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O Setor Eltrico / Junho de 2009

Desenvolvimento da Iluminao Pblica no Brasil

Captulo VI Projeto em iluminao pblica


Por Luciano Haas Rosito*

Nos

captulos

anteriores

detalhamos

os

com o objetivo de deix-la com padres utilizados internacionalmente. Alm da norma brasileira, comum as concessionrias e as prefeituras estabelecerem um manual de padronizao para projetos de iluminao pblica. Nestes manuais esto definidos os critrios de projeto e as condies especficas, levando em conta as caractersticas regionais, a padronizao prpria de materiais, entre outros aspectos. Outras publicaes da IESNA, CIE e outros organismos so bastante teis na elaborao de projetos, visto que em muitas aplicaes especficas ainda no temos normatizao nacional para utilizarmos como critrio de projeto.

aspectos construtivos e o processo de avaliao de conformidade dos materiais utilizados em Iluminao Pblica (IP). Chega o momento da avaliao dos projetos onde sero utilizados estes materiais. De pouco adianta utilizar equipamentos eficientes e durveis se o projeto no est adequado e se a manuteno no for feita de maneira correta no sentido de preservar as caractersticas iniciais do projeto. Os novos projetos, utilizando os conceitos modernos de eficincia energtica que hoje vem sendo implantados, tm como base a desatualizao tcnica dos sistemas implantados h muitos anos e os erros cometidos na concepo dos projetos antigos que se utilizaram de tcnicas inadequadas, equipamentos menos eficientes, muitas vezes sem levar em conta normas tcnicas. Por esses motivos, o projeto de iluminao pblica deve ser cuidadosamente avaliado para que precisemos faz-lo somente uma vez e da melhor maneira possvel. mais fcil fazer certo na primeira vez do que realizar um projeto e em curto espao de tempo ter que eficientiz-lo. Precisamos cada vez mais pensar na economia de recursos utilizando materiais eficientes e durveis ao longo do tempo de sua utilizao, evitando assim o desperdcio de recursos.

Classificao do tipo de via


Os tipos de vias estabelecidas na ABNT NBR 5101 so: - ArteriAis Vias exclusivas para trfego motorizado, que se caracterizam por grande volume e pouco acesso de trfego, vrias pistas, cruzamentos em dois planos, escoamento contnuo, elevada velocidade de operao e estacionamento proibido na pista. Geralmente, no existe ofuscamento pelo trfego oposto nem construes ao longo da via. O sistema arterial serve mais especificamente a grandes geradores de trfego e viagens de longas distncias, mas, ocasionalmente, pode servir de trfego local. - ColetorAs Vias exclusivas para trfego motorizado, que se caracterizam por um volume de trfego inferior e por um acesso de trfego superior queles das vias arteriais. - loCAis Vias que permitem acesso s propriedades rurais, com grande acesso e pequeno volume de trfego.

Projetos eficientes de iluminao pblica


Estamos neste momento em uma fase de transio da atual norma ABNT NBR 5101, atualizada pela ltima vez em 1992, e a nova NBR 5101, que est em fase de elaborao por uma comisso de estudos. Dessa forma, sero abordados os requisitos da norma em vigor sem deixar de lado as modificaes e os conceitos que devero ser introduzidos na reviso da norma,

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casos, a veculos, com traado irregular, na maioria dos casos,

- ViAs

de ligAo

Responsveis

pela

ligao

entre

centros

urbanos

determinado pelos usurios do local ou pelas prprias construes. - ViAs


espeCiAis

suburbanos, porm no pertencentes classe das vias rurais. Geralmente, s tm importncia para trfego local. - ViAs
urbAnAs

Acessos e/ou vias exclusivas para pedestres.

Aquelas caracterizadas pela existncia de construes s suas margens, pela presena de trfego motorizado e por pedestres em maior ou menor escala. - ViAs
prinCipAis

Classificao do volume de trfego em vias pblicas


A NBR 5101 estabelece tambm a classificao de volume de trfego de veculos e pedestres no perodo de uma hora: Leve (L) de 150 a 500 carros por hora Mdio (M) de 501 a 1200 carros por hora Intenso (I) acima de 1200 Em ambos os sentidos, em pista nica entre 18h e 21h Trfego de pedestres: Sem (S) Vias de classe A1 Leve (L) Vias residenciais mdias Mdio (M) Vias comerciais secundrias Intenso (I) Vias comerciais principais A tendncia atual de harmonizar os tipos de

Avenidas e ruas asfaltadas ou caladas, com predominncia de construes comerciais, assim como trnsito de pedestres e de veculos. - ViAs
normAis

Avenidas e ruas asfaltadas ou caladas, com predominncia de construes residenciais, trnsito de veculos (no to intenso) e trnsito de pedestres. - ViAs
seCundriAs

Avenidas e ruas com ou sem calamento, com construes; o trnsito de veculos e pedestres no intenso. - rurAis Vias mais conhecidas como estradas de rodagem, que nem sempre apresentam, exclusivamente, trfego motorizado. - ViAs
irregulAres

classificao de via com as estabelecidas no Cdigo de Trnsito Brasileiro. J possvel a familiarizao com os tipos de vias estabelecidas no Cdigo de Trnsito Brasileiro (Lei n 9503/07):

Passagens criadas pelos moradores, de largura, piso, declive e arruamento variveis, que do acesso a pedestres e, em raros

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I - vias urbanas: a) via de trnsito rpido; b) via arterial; c) via coletora; d) via local. II - vias rurais: a) rodovias; b) estradas. O cdigo tambm estabelece a velocidade mxima para a via, que ser indicada por meio de sinalizao. Entretanto, o rgo ou entidade de trnsito responsvel pela via poder estabelecer velocidades superiores ou inferiores s descritas a seguir. Isto significa que o projeto de iluminao dever levar em conta estas velocidades: I - nas vias urbanas: a) 80 km/h nas vias de trnsito rpido; b) 60 km/h nas vias arteriais; c) 40 km/h nas vias coletoras; d) 30 km/h nas vias locais. II - nas vias rurais: a) nas rodovias: 1) 110 km/h para automveis e camionetas; 2) 90 km/h para nibus e micronibus; 3) 80 km/h para os demais veculos. b) nas estradas, 60 km/h. A correta classificao do tipo de via o primeiro passo para o projeto correto. De acordo com o tipo de via adotaremos a configurao mais adequada de disposio dos postes (quando possvel, pois em muitos casos h postes existentes) e demais critrios de projeto a seguir. Cada cidade tem suas particularidades em relao ao tipo de via, sua distribuio no espao e configurao da malha viria. Alm disso, o projeto deve considerar aspectos histricos e culturais do local a ser iluminado.

Uma das consequncias naturais da avaliao correta e classificao de vias de uma cidade a aquisio de uma base de informaes para o desenvolvimento de um plano diretor de iluminao pblica. Neste plano estaro claramente definidos os tipos de vias, associados ao tipo de iluminao, tipo de lmpada a ser utilizada, potncia de lmpada e demais caractersticas, padronizando o sistema. Outro ponto importante que est sendo considerado na reviso da NBR 5101 Iluminao Pblica a definio de ndices mnimos para a iluminncia de vias e reas para trfego de pedestres. Tendo em vista que o objetivo da iluminao pblica, entre outros, proporcionar segurana ao trfego de veculos e pedestres, alm de auxiliar na segurana pessoal e na proteo policial, necessria a incluso destes critrios para os novos projetos de iluminao pblica. Estas vias e reas esto classificadas de acordo com sua utilizao e volume de trfego de pedestres, em que so estabelecidas a iluminncia mdia mnima e uniformidade mnima requerida.

Critrios de Luminncia
Como critrio de projeto, devero ser avaliados os ndices de luminncia mdia e uniformidade de luminncia. Como este conceito vem sendo introduzido no Brasil somente nos ltimos anos e ainda no se tem uma cultura luminotcnica apropriada e difundida para este tema, ainda so poucos que possuem conhecimento e experincia em projeto, verificao e medio de luminncias no pas. Entretanto, espera-se que, com a difuso da norma por meio de sua atualizao tecnolgica, os projetistas tambm se atualizem, assim como os laboratrios devem equipar-se com instrumentos apropriados para medio de luminncias, alm dos fabricantes que muitas vezes disponibilizam softwares de projeto luminotcnico com este critrio. n Veis
luminotCniCos

iluminnCiA e uniformidAde

i luminnCiA

mdiA mnimA

( horizontAl )

A iluminncia mdia mnima obtida pelo clculo da mdia aritmtica das medidas de iluminncia em cada ponto da malha fotomtrica (no plano horizontal no nvel do piso). Conforme a NBR 5101, esta medio feita com lmpadas j sazonadas e em luminrias novas. i luminnCiA
mximA e iluminnCiA mnimA

So, respectivamente, o maior e o menor valor de iluminncia encontrados na medio fotomtrica. A norma atual ainda estabelece que o menor valor encontrado deva ser superior a 1,0 lux. f Ator
de uniformidAde dA iluminnCiA

(u)

Razo entre a iluminncia mnima e a iluminncia mdia


Foto noturna com rea da cidade com diferentes tipos de vias.

em um plano especificado:

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U=

Emn. Emd.

Classificao longitudinal - Curta - Mdia - Longa Para uma melhor compreenso podemos associar as luminrias com distribuio curta quelas que concentram a iluminao embaixo do poste e as com distribuio longa quelas que distribuem a iluminao at o meio do vo dos postes. Classificao lateral - Tipo I - Tipo II - Tipo III - Tipo IV Podemos associar tambm as luminrias com distribuio tipo I quele tipo que direciona a iluminao para a parte atrs do poste, os tipos II e III quele que direciona a iluminao entre meios-fios e o tipo IV quele que direciona a luz para o lado oposto da via. C ontrole O objetivo da avaliao do controle da distribuio da intensidade luminosa evitar o desperdcio de iluminao para ngulos fora dos padres e para o hemisfrio superior direcionando a luz para o cu. Com isto, evita-se a proliferao da chamada poluio luminosa. Distribuio totalmente limitada quando a intensidade luminosa acima de 90 nula e a intensidade luminosa acima de 80 no excede 10% dos lumens nominais da fonte luminosa empregada. Distribuio limitada quando a intensidade luminosa acima de 90 no excede 2,5%, e a intensidade luminosa acima de 80 no excede 10% dos lmens nominais da fonte luminosa empregada. Distribuio semilimitada quando a intensidade luminosa acima de 90 no excede 5%, e a intensidade luminosa acima de 80 no excede 20% dos lmens nominais da fonte luminosa empregada. Distribuio no-limitada quando no h limitao de intensidade luminosa na zona acima da mxima intensidade luminosa. Observao: O controle com distribuio totalmente limitada est sendo introduzido na reviso da norma atual. d isposio
de postes e luminriAs

Em que: Emn. = iluminncia mnima Emd. = iluminncia mdia Vale lembrar que a medio fotomtrica deve ser realizada com instrumentos apropriados, com boa classe de exatido e devidamente calibrados. Determinados instrumentos de baixa qualidade, em faixas de medio inferiores, podem apresentar valores com uma variao em torno de 20%, distorcendo completamente o resultado. Os ndices mnimos de iluminncia e uniformidade esto estabelecidos em tabelas de acordo com o volume de trfego de veculos e pedestres. Estas tabelas esto detalhadamente descritas na NBR 5101. Com isto podemos passar para o passo seguinte. e sColhA
preliminAr do tipo de lmpAdA e luminriAs

