2) BOMBAS

INDUSTRIAIS
Prof. Rodrigo Azevedo dos Reis
DOPI/IQ/UERJ
Escoamento de Fluidos e Mquinas de Fluxo
Bomba de Arquimedes
(bomba de parafuso)

Arquimedes: Matemtico grego,
viveu entre 298 AC e 212 AC.
Considerado o maior matemtico dos
tempos antigos. Inventou a catapulta e
tambm a bomba mostrada na figura ao
lado, quando estava no Egito.
Arquimedes fez contribuies originais
geometria, no clculo das reas de
figuras planas, e no clculo das reas e
volumes de superfcies curvas. Ele fez
uma aproximao para o nmero Pi,
entre 310/71 e 31/7. Na Mecnica
Terica Arquimedes responsvel por
teoremas fundamentais sobre o centro
de gravidade de corpos. Tornou-se
famoso tambm por ter ununciado o
Princpio de Arquimedes.

UM POUCO DE HISTRIA
BOMBA DE ARQUIMEDES
OU BOMBA PARAFUSO
Ainda hoje utilizada na indstria moderna
4.1. INTRODUO
Mquinas Motrizes: so aquelas que retiram a energia do lquido
transferindo-a para o exterior (ex.: turbinas);
MQUINAS HIDRULICAS
As mquinas hidrulicas podem ser de duas classes:
Mquinas Operatrizes: so aquelas que introduzem, na corrente lquida,
a energia que recebem do exterior:
So as Bombas
L B
h W z z
g
v
g
v P P
= + +
1 2
2
1
2
2 1 2
2 2
-W
B
< 0 : Mquinas Motrizes
-W
B
> 0 : Mquinas Operatrizes
DEFINIO: So mquinas operatrizes hidrulicas que conferem
energia ao lquido com a finalidade de transport-lo de um ponto a
outro.
Bombas recebem energia de uma fonte motora qualquer e cedem parte
dessa energia ao fluido na forma de energia de presso (aumentam a
presso do lquido), cintica (aumentam a velocidade do lquido) ou
ambas.

DEFINIO, CLASSIFICAO E
CARACTERSTICA GERAL
BOMBAS HIDRLICAS
BOMBEAR: ao de adicionar energia a um lquido para mov-lo de
um ponto a outro.

A. Bombas Centrfugas ou Turbo-Bombas, tambm conhecidas
como Bombas Hidro ou Rotodinmicas;

B. Bombas Volumtricas, tambm conhecidas como de Bombas
Deslocamento Positivo.
CLASSIFICAO
Devido a grande diversidade das bombas existentes, adotaremos
uma classificao resumida, dividindo-as em dois grandes grupos:
As bombas podem ser classificadas:

pela sua aplicao; ou

pela forma com que a energia cedida ao fluido.
Bombas Centrfugas Bombas de Deslocamento
Positivo
CLASSIFICAO
- de fluxo radial
(centrfugas)
suco simples
rotor aberto
rotor semi-fechado
suco dupla
rotor fechado
- de fluxo misto
- alternativas
pisto
diafragma
- rotativas
- de fluxo axial
peristltica
lbulo
engrenagem
parafuso
mbolo
Este tipo de bomba tem por princpio de funcionamento a
transferncia de energia mecnica para o fluido, por meio de um
rotor, tambm chamado de impelidor, que gira no interior de uma
carcaa.
TURBO-BOMBAS
Rotor
Carcaa
Eixo
Alimentao
Descarga
TURBO-BOMBAS
No incio da operao, necessrio que a carcaa e a linha de
suco estejam cheias de gua para que as turbo-bombas
operarem adequadamente.
ESCORVA: Ato de
encher a carcaa de
turbo-bombas com
lquido.
CLASSIFICAO DAS TURBO-BOMBAS
Conforme as posies relativas do movimento geral do lquido e
do eixo de rotao do rotor, pode-se distinguir trs tipos
fundamentais de turbo-bombas:

A. Centrfugas puras ou radiais: toda a energia cintica obtida atravs do
desenvolvimento de foras puramente centrfugas na massa lquida. A
movimentao do fluido d-se do centro para a periferia do rotor, no sentido
perpendicular ao eixo de rotao;
C. Fluxo Misto (hlico-centrfugas): Parte da energia fornecida devido fora
centrfuga e parte devido ao arrasto. O movimento do fludo ocorre na direo
inclinada (diagonal) ao eixo de rotao (entre 90
o
e 180
o
);
B. Fluxo Axial (helicoidais): Toda energia cintica transferida massa lquida
por foras puramente de arrasto. O movimento do fluido ocorre paralelo ao eixo
de rotao;
Obs.: So empregadas quando se deseja fornecer uma carga elevada ao fluido e
as vazes so relativamente baixas.
Obs.: So empregadas quando se deseja vazo elevada e as cargas a serem
fornecidas ao fluido so pequenas.
F
C

