CONECTOR - A ECU

1 INJETOR 1 17
2 INJETOR 2 16
3 INJETOR 3 35
4 INJETOR 4 34
5 INJETOR 5 15
6 INJETOR 6 33
7 BOBINA SEM MOD 1 01
8 BOBINA SEM MOD 2 20
9 BOBINA SEM MOD 3 21
10 BOBINA SEM MOD 4 XXX
11 BOBINA (COM) MOD 1 XXX
12 BOBINA (COM) MOD 2 XXX
13 BOBINA (COM) MOD 3 XXX
14 BOBINA (COM) MOD 4 XXX
15 BOMBA (COMBUSTIVEL) 03
16 INJETOR PARTIDA FRIO XXX
17 RELE PARTIDA A FRIO XXX
18 CANISTER 05
19 VENTILADOR 1 23
20 VENTILADOR 2 06
21 VALVULA M.L XXX
22 MT-A 04
23 MT-B 26
24 MT-C XXX
25 MT-D XXX

CONECTOR - SAIDA CORPO/PEDA/BICOS

1 SAIDA PEDAL-1 XXX
2 SAIDA PEDAL-2 XXX
3 SAIDA PEDAL-3 XXX
4 SAIDA PEDAL-4 XXX
5 SAIDA PEDAL-5 XXX
6 SAIDA PEDAL-6 XXX
7 SAIDA PEDAL-7 XXX
8 SAIDA PEDAL-8 XXX
9 SAIDA PEDAL-9 XXX
10 BICO SAIDA - 1 XXX
11 BICO SAIDA - 2 XXX
12 BICO SAIDA - 3 XXX
13 BICO SAIDA - 4 XXX
14 BICO SAIDA - 5 XXX
15 BICO SAIDA - 6 XXX
16 LINHA - 30 XXX
17 SAIDA CORPO DE BORBOLETA - 1 XXX
18 SAIDA CORPO DE BORBOLETA - 2 XXX
19 SAIDA CORPO DE BORBOLETA - 3 XXX
20 SAIDA CORPO DE BORBOLETA - 4 XXX
21 SAIDA CORPO DE BORBOLETA - 5 XXX
22 SAIDA CORPO DE BORBOLETA - 6 XXX
23 SAIDA CORPO DE BORBOLETA - 7 XXX
24 SAIDA CORPO DE BORBOLETA - 8 XXX
25 SAIDA CORPO DE BORBOLETA - 9 XXX
 OBS-1
Pulso Negativo Forte

A ordem do motor 6cil não é essa, mas não tem problema.

Pulso Negativo Forte USAR A CARGA INTERNA OU EXTERNA

A maioria não tem ventoinha

No M151 a álcool, este é o pino do rele de part a frio

26 = GND de M151 e M152

OBS
 CONECTOR - B ECU
1 RL-PRINICIPAL 36,46
2 MASSA-SENSOR-1 30
3 MASSA-SENSOR-2 30
4 SINAL-TPS 53
5 SINAL-AR 44
6 SINAL-MAP 07
7 SINAL-SONDA-1 28
8 SINAL-SONDA-2 XXX
9 SINAL-TEMP-AGUA 45
10 RPM(+) 49
11 RPM(-) 48
12 FASE-1 08
13 FASE-2 XXX
14 LUZ-IMOBILIZADOR XXX
15 LUZ-ANOMIALIA 22
16 LUZ-EPC/AVISO XXX
17 AQUECIMENTO-SONDA-1 XXX
18 AQUECIMENTO-SONDA-2 XXX
19 5V - TPS 12
20 5V-MAP XXX
21 LINHA-30+ 18
22 LINHA-30+ 37
23 GND 02,10,24
24 GND 14,19
25 LINHA-15+ 27

