embraer

referncia tecnolgica

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COM CUltUrA fOCADA NA qUAliDADE DA gEStO, A EMBrAEr iNOvA EM tECNOl0giA DE PADrO MUNDiAl E DESAfiA NOSSA SiNA DE PAS DAS COMMODitiES
aeronaves para diversas companhias areas norte-americanas contestada pela concorrente por conta dos subsdios oferecidos pelo governo federal, o lado verde-amarelo perdeu no rgo de mediao, mas mesmo assim levou a melhor. Os contratos j firmados, no valor total de US$ 4 bilhes, continuaram valendo e o Canad ganhou o direito de retaliao de montante semelhante, mas para a indstria txtil, uma deciso to inusitada por envolver setores completamente diferentes que jamais foi posta em prtica. A discusso nas cortes internacionais foi boa: acabou tornando a Embraer ainda mais conhecida no cenrio comercial. Desde ento, na verdade, a empresa passou a ver os adversrios pelo retrovisor. lder mundial em jatos comerciais de at 120

antos Dumont ficaria orgulhoso. A Embraer materializou o empreendimento inovador e tecnolgico no pas do caf, como ele o conheceu. Mas por trs da tecnologia, o que h gesto e da melhor qualidade. A empresa de So Jos dos Campos (SP) uma espcie de galo de briga das empresas nacionais. Dona de uma das marcas brasileiras mais reconhecidas internacionalmente, a empresa protagonizou uma disputa clebre na Organizao Mundial do Comrcio (OMC) com a canadense Bombardier no final dos anos 1990. Na questo da venda de
A reportagem de Alex Sabino, colaborador de HSM MANAgEMENt.

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EMB 195

ERJ 135

EMB 190

Tucano

ERJ 145

ERJ 140

EMB 170

fotos: Divulgao

assentos e a terceira maior exportadora brasileira, atrs apenas da Petrobras e da vale. Com mais de 17 mil funcionrios, sem contar subsidirias no integrais, tem carteira de pedidos da ordem de US$ 15,3 bilhes. So nmeros que seduziram at o financista Warren Buffett, timoneiro da gestora de ativos Berkshire Hathaway e dono da terceira maior fortuna do planeta, avaliada em US$ 47 bilhes. Ele comprou 125 aeronaves executivas de uma tacada s, o maior negcio j fechado nesse segmento. Consideramos que essa parceria foi uma aprovao de nossos produtos e da maneira como a Embraer conduz seus negcios, comemorou frederico fleury Curado, presidente da empresa. As conversas se arrastaram por um ano at o desfecho positivo, em outubro de 2010. O prprio executivo endossa a viso da Embraer como uma companhia que costuma adotar estratgias mais arrojadas que o habitual. Seria essa uma das razes para que ela seja a grande marca nacional no exterior em matria de tecnologia de ponta? Alm do crescimento orgnico agressivo no mercado de avies comerciais e defesa, queremos tambm atuar em segmentos em

Warren Buffett comprou 125 aeronaves Embraer de uma s vez

que ainda no estamos presentes, sinaliza Curado. E o osis mundial do momento, cobiado por qualquer multinacional de porte, a China. Em 2010, a Embraer anunciou acordo com a estatal chinesa Avic para obter financiamento de US$ 1,5 bilho at 2015, visando a venda de jatos dentro e fora do pas. uma regio estratgica no apenas para ns, mas para todas as empresas que atuam nessa rea. At 2030 a companhia estima vender 950 avies de at 120 lugares, justamente a especialidade da casa. Essa no a primeira parceria com um gigante chins. Em 2009, a Embraer assinou um contrato com o China Development Bank para leasing no valor de US$ 2,2 bilhes. Assim, vai conquistando um espao areo ainda no devidamente explorado pelas outras empresas do setor. queremos fincar nossa marca o mais rapidamente possvel no pas em que a aviao comercial mais cresce, define o presidente. Baseada na filosofia de buscar o mximo de ousadia no caso asitico, com todo o cuidado possvel, pelas caractersticas peculiares do sistema econmico e poltico local, a gigante brasileira trabalha para conseguir autorizao para produzir

