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Gerenciamento de Risco de Saúde Segurança e Meio Ambiente

EPS 002169 , Rev.: 07- 07/05/2018 - Classificação: Uso Interno, Pág. 1 de 4


Diretoria Corredor Norte

Anexo 03 - Analise de Risco da Tarefa - ART

DATA DA REVISÃO REVISADO POR MOTIVO DA REVISÃO ITENS REVISADOS OBSERVAÇÕES

0 0 0 0 0

19/01/15 Amanda de Melo Elaboração Não se aplica Não se aplica

Amanda de Melo/ Rudinei


Zancanaro/ Frankiln Lima/ Inserir itens em Medidas de Controle 3,: Dificuldades de acessos; 12: Revisão conforme solicitação de
08/06/15
Solange Barbosa/ Amaury nos passos 3 e 12 Amarração de cargas na carroceira. plano de ação de incidente- RI 11
Ferreira

Item 12- Inserido "Queda ou


deslocamento de peças que não
Inserir no item 12 em Causas da estão fixas (amarradas) no suporte
Revisão conforme solicitação de
04/12/15 Amanda de Melo Situação de Risco e Medidas de adequado." e Medidas: " Verificar que
plano de ação de incidente- RI 28
Controle. carga está no suporte adequado,
estando fixo e amarrado
corretamente.

Item 16_Inserido "É proibido realizar


movimentação de carga com pessoas
sobre a carroceria do caminhão. Em
casos onde seja indispensavel a
Inserir no item 16 em Causas da presença de pessoas sobre a
Revisão conforme solicitação de
02/07/16 Angell Camilla Situação de Risco e Medidas de carroceria o controle remoto (Joystick)
plano de ação de incidente- RI 09
Controle. deve esta devidamente
desligado/bloqueado da mesma forma
que os controles de acionamento
hidráulico também devem está
desligado/bloqueados.."

Item 11_Inserido " no manuseio do


Inserir no item 11 em Medidas de Revisão conforme solicitação de
02/07/16 Angell Camilla controle remoto não é obrigatorio uso
Controle. Auditoria
de luvas de proteção"

30/01/17 Claudemir Pinehiro Revisão Geral Todos os itens Todos os itens

Revisão do EPS-002169, Revisão


16/05/18 Angell Camilla
07-07/05/2018
Gerenciamento de Risco de Saúde Segurança e Meio Ambiente
EPS 002169 , Rev.: 07- 07/05/2018 - Classificação: Uso Interno, Pág. 2 de 4
Diretoria Corredor Norte

Anexo 03 - Analise de Risco da Tarefa - ART

Notas Técnicas:
Tarefa: Içamento de Cargas com Guindauto Articulado
1) Esta ART deve estar disponível para consulta;
2) Caso sejam identificados novos passos da tarefa, novas situações de risco ou novas
medidas de controle (proteção), está ART deverá ser revisada contemplando estas 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
RAC
situações. Ramal de Emergência: 193 ou 0800 2850 193
Aplicável: X X X X

Data da Reunião inicial de Elaboração da ART: 16/05/2018


Responsáveis pela elaboração Matrícula Gerência Empresa RISCO Região da Matriz Critério de Aceitabilidade
Amanda de Melo Pereira 2986 CORREDOR NORTE MAKRO Muito Alto (>140) Vermelho
Quando um determinado risco com nivel estiver elevado, medidas de controle de redução de risco devem ser adotadas,
ao menor nivel razoavelemnte alcançavel (ALARA), mas o critério de aceitabilidade deve ser endossado pelo Diretor
Amaury Ferreira 3041 CORREDOR NORTE MAKRO responsavel pela diretoria ou da unidade de negócio. Para os cenários de higiene ocupacional faz-se necessária a
adoção de medidas de controle de exposição, acompanhamento médico e a realização da avaliação quantitativa da
Alto (70 a 140) Laranja exposição.
Alexandro Gama 3115 CORREDOR NORTE MAKRO
Edinaldo de Brito Nascimento 1968 CORREDOR NORTE MAKRO
Quando um determinado risco com nivel estiver elevado, medidas de controle de redução de risco devem ser adotadas,
Médio (25 a 70) Amarela ao menor nivel razoavelemnte alcançavel (ALARA), Para os cenários de higiene ocupacional faz-se necessária a adoção
de medidas de controle de exposição, acompanhamento médico e a realização da avaliação quantitativa da exposição.