CONECTOR - IMOBILIZADOR/PAINEL
1 LINHA - 30 09
2 GND 04
3 LINHA - 15 05
4 LINHA-W-ECU/IMOB 07
5 LINHA-K 06
6 LINHA-L XXX
7 CAN-H+ XXX
8 CAN-L- XXX
9 ANTENA - 1 - (BUS+) XXX
10 ANTENA - 2 - (BUS-) XXX
11 AUX COM- 1 XXX
12 AUX COM- 2 XXX
13 LUZ-IMOBILIZADOR 02
14 LUZ-ANOMIALIA 03
15 IMOBILIZADOR - FIAT XXX
 OBS-2
36=M151 / 46=M154, M28 (Pode jumpear)

M1.5.4 usar no máximo até 5V, pois é MAP e não MAF

60-2, Indutivo
GND do sensor
Somente alguns

PINO 42 - Apenas M2.8 Automático

10 = GND da sonda

OBS:
 CONECTOR - C ECU
1 PWM-AUX XXX
2 SOLICITAÇÃO-AR-COND 41
3 PRESSÃO-AR-COND 40,50,39
4 RL-AR-COND 25
5 ALI-ROTAÇÃO XXX
6 ALI-FASE XXX
7 LINHA-W-ECU/IMOB 09
8 LINHA-K 55
9 LINHA-L XXX
10 CAN-H+ 13
11 CAN-L- XXX
12 ANTENA - 1 - (BUS+) XXX
13 ANTENA - 2 - (BUS-) XXX
14 AUX COM- 1 XXX
15 AUX COM- 2 XXX
16 AUX LED - 1 SEM CARGA - sinal NEGATIVO XXX
17 AUX LED - 2 SEM CARGA - sinal NEGATIVO XXX
18 AUX LED - 1 COM CARGA - sinal NEGATIVO XXX
19 AUX LED - 2 COM CARGA - sinal NEGATIVO XXX
20 AUX LED - 1 SEM CARGA - sinal POSITIVO XXX
21 AUX LED - 2 SEM CARGA - sinal POSITIVO XXX
22 AUX LED - 1 SEM CARGA - sinal POSITIVO XXX
23 AUX LED - 2 SEM CARGA - sinal POSITIVO XXX
24 POTENCIOMENTRO AUX - POSITIVO 8V
25 POTENCIOMENTRO AUX - NEGATIVO XXX
 OBS-3

M154 pode variar o pino do sensor. Todas as outras ECU usam pino 40.
 CONECTOR - D ECU OBS-4
1 ENTRADA PEDAL-1 XXX
2 ENTRADA PEDAL-2 XXX
3 ENTRADA PEDAL-3 XXX
4 ENTRADA PEDAL-4 XXX
5 ENTRADA PEDAL-5 XXX
6 ENTRADA PEDAL-6 XXX
7 ENTRADA PEDAL-7 XXX
8 ENTRADA PEDAL-8 XXX
9 ENTRADA PEDAL-9 XXX
10 XXX
11 XXX
12 XXX
13 XXX
14 XXX
15 XXX
16 XXX
17 ENTRADA CORPO-1 XXX
18 ENTRADA CORPO-2 XXX
19 ENTRADA CORPO-3 XXX
20 ENTRADA CORPO-4 XXX
21 ENTRADA CORPO-5 XXX
22 ENTRADA CORPO-6 XXX
23 ENTRADA CORPO-7 XXX
24 ENTRADA CORPO-8 XXX
25 ENTRADA CORPO-9 XXX

DIAGNOSTICO
1 LINHA 50 1
2 NEGATIVO 2
3 LINHA W ECU/IMOB 3
4 LINHA-K 4
5 LINHA-L 5
6 CAN-H+ 6
7 CAN-L- 7
8 IMO-FIAT 8
9 AUX-COM-1 9
10
11
12
13
14
15
 SAIDA BOBINAS EXTERNAS
1-BOB-S-M-1
2-BOB-S-M-2
3-BOB-S-M-3
4-BOB-S-M-4
5-BOB-C-M-P-1
6-BOB-C-M-P-2
7-BOB-C-M-P-3
8-BOB-C-M-P-4
9 - NULL
10 - (LINHA 30+)
11 - MT-A SAIDA
12 - MT-B SAIDA
13 - MT-C SAIDA
14 - MT-D SAIDA
15 - (GND-MASSA)
OBS: