Análise Estrutural – Banco estático PARANOID 2.

INTRODUÇÃO

A análise estrutural é a previsão de estabilidade do projeto mecânico e, a garantia da

segurança para suportar os esforços aos quais serão submetidos. Sem esta etapa, não é
possível que o produto final seja completamente funcional e seguro. Essa análise está
diretamente ligada com a escolha dos materiais, por isso aliado aos cálculos geram a
previsão de estabilidade do projeto, neste caso, do Banco estático PARANOID 2.0.
Ademais, também é fundamental saber as forças que atuam na estrutura para que seja
coerente e estável.

FORÇAS CONSIDERADAS NA ÁNALISE ESTRUTURA

São forças consideradas na análise estrutural:

CARGAS PERMANETES

 Peso da própria estrutura;

 Peso dos revestimentos.

CARGAS ACIDENTAIS

 Peso de ocupação;
 Peso de cargas diversas.

SOLICITAÇÕES

 Tração;
 Flexão;
 Torção.
ANÁLISE E CÁLCULO DA ESTRUTURA METÁLICA- PARANOID 2.0

IMAGEM DE A ESTRUTURA A SER ANALISADA

Figura 01: Banco Estático PARANOID 2.0.

Fonte: arquivo pessoal.

No entanto, para que a malha ficasse mais bem ajustada e obtivesse uma resposta mais
limpa e precisa, a estrutura foi adaptada para a simulação, de forma que não interfere na
real condição da base.

ESTRUTURA SIMPLIFICADA

Figura 02: estrutura simplificada PARANOID 2.0

Fonte: arquivo pessoal.

REALIZAÇÃO DA ANÁLISE ESTRUTURAL

Para a realização da análise estrutural do Banco Estático PARANOID 2.0 foi utilizado o
método dos elementos finitos (MEF), no qual, utiliza-se uma simulação numérica de
CAE para a análise. Dessa forma, ocorre na estrutura do banco estático uma
aproximação de um domínio contínuo em quantidade finita de subdomínios
caracterizada por grau de liberdade em pontos discretos; os chamados nós.

Para essa análise estrutural, foi levado em consideração apenas o empuxo do motor.

EMPUXO

O empuxo é gerado pela exaustão (expulsão) de massa escoando através da tubeira e

alta velocidade.

O empuxo médio do BIS-02, motor que será testado, é de 141 N, no entanto para o
cálculo da estrutura é necessário o maior valor do empuxo, que em teoria é de 435 N.

MATERIAL

O material escolhido para a estrutura foi o metalon que geralmente varia entre o aço
1010 o 1020, por isso, colocamos os dados próximos ao do 1010, já que é inferior aos
outros possíveis.

 Densidade: 7,87 g/cm^3

 Limite de escoamento: 305 MPa
 Resistência a tração: 365 MPa
 Módulo de elasticidade: 190 GPa podendo chegar a 210 GPa
 Coeficiente de Poisson: entre 0,27 e 0,30

ANÁLISE ESTRUTURAL

Antes de partir para a análise, é importante saber previamente:

 Tensão de Von Mises: uma vez que o material tem uma característica de
deformar, a teoria de Von Mises se aplica no local em que a tensão de Von
Mises se aplica no local em que a tensão de Von Mises se torna igual ao limite
de escoamento do material. Assim, se a tensão de Von Mises ultrapassar o limite
de escoamento, o material perde, então, sua característica de elasticidade e passa
a ter deformação permanente.
 Deslocamento: os resultados mostram a estrutura deformada do modelo após a
solução. Indica a magnitude da deformação em relação à forma original.
Agora os resultados da simulação:

Deslocamento X

Mínimo -0,00000289 m
Médio -0, 000000009,48 m
Máximo 0,00000286 m

Figura 03: análise de deslocamento no eixo x FreeCad.

Fonte: arquivo pessoal.

Deslocamento em y

Mínimo -0,00000467 m
Médio 0,00000000968 m
Máximo 0,00000472 m

Figura 04: análise do deslocamento no eixo y FreeCad.

Fonte: arquivo pessoal.

Deslocamento em z

Mínimo -0,00002639 m
Médio - 0,00000260 m
Máximo 0,00000105 m

Figura 05: análise do deslocamento no eixo z FreeCad.

Fonte: arquivo pessoal.

Deslocamento total

Mínimo 0,00 m
Médio 0,00000338 m
Máximo 0,00002639 m

Figura 06: análise do deslocamento absoluto FreeCad.

Fonte: arquivo pessoal.

Tensão de Von Mises

Mínimo 3200,31 Pa
Médio 1563,36 kPa
Máximo 10,85 MPa

Figura 06: análise da tensão de Von Mises FreeCad.

Fonte: arquivo pessoal.

CONCLUSÃO

O banco estático PARANOID será um teste em escala para o banco do Programa Sagan,
ou seja, assim como os outros projetos do Piloto, faremos testes e experimentaremos
ideias que será de interesse para o uso no Programa Sagan.

Nesse Banco usaremos o metalon, que como já foi especificado, varia entre os aços
1010 e 1020, os quais tem uma boa Soldabilidade. O desempenho da estrutura nos testes
com os motores até 500 N será de fundamental importância para validarmos a geometria
e o material para uso no Banco estático do Sagan, que funcionará com motores bem
mais potentes.

No mais, foi usado um CAE que utiliza o método dos elementos finitos para prever o
resultado da estrutura, fornecido pelo software FreeCad®. Usando o simulador de
deslocamento absoluto, pode-se ver como a estrutura deformaria e então ficou claro a
importância da geometria como está desenhada, pois quando a estrutura recebe a carga
do motor, tem uma tendência das vigas entrarem para acompanhar o deslocamento, no
entanto os metalons mais finos contiveram as vigas principais e impediram deformações
consideráveis a estrutura.
REFERÊNCIAS

https://www.materiais.gelsonluz.com/2017/09/aco-sae-1010-propriedades-
mecanicas_93.html#:~:text=O%20a%C3%A7o%201010%20%C3%A9%20um,veja%20mais%20p
ropriedades%20comentadas%20abaixo).

https://www.materiais.gelsonluz.com/2017/10/aco-sae-1020-propriedades-mecanicas.html