F
A

o
Entrada
F
C
- Energia fornecida devido fora centrfuga;
F
A
- Energia fornecida devido fora de arrasto.
Relao fora e ngulo de fluxo na bomba
CLASSIFICAO DAS TURBO-BOMBAS
Exemplos de rotores utilizados em cada classe
A. CENTRFUGAS PURAS OU RADIAIS
Perfil de Presso
Corte da bomba
Usada para vencer grandes cargas
manomtricas. Pode bombear
suspenso ou lquidos corrosivos.
B. CENTRFUGAS DE FLUXO MISTO
(HLICO-CENTRFUGAS)
Usada para vazes e cargas manomtricas
moderadas.
C. CENTRFUGAS DE FLUXO AXIAL
(HELICOIDAIS)
Usada para grandes vazes e
baixas cargas manomtricas.
BOMBAS VOLUMTRICAS OU DE
DESLOCAMENTO POSITIVO
Este tipo de mquina tem por
caracterstica de funcionamento a
transferncia direta da energia
mecnica cedida pela fonte motora
para o fluido. Esta transferncia
obtida pela movimentao de um
dispositivo mecnico da bomba, que
obriga o fluido a executar o mesmo
movimento do qual ele est animado.
O lquido sucessivamente enche e depois expulso de espaos com
volume determinado no interior da bomba, por isso so chamadas de
BOMBAS VOLUMTRICAS.
Bombas de
Deslocamento Positivo
- alternativas
pisto
diafragma
- rotativas
peristltica
lbulo
engrenagem
parafuso
mbolo
BOMBAS DE PISTO
Princpio de Funcionamento:
a) No curso da aspirao (3), o movimento do pisto tende a produzir vcuo. A
presso do lquido no lado da aspirao (maior que a presso interna) faz com
que a vlvula de descarga (2) se feche e que a de admisso (1) se abra e o
cilindro encha de lquido;
b) No curso de recalque (4), o pisto fora o lquido a sair do cilindro,
atravs da vlvula de recalque (2), enquanto que a vlvula de admisso (1)
permanece fechada devido diferena de presso.
BOMBAS DE MBOLO OU ALTERNATIVAS
Bomba de mbolo ou alternativa
Bomba de duplo mbolo
So recomendadas para servios de presses mais elevadas quando
comparadas aquelas recomendadas para a bomba de pisto.
Conseqentemente exige que o rgo de movimentao do lquido
seja mais resistente.
Q
Efeito simples
Duplo efeito
t Q
t

duplex, duplo mbolo
Bomba de mbolo de alta-Presso
BOMBAS DE MBOLO OU ALTERNATIVAS
Modo de operao
BOMBAS DE DIAFRAGMA
Nessas bombas, o rgo que fornece a energia para o lquido uma
membrana acionada por uma haste com movimento alternativo. Essas
bombas so usadas principalmente para servios de dosagem de produtos,
j que, ao ser variado o curso da haste, varia-se o volume admitido.
Ex.: Bomba de gasolina
BOMBAS ROTATIVAS
Bomba rotativa um nome genrico para designar uma variedade de
bombas comandadas por um movimento de rotao.
Suco
Descarte
Um dos tipos mais comuns desse tipo de bomba a bomba de
engrenagem, que consiste em duas rodas dentadas
trabalhando dentro de uma caixa com folgas muito pequenas
em volta e dos lados das rodas.
O fluido empurrado
pelos dentes e forado
a sair pela tubulao
da direita
e const Q const AP
Muito usada
para lquidos
viscosos, mas
no serve para
suspenses
Lquidos corrosivos
recomenda-se
engrenagem de plstico
BOMBAS ROTATIVAS
Bomba de Lbulos
Bomba de Engrenagem interna
Bomba Peristltica
Nesta bomba, o lquido no
entra em contato direto
com o equipamento,
indicada para fluidos
biolgicos.
Bomba de engrenagem
Bomba de lbulos
Bombas rotativas:
BOMBAS ROTATIVAS
Bomba de engrenagem interna
Bombas rotativas:
BOMBAS ROTATIVAS
Bomba peristltica
BOMBA DE ARQUIMEDES
OU BOMBA PARAFUSO
Essas bombas so muito utilizadas para o transporte de produtos
de viscosidade elevada.
Bomba de cavidade progressiva (Mono Pump)
Mono Pump
Um sem-fim metlico helicoidal, de configurao especial, gira
dentro de uma pea fixa feita de borracha, forando o lquido atravs
do espao entre a pea e o sem-fim.
COMPARAO ENTRE BOMBAS
VOLUMTRICAS E TURBO-BOMBAS
Bombas Volumtricas Turbo-Bombas
Relao constante entre descarga e
velocidade da bomba, de modo que a
vazo, Q, bombeada independe da
altura e/ou presso a serem vencidas.
A vazo, Q, bombeada depende das
caractersticas do projeto da bomba, da
rotao e das caractersticas do sistema
em que ela est operando.
Podem iniciar sua operao com
presena de ar no seu interior .
Devem iniciar sua operao com a
bomba cheia de lquido.
Algumas produzem vazo constante e
outras vazo varivel (pulsante).

Produzem vazo constante.
A energia cedida ao lquido sob a
forma de energia de presso.
A energia cedida ao lquido sob a
forma de energia cintica e de presso.
Grfico para a escolha do tipo de bomba (Fairbanks, Morse & Co.)
BOMBAS
CENTRFUGAS
Possui elementos rotativos (impelidores) cujo formato confere
alta velocidade na suco, que se transforma em alta presso na
descarga e a vazo dependente da presso na descarga da bomba.