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aeronaves e outros produtos na fbrica que possui na cidade de Harbin, fruto do entendimento com a Avic. Para os executivos da Embraer, a expanso s possvel graas ao bem-sucedido modelo de governana corporativa implantado. Nessa ex-estatal que ainda possui investidores institucionais de longo prazo, a ttica de apostar alto vem obtendo aprovao consensual nos planejamentos de mdio prazo. ir para a batalha em diversas frentes a estratgia, embora Curado prefira usar termos mais polticos para descrever a atuao. Nossa misso trabalhar continuamente e aprimorar normas, prticas e processos que efetivamente assegurem a operacionalizao dessa viso na vida da empresa, afirma. ARRuMAndo A cAsA Para enfrentar o mercado e superar os concorrentes, a Embraer precisou fazer o dever de casa. Passou por uma reorganizao societria em 2006 para unificar as aes em apenas um tipo: as ordinrias, eliminando a figura do acionista controlador e dando o direito de voto a todos os investidores. tambm aderiu ao Novo Mercado da BM&fBovespa, onde esto as empresas

A boa comunicao com os acionistas uma das prioridades da empresa

com os nveis de governana corporativa mais elevados do Brasil. A reestruturao do modelo de administrao deu ainda aos gestores mais liberdade para adotar instrumentos de controle, sem ferir os direitos considerados estratgicos da Unio. O governo federal manteve sua posio de nica dona da golden share, o que lhe d poder de veto em algumas matrias. Uma

Plano de voo
A trajetria de uma empresa que passou de estatal a player global O primeiro modelo de aeronave que construiu foi batizado de Bandeirante.

A Embraer foi fundada em 19 de agosto de 1969 como empresa de capital misto e controle estatal.

Na dcada de 1970, passou a desenvolver novos produtos, como o EMB 312 Tucano e o EMB 120 Braslia. Este ltimo serviu de parmetro para lanamentos de outras empresas na aviao regional.

Em dificuldades financeiras no incio dos anos 1990, cancelou projetos e reduziu drasticamente o nmero de funcionrios. Foi privatizada em 7 de dezembro de 1994.

Sob comando privado, comeou sua retomada econmica graas, em parte, ao projeto da aeronave BEM 145.

No final da dcada de 1990, aprofundou seu espao nos mercados de defesa e de aviao executiva.

J produziu 5 mil aeronaves, usadas em 88 pases de cinco continentes.

Os ltimos dez anos marcaram o salto tecnolgico da companhia com os novos jatos Embraer 170/190 e Legacy, a venda de avies de vigilncia para os Estados Unidos e o lanamento de aes na bolsa de valores.

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Referncia tecnolgica

Sustentabilidade com nfase social

A atuao social da Embraer abrange iniciativas focadas principalmente na educao. Desde 2001 a empresa a nica mantenedora do Instituto Embraer de Educao e Pesquisa, que busca a incluso social de crianas e adolescentes por meio de projetos educacionais e de melhorias no processo de gesto de escolas da regio de So Jos dos Campos (SP). Em 2008, o instituto passou a trabalhar tambm na qualificao de pessoas com necessidades especiais, com atividades voltadas para o empreendedorismo, e na preparao para o vestibular de estudantes de baixa renda, em parceria com a ONG Junior Achievement. O Colgio Engenheiro Juarez Wanderley, mantido pela organizao em So Jos dos Campos, foi apontado como a melhor escola particular do Brasil com base nas notas do Enem de 2008. O resultado foi aferido nos estudos do especialista em avaliao da Universidade Federal de Minas Gerais Francisco Soares. Estamos tentando atuar em diversas frentes. Procuramos a conscientizao dos funcionrios e a implementao de processos especficos que assegurem a preservao do meio ambiente, a sade e a qualidade de vida, afirma Frederico Fleury Curado.

delas evitar que qualquer pessoa ou instituio adquira 35% ou mais das aes. Concludo em 1994, o processo de privatizao da Embraer foi um dos marcos da mudana econmica vivida pelo Brasil na ltima dcada do sculo 20. Embora hoje a venda de companhias pblicas seja algo relativamente comum, a sada da fabricante de aeronaves das mos do Estado causou alvoroo. O leilo durou apenas 57 minutos, mas o processo demorou exatos 1.157 dias, classificados como torturantes pelo ento superintendente da Embraer, Ozires Silva. Por conta de aes judiciais e protestos, a venda foi adiada seis vezes antes de a

