Texto Integral TESE FEUP

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ANLISE DE PASSAGENS HIDRULICAS

ENTERRADAS CONSTITUDAS POR
BOX CULVERTS

DANIEL RAMOS BRBARA CUNHA PINTO

Dissertao submetida para satisfao parcial dos requisitos do grau de
MESTRE EM ENGENHARIA CIVIL ESPECIALIZAO EM ESTRUTURAS

Orientador: Professor Doutor Joaquim de Azevedo Figueiras

Co-Orientador: Professor Doutor Antnio Gomes Correia

ABRIL DE 2008

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MESTRADO INTEGRADO EM ENGENHARIA CIVIL 2007/2008
DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA CIVIL
Tel. +351-22-508 1901
Fax +351-22-508 1446
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Editado por
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mencionado o Autor e feita referncia a Mestrado Integrado em Engenharia Civil -
2007/2008 - Departamento de Engenharia Civil, Faculdade de Engenharia da Universidade
do Porto, Porto, Portugal, 2008.

As opinies e informaes includas neste documento representam unicamente o ponto de vista do
respectivo Autor, no podendo o Editor aceitar qualquer responsabilidade legal ou outra em relao a
erros ou omisses que possam existir.

Este documento foi produzido a partir de verso electrnica fornecida pelo respectivo Autor.

Anlise de passagens hidrulicas enterradas constitudas por Box Culverts

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A todos aqueles que
sempre me apoiaram

O hbito de reflectir d uma vida interior que anima e embeleza tudo o que v
Bonstetten

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AGRADECIMENTOS
A realizao deste trabalho permitiu uma reflexo cientfica e estrutural fundamental para o
amadurecimento de todos os conhecimentos adquiridos durante o meu percurso acadmico e
estimulou-me na procura de novos desafios. Para tal a orientao e o apoio de todos aqueles
envolvidos neste trabalho foram imprescindveis, aos quais demonstro a minha gratido.
Ao meu orientador cientfico Professor Joaquim Figueiras quero agradecer-lhe o estmulo cientfico
que novamente me transmitiu ao compartilhar as suas dvidas, curiosidades e conhecimentos quanto
ao comportamento das estruturas analisadas. O seu interesse e ateno foram essenciais para a
motivao com que encarei a resoluo do problema em questo e a sua sabedoria foi absorvida com
todo o prazer. Ao meu co-orientador Professor Antnio Gomes Correia da Universidade do Minho
agradeo-lhe a sua viso geotcnica do problema que me foi til e servir com certeza para trabalhos
futuros.
Ao Engenheiro Mrio Pimentel manifesto a minha total gratido por todo o apoio, disponibilidade e
acompanhamento proporcionados no desenvolvimento do presente trabalho. A partilha dos seus
conhecimentos e as discusses dos resultados realizadas foram fundamentais e no sero esquecidas.
Tambm quero agradecer ao Professor Jlio Barreiros Martins da Universidade do Minho o interesse
demonstrado e a partilha da sua enorme experincia em questes relacionadas com a Geotecnia
relevantes na interpretao das estruturas enterradas estudadas.
Tendo em conta que este mestrado representa a finalizao de um profcuo e cativante percurso
acadmico na Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto no poderei deixar de expressar a
minha genuna gratido a todos os docentes que moldaram os meus conhecimentos e a todos os meus
amigos e colegas de curso pelos bons momentos que vivemos e pelos desafios que ultrapassamos em
conjunto.
Por fim quero reconhecer todo o apoio e carinho com que os meus amigos e fundamentalmente a
minha famlia me acompanharam na resoluo de todos os desafios a que me propus. Especialmente
aos meus queridos pais e irmo agradeo-lhes a compreenso, educao e amor que sempre me
retriburam ao longo do meu percurso de vida e acadmico. O meu muito obrigado!


ii


iii
RESUMO
As Box Culverts em beto armado enterradas so correntemente utilizadas como passagens hidrulicas
de estradas e vias-frreas em que a anlise do seu comportamento, em especial sob aterros de elevada
altura, caracterizada por alguma dificuldade devido complexidade envolvida na avaliao das
aces exercidas sobre a estrutura. De facto os mecanismos de interaco solo/estrutura,
condicionados sobretudo pelas diferenas substanciais entre a rigidez da estrutura e o material de
aterro, proporcionam fenmenos de redistribuio de presses sobre a estrutura enterrada que
geralmente no so contemplados nos mtodos simplificados de dimensionamento conduzindo a
estruturas desajustadas s aces. As presses tendem a migrar das zonas mais flexveis para as zonas
mais rgidas da estrutura global. As presses exercidas tambm so governadas pela prpria
deformada da estrutura enterrada, pela existncia de interfaces solo/beto e pelos efeitos resultantes do
prprio processo construtivo adoptado na execuo da obra.
De forma a serem integrados na anlise todos estes elementos condicionantes do comportamento das
estruturas enterradas recorre-se a um modelo numrico baseado no mtodo dos elementos finitos que
tem em considerao o comportamento no linear da estrutura e do solo envolvente, admitindo
elementos de interface solo/beto e tendo em conta o processo construtivo utilizado neste tipo de
obras. Paralelamente so definidas com rigor as relaes constitutivas dos materiais utilizados.
No presente trabalho efectuado um estudo base concentrado em determinadas condies de
referncia do sistema Solo/Box Culvert que serve de apoio ao estudo paramtrico realizado,
contribuindo para uma comparao e avaliao da importncia da alterao de determinados
parmetros de forma isolada e assim detectar os mais condicionantes dos mecanismos de interaco
mencionados. Ambos os estudos base e paramtrico so desenvolvidos sobre uma determinada Box
Culvert dimensionada para 10 metros de altura de aterro cujas condies de referncia dizem respeito,
essencialmente, s caractersticas mecnicas dos materiais da estrutura, beto e ao, e rigidez do
material de aterro. As anlises paramtricas so enquadradas em 4 grupos de anlise nos quais se
procede variao das condies do solo envolvente, variao das caractersticas mecnicas do
beto, alterao das quantidades de armaduras e da geometria da Box Culvert. A interpretao dos
resultados obtidos pelos estudos numricos concentra-se sobretudo ao nvel da distribuio das
presses e respectiva evoluo sobre as travessas e montantes, ao nvel da abertura de fendas em
condies de servio e ao nvel do desempenho da estrutura rotura tendo em conta a altura mxima
suportada e o modo de rotura associado. Tambm no decurso deste trabalho se procede confrontao
dos resultados obtidos com disposies regulamentares e com estudos anteriores, destacando-se os
desenvolvidos com base em modelos no lineares elsticos do solo. Por fim so sugeridas algumas
propostas de alterao soluo apresentada no estudo base, bem como um procedimento de avaliao
da segurana global associado a este tipo de obras tendo em conta uma anlise no linear.
Aps o desenvolvimento deste trabalho concluiu-se que a utilizao de modelos no lineares dos
materiais, incluindo o do beto e do solo, contribuem para uma melhor compreenso dos complexos
mecanismos de interaco solo/estrutura desenvolvidos neste tipo de obras e a sua utilizao no
dimensionamento de BCs sob aterros elevados permite alcanar solues de maior durabilidade, mais
seguras e econmicas.

PALAVRAS-CHAVE: box culverts, estruturas enterradas, interaco solo/estrutura, anlise no linear,
aterros elevados.


iv


v
ABSTRACT
Buried reinforced concrete box culverts are usually used as hydraulic passages of highway and railway
embankments wherein the analysis of its behaviour, especially under high embankments, is rather
difficult due to the complexity involved in the evaluation of the loadings applied to these structures. In
fact the soil/structure interaction mechanisms, particularly conditioned by the substantial difference
between the stiffness of the structure and the backfill material, provide redistribution phenomenons of
pressures on the buried structure that are not usually contemplated in the simplified design methods
leading to unadjusted structures to the loadings. The pressures tend to migrate from the most flexible
areas to the most rigid areas of the global structure. The generated pressures are governed also by the
own deformation of the buried structure, by the soil/concrete interfaces and by the effects of the
constructive process adopted in the execution of the work.
In the way that all of the elements that condition the behaviour of the buried structures are integrated
in the analysis, it is used a numerical model based on the finite element method that takes into
consideration the nonlinear behaviour of the structure and the surrounding soil, admitting soil/concrete
interface elements, and the constructive process. At the same time the constitutive laws of the adopted
materials are adequately defined.
In the current work it is performed a base study considering certain reference conditions of the
soil/box culvert system that serves as support to the accomplished parametric study, contributing to a
comparison and evaluation of the importance of varying certain parameters and therefore to the
identification of the main influential parameters of the mentioned interaction mechanisms. Both base
and parametric studies are developed on a given box culvert geometry designed for a 10 meter height
embankment which reference conditions are, essentially, connected with the mechanical
characteristics of the structure materials, concrete and steel, and with the stiffness of the backfill
material. The parametric analyses are framed in 4 analysis groups that consist in to change the
surrounding soil characteristics, the mechanical characteristics of the concrete, the reinforced quantity
and the box culvert geometry. The interpretation of the results obtained by the numeric studies is
focused mainly on the level of the pressure distribution and respective evolution on the slabs and
sidewalls of the box culvert, at the level of the cracks opening in service limit state conditions, and at
the level of the structure performance up to failure, admitting the maximum soil height supported and
the way of failure. Also, in the course of this work it proceeds to the confrontation of the obtained
results with some design specifications and with previous studies, standing out the developed studies
based on nonlinear elasticity models of the soil. Finally, some modifications to the solution presented
in the base study, as well as an evaluation procedure of the global safety associated to these type of
structures admitting a nonlinear analysis are suggested.
After the development of this work it is concluded that the use of nonlinear material models, of the
concrete and of the soil, contribute to a better understanding of the complex soil/structure interaction
mechanisms developed in this type of works and their utilization in the box culvert under high
embankments design allows to obtain larger durability, safer and economical solutions.

KEYWORDS: box culverts, buried structures, soil/structure interaction, nonlinear analysis, high
embankments.


vi


vii
NDICE GERAL

AGRADECIMENTOS................................................................................................................................... i
RESUMO................................................................................................................................. iii
ABSTRACT ............................................................................................................................................... v
NDICE GERAL........................................................................................................................................ vii
NDICE DE FIGURAS...............................................................................................................................xiii
NDICE DE QUADROS...........................................................................................................................xxiii
NDICE DE ANEXOS.............................................................................................................................. xxv
SMBOLOS E ABREVIATURAS ............................................................................................................xxvii

1. INTRODUO....................................................................................................................1

2. ENQUADRAMENTO CONSTRUTIVO E ESTRUTURAL DE
BOX CULVERTS....................................................................................................................5
2.1. GENERALIDADES .............................................................................................................................5
2.1.1. EXPLICAO DA FUNCIONALIDADE DAS BOX CULVERTS........................................................................5
2.1.2. CARACTERIZAO DE BOX CULVERTS.................................................................................................6
2.1.2.1. Box Culverts da BETAFIEL .........................................................................................................7
2.1.2.2. Box Culverts da MAPREL ...........................................................................................................8
2.2. PROCESSO CONSTRUTIVO DE BOX CULVERTS PR-FABRICADAS ................................................9
2.3. COMPORTAMENTO ESTRUTURAL DE BOX CULVERTS..................................................................10
2.4. DIMENSIONAMENTO CORRENTE DE BOX CULVERTS....................................................................14

3. MODELO DE ELEMENTOS FINITOS PARA A ANLISE
NO LINEAR DE PROBLEMAS PLANOS..................................................21
3.1. INTRODUO..................................................................................................................................21
3.2. DESCRIO DO MODELO NUMRICO ............................................................................................21
3.2.1. APRESENTAO DO MODELO...........................................................................................................21
3.2.2. MODELAO DO FASEAMENTO CONSTRUTIVO...................................................................................24
3.2.3. PARTICULARIDADES DAS REGIES CRTICAS.....................................................................................25
3.3. RELAO CONSTITUTIVA DOS MATERIAIS APLICADOS NO MODELO NUMRICO APLICADO......26
3.3.1. GENERALIDADES.............................................................................................................................26

viii
3.3.2. BETO........................................................................................................................................... 27
3.3.2.1. Beto compresso................................................................................................................. 27
3.3.2.2. Beto traco......................................................................................................................... 29
3.3.3. AO .............................................................................................................................................. 30
3.3.4. SOLO............................................................................................................................................. 30
3.3.5. INTERFACES................................................................................................................................... 32
3.3.5.1. Interfaces friccionais solo/beto ............................................................................................... 32
3.3.5.2. Interfaces elsticas solo/solo.................................................................................................... 33
3.4. VALIDAO/CALIBRAO DO MODELO NUMRICO APLICADO................................................... 34

4. ESTUDO BASE PARA ANLISE DO COMPORTAMENTO
ESTRUTURAL DE BOX CULVERTS............................................................... 37
4.1. INTRODUO................................................................................................................................. 37
4.1.1. IMPORTNCIA DO ESTUDO BASE ...................................................................................................... 37
4.1.2. BOX CULVERT E CONDIES ENVOLVENTES ADAPTADOS PARA O ESTUDO BASE ................................ 37
4.1.2.1. Box Culvert ............................................................................................................................... 37
4.1.2.2. Solo........................................................................................................................................... 39
4.1.2.3. Interfaces .................................................................................................................................. 40
4.1.3. JUSTIFICAO DA ADAPTAO DAS CONDIES REFERIDAS ............................................................. 40
4.2. RESULTADOS NUMRICOS............................................................................................................ 41
4.2.1. PARMETROS A ANALISAR.............................................................................................................. 41
4.2.1.1. Presses sobre a Box Culvert .................................................................................................. 41
4.2.1.2. Factores de redistribuio de presses sobre a Box Culvert .................................................. 42
4.2.1.3. Factores de interaco sobre a Box Culvert ........................................................................... 43
4.2.1.4. Momento-flector a meio vo, diagrama de momentos e de esforo transverso sobre a
travessa superior ................................................................................................................................... 45
4.2.1.5. Momento-flector e esforo axial nos montantes ...................................................................... 45
4.2.1.6. Tenses e extenses principais ............................................................................................... 46
4.2.1.7. Abertura de fendas ................................................................................................................... 46
4.2.1.8. Deformada da Box Culvert ....................................................................................................... 50
4.2.2. APRESENTAO DOS RESULTADOS NUMRICOS............................................................................... 51
4.2.2.1. Travessa superior ..................................................................................................................... 52
4.2.2.2. Travessa inferior ....................................................................................................................... 55
4.2.2.3. Montantes ................................................................................................................................. 56

ix
4.2.2.4. Estado limite ltimo esmagamento do beto por compresso ..............................................60
4.2.2.5. Estado limite de servio abertura de fendas ..........................................................................65
4.3. INTERPRETAO DOS RESULTADOS NUMRICOS........................................................................66
4.3.1. DISTRIBUIO DAS PRESSES SOBRE A BOX CULVERT ......................................................................66
4.3.2. ESTADO LIMITE LTIMO....................................................................................................................72
4.3.3. ESTADO LIMITE DE SERVIO.............................................................................................................79
4.4. CONCLUSES E CONSIDERAES SOBRE AS ANLISES PARAMTRICAS A EFECTUAR ...........79
4.4.1. CONCLUSES.................................................................................................................................79
4.4.2. CONSIDERAES SOBRE AS ANLISES PARAMTRICAS A EFECTUAR ..................................................80

5. ESTUDO PARAMTRICO....................................................................................81
5.1. INTRODUO..................................................................................................................................81
5.2. BREVE DESCRIO DAS ANLISES PARAMTRICAS REALIZADAS..............................................82
5.3. ANLISES PARAMTRICAS ASSOCIADAS VARIAO DAS CONDIES ENVOLVENTES DA BOX
CULVERT ................................................................................................................................................84
5.3.1. SOLO MENOS COMPACTO NA GLOBALIDADE A2 ..............................................................................84
5.3.1.1. Descrio da anlise paramtrica.............................................................................................84
5.3.1.2. Resultados numricos...............................................................................................................86
5.3.1.3. Interpretao dos resultados.....................................................................................................90
5.3.1.4. Consideraes finais .................................................................................................................92
5.3.2. FUNDAO RGIDA A3 ..................................................................................................................92
5.3.2.3. Interpretao dos resultados.....................................................................................................96
5.3.2.4. Consideraes finais .................................................................................................................97
5.3.3. ATERRO LATERAL MAL COMPACTADO A4 (T2=1,4M) ......................................................................98
5.3.3.3. Interpretao dos resultados...................................................................................................102
5.3.3.4. Consideraes finais ...............................................................................................................103
5.3.4. ATERRO LATERAL MAL COMPACTADO A4 (T2=3M) .......................................................................103
5.3.4.1. Descrio da anlise paramtrica...........................................................................................103
5.3.4.2. Resultados numricos.............................................................................................................103

x
5.3.4.3. Interpretao dos resultados .................................................................................................. 106
5.3.4.4. Consideraes finais .............................................................................................................. 107
5.4. ANLISES PARAMTRICAS ASSOCIADAS VARIAO DAS CARACTERSTICAS MECNICAS DO
BETO.................................................................................................................................................. 107
5.4.1. BETO ELSTICO A1
elastic
........................................................................................................... 108
5.4.1.1. Descrio da anlise paramtrica .......................................................................................... 108
5.4.1.2. Resultados numricos ............................................................................................................ 108
5.4.2. BETO CLASSE C44/55 A6........................................................................................................ 113
5.4.3. BETO COM ENERGIA DE FRACTURA COMPRESSO, GC, DUPLICADA A7.................................... 118
5.4.4. BETO COM ENERGIA DE FRACTURA COMPRESSO, GC, QUADRUPLICADA A7 (4xGC) ............... 123
5.5. ANLISES PARAMTRICAS ASSOCIADAS VARIAO DAS REAS DE ARMADURAS DA BOX
CULVERT.............................................................................................................................................. 131
5.5.1. REDUO DE 50% DA ARMADURA DE FLEXO DAS TRAVESSAS DA BOX CULVERT A5..................... 132
5.5.2. AUMENTO DE 40% DAS ARMADURAS DOS MONTANTES DA BOX CULVERT A8................................. 138

xi
5.6. ANLISES PARAMTRICAS ASSOCIADAS ALTERAO DA GEOMETRIA DA BOX CULVERT...145
5.6.1. ROTAO DE 90 DA BOX CULVERT A9........................................................................................145
5.6.2. MONTANTES MAIS ESPESSOS (0.2M) A10 ....................................................................................154

6. ANLISE COMPARATIVA.................................................................................161
6.1. CONSIDERAES INICIAIS...........................................................................................................161
6.2. COMPARAO ENTRE AS ANLISES PARAMTRICAS EFECTUADAS ........................................161
6.2.1. ANLISE COMPARATIVA RELATIVA DISTRIBUIO DE PRESSES SOBRE A BOX CULVERT..................162
6.2.2. ANLISE COMPARATIVA RELATIVA AO ESTADO LIMITE LTIMO...........................................................166
6.2.3. ANLISE COMPARATIVA RELATIVA AO ESTADO LIMITE DE SERVIO....................................................167
6.3. COMPARAO COM CONSIDERAES PROPOSTAS PELA AASHTO..........................................168
6.4. COMPARAO COM RESULTADOS DE ESTUDOS ANTERIORES .................................................174
6.4.1. ESTUDO DESENVOLVIDO SOBRE BOX CULVERT DA SRIE L DA MAPREL PARA H=9.5M ....................174
6.4.2. ESTUDOS DESENVOLVIDOS COM BASE EM MODELOS NO LINEARES ELSTICOS DO SOLO..................177
6.5. ALARGAMENTO DO CAMPO DE ESTUDO DAS SOLUES APARENTEMENTE VANTAJOSAS ....183
6.5.1. ANLISE A4 (T2=1.4M) + A5.........................................................................................................184
6.5.2. Anlise A4 (T2=1.4m) + A9 ........................................................................................................184
6.6. AVALIAO DA SEGURANA AOS ESTADOS LIMITES DE SERVIO E LTIMO EM BOX CULVERTS
..............................................................................................................................................................193
6.6.1. PERSPECTIVA ADOPTADA PELA EMPRESA BETAFIEL.........................................................................193
6.6.2. PERSPECTIVA SUGERIDA NO PRESENTE TRABALHO PARA A AVALIAO DA SEGURANA AO ESTADO
LIMITE LTIMO TENDO EM CONTA A ANLISE NO LINEAR APLICADA ...........................................................194
6.6.2.1. Solo encarado apenas como uma carga permanente ............................................................194
6.6.2.2. Solo encarado tambm com propriedades resistentes...........................................................195

xii
LIMITE DE SERVIO TENDO EM CONTA A ANLISE NO LINEAR APLICADA..................................................... 196
6.6.4. APLICAO DOS PROCEDIMENTOS SUGERIDOS E RESPECTIVA INTERPRETAO............................... 196

