como mostrado na ilustração

Ferramentas especiais: 9996483 9996917

71

Girar o eixo de principal pelo menos 20 voltas.

72

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Montar o relógio comparador 9989876 na ferramenta 9996947. Substituir o pino de fixação do retentor por um
parafuso (M10x150 mm) e porca. Instalar a ferramenta como mostrado na ilustração. A relógio comparador deve estar
em contato com a engrenagem solar. Zerar o relógio comparador e marcar o ponto de medição.

Ferramentas especiais: 9996947


Outros equipamentos especiais: 9989876

73
Girar a caixa de mudanças meia volta.

74

Levantar a ponta de medição, girar o eixo principal pelo menos 20 voltas.


Ler e anotar o valor medido no ponto de medição.

75

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IMPACT 4.04.00 12/05/2022

Remover a tampa do eixo de entrada e o calço de regulagem. Medir o calço de regulagem com o micrômetro 9999701
.
Inserir um novo calço de regulagem de modo que o rolamento fique pré-tensionado de acordo com a especificação,
consultar a literatura de serviço do grupo 43.
IMPACT: Grupo 43, Especificações, Especificações.

Ferramentas especiais: 9999701

76

Aplicar graxa no anel "V" do eixo de entrada e instalá-lo.

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IMPACT 4.04.00 12/05/2022

Instalar um novo retentor na tampa do eixo de entrada com a ferramenta 9998590. Preencher o espaço entre os lábios
do retentor com graxa.

Ferramentas especiais: 9998590

78

Verificar se o retentor está corretamente alinhado.


Instalar a tampa do eixo de entrada.
Instalar novos parafusos e apertá-los com torque alternado em duas etapas, consultar a literatura de serviço do grupo
43.
IMPACT: Grupo 43, Especificações, Especificações.

79
Repetir a medição e verificar a folga.

80
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IMPACT 4.04.00 12/05/2022

Girar o eixo de principal e o eixo intermediário pelo menos 20 voltas.


Transferir o relógio comparador para o eixo intermediário. Zerar o relógio comparador e marcar o ponto de medição.

81
Girar a caixa de mudanças 1/2 volta.

82

Levantar a ponta do relógio comparador e girar os eixos pelo menos 20 voltas.


Ler o valor no ponto de medição. Anotar o valor.

83
Girar a caixa de mudanças 1/2 volta.

84

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Inclinar o relógio comparador e remover a tampa do eixo intermediário.


Medir e Inserir uma nova arruela de regulagem com um tamanho que o rolamento fique pré-tensionado de acordo com
a especificação, consultar a literatura de serviço do grupo 43.
IMPACT: Grupo 43, Especificações Especificações.

85

Reinstalar a tampa do eixo intermediário e novos parafusos. Apertar os parafusos com o torque alternado, consultar a
Literatura de Serviço, Grupo 43.
IMPACT: Grupo 43, Especificações Especificações.

86
Repetir a medição e verificar a folga.

87
Remover as ferramentas 9996483 e 9996917. Instalar um novo parafuso na tampa do eixo principal e apertar com
torque, consultar a literatura de serviço do grupo 43.
IMPACT: Grupo 43, Especificações, Especificações.

Ferramentas especiais: 9996483 9996917

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88

Colocar as hastes de mudanças na posição neutra. Para a haste de mudanças da 1ª-2ª marcha, para frente no
batente dentro da posição neutra.
Para a haste de mudanças da 3ª-4ª marcha, para trás no batente dentro da posição neutra.
Medir a folga entre as hastes de mudanças com um medidor apalpador. Anotar o valor.

89

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Para a haste de mudanças da 1ª-2ª marcha, para trás no batente dentro da posição neutra.
Para a haste de mudanças da 3ª-4ª marcha, para frente no batente dentro da posição neutra.
Medir a folga entre as hastes de mudanças com um medidor apalpador. Anotar o valor.

90

Para a diferença máxima permitida entre as medições de acordo com o item 88e item 89, consultar a Literatura de
Serviço do Grupo 43.
Caixa de mudanças
Se a haste seletora da 1ª-2ª marcha estiver muito para frente ou muito para trás, então a medida calculada deve ser
aumentada ou diminuída em aproximadamente 1/4. Apertar os novos parafusos com torque, consultar a Literatura de
Serviço do Grupo 43.
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IMPACT: Grupo 43, Especificações, Especificações.

91
Realizar outra verificação da folga e fazer outra regulagem se necessário.

92
Girar a caixa de mudanças de modo que a engrenagem solar fique voltada para cima.

93

Instalar um novo anel "O" no tubo de distribuição de óleo. Inserir uma nova arruela trava e instalar o tubo de
distribuição de óleo.

94

Engatar a 2ª marcha e a marcha à ré. Isto trava o eixo durante o aperto com torque.
Apertar o tubo de distribuição de óleo com a ferramenta 9996480 de acordo com o torque especificado, consultar a
Literatura de Serviço do Grupo 43.
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IMPACT 4.04.00 12/05/2022

IMPACT: Grupo 43, Especificações, Especificações.

Ferramentas especiais: 9996480

95

Instalar a luva espaçadora no eixo motor da bomba.


