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ANÁLISE RISCO - AR (Análise de Risco)


PROJETO: FTR EXTERNO FABRICA: BALAS E SEÇÃO: CANTEIRO CENTRAL LOCAL DA INTERVENÇÃO: CANTEIRO DE OBRAS CLIMASUL
GOMAS
DESCRIÇÃO DA ATIVIDADE: Içamento de containeres com auxilio de caminhão munck, pela empresa ASTJ, sob responsabilidade da empresa
Climasul Ar Condicionados. INÍCIO / TÉRMINO
De: 17/09/2019 hr: 07:30 Até: 17/10/2019 hr: 19:30

GR
PASSOS PERIGO / ASPECTO DANO / IMPACTO P S MEDIDAS DE CONTROLE
(PxS)
1-Realizar DDS (Diálogo Diário de Segurança) ,Divulgando a análise de
risco da atividade (AR) a todos os envolvidos. É proibido o desvio de
função, sendo um (s) colaborador específico para cada função. Iniciar a
atividade somente após a liberação da área pelo responsável Mondelez.
Obs: É obrigatória a abertura da Autorização de trabalhos Especiais
(A.T.E.). Se o trabalhador identificar situações de riscos não controlados ou
não se sentir seguro quanto a realização de alguma atividade de risco é
garantido a este o direito de recusa a atividade de risco. É proibido uso de
1- Descumprimento das normas adornos durante as Atividades. Ex.: Pulseira, anéis, corrente, uso de boné
1-Preparação da equipe para execução do içamento e 1- Falta de imformação ao
de segurança do trabalho e 2 2 4 por baixo do capacete, uso de celular e fone de ouvido na área. Todos os
movimentação da carga realizar atividades
procedimentos MDLZ envolvidos na atividade devem estar equipados com os seguintes EPI's:
Capacete com jugular, oculos incolor, protetor auricular, colete refletivo,
luva anticorte com fator de proteção anticorte de no minimo nivel 3 ou
vaqueta, Botina de segurança com biqueira de aço. Isolar a área com
cerquite de plastico, correntes, cones e placas de sinalização.

1-Durante o deslocamento, obedecer a velocidade máxima permitida dentro


da área fabril (10 km/h) e seguir as regras de circulação de pedestres e
veículos; Parar o caminhão munck em local seguro; Isolar a área com
2-Deslocamento do Caminhão Munck à área da atividade cerquite plastico, correntes, cones e placas de sinalização; Manter as
1- Falta de sinalização 1- Ferimentos 1 2 2 pessoas afastadas da movimentação do caminhão munck.
programada para a retirada do container
As lanças devem estar totalmente recolhidas no berço durante o
deslocamento.

1- Isolar o caminhão e todo o raio de operação. Manter a area isolada e


identificada, evitar o trânsito de pessoas próximo a operação. Avaliar as
condições do piso, a atividade deve ser realizada somente em terreno
firme e nunca pode ser feito sobre tampas de bueiro,canaletas ou terrenos
1-Falta de isolamento e 1- Escoriações umidos (gramado).Em caso de afundamento e/ou trincas no piso solicitar a
3- Preparação do local da atividade. 1 2 2
identificação de area paralisação da atividade.
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ANÁLISE RISCO - AR (Análise de Risco)


PROJETO: FTR EXTERNO FABRICA: BALAS E SEÇÃO: CANTEIRO CENTRAL LOCAL DA INTERVENÇÃO: CANTEIRO DE OBRAS CLIMASUL
GOMAS
DESCRIÇÃO DA ATIVIDADE: Içamento de containeres com auxilio de caminhão munck, pela empresa ASTJ, sob responsabilidade da empresa
Climasul Ar Condicionados. INÍCIO / TÉRMINO
De: 17/09/2019 hr: 07:30 Até: 17/10/2019 hr: 19:30

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PASSOS PERIGO / ASPECTO DANO / IMPACTO P S MEDIDAS DE CONTROLE
(PxS)
4- Patolamento e despatolamento do Munck 1- Realizar avaliação do local onde será realizado o patolamento do
veículo, o terreno deve ser plano, ou seja, sem desníveis. Realizar a
abertura total das PATOLAS em ambos os lados. O apoio da patola deverá
ser com pranchões de madeira ou sapata metálica, se necessário utilizar
1- Fraturas 2 3 6 dormentes para garantir a estabilidade, jamais patolar direto no Chão. Ao
1- Piso Irregular Patolar, as Rodas do Veiculo deverão ficar fora do chão.
2- Desconforto
2- Condições climaticas 2- Em caso de incidencias de
termico, descarga elétrica 1 3 3
adversas intempéries a atividade externa deverá ser interrompida imediatamente. EX:
proveniente de incidência de raios
3- Impacto contra patolas Ventos fortes, chuva, neblina, descargas atmosféricas, etc.
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4- Ambiente com 3- Isolar o local
3- Cortes
excesso de ruido antes de iniciar qualquer tipo de operação. Operar os comandos do Munk
4- Problemas auditivos 1 1 1
do lado em que está sendo movimentado as patolas. Não permitir a
permanência de pessoas ao entorno do caminhão durante a patolagem
(somente operador).
4- Utilizar protetor auricular durante toda a atividada.