7. CONCLUSES E SUGESTES PARA FUTUROS
DESENVOLVIMENTOS............................................................................................... 199
7.1. OBSERVAES FINAIS................................................................................................................ 199
7.2. CONCLUSES.............................................................................................................................. 200
7.3. SUGESTES PARA DESENVOLVIMENTOS FUTUROS ................................................................. 206


xiii
NDICE DE FIGURAS

2. ENQUADRAMENTO CONSTRUTIVO E ESTRUTURAL DE
BOX CULVERTS

Fig.2.1 Passagem hidrulica materializada por Box Culverts...............................................................5
Fig.2.2 Vrias classes de instalao de Box Culverts ..........................................................................6
Fig.2.3 Classificao de Box Culverts...................................................................................................7
Fig.2.4 Topologia das BCs da BETAFIEL............................................................................................8
Fig.2.5 Topologia das BCs da MAPREL ..............................................................................................8
Fig.2.6 Vala aberta para o assentamento de BCs...............................................................................9
Fig.2.7 Execuo de aterros: a) laterais; b) superior ..........................................................................10
Fig.2.8 Processo de redistribuio de cargas nas obras de Bcs.......................................................11
Fig.2.9 Transferncia de presses entre um sistema solo/estrutura: a) Efeito de arco negativo, tpico
em instalaes em aterro; b) Efeito de arco positivo, tpico em instalaes em vala............................12
Fig.2.10 Elementos rgidos dispostos nas regies que separam blocos com diferentes
caractersticas de deformabilidade.........................................................................................................13
Fig.2.11 Processo de redistribuio de cargas nas obras constitudas por BCs com travessas
substancialmente flexveis .....................................................................................................................13
Fig.2.12 Redistribuio de cargas para os aterros laterais com recurso colocao de material
muito compressvel sobre a travessa da BC..........................................................................................14
Fig.2.13 Modos de rotura observados em BCs sob alturas elevadas de aterro: a) corte na travessa;
b) esmagamento do beto na face interior do montante; c) flexo a vo..........................................15
Fig.2.14 Processo simplificado de anlise que considera a BC sujeita a um carregamento simtrico
e constante Processo 1.......................................................................................................................16
Fig.2.15 Modelao da estrutura da BC como um prtico suportado em apoios elsticos Processo
2..............................................................................................................................................................17
Fig.2.16 Modelao da estrutura da BC como um prtico suportado em apoios elsticos, com a
aco sobre a travessa superior considerada igual ao peso da coluna de aterro agravada por um
factor k Processo 3..............................................................................................................................17
Fig.2.17 Modelo simplificado de clculo proposto por Sang (2000) Processo4..............................18

3. MODELO DE ELEMENTOS FINITOS PARA A ANLISE
NO LINEAR DE PROBLEMAS PLANOS

Fig.3.1 Diviso das terras envolventes BC......................................................................................22

xiv
Fig.3.2 Vista geral da malha de elementos finitos aplicada ............................................................... 23
Fig.3.3 Detalhe da malha de elementos finitos aplicada na zona da BC........................................... 23
Fig.3.4 Modelao de uma camada de aterro.................................................................................... 24
Fig.3.5 Pormenor dos elementos de interfaces que identificam os cantos de BCs.......................... 25
Fig.3.6 Pormenor da discretizao da regio dos cantos adoptada.................................................. 26
Fig.3.7 Curva parablica de compresso do beto............................................................................ 27
Fig.3.8 Critrios de rotura, comparao ilustrativa............................................................................. 29
Fig.3.9 Diagrama de amolecimento linear do beto em traco........................................................ 29
Fig.3.10 Reteno da rigidez ao corte constante............................................................................... 30
Fig.3.11 Representao geomtrica da superfcie de cedncia de Mohr-Coulomb.......................... 31
Fig.3.12 Representao geomtrica da superfcie de cedncia de Mohr-Coulomb no caso
bidimensional ......................................................................................................................................... 32
Fig.3.13 Esquema ilustrativo do posicionamento das clulas de carga............................................. 34
Fig.3.14 Esquema ilustrativo do posicionamento dos extensmetros ............................................... 34
Fig.3.15 Aspecto global das clulas de carga.................................................................................... 34

ESTRUTURAL DE BOX CULVERTS

Fig.4.1 Geometria da BC 2x2 da BETAFIEL...................................................................................... 38
Fig.4.2 Geometria e detalhe de armaduras da BC2-10 por metro de desenvolvimento.................... 38
Fig.4.3 Geometria e armaduras da BC da MAPREL.......................................................................... 41
Fig.4.4 Figura exemplificativa dos pontos de Gauss utilizados.......................................................... 42
Fig.4.5 Representao da seco aonde foram determinados N e M............................................... 46
Fig.4.6 Representao grfica dos critrios de cedncia para o beto............................................. 48
Fig.4.7 Seco efectiva de beto traccionado para uma Laje ........................................................... 50
Fig.4.8 Presses verticais,
y
, sobre a travessa superior para o estudo base A1............................. 52
Fig.4.9 Factores de redistribuio das presses verticais sobre a travessa superior, F
rt
sup
, para A1
............................................................................................................................................................... 52
Fig.4.10 Evoluo do factor de interaco, Fi
sup
, sobre a travessa superior para o estudo base A1
............................................................................................................................................................... 53
Fig.4.11 Evoluo do factor de redistribuio da presso vertical sobre trs seces distintas da
travessa superior, F
rt0vo
, F
rt1/4vo
, F
rt1/2vo
, do factor de interaco sobre a travessa superior, Fi
sup
, e do
momento-flector a meio vo da travessa superior, M
1/2vo
, para o estudo base A1.............................. 53
Fig.4.12 Diagrama do esforo transverso sobre a travessa superior, V, para o estudo base A1...... 54

xv
Fig.4.13 Diagrama de momento flector sobre a travessa superior, M, para o estudo base A1 .........54
Fig.4.14 Presses verticais,
y
, sobre a travessa inferior para o estudo base A1 .............................55
Fig.4.15 Factores de redistribuio das presses verticais sobre a travessa inferior, F
rt
inf
, para A1
................................................................................................................................................................55
Fig.4.16 Evoluo do factor de interaco sobre a travessa inferior, Fi
inf
, para o estudo base A1....56
Fig.4.17 Presses horizontais,
x
, sobre o montante para o estudo base A1....................................56
Fig.4.18 Factores de redistribuio das presses horizontais sobre o montante, F
rt
mont
, para A1.....57
Fig.4.19 Evoluo do factor de interaco sobre o montante, Fi
mont
, para o estudo base A1............57
Fig.4.20 Evoluo dos factores de interaco sobre as travessas e montante para o estudo base A1
................................................................................................................................................................58
Fig.4.21 Evoluo do momento, M, na seco do montante indicada na Figura 4.5, com a altura
crescente de aterro, para o estudo base A1..........................................................................................58
Fig.4.22 Diagrama das tenses principais,
1
-
2,
relativo a um estado de compresso biaxial no
ponto P indicado na Figura 4.5. .............................................................................................................58
Fig.4.23 Diagrama Extenso/Tenso principais,
2
-
2,
relativo a um estado de compresso biaxial no
ponto P indicado na Figura 4.5. .............................................................................................................60
Fig.4.24 Evoluo da tenso e extenso principal mnima,
2
(Pa) e
2
, no ponto P indicado na
Figura 4.5. ..............................................................................................................................................61
Fig.4.25 Deformada da BC na rotura (50x) aos 27m para o estudo base A1 e respectivo mapa de
tenses e extenses principais mnimas: a)
2
(Pa); b)
2
.....................................................................62
Fig.4.26 Deformada da BC na rotura (50x) aos 43m para o estudo base A1 e respectivo mapa de
tenses e extenses principais mnimas: a)
2
(Pa); b)
2
.....................................................................62
Fig.4.27 Deformada da armadura da BC na rotura (50x) aos 43 metros de aterro e respectivo mapa
de tenses e extenses principais: a)
1
(Pa); b)
2
(Pa); c)
1
; d)
2
....................................................63
Fig.4.28 Mapa de extenses e tenses principais mnimas no solo aos 43 m de aterro: a)
2
; b)
3

(Pa) .........................................................................................................................................................64
Fig.4.29 Mapa de extenses e tenses principais mximas no solo aos 43 m de aterro: a)
1
; b)
1

(Pa) .........................................................................................................................................................65
Fig.4.30 a) Mapa de extenses plsticas principais mnimas
p2
; b) Superfcie de plastificao no
solo aos 43m de aterro...........................................................................................................................65
Fig.4.31 Deformada da BC (50x) e respectivo padro de fendilhao para as seguintes alturas de
aterro: a) h = 10m, W
k
= 0,0764 mm; b) h = 15m, W
k
= 0,104 mm........................................................65
Fig.4.32 Mecanismo de migrao de presses em torno de uma BC................................................67
Fig.4.33 Deformada da BC (x50) para uma altura de aterro de 43m e respectiva distribuio de
presses horizontais sobre o montante para o estudo base A1............................................................70
Fig.4.34 Factores de redistribuio e presses horizontais sobre os montantes para uma altura de
aterro de 1 metro e correlao dos mesmos com a colocao das camadas de aterro lateral para o
estudo base A1.......................................................................................................................................71

xvi
Fig.4.35 Estado de tenso no solo num ponto situado na superfcie de plastificao aos 43 metros
de altura de aterro para o estudo base A1 e respectiva envolvente de rotura de Mohr-Coulomb ....... 72
Fig.4.36 Compresso biaxial no ponto P ilustrado na Figura 4.5. e respectivos critrios de rotura.. 73
Fig.4.37 Rtulas plsticas geradas pelo esmagamento do beto aos 43 metros de altura de aterro
para o estudo base A1........................................................................................................................... 76
Fig.4.38 Verificao ao corte das travessas ...................................................................................... 78

5. ESTUDO PARAMTRICO

Fig.5.1 Representao das interfaces no modelo numrico adoptado.............................................. 84
Fig.5.2 Diferentes cenrios para as condies envolventes para cada uma das anlises
paramtricas .......................................................................................................................................... 85
rt
sup
, para A2
............................................................................................................................................................... 86
travessa superior, Frt
0vo
, Frt
1/4vo
, Frt
1/2vo
sup
, e
do momento-flector a meio vo da travessa superior, M
1/2vo
, para a anlise A2................................. 87
Fig.5.5 Factores de redistribuio das presses horizontais sobre o montante, Frt
mont
, para A2...... 87
Fig.5.6 Evoluo dos factores de interaco sobre as travessas e montante para a anlise A2...... 88
Fig.5.7 Evoluo do momento, M, na seco do montante indicada na Figura 4.5., com a altura
crescente de aterro, para a anlise A2.................................................................................................. 88
Fig.5.8 Deformada da BC na rotura (50x) aos 36m para a anlise A2 e respectivo mapa de tenses
e extenses principais mnimas: a) 2 (Pa); b) 2 ................................................................................ 89
de tenses principais: a) 1; b) 2........................................................................................................ 89
aterro: a) h = 10m, Wk = 0,090 mm; b) h = 15m, Wk = 0,132 mm........................................................ 90
Fig.5.11 Factores de redistribuio das presses verticais sobre a travessa superior, Frt
sup
, para A3
............................................................................................................................................................... 92
0vo
, Frt
1/4vo
, Frt
1/2vo
sup
, e
1/2vo
, para a anlise A3................................. 93
Fig.5.13 Factores de redistribuio das presses verticais sobre a travessa inferior, Frt
inf
, para A3
............................................................................................................................................................... 93
mont
, para A3
............................................................................................................................................................... 94
Fig.5.15 Evoluo dos factores de interaco sobre as travessas e montante para a anlise A3
............................................................................................................................................................... 94

xvii
crescente de aterro, para a anlise A3 ..................................................................................................95
Fig.5.17 Deformada da BC (a) e da armadura (b) na rotura (50x) aos 35m para a anlise A3 e
respectivo mapa de tenses principais: a) 2 (Pa); b) 1 (Pa) .............................................................95
aterro: a) h = 10m, Wk = 0,082 mm; b) h = 15m, Wk = 0,120 mm........................................................96
sup
, para A4
(T2=1,4m)...............................................................................................................................................98
0vo
, Frt
1/4vo
, Frt
1/2vo
sup
, e
1/2vo
, para a anlise A4 (T2 =1,4m)...............99
mont
, para A4 (T2
=1,4m) ....................................................................................................................................................99
Fig.5.22 Evoluo dos factores de interaco sobre as travessas e montantes para a anlise A4
(T2= 1,4m)............................................................................................................................................100
crescente de aterro, para a anlise A4 (T2 =1,4m) .............................................................................100
Fig.5.24 Deformada da BC (a) e da armadura (b) na rotura (50x) aos 39m para a anlise A4 (T2
=1,4m) e respectivo mapa de tenses principais: a) 2 (Pa); b) 1 (Pa) ............................................101
aterro: a) h = 10m, Wk = 0,100 mm; b) h = 15m, Wk = 0,139 mm......................................................101
0vo
, Frt
1/4vo
, Frt
1/2vo
sup
, e
1/2vo
, para a anlise A4 (T2 =3m)................104
(T2= 3m) ...............................................................................................................................................104
crescente de aterro, para a anlise A4 (T2 =3m) ................................................................................105
Fig.5.29 Deformada da BC e da armadura na rotura (50x) aos 36m para a anlise A4 (T2 =3m) e
respectivo mapa de tenses principais: a) 2 (Pa); b) 1 (Pa) ...........................................................105
sup
, para
A1
elastic
...................................................................................................................................................108
0vo
, Frt
1/4vo
, Frt
1/2vo
sup
, e
1/2vo
, para a anlise A1
elastic
.........................109
mont
, para A1
elastic
..............................................................................................................................................................109

xviii
elastic
............................................................................................................................................................. 110
Fig.5.35 Deformada da BC (50x) para a anlise A1
elastic
para diferentes alturas de aterro: a) 43m; b)
112m.................................................................................................................................................... 110
Fig.5.36 Mapa de extenses plsticas principais mnimas,
P
3, no solo aos 98 m de aterro.......... 111
Fig.5.37 Superfcie de plastificao (
P
3) do solo aos 98 m de aterro............................................. 111
0vo
, Frt
1/4vo
, Frt
1/2vo
sup
, e
1/2vo
, para a anlise A6............................... 114
Fig.5.39 Factores de redistribuio das presses verticais sobre a travessa inferior, Fr
inf
, para A6
............................................................................................................................................................. 114
mont
, para A6
............................................................................................................................................................. 115
............................................................................................................................................................. 115
crescente de aterro, para a anlise A6................................................................................................ 116
aterro: a) h = 10m, Wk = 0,075 mm; b) h = 15m, Wk = 0,095 mm...................................................... 116
Fig.5.44 Relaes tenses-extenses para beto cintado/confinado.............................................. 118
0vo
, Frt
1/4vo
, Frt
1/2vo
sup
, e
1/2vo
, para a anlise A7............................... 119
............................................................................................................................................................. 120
crescente de aterro, para a anlise A7................................................................................................ 120
Fig.5.48 Diagrama Extenso/Tenso principais, 2-2, relativo a um estado de compresso biaxial
no ponto P indicado na Figura 4.5....................................................................................................... 121
de tenses principais: a) 1; b) 2...................................................................................................... 121
Fig.5.50 Factores de redistribuio das presses verticais sobre a travessa superior, Fr
sup
, para A7
(4xGC) ................................................................................................................................................. 123
0vo
, Frt
1/4vo
, Frt
1/2vo
sup
, e
1/2vo
, para a anlise A7 (4xGC) .................. 124
(4xGC) ................................................................................................................................................. 124

xix
crescente de aterro, para a anlise A7 (4xGC)....................................................................................125
no ponto P indicado na Figura 4.5. ......................................................................................................125
no ponto R indicado na seguinte Figura 5.56. .....................................................................................125
Fig.5.56 Representao do ponto de Gauss R, sujeito s maiores compresses na travessa
superior.................................................................................................................................................126
Fig.5.57 Mapa de tenses e extenses principais mnimas aos 71 metros na BC: a) 2 (Pa); b) 2
..............................................................................................................................................................124
Fig.5.58 Mapa de tenses principais mnimas aos 71 metros nas armaduras: a) 1 (Pa); b) 2 (Pa)
..............................................................................................................................................................127
Fig.5.59 Deformada da BC (50x) para diferentes alturas de aterro: a) 63m; b)71m........................127
Fig.5.60 Evoluo do factor de redistribuio da presso vertical sobre o meio vo da travessa
superior, Frt
1/2vo
sup
, e do momento-flector a meio
vo da travessa superior, M
1/2vo
, para a anlise A7 (4xGC) ...............................................................129
Fig.5.61 Mecanismo de colapso do sistema solo/BC para a anlise A7 (4xGC) .............................130
sup
, para A5
..............................................................................................................................................................132
Fig.5.63 Factores de redistribuio das presses horizontais sobre os montantes, Fr
mont
, para A5
..............................................................................................................................................................133
0vo
, Frt
1/4vo
, Frt
1/2vo
sup
, e
1/2vo
, para a anlise A5................................133
..............................................................................................................................................................134
crescente de aterro, para a anlise A5 ................................................................................................134
Fig.5.67 Mapa de tenses principais aos 42 metros, correspondente ao inicio da plastificao das
armaduras: a) 1 (Pa); b) 2 (Pa)........................................................................................................135
Fig.5.69 Evoluo do momento-flector a meio vo da travessa superior, M
1/2vo
, para a anlise A5
..............................................................................................................................................................137
sup
, para A8
..............................................................................................................................................................139
0vo
, Frt
1/4vo
, Frt
1/2vo
sup
, e
1/2vo
, para a anlise A8................................139

xx
mont
, para A8
. ............................................................................................................................................................ 140
. ............................................................................................................................................................ 140
sup
............................................................................................................................................................. 140
Fig.5.75 Evoluo do momento, M, na seco S-S do montante indicada na Figura 4.5. e do
momento a meio vo da travessa superior, M
1/2vo
, com a altura crescente de aterro, para a anlise A8
............................................................................................................................................................. 140
Fig.5.76 Mapa de tenses principais da BC e das armaduras aos 46m para a anlise A8: a) 2 (Pa);
b) 2 (Pa)............................................................................................................................................. 142
Fig.5.77 Mapa de tenses principais da BC e das armaduras aos 58m para a anlise A8: a) 2 (Pa);
b) 1 (Pa)............................................................................................................................................. 142
Fig.5.78 Evoluo do factor de redistribuio da presso vertical sobre o meio vo da travessa
superior, Frt
1/2vo
sup
, do momento-flector a meio
vo da travessa superior, M
1/2vo
, e do momento, M, na seco S-S dos montantes para a anlise A8
............................................................................................................................................................. 144
sup
, para A9
............................................................................................................................................................. 146
0vo
, Frt
1/4vo
, Frt
1/2vo
sup
, e
1/2vo
, para a anlise A9............................... 147
mont
, para A9
............................................................................................................................................................. 147
............................................................................................................................................................. 148
Fig.5.83 Evoluo do momento, M, na seco S-S do montante indicada na Figura 4.5., do
momento, M, da seco S-S do montante na zona inferior correspondente a S-S e do momento,
M
1/2vo
, a meio vo travessa superior com a altura crescente de aterro, para a anlise A9............... 148
Fig.5.84 Evoluo da tenso e extenso principal mnima, 2 (Pa) e 2 ........................................ 149
armaduras exteriores dos montantes: a) 1 (Pa); b) 2 (Pa) ............................................................. 150
armaduras de flexo das travessas: a) 1 (Pa); b) 2 (Pa) ................................................................ 150
Fig.5.87 Deformada da BC (50x) e respectivo mapa de tenses e extenses principais mnimas, 2
(Pa), para diferentes alturas de aterro: a) 55m; b) 60m...................................................................... 151
aterro: a) h = 10m, Wk = 0,111 mm; b) h = 15m, Wk = 0,143 mm, Wk * = 0,215 mm, Wk ** = 0,178
mm....................................................................................................................................................... 151

xxi
sup
, para A10
..............................................................................................................................................................155
0vo
, Frt
1/4vo
, Frt
1/2vo
sup
, e
1/2vo
, para a anlise A10..............................155
..............................................................................................................................................................156
Fig.5.92 Evoluo do momento, M, na seco S-S do montante indicada na Figura 4.5. com a altura
crescente de aterro, para a anlise A10 ..............................................................................................156
Fig.5.93 Mapa de tenses principais aos 59 metros, correspondente ao estado limite ltimo do
sistema: a) 1 (Pa); b) 2 (Pa).............................................................................................................157
Fig.5.94 Deformada da BC (50x) e respectivo mapa de tenses e extenses principais mnimas, 2
(Pa), para diferentes alturas de aterro: a) 58m; b) 59m.......................................................................157