Para obteno dos ndices mnimos, podemos estimar tipo e potncia de lmpada necessria, bem como a classificao fotomtrica das luminrias. A lmpada a vapor de sdio, considerada, atualmente, a mais eficiente em termos de relao lmens por watt, normalmente a primeira opo para a iluminao de vias utilizadas para o trfego motorizado. As lmpadas a vapor metlico tambm so uma opo quando estamos tratando de projeto de iluminao pblica integrado a outros ambientes, como centros urbanos, reas de iluminao diferenciada, reas comerciais, reas com grande arborizao, etc. Vale lembrar que a fotometria da luminria completamente alterada quando utilizada uma lmpada a vapor metlico com tubo de quartzo, comparando com a mesma potncia de lmpada a vapor de sdio. necessria a anlise da fotometria da luminria com cada tipo de lmpada. C lAssifiCAes
fotomtriCAs

A distribuio fotomtrica adequada fundamental para a qualidade da iluminao pblica. O objetivo desta distribuio trazer conforto e boa visibilidade aos motoristas e pedestres, para que possam ter suas necessidades visuais atendidas. As classificaes descritas a seguir so mais facilmente compreendidas com o auxlio de diagramas contidos na norma. Como existem considerveis variaes na largura das vias, alturas de montagem, espaamento entre postes, ngulos de sada dos braos, avano dos braos, etc., pode existir um grande nmero de distribuies longitudinais e laterais ideais, devendo ser este ponto criteriosamente avaliado no projeto como um todo. As classificaes fotomtricas conforme a NBR 5101 so as seguintes:

Conforme j exposto no Captulo 2, os tipos mais comuns de disposio so: - Unilateral - Bilateral alternado - Bilateral frente a frente - Canteiro central

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trs vezes o valor da altura de instalao das luminrias. Nos casos em que o espaamento j estiver definido, necessrio o ajuste da altura pela utilizao de braos adequados e posicionamento do brao no poste. A VAno
do brAo

o utrAs A lturA

ConfigurAes espeCiAis dA instAlAo

A altura de instalao muitas vezes est limitada pelos postes da concessionria que j esto instalados e com a rede de baixa tenso. Podemos ter certa variao na altura de acordo com a definio do tipo de brao de sustentao. Quando temos a liberdade de projeto com a instalao de postes novos, sejam eles de concreto, sejam de ao, podemos variar a altura de instalao de acordo com a melhor classificao a ser obtida. Recomenda-se que a altura de montagem seja igual ou superior largura da via e calada de pedestres. Outro fator que deve ser considerado para a determinao da altura de instalao a disponibilidade dos equipamentos adequados para manuteno nesta altura. Alturas superiores a 10 metros podem impossibilitar a manuteno com cestos convencionais. e spAAmento
de postes

O avano do brao em relao via tambm deve ser cuidadosamente estudado, de acordo com a classificao da luminria e o ngulo de sada. Muitas vezes pode ser encarado tambm como elemento esttico. ngulo
de sAdA do Conjunto de iluminAo

Com a melhoria das fotometrias das luminrias e a utilizao de luminrias com vidro plano, curvo e policurvo, no h necessidade de ngulos de sada superiores a 10, mesmo levando em conta o peso da luminria e dos equipamentos. Um ngulo de sada superior poder acarretar no direcionamento da luz para a fachada de uma casa ou prdio, quintal ou jardim, causando o efeito da poluio luminosa. l ArgurA
dA pistA

Da mesma forma que a altura de instalao, o espaamento dos postes quando eles j se encontram instalados pela concessionria de energia, pode ser inadequado para o projeto de iluminao pblica. Frequentemente, encontramos grandes espaamentos irregulares. recomendado que o espaamento dos postes seja, no mximo,

Conforme j abordado no Captulo 2, de acordo com a largura da pista, recomendado o tipo de configurao de projeto de iluminao pblica.

