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Vítimas mortas em queda de avião em SC são identificadas _ Santa Catarina _ G1
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SANTA CATARINA
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Queda de avião deixa dois mortos em SC — Foto: Reprodução
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As vítimas que morreram na queda do avião de pequeno porte entre Garuva e Itapoá, no Norte de Santa
Catarina, foram identificadas. Foram localizados os corpos de duas pessoas junto aos destroços da aeronave: o
de Antônio Augusto Castro e do piloto Geraldo Cláudio de Assis Lima.
A queda do avião aconteceu na noite de segunda-feira (3). Os destroços foram localizados nesta terça-feira (4) em
uma área de mata fechada e de difícil acesso, pelo Corpo de Bombeiros.
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O avião com os dois partiu de Governador Valadares (MG) com destino a Florianópolis. No entanto, de acordo
com o aeroporto de Joinville, o piloto fez contato e tentou pousar no local antes de desaparecer.
A aeronave não tinha pouso previsto para o aeródromo de Joinville, mas entrou em contato com a equipe de
controle aéreo por volta das 18h de segunda-feira (3). Os militares informaram que "por motivo ainda
desconhecido", o avião "optou por descer no aeroporto de Joinville, onde arremeteu, vindo posteriormente a cair
na região Barrancos".
Avião da FAB faz buscas na região de Santa Catarina por aeronave de pequeno porte desaparecida — Foto: Flight Radar
De acordo com o capitão Ricardo Dummel, os bombeiros foram chamados por volta da 1h desta terça após um
incêndio ser avistado na região. Para chegar no local, foi necessário abrir uma trilha na mata, perto da SC-416.
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Durante as buscas, um avião da Força Aérea Brasileira (FAB) foi enviado para a região ainda na noite de segunda-
feira (3). Em nota, o órgão informou que a aeronave tem matrícula PS-BDW (leia a nota abaixo).
O avião é um BEECH AIRCRAFT, bimotor, com capacidade para 6 pessoas incluindo piloto. Segundo a Agência
Nacional de Aviação Civil (ANAC), a aeronave não pode realizar taxi aéreo e está com a situação de
aeronavegabilidade regular.
O SC-105 Amazonas possui um radar capaz de realizar buscas sobre terra ou mar, com alcance de até 360 quilômetros.
Um sistema de comunicação via satélite também permite o contato com outras aeronaves ou centros de coordenação de
salvamento (Salvaero), mesmo em voos a baixa altura.
A aeronave ainda conta com um sistema eletro-óptico de busca por imagem e por espectro infravermelho. Isso permite
realizar buscas pelo calor, permitindo detectar, por exemplo, uma aeronave encoberta pela vegetação ou uma pessoa
no mar.
Com capacidades avançadas e tecnologia de ponta, o SC-105 Amazonas da FAB tem definido padrões para missões de
busca e salvamento,
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