6. ANLISE COMPARATIVA

rt
sup
, para
h=10m...................................................................................................................................................163
Fig.6.2 Factores de redistribuio das presses verticais sobre a travessa inferior, F
rt
inf
, para h=10m
..............................................................................................................................................................163
Fig.6.3 Factores de redistribuio das presses horizontais sobre os montantes, F
rt
mont
, para h=10m
..............................................................................................................................................................164
Fig.6.4 Evoluo do factor de interaco sobre a travessa superior, Fi
sup
.......................................164
inf
..........................................165
Fig.6.6 Evoluo do factor de interaco sobre os montantes, Fi
mont
...............................................165
Fig.6.7 Evoluo do momento-flector, M, para a seco S-S dos montantes..................................167
Fig.6.8 Evoluo do factor de interaco sobre a travessa superior ................................................171
Fig.6.9 Evoluo do factor de interaco sobre os montantes.........................................................172
Fig.6.10 Evoluo do factor de interaco sobre a travessa inferior ................................................173
Fig.6.11 Evoluo do factor de interaco, Fe, para a BC da MAPREL ..........................................175
Fig.6.12 Presses verticais sobre a travessa superior: a) para a BC da MAPREL, h=9,5m; b) para a
BC da BETAFIEL, h=10m....................................................................................................................176
Fig.6.13 Presses horizontais sobre o montante: a) para a BC da MAPREL, h=9,5m; b) para a BC
da BETAFIEL, h=10m..........................................................................................................................176
Fig.6.14 Esquema do modelo de elementos finitos adoptado por Kang et al ..................................177

xxii
Fig.6.15 Comparao dos factores de interaco sobre travessas superiores propostos por diversos
autores e obtidos no presente trabalho para fundaes elsticas...................................................... 180
Fig.6.16 Comparao dos factores de interaco sobre travessas inferiores propostos por diversos
autores e obtidos no presente trabalho para fundaes elsticas...................................................... 180
Fig.6.17 Avaliao da convergncia dos factores de interaco sobre as travessas propostos por
Kang et al. e obtidos no presente trabalho para fundaes elsticas................................................. 182
rt
sup
, para
h=10m.................................................................................................................................................. 184
rt
mont
, para
h=10m.................................................................................................................................................. 184
Fig.6.20 Evoluo do factor de interaco sobre as travessas, Fi
sup
e Fi
inf
, e montantes, Fi
mont
..... 185
0vo
, Frt
1/4vo
, Frt
1/2vo
sup
, e
1/2vo
............................................................. 185
Fig.6.22 Evoluo do momento, M, na seco S-S do montante indicada na Figura 4.5., com a
altura crescente de aterro.................................................................................................................... 186
Fig.6.23 Deformada da BC e da armadura (50x) aos 33m, correspondentes ao incio de
plastificao das armaduras de flexo das travessas, e respectivo mapa de tenses principais: a) 2
(Pa); b) 1 (Pa).................................................................................................................................... 186
aterro: a) h = 10m, Wk = 0,146 mm; b) h = 15m, Wk = 0,193 mm...................................................... 187
rt
sup
, para
h=10m.................................................................................................................................................. 189
rt
mont
, para
h=10m.................................................................................................................................................. 189
sup
e Fi
inf
, e montantes, Fi
mont
..... 189
0vo
, Frt
1/4vo
, Frt
1/2vo
sup
, e
1/2vo
............................................................. 190
Fig.6.29 Evoluo do momento, M, na seco S-S do montante indicada na Figura 4.5. e do
momento a meio vo da travessa superior, M
1/2vo
, com a altura crescente de aterro....................... 190
Fig.6.30 Deformada da BC e da armadura (50x) aos 32m, correspondentes ao incio de
plastificao das armaduras exteriores dos montantes, e respectivo mapa de tenses principais: a) 2
(Pa); b) 1 (Pa).................................................................................................................................... 190
aterro: a) h = 10m, Wk = 0,136 mm; b) h = 15m, Wk = 0,182 mm, Wk * = 0,171 mm, Wk ** = 0,229
mm....................................................................................................................................................... 190


xxiii
NDICE DE QUADROS

ESTRUTURAL DE BOX CULVERTS

Quadro 4.1 Evoluo do esforo axial e do respectivo diferencial face ao calculado atravs das
presses verticais sobre a travessa superior .........................................................................................59

5. ESTUDO PARAMTRICO

Quadro 5.1 Quadro sntese das anlises paramtricas......................................................................82
Quadro 5.2 Valores da rigidez das interfaces.....................................................................................83

6. ANLISE COMPARATIVA

Quadro 6.1 Quadro sntese do desempenho das anlises paramtricas.........................................162
Quadro 6.2 Abertura de fendas, W
k
, para as vrias anlises paramtricas .....................................169

xxiv

xxv
NDICE DE ANEXOS

Anexo A4.1. Catlogo da BETAFIEL ................................................................................................ A-2
Anexo A4.2. Expresses para o clculo de tenses e do eixo neutro de seces rectangulares de
beto armado em fase fendilhada em flexo composta ...................................................................... A-3
Anexo A4.3. Verificao ao corte...................................................................................................... A-4


xxvi


xxvii
SMBOLOS E ABREVIATURAS
Letras maisculas latinas
A Altura dos esquadros da box culvert
A
s
rea de armaduras da box culvert
A
s_ferro2
rea das armaduras de flexo das travessas da box culvert
A
s_ferro3
rea das armaduras interiores dos montantes da box culvert
A
s_ferro4
rea das armaduras exteriores dos montantes da box culvert
B Largura dos esquadros da box culvert
B
c
Largura exterior da box culvert
C Comprimento da box culvert
D
nn
Rigidez da interface na direco normal
D
tt
Rigidez da interface na direco tangencial
E
cm
Mdulo de elasticidade secante do beto
E
s
Mdulo de elasticidade tangente do ao das armaduras
E
solo
Mdulo de elasticidade do solo
F
e
Factor de interaco
F
i
Factor de interaco
F
rt
Factor de redistribuio de presses
G
C
Energia de fractura compresso
G
F
I
Energia de fractura traco
H Altura interior da box culvert
H
c
Altura exterior da box culvert
I
1
Primeiro invariante das tenses
J
2
Segundo invariante do tensor de desvio das tenses
K
0
Coeficiente de impulso em repouso
K
e
Rigidez do sistema estrutural
L Largura interior da box culvert
M Momento-flector
M
cracking
Momento-flector de fendilhao de uma seco de beto
N Esforo axial
R
d1
Valor de clculo da altura mxima terras encarando o solo com uma mera carga permanente
R
d2
Valor de clculo da altura mxima terras encarando o solo tambm com propriedades
resistentes
R
Wk
Valor da altura de terras correspondente ao limite da abertura de fendas em servio

xxviii
S
d
Valor de clculo da aco associada ao peso das camadas de terras
S
k
Valor caracterstico da altura de terras associada ao estado limite se servio
V Esforo transverso
W
k
Abertura de fendas

Letras minsculas latinas
c Coeso do solo
c
int
Coeso da interface
c
sd
Valor de clculo da coeso do solo
e
t
Espessura da travessa superior da box culvert
e
b
Espessura da travessa inferior da box culvert
e
m
Espessura dos montantes da box culvert
f Superfcie de rotura
f
bc
Tenso de rotura do beto compresso biaxial
f
c
Tenso de rotura do beto compresso
f
cd
Valor de clculo da tenso de rotura do beto compresso
f
ck
Valor caracterstico da tenso de rotura do beto compresso aos 28 dias de idade
f
ctk
Valor caracterstico da tenso de rotura do beto traco simples
f
ctm
Valor mdio da tenso de rotura do beto traco simples
f
syk
Valor caracterstico da tenso de cedncia traco do ao das armaduras
f
syd
Valor de clculo da tenso de cedncia traco do ao das armaduras
f
t
Tenso de rotura do beto traco
h Largura de domnio da fissura
h Altura de aterro
h Altura da seco
k Factor de agravamento das tenses
t Espessura do elemento da interface
x Altura do eixo neutro

Letras minsculas gregas
c
Extenso do beto compresso correspondente tenso mxima f
c

u
Extenso ltima do beto compresso
Coeficiente de reteno da rigidez ao corte

xxix
c
Peso volmico do beto
c
Coeficiente parcial de segurana relativo coeso do solo
c
Coeficiente parcial de segurana relativo s propriedades do beto
f
Coeficiente parcial de segurana relativo s aces
s
Coeficiente parcial de segurana relativo s propriedades do ao das armaduras
solo
Peso volmico do solo
Coeficiente parcial de segurana relativo ao ngulo de atrito interno do solo
i
Extenso normal principal na direco i
Pi
Extenso de plastificao normal principal na direco i
u
Extenso ltima do beto traco
c
Coeficiente de Poisson do beto
solo
Coeficiente de Poisson do solo
Tenso normal
i
Tenso normal principal na direco i
n
Tenso normal
Tenso tangencial
ngulo de atrito interno do solo
int
ngulo de atrito interno da interface
sd
Valor de clculo do ngulo de atrito interno do solo
ngulo de dilatncia do solo

A1 Estudo base
A1
elastic
Anlise paramtrica: beto elstico e linear
A2 Anlise paramtrica: solo menos compacto na globalidade
A3 Anlise paramtrica: fundao rgida
A4 Anlise paramtrica: aterro lateral mal compactado
A5 Anlise paramtrica: reduo de 50% das armaduras de flexo das travessas da box culvert
A6 Anlise paramtrica: beto classe C45/55
A7 Anlise paramtrica: beto com energia de fractura compresso, G
C
, duplicada
A7 (4x G
C
) Anlise paramtrica: Beto com energia de fractura compresso, G
C
, quadruplicada
A8 Anlise paramtrica: incremento de 40% dos montantes da box culvert
A9 Anlise paramtrica: rotao de 90 da box culvert
A10 Anlise paramtrica: montantes mais espessos (0.2m)

xxx
BC Box Culvert
BC2-10 Box Culvert 2x2 da BETAFIEL dimensionada para 10 metros de altura de aterro
FEUP Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto
LABEST Laboratrio da Tecnologia do beto e do Comportamento Estrutural
EQU Estado limite ltimo de equilbrio esttico

1

2


1

1
INTRODUO

O mbito do trabalho desenvolvido na presente dissertao centrou-se na anlise de estruturas
enterradas constituindo passagens hidrulicas de estradas e vias-frreas materializadas por quadros de
beto armado pr-fabricados (Box Culverts) com o intuito do seu dimensionamento mais eficiente.
A linha de anlise deste tipo de estruturas seguir os pressupostos iniciados em estudos anteriores
desenvolvidos no Laboratrio de Estruturas do Departamento de Engenharia Civil da Faculdade de
Engenharia da Universidade do Porto (LABEST/FEUP) que de uma forma pioneira abordaram a
resposta das estruturas enterradas sob aterros de altura elevada atravs de modelos no lineares das
prprias estruturas Figueiras et al (2001), Pimentel et al (2006a,b), Pimentel et al (2008a,b), Sang
(2000).
A anlise do comportamento das estruturas enterradas sob aterros de elevada altura caracteriza-se por
alguma dificuldade devido complexidade envolvida na avaliao das aces exercidas sobre a
estrutura. De facto as aces exercidas so condicionadas por mecanismos de interaco solo/estrutura
dependentes de diversos factores cujo controlo e quantificao se revelam complexos. Por este motivo
os mtodos simplificados de dimensionamento conduzem geralmente a estruturas enterradas
desajustadas s aces.
Os mecanismos de interaco solo/estrutura so responsveis por fenmenos de redistribuio de
presses sobre a estrutura enterrada estando condicionados principalmente pelas diferenas
substanciais entre a rigidez da estrutura e do solo envolvente, e entre a rigidez do solo envolvente e do
solo de fundao. As presses tendem a migrar das zonas mais flexveis para as zonas mais rgidas da
estrutura global, constituda no s pela estrutura de beto mas tambm pelo aterro envolvente. Este
comportamento resulta do facto de todas as aces sobre a estrutura serem transmitidas por via do solo
envolvente. A rigidez do solo envolvente depende, para alm das suas caractersticas fsicas e
mecnicas, dos meios e tcnicas de compactao utilizados durante a execuo dos aterros.
Na realidade a redistribuio de presses est relacionada com os deslocamentos relativos
desenvolvidos entre os blocos laterais de terras e o bloco central de terras sobre a estrutura enterrada,
que consoante a grandeza e sentido desses deslocamentos so geradas tenses tangenciais que so
adicionadas ou subtradas ao peso prprio do bloco central de terras, alterando o esquema de cargas
baseado nas presses geostticas. Os deslocamentos relativos entre os aterros laterais e a estrutura por
sua vez conduzem ao desenvolvimento de tenses tangenciais ao longo dos montantes que afectam
sobretudo as travessas inferiores. Estes deslocamentos relativos, alm da rigidez relativa mencionada,
so condicionados pela existncia de descontinuidades fsicas entre a estrutura enterrada e o solo
envolvente, isto , pelas interfaces solo/beto e tambm pelos efeitos resultantes do prprio processo
construtivo adoptado na execuo da obra.

2
Uma vez redistribudas as presses das terras sobre a estrutura enterrada, ocorre uma outra distribuio
de aces a um nvel diferente. As aces exercidas sobre os elementos da estrutura tambm esto
interdependentes da sua prpria deformada e/ou flexibilidade sendo absorvidas pelas zonas mais
rgidas das travessas e montantes.
De forma a serem integrados na anlise todos estes elementos condicionantes do comportamento das
estruturas enterradas recorre-se a um modelo numrico baseado no mtodo dos elementos finitos que
tem em considerao o comportamento no linear da estrutura e do solo envolvente, admitindo
elementos de interface solo/beto e tendo em conta o processo construtivo utilizado neste tipo de
obras.
A anlise de estruturas enterradas na presente dissertao visa abranger vrios campos de estudo
como, a anlise da interaco solo/estrutura, a determinao dos esforos que solicitam a estrutura de
beto, o estudo do desempenho em servio e rotura de Box Culverts, o estudo de solues
alternativas que potenciem mais segurana e economia da estrutura, a anlise do conjunto
solo/estrutura at rotura, a anlise comparativa com estudos de outros autores e disposies
regulamentares. De forma a garantir a resposta aos pontos mencionados a dissertao subdividida em
sete captulos, correspondendo o presente, ao captulo inicial.
No segundo captulo procede-se ao enquadramento deste tipo de estruturas enterradas expondo as suas
particularidades funcionais, construtivas e estruturais. Tambm efectuada uma caracterizao
aprofundada das diferentes classes de Box Culverts existentes tendo em conta a sua rigidez e modo de
instalao, pelo facto de apresentarem distintos comportamentos. Perante a existncia de vrias classes
de Box Culverts justificada neste mesmo captulo a considerao de Box Culverts rgidas instaladas
em aterro em projeco positiva para o estudo efectuado na corrente dissertao. O captulo
finalizado com a exposio de vrias metodologias simplificadas de dimensionamento corrente de Box
Culverts sendo apontadas as diversas limitaes associadas sua utilizao.
No terceiro captulo descreve-se o modelo numrico de elementos finitos adoptado explicando-se os
pressupostos da considerao de estados planos de tenso para a estrutura de beto armado e de
estados planos de deformao para o solo envolvente. Adicionalmente descreve-se a metodologia
aplicada para a modelao do faseamento construtivo e alerta-se para a existncia de particularidades
durante a modelao de determinadas regies crticas. A segunda parte do captulo centra-se na
descrio das relaes constitutivas dos materiais utilizados no modelo numrico aplicado,
nomeadamente do beto, do ao, do solo e das interfaces solo/beto. O terceiro captulo termina com
uma breve nota sobre a validao do modelo numrico aplicado no presente trabalho.
A anlise propriamente dita do comportamento de estruturas enterradas iniciada no quarto captulo
no qual efectuado um estudo base concentrado em determinadas condies de referncia do sistema
Solo/Box Culvert, admitidas partida como aquelas que se aproximam ao mximo das condies reais
do problema. Este estudo base serve de referncia ao estudo paramtrico efectuado no quinto captulo
contribuindo para uma comparao e avaliao da importncia da alterao de determinados
parmetros de forma isolada. As condies de referncia so definidas pela seleco de uma
determinada Box Culvert, incluindo geometria e armadura, e caracterizao dos respectivos materiais,
beto e ao. Relativamente ao solo envolvente, incluindo fundao e aterros laterais e superiores,
estabelece-se fundamentalmente a rigidez dos mesmos alm dos outros parmetros caracterizadores do
solo. O estabelecimento das propriedades fsicas e mecnicas das interfaces tambm efectuado. Para
facilitar o estudo do sistema Solo/Box Culvert so definidos inmeros factores, nomeadamente os
factores de redistribuio e interaco de presses, representativos da resposta estrutural perante nveis
de aterro diferentes e apontados os campos de anlise mais interessantes e vantajosos para a

3
compreenso do problema em questo. A interpretao dos resultados concentra-se sobretudo ao nvel
da distribuio das presses e respectiva evoluo sobre as travessas e montantes, ao nvel da abertura
de fendas em condies de servio e ao nvel do desempenho da estrutura rotura tendo em conta a
altura mxima suportada e o modo de rotura associado.
O quinto captulo corresponde ao estudo paramtrico no qual se efectua um levantamento de alguns
parmetros condicionantes no comportamento de Box Culverts com aterros elevados e avalia-se o
peso da sua influncia. As anlises paramtricas so enquadradas em grupos mais abrangentes de
anlise consoante as afinidades e caractersticas desses mesmos parmetros. Tais grupos de anlise so
os seguintes, anlises paramtricas associadas variao das condies envolventes da Box Culvert,
anlises paramtricas associadas variao das caractersticas mecnicas do beto, anlises
paramtricas associadas variao da quantidade de armaduras da Box Culvert e anlises paramtricas
associadas alterao da geometria da Box Culvert.
O sexto captulo encarado como vital no desenvolvimento deste trabalho pois proporciona a reunio
sinttica e contextualizada das principais ilaes retiradas do estudo base e paramtrico facilitando a
compreenso da influncia de cada parmetro abordado em cada anlise paramtrica e assim permite a
identificao dos cenrios mais positivos e influentes associados a este tipo de obras com Box
Culverts sob aterros de altura elevada. Tambm no decurso deste captulo se procede confrontao
dos resultados obtidos com disposies regulamentares e com estudos anteriores, destacando-se os
desenvolvidos com base em modelos no lineares elsticos do solo. Por fim so sugeridas algumas
propostas de alterao soluo apresentada no estudo base, bem como um procedimento de avaliao
da segurana global associado a este tipo de obras tendo em conta uma anlise no linear, como a
efectuada no decurso do trabalho.
No ltimo captulo apresentam-se as concluses e as ilaes sobre o comportamento e avaliao da
segurana estrutural das Box Culverts, e elaboram-se sugestes e orientaes para desenvolvimentos
futuros com vista a aprofundar os campos ainda no abordados com a devida ateno.