5- Amarração e Fixação do container, nos olhais inferiores 1- Fazer o cheklist das cintas/cabos, acessorios e da Linga e avaliar as
condições do ponto de fixação no Container. O operador do munck deve
fazer a fixação das cintas utilizando Ganchos e Manilhas apropriadas,
1- Rompimento de cintas e 1- Contusões nos olhais inferiores dos containeres. Colocar protetor de cantos vivos,
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acessorios onde for passar as cintas, para evitar cortes

6- Içamento de container com Linga de Container

1- Todos os materiais de içamento devem estar em boas condições de uso


e com a etiqueta de identificação e devem ter capacidade de carga superior
ao peso da carga a ser içada. Caso não estejam em condição de uso
descartar imediatamente. . Obrigatório uso de cabo guia para facilitar a
1- Equipamentos de
1- Contusões 1 3 3 movimentação e nunca ficar abaixo da carga ou da lança do Munk. Proibido
movimentação de carga
2- Fraturas movimentar a lança com pessoas na área de giro.
inadequados
Cabos / Cintas 1 2 2
2- Falha de comunicação
2- O ajudante deve manter
Elemento de fixação contato visual e se comunicar atraves de sinais. O Ajudante deve esperar a
ordem do operador para realizar as tarefas.

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ANÁLISE RISCO - AR (Análise de Risco)


PROJETO: FTR EXTERNO FABRICA: BALAS E SEÇÃO: CANTEIRO CENTRAL LOCAL DA INTERVENÇÃO: CANTEIRO DE OBRAS CLIMASUL
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Climasul Ar Condicionados. INÍCIO / TÉRMINO
De: 17/09/2019 hr: 07:30 Até: 17/10/2019 hr: 19:30

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(PxS)
7- Movimentação da carga 1- O operador deve utilizar os comandos do lado oposto da carga. Manter
comunicação visual e por sinais constante, entre operador e vigias.
2- O container somente
poderá ser içado se estiver vazio ou sem materiais soltos ou sem produtos
químicos no seu interior. Garantir o fechamento de todas as portas e
janelas quando houver. Verificar o desligamento da alimentação elétrica.

1- Falta de avaliação do
raio de giro 1 3 3
1- Esmagamento
2-
2- Fraturas
Materiais/mobiliário solto 1 3 3
no interior do container.

1- Não carregar cargas superiores a 20 kg (Por pessoa Norma MDLZ).


Evitar carregar materiais muito pesados.Os Materiais devem ser
transportados no carrinho, amarrados e as ferramentas devem estar dentro
de bolsa ou em caixas fechadas. Evitar o transporte de cargas excessivas
ou com pesos superiores a 100kg. Obrigatório o uso de colete refletivo.
1- Exigencia de Esforço
2- Separar os resíduos conforme classificação da coleta
físico 1- Lombalgia 1 2 2
8- Desmobilização e limpeza do local de trabalho após a seletiva. Manter atenção durante a movimentação para evitar desníveis, e
2- Excesso de 2-
execução da atividade. interferências. Uso obrigatório de luva de segurança anticorte com fator de
residuos mal Perda gradativa da audição 1 2 2
proteção de no minimo nivel 3, ou luva de vaqueta.
acondicionados
Descartar em local definido com o gestor responsável pelo projeto.

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De: 17/09/2019 hr: 07:30 Até: 17/10/2019 hr: 19:30

GR
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(PxS)

RESPONSÁVEL PELA ELABORAÇÃO - TST PARCEIRO RESPONSÁVEL EXECUTANTE DO TRABALHO - PARCEIRO RESPONSÁVEL PELA EMISSÃO - PROJETO MDLZ

Nome: Nome: Nome:


Função: Função: Função:
Assinatura: Data __________/_____________/______ Assinatura: Data __________/_____________/_________ Assinatura: Data __________/_____________/_________

Assinar igual ao do documento RG


RESPONSÁVEL PELA APROVAÇÃO SEGURANÇA - MDLZ PROJETO ENCERRAMENTO DA AR ( Duração máxima de 30 dias)
RESPONSÁVEL EXECUTANTE DO TRABALHO - PARCEIRO RESPONSÁVEL PELA EMISSÃO - PROJETO MDLZ

Nome: Nome: Nome:

Função: Função: Função:

Assinatura: Data __________/_____________/______ Assinatura: Data __________/_____________/_________ Assinatura: Data __________/_____________/_________

Assinar igual ao do documento RG A AR deverá ser entregue na área de S&E após o encerramento.

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De: 17/09/2019 hr: 07:30 Até: 17/10/2019 hr: 19:30

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