Baixo (<25) Verde Devem ser gerenciadas na busca por melhoria contínua

Matriz de Risco

NÍVEL DE RISCO MEDIDAS DE CONTROLE

Todos os cenários de riscos clas if cados comoMUITO ALTO (região vermelhada Matriz, > 140), atarefaNÃO
MUITOALTO >140 deve ser ealizada até que seja discustida comosupervisor, de modo aeliminar ou substiuir o pas o que oferece
es enível de risco.
ALTO (70 a 140)
Todos oscenários de riscos clas if cados comomédioe alto(região amarelaeabobora da Matriz,riscos entre25
MÉDIO(25a 70)
e140) devem ser propostas medidas mitigadoras oude controlepara eliminaçãooureduçãodos riscos.

BAIXO (<25) Devemser propostas medidas decontrolepara eliminaçãoouredução dorisco.

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Classificação
do Risco
Situação de
Item
Passo da Tarefa Causas de cada situação de risco Medida de Controle dos Riscos Conseqüências / Efeitos Classificação dos Riscos
Risco

Queda de mesmo nivel

Baixo
Interferência do local / Local desorganizado / Piso
1 Inspeção do equipamento Ou diferente, tropeços Manter o local de trabalho sempre limpo, organizado e Desobstruido,andar e não correr. Incidente que demanda primeiros socorros (FAC 2 8

16
Desnivelado,Escorregadio. Etc
etc....

Observar a presença de carros e pessoas na área do trajeto, obedecer as sinalizações internas e as leis de trânsito.

Médio
Colisão com pessoas e Acidente com afastamento e sem afastamento (LWC) GRAVE ou
Devido Movimentação de veículo,caminhões e Equipamento. 8 8

64
veículo ou estruturas Utilizar bota com biqueira de composite, capacete com jugular e abafado de ruido luvas de vaqueta, oculos se Não
gurança

2 Trajeto Observar a presença de carros e pessoas na área do trajeto, obedecer as sinalizações internas e as leis de
trânsito.Usar colete refletivo ao se deslocar a pé na área,manter distância mínima de 30 metros em relação aos
equipamentos em operação.
Aproximar-se do equipamento somente após o operador ser informado
Utilizar bota com biqueira de composite, capacete com jugular e abafado de ruido luvas de vaqueta.
Quando a carga passar da altura do munck do caminhão analizar antes por onde vai ser o trajeto,preenche o

Médio
Batida contra estruturas Devido altura baixa,média ou alta,acessos com dimensionamento

64
cheque list e rotograma e batedor ,sempre que passa do braço, quando a mesma não passa o batedor não e Incidente que demanda primeiros socorros ou Materias (FAC) 8 8
durante o trajeto estreito.
necessario, somente o chek liste
Durante o transporte de cargas, em que a pista (acessos) esteja molhada com
excessos de lama, devida longos períodos de chuvas, o operador deve verificar se há condições de trafegar no
acesso.
Não havendo condições seguras, o operador comunicará ao responsável da frente de serviço que precisará tomar
medidas de segurança para minimizar ou eliminar o risco;

Manter a área Organizada.

Baixo
Queda de mesmo nível,
3 Inspeção da área Piso irregular , estrutura dos equipamentos Utilizar bota com biqueira de composite, capacete com jugular e abafado de ruido luvas de vaqueta, oculos de Incidente que demanda primeiros socorros ou Materias (FAC) 2 8

16
tropeços .
segurança

Baixo
Segui orientações da frente de severço ,ou supervisor responsavel,procura sempre melhora os acessos da frete de

16
Acesso de Mina acessos iregulares ou sem condições de trafega Incidente que demanda primeiros socorros ou Materias (FAC) 2 8
serviço.

Baixo
Queda de materias Manter a área Organizada realizar o isolamento do local da atividade,e pessoas só podem adentra com autorização

16
Lesões graves Somente primeiros socorros (FAC) LEVE 2 8
sobre Pessoas. do operador durante atividade.

4 Sinalização de Isolamento da área.


Baixo

Usar abafador de ruido Tipo Concha.