4


5
A.

2
ENQUADRAMENTO CONSTRUTIVO
E ESTRUTURAL DE BOX CULVERTS

2.1. GENERALIDADES
2.1.1. EXPLICAO DA FUNCIONALIDADE DAS BOX CULVERTS
As Box Culverts so o termo ingls, correntemente utilizado, para designar um grupo de estruturas
enterradas, geralmente, formado por quadros de beto armado (pr-fabricados ou betonados in situ)
cuja funo principal consiste na materializao de galerias de drenagem ou saneamento, e pontilhes.
Tambm so utilizadas na realizao de passagens inferiores, agrcolas, pedonais e ecolgicas. Na
presente dissertao tais estruturas sero frequentemente identificadas por BC.
O maior emprego das BCs revela-se nas obras virias em que so utilizadas para o estabelecimento de
galerias de drenagem de guas pluviais (vulgarmente conhecidas por passagens hidrulicas, ver Figura
2.1), permitindo o livre escoamento de pequenos cursos naturais de gua, protegendo e contribuindo
para a manuteno da estrutura de plataforma das vias de comunicao.
A sua importncia econmica nos custos de obras virias de comunicao no deve ser desprezada.
Por exemplo na auto-estrada A6 troo Borba/Elvas a utilizao de BCs atinge valores, em mdia,
correspondentes aplicao de 204 m
3
de beto por quilmetro de auto-estrada, o equivalente a 76
metros lineares de BCs por cada quilmetro de auto-estrada, Sang (2000). Assim torna-se vantajoso o
estudo mais aprofundado do seu comportamento estrutural com vista obteno de solues mais
econmicas, de maior durabilidade e mais seguras.

Fig.2.1 Passagem hidrulica materializada por Box Culverts

6
2.1.2. CARACTERIZAO DE BOX CULVERTS
As Box Culverts podem ser divididas em diferentes classes a que correspondero diferentes
distribuies de presses. De acordo com a rigidez estrutural, as BCs so classificadas como rgidas
ou flexveis. Baseado nas condies construtivas e nas condies do solo envolvente a instalao de
BCs pode ser classificada em instalao em vala ou em instalao em aterro. No caso da instalao
em aterro esta ainda pode ser subdividida em instalao em aterro em projeco positiva e em
instalao em aterro em projeco negativa, Yang (2000).
A instalao em vala consiste na instalao das BCs numa vala estreita escavada no solo natural que
depois coberta com terras de encher (Figura 2.2a). A instalao em aterro em projeco positiva
assim definida quando o topo da BC est acima do nvel natural do terreno e esta coberta com o
aterro propriamente dito, como ilustrado na Figura 2.2b. As BCs que constituem passagens inferiores
de estradas e vias-frreas so frequentemente instaladas desta maneira. A instalao em aterro em
projeco negativa caracteriza-se pela instalao das BCs em valas estreitas e no muito profundas,
cujo topo das BCs se situa abaixo do nvel natural do terreno, que so depois cobertas com o aterro
(ver Figura 2.2c). No caso de pequenas passagens inferiores de estradas e vias-frreas, este ltimo caso
de instalao admitido como vantajoso desde que induza presses verticais para uma determinada
altura de aterro inferiores s geradas para o caso de uma instalao em aterro em projeco positiva.
Com respeito reduo das presses verticais, a projeco negativa pode tornar-se ainda mais efectiva
caso se encha a vala, entre a BC e o nvel natural do terreno com material extremamente compressvel.
Por fim existe outra forma de instalao designada por instalao imperfeita em vala, tambm
chamada por instalao em vala induzida, que consiste num mtodo misto de instalao. Neste caso a
BC colocada sobre o nvel natural do terreno e a rea de aterro imediatamente acima da BC
substituda por materiais bastante compressveis at uma determinada altura que depois coberta por
materiais normalmente compactados que constituem o aterro propriamente dito (ver Figura 2.2d). Esta
ltima forma de instalao pode tambm reduzir significativamente as presses verticais exercidas
sobre a BC.

Fig.2.2 Vrias classes de instalao de Box Culverts, Yang (2000)

7
Os dois tipos de BCs mencionados bem como as diferentes classes de instalao so usados pela
corrente normativa norte-americana AASHTO (2002) para distinguir diferentes efeitos de interaco
solo/estrutura. Alm da rigidez e do mtodo de instalao, a normativa mencionada tambm aplica
outros parmetros na diferenciao de BCs, nomeadamente a rigidez do solo de fundao, o grau de
compactao do aterro lateral BC e a forma como so fabricadas, in situ ou por pr-fabricao. De
forma sumria ser apresentada na figura seguinte a classificao de BCs segundo a terminologia
inglesa visto o interesse em reconhecer tais classificaes no contexto internacional.

Fig.2.3 Classificao de Box Culverts, Yang (2000)

Na presente dissertao sero analisadas Box Culverts pr-fabricadas do tipo rgido, em beto armado,
cuja instalao efectuada em aterro em projeco positiva. O motivo de tal deciso depreende-se da
utilidade em prosseguir e generalizar determinadas consideraes elaboradas em estudos
desenvolvidos no LABEST, Figueiras et al (2001), Pimentel et al (2006a,b), Pimentel et al (2008a,b),
Sang (2000), Sang et al (2001), que visavam a resposta a questes levantadas por duas empresas
portuguesas pr-fabricadoras de BCs, MAPREL e BETAFIEL. Ambas as empresas esto
especializadas na pr-fabricao de BCs em beto armado cujo modo de instalao na sua
generalidade se centra em aterros em projeco positiva. No entanto a forma como estas empresas
ultrapassam os mesmos desafios, relacionados com as seces interiores das BCs e a altura dos
aterros, distinta tanto ao nvel da topologia das estruturas enterradas como consequentemente ao
nvel do processo de montagem em obra.

2.1.2.1. Box Culverts da BETAFIEL
As BCs da BETAFIEL como foi mencionado so pr-fabricadas em beto armado e so constitudas
por uma nica pea monoltica em formato aproximadamente quadrangular (ver Figura 2.4). Em geral,
estas peas apresentam comprimentos de 1.50m, 1.85m ou 2.00m. A materializao da obra com o
comprimento desejado efectuada atravs da justaposio de vrios mdulos em contnuo. As BCs
de uso corrente apresentam seces interiores que vo desde 1.0x2.0m
2
at 3.0x3.0m
2
. Relativamente
s espessuras, das travessas e dos montantes, estas no dependem da altura do aterro aplicado sendo a
variao da altura do aterro garantida atravs do reforo das respectivas armaduras. As espessuras das
travessas variam entre 0.15 e 0.29m, enquanto que as dos montantes vo desde 0.10 at 0.25m (Anexo
A4.1.).

8

Fig.2.4 Topologia das BCs da BETAFIEL

2.1.2.2. Box Culverts da MAPREL
As BCs da MAPREL tambm so pr-fabricadas em beto armado, no entanto em oposio s da
BETAFIEL so constitudas por duas peas em formato , colocadas sobrepostas duas a duas (
invertido e ), formando um quadro biarticulado (ver Figura 2.5). O facto de serem constitudas por
duas peas permite maiores comprimentos das mesmas, de 1.50m ou 2.50m, resultando em menores
juntas devido justaposio de vrios mdulos em contnuo. A sobreposio entre os componentes
superior e inferior das BCs controlada e garantida por um sistema de encaixe macho/fmea, que
permite o funcionamento conjunto entre os montantes. As BCs de uso corrente apresentam seces
interiores que vo desde 1.0x1.0m
2
at 4.0x4.0m
2
. Para cada altura de aterro, as seces assumem
diferentes valores de espessuras das travessas e dos montantes. As espessuras das travessas variam
entre 0.16 e 0.40m, enquanto que as espessuras dos montantes vo desde 0.15 at 0.27m.

Fig.2.5 Topologia das BCs da MAPREL

9
2.2. PROCESSO CONSTRUTIVO DE BOX CULVERTS PR-FABRICADAS
Em relao ao processo construtivo ser em seguido descrito o associado execuo e instalao em
obra de BCs da BETAFIEL na medida em que numa BC especfica desta empresa no qual se
centrar o presente trabalho. As explicaes para o sucedido encontram-se expostas adiante em 4.1.3.
A descrio e compreenso de como se processa a montagem deste tipo de estruturas revela-se de uma
importncia acrescida durante a fase de modelao numrica do problema em questo devido ao
carcter faseado da obra.
Antes de abordar a montagem propriamente dita convm explicar que os elementos que constituem a
BC so pr-fabricados em estaleiro e, posteriormente, depois do processo de cura, transportados em
camies basculantes para os locais de obra, onde so montados nos respectivos locais, materializando
a passagem hidrulica. Aquelas peas so pr-fabricadas em plataformas adequadas, cofradas em
moldes metlicos, o que permite a obteno de superfcies bastante lisas. O processo de compactao
do beto efectuado por vibrao dos moldes.
O processo de execuo da obra consiste essencialmente na abertura de uma vala para o assentamento
das BCs (Figura 2.6) e execuo dos aterros laterais e superior (Figura 2.7). Aps a abertura da vala
para o assentamento das BCs, a superfcie inferior da vala compactada e nivelada de modo a obter
uma superfcie lisa e desempenada, para um assentamento conveniente da BC. Aps a abertura da vala
o assentamento das BCs efectuado com auxlio de gruas. A compactao dos aterros laterais (antes
da execuo do aterro superior) realizada, apenas, atravs da descarga de grandes quantidades de
gua. Durante a execuo do aterro superior, a compactao efectuada por meios mecnicos (cilindro
vibrador). Convm esclarecer que a abertura deste tipo valas no pressupe o enquadramento desta
forma de instalao de BCs em instalaes em vala ou em aterro em projeco negativa como
mencionadas anteriormente.

Fig.2.6 Vala aberta para o assentamento de BCs


10

Fig.2.7 Execuo de aterros: a) laterais; b) superior

As juntas entre as sucessivas peas das BCs so seladas com tela asfltica para impedir o seu
assoreamento pelo solo. As telas asflticas so aplicadas por colagem, que resulta do seu aquecimento
com maarico. A drenagem das guas pluviais que ocorrem na parte superior das BCs garantida por
um geotxtil colocado ao longo da superfcie exterior da travessa superior e dos montantes. Na base
dos montantes so dispostos drenos constitudos por enrocamento de pedra e um tubo furado protegido
com geotxtil, que permitem o escoamento das guas que ocorrem no extradorso dos montantes.

2.3. COMPORTAMENTO ESTRUTURAL DE BOX CULVERTS
A compreenso do comportamento estrutural deste tipo de estruturas, no qual existe uma efectiva
interaco solo/estrutura, de enorme importncia para o dimensionamento econmico e seguro
destas estruturas. Na presente seco sero abordados alguns fenmenos de interaco solo/estrutura,
j detectados por vrios investigadores, que esto na base de todas as anlises efectuadas no decurso
do trabalho desenvolvido na medida em que anlises de sensibilidade foram implementadas com o
intuito de aproveitar esta interaco para se atingirem cenrios vantajosos do ponto de vista econmico
e do desempenho em relao aos estados limites de servio e ltimo das BCs.
De facto a anlise e o dimensionamento de BCs pr-fabricadas tornam-se complexos devido aos
deslocamentos relativos existentes entre o solo envolvente e a BC, e s diferenas substanciais entre a
rigidez do solo envolvente e da BC. Os deslocamentos relativos resultam, por um lado, da existncia
de descontinuidades que identificam a interface solo/beto e, por outro lado, do processo de
construo utilizado na execuo destas obras execuo faseada de aterros. A maior deformabilidade
dos solos provenientes dos aterros face ao solo de fundao e BC origina uma redistribuio de

11
esforos para as regies mais rgidas da BC. A Figura 2.8 ilustra, de uma forma genrica, o
comportamento referido, adoptando uma premissa simplificadora que considera que os solos dos
aterros so constitudos por trs blocos rgidos com deslocamentos diferentes.

Fig.2.8 Processo de redistribuio de cargas nas obras de BCs, Sang (2000)

Os deslocamentos (
sl
) que representam a diferena entre os deslocamentos dos blocos laterais e
central mobilizam tenses tangenciais () entre os referidos blocos, que originam um acrscimo de
carga (F) sobre a travessa da BC, o que se designa por fora redistribuda. A redistribuio de foras
tanto maior quanto mais rgido for o terreno de fundao, menos compacto forem os aterros laterais,
mais compactas forem as primeiras camadas de aterro sobre a BC e mais rgida for a BC, Sang (2000).
Assim devido a estes efeitos da interaco solo/estrutura o estado de tenso volta da estrutura
depende basicamente da rigidez do material de aterro e da rigidez da prpria BC.
Anson Marston foi pioneiro no estudo analtico e experimental do comportamento de estruturas
enterradas atravs da anlise de pequenas condutas enterradas no incio do sculo XX. Uma das
contribuies da teoria de Marston sobre cargas em condutas enterradas foi a demonstrao, pelos
princpios da mecnica, que as cargas sobre a estrutura so afectadas pelas condies da instalao em
conjunto com altura do aterro admitida, Marston, Anderson (1913), Marston (1930). De facto a sua
teoria foca-se na reduo das presses verticais sobre as condutas enterradas ao instala-las em valas. O
conceito bsico da sua teoria que a carga devido ao peso do prisma de solo sobre a estrutura
enterrada modificada pelo efeito de arco. Parte do peso do solo transferida para o solo adjacente
resultando numa presso vertical sobre a conduta inferior devida ao peso do aterro. Os efeitos de
arco esto dependentes do movimento relativo do solo perto da estrutura, e podem ser divididos em
efeitos de arco positivos e negativos. Os efeitos de arco negativos agravam a presso vertical exercida
sobre a estrutura (Figura2.9a) enquanto que os efeitos de arco positivos aliviam a presso vertical
(Figura 2.9b). No caso da conduta estar instalada em vala, o material de enchimento mais
compressvel do que o solo adjacente e tem a tendncia de consolidar e assentar. Esta tendncia,
combinada com a deformao da estrutura e respectivo assentamento, provoca um deslocamento do
aterro imediatamente acima da conduta em direco descendente relativamente ao solo lateral da vala.
Este movimento relativo descendente mobiliza tenses tangenciais ao longo dos lados da vala de

12
direco ascendente e cria um efeito de arco que suporta parcialmente o peso da coluna de solo sobre a
estrutura. Da definio do mecanismo de arco positivo pela teoria de Marston claro que o arco
positivo envolve duas fases: uma reduo da presso de terras sobre a parte do sistema solo/estrutura
mais deformvel e um aumento de presso nas reas adjacentes menos deformveis. Regista-se que o
aumento de presses nas reas menos deformveis igual ou superior reduo das presses na parte
deformvel. No caso do efeito de arco negativo, tpico de instalaes em aterro, verifica-se um
aumento das presses verticais de terras sobre a estrutura que resulta num alvio da carga vertical
exercida na zona adjacente estrutura que por sua vez pode reduzir os impulsos horizontais de terras
sobre os lados da estrutura, Yang (2000). Este mecanismo de arco negativo corresponde ao processo
de redistribuio de cargas nas obras de BCs expresso na Figura 2.8 Por fim convm referir que
Spangler tambm elaborou inmeros estudos sobre estes fenmenos aprofundando a anlise de
Marston mostrando que os principais factores que influenciam as cargas exercidas sobre uma estrutura
enterrada so as condies de instalao que controlam a magnitude e direco do deslocamento do
prisma de solo sobre a estrutura relativamente ao deslocamento dos prismas de solo exteriores
imediatamente adjacentes ao prisma de solo central, Spangler (1950, 1968). Estes deslocamentos
relativos geram foras de frico e tenses de corte que so adicionadas ou subtradas ao peso do
prisma de solo central e afectam a carga resultante sobre a estrutura. A teoria de Marston-Spangler
sobre a interaco solo/estrutura utilizada nas especificaes regulamentares da AASHTO (2000)
para o estabelecimento das cargas de dimensionamento de Box Culverts em beto armado, Kim, Yoo
(2005).

Fig.2.9 Transferncia de presses entre um sistema solo/estrutura: a) Efeito de arco negativo, tpico em
instalaes em aterro; b) Efeito de arco positivo, tpico em instalaes em vala, Kim et al (2005)

Perante o entendimento dos mecanismos de interaco solo/estrutura acima descritos possvel
elaborar e implementar certas medidas que proporcionam uma reduo das cargas exercidas sobre a
BC, nomeadamente sobre a travessa superior. Basta estimular os mencionados efeitos de arco
positivos ou anular os efeitos de arco negativos.
Uma das tcnicas de construo recomendadas para a minimizao da redistribuio de foras para a
travessa superior da BC consiste em dispor elementos rgidos no solo atravessando a regio que
identifica zonas de diferentes caractersticas de deformabilidade (Figura 2.10). Esta soluo pretende
contribuir para a diminuio das diferenas de deslocamentos, minimizando as tenses tangenciais a
mobilizadas e, consequentemente, o fluxo de foras dos aterros laterais para o aterro central, Sang
(2000). O conceito desta medida baseia-se na anulao do efeito de arco negativo.

13

Fig.2.10 Elementos rgidos dispostos nas regies que separam blocos com diferentes caractersticas de
deformabilidade, Sang (2000)

Quando a travessa da BC substancialmente flexvel, pode-se idealizar um quarto bloco (Figura 2.11)
de solo central sobre a BC que interage com dois blocos laterais tambm estes sobre a BC. A elevada
deformabilidade da travessa causa diferenas de deslocamentos (
sl1
) entre os blocos localizados sobre
a travessa da BC. As tenses tangenciais mobilizadas pela diferena de deslocamentos referida causam
um alvio de aces na regio central da travessa, e um novo acrscimo de presses nas regies da
travessa prximas dos montantes, Sang (2000). perceptvel pela figura o efeito de arco positivo
gerado no bloco central e o efeito de arco negativo nos blocos laterais sobre a BC.