Caractersticas positivas
construo simples
baratas
disponveis em diversos materiais de construo
baixo custo de manuteno
operam a altas velocidades, isto , podem ser acionadas diretamente por
motores eltricos
Caractersticas negativas
bombas de um estgio no so projetadas para altas presses
bombas multiestgio para altas presses so caras, principalmente em
materiais resistentes a corroso
sua eficincia decresce rapidamente para vazes diferentes daquela para a
qual foi projetada
sua performance no muito boa para altas viscosidades
BOMBAS CENTRFUGAS
Linhas de Fluxo
Partes Fundamentais
Bomba Centrfuga
Impelidor
F
l
a
n
g
e

d
e

S
u
c

o

Flange de Descarte
Linha de corrente
Linha de corrente
Impelidor
Corte de bomba mostrando a linha de corrente de lquido
DESCRIO E ANLISE DOS
COMPONENTES
Viso Geral dos Principais componentes
Impelidor ou Rotor
O ROTOR pode ser de um dos seguintes tipos:

fechado, semi-fechado ou aberto
Aberto
Semi-fechado ou
Semi-aberto
Fechado
O rotor fechado usado sempre que possvel, devido sua maior eficincia
quando comparado aos demais. Porm, na presena de slidos finos em
suspenso, em porcentagem maior de 3 a 5%, usual a utilizao do rotor
semi-fechado, devido a sua menor tendncia a entupimento. O rotor aberto
utilizado no bombeamento de esgotos, efluentes e de gua com areia ou
pedregulho em suspenso (as chamadas bombas de dragagem).
Movimento do rotor
O que aconteceria se alterssemos o movimento do rotor?
Ainda quanto a construo ...
Impelidor de simples suco; e

Impelidor de dupla suco
O impelidor de simples suco, succiona por apenas um dos lados do
impelidor:
O impelidor de dupla suco, succiona por ambos os lados do impelidor, ou
seja praticamente a juno de dois impelidores de simples suco voltados
costa com costa:
Esforo axial
As presses geradas pelas bombas centrfugas exercem foras, tanto nas
partes mveis quanto nas partes estacionrias. O projeto dessas partes
balanceia algumas destas foras. O ESFORO AXIAL HIDRULICO o
somatrio das foras no balanceadas agindo na direo axial do impelidor.
dupla suco distribuio simtrica de presso foras axiais de um lado
so contrabalanadas pelas do outro.
simples suco distribuio assimtrica de presso empuxo axial
resultante na direo da suco.
O empuxo resultante de
pequenos desvios
absorvido pelo mancal
de escora.
Bomba pequena: o empuxo
absorvido pelo mancal.
Demais Bombas: atenuado
por furos de balanceamento
ou ps na parte posterior do
impelidor.