16
Ruido Rotação do motor. Somente primeiros socorros (FAC) LEVE 2 8
Baixo

Usar mascara descartavel PFF2

16
Poeira Particulas suspença no ar. Somente primeiros socorros (FAC) LEVE 2 8

Durante o despatolamento, ou patolamento manter-se afastado do equipamento para evitar acidentes por
aprisionamento dos membros superiores e inferiores , sob ou entre materiais,
Médio

Prensamento de
Devido abertura e recolhimento das patolas. Somente primeiros socorros (FAC) LEVE 8 8

64
Usar luvas de vaqueta.
membros

5 Patolamento

Batida contra estruturas


Baixo

durante abertura da Devido espaço Não patolar o equipamento em local restrito.realizar Avaliação do do solo Somente primeiros socorros (FAC) LEVE 2 8

16
patola.

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Atrito/ abrasão,

Baixo
perfuração / corte por Cabos danificados, materiais mal posicionado em local restrito
6 Inspeção nos cabos, cintas e manilhas Não pegar em cabos desfiados,providenciar imediatamente o descarte do mesmo. Usa luva de vaqueta. Somente primeiros socorros (FAC) LEVE 3 8

24
manusear objetos (sem para manuseio e inspeção
vibração

A movimentação da lança deverá ser feita por dispositivos específicos do caminhão . As operações com braço
mecânico somente devem ser realizados do mesmo lado onde estão localizados os controles de acionamento
corte / atropelamento / hidráulico; no manuseio do controle remoto não é obrigatorio uso de luvas de proteção; manter a área isolada com

Médio

64
7 Abrir as lanças para amarração de carga batida contra / choque Devido falha nos dispositivos da lança. cones e correntes; verificar a presença de redes energizadas póximas a área de movimentação da carga; manter Acidente com afastamento (LWC) GRAVE) 8 8
elétrico/ distância no mínimo de 3,00 metros de redes de alta tensão; solicitar a presença da segurança do trabalho para
análise da área quando for executar atividades próximos a redes elétricas de alta tensão; só abrir a lança com o
equipamento devidamente patolado e sinalizado.

Fazer uma inspeção visual na carga a ser içada;


Verificar o posicionamento da carga no local de destino e se a carga está bem distribuída na carroceira do
caminhão , de forma que fique centralizada.
Verificar que carga está no suporte adequado, estando fixo e amarrado corretamente. Verificar todos os materiais
Queda ou de içamento antes da amarração da carga, caso esteja danificado, solicitar a presença do Operador, Supervisor
tropeço,prensamento e/ou Coordenador Operacional para que valide substituição dos mesmos;
Piso escorregadio ou desnivelado, presença de obstaculos,ao
ou esmagamento, Após a carga ser amarrada na carroceria, realizar uma vistoria verificando se a amarração está segura, garantindo o

Baixo
manusear manilhas e olhais, iluminação deficiente; Amarração
8 Verificação da amarração da Carga contato com superfície Somente primeiros socorros (FAC) LEVE 3 4

12
inadequada; Queda ou deslocamento de peças que não estão percurso a ser feito.
cortante ou perfurante, Verificar se o acessório de içamento utilizado será correntes com
fixas (amarradas) no suporte adequado.
iluminamento; Queda garras, onde a peça a ser içada for chapas metálicas, utilizar corretamente as garras nos quatros pontos de apoio
de peças.etc da chapa.
Isolar a área com cones, correntes plásticas, de sinalização;
Colocar uma ou mais cordas-guia a uma distância segura para movimentação de Cargas;

Queda da carga,bater Não movimentar carga sobre pessoas ,não permitir pessoas que não esteja envolvido na atividade na área de

Médio
Desprendimento da peça,bater contra estruturas,Ruido devido a Acidente com afastamento e sem afastamento (LWC) GRAVE ou
3 16

48
contra,exposição a isolamento usar abafador de ruido tipo concha,fazer uso da corda guia, não movimenta cargas com pessoas sobre
rotação do motor. Não
ruido. a carroceria dos caminhões.

Observar atentamente as condições dos cabos de aços e fazer a substituição imediata caso ocorra alguma
anomalia durante a operação;Fazer check list dos acessórios,Usar de acordo com a capacidades.

Médio
Rompimento de cabos, Rompimento da cinta e/ou cinta desgastadas,ou abaixo da Usar corda guia, retirar as pessoas que não fazem parte da tarefa pra fora do isolamento. Acidente com afastamento e sem afastamento (LWC) GRAVE ou
3 16

48
manilhas e cintas. capacidade, Usar capacete com jugular e abafador. Não
Usar óculos de segurança .
Mascara descartável.
Usar cabos , manilhas e cintas dentro de suas capacidades.
Usar corda guia, retirar as pessoas que não fazem parte da tarefa pra fora do isolamento.
Usar capacete com jugular e abafador.
Queda de materias Acidente sem afastamento

Alto

128
Esmagamento,fratura de membros Usar óculos de segurança . 8 16
sobre Pessoas. (MTC ou RWC) MODERADO
Mascara descartável.

9 Içamento de Carga

Em condições adversas para operação, como:


Raios;
Ventos; Torna-se obrigatória uma Avaliação Qualitativa da operação, realizada Liderança Makro, ou pessoa qualificada,
Risco de acidentes com Falta visibilidade para o operador do caminhão munck e a carga; designada pela empresa, para avaliar as condições físicas do ambiente operacional.

Médio

48
os envolvidos na Exposição do controle remoto (Bluetooth) para operação do Esta Avaliação Qualitativa será validada junto à frente de serviço Vale ou Fiscal. Incidente com tratamento médico (MTC) 3 16
operação. munck na chuva, no momento em que o operador identificar que a A empresa Vale fica responsável de enviar para Makro (coordenação e supervisão) o alerta de raios via mensagem
exposição do controle á chuva possa prejudicar os componentes no celular.
elétricos do controle, deve ser parado a atividade de imediato
Baixo

Exposição ao ruido Rotação do motor,particulas Somente primeiros socorros (FAC) LEVE 3 4

12
Usar abafador de ruido Tipo Concha,mascara descartevéis.

Só operar equipamentos os colaboradores habilitados, só fazer a atividade se o equipamento estiver em condições


de operar, após elaboração do check list, não içar sobre pessoas ou ferramentas,
Certificar-se a extensão das patolas estão completamente abertas.
Esquecer de abrir por inteiro as patolas,Pressa para o
É proibido colocar as mãos na patola enquanto o operador estiver recolhendo a mesma através do sistema
Tombamento,Queda de descarregamento, falha mecânica ou hidráulica, falta de
Médio

Descarregamento e carregamento de hidráulico.


10 material sobre pessoas sinalização da área, içamento sobre pessoas ou Somente primeiros socorros (FAC) LEVE 3 16

48
materiais com munck É proibida a operação de equipamentos móveis nos locais onde exista a permanência de quaisquer pessoas.
e ferramentas ferramentas,movimentação de carga com pessoas sobre a
É proibido realizar movimentação de carga com pessoas sobre a carroceria do caminhão.
carroceria do caminhão.
Em casos onde seja indispensavel a presença de pessoas sobre a carroceria o controle remoto (Joystick) deve esta
devidamente desligado/bloqueado da mesma forma que os controles de acionamento hidráulico também devem
está desligado/bloqueados.

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Cruzamento de vias fora da faixa de pedestre
Falha na sinalização da via / estacionamento
Deslocamento em estacionamentos fora dos locais definidos Diminuir a velocidade em terrenos desnivelados, rampas, curvas, cruzamentos e em superfície molhada e
Falha humana (desatenção, imperícia e pressa) escorregadia.
Condição inadequada de estacionamento e acesso Observar presença de pessoas e veículos .
Iluminação deficiente Ser treinado no Regulamento e Plano de trânsito Carajás.
Atropelamento ; Baixa visibilidade por Intempéries Somente pessoas habilitadas e autorizadas devem conduzir o equipamento. Alarme sonoro e visual (luz branca) de
Veículos ou Estar sob efeito de Drogas e Medicamentos marcha a ré;
equipamentos Falha mecânica Sistema de Registro de velocidade nos veículos; Acidentes
automotores; Não utilização de colete reflexivo em áreas mapeadas como Sistema de alerta sonoro de velocidade; incapacitantes

Alto

128
11 Transporte de carga Colisão com outros obrigatório o uso( exemplo pátio de estocagem e mina) Aplicar o EPS 1974- Movimentação de Carga, sobre o transporte de cargas alta- Dispositivo Limitador de Altura: permanentes 8 16
veículos; Desembarque de veículos; Dispositivo a prova criado para eliminar ocorrencia de batida contra em interferencia áreas (redes elétricas , ou 01 (uma)
Colisão da carga em Conduzir o veículo: fumando ou passando mensagem utilizando estruturas, postes , transportadores , árvores, etc) que impeçam o transporte da carga; fatalidade.
estruturas; ao celular, utilizando aparelhos de imagem (DVD ,TV, GPS), radio O operador/motorista do guindauto, caminhão e da carreta é obrigado atender a sinalização de placas (Altura
de comunicação e som com fones de ouvido Limite), toda vez que for transportar no túnel da usina de Carajás, não ultrapassando o limite de 4,50m durante o
Sonolência / Fadiga; transporte de quaisquer cargas, além de qualquer outro trecho da área de Carajás. Sempre o operador deverá
Condição climática desfavorável (chuva forte, neblina intensa) solicitar ao executante da frente de serviço para que meça a carga e assim comprovar se é possível realizar o
Pneus descalibrados; transporte, preencher o CHECK LIST ANÁLISE DE RISCO NA LOGISTICA DA CARGA.
Transporte de cargas com altura superior ao emplemento do
munck.
Amarração inadequada ou acessorios danificados.

Testar freios e manter faróis ligados, obedecer os limites de velocidade e sinalização, dar preferência para veículos
e equipamentos de maior porte e utilizar o cinto de segurança todos os ocupantes.
É proibido parar ou estacionar sob redes elétricas,perto de bordas de taludes e crista de bancos na área delimitada

Baixo
Colisão em estruturas,
12 Estacionamento Outros equipamentos em deslocamento, Somente primeiros socorros (FAC) LEVE 3 8

24
para manobra de carga e descarga,nas vias de acesso dos equipamentos móveis,sob transportadores de
atropelamento.
correia,em áreas delimitada para manobra de carga e descarga.
Ao estacionar o caminhão é obrigatório puxar o freio de mão e calçar os pneus. Realizar a manobra Ré sempre com
auxilio de outra pessoa.

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Gerenciamento de Risco de Saúde Segurança e Meio Ambiente
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Diretoria Corredor Norte

Anexo 03 - Analise de Risco da Tarefa - ART

Níveis de Risco (*)


Gerenciamento de Risco de Saúde Segurança e Meio Ambiente
EPS 002169 , Rev.: 07- 07/05/2018 - Classificação: Uso Interno, Pág. 4 de 4
Diretoria Corredor Norte

