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Analise Sucata Pneu Carga 15-Novembro-2023 - Cocal 2
Analise Sucata Pneu Carga 15-Novembro-2023 - Cocal 2
Analise Sucata Pneu Carga 15-Novembro-2023 - Cocal 2
ANÁLISE DE SUCATA
Caro Cliente,
O Programa de Orientação ao Transportador (Protrans) é um conjunto de serviços exclusivos da Vipal para aprimorar o desempenho da sua frota. Por meio de
visitas, palestras, treinamentos e implantação de softwares de gerenciamento, nossos consultores ajudam você e sua equipe a rodar com muito mais economia e
segurança.
O relatório que você verá a seguir apresenta os dados avaliados na ANÁLISE DE SUCATA, seguidos de orientação técnica recomendada por nossa equipe. Tudo isto
para você obter ótimos resultados de seus pneus.
Para que este trabalho tenha sucesso, é fundamental o envolvimento e comprometimento da sua empresa em todas as suas etapas. Nossa equipe de consultores de
negócios e o seu Reformador Autorizado Vipal encontram-se a disposição para a plena realização deste projeto e elaboração de Plano de Ação das melhorias.
Fábio Leandro
Consultor de Frotas
ATZ PNEUS - CAMBÉ, PR (MATRIZ)
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Pneus descartados por marca Pneus descartados por medida
Marca Quantidade Participação Medida Quantidade Participação
Bridgestone 2 7,1% 1100R22 1 3,6%
Continental 1 3,6% 295/80R22,5 27 96,4%
Goodyear 24 85,7% Total Geral 28 100,0%
Strada 1 3,6%
Total Geral 28 100,0%
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Causas principais de descarte de pneus
As causas principais de descarte de pneus, representam uma perca em milimetros não rodados no valor de R$ 1.027,90 , e permitiria
realizar a compra de 0,47 pneus novos, ou 1,85 recapagens.
Causas principais de descarte de pneus Qtde Participação mm Útil Perdido R$ CPK mm Perdido
Corte Flanco | Objeto na Pista/Falha mecânica, manobra 1 3,6% 1,00 R$ 30,93
Dano Flanco | Percurso/Manobra/Quebras mecânicas 6 21,4% 9,00 R$ 278,40
Dano Localizado | Travamento da roda/Uso do freio inadequado 5 17,9% 2,00 R$ 231,58
Fadiga da Carcaça | Tempo de uso/Dot antigo/Erro de armazenamento
2 7,1% - R$ -
Quebra da Carcaça | Sobrepeso/Impacto na pista de rodagem 1 3,6% - R$ -
Rodou Baixa Pressão | Perfuração por objeto/Falha na manutenção1 3,6% 4,00 R$ 123,73
Rodou em Excesso | Falha na movimentação de pneus/Utilização 3 10,7% - R$ -
Rodou Vazio | Perfuração por objeto/Erro de montagem 2 7,1% 1,00 R$ 115,79
Separação da Banda | Baixa pressão/aquecimento/excesso peso 3 10,7% 2,00 R$ 61,87
Sobrecarga no Talão | Excesso de Peso/Baixa Pressão 4 14,3% 6,00 R$ 185,60
Total Geral 28 100,0% 25,00 R$ 1.027,90
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Causas secundarias de descarte de pneus - 1
As causas secundarias de descarte de pneus, representam uma perca em milimetros não rodados no valor de R$ 262,51 , e permitiria
realizar a compra de 0,12 pneus novos, ou 0,47 recapagens.
Causas secundarias de descarte de pneus - 1 Quantidade Participação mm Útil Perdido R$ CPK mm Perdido
DANOS NO FLANCO | Percurso/Manobra/Quebras mecânicas 0 16,7% - R$ -
Quebra da Carcaça | Sobrepeso/Impacto na pista de rodagem 5 83,3% 3,00 R$ 262,51
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Observações
*A idade média dos pneus analisados, é de 4,7 ano(s), e 30,00% tem mais de 5 anos de fabricação. Do total de pneus analisados, 53,57% é do ano de 2021 , 14,29% é do ano de
2015 e 10,71% é do ano de 2020.
*Com base nos pneus desta analise de sucata, foi possível observar que o índice de recapabilidade da empresa esta em 1,04.
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Gráficos analíticos
Quantidade Participação Quantidade Participação Quantidade Participação
Pneu Sucateados Por Marca Sucateamento por Medida Sucateamento Por Vida
4% 4%
3%
7% Marca
21% 18%
Vida
Bridgestone Medida
N
Continental 1100R22
R1
Goodyear 295/80R22,5
R2
86% Strada 96% 61%
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Relação de Pneus analisados
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0000609745 / 5121 / N / 09 mm Goodyear ARMOR MX MSS Dano Localizado | Travamento da roda/Uso do freio inadequado
0000609854 / 3721 / R1 / 00 mm Goodyear ARMOR MAX MSD Rodou em Excesso | Falha na movimentação de pneus/Utilização
0000609971 / 4421 / R1 / 03 mm Goodyear ARMOR MAX MSD Dano Localizado | Travamento da roda/Uso do freio inadequado
0000609978 / 4921 / N / 04 mm Goodyear ARMOR MX MSS Dano Localizado | Travamento da roda/Uso do freio inadequado
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