Fig.2.11 Processo de redistribuio de cargas nas obras constitudas por BCs com travessas
substancialmente flexveis, Sang (2000)

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O alvio das aces sobre a travessa superior na regio central da BC devido sua elevada
flexibilidade associa-se a uma outra tcnica de construo recomendada para a reduo das presses
sobre a travessa. Esta tcnica consiste em colocar uma camada de material muito compressvel sobre a
travessa superior da BC (Figura 2.12), o que origina maior deformabilidade do solo localizado sobre a
travessa da BC e, consequentemente, uma redistribuio de foras para a regio dos aterros laterais. Os
referidos materiais muito compressveis podem ser constitudos por fardos de palha e poliestireno
expandido ou por pneus, Sang (2000). A forma de instalao referida enquadra-se na instalao
imperfeita em vala ilustrada na Figura 2.2d. Um bom estudo paramtrico sobre esta medida de
minimizao de presses foi elaborado por Kim, Yoo (2005). Mais recentemente Kang et al (2007)
vieram demonstrar que a soluo apresentada por Kim e Yoo deveria ser melhorada atravs da
colocao de material muito compressvel tambm ao longo dos montantes.

Fig.2.12 Redistribuio de cargas para os aterros laterais com recurso colocao de material muito
compressvel sobre a travessa da BC, Sang (2000)

2.4. DIMENSIONAMENTO CORRENTE DE BOX CULVERTS
Para um dimensionamento correcto de Box Culverts necessrio identificar e listar em primeiro lugar
quais as aces que efectivamente actuam sobre a estrutura em causa. Perante todas as aces
passveis de serem registadas convm avaliar de forma comparativa o peso de cada uma de forma a
permitir uma simplificao no processo de dimensionamento. As aces que em geral so
identificadas so as seguintes:
peso prprio da BC;
peso do eventual lquido transportado;
presso ou depresso interna;
peso do eventual equipamento instalado no interior;
equipamento fixo instalado sobre a BC;
presso hidrosttica externa;
temperatura;
cargas externas mveis;
presses geostticas devidas ao aterro.

15
Em geral nas obras de BCs constituindo passagens inferiores rodovirias e ferrovirias as aces
preponderantes associam-se s cargas externas mveis e s presses geostticas devido ao aterro. E
com a altura crescente de aterro a influncia das sobrecargas mveis decresce rapidamente. De facto
convm distinguir entre obras de BCs com aterros reduzidos e obras com aterros elevados. No
presente trabalho apenas sero analisadas obras de BCs com aterros elevados devido s inmeras
avarias manifestadas por este tipo de estruturas, principalmente, quando colocadas sob alturas de
aterro elevadas (Figura 2.13), Pimentel et al (2006a). Como nas BCs sob alturas de aterro elevadas a
influncia das cargas externas mveis desprezada, sendo estas de mais fcil definio e
quantificao, regista-se uma maior incerteza no seu dimensionamento no ponto vista da quantificao
das aces actuantes pois agora a influncia preponderante das presses geostticas devidas ao aterro
e tendo em conta os complexos mecanismos de interaco solo/estrutura estes no so tidos em conta
nos mtodos simplificados de dimensionamento correntemente aplicados. Assim se explica a
necessidade de se estudar com detalhe o comportamento estrutural de BCs condicionado por
mecanismos de interaco solo/estrutura de forma a ser desmistificada a complexidade envolvida e se
poder corrigir os mtodos de dimensionamento simplificados utilizados pelas vrias empresas de pr-
fabricao deste tipo de estruturas.

Fig.2.13 Modos de rotura observados em BCs sob alturas elevadas de aterro: a) corte na travessa; b)
esmagamento do beto na face interior do montante; c) flexo a vo, Pimentel et al (2006)

Em obras de BCs com aterros reduzidos os mecanismos de interaco solo/estrutura manifestam-se
na mesma, contudo o peso das cargas externas mveis no caso de passagens inferiores sobre estradas
ou vias-frreas de tal ordem que assume um peso significativo na quantificao das aces a aplicar
BC. Alm de que esta quantificao como j foi mencionada no coloca dificuldades especiais nem
envolve incertezas to relevantes permitindo um dimensionamento, mesmo que simplificado, mais
seguro. Estas cargas externas mveis correspondem ao peso dos rodados de camies ou de
locomotivas de caminhos-de-ferro cujas aces directamente sobre a estrutura enterrada foram j
propostas por diversos autores, nomeadamente por Boussinesq, Marston e Spangler, e Molin, Santos et
al (2002).

Retomando o tema da quantificao das presses geostticas devidas ao aterro, como o processo de
redistribuio de tenses descrito em 2.3. influenciado por um conjunto de factores de difcil
caracterizao e controlo, susceptveis de anlise e percepo apenas em modelos numricos robustos
(modelos integrando algoritmos que consideram a existncia de descontinuidades, a no linearidade
das leis constitutivas dos materiais e o processo construtivo adoptado na execuo das obras) este tipo
de estruturas so analisadas e dimensionadas com recurso a modelos simplificados baseados na
experincia prtica e em alguns estudos singulares de estruturas similares.


16
Os modelos simplificados conduzem, em alguns casos, a solues de sobredimensionamento (no
econmicas) e, noutros casos, a solues de subdimensionamento (no seguras) que em muitos casos
se manifesta com o aparecimento de fendas com larguras acima dos valores limites, o que torna estas
estruturas, devido ao ambiente agressivo em que se encontram, susceptveis de permitirem o
desenvolvimento da corroso das armaduras, afectando seriamente a durabilidade das obras.
Os processos de clculo de uso corrente aplicados na anlise e dimensionamento de BCs tm
evoludo substancialmente, acompanhando o desenvolvimento dos modelos e meios numricos para a
anlise de estruturas, associada evoluo dos meios informticos e a uma maior e melhor percepo
do comportamento de estruturas que se tem vindo a verificar.
Numa primeira fase a BC era analisada considerando-a um quadro monoltico, no caso de BCs do
tipo da BETAFIEL, ou um quadro biarticulado, no caso de BCs do tipo da MAPREL, sujeito a um
carregamento simtrico e constante. Nas figuras seguintes sero apresentados esquemas relativos a
BCs com rtulas, no entanto o que mais relevante o conceito da grandeza das cargas aplicadas.
Neste processo de clculo a sobrecarga transformada numa altura de aterro equivalente, he, e os
impulsos de terras sobre os montantes so assumidos constantes ao longo da altura, com valor igual ao
valor mdio dos impulsos activos de terras. As tenses normais sobre a travessa inferior da BC so
consideradas iguais ao valor do peso do aterro equivalente sobre a travessa superior, que tambm se
assume com distribuio constante. O peso prprio da BC desprezado. A dupla simetria da estrutura
(geometria e aces) permite ainda simplificar a determinao dos esforos e o dimensionamento.
Este modelo de clculo simplificado, para alm de no ter em considerao o peso prprio da estrutura
e assumir uma distribuio constante dos impulsos activos de terras, despreza os efeitos da interaco
solo/estrutura.

Fig.2.14 Processo simplificado de anlise que considera a BC sujeita a um carregamento simtrico e
constante Processo 1, Sang (2000)

Procurando melhorar a aproximao dos valores dos impulsos de terras sobre os montantes e,
fundamentalmente, das tenses normais sobre a travessa inferior da BC (reaco do solo de fundao),
posteriormente a anlise e o dimensionamento das BC passou a ser efectuada atravs da considerao
da estrutura da BC constituindo um prtico apoiado sobre apoios elsticos (Figura 2.15).

17

Fig.2.15 Modelao da estrutura da BC como um prtico suportado em apoios elsticos Processo 2, Sang
(2000)

Sendo, o peso especfico do solo, K
0
o coeficiente de impulso em repouso, ha a altura de aterro
acima da BC e, hb e e as dimenses mdias da BC.
Neste caso, no Processo 2, os impulsos horizontais de terras so assumidos iguais em repouso. As
restantes simplificaes mantm-se. Este processo de clculo, geralmente, efectuado com auxlio de
um programa de clculo automtico de prticos planos. Curiosamente ainda continua a ser aplicado
por muitas empresas pr-fabricadoras. Porm, os efeitos da interaco solo/estrutura e as diferenas
substanciais entre a rigidez dos solos e da estrutura da BC continuam a ser desprezados. A tentativa da
modelao simplificada destas particularidades do comportamento de BC foi introduzida neste ltimo
processo de clculo atravs do agravamento das tenses normais sobre a travessa superior da BC por
Cardoso (1998). Considera-se uma variao linear das tenses sobre a travessa superior da BC, com o
valor mnimo na regio central da travessa, e com o valor mximo sobre os montantes (Figura 2.16).

Fig.2.16 Modelao da estrutura da BC como um prtico suportado em apoios elsticos, com a aco sobre a
travessa superior considerada igual ao peso da coluna de aterro agravada por um factor k Processo 3, Sang
(2000)

18
O factor de agravamento de tenses k determinado por extrapolao de resultados de estudos de
condutas circulares enterradas, baseadas na teoria de Marston. Contudo as diferenas na geometria
entre as peas correlacionadas e nos mecanismos de interaco solo/estrutura verificados nos tubos
circulares e nas BCs no permite um correlacionamento com erros desprezveis.
Num estudo mais recente (Sang, 2000) foi utilizado um modelo numrico com base no mtodo dos
elementos finitos que considera a no linearidade das leis constitutivas dos materiais, a existncia de
descontinuidades associadas s interfaces solo/beto e a simulao do processo construtivo. Aps a
anlise de um conjunto significativo de estruturas com diferentes alturas de aterro foi possvel
estabelecer uma metodologia que assenta na determinao da rigidez do sistema estrutural Ke,
constitudo por estrutura e solo envolvente, a partir do qual so definidos cinco parmetros, s1 a s5. A
Figura 2.17. esquematiza a distribuio proposta desses cinco parmetros sobre a estrutura enterrada
que afectam as presses geostticas convencionais.

Fig.2.17 Modelo simplificado de clculo proposto por Sang (2000) Processo4

Uma falha que deve ser apontada a esta metodologia apresentada por Sang (2000) est associada h
no considerao do incremento das presses actuantes sobre as travessas inferiores devido a foras
tangenciais que se desenvolvem ao longo dos montantes resultante dos deslocamentos relativos entre
os blocos laterais de terras e a prpria BC, principalmente para as alturas de aterro mais baixas. Tal
como na AASHTO as presses sobre as travessas inferiores esto apenas dependentes da distribuio
de presses sobre as travessas superiores e do peso prprio das BCs (consultar 6.3).
Alguns estudos efectuados j procederam comparao destes vrios processos simplificados de
clculo entre si e com resultados experimentais (Sang, 2000 e Figueiras et al, 2001). Uma das
concluses comuns a estes estudos prende-se com o facto do processo 1 no ser representativo da
realidade, conduzindo a erros considerados relativamente elevados, em alguns casos de
sobredimensionamento, e noutros casos de subdimensionamento.
Outras metodologias para o dimensionamento de BCs podem ser encontradas noutros estudos. Uma
boa compilao dessas metodologias pode ser encontrada num artigo de Bennett (2005). Mais
recentemente, Plumey (2007) props uma metodologia simplificada para o dimensionamento rotura

19
de estruturas enterradas do tipo cut and cover que entra em considerao com a ductilidade
associada ao mecanismo de rotura da estrutura de beto na quantificao da altura mxima de terras.
Na regulamentao internacional possvel encontrar algumas recomendaes acerca de metodologias
para o dimensionamento de BCs. Merecem especial relevo as disposies da AASHTO (2002), que
so expostas adiante em 6.3. durante a comparao das consideraes desta normativa com os
resultados obtidos no estudo paramtrico. Estas disposies so baseadas na teoria de Marston-
Sprangler, que recomendam a multiplicao do diagrama de presses sobre a travessa superior por um
factor de interaco dependente das condies de instalao.
A nvel europeu so de referir as Standard Specifications da Box Culvert Association que foram
desenvolvidas para a aplicao concomitante com as normas British Standard (BS 8110 e BS 5400).
Estas especificaes so relativas a Box Culverts pr-fabricadas em beto armado cujas dimenses
interiores no ultrapassam os 6.0x3.0m
2
, largura e altura respectivamente. Uma das vertentes destas
recomendaes associa-se com a definio do valor caracterstico e de clculo das cargas verticais e
horizontais exercidas sobre as BCs. Ao nvel das cargas verticais devidas ao aterro recomendam a
multiplicao do peso das terras sobre a travessa por um factor de valor 1.1 para o dimensionamento
segundo a BS 8110 e por 1.15 no caso da BS 5400. A multiplicao por este factor pressupe a
obteno de um valor mximo caracterstico, contudo tambm consideram um valor mnimo que
simplesmente corresponde ao peso das terras. Para o peso especfico das terras recomendam 19 kN/m
3
.
Relativamente aos valores caractersticos dos impulsos horizontais sobre os montantes, para o
dimensionamento segundo a BS 8100 deve ser utilizado um coeficiente de impulso de 0.5 para os
valores mximos e 0.25 para os valores mnimos. No caso da BS 5400 um mximo de 0.6 e um
mnimo de 0.2 devem ser tidos em conta. O impulso horizontal aplicado no ponto de altura mdia do
montante deve ser generalizado de forma uniforme e constante para toda a altura do montante. O
esquema de clculo aplicado desta forma similar ao ilustrado na Figura 2.14. assim perceptvel que
estas recomendaes admitem vrios pares de combinaes de cargas verticais e horizontais que sero
tidas em conta no dimensionamento de BCs aos estados limites de servio e ltimo, e que no esto
dependentes das condies de instalao como as disposies da AASHTO.


20


21
B.

3
MODELO DE ELEMENTOS FINITOS
PARA ANLISE NO LINEAR DE
PROBLEMAS PLANOS

3.1. INTRODUO
No seguimento do que se exps no captulo anterior perceptvel e assumido que a quantificao das
aces devidas s camadas sucessivas de aterro constitui um processo de significativa complexidade.
De facto os modelos simplificados de clculo apresentam limitaes na integrao de determinados
factores que condicionam a aco das terras sobre a estrutura. Aspectos como a rigidez da estrutura e
do solo, a resistncia ao corte do solo de aterro, deformabilidade da fundao, processo construtivo,
existncia de descontinuidades, entre outros, que condicionam o desenvolvimento de mecanismos de
transferncia e migrao de tenses por efeito de arco levam a que a distribuio e a resultante das
presses de terras exercidas sobre a estrutura seja de difcil estimativa.
Assim para uma anlise mais realista do comportamento estrutural de BCs recomendada a aplicao
de um modelo numrico mais robusto que permita simular no s a estrutura de beto mas tambm o
solo envolvente, considerando o faseamento construtivo inerente a este tipo de obras e o
comportamento no linear dos materiais. Entre os mtodos numricos correntemente aplicados na
anlise de estruturas, o Mtodo dos Elementos Finitos revela-se o mais verstil e recomendvel para
simular os procedimentos referidos e as particularidades caractersticas das obras de passagens
inferiores, sendo adoptado neste trabalho.
Dentro do vasto leque de programas de clculo automtico de elementos finitos existentes
seleccionou-se o programa DIANA-9.2 (Witte 2007) pelas suas potentes capacidades nos campos do
beto e do solo onde modelos robustos destes materiais so disponibilizados. A resoluo dos
problemas iterativos no lineares foi efectuada pelo mtodo de Newton-Rapshon cuja soluo
convergida foi obtida por um balano de foras com uma tolerncia mxima de 0.01.

3.2. DESCRIO DO MODELO NUMRICO
3.2.1. APRESENTAO DO MODELO
O modelo numrico utilizado um modelo de elementos finitos que se baseia na discretizao do meio
contnuo num nmero finito de elementos e na determinao dos deslocamentos dos ns da estrutura
discretizada obtendo-se, assim, uma aproximao do estado de deformao da estrutura, o que permite
a determinao dos esforos nela mobilizados.

22
A estrutura objecto do presente estudo constituda por uma Box Culvert pr-fabricada em beto
armado e pelo aterro envolvente constitudo por solo tipo arenoso. A sua anlise realizada de acordo
com os pressupostos dos problemas de estados planos de tenso para a estrutura de beto armado e de
estados planos de deformao para o solo envolvente. Estas consideraes resultam do facto da
estrutura de beto armado apresentar um comprimento relativamente reduzido, dada a existncia de
juntas entre as peas justapostas longitudinalmente, e o solo envolvente apresentar um comprimento
significativo segundo a normal ao plano de carga. Como se trata de um problema em estado plano a
discretizao da estrutura efectuada atravs de elementos triangulares ou quadrticos, sendo
adoptados neste trabalho elementos isoparamtricos quadrticos de oito ns e triangulares de seis ns
da famlia de Serendipity.
Entre os elementos de solo e os elementos de beto que constituem a BC foram colocados elementos
de interface para reproduzir o carcter friccional destas descontinuidades, com interaco devido aos
deslocamentos relativos entre os dois materiais em contacto de diferentes gneses. Para estes
elementos de interface sem espessura utilizaram-se elementos de seis ns para uma melhor
adaptabilidade aos elementos quadrticos de Serendipity.
A malha de elementos finitos adoptada, apresentada na Figura 3.2, teve em conta um eixo de simetria
vertical e promoveu a diviso das terras evolventes, incluindo a fundao, em distintas partes com as
dimenses referidas na seguinte Figura 3.1. Esta diviso, cujas dimenses podem ser facilmente
alteradas na gerao da malha, permite a aplicao de caractersticas de solo variadas em distintas
zonas do aterro facilitando o estudo paramtrico.

Fig.3.1 Diviso das terras envolventes BC

23
Relativamente fundao estabeleceu-se uma espessura total de 4 metros e no caso da extenso lateral
do aterro admitiu-se uma largura total de 23 metros, de forma a garantir uma independncia total das
presses de terras sobre a BC das dimenses utilizadas na modelao do problema em questo e assim
simular o mais prximo da realidade a integrao de uma BC num aterro sobre um terreno, no
propriamente rgido. Quanto s camadas de terras laterais e s camadas de aterro sobre a BC estas
foram modeladas de uma forma progressiva e cumulativa para retratar o faseamento construtivo. A
altura mxima de aterro modelada corresponde aos 15 metros, contudo foram consideradas alturas de
aterro equivalentes adicionais atravs do incremento do peso especfico do solo da ltima camada
modelada.

Fig.3.2 Vista geral da malha de elementos finitos aplicada

Fig.3.3 Detalhe da malha de elementos finitos aplicada na zona da BC

24
Foram aplicados apoios duplos na base do modelo e apoios simples em todos os ns associados s
condies fronteira do modelo utilizado e em todos os ns situados no plano de simetria vertical.
Por fim, relativamente modelao das armaduras adoptou-se uma formulao baseada no
embebimento dos elementos da armadura nos do beto, ou seja, os deslocamentos nodais dos
elementos da armadura so interpolados dos deslocamentos dos elementos do beto nos quais as
armaduras esto embutidas.

3.2.2. MODELAO DO FASEAMENTO CONSTRUTIVO
O faseamento construtivo de BCs consiste essencialmente na abertura da vala, colocao das peas
que constituem a BC e posterior execuo dos aterros laterais e superior. Na fase inicial so atribudas
ao macio terroso as tenses geostticas para simular um macio terroso intacto (
h
=K
0
v
=K
0
h) e
medida que vai sendo considerada a execuo das sucessivas camadas de aterro deve ser simulada a
evoluo da compactao (melhoramento da compactao) das referidas camadas de aterro com o
decurso da obra. Aps a execuo da ltima camada de aterro deve ser simulada a aco
correspondente ao peso dos veculos. A deposio de cada uma das camadas de aterro compreende trs
fases distintas (Figura 3.4):
1. Imposio das foras equivalentes aco geosttica da nova camada de aterro. As camadas
de aterro subjacentes assim como a BC deformam-se sob a aco das foras aplicadas.
2. Fixao dos ns com os quais a nova camada de aterro vai contactar e retirada do sistema de
foras. Iniciao dos elementos correspondentes nova camada de aterro com um estado de
tenso correspondente ao estado de tenso em repouso. As reaces nos apoios so nulas pois
o sistema de foras que foi removido equivalente aco da camada de terras agora
inicializada.
3. Retirada dos apoios. A estrutura no se deforma pois as reaces so nulas.
Atravs deste procedimento possvel modelar a deposio de sucessivas camadas de aterro e o
historial de tenses do solo. Quando uma camada de aterro colocada assume-se que s aps a
compactao que a camada adquire propriedades mecnicas. Desta forma o seu estado de tenso
equivalente ao estado de tenso em repouso. No entanto, as camadas subjacentes e a BC deformam-se
devido aco geosttica da nova camada, e consequentemente o seu estado de tenso evolui.