A parte torneada da luva deve estar alinhada para baixo.

96

Verificar a distância do espaçador para a engrenagem planetária de acordo com a ilustração. Usar o micrômetro
9985472. Para a distância máxima permitida, consultar a Literatura de Serviço do Grupo 43.
IMPACT: Grupo 43, Especificações, Especificações.

Outros equipamentos especiais: 9985472

97

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IMPACT 4.04.00 12/05/2022

Reinstalar a bomba de óleo e o tubo com novos parafusos e apertar os parafusos M8 com torque, consultar a
Literatura de serviço do Grupo 43.
IMPACT: Grupo 43, Especificações Especificações.

98

Aplicar um cordão de selante, P/N 3092340 em volta da borda da carcaça da caixa de mudanças. Instalar os pinos
guia 9996876.

Ref.: 3092340
Ferramentas especiais: 9996876

99

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Instalar o adaptador 9996925 e o olhal de elevação 9996479. Instalar a carcaça do grupo redutor e posicionar a
engrenagem planetária e o tubo de óleo. Verificar se a haste do pistão não emperra na carcaça da caixa de
mudanças.

Ferramentas especiais: 9996479 9996925

100

Remover os pinos guia. Instalar e apertar os parafusos com torque, consultar a Literatura de Serviço do Grupo 43.
IMPACT: Grupo 43, Especificações, Especificações.

101

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IMPACT 4.04.00 12/05/2022

Montar a válvula ROK e o sensor do grupo redutor alto.

102

O sensor ROK deve ser regulado na posição. Mudar o cilindro do grupo redutor para redutor baixo com ar comprimido
e inserir o sensor sem nenhum espaçador. Conectar um sonorizador no sensor. Parafusar o sensor até que o
sonorizador pare de soar. Em seguida, desparafusar o sensor até que o sonorizador comece a soar. Medir com um
medidor apalpador entre os sensores e a carcaça. Anotar o valor medido.

Mudar o cilindro do grupo redutor com ar comprimido para grupo redutor alto e realizar uma medição similar. Usar o
valor de medição mais alto e adicionar uma medição de acordo com as especificações, consultar a Literatura de
serviço do Grupo 43.
IMPACT: Grupo 43, Especificações, Especificações.

Usar o menor número possível de espaçadores, montar e apertar com torque o sensor, consultar a Literatura de
serviço do Grupo 43.
IMPACT: Grupo 43, Especificações, Especificações.

103

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IMPACT 4.04.00 12/05/2022

Instalar novos anéis "O" no retardador. Lubrificar os anéis "O" com graxa sem silicone. Girar a borda chanfrada do
flange na direção do retardador e instalar o retardador.

104

Reinstalar as porcas e apertá-las na seguinte seqüência: A, B, C, D. Apertar o retardador.

105
Apertar as porcas com torque na mesma seqüência que nos itens 104.
Em seguida, apertar com o torque angular na mesma seqüência.
Em seguida, apertar com o torque angular mais uma vez na mesma seqüência.
Para informações sobre o torque e torque angular, consultar a Literatura de Serviço do Grupo 43.
IMPACT: Grupo 43, Especificações, Especificações.

106
Instalar novos anéis "O" no trocador de calor e na carcaça do grupo redutor, lubrificar com graxa sem silicone.

107

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IMPACT 4.04.00 12/05/2022

Instalar o trocador de calor de modo que os colos finos sejam guiados para seus furos e instalar os parafusos. Instalar
o trocador de calor com o parafuso traseiro superior. Apertar os parafusos com torque, consultar a Literatura de
Serviço do Grupo 43.
IMPACT: Grupo 43, Especificações, Especificações.
Reconectar as conexões elétricas.

108

Aplicar selante 3092340 na carcaça da caixa de mudanças. Reinstalar a tampa e apertar os parafusos com torque,
consultar a Literatura de Serviço do Grupo 43.
IMPACT: Grupo 43, Especificações, Especificações.

Ref.: 3092340

109
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IMPACT 4.04.00 12/05/2022

Certificar-se de que a marcha neutra esteja selecionada e aplicar um cordão de selante 3092340 e instalar a placa
guia.

Ref.: 3092340

110
Configura o seletor de mudanças, consultar a Literatura de Serviço do Grupo 43.
IMPACT: Grupo 43, Especificações, Especificações.

111

Aplicar um cordão de selante 3092340 na placa guia. Instalar a caixa seletora e apertar os parafusos com torque
alternado, consultar a Literatura de Serviço do Grupo 43.
IMPACT: Grupo 43, Especificações, Especificações.

Ref.: 3092340

112
Aplicar um cordão de selante 3092340 na carcaça de mudanças de marchas e instalar a tampa de chapa metálica.
Apertar os parafusos M6 com torque, consultar a Literatura de Serviço do Grupo 43.
IMPACT: Grupo 43, Especificações, Especificações.

Ref.: 3092340

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113
Verificar o rolamento do garfo da embreagem e substituir os retentores. Instalar o garfo da embreagem da carcaça da
embreagem.

114
Abastecer a caixa de mudanças e o retardador com óleo.

115
Remover a caixa de mudanças do cavalete.

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