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Flix Arajo Geografia Prof Tibrio Mendona 1 Ano

URBANIZAO

idia de rea urbana est intimamente associada concentrao de muitas pessoas em um espao relativamente restrito e substituio das atividades primrias por atividades secundrias e tercirias. Uma aglomerao populacional ser considerada urbana se possuir uma quantidade de habitantes estabelecida como mnima. Ocorre que essa quantidade mnima varia muito de um pas para outro. Veja alguns exemplos: Canad e Esccia, 1.000 habitantes; Frana e Portugal, 2.000 habitantes; Espanha e Grcia, 10.000 habitantes. De acordo com a ONU, a quantidade mnima seria de 20.000 habitantes. No Brasil, o critrio oficial utilizado para definir cidade o poltico-administrativo. De acordo com esse critrio, toda rea urbana que abriga a sede de um municpio (prefeitura) uma cidade, independente do nmero de habitantes que ela possui. A cidade uma rea urbana para a qual convergem pessoas, mercadorias, capitais, tecnologia, etc. A urbanizao deve ser entendida como um processo que resulta principalmente da transferncia de pessoas do meio rural para o meio urbano, principalmente para as cidades. Por se tratar de um processo, a urbanizao se concretiza quando o percentual da populao urbana superior ao da populao rural. A passagem da sociedade rural para a sociedade urbana Na pr-histria da humanidade as cidades no existiam, predominando a vida nmade. A atividade agrcola sem dvida proporcionou as condies necessrias para a sedentarizao da humanidade. Os primeiros aldeamentos surgiram no muito longe dos campos cultivados. As cidades so, sem dvida, uma modalidade de organizao do espao geogrfico. Embora as primeiras cidades tenham aparecido h mais de 6.000 anos, o processo de urbanizao moderno teve incio h cerca de trs sculos. Nessa poca, uma grande modernizao no

campo, chamada Revoluo Agrcola, causou o aumento da produtividade rural e diminuiu a necessidade de mo-de-obra. Com o desenvolvimento da manufatura e o incio da Primeira Revoluo Industrial, desencadeada primeiramente na Europa (a Inglaterra foi o primeiro pas a se urbanizar), as cidades foram se tornando reas de atrao para uma grande massa de trabalhadores que haviam sido expulsos do meio rural. Dessa forma, a mo-de-obra tornou-se abundante e barata nas cidades. Urbanizao nos diferentes grupos de pases A Inglaterra foi o primeiro pas do mundo a se urbanizar. No entanto, a urbanizao acelerada da maior parte dos pases desenvolvidos industrializados s ocorreu a partir da segunda metade do sculo XIX, na fase da Segunda Revoluo Industrial. No caso dos pases subdesenvolvidos, a urbanizao um fato mais recente. Em 1900, existiam no mundo dezesseis cidades com populao superior a 1 milho de habitantes. Dentre elas, somente duas (Pequim e Calcut), situavam-se em pases perifricos. Em 1950, havia no mundo vinte cidades com populao superior a 2,5 milhes de habitantes. Dentre elas, apenas seis pertenciam a pases perifricos. No ano 2000, praticamente da metade da populao mundial vivia nas cidades. As previses para o ano de 2015 so de que, 36 cidades com mais de 8 milhes de habitantes, somente quatro pertencero ao grupo dos pases centrais (Nova Iorque, Los Angeles, Tquio e Osaka). Urbanizao nos pas desenvolvidos ou centrais Nos pases centrais, a urbanizao mais antiga e ocorreu de forma mais lenta e integrada com a rea rural. As cidades acompanharam a evoluo das migraes e, com o tempo, receberam novos equipamentos urbanos. Com o passar do tempo a expanso horizontal cedeu lugar a verticalizao. Considerando-se que a urbanizao moderna um processo intimamente ligado industrializao e ao capitalismo, os pases mais