Fig.3.4 Modelao de uma camada de aterro, Pimentel et al (2008a)

25
Assim alm da fase inicial e da fase em que colocada a BC existem mais 3n fases em que n o
nmero de camadas de aterro. Cada nova camada de aterro lateral assume uma espessura
aproximadamente de 0.5 metros enquanto que cada nova camada superior uma espessura de 1 metro.
Convm relembrar que a altura mxima de aterro modelada sobre a BC corresponde aos 15 metros (15
camadas de aterro superior) e que foram consideradas alturas de aterro equivalentes adicionais atravs
do incremento do peso especfico do solo da ltima camada modelada. Alm destas 15 camadas ainda
existem 5 camadas de aterro lateral. Desta forma caso se pretenda modelar um aterro sobre a BC de 16
metros necessrio proceder modelao em 1+1+3.(5+15)+1 = 63 fases
Com a modelao do referido faseamento construtivo pretende-se acompanhar a resposta estrutural
nas mais diversas fases de construo da obra, de modo a garantir que a resposta estrutural
determinada para a fase correspondente execuo completa da obra apresente uma aproximao
razovel resposta estrutural verificada na prtica. O acompanhamento da interaco solo
envolvente/BC durante o faseamento construtivo permite idealizar o processo de redistribuio de
tenses sobre a BC verificada aps a execuo da obra. Esta anlise tambm possibilita melhor
percepo sobre as tcnicas de construo que permitem uma redistribuio de esforos sobre a BC
conducentes a solues mais econmicas.

3.2.3. PARTICULARIDADES DAS REGIES CRTICAS
Na presente modelao existem algumas regies crticas associadas s zonas dos cantos da BC. Nos
cantos desenvolvem-se singularidades de deslocamentos (pontos em que as tenses e os
deslocamentos no so nicos) e distores importantes. A primeira soluo na modelao destas
zonas, sem ter em conta a singularidade dos cantos, simplesmente conectar os dois elementos de
interface que constituem o canto atravs de dois ns em comum, como ilustrado na Figura 3.5, que
definem, simultaneamente, os deslocamentos relativos dos elementos de interface vertical e horizontal.
Esta particularidade introduz uma interdependncia entre as tenses tangenciais e normais dos dois
elementos referidos, o que no se verifica na prtica, Sang (2000). Assim convm ter especial ateno
na discretizao destas zonas crticas.

Fig.3.5 Pormenor dos elementos de interfaces que identificam os cantos de BCs

26
No presente trabalho a discretizao proposta simulada atravs do prolongamento dos elementos de
interface at s fronteiras do modelo (Figura 3.6). Na interseco destes elementos de interface,
situada na zona dos cantos, admitiram-se elementos sem quaisquer propriedades. Este prolongamento
dos elementos de interface gera, alm de interfaces entre os elementos de solo e os elementos de beto,
interfaces entre os prprios elementos de solo. Desta forma foram admitidos dois tipos de interfaces,
friccionais e elsticas, que sero caracterizadas adiante em 3.3.5.

Fig.3.6 Pormenor da discretizao da regio dos cantos adoptada

3.3. RELAO CONSTITUTIVA DOS MATERIAIS APLICADOS NO MODELO NUMRICO APLICADO
3.3.1. GENERALIDADES
O sistema estrutural em estudo constitudo pela estrutura em beto armado (BC) e pelo terreno
envolvente (solo). Assim sendo, o modelo numrico para a sua anlise deve considerar a modelao
no linear material do beto, das armaduras ordinrias, dos solos e da interface que permita simular a
inexistncia de uma ligao positiva entre o solo envolvente e a BC.
Os aspectos essenciais a considerar na modelao dos materiais resultam da identificao dos modos
de rotura fundamentais e da idealizao do comportamento deformacional caracterstico dos materiais
nos estados pr e ps-rotura.


27
3.3.2. BETO
Para o beto distinguem-se dois tipos de rotura: por traco e por compresso. A rotura por traco
determina a identificao do beto como um material fendilhado enquanto que a rotura por
compresso associada ao esmagamento do beto por esgotamento da respectiva capacidade
deformacional, Sang (2000).
Portanto, na definio das relaes constitutivas do beto so consideradas trs situaes distintas:
beto no fendilhado; beto fendilhado e beto esmagado ou desagregado.
No presente trabalho usado um modelo constitutivo para o beto baseado em extenses totais que
descreve o comportamento em traco e em compresso do beto atravs de uma relao
tenso/extenso no linear. Adicionalmente este modelo caracteriza-se por ser um modelo de
fissurao pois admite uma resposta do material mesmo aps a formao de fendas em traco e
porque descreve o esmagamento do beto em compresso dentro do mesmo conceito aplicado para o
beto em traco. Tambm estabelece mudanas no comportamento do beto ao corte quando este est
fendilhado. Dentro deste modelo por sua vez ainda existem duas variantes, sendo elegida a
correspondente ao conceito de relaes tenses/extenses avaliadas num sistema fixo de coordenadas
estabelecido na fissurao, ou seja, as tenses so avaliadas segundo as direces das fendas que se
mantm fixas ao longo de todo o processo de carga, independentemente das modificaes ocorridas
nas direces das extenses principais. Por estas razes designado internacionalmente por Total
Strain Fixed crack model, Witte, Kikstra (2007).
Todos os parmetros do modelo aplicado para o beto foram determinados de acordo com as
disposies propostas no MC90, CEB (1993).

3.3.2.1. Beto compresso
A rotura do beto por compresso, associada ao desenvolvimento de numerosas fendas de reduzidas
dimenses, um fenmeno controlado pela capacidade deformacional, traduzindo-se a sua ocorrncia
na perda total da rigidez e da sua capacidade de absoro de esforos.
Para o beto compresso, como foi acima mencionado, adopta-se um modelo do tipo Total Strain
Fixed crack model cuja funo no linear tenso/extenso definida por uma curva parablica
baseada na energia de fractura proposta por Feenstra (1993). Tanto a curva de endurecimento uniaxial
de compresso, ramo ascendente, como o ramo de amolecimento aps a tenso de pico, ramo
descendente, so definidos pela funo parablica ilustrada na Figura 3.7.

Fig.3.7 Curva parablica de compresso do beto, Witte, Kikstra (2007)

28
A energia de fractura, G
C
, e largura de domnio da fissura, h, governam a parte de amolecimento da
curva.
Este modelo tambm permite simular a influncia do confinamento lateral e da fissurao lateral no
comportamento do beto em compresso. No entanto no presente trabalho desprezada a reduo da
resistncia devido fissurao lateral admitindo-se apenas o incremento da resistncia e da ductilidade
do beto em compresso devido ao confinamento lateral. Este incremento no modelo adoptado
definido pela superfcie de rotura de Hsieh-Ting-Chen, (Chen (1982); Witte, Kikstra (2005)). Note-se
que pelo facto dos elementos de beto estarem perante um estado plano de tenso esta superfcie de
rotura corresponde envolvente de rotura biaxial do beto.
A superfcie de rotura Hsieh-Ting-Chen envolve quatro parmetros:

( )
( )
3 2 1 1
1 1 2
2
2
2 1
, , max
0 1 ,
=
= + + + =
c
c c
c
c c
f
f
I
D
f
f
C
f
J
B
f
J
A J I f
(3.1)

Os parmetros A, B, C e D so constantes adimensionais do material determinadas atravs de 3
ensaios de rotura do beto (traco uniaxial, compresso uniaxial e biaxial) em conjunto com 1 ensaio
de compresso triaxial.

cc pc
bc
c
t
f f confinada triaxial compresso
f biaxial compresso
f uniaxial compresso
f uniaxial traco
= = =
= = =
= = =
= = =
3 2 1
3 2 1
3 2 1
3 2 1
, :
; , 0 :
; , 0 :
; 0 , :

(3.2)

Assumindo-se as relaes entre as resistncias: f
t
=0.10f
c
, f
bc
=1.15f
c
, f
pc
=0.80
fc
, f
cc
=4.2f
c
,
determinaram-se as constantes do material: A = 2.0108; B = 0.9714; C = 9.1412; D = 0.2312. Sendo f
c
a resistncia do beto compresso uniaxial, f
t
a resistncia do beto traco uniaxial, f
bc
a
resistncia do beto compresso biaxial, f
cc
a resistncia do beto compresso triaxial e f
pc
a tenso
de confinamento lateral, Oliveira (2001).
A superfcie de rotura particularizada de Von Mises se as constantes A, C e D forem tomadas como
nulas, e de Drucker-Prager quando A e D se anulam, Oliveira (2001). Na figura seguinte ser
efectuada uma comparao ilustrativa entre vrios critrios de rotura incluindo o de Hsieh-Ting-Chen.
Em 4.2.1.6. ser retomado este tema.


29

Fig.3.8 Critrios de rotura, comparao ilustrativa, Oliveira (2001)

3.3.2.2. Beto traco
Para o beto traco, como foi acima mencionado, adopta-se um modelo do tipo Total Strain Fixed
crack model que assume um comportamento linear elstico at que a respectiva tenso de rotura seja
atingida pela tenso principal mxima instalada num dado ponto, originando a formao de uma fenda
na direco perpendicular direco da referida tenso principal, transformando-se subsequentemente
o beto num material ortotrpico. Admite-se a formao de duas fendas mutuamente ortogonais. Na
fase ps fendilhao assume-se um diagrama de amolecimento linear em traco definido pela energia
de fractura, G
F
I
, tambm designado por linear tension softening diagram (Figura 3.9). Este modelo
foi estendido a todo o beto em traco, incluindo as zonas prximas das armaduras. Desta forma
nenhum conceito de diagrama de reteno de tenses de traco, tension stiffening diagrams, foi
aplicado na zona das armaduras.

Fig.3.9 Diagrama de amolecimento linear do beto em traco, Witte, Kikstra (2007)

30
Aps a formao de uma fissura a rigidez de corte diminuda em 90%, traduzida atravs de um
coeficiente de reteno da rigidez ao corte, , constante com valor de 0.1 (Figura 3.10.).

Fig.3.10 Reteno da rigidez ao corte constante, Witte, Kikstra (2007)

3.3.3. AO
No presente trabalho adopta-se para as armaduras uma formulao elastoplstica sem qualquer ramo
com endurecimento. Desta forma o diagrama tenso/extenso caracterizado por um comportamento
linear elstico seguido de um patamar de cedncia ilimitado definido pela tenso de cedncia uniaxial
do ao.

3.3.4. SOLO
Os modos de rotura do solo associam-se sua natureza granular, sendo de destacar a rotura por corte e
a sua incapacidade de absorver tenses de traco.
Existem numerosos factores que condicionam o complexo comportamento dos solos que se devem ter
em conta na elaborao dos modelos constitutivos para a sua caracterizao, nomeadamente: a no
linearidade entre os incrementos de deformaes e os incrementos das tenses; a irreversibilidade de
uma parcela das deformaes; as trajectrias de tenses seguidas durante a histria do carregamento; a
variao do volume causada pelas tenses de corte (dilatncia); a anisotropia, que origina que as
mesmas cargas aplicadas em diferentes direces possam provocar deformaes diferentes; a evoluo
das deformaes com o tempo (consolidao), Sang (2000). De facto existem diversos modelos
constitutivos complexos que abordam os factores enumerados, nomeadamente os modelos elsticos
no lineares que requerem a execuo de ensaios de compresso triaxiais. Contudo a escolha de um
modelo constitutivo deve compreender dois aspectos fundamentais, mas muitas vezes contraditrios,
pois o modelo dever simular o mais correctamente possvel a realidade fsica, mas dever ser
relativamente simples e no dever necessitar de muitos parmetros de entrada sob pena de se tornar
proibitivo em termos prticos, Pimentel et al (2006b). Desta forma no presente trabalho aplica-se um
modelo elasto-plstico sem endurecimento no qual a superfcie de cedncia definida atravs do
critrio de Mohr-Coulomb, caracterizada pelo ngulo de atrito, , e pela coeso, c. Na fase elstica a
resposta do material foi considerada como linear, sendo determinada pelo coeficiente de Poisson, , e
pelo mdulo de deformabilidade, E. A lei de escoamento plstico adoptada do tipo no associada,
tendo-se considerado nulo o ngulo de dilatncia, . Fenmenos de consolidao no so
considerados.


31
A formulao da superfcie de cedncia de Mohr-Coulomb resulta da extrapolao da relao que
identifica a lei proposta por Coulomb (3.3) para a sua aplicao a problemas no espao tridimensional,

tg c
n
= (3.3)

em que representa a tenso tangencial, c a coeso,
n
a tenso normal e o ngulo de atrito interno.
A equao 3.3. pode reescrever-se, em termos de tenses principais, na forma:

( ) ( )

cos
2
sin
2
3 1 3 1
=
+
+
c (3.4)

correspondendo, no espao das tenses principais, a uma pirmide de base hexagonal irregular com
eixo coincidente com o eixo hidrosttico (Figura 3.11), Dias da Silva (1999).

Fig.3.11 Representao geomtrica da superfcie de cedncia de Mohr-Coulomb, Dias da Silva (1999)

Como o solo no presente estudo foi modelado segundo um estado plano de deformao o problema
ter de ser encarado como um caso bidimensional ao nvel das extenses, ou seja, uma das extenses
principais nula (
3
=0). Assim a superfcie de cedncia representada na Figura 3.11 particularizada
para a seguinte figura.

32

Fig.3.12 Representao geomtrica da superfcie de cedncia de Mohr-Coulomb no caso bidimensional, Dias
da Silva (1999)

Relativamente ao estado inicial de tenso das camadas de solo este caracterizado pelo peso
especfico do prprio material granular, , pela profundidade da camada em questo, h, e pelo
coeficiente de impulso em repouso, K
0
, obtido pela expresso de Jaky (1994):

sin 1
0
= K (3.5)

3.3.5. INTERFACES
Como foi exposto anteriormente em 3.2.3. de forma a resolver a modelao das regies crticas
associadas aos cantos da BC adoptou-se uma soluo que gera, alm de interfaces entre os elementos
de solo e os elementos de beto, interfaces entre os prprios elementos de solo. Estas interfaces
caracterizam-se por apresentarem comportamentos distintos.

3.3.5.1. Interfaces friccionais solo/beto
A descontinuidade na interface solo/beto permite a ocorrncia de deslocamentos relativos entre a
estrutura de beto e o solo envolvente, quer ao longo do plano do alinhamento da interface, quer no
respectivo plano normal. Os deslocamentos relativos no plano da interface originam a cedncia por
corte, enquanto que os deslocamentos relativos no plano normal interface originam a abertura da
interface ou a transmisso de tenses de compresso entre BC e o solo. A cedncia por corte definida
pelo critrio de cedncia de Mohr-Coulomb, da a caracterizao destas interfaces em interfaces
friccionais. Fenmenos de dilatncia e de endurecimento das interfaces no so considerados levando
a uma definio do critrio de cedncia apenas pela coeso da interface, c
int
, e pelo ngulo de atrito
interno da interface,
int
. Estes parmetros por sua vez esto correlacionados com as caractersticas do
prprio solo (c e ) podendo ser calculados atravs das seguintes expresses:

tg A tg
c A c
=
=
int
int
;
(3.6)

33
O coeficiente A um factor de reduo que cria uma interface solo/estrutura mais frgil do que o solo
envolvente (0.5 < A < 1).
O carcter friccional das interfaces em questo induz uma dependncia da amplitude das foras de
corte, resultante dos deslocamentos transversais relativos, nas tenses normais de compresso a
instaladas.
Relativamente s rigidezes das interfaces na direco normal, D
nn
, e tangencial, D
tt
, estas foram
definidas de acordo com as recomendaes de Van Langen e Vermeer (1991), e de Witte e Hendriks
(2007):

( )
tt nn
solo
solo
tt
D f D
E
t
A
D
=
+
= ;
1 2
2
(3.7)

onde A um factor de reduo que, de novo, cria uma interface mais frgil e mais flexvel do que o
solo envolvente (0.5< A < 1); t a espessura do elemento de interface (uma grandeza virtual); e f um
factor de multiplicao que permite a obteno de uma rigidez normal elevada (10 < f < 100).
No presente trabalho atribui-se os seguintes valores aos parmetros mencionados:
A = 2/3;
f = 50;
t = 0.001m.
as restantes grandezas so definidas no decurso dos estudos base e paramtrico.

3.3.5.2. Interfaces elsticas solo/solo
Estas interfaces so caracterizadas de uma forma distinta das anteriores pois deseja-se tambm um
comportamento distinto. Pretende-se que garantam uma continuidade perfeita entre as respectivas
camadas de solo e desta forma no assumam a possibilidade de deslocamentos relativos. Assim
definem-se no presente trabalho interfaces no friccionais apenas caracterizadas pela sua rigidez na
direco normal, D
nn
, e tangencial, D
tt
, da a designao de interfaces elsticas. As rigidezes devem ser
as mais elevadas possveis de forma a garantir a continuidade desejada contudo necessrio
estabelecer um limite de forma a evitar problemas numricos. Foram executados alguns clculos de
forma a apurar um equilbrio, destacando-se as seguintes expresses baseadas nas expresses 3.7 para
as interfaces friccionais. As grandezas obtidas foram adoptadas como constantes para todo o estudo
paramtrico (ver Quadro 5.2 do Captulo 5).

6
12
6
10 5 . 2 50
; 10 5
001 . 0 2
10 100
100
2
100
= = =
=
=
tt tt nn
solo
tt
D D f D
t
E
D
(3.8)

34
3.4. VALIDAO/CALIBRAO DO MODELO NUMRICO APLICADO
Apenas uma breve nota ser efectuada sobre o tema da validao do modelo numrico aplicado,
anteriormente descrito e caracterizado, pois no presente trabalho a validao atravs da confrontao
dos resultados numricos com resultados experimentais no foi realizada. No entanto convm
esclarecer que o modelo aplicado j foi utilizado em estudos anteriores, (Pimentel et al 2006a, 2006b,
2008a, 2008b) que por sua vez o validaram atravs da comparao entre os resultados numricos e
experimentais obtidos de uma BC instrumentada pelo LABEST/FEUP, Figueiras et al (2001).
A obra instrumentada foi uma passagem hidrulica de uma auto-estrada materializada por BCs
idnticas s ilustradas na Figura 4.5 do Capitulo 4, no qual se mediu em diversos pontos de uma
seco transversal as deformaes no beto e as presses impostas pelo material de aterro. O plano de
observao compreendeu tambm a medio de deformaes nos vares de ao e medio de
temperaturas ambiente no interior da BC e no interior do aterro. Nas Figuras 3.13, 3.14 e 3.15
apresenta-se um esquema da localizao das clulas de presso e dos extensmetros, e uma fotografia
da seco instrumentada, respectivamente.