empresa ser arrematada pelo grupo Bozano Simonsen e pelos fundos de penso Previ e Sistel. Ainda mantemos alguns procedimentos da poca de estatal, porque naquele perodo a Embraer tinha uma srie de qualidades e mritos. Ali foi construda toda a base tecnolgica e o respeito internacional. A privatizao nos trouxe o capital, explica Curado. Havia a tecnologia, porm a situao financeira nos primeiros anos ps-privatizao continuava difcil. O Banco Nacional de Desenvolvimento Econmico e Social (BNDES) estava proibido de financiar as exportaes da companhia. O governo havia tomado a deciso por causa das dificuldades de pagamento dos emprstimos. A complicada situao do caixa foi contornada aos poucos. Em 1998, a Embraer fechou no azul pela primeira vez depois de dez anos (r$ 132 milhes de lucro lquido). Em 2009, o lucro lquido foi de r$ 894,6 milhes, com receita total de r$ 10,8 bilhes s as exportaes somaram r$ 4,05 bilhes. Acredito que temos pavimentado o caminho para o crescimento no longo prazo. Os nmeros so importantes, mas no podemos esquecer que a causa para os resultados financeiros so as pessoas que trabalham na empresa e nossa capacidade de desenvolv-las visando nossos objetivos, salienta Curado. PEssoAs E PRocEssos Uma das meninas dos olhos dos executivos da Embraer no que diz respeito ao desenvolvimento gerencial o Programa de Excelncia Empresarial, implantado em 2007. Seguindo a filosofia lean manufacturing, focada na reduo dos desperdcios, foram estabelecidos quatro pilares: desenvolvimento da cultura organizacional; desenvolvimento das pessoas; formao contnua de lderes e habilidades de gesto; e busca de excelncia

Interior de uma aeronave executiva, um dos carros-chefe da empresa

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Referncia tecnolgica

Crescimento sustentvel
Evoluo da receita bruta (em bilhes de reais)

Foco nas pessoas

Nmero de funcionrios ao longo dos anos

11,7 10,8 9,9 9 8,2 6,9 5,1 7,7 6,5 9,9

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009* 2010*

10.334 11.048 12.227 12.941 14.658

* No incluem funcionrios de subsidirias no integrais.

16.953 19.265 23.734 23.509 16.853 17.009

foto: Divulgao

2000

2001

2002

2003

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2008

e eficincia em todos os processos. Para viabilizar a ideia, os prprios funcionrios se organizaram em 447 clulas de gesto envolvendo todos os setores da empresa. A partir de 2009, o programa apresentou expressivos avanos, englobando toda a cadeia de valores, alinhados a princpios de sustentabilidade. todas as clulas apresentaram crescimento acima do esperado, comemora o presidente. Para fazer frente aos novos desafios organizacionais que despontam no horizonte, o estatuto social da companhia foi alterado. A deciso foi tomada em assembleia geral extraordinria dos acionistas, realizada em 2010. foram includas como atividades da Embraer: projetar, construir e comercializar equipamentos, materiais, sistemas, softwares, acessrios e componentes para as indstrias de defesa, de segurana e de energia, bem como promover ou executar atividades tcnicas vinculadas respectiva produo e manuteno, mantendo os mais altos padres de tecnologia e qualidade; e executar outras atividades tecnolgicas, industriais, comerciais e de servios correlatos s indstrias de defesa, de segurana e de energia. A mudana formaliza a ambio da empresa de expandir seus campos de atuao e diversificar os investimentos. Mesmo de olho no promissor mercado chins, a Embraer no esquece a Amrica latina. De acordo com suas projees, em 2011 a regio ser a lder em faturamento em seu balano. Deve responder por uma parcela entre 30% e 35% da receita estimada, visto que a demanda por aeronaves comerciais tem crescimento previsto de cerca de 25%. Os principais fatores que indicam essa tendncia so o desenvolvimento da aviao principalmente no Brasil e na Colmbia e o fim dos efeitos da crise econmica

2009

Em busca de um cu de brigadeiro no mercado chins

mundial iniciada em 2008. Caso se confirme, ser um desenvolvimento espantoso, uma vez que, at 2007, a regio ocupava pequena parcela no grfico de faturamento. No ano 2000, por exemplo, EUA (50%) e Europa (30%) eram os centros. Com o crescimento regional, a Embraer passar a dominar amplamente o mercado de aeronaves de at 120 assentos na Amrica latina, ampliando sua fatia de participao para 77%. A aposta que a regio tem potencial para crescer ainda mais, j que 9 milhes de pessoas que jamais entraram em um avio devem faz-lo a partir deste ano. Embraer decola.

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