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urbanizados do mundo so os pases desenvolvidos, exemplos, Mnaco 100%; Blgica 97%; Reino Unido 89,4%; Holanda 89% e Alemanha 86,6%. Urbanizao nos pases subdesenvolvidos ou perifricos A urbanizao nos pases subdesenvolvidos se d de forma bastante heterognea: Nos pases subdesenvolvidos industrializados ou mercados emergentes, a rpida industrializao ocorrida aps a Segunda Guerra Mundial gerou um acentuado desequilbrio das contradies de vida entre as cidades e as zonas rurais, provocando intenso xodo rural e rpido processo de urbanizao. Alguns desses pases apresentam taxas de urbanizao igual ou at superiores s de pases desenvolvidos. A Amrica Latina a regio mais urbanizada desse grupo de pases. Alguns exemplos, Cingapura 100%; Argentina 88,9%; Coria do Sul 81,3%; Brasil 85% e Mxico 75,3%. Nos pases subdesenvolvidos noindustrializados ou perifricos, em virtude do predomnio das atividades primrias, a maior parte desses pases, localizados na frica e na sia, apresenta baixos ndices de urbanizao. Outra parte desse grupo de pases tem apresentado intensa urbanizao em virtude do elevado xodo rural, decorrente do baixo padro de vida no campo e da falta de uma poltica governamental que promova a fixao e o acesso das pessoas terra. Essas medidas evitariam a presso populacional sobre as cidades. Alguns exemplos, Buto 7%; Guin-Bissau 22% e Paquisto 32,2%. Urbanizao e desequilbrios sociais As cidades constituem os principais plos de poder, de comando, de decises, de desenvolvimento e de organizao dos espaos, ainda que sejam tambm e cada vez mais os locais onde se concentra e se origina a maior gama de problemas sociais, tais como criminalidade, uso de drogas, poluio, doenas e

falta de moradia, dentre outras, devido a uma total carncia de uma firme poltica de planejamento urbano e de investimentos em infraestrutura e equipamentos como transportes, escolas, hospitais, saneamento bsico, etc. O xodo rural, provocado pela estagnao das reas ou pela mecanizao do campo, dificultou a absoro da mo-de-obra rural nas cidades e transferiu a pobreza do campo para as reas urbanas. O desenvolvimento dos setores secundrio e tercirio no acompanhou o ritmo da urbanizao. As conseqncias foram desastrosas: subemprego, mendicncia, favelas criminalidade, etc. Uso do solo urbano e segregao espacial Nos pases subdesenvolvidos, o solo urbano foi ocupado de maneira irracional e sem planejamento. Nestas cidades, o moderno, sinnimo de riqueza, contrasta com a ocupao desordenada do solo e com a pobreza, ocasionando uma segregao espacial. Esta segregao provocada pela segregao econmica. As classes sociais menos favorecidas, que no podem comprar um terreno nem alugar um imvel nas reas mais nobres das cidades, so empurradas para as reas menos valorizadas. Nos pases centrais, que apresentam grande expanso econmica, como os EUA e os pases da Europa ocidental, uma grande parcela da populao no se beneficio desse crescimento, existindo tambm a segregao espacial e econmica da populao menos favorecida. Apesar de a vida urbana ser muito atraente, por serem as cidades espaos de concentrao de consumo, de cultura e de tecnologia, a maioria das cidades dos pases subdesenvolvidos oferece pssima qualidade de vida para uma parcela significativa de seus habitantes. Grande parte dos benefcios urbanos no acessvel a todos, sendo usufrudos apenas por uma elite econmica. Aglomeraes urbanas Conurbao, metrpole, regio metropolitana e megalpole so expresses que a cada dia se torna mais familiares a milhes de pessoas em todo o mundo. Trata-se de aglomeraes urbanas,

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s vezes gigantescas, que resultam de uma expanso urbana sem precedentes. Conurbao a superposio ou o encontro de duas ou mais cidade prximas em razo de seu crescimento. Pode ocorrer entre cidades do mesmo tamanho ou de tamanhos diferentes. Exemplos: Juazeiro e Petrolina; Joo Pessoa, Santa Rita, Bayeux e Cabedelo. Metrpole corresponde cidade principal, isto , a cidade que possui os melhores equipamentos urbanos do pas, So Paulo e Rio de Janeiro (metrpole nacional) ou de uma grande regio do pas Recife, Fortaleza e Belm (metrpole regional). Regio metropolitana o conjunto de reas (municpios no Brasil) contguas e integradas socioeconomicamente a uma cidade principal (metrpole), com servios pblicos de infraestrutura comuns. Megalpole o encontro de ou conurbao de vrias metrpoles ou de vrias regies metropolitanas, formando uma extensa e gigantesca rea urbanizada. Corresponde s mais importantes e maiores aglomeraes urbanas da atualidade. Exemplos: Tquio Nagia Osaka (Japo); e Washington Beltimore Filadlfia Nova Iorque Boston (EUA). Classificao das cidades As cidades podem ser classificadas sob diferentes aspectos, como, por exemplo, quanto ao stio, local onde a cidade nasceu; situao, posio que a cidade ocupa em relao aos fatores naturais ou geogrficos de sua regio. A posio da cidade normalmente exerce grande influncia no seu desenvolvimento, por exemplo, cidade fluvial, (Manaus), entre o litoral e o interior de uma regio (Campina Grande e Caruaru); funo, definida por sua atividade bsica ou principal, por exemplo as classificadas em comerciais (Londres, So Paulo e Campina Grande), industriais ( Detroit, Volta Redonda, So Bernardo do Campo ), turstica ( Ouro Preto, Olinda ) e origem, sob esse aspecto, as cidades so classificadas em dois tipos: espontneas e