Fig.3.13 Esquema ilustrativo do posicionamento das
clulas de carga, Pimentel et al (2006a)

Fig.3.14 Esquema ilustrativo do posicionamento Fig.3.15 Aspecto global das clulas de carga,
dos extensmetros, Pimentel et al (2008a) Pimentel et al (2006a)


35
A validao nos estudos mencionados centrou-se na anlise da evoluo das presses de terras e das
extenses no beto, e na sua reproduo pelo modelo numrico. Tambm se confrontou o padro de
fendilhao calculado com o observado no interior da BC no final da construo. O modelo de clculo
conseguiu reproduzir de uma forma satisfatria a realidade observada em obra.
Por fim necessrio referir que embora no se tivesse efectuado, no presente trabalho, uma validao
atravs de ensaios experimentais procedeu-se a uma comparao dos resultados numricos deste
trabalho com resultados igualmente numricos de estudos que aplicaram o mesmo modelo validado
para problemas semelhantes mas com BCs ligeiramente diferentes (ver 6.4.1). Tal comparao
permitir validar os resultados na perspectiva da tendncia de evoluo do comportamento da BC e
das respectivas distribuies de presses com as sucessivas camadas de aterro.


36


37
C.

4
ESTUDO BASE PARA ANLISE DO
COMPORTAMENTO ESTRUTURAL
DE BOX CULVERTS

4.1. INTRODUO
4.1.1. IMPORTNCIA DO ESTUDO BASE
O estudo base apenas tem significado como tal quando se procede a uma anlise paramtrica, tal como
aquela que ser descrita e interpretada no Captulo 5. De facto o estudo base consiste numa anlise
baseada em determinados parmetros de referncia que caracterizam o cenrio admitido como o mais
prximo da realidade. Este estudo de referncia surge ento como um porto de abrigo a todas as
futuras anlises paramtricas efectuadas, na perspectiva de permitir uma comparao e avaliao da
importncia da alterao de determinados parmetros de forma isolada.
No presente problema, relativo ao sistema Solo/BoxCulvert e respectiva interaco, estas condies de
referncia dizem respeito, como natural, s caractersticas da Box Culvert, do solo envolvente e das
respectivas interfaces que se admitem partida como aquelas que se aproximam mais das condies
reais do problema, nomeadamente s condies associadas fundao, s terras laterais e aterro, e
relativamente s BCs s condies de dimensionamento aplicadas pelas empresas que as
comercializam.
Na dissertao em curso o estudo base ser correntemente identificado por anlise A1.

4.1.2. BOX CULVERT E CONDIES ENVOLVENTES ADAPTADOS PARA O ESTUDO BASE
4.1.2.1. Box Culvert
A Box Culvert adoptada para o estudo base foi a designada BC 2x2 fabricada pela empresa de
artefactos de beto BETAFIEL com a geometria descrita no catlogo da prpria empresa, ver Anexo
A4.1., dimensionada para uma altura de aterro de 10m.
necessrio realar que o dimensionamento desta BC no foi efectuado no mbito desta dissertao,
sendo adoptado o esquema de armaduras de um trabalho anterior, Pimentel et al (2006b), que incidiu
na mesma estrutura, para a mesma altura de aterro, segundo o mtodo utilizado pelo departamento
tcnico da BETAFIEL, cujo modelo de anlise se enquadra nos modelos simplistas e correntes
descritos no sub-Captulo 2.4.
A Box Culvert em questo ser correntemente identificada no presente trabalho por BC2-10.

38
Em seguida apresentam-se as figuras relativas geometria e respectivo detalhe de armadura
longitudinal, valores por metro de desenvolvimento, da BC2-10.

Fig.4.1 Geometria da BC 2x2 da BETAFIEL

Fig.4.2 Geometria e detalhe de armaduras da BC2-10 por metro de desenvolvimento, Pimentel et al (2006b)

39
Relativamente ao tipo de materiais utilizados neste estudo base, destaca-se o beto da classe C30/37 e
o ao da classe A500, cujos parmetros mecnicos se retiraram do Eurocdigo2, CEN. (2004),
adoptando-se os valores caractersticos. Convm realar que o valor do mdulo de elasticidade do
beto aplicado no foi o regulamentar mas sim um ligeiramente inferior, algo que no condiciona os
resultados obtidos.
Tendo em conta o modelo de beto considerado, Total Strain Fixed crack model, e os diagramas de
amolecimento aps a tenso de pico baseados nas energias de fractura, expostos de forma detalhada
em 3.3., necessrio tambm especificar os parmetros G
C
no caso do beto compresso, G
F
I
no
caso do beto traco e o parmetro associado largura de domnio da fissura, h, designado na
terminologia internacional por crack bandwith. Os valores destes parmetros resultaram de uma
discusso com os orientadores tendo em conta os correntemente aplicados e os obtidos na calibrao
do modelo numrico em questo.
Em seguida sero apresentados todos os valores utilizados no estudo base relativamente ao Beto e
Ao, respectivamente:
f
ck
= 30 MPa;
f
ctm
= 2.9 MPa;
E
cm
= 31 GPa;

c
= 0;

c
= 25 kN/m
3
;
G
F
1
= 100 MN.m/m
2
;
h = 0.075 m;
G
C
= 12500 MN.m/m
2
;
E
s
= 200 GPa;
f
syk
= 500 MPa.

4.1.2.2. Solo
Relativamente ao solo a caracterstica mais significativa est associada ao mdulo de elasticidade do
mesmo, visto este ser um dos parmetros de maior susceptibilidade de incerteza quanto ao adoptado e
da analisada a sua influncia em vrias anlises paramtricas. Tal depende consideravelmente do grau
de compactao do aterro e do estado de tenses resultante da sucessiva sobreposio de camadas de
aterro.
Para o estudo base admitiu-se um valor idntico global de 100 MPa para todo o solo envolvente da
BC, ou seja, fundao, terras laterais e aterro superior. Este valor foi considerado o mais consensual de
forma a se poder manter o mesmo valor do mdulo de elasticidade ao longo de toda a execuo do
aterro. Note-se que, tendo em conta o modelo elasto-plstico adoptado para o solo, no admitida a
no linearidade elstica do solo.
Todos os valores adoptados baseiam-se em estudos relativos a BCs efectuados anteriormente por
investigadores do LABEST/FEUP, na medida em que o presente trabalho vem no seguimento dos
mesmos como mencionado na introduo.


40
Em seguida sero apresentados todos os valores utilizados no estudo base relativamente ao solo:
= 30;
= 0;
c = 10 kPa;
E
solo
= 100 MPa;

solo
= 0.3;

solo
= 20 kN/m
3
;
K
0
= 1- sen = 0.5.

4.1.2.3. Interfaces
Como foi explicado em 3.3.5. as grandezas caracterizadoras das interfaces so directamente
condicionadas pelas grandezas adoptadas para o solo, embora para as designadas interfaces elsticas se
admitam valores constantes para todas as anlises. Mesmo assim este valor esteve condicionado pelos
100 MPa do mdulo de elasticidade do corrente estudo base.
Em seguida sero apresentados todos os valores utilizados no estudo base relativamente s interfaces
elsticas e friccionais, cuja localizao no sistema em anlise pode ser consultada na Figura 5.1 do
Captulo 5.
Interfaces elsticas Interf 1, Interf 3, Interf 5, Interf 7:
D
tt
= 5.0 E+12 MPa/m;
D
nn
= 2.5 E+14 MPa/m.
Interfaces friccionais Interf 2, Interf 4, Interf 6:
D
tt
= 1.71 E+10 MPa/m;
D
nn
= 8.55 E+11 MPa/m.

4.1.3. JUSTIFICAO DA ADAPTAO DAS CONDIES REFERIDAS
A seleco da Box Culvert BC 2x2 da BETAFIEL dimensionada para um aterro de 10m no foi
aleatria, apoiando-se em trs vectores principais.
Em primeiro lugar procurou-se eleger uma BC real, ou seja, que fosse comercializada para que os
resultados do estudo fossem produtivos ao nvel das empresas fabricantes. A este nvel tinha-se
basicamente duas solues ou adoptar um modelo da MAPREL (com rtulas) ou da BETAFIEL (sem
rtulas).
Como estudos anteriores desenvolvidos no LABEST-FEUP, Pimentel et al (2006a, 2006b, 2008a,
2008b), incidiram com bastante profundidade na anlise de uma Box Culvert com rtulas, fabricada
pela MAPREL, para uma altura mxima de aterro prxima dos 10m (ver Figura 4.3), a escolha de uma
BC sem rtulas, ou seja, da BETAFIEL para a mesma altura de aterro tornou-se interessante do ponto
de vista comparativo futuro ao nvel da influncia das rtulas neste tipo de problemas.
Por fim de realar que tambm um outro estudo anterior Pimentel et al (2006b) que j tinha
abordado de forma incompleta a BC2-10 poderia servir de controlador dos resultados obtidos ao nvel
do estudo base e assim garantir que o modelo numrico estava a ser bem aplicado.
Aps a ponderao destes elementos, a BC2-10 revelou-se a mais interessante e potenciadora.


41
A figura seguinte retrata a BC da MAPREL analisada em estudos anteriores:

Fig.4.3 Geometria e armaduras da BC da MAPREL, Pimentel et al (2006b)

4.2. RESULTADOS NUMRICOS
4.2.1. PARMETROS A ANALISAR
A utilizao de programas avanados de clculo, baseados em modelos de elementos finitos para
anlises no lineares de problemas, permite a obteno de inmeros e variados resultados. Contudo
esta enorme quantidade de informao no basta para analisar correctamente qualquer problema.
vital saber retirar os resultados com interesse para uma dada aplicao e saber trabalh-los de forma a
se poder efectuar uma boa interpretao do problema com vista a responder s dvidas colocadas
previamente.
Essas dvidas no problema em questo esto relacionadas com o comportamento da BC em Estado
Limite de Servio, nomeadamente ao nvel de abertura de fendas e em Estado Limite ltimo, no que
se refere ao modo de rotura do sistema Solo/BC. No final o que se pretende confirmar qual a altura
de aterro adequada e possvel para as condies impostas ao sistema.
Por fim ser necessrio referir que todos os resultados apresentados foram efectuados tendo em conta
um plano de simetria vertical que atravessa o meio vo das travessas superior e inferior.

4.2.1.1. Presses sobre a Box Culvert
Os primeiros parmetros analisados foram as distribuies de presses exteriores Box Culvert na
travessa superior, na travessa inferior e montantes. Estes valores foram retirados ao nvel dos
elementos finitos do solo, nos pontos de Gauss mais prximos da face exterior da BC.


42

Fig.4.4 Figura exemplificativa dos pontos de Gauss utilizados

4.2.1.2. Factores de redistribuio de presses sobre a Box Culvert
Os factores de redistribuio de presses sobre as travessas, superior e inferior, e montantes da Box
Culvert permitem efectuar uma rpida comparao das presses calculadas com as presses
geostticas, tal como foram admitidas nos mtodos correntes de dimensionamento expostos
anteriormente em 2.4. Estes factores de redistribuio so determinados para cada ponto de Gauss do
qual se retiraram as tenses sobre a BC, para cada fase representativa de uma determinada altura de
aterro, obtendo-se por sua vez distribuies destes mesmos factores ao longo das travessas e
montantes.
Para compreender melhor a evoluo do comportamento de uma determinada seco da BC e
respectivos fenmenos de interaco com o solo efectua-se uma distribuio de factores de
redistribuio para essa mesma seco para as sucessivas fases de aterro. O normal traar esta
distribuio ao nvel da seco de meio vo da travessa superior.
Para o clculo destes factores de redistribuio aplicaram-se as expresses seguintes, diferentes para
cada elemento da Box Culvert.
Factores de redistribuio de presses na travessa superior:

h
F
actuante
rt
sup
(4.1)

em que
actuante
representa a tenso normal instalada (vertical); , o peso volmico do solo de aterro; h,
a diferena de cota entre o terrapleno e a travessa superior da BC.
Factores de redistribuio de presses nos montantes:

0
K h
F
actuante
mont
rt

=
(4.2)


43
em que
actuante
representa a tenso normal instalada (horizontal); , o peso volmico do solo de aterro;
h, a diferena de cota entre o ponto do montante em estudo e o terrapleno e K
0
, o coeficiente de
impulso em repouso.
Factores de redistribuio de presses na travessa inferior:

BC
actuante
rt
pp h
F
+
=

inf
(4.3)

em que
actuante
representa a tenso normal instalada (vertical); , o peso volmico do solo de aterro; h,
a diferena de cota entre o terrapleno e a travessa superior da BC e pp
BC
, a presso mdia uniforme na
base da BC resultante do seu peso prprio.
O valor de pp
BC
foi determinado pela seguinte expresso:

( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( )
( )
( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( )
( )
2
391 , 17
25
1 2 15 , 0 2
2 2 , 0 2 , 0 2 , 0 2 15 , 0 2 2 , 0 2 15 , 0 2 2 15 , 0 2
1 2
2 2 2 2
m k pp
e L
B A e e L e e L e H
pp
BC
m
b m t m m
BC
= =
=
+
+ + + + +
=
=
+
+ + + + +
=
(4.4)

em que L a largura interior da BC; H, a altura interior da BC; e
m
, a espessura dos montantes; e
b,
a
espessura da travessa inferior; e
t
, a espessura da travessa superior; A e B, as dimenses do esquadro da
BC (ver Figura 4.1).

4.2.1.3. Factores de interaco sobre a Box Culvert
Os factores de interaco j no so apresentados de uma forma distribuda ao longo das travessas e
montantes tal como os factores de redistribuio, na medida em que so representativos de uma
relao entre a fora total aplicada BC e a fora que seria obtida considerando: na travessa superior a
actuao de uma presso constante,
v
= .h; na travessa inferior a actuao de uma presso constante,
v
= .h + pp
BC
e no montante a actuao do impulso em repouso
h
= K
0
..h.
As foras totais so determinadas pelo integral calculado com a distribuio de presses obtidas por
um lado pelo modelo numrico e por outro pelas presses geostticas.
Assim para cada elemento da Box Culvert, travessas superior e inferior e montantes, em cada fase
representativa de uma determinada altura de aterro existe um nico factor de interaco, F
i.
Por sua vez
se for determinado este factor de interaco para cada fase sucessiva de aterros pode-se interpretar a
evoluo da fora total aplicada BC nos respectivos elementos.


44
Factor de interaco na travessa superior:

( )
( )
+
=
=
+
=
=
=
2
2
0
2
2
0 sup
m
m
e L
x
x
e L
x
x
actuante
i
h
F
(4.5)

Em que L a largura interior da BC; e
m
, a espessura dos montantes; ( ) 2 2 e L
m
+ , o comprimento
representativo da distribuio das presses sobre a travessa superior em metade da estrutura tendo em
conta o plano de simetria e as restantes variveis tomam o significado anteriormente definido.
Factor de interaco nos montantes:

+ + =
=
+ + =
=

=
t b
t b
e H e y
y
e H e y
y
actuante
mont
i
K y h
F
0
0
0
) (
(4.6)

em que e
b
a espessura da travessa inferior; H, a altura interior da BC; e
t
, a espessura da travessa
superior; ( )
t b
e H e + + , o comprimento representativo da distribuio das presses sobre os montantes
e as restantes variveis tomam o significado anteriormente definido.
Factor de interaco na travessa inferior:

( )
( )
BC
e L
x
x
e L
x
x
actuante
i
pp h
F
m
m
+
=
+
=
=
+
=
=
2
2
0
2
2
0 inf
(4.7)

em que ( ) 2 2 e L
m
+ o comprimento representativo da distribuio das presses sobre a travessa
inferior em metade da estrutura tendo em conta o plano de simetria e as restantes variveis tomam o
significado anteriormente definido.


45
4.2.1.4. Momento-flector a meio vo, diagrama de momentos e de esforo transverso sobre a
travessa superior
A obteno do momento-flector a meio vo da travessa superior para sucessivas fases de aterro
permite tal como a distribuio dos factores de redistribuio e interaco para essas mesmas fases
sucessivas compreender melhor a evoluo do comportamento da BC, nomeadamente detectar as fases
de fendilhao da travessa superior.
A conjugao destes elementos essencial para justificar as interpretaes efectuadas sobre o
comportamento estrutural de Box Culverts sob aterros elevados.
Por fim, atravs deste momento-flector a meio vo pode traar-se o diagrama de momentos e esforo
transverso da travessa superior em conjunto com a distribuio de presses sobre a mesma, na medida
em que, com o modelo numrico utilizado, esses diagramas no so directamente obtidos.

4.2.1.5. Momento-flector e esforo axial nos montantes
A obteno do momento-flector, M, na seco correspondente localizao da ocorrncia do
esmagamento do beto, que como ser exposto corresponde a uma seco prxima dos esquadros ao
nvel dos montantes (seco S-S ilustrada na Figura 4.5), revela-se de enorme eficcia para a deteco
do incio desse mecanismo de rotura ao analisar-se a evoluo do momento-flector ao longo das
sucessivas fases de aterro. Esta evoluo tambm permite estudar a degradao da Box Culvert com o
aumento das camadas de aterro e assim a sua ductilidade.
Por outro lado o clculo do esforo axial, N, numa determinada seco do montante permite validar o
diagrama de presses obtido sobre a travessa superior, bem como avaliar a actuao da interface
friccional Solo/BC existente ao longo do montante, visto que o diferencial entre o esforo axial
calculado e o determinado pelas presses na travessa superior justificado em parte pela capacidade
da interface em transmitir esforos relativos ao peso das camadas de terras laterais BC.
O valor do esforo axial que equilibra o diagrama de presses sobre a travessa superior pode ser
obtido pela seguinte expresso:

( ) ( )
m i Syy
e
L
h F + =
2
sup
(4.8)

em que
sup
i
F o factor de interaco na travessa superior; , o peso volmico do solo de aterro; h, a
diferena de cota entre o terrapleno e a travessa superior da BC; L, a largura interior da BC e e
m
, a
espessura dos montantes.


46
P
S
S

Fig.4.5 Representao da seco aonde foram determinados N e M

4.2.1.6. Tenses e extenses principais
As tenses principais permitem uma eficaz interpretao do estado de tenso tanto no solo como na
Box Culvert facilitando a identificao das seces crticas do sistema, bem como o modo de rotura
desse mesmo sistema, ou seja, permitem concluir se a rotura ocorre pela plastificao do solo, pelo
esmagamento do beto ou por cedncia das armaduras.
No caso do beto apenas duas tenses principais, 1 e 2, so calculadas pois como o problema
analisado segundo um estado plano de tenso uma delas ser sempre nula, 3=0. Assim podem-se
constatar as seguintes situaes:
2 < 1, (1> 0, 2> 0, 3 = 0);
2 < 1, (1> 0, 2 <0, 3 = 0);
2 < 1, (1 <0, 2 <0, 3 = 0), Estado de compresso biaxial.
O estado de compresso biaxial associado ao beto como se verifica e se expe em seguida na
apresentao dos resultados ocorre em vrias seces da BC, atingindo o seu critrio de rotura,
caracterizado pelo esmagamento do beto, inicialmente junto aos esquadros ao nvel dos montantes
(ponto P ilustrado na Figura 4.5). Note-se que 2 nesta situao corresponde tenso mnima, ou seja,
tenso de compresso mxima.