Anexo 03 - Analise de Risco da Tarefa - ART


Instrução para realização de ART:
Para a realização da ART, será utilizada a planilha "Planilha ART" deste documento. O cabeçalho desta planilha identifica o serviço/atividade a ser
realizada assim como os participantes da análise e da execução da terefa.
Esta planilha contém 7 colunas, as quais são preenchidas conforme a descrição apresentada a seguir:
-      1ª coluna: ITEM
Esta coluna contém um número de identificação do passo básico, sendo preenchida seqüencialmente para facilitar a consulta a qualquer passo de interesse.
-      2ª coluna: PASSO DA TAREFA
Esta coluna contém os passos executados para a tarefa analisada. Os passos são definidos pelas equipes participantes com base em procedimentos
existentes e/ou levantamento e observação in locco.
Descrever de forma clara e especifica os principais passos sempre iniciando a redação com uma palavra de ação (um verbo na forma infinitiva). Exemplo:
remover, colocar, ligar, abrir, fechar, apertar, folgar,etc.
ATENÇÃO: Se um passo importante da tarefa for omitido pode resultar em exposição dos executantes ao risco potencial ou acidente .
-      3ª coluna: SITUAÇÃO DE RISCO
Esta coluna contém as possíveis situações de riscos identificadas para a tarefa analisada. De uma forma geral, estas situações de riscos estão
relacionadas a eventos acidentais que têm potencial para causar danos à integridade das pessoas envolvidas na execução da tarefa. Portanto, essas
situações de riscos referem-se a eventos tais como:
Bater Contra
Soterramento
Colidir
Queda ou tropeço
Ser atingido por objeto
Prensamento ou esmagamento
Atropelamento
Ser atingido por produto Químico
Desmoronamento
Choque Elétrico
Contato com superfície cortante ou perfurante
Contato com partes móveis ou rotativas
Contato com partes Quentes
Baixa/Alta Concentração de Oxigênio
Ser atingido por descargas atmosféricas
Ataque de animais
Exposição a temperatura extrema (elevada ou baixa)
Exposição a agentes químicos: gases, poeira, fumos
Exposição a Ruído
Iluminamento
Esforço físico intenso
Ser atingido por Radiações Ionizantes
Posição Inadequada
Jornada prolongada
Outros
Quando um único passo está relacionado a mais de uma situação de risco, este deve ser repetido num número de linhas correspondente ao número de
situações de riscos. Cada situação de risco está relacionada a conseqüências e recomendação especifica.
4ª coluna: CAUSAS / DESCRIÇÃO DOS CENÁRIOS DE RISCO
As causas genéricas de cada situação de risco são discriminadas nesta coluna. Estas causas envolvem tanto falhas intrínsecas de equipamentos (falhas
mecânicas, falhas de instrumentação, vazamentos e outras) como erros humanos de operação e manutenção. Estas causas são avaliadas separadamente
para etapa da tarefa.
-      5ª coluna: Conseqüência/ EFEITO
Os possíveis tipos de efeito relacionados à Saúde e Segurança sendo divididos em:
·         Demandam somente primeiros socorros
·         Acidente sem afastamento
·         Acidente com afastamento
·         Acidentes incapacitantes permanentes ou (1) Uma Fatalidade
·         Mais de uma fatalidade
-      6ª coluna: CLASSIFICAÇÃO DO RISCO
CATEGORIA DE FREQÜÊNCIA
Em uma ART, um cenário de acidente é definido como o conjunto formado pelo desvio identificado, suas possíveis causas e cada um dos seus efeitos. De
acordo com a metodologia adotada neste trabalho, cada cenário de acidente identificado é classificado de acordo com a sua categoria de freqüência, a
qual fornece uma indicação qualitativa da freqüência esperada de ocorrência. Cada categoria de freqüência tem um peso associado, conforme
apresentado na Instrução de Análise e Gerenciamento de Riscos.
CATEGORIA DE SEVERIDADE
Os cenários de acidente são classificados em categorias de severidade, as quais fornecem uma indicação qualitativa do grau de severidade das
conseqüências de cada um dos cenários identificados. Cada categoria de severidade possui um peso associado, conforme apresentado na INS-0037
(Instrução de Análise e Gerenciamento de Riscos).
CATEGORIA DE RISCO
Combinando-se as categorias de freqüência com as de severidade, obtém-se a Matriz de Riscos. Ao todo são 5 categorias de risco, representadas pelas
diferentes regiões na matriz, variando de risco muito baixo até risco muito alto. Dentro de cada categoria existem níveis de risco, com valores numéricos
associados, que variam de um valor menor para um maior, escalonando os riscos dentro de cada categoria, de acordo com PGS – 003123 - Diretrizes
para o gerenciamento de riscos em Saúde, Segurança e Meio Ambiente.
Para todos os cenários de riscos classificados como médio e alto (região amarela e abobora da Matriz, riscos entre 26 e 128) devem ser propostas
medidas mitigadoras ou de controle para eliminação ou redução dos riscos.
Atenção: Para todos os cenários de riscos classificados como muito alto (região vermelha da Matriz de Riscos, riscos entre 160 e 416), a tarefa
não deve ser realizada até que seja feita uma discussão com o supervisor, de modo a eliminar ou substituir o passo ou etapa que ofereça esse
nível de risco.
-      7ª coluna: MEDIDAS DE CONTROLE
Esta coluna contém medidas mitigadoras de risco propostas pelos executantes.
Escrever forma clara e especifica que promovam a eliminação ou redução das situações de risco identificados na segunda etapa.
Estabelecer os Procedimentos Seguros para executar os passos da tarefa de maneira segura, evitando situações indesejáveis e prevenindo a ocorrência
de acidentes.
Descrever as recomendações com clareza e objetividade, evitando generalizações como, por exemplo: “ esteja alerta”, “tome cuidado”. A cada passo da
tarefa, devemos ser específicos, descrevendo exatamente o que o executante deve fazer, e que recursos devem utilizar. Iniciar a redação com
uma palavra de ação (um verbo na forma imperativa) “isole, bloqueie e sinalize a válvula”, “use máscara semi-facial com filtro para vapores
orgânicos/contra pó”, “use chave de boca ¾ de polegada”, “use luvas tipo vaqueta/de PVC”, ”use bota de PVC”.

Identifique a tarefa

Divida a tarefa em passos

Defina o passo a ser analisado, de acordo com a seqüência definida

Identifique a situação de risco a ser


analisada

Avalie suas causas

Defina as conseqüências/efeitos

Classifique

Freqüência Severidade Risco

Complete a análise com base na Matriz de


Risco

Estabeleça ações e medidas de controle e prevenção e


remediação

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