LIQUIDO BOMBA IMPELIDOR
gua ou lquido
lmpido no
corrosivo, fria ou
a temperatura
moderada
simples ou dupla
suco
fechado, exceto
para muito
pequenas
capacidades
gua acima de
250 F
Simples ou dupla
suco.
Usualmente
alimentao de
caldeira e altas
presses requerem
bombas multi
estgio
Fechado, exceto
para pequenas
capacidades
Hidrocarbonetos Simples suco,
frequentemente
chamadas bombas
de refinaria
fechado com
maior entrada
Corrosivos
Suavemente
cido ou alcalino
Simples ou dupla
suco
Fechado, exceto
para baixas
capacidades
Fortemente cido
ou alcalino
Simples ou dupla
suco
idem
Quentes e
corrosivos
Simples suco Idem
gua com slidos em suspenso
Finos e abrasivos Simples suco Rotor aberto
Selecionamento do tipo de rotor:
Finalmente,
quanto ao nmero de impelidores:
Bombas de simples estgio Bombas de mltiplos estgios.
Bombas de mltiplos estgios so empregadas quando se deseja vencer
grandes alturas manomtricas (H > 1000 m).
Bombas centrfugas verticais
Faixas de operao de alguns tipos mais usuais de
bombas centrfugas
Neste momento, as bombas sero analisadas quando ao tipo e o nmero de impelidores.
horizontais, suco
axial:
Vazo
(m
3
/h)
Carga
(m de gua)
Aplicaes
horizontais, dupla
suco radial:
Tipo de bomba
horizontais,
mltiplos estgio:
vertical, mltiplos
estgio:
vertical, simples
estgio:
1000 200/220 servios gerais
1300 voluta simples
1500 voluta dupla
130/150
abastecimento de gua;
recirculao de gua de
resfriamento.
600 1000/1200
alimentao de caldeiras;
Servios de alta presso.
30000 400
extrao de gua de poos
profundos.
30000 400
Esgotamento de tanques
abertos, condies de baixo
NPSH disponvel
Carcaa
A carcaa o componente responsvel pela conteno do fluido bombeado
bem como, sob certo aspecto, prov as condies para a converso de
energia cintica do fluido em energia de presso, passo fundamental ao
bombeamento.
Tipos de Carcaa:
a) Carcaa em voluta: so as mais utilizadas
para bombas de simples estgio devido a sua
boa eficincia, baixo custo e simplicidade
mecnica.
A
A rea crescente nos 360
o
da
voluta objetiva a coleta e
acomodao da crescente
quantidade de lquido, posto
que na seo A, por exemplo,
precisamos acomodar o fluido
coletado anteriormente e o
fluido que estar saindo da
periferia do impelidor nesta
seo.
Velocidade e Presso constante
ao longo da voluta garantindo o
equilbrio de foras radiais no
entorno da voluta.
medida que nos
afastamos da vazo
de projeto, aparece
um desequilbrio de
presses que gera o
empuxo radial.
As ps do impelidor imprimem um movimento de rotao no lquido que faz
com que o mesmo se desloque em direo periferia do impelidor. Este
movimento do impelidor gera um gradiente de presso radial no interior da
bomba.
Princpio de Funcionamento
A zona de alta presso criada na
periferia responsvel pelo
transporte do fluido.
Carcaa (Continuao)
b) Carcaa com ps difusoras: So as preferidas para bombas de
multiestgio. Possuem eficincia ligeiramente superior, mas so mais caras
e de mecnica mais complexa.
O fluido, ao sair do impelidor, penetra em um canal de seo crescente
formado por ps difusoras fixas carcaa, processando-se, assim, a
converso necessria de energia cintica em energia de presso.
Devido a simetria de construo
da carcaa com ps difusoras, o
empuxo radial considerado
desprezvel.
Carcaa (continuao)
c) Carcaa concntrica: A carcaa concntrica apresenta formato circular.
Apesar de seu baixo custo de fabricao, tem aplicao reduzida em virtude
de possibilitarem menor eficincia que as carcaas em voluta.
e) Carcaa mista: Eventualmente, podem ser encontradas bombas que
usam uma combinao de ps difusoras e voluta.
d) Carcaa em dupla voluta: Eventualmente, em bombas de grande porte,
particularmente no que concerne vazo, utiliza-se, como artifcio para
atenuar o empuxo radial. Este projeto consiste da simulao de duas
volutas simples, defasadas de 180
o
mediante um chincana intermediria.
Neste caso, parte do lquido flui pelo canal interno e parte pelo canal
externo numa tentativa de balanceamento do empuxo radial.
Eixo e Luva de Eixo
A funo bsica do eixo transmitir o torque na partida e durante a
operao da bomba, assim como suportar o impelidor e outras partes
rotativas. As luvas de eixo tm por funo proteger o eixo de eroso,
corroso ou desgaste.
Detalhe da luva de eixo
Eixo e luva de eixo
Anis de Desgaste
O impelidor no pode tocar na carcaa; consequentemente, h necessidade de se
manter uma folga controlada entre o olho de suco e a carcaa. Naturalmente,
devido a diferena de presso existente, isto implica uma recirculao normal de
fluido em direo suco, reduzindo a eficincia da bomba.
A folga original especificada pelo
fabricante da bomba ou fixada por
norma. Para evitar o aumento desta
folga ao longo da vida til da bomba
devido a eroso, utiliza-se aneis de
desgaste na carcaa e no impelidor
que devero ser regularmente
avaliados e, quando necessrio,
substituidos.
Devem ter uma diferena de dureza Brinnel de
no mnimo 50, a menos que ambas apresentem
dureza Brinnel de no mnimo 400.
Mnima folga diametral
Para dimetros maiores que 152,37 mm (5999 in), a mnima folga deve ser
de 0,43 mm (0,017 in) mais 0,025 mm (0,001 in) para cada 25 mm (1 in)
adicional.
Caixa de Gaxetas
uma das partes mais importantes da bomba centrfuga. Seu principal
objetivo proteger a bomba contra vazamentos nos pontos onde o eixo
passa atravs da carcaa.
Se sua presso for menor que a atmosfrica (bombas operando com altura
manomtrica de suco negativa), sua funo impedir a entrada de ar e, caso
contrrio, impedir a sada de lquido.
Tem a forma de uma caixa cilndrica que
acomoda um certo nmero de anis de
gaxeta em volta do eixo ou da luva de
eixo, comprimidos para o ajuste
desejado por uma pea denominada
sobreposta. Este ajuste deve ser tal que
haja um mnimo de vazamento da ordem
de 30 a 60 gotas por minuto para
possibilitar a lubrificao e auxiliar o
arrefecimento das gaxetas.
Selos Mecnicos
Nos casos cujas as presses envolvidas so muito elevadas e o vazamento
deve ser mnimo, a caixa de gaxetas no apresenta eficincia de vedao
satisfatria. Nestes casos, sugere-se a utilizao de selos mecnicos.
Princpio dos selos mecnicos: As superfcies de selagem so localizadas em
um plano perpendicular ao eixo e usualmente consiste de duas superfcies
adjacentes altamente polidas; uma superfcie ligada ao eixo e a outra parte
estacionria da bomba. Estas superfcies altamente polidas so mantidas em
contato contnuo por molas formando um selo fluido entre as partes com perdas
por atrito negligenciveis.
Naturalmente, algum desgaste
sempre ocorre e, com o tempo,
um pequeno vazamento pode
aparecer.
Mancais
Os mancais tm por funo manter o correto alinhamento do conjunto
rotativo em relao s partes estacionrias, sob a ao de cargas radiais e
axiais.
Mancais de Rolamentos:
a) Mancais de esferas: So os mais usados
para para bombas de grande porte.
b) Mancais de rolos: So usados para
dimetros muito grande de eixo e
suportam apenas esforos radiais.
Mancais de Deslizamento: so mais baratos e portanto indicados para
bombas pequenas operando com lquidos limpos. So utilizados tambm quando
os mancais de rolamento no so comumente disponveis (bombas de alta
presso e de multiestgios). Finalmente, outra aplicao para bombas verticais
submersas nas quais o mancal sujeito ao contato com a gua.
Os parmetros chave de desempenho de bombas centrfugas so:
PARMETROS IMPORTANTES
DE DESEMPENHO
1. Capacidade

2. Carga

3. Potncia da bomba

4. Ponto de melhor eficincia

5. Velocidade especfica
a vazo volumtrica com que o lquido movido ou empurrado pela bomba
ao ponto desejado no processo [L
3
T
-1
]. A capacidade normalmente muda com
as mudanas na operao do processo.
A capacidade depende de vrios fatores como:
- Caractersticas do lquido de processo, isto , densidade, viscosidade, etc.
- Tamanho da bomba e de suas sees de entrada e de sada
- Tamanho do impelidor
- Velocidade de rotao do impelidor RPM
- Tamanho e forma das cavidades entre as palhetas
- Condies de temperatura e presso da suco e descarga
Capacidade (Q)
Carga uma medida da altura de uma coluna lquida que a bomba seria
capaz de elevar (HEAD).
Carga da Bomba (H)
a quantidade de energia mecnica especfica (potncia til por unidade
de peso do fluido em escoamento) que a bomba transfere ao fluido de
trabalho.
Curva caracterstica
tpica de uma bomba
centrfuga
Curva Caracterstica da Bomba
C
a
r
g
a

d
a

B
o
m
b
a
,

H

Vazo Volumtrica, Q
E
f
i
c
i

n
c
i
a

%

Curva de
Potncia
P
o
t

n
c
i
a

-

C
V

Curva de
Eficincia
Curva
Caracterstica
Fatores que modificam as curvas caractersticas
Os principais fatores so:
- efeito da mudana da rotao nas curvas caractersticas.
- efeito da mudana de dimetro do impelidor nas curvas caractersticas.
- efeito da natureza do lquido nas curvas caractersticas.
- efeito de alteraes na geometria do impelidor nas curvas caractersticas.
- efeito do tempo de servio nas curvas caractersticas.
Este um problema clssico de anlise dimensional e semelhana fsica, pois
queremos determinar a influncia das variveis N (Ratao), D (dimetro externo
do impelidor), (massa especfica do fluido) e (viscosidade do fluido) nas
caractersticas de desempenho: Q (vazo), H (carga) e Pot (potncia).
Anlise dimensional e semelhana fsica
Se duas bombas, com diferentes caractersticas de projeto, submetidas a
diferentes condies operacionais, guardarem entre si semelhanas geomtricas,
cinemticas e dinmicas teremos caracterizada uma condio de semelhana ou
similaridade fsica:
Similaridade geomtrica As relaes entre dimenses lineares das duas bombas
devem ser respectivamente constantes.
Similaridade cinemtica As relaes entre velocidades do fluido nas duas bombas
devem ser respectivamente constantes. Os tringulos de velocidades so
respectivamente semelhantes.
Variveis envolvidas:
Vazo = Q (L
3
/T)
Carga = H (L)
Potncia = Pot (M L
2
/T
3
)
Rotao do impelidor = N (1/T)
Dimetro do impelidor = D (L)
Viscosidade do Lquido = (M/LT)
Densidade do Lquido = (M/L
3
)
Similaridade dinmica As relaes entre fora de inrcia e viscosas devem ser
respectivamente constantes.
A principal concluso da teoria nos diz que quando as condies so tais
que caracterizam a existncia de semelhana fsica, os seguintes grupos
adimensionais das duas bombas sero respectivamente iguais.
3
1
ND
Q
= t
coeficiente de vazo:
5 3
3
D N
Pot

t =
coeficiente de potncia:

t
N D
2
4
=
adimensional proporcional ao
nmero de Reynolds :
2 2
2
D N
gH
= t
coeficiente manomtrico:
Semelhana fsica
a) Efeito da mudana da rotao nas curvas caractersticas.
Sempre que alterarmos a rotao deve ser feita uma correo das curvas
caractersticas utilizando as seguintes equaes:
1
2
1
2
1 1
N
N
Q
Q
' = =t t
2
1
2
1
2
2 2
|
|
.
|

\
|
= =
N
N
H
H
' t t
3
1
2
1
2
3 3
|
|
.
|

\
|
= =
N
N
Pot
Pot
' t t
abs
Pot
H Q
q =
Neste ponto, podemos identificar dois casos. O primeiro caso refere-se a bombas
geometricamente semelhantes (fator de escala constante). O segundo caso refere-se a
bombas cuja nica variao ocorre no dimetro do impelidor, permanecendo as
outras grandezas fsicas constantes (corte no impelidor).
3
1
2
1
2
1 1
|
|
.
|

\
|
= =
D
D
Q
Q
' t t
2
1
2
1
2
2 2
|
|
.
|

\
|
= =
D
D
H
H
' t t
5
1
2
1
2
3 3
|
|
.
|

\
|
= =
D
D
Pot
Pot
' t t
Primeiro caso:
Segundo caso:
1
2
1
2
1 1
N
N
Q
Q
' = =t t
2
1
2
1
2
2 2
|
|
.
|

\
|
= =
N
N
H
H
' t t
3
1
2
1
2
3 3
|
|
.
|

\
|
= =
N
N
Pot
Pot
' t t
b) Efeito da mudana de dimetro do impelidor nas
curvas caractersticas.
Curvas caractersticas da bomba
fornecidas pelo fabricante
Regio de
Mxima
eficincia
As curvas caractersticas retratam o desempenho das bombas quando operam com gua.
c) Efeito da natureza do lquido.
A natureza do lquido influencia as curvas caractersticas atravs das propriedades
massa especfica e viscosidade. Seu efeito avaliado a partir dos adimensionais
obtidos pela semelhana fsica:
3
1
ND
Q
= t
5 3
3
D N
Pot

t =

t
N D
2
4
=
2 2
2
D N
gH
= t
Observando os grupos adimensionais acima vemos que enquanto a vazo e a carga
da bomba independem da massa especfica, a potncia absorvida diretamente
proporcional a esta propriedade.
A influncia da viscosidade evidente a partir do grupo adimensional t
4
que
tambm conhecido como Reynolds do impelidor.
f
H
o fator de correo da carga da bomba
f
q
o fator de correo da eficincia
Correo das curvas caractersticas operando com
lquidos viscosos.
Q gua vis
C Q Q =
H gua vis
C H H =
E gua vis
C q q =
Fig. 8.5, pag 156
d) Efeito de alteraes na geometria do impelidor
nas curvas caractersticas.
Lamentavelmente, as demais possveis alteraes na geometria do impelidor no se
prestam ao estabelecimento de relaes de imediata aplicao. Entretanto, na figura a
seguir, so apresentadas algumas indicaes de ordem qualitativa da influncia de
alteraes de largura, formato das ps e nmero de ps de um impelidor.
Fig. 8.7, pag 162
e) Efeito do tempo de servio nas curvas caractersticas.
fato que o efeito do tempo de servio ser deteriorar o desempenho do equipamento,
entretanto no h relaes que permitam correlacionar o desempenho de bombas de
materiais diferentes, aplicadas em diferentes servios ou operando com diferentes
lquidos com seu tempo de utilizao. A nica maneira segura de verificar o desempenho
da bomba aps um certo tempo de servio submet-la a um teste para levantamento
das curvas caractersticas.
Quando se deseja selecionar uma bomba para efetuar determinado servio,
aplica-se a Equao de Bernoulli e calcula-se a carga requerida para a vazo de
fluido que se deseja passar pelo sistema.
CARGA REQUERIDA PELO SISTEMA
Aplicando-se a equao acima para diferentes condies de vazo, obtm-se
a curva do sistema. Esta curva fornece a carga requerida para se fazer passar
dada vazo pelo sistema.
L B
2
h W Z
g 2
v
g
P
= A +
A
+

A
1
2
5
2
2
8
D
Q
L f
g
h
L
t
=
Funo de Re
L B
h Z
g
P
W + + = A

A
Fatores que modificam a curva do sistema
As demais alteraes possveis no sistema no so encaradas como fator de controle
de vazo, como por exemplo: mudana de dimetro das linhas; mudana na
elevao do reservatrio de suco ou descarga; incluso ou excluso de acessrios
na linha; modificao de lay-out das linhas. Para estas situaes, a recomendao
seria tratar o problema como um novo projeto.
5
2
2
8
D
Q
L f
g
Z
g
P
W
B
t
A

A
+ + =
Funo de Re
Os principais fatores so:
- natureza do lquido bombeado;
- temperatura do lquido bombeado;
- influncia do nvel de lquido alturas estticas de suco e descarga;
- presses dos reservatrios de suco e descarga;
- caractersticas das tubulaes e acessrios das linhas de suco e
descarga.
CARGA DA BOMBA x CURVA CARACTERSTICA
Plotando-se, em um mesmo grfico, a Curva Caracterstica da Bomba e a Curva
do Sistema obtm-se, na interseco, o ponto de trabalho que informa a vazo
com que o sistema ir operar quando a ele for conectado aquela bomba.
Curva Caracterstica da Bomba
Ponto de Vazo Nula
Ponto de Operao: H=W
B

Curva do Sistema
C
a
r
g
a
s

d
a

B
o
m
b
a
,

H
,

e

R
e
q
u
e
r
i
d
a
,

W
B

Vazo Volumtrica, Q
Altura manomtrica
de trabalho
Vazo de trabalho
H
W
B

q
QH g
Pot
consumida
=
O esquema abaixo ilustra o processo de transferncia de energia para o
fluido de trabalho, em uma bomba:

Bomba
potncia dissipada em perdas viscosas
no interior da bomba: perdas hidrulicas
ordinrias, perdas por choque, etc.
potncia dissipada em perdas mecnicas:
atrito em mancais, gaxetas, selos de vedao,
etc.
potncia disponibilizada
pelo motor (eltrico, comb.
interna, etc)
potncia dissipada em
perdas volumtricas
potncia til (efetivamente
transferida ao fluido de trabalho)
Processo de transferncia
de energia para um fluido
de trabalho
| | | | | | | | m H , /s Q , kg/ , m/ 9,81 g se , HP
gQH
m m s Pot
3 3 2
til
= =

745
Em [HP]
PERDAS E RENDIMENTOS EM UMA BOMBA CENTRFUGA
| | | | | | m H , /s Q , kg/ , m/ 9,81 g se ], watts [ gQH gH m
m m s Pot
3 3 2
til
= =
ALTERAES DO PONTO DE
TRABALHO
Para alterar-se o ponto de trabalho, basta modificar-se a curva do
sistema ou a curva caracterstica da bomba.
fechamento parcial de uma vlvula;
alterao nas presses dos reservatrios;
mudana do dimetro das linhas;
alterao nas cotas dos nveis de lquido nos reservatrios; ou
mudana no traado das linhas.
A curva do sistema pode ser alterada por:
L B
h W Z
g
v
g
P
= A +
A
+
A
2
2

onde:
gD
v L f
h
e
L
2
2
=
CAVITAO (Conceituao Clssica)
Se a presso em qualquer ponto de um sistema de bombeamento de um
lquido cair abaixo de sua presso de vapor, na temperatura de bombeamento,
parte deste liquido se vaporizar.
Estas bolhas de vapor formadas, ao atingirem regies de maior presso,
sofrero um colapso repentino, retornando fase lquida. Este colapso
repentino provoca o aparecimento de ondas de choque, gerando o fenmeno
conhecido como:
CAVITAO
O que acarreta o fenmeno de Cavitao?
Como a presso de sada da bomba , em geral, maior que a presso
atmosfrica, podemos afirmar que haver a condensao do fluido que
foi convertido para vapor em sua entrada. Portanto, teremos um aumento
na energia dissipada e, como potncia energia por unidade de tempo,
haver um aumento na potncia dissipada, o que ir provocar uma
DIMINUIO DO RENDIMENTO DA BOMBA!!
Poderemos ter, ainda, uma diminuio do tempo vida da mquina, isto
devido a eventual EROSO dos materiais que constituem a bomba.
Surgem tambm BARULHO E VIBRAES INDESEJVEIS!!
Locais mais provveis de ocorrer de Cavitao
Restries de rea;
Turbinas;
Agitadores mecnicos;
Hlices de embarcaes;
etc;
A probabilidade de ocorrer CAVITAO maior nos locais onde h
um aumento de velocidade do lquido, uma vez que isto acarreta uma
diminuio da presso local.
Em bombas centrfugas, a cavitao normalmente ocorre na entrada (olho) do
impelidor, porque, neste ponto, o fluido possui energia mnima, j o mesmo
no recebeu ainda energia do impelidor e est com sua energia reduzida devido
perda de carga na linha de suco e na entrada da bomba.
Evitando a Cavitao na Entrada de Bombas
Necessariamente: P
e
> P
vapor
logo, poderemos evitar a cavitao se trabalharmos
com o maior P
e
possvel. Para isso:

1. Diminuir a perda de carga antes da bomba:
aumentar o dimetro de suco (afeta tambm f e v);
diminuir o comprimento equivalente da tubulao antes da bomba (por
exemplo, melhorar o traado, reduzindo os acidentes acidentes);
diminuir a vazo (nem sempre possvel, por razes de processo);
aumentar a presso no tanque.
2. Aumentar o nvel de lquido no tanque.
L B A e
A e A e
h W Z Z
g
v v
g
P P
= +

2
2 2

L A A e
gh gZ
v
P P

+ =
2
2
gD
v L f
h
e
L
2
2
=
e
Z
e
= 0
A
e
NPSH
requerido

a quantidade mnima de energia que deve existir no flange de
suco da bomba, acima da presso de vapor, para que no ocorra
cavitao.
(fornecido pelo fabricante)
NPSH
disponvel

a energia disponvel no flange de suco de uma bomba
instalada em um dado sistema, acima da presso de vapor do
lquido bombeado.
(calculado pelo projetista )
NPSH - APLS
NPSH (Net Positive Suction Head) ou APLS (Altura Positiva Lquida de Suco)
CONDIO PARA QUE NO OCORRA CAVITAO:
NPSH
disponvel
> NPSH
requerido