planejadas. Espontneas so aquelas que surgiram naturalmente a partir de pequenos ncleos ou povoados, a predominante. As planejadas so aquelas surgidas a partir de um plano previamente elaborada. Exemplos: Madri, Washington e Braslia. As megacidades e as cidades globais Muitas vezes usamos os termos "megacidacidades" "cidade global" erroneamente como sinnimos. Megacidade o mesmo que "cidade muito grande" e no leva em conta outros aspectos do stio urbano alm da quantidade de habitantes. , portanto, um aspecto estritamente quantitativo. Cidade global, porm, termo usado quando fazemos uma anlise qualitativa da cidade, referindo-nos ao seu grau de influncia sobre outros centros urbanos em diferentes partes do globo. Isso significa que uma cidade global caracteriza-se como uma metrpole, porm sua rea de influncia no apenas uma regio, ou mesmo um pas, mas uma parte considervel de nosso planeta. por isso que as cidades globais tambm so denominadas metrpoles mundiais. O termo megacidade surgiu em meados da dcada de 1990, quando especialistas da Organizao das Naes Unidas (ONU) observaram que algumas estavam aumentando seus contingentes populacionais de forma muito mais acentuada do que outras, em especial nos pases subdesenvolvidos. Diante desse fenmeno, usaram o termo megacidade para caracterizar esse grupo de cidades e o critrio de avaliao passou a ser um nmero de habitantes igual ou superior a 10 milhes. Em 1995, foi realizado um estudo que identificou a existncia de 16 aglomeraes urbanas desse porte em todo o mundo. Em apenas 5 anos esse nmero passou para 23, o que demonstra a intensidade do processo de concentrao urbana nessas megacidades. Cerca de 60% dos aglomerados urbanos que superam a marca de 10 milhes de habitantes localizam-se na sia. Apesar de ser mais populoso, esse continente apresenta uma taxa de urbanizao relativamente baixa, que gira em torno de 35%. Esses dados mostram que o crescimento urbano na sia foi altamente

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concentrador, dirigido a alguns poucos grandes centros urbanos. Por outro lado, a Europa, que apresenta a mais elevada taxa de urbanizao entre os continentes, com cerca de 80% de seus habitantes vivendo em cidades, possui apenas uma megacidade nesse conjunto, que Moscou, na Rssia. Tal fato demonstra que o processo de urbanizao no continente europeu, alm de estar muito mais consolidado do que em qualquer um dos outros, foi muito mais equilibrado, de tal modo que as principais cidades europias apresentam contingentes populacionais muito prximos entre si. As megacidades nos pases subdesenvolvidos so fortes plos de atrao de populao e tendem a ter seus problemas econmicos e sociais agravados. As perspectivas so de que nessas naes tenhamos, j na prxima dcada, as maiores aglomeraes urbanas do planeta. Dessa forma, as metrpoles dos pases desenvolvidos sero superadas por centros urbanos muito populosos como Lagos, na Nigria; Karachi, no Paquisto, e Daca, em Bangladesh. Esse enorme contingente populacional no ser atendido em suas necessidades bsicas de moradia, transporte, educao, sade, emprego, o que aumentar significativamente a misria nessas regies. Os mais importantes vetores da globalizao so as cidades globais, pois nelas que se localizam as sedes do poder econmico transnacional. por meio dessas cidades que a economia global administrada, coordenada e planejada, porque representam ns articuladores da rede por onde transitam os fluxos dirios de capitais, mercadorias etc. Conforme um estudo desenvolvido pela Universidade de Loughborough, Reino Unido, para a cidade ser considerada uma cidade global fundamental considerarmos suas atividades financeiras, administrativas, cientficas e no campo da informao, o que se vincula sua influncia regional, nacional ou mundial. Entre as atividades consideradas pelos pesquisadores da universidade podemos citar: o grau de sofisticao dos servios urbanos oferecidos;

a concentrao disponvel equipamentos de informtica; a presena de um setor telecomunicaes amplo tecnologicamente avanado;

de

de e

a existncia de centros universitrios e de pesquisa de alta tecnologia; a diversidade e qualidade das redes internas transporte disponveis; a instalao de portos e aeroportos modernos que liguem a cidade a qualquer ponto do globo. Com base nesses aspectos, a universidade categorizou as cidades em trs nveis, de acordo com o seu poder de influncia: alfa, beta e gama. 1. As cidades alfa so as mais importantes porque estendem sua rea de influncia a todo o globo ou a pores significativas. 2. As cidades gama, por sua vez, correspondem quelas com menor capacidade de polarizao, constituindo, assim, a base da hierarquia das cidades globais. 3. As cidades beta apresentam uma capacidade de polarizao intermediria.

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