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t ipo

de reVestimento dA pistA

incluindo a verificao dos nveis aps a instalao e o emprego apenas de materiais previamente homologados. C onfiAbilidAde
do sistemA

Este critrio praticamente no utilizado no Brasil, pois parte do critrio de luminncia. Utilizando este critrio e levando em conta o tipo de revestimento do piso no que diz respeito cor e refletividade, estamos avaliando a qualidade da iluminao, os contrastes e a sensao de visibilidade que ter o usurio da via. p oluio Para
lumniCA

realizada aps a execuo do projeto, com o acompanhamento do tempo de falha de cada componente. Este processo normalmente realizado pela utilizao de um sistema de gesto de iluminao pblica informatizado. Este tema ser tratado detalhadamente nas prximas edies.

minimizar

este

problema

que

vem

afetando d isponibilidAde
de reCursos do muniCpio / ConCessionriA pArA mAnuteno dos equipAmentos do projeto

substancialmente as cidades, recomendvel que, no projeto, sejam especificadas luminrias com distribuio totalmente limitada ou, pelo menos, distribuio limitada. Alm disso, no projeto devem ser consideradas as residncias e as reas adjacentes, assim como o tipo de reflexo do piso citado anteriormente. e ntorno Tambm dada pouca importncia ao entorno no projeto de iluminao pblica, alm de, infelizmente, ainda no termos no Brasil legislao quanto poluio luminosa e ao ofuscamento por outras fontes, como painis comerciais iluminados, iluminao de fachadas e outros tipos que podem prejudicar a visibilidade nas vias. f Ator
de operAo

Muitas vezes os projetos so realizados sem considerar a

padronizao de materiais utilizados ou com configuraes que dificultam a manuteno. No rara a instalao de sistemas de iluminao pblica com alturas incompatveis com a altura atingida pelos veculos que a prefeitura/ concessionria dispe para a realizao da manuteno. e xignCiA
de um guiA pArA mAnuteno do projeto

Neste guia devero estar as especificaes detalhadas dos materiais utilizados no projeto de IP para que possam ser adquiridos em futuras manutenes. comum vermos lmpadas com temperaturas de cor diferentes devido compra inadequada aps a implantao do projeto.

(f o )

Preferencialmente, o projeto deve ser amplamente discutido com os setores envolvidos no municpio ou concessionria para avaliao destas questes tcnicas. p rojetos
e ClCulos Com softwAres de iluminAo

a razo entre o fluxo luminoso do conjunto com o reator convencional e o conjunto com o reator de referncia nas mesmas condies de tenso de rede e temperatura ambiente.

AVALIAO DE PROJETOS DE IP
Para a avaliao de projetos de iluminao pblica, alm dos aspectos citados anteriormente, a seguir esto descritos outros requisitos de grande importncia: A dequAo
s normAs tCniCAs

Nos dias de hoje, podemos contar com o auxlio de softwares especficos para projetos de iluminao pblica. Para o projetista, esta facilidade, ao mesmo tempo, torna-se uma importante aliada para a agilidade na elaborao do projeto, deve dar a segurana de um clculo preciso e resultados expressos em diversas formas possveis. Entretanto, acima de tudo, o projetista deve ter o slido conhecimento das grandezas, das unidades, dos conceitos fotomtricos e de parmetros tcnicos que devem ser considerados, entre eles, refletncia de pisos, tipos de ofuscamento, luminncia e iluminncia.

Na prtica, vemos que nem sempre os materiais descritos nos projetos esto de acordo com as normas tcnicas e, muitas vezes, mesmo com a descrio correta no projeto, o material instalado no est de acordo com as normas e as especificaes de projeto. Alm do material, o clculo luminotcnico em conformidade com a NBR 5101 deve sempre estar presente. A dequAo
dos mAteriAis Ao longo de suA utilizAo

Ao longo da vida til da instalao de iluminao pblica, no raro ver a degradao dos componentes comprometendo o sistema. Problemas como envelhecimento precoce, infiltrao de gua ou poeira nas luminrias, queima precoce das lmpadas, falha nos reatores, entre outros, infelizmente ainda so bastante comuns. A soluo o projeto completo,

* LUCIANO HAAS ROSITO engenheiro eletricista, coordenador do Centro de Excelncia em Iluminao Pblica da Pontifcia Universidade Catlica do Rio Grande do Sul (CEIP-PUC/RS) e da rea de iluminao dos Laboratrios Especializados em Eletroeletrnica, Calibrao e Ensaios (Labelo/PUC-RS).
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