NPSHdisponvel > NPSHrequerido + 0,61 m
Na prtica, faz-se:
necessrio bombear um lquido com propriedades
semelhantes a da gua, a uma vazo de 275 gal/min contra
uma altura manomtrica de 72 ft. Especificar a bomba:
Modelo da Bomba : 3 x 4 -10
O 1
0
n
0
o dimetro da linha de suco: 3 in
O 2
0
n
0
o dimetro da linha de descarga: 4 in
O 3
0
n
0
o dimetro mximo do rotor: 10 in
Dimetro do rotor lido na curva caracterstica da bomba:9 in
Eficincia: 66 %
NPSH r = 4,7 ft
Potncia: 7 HP
Necessita de uma bomba para operar nas seguintes condies :
No almoxarifado tem uma bomba sem uso com uma placa com as seguintes
indicaes :
A bomba do almoxarifado poder ser usada nas condies exigidas na operao?
Necessita de uma bomba para operar nas seguintes condies :
No almoxarifado tem uma bomba sem uso com uma placa com as seguintes
indicaes :
Na curva caracterstica para 300 gal/min e 70 ft, a bomba precisaria de um rotor
de dimetro de 9 in, um motor de 10 HP e um NPSH r = 5 ft
Seriam necessrios um novo rotor e motor
ASSOCIAO DE BOMBAS
ASSOCIAO EM SRIE: objetiva um aumento da carga manomtrica.
Essa soluo, normalmente, s utilizada quando o valor da altura
manomtrica ultrapassa os valores alcanados pelas bombas multiestgio.
Devemos notar que a carcaa e o flange de suco de cada estgio deve ser
suficientemente resistente para suportar a presso desenvolvida.
Neste caso, a descarga da bomba conectada suco da seguinte de modo
que a vazo ser a mesma em todas as bombas, enquanto que a presso de
descarga desenvolvida ser a soma de cada uma das unidades (na associao
e no sozinhas).
ASSOCIAO DE BOMBAS
ASSOCIAO EM SRIE: objetiva um aumento da carga manomtrica.
Essa soluo, normalmente, s utilizada quando o valor da altura
manomtrica ultrapassa os valores alcanados pelas bombas multiestgio.
Devemos notar que a carcaa e o flange de suco de cada estgio deve ser
suficientemente resistente para suportar a presso desenvolvida.
Neste caso, a descarga da bomba conectada suco da seguinte de modo
que a vazo ser a mesma em todas as bombas, enquanto que a presso de
descarga desenvolvida ser a soma de cada uma das unidades (na associao
e no sozinhas).
Q
1
2
H
Q
1

H
1,1
H
2,1
Pares ordenados da curva
caracterstica da associao:
Vazo Carga
Q
1
H
T,1
= H
1,1
+ H
2,1
Q
2

H
1,2
H
2,2
Q
2
H
T,2
= H
1,2
+ H
2,2
Q
3

H
1,3
H
2,3
Q
3
H
T,3
= H
1,3
+ H
2,3
Bombas em Srie
A curva caracterstica da associao obtida pela soma das cargas
correspondentes para os mesmos valores de vazo.
H
T

Curva do
sistema
Ponto de
Operao da
associao
Cada bomba ir operar com:
Vazo = Q e H = H
T
/2
Cada bomba ir operar com:
Bomba 1 : Vazo = Q e H
1

Bomba 2 : Vazo = Q e H
2

Ponto de Trabalho: (Q,H
T
) Ponto de Trabalho: (Q,H
T
)
Q Q
Bombas em Srie
ASSOCIAO DE BOMBAS
ASSOCIAO EM PARALELO: objetiva um aumento da vazo
Utilizada quando a vazo exigida muito elevada ou quando a mesma pode
variar muito.
Apresenta como vantagem o fato de que, caso ocorra uma falha em uma das
bombas, a vazo seria apenas reduzida, ou melhor, ela no seria zerada.
No caso de grandes variaes de vazo, apresenta a flexibilidade de poder-se retirar
uma ou mais bombas de operao, pois, caso se optasse em uma nica bomba de
grande porte, quando se necessitasse operar a baixas vazes, isto implicaria em
baixas eficincias.
Q
H
Pares ordenados da curva
caracterstica da associao:
Vazo Carga
H
1
Q
T,1
= Q
1,1
+ Q
2,1
H
2
Q
T,2
= Q
1,2
+ Q
2,2
H
3
Q
T,3
= Q
1,3
+ Q
2,3
Q
1,2
Q
2,2

1
2
H
1

H
2

Q
1,1
Q
2,1

H
3

Q
1,3
Q
2,3

Associao em Paralelo
A curva caracterstica da ASSOCIAO EM PARALELO para um dado H
Q
T
= Q
1
+ Q
2

Curva do
sistema
Ponto de
Operao da
associao
Ponto de Trabalho: (Q
T
,H) Ponto de Trabalho: (Q
T
,H)
Cada bomba ir operar com:
Carga = H e Q
1
=Q
2
= Q
T
/2
Cada bomba ir operar com:
Bomba 1 : Vazo = Q
1
e H ,
Bomba 2 : Vazo = Q
2
e H
Ponto de
operao
caso apenas
uma bomba
opere
Ponto de
operao
caso apenas
uma bomba
opere
ou
Associao em Paralelo
Este procedimento deve ser corrigido para incorporar a perda de carga
introduzida na associao, isto , entre os pontos de bifurcao do sistema.