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Vo Fotogramtrico: vo tecnicamente executado com o objetivo de se obter a cobertura aerofotogrfica da rea do terreno cujo levantamento pretende- se realizar por meio da aerofotogrametria.
Fonte: AEROSAT
Cobertura Aerofotogramtrica: conjunto de fotografias areas verticais tecnicamente obtidas a partir de uma aeronave, de forma a assegurar uma correta e completa representao de toda a rea a ser estudada.
FATORES CONSIDERADOS NA PROGRAMAO DO RECOBRIMENTO AEROFOTOGRAMTRICO Identificao da rea a ser voada Finalidade das fotografias: quantitativas ou qualitativas; Forma e tamanho da rea a ser fotografada; Tipo de relevo da rea a ser fotografada; Pontos de apoio terrestre Tipos e caractersticas das cmaras fotogrficas; Tipos e caractersticas da aeronave; Perodo ou poca em que se planeja obter as fotografias. Escala da fotografia Definio das especificaes tcnicas do vo; Croquis do plano de vo Projeto analtico de vo Planejamento; Condicionantes de qualidade; Mobilizao; Processamento dos filmes; Produtos finais. Vo;
SINALIZAO DO VO
Obteno de Pontos de Controle Apoio para a Navegao
4d d 2d 4d d
Cruz Crculo Deslocamento da Sinalizao fora da rea de sombra (Fonte: HUSS, 1984)
Utiliza-se:
mapa da regio (preferencialmente nas escalas de 1:1000000 a 1:50000); mosaico ou fotografias areas. Registra-se os limites da rea; as cidades mais importantes; a localizao e o nmero de pontos de apoio terrestres.
quando houver diferena de nvel muito acentuada, deve-se planejar dois ou mais vos; as linhas de vo devem seguir, preferencialmente, as curvas de nvel.
Pontos de apoio so aqueles cujas coordenadas (X,Y e Z) so conhecidas; Pontos de apoio so sempre escolhidos e determinados de forma a satisfazer as exigncias da operao fotogramtrica. Escolha de locais de pontos de apoio: cruzamento de estradas; canto ou cruzamento bem definidos.
CROQUIS DO PLANO DE VO
Trata-se de um documento cartogrfico que permite visualizar como o vo ser executado, contendo vrias informaes importantes para o gerenciamento dos trabalhos. obrigatrio que o croqui apresente as coordenadas UTM ou geogrficas dos limites do polgono envolvente da rea de interesse. O croqui deve ser apresentado em escala compatvel com a sua plotagem, em geral em formato A3 ou A4.
Recobrimento Correto
Inclinao
Variao da altitude de vo
PROJETO ANALTICO DE VO
Etapa destinada a fornecer todas as informaes tcnicas relacionadas ao vo so normalmente elaboradas em forma de planilha. Nessa planilha devem constar as seguintes informaes: Nome do contratante; Identificao da rea; rea a ser voada em km; Escala das fotografias; Aeronave a ser utilizada Velocidade da aeronave; Cmera area; Distncia focal nominal da cmera; Filtro utilizado; Quadro focal; Plano mdio de vo; Altura de vo; Altitude de vo sobre o nvel do mar; Distncia entre eixos; Distncia entre os pontos principais das fotos; Superposio Longitudinal; Superposio Lateral; Lado da foto no terreno; Valor do arrastamento (em micra); Tipo de filme utilizado; Abertura do diafragma; Tempo de exposio; Altura do sol em relao ao horizonte; Horrio de tomada das fotos; Nmero de fotografias por faixa; Nmero total de fotografias; Tempo terico de vo; Quantidade de rolos de filme a serem utilizados;
Condicionantes de qualidade
As fotos resultantes do vo no devero ser aceitas quando quaisquer das seguintes condies ocorrerem ou deixarem de ser cumpridas:
Quando a posio do sol e ou quaisquer outros condicionantes permitam a ocorrncia de "hot spots".