47
O critrio de rotura por compresso biaxial adoptado (Hsieh, Ting & Chen), anteriormente debatido e
explicado em 3.3.2.1., pode ser comprovado atravs dos resultados obtidos ao traar-se o grfico 1-
2 para as vrias camadas de aterro sucessivas, ou seja, para os sucessivos incrementos de tenso.
Este grfico ser confrontado com outros critrios de rotura, tal como o critrio de Mohr-Coulomb, o
critrio de Von Mises e o critrio de Figueiras (1983), que em seguida se expressam analtica e
graficamente, permitindo contextualizar o critrio utilizado e assim assegurar uma correcta utilizao
do mesmo. Todos estes critrios dependem da resistncia de um beto definida num ensaio de
compresso uniaxial. Para o estudo base, como foi expresso anteriormente em 4.1.2.1. admite-se um
beto C30/37 cuja resistncia caracterstica compresso uniaxial assume o valor de 30 MPa.
Critrio de Hsieh-Ting-Chen, assumido pelo programa DIANA-9.2:

( )
( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( )
( ) 0 , , max
6
1
6
1
0 1 2312 . 0 1412 . 9 9714 . 0 0108 . 2 ,
3 3 2 1 1
2
1
2
2
2
2 1
2
1 3
2
2 3
2
2 1 2
2 1 3 2 1 1
1 1 2
2
2
2 1
= = =
+ + = + + =
+ = + + =
= + + + =

c
c c
c
c c
f
J
I
f
I
f
f
f
J
f
J
J I f
(4.9)

em que f representa a superfcie de rotura; f
c
, a tenso de rotura compresso definida num ensaio de
compresso uniaxial; I
1
, o primeiro invariante das tenses; J
2
, o segundo invariante do tensor de desvio
das tenses e 1, 2, 3 as tenses principais.

Critrio de Figueiras (1983):

( ) ( ) | |
( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( )
355 . 1
355 . 0
6
1
6
1
3 ,
2
1
2
2
2
2 1
2
1 3
2
2 3
2
2 1 2
2 1 3 2 1 1
2
1
1 2 2 1
=
=
+ + = + + =
+ = + + =
= + =

J
I
I J J I f
(4.10)
em que e so parmetros do material a determinar com base em ensaios experimentais, e
representa a tenso de cedncia de referncia, aqui identificada com a tenso de rotura compresso,
f
c
, definida num ensaio de compresso uniaxial, Sang (2000).


48
Critrio de Von Mises:

( ) ( ) ( ) ( )
2
1
2
2 2 1
2
1
2
1 3
2
3 2
2
2 1
2
2 + = + + =
c c
(4.11)

em que
c
representa a tenso de cedncia de referncia, aqui identificada com a tenso de rotura
compresso, f
c
, definida num ensaio de compresso uniaxial, Dias da Silva (1999).

Compresso Biaxial
-45
-40
-35
-30
-25
-20
-15
-10
-5
0
-45 -40 -35 -30 -25 -20 -15 -10 -5 0
S22 (MPa)
S
1
1

(
M
P
a
) Crit.Figueiras
Crit.VonMises
Crit.MohrCoulomb
Crit.Hsieh-Ting-Chen

Fig.4.6 Representao grfica dos critrios de cedncia para o beto

As extenses principais mais importantes na anlise do problema so as extenses associadas tenso
principal mnima,
2
nas seces onde ocorre o esmagamento por compresso do beto, pois permitem
traar um diagrama tenso/extenso, 2/
2,
do beto submetido a compresso biaxial. Assim a
interpretao da rotura pode ser correctamente efectuada, avaliando-se a ductilidade da mesma.
Tambm as extenses nas armaduras so teis para confirmar a sua plastificao. Por fim, extenses
principais de plastificao do solo,
P1
e
P2,
foram retiradas com o objectivo de se retratar uma
superfcie de plastificao do solo. Note-se que num estado plano de deformao existem tenses nas
trs direces principais embora ao nvel das extenses uma delas seja nula,
3
= 0.

49
4.2.1.7. Abertura de fendas
O clculo da abertura de fendas revela-se de vital importncia para a anlise do comportamento
estrutural da Box Culvert em servio, pois existem limitaes regulamentares definidas no
Eurocdigo2, CEN. (2004) que restringem essa abertura a um determinado valor consoante condies
de exposio ambientais. De facto a fendilhao deve ser limitada de modo que no prejudique o
funcionamento correcto ou a durabilidade da estrutura nem torne o seu aspecto inaceitvel.
Desta forma est definido neste mesmo Eurocdigo2, nomeadamente no Quadro 7.1N, um valor limite
para a largura de fendas, w
max
, tendo em conta a funo e a natureza da estrutura e os custos associados
s medidas necessrias limitao da fendilhao.
Admitindo que a Box Culvert se enquadra nos elementos de beto armado, com uma classe de
exposio XC4, relativa a ambientes alternadamente hmidos e secos como o caso de superfcies de
beto sujeitas a contacto com gua, no includas na classe de exposio XC2 (ambientes hmidos,
raramente secos), tal valor limite w
max
de 0,3mm para a combinao de aces quase-permanente.
No problema especfico das Box Culverts a combinao de aces quase-permanente corresponde ao
valor do aterro para qual a BC foi dimensionada, neste caso para os 10 metros de altura.
Adicionalmente tambm se determinou a abertura de fendas para os 15 metros, correspondendo a uma
fase de clara expanso de abertura de fendas.
Para o clculo da abertura de fendas utilizou-se a seguinte expresso:

( )
cm sm r k
s w =
max ,
(4.12)

em que s
r,max
a distncia mxima entre fendas;
sm
, a extenso mdia da armadura para a combinao
de aces considerada, incluindo o efeito das deformaes impostas e considerando a contribuio do
beto traccionado. Considera-se apenas a extenso de traco que ocorre para alm do estado de
extenso nula do beto no mesmo nvel;
cm
, a extenso mdia no beto entre fendas.
max , r
s segundo o Eurocdigo2 depende do espaamento das armaduras. No presente estudo base
adoptou-se a expresso que permite valores mais conservativos. Desta forma a distncia mxima entre
fendas calculada pela seguinte expresso:

( ) x h s
r
= 3 . 1
max ,
(4.13)

em que h a altura da seco e x o respectivo eixo neutro, que calculado segundo as expresses
relativas flexo composta de seces rectangulares de beto armado em fase fendilhada (ver Anexo
A4.3.). Note-se que para o clculo do eixo neutro segundo estas expresses as grandes incgnitas do
problema so o esforo axial, N, e o momento relativo ao centro de gravidade da seco no
fendilhada, M, cujos valores so obtidos pelo modelo numrico na seco pretendida.


50
( )
cm sm
pode ser calculado pela expresso:

( )
( )
( )
eff c s eff c P s eff p
s
s
s
eff p e
eff p
eff ct
t s
cm sm
A A A A A
E E
f
k
, ,
' 2
1 ,
,
,
,
/
6 . 0
1
= + =
+
=

(4.14)

em que
s
a tenso na armadura de traco admitindo a seco fendilhada;
e,
a relao E
s
/E
cm
; A
s
, a
rea das armaduras para beto armado na zona traccionada; A
c,eff
, a rea da seco efectiva de beto
traccionado que envolve as armaduras para beto armado com uma altura h
c,ef
, em que h
c,ef
o menor
dos valores 2,5(h-d), (h-x)/3 ou h/2 (ver Figura 4.7); k
t
, um coeficiente funo da durao do
carregamento, que se admite de valor 0,4 pois as aces existentes so consideradas de longa durao.
A grande incgnita na determinao desta componente da abertura de fendas refere-se ao valor da
tenso na armadura de traco,
s,
cujo valor condicionado pela posio do eixo neutro
anteriormente exposta na expresso 4.13 (ver Anexo A4.3.).
Convm referir que ( )
cm sm
poderia ter sido obtido directamente pelo modelo numrico, contudo
tal considerao leva a valores da abertura de fendas bastante conservativos, da se adoptar um clculo
mais exacto atravs da expresso 4.14.

Fig.4.7 Seco efectiva de beto traccionado para uma Laje, CEN (2004)

4.2.1.8. Deformada da Box Culvert
A deformada da BC de extrema importncia para complementar toda a interpretao efectuada
relativamente ao comportamento estrutural da mesma. O mapa de tenses principais bem como o
padro de fendilhao esto intimamente correlacionados com a deformada.

51
4.2.2. APRESENTAO DOS RESULTADOS NUMRICOS
Aps o detalhe efectuado sobre os resultados mais relevantes a apresentar, neste sub-Captulo
proceder-se- sua exposio que em seguida se interpretar.
Esta exposio dos resultados ser elaborada para cada um dos elementos da BC, ou seja, para as
travessas, superior e inferior, e montantes.
Tambm convm referir que foram determinados todos os parmetros anteriores para todas as fases
incrementais de aterro at rotura, necessrios por exemplo para traar o diagrama relativo evoluo
dos factores de interaco com a altura crescente de aterro. No entanto de forma a simplificar e
facilitar a anlise de alguns destes resultados apenas se iro expor os correspondentes a determinadas
fases admitidas como as mais relevantes.
As fases relevantes logo partida correspondem quelas associadas ao estado limite de servio (10
metros) e ao estado limite ltimo (correspondente ltima fase de aterro). Adicionalmente analisando
com detalhe e esprito crtico, por exemplo, o diagrama correspondente evoluo do factor de
interaco na travessa superior poder-se- detectar determinadas fases crticas, associadas a quebras
singulares nessa mesma evoluo. Pela razo exposta em 4.1.3., associada possvel comparao com
uma BC da MAPREL, tambm se admitiu a fase associada aos 9 metros de aterro. As restantes fases
consideradas correspondem a fases intermdias das fases realmente relevantes.
As fases relativas aos 1, 5, 9, 10, 15, 29, 42 e 43 metros de altura de aterro foram as eleitas para o
estudo base.


52
4.2.2.1. Travessa superior
0
150
300
450
600
750
900
1050
1200
1350
1500
1650
1800
1950
2100
0,00 0,15 0,30 0,45 0,60 0,75 0,90 1,05 1,20
X(m)
S
y
(
k
P
a
)
1m
5m
9m
10m
15m
29m
42m
43m
Fig.4.8 Presses verticais, y, sobre a travessa superior para o estudo base A1

0,50
0,75
1,00
1,25
1,50
1,75
2,00
2,25
2,50
0,00 0,15 0,30 0,45 0,60 0,75 0,90 1,05 1,20
X(m)
F
r
t
1m
5m
9m
10m
15m
29m
42m
43m

sup
, para A1

53
0,92
0,96
1,00
1,04
1,08
1,12
1,16
1,20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
h(m)
F
i
sup

0
0,2
0,4
0,6
0,8
1
1,2
1,4
1,6
1,8
2
2,2
2,4
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
h(m)
F
i

;

F
r
t
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
110
120
130
140
150
160
Fi
Frt 0
Frt 1/4vo
Frt 1/2Vo
M 1/2vo
Fig.4.11 Evoluo do factor de redistribuio da presso vertical sobre trs seces distintas da travessa
superior, Frt0vo, Frt1/4vo, Frt1/2vo, do factor de interaco sobre a travessa superior, Fi
sup
, e do
momento-flector a meio vo da travessa superior, M1/2vo, para o estudo base A1.

54
0
100
200
300
400
500
600
700
800
900
1000
1100
1200
0,00 0,15 0,30 0,45 0,60 0,75 0,90 1,05 1,20
X(m)
V
(
k
N
/
m
)
1m
5m
9m
10m
15m
29m
42m
43m
Fig.4.12 Diagrama do esforo transverso sobre a travessa superior, V, para o estudo base A1

-200
-150
-100
-50
0
50
100
150
200
250
300
350
0,00 0,15 0,30 0,45 0,60 0,75 0,90 1,05 1,20
X(m)
M
(
k
N
.
m
/
m
)
1m
5m
9m
10m
15m
29m
42m
43m
Fig.4.13 Diagrama de momento flector sobre a travessa superior, M, para o estudo base A1

55
4.2.2.2.Travessa inferior
0
150
300
450
600
750
900
1050
1200
1350
1500
1650
1800
1950
0,00 0,15 0,30 0,45 0,60 0,75 0,90 1,05 1,20
X(m)
S
y
(
k
P
a
)
1m
5m
9m
10m
15m
29m
42m
43m
Fig.4.14 Presses verticais, y, sobre a travessa inferior para o estudo base A1
0,5
0,75
1
1,25
1,5
1,75
2
2,25
0,00 0,15 0,30 0,45 0,60 0,75 0,90 1,05 1,20
X(m)
F
r
t
1m
5m
9m
10m
15m
29m
42m
43m
inf
, para A1

56
1,05
1,10
1,15
1,20
1,25
1,30
1,35
1,40
1,45
1,50
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
h(m)
F
i
inf
, para o estudo base A1

4.2.2.3.Montantes

-50
0
50
100
150
200
250
300
350
400
450
500
550
600
650
700
750
800
0,00 0,25 0,50 0,75 1,00 1,25 1,50 1,75 2,00 2,25 2,50
Y(m)
S
x
(
k
P
a
)
1m
5m
9m
10m
15m
29m
42m
43m
Fig.4.17 Presses horizontais, x, sobre o montante para o estudo base A1


57
-0,75
-0,50
-0,25
0,00
0,25
0,50
0,75
1,00
1,25
1,50
1,75
2,00
0,00 0,25 0,50 0,75 1,00 1,25 1,50 1,75 2,00 2,25 2,50
Y(m)
F
r
t

M
o
n
t
a
n
t
e
1m
5m
9m
10m
15m
29m
42m
43m
mont
, para A1

0,70
0,75
0,80
0,85
0,90
0,95
1,00
1,05
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
h(m)
F
i
Fig.4.19 Evoluo do factor de interaco sobre o montante, Fi
mont
, para o estudo base A1


58
0,7
0,75
0,8
0,85
0,9
0,95
1
1,05
1,1
1,15
1,2
1,25
1,3
1,35
1,4
1,45
1,5
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
h(m)
F
i
Fi TravessaInf erior
Fi TravessaSuperior
Fi Montante
Fig.4.20 Evoluo dos factores de interaco sobre as travessas e montante para o estudo base A1

0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
h(m)
M
(
k
N
.
m
/
m
)

Fig.4.21 Evoluo do momento, M, na seco do montante indicada na Figura 4.5, com a altura crescente de
aterro, para o estudo base A1


59
Quadro 4.1 Evoluo do esforo axial e do respectivo diferencial face ao calculado atravs das presses
verticais sobre a travessa superior
h (m) N (kN) Fi (Trav.Sup) *h*(L/2+em) Nsy (kN) = |N Nsy| %
1 -36,68 0,94 23,00 -21,70 14,97 40,83
2 -66,59 1,02 46,00 -46,92 19,66 29,53
3 -97,78 1,07 69,00 -73,73 24,05 24,60
4 -129,50 1,10 92,00 -101,49 28,01 21,63
5 -161,15 1,13 115,00 -129,38 31,78 19,72
6 -192,78 1,14 138,00 -157,42 35,37 18,35
7 -224,34 1,15 161,00 -185,29 39,05 17,41
8 -255,93 1,16 184,00 -213,15 42,78 16,72
9 -286,83 1,16 207,00 -240,86 45,96 16,02
10 -318,19 1,17 230,00 -267,98 50,21 15,78
11 -349,13 1,17 253,00 -294,95 54,19 15,52
12 -377,91 1,17 276,00 -321,63 56,28 14,89
13 -408,58 1,16 299,00 -348,09 60,49 14,80
14 -439,39 1,16 322,00 -374,48 64,91 14,77
15 -469,54 1,16 345,00 -401,17 68,37 14,56
15 -469,54 1,16 345,00 -401,12 68,42 14,57
16 -500,38 1,16 368,00 -427,35 73,03 14,59
17 -532,20 1,16 391,00 -453,69 78,51 14,75
18 -562,82 1,16 414,00 -479,92 82,91 14,73
19 -591,73 1,16 437,00 -506,20 85,53 14,45
20 -623,12 1,16 460,00 -532,42 90,70 14,56
21 -649,92 1,16 483,00 -558,52 91,40 14,06
22 -682,56 1,16 506,00 -584,53 98,04 14,36
23 -709,42 1,15 529,00 -610,91 98,52 13,89
24 -740,96 1,15 552,00 -636,96 104,01 14,04
25 -770,88 1,15 575,00 -663,04 107,84 13,99
26 -802,96 1,15 598,00 -688,89 114,07 14,21
27 -830,60 1,15 621,00 -713,92 116,68 14,05
28 -860,38 1,15 644,00 -739,05 121,33 14,10
29 -880,69 1,15 667,00 -764,87 115,82 13,15
30 -908,21 1,15 690,00 -790,69 117,52 12,94
31 -935,05 1,14 713,00 -815,95 119,11 12,74
32 -969,31 1,14 736,00 -841,52 127,79 13,18
33 -1000,36 1,14 759,00 -867,54 132,82 13,28
34 -1032,27 1,14 782,00 -892,76 139,51 13,51
35 -1052,56 1,14 805,00 -916,91 135,66 12,89
36 -1085,94 1,14 828,00 -940,98 144,96 13,35
37 -1102,11 1,14 851,00 -966,41 135,70 12,31
38 -1142,04 1,13 874,00 -991,68 150,36 13,17
39 -1157,70 1,13 897,00 -1015,16 142,54 12,31
40 -1189,74 1,13 920,00 -1039,40 150,34 12,64
41 -1211,26 1,13 943,00 -1063,17 148,08 12,23
42 -1241,29 1,12 966,00 -1084,52 156,77 12,63
43 -1180,44 1,09 989,00 -1082,51 97,93 8,30


60
4.2.2.4.Estado limite ltimo esmagamento do beto por compresso

-3,5
-3
-2,5
-2
-1,5
-1
-0,5
0
-32 -30 -28 -26 -24 -22 -20 -18 -16 -14 -12 -10 -8 -6 -4 -2 0
S22 (MPa)
S
1
1

(
M
P
a
)
Fig.4.22 Diagrama das tenses principais,
1
-
2,
relativo a um estado de compresso biaxial no ponto P
indicado na Figura 4.5.

0
5
10
15
20
25
30
35
0,0E+00 2,0E-03 4,0E-03 6,0E-03 8,0E-03 1,0E-02 1,2E-02 1,4E-02 1,6E-02
E22
S
2
2

(
M
P
a
)
S22 = 31 Mpa (h=27m)
Fig.4.23 Diagrama Extenso/Tenso principais,
2
-
2,
relativo a um estado de compresso biaxial no ponto P
S22 = 31 MPa (h=27m)

61
Tenso principal
2
Extenso principal
2

Fig.4.24 Evoluo da tenso e extenso principal mnima,
2
(Pa) e
2
, no ponto P indicado na Figura 4.5.
h = 15m
h = 24m
h = 27m
h = 30m
h = 33m
h = 36m
h = 39m
h = 42m
h = 43m

62

(a) (b)
Fig.4.25 Deformada da BC na rotura (50x) aos 27m para o estudo base A1 e respectivo mapa de tenses e
extenses principais mnimas: a)
2
(Pa); b)
2

(a) (b)
Fig.4.26 Deformada da BC na rotura (50x) aos 43m para o estudo base A1 e respectivo mapa de tenses e
extenses principais mnimas: a)
2
(Pa); b)
2


63

(a) (b)

(c) (d)

Fig.4.27 Deformada da armadura da BC na rotura (50x) aos 43 metros de aterro e respectivo mapa de tenses
e extenses principais: a)
1
(Pa); b)
2
(Pa); c)
1
; d)
2


64

(a) (b)
Fig.4.28 Mapa de extenses e tenses principais mnimas no solo aos 43 m de aterro: a)
2
; b)
3
(Pa)

(a) (b)
Fig.4.29 Mapa de extenses e tenses principais mximas no solo aos 43 m de aterro: a)
1
; b)
1
(Pa)

65

(a) (b)
Fig.4.30 a) Mapa de extenses plsticas principais mnimas
p2
; b) Superfcie de plastificao no solo aos 43m
de aterro

4.2.2.5.Estado limite de servio abertura de fendas

(a) (b)
Fig.4.31 Deformada da BC (50x) e respectivo padro de fendilhao para as seguintes alturas de aterro: a)
h = 10m, Wk = 0,0764 mm; b) h = 15m, Wk = 0,104 mm

66
As aberturas de fendas expressas na Figura 4.