Houver presena de nuvens, ocorrncia de sombras, bruma seca, fumaa, chuva, nebulosidade;
A cobertura dever ser executada com cmera mtrica montada em bero giroscpico em aeronave que permita voar a uma altitude compatvel com a escala das fotografias e para o tipo de mapeamento indicado. A cmera dever estar devidamente calibrada, devendo ser apresentado o respectivo certificado de calibrao, emitido pelo fabricante ou por empresa devidamente habilitada, datado de no mais que de 2 (dois) anos, contendo os dados de calibrao e os nmeros de identificao da cmera e objetiva. As cmeras areas devero ainda apresentar as seguintes caractersticas: Garantir a no ocorrncia de distores geomtricas e radiomtricas nas fotografias; Quadro focal de 23 x 23 cm; Uso de objetiva grande angular, com distncia focal nominal de 152 mm; Dispositivo de correo de arrastamento da imagem; Permitir a captura, no filme, dos dados do altmetro, nvel de bolha, horrio da tomada da foto e marcas fiduciais; O uso de GPS para definio das coordenadas do centro das fotos; Sempre que uma faixa de vo for interrompida, devero ser feitas mais duas exposies, na faixa subseqente, de forma a garantir a sobreposio de pelo menos um modelo entre tais faixas. O ngulo de deriva (Kappa), entre exposies consecutivas, deve ser sempre inferior a 6 (seis graus); A inclinao do eixo tico da cmera no sentido da linha de vo (PHI) dever ser inferior a 5 (cinco graus) por foto. e inferior a 2(dois graus) na mdia por faixa. A inclinao do eixo tico da cmera no sentido perpendicular linha de vo (MEGA) dever ser inferior a 5 (cinco graus) por foto. Devero ser utilizados filmes areos pancromticos, preto e branco, ou coloridos que apresentem poder resolutivo de no mnimo 100 linhas/mm e comprovadamente dentro do prazo de validade indicado pelo fabricante. Devero constar em cada foto, informaes marginais tais como: nome do projeto, nmero de ordem da faixa e da fotografia, a data da tomada da fotografia, etc.
MOBILIZAO
Por mobilizao entende-se as atividades precedentes ao vo e necessrias ao seu bom andamento; entre elas podemos citar: Pedido de licena de vo junto ao Ministrio da Defesa; Preparao da aeronave; Mobilizao da tripulao; Logstica; Deslocamentos necessrios de e para a rea; Hospedagem, alimentao, etc; Combustvel; Etc...
Estar isentas de deformaes, Apresentar um grau de densidade das imagens com bom contraste, brilho e tonalidade; Resoluo geomtrica mnima de 10 micra; Resoluo radiomtrica mnima de 256kb; O(s) foto-ndice(s) dever ser elaborado em escala 4 vezes menor do que a escala original das fotografias, arredondado ao inteiro mais prximo, mltiplo de 10.000, colado sobre tela, de forma a possibilitar o seu dobramento e posterior arquivamento juntamente com as fotografias. O foto ndice dever conter, na legenda, o nome do contratante e do executante, a escala do vo e do foto-ndice, a referncia cmera utilizada e distncia focal calibrada, o norte geogrfico, e dados especficos necessrios, tais como:
Rios, lagos, serras e outros acidentes geogrficos Cruzetas com coordenadas geogrficas e ou UTM.
H =
f E
_ t
Onde: V = velocidade de cruzeiro; E = escala; a = arrastamento da foto e a 1/20 mm; t = tempo mnimo de exposio da cmara.
a VE
Superposio longitudinal
SL =
lb l
50 % SL 60 %
Superposio lateral
l '' S = l
Onde: l o quadro da foto deslocamento lateral
20 % S 30 %
Onde: B a aerobase; V a velocidade de cruzeiro; o quadro da foto. l I > I, onde I a cadncia mnima da cmara.
Nmero de faixas de vo
NF = L +1 DF
CUSTO DO VO
Ct = C1 + C2 + C3 + C4
Em que: C1 custo efetivo do vo; C2 custo de translado; C3 custo das cpias; C4 custo do filme. Custo efetivo do vo (C1) Em que: C1 custo do vo dentro da rea limite, envolvendo: C1 = C1 + C1
custo da mo de obra (piloto, dirigente de vo, fotgrafo, etc); custo dos aparelhos (manuteno, depreciao, seguro); combustvel.
C1 custo da entrada e sada de cada faixa. Custo de translado (C2) Em que: C2 custo de ida e volta do aeroporto de origem ao aeroporto base; C2 custo de ida e volta do aeroporto base rea efetiva. Custo das cpias (C3) Custo dos filmes (C4) C2 = C2 + C2
RELATRIO DE VO
O relatrio de vo deve, basicamente, conter os seguintes dados: nome dos elementos da equipe de vo; caractersticas do vo (hora, dia, direo, etc); finalidade do vo; altura do vo; horas de vo; nmero de faixas fotografadas; nmero de fotografias; equipamento utilizado (tipo de aeronave, tipo de cmara, etc).
Exerccio:
Tabela de recobrimentos e reas de aerofotos 23 cm X 23 cm Recobrimento Longitudinal Recobrimento Lateral Distncia focal 60% 30% 153 mm rea p/ Cobertura Fotos de Segurana Perc. til do Modelo 100 km2 15% 28%
REA REA REC. REC. ESCALA ALTURA LADO COBERTURA NMERO FOTO LONGITUDINAL LATERAL FOTO VO FOTO NICA FOTOS (km) (m) (m) (m) (m) 1/ (km)
485 121 78 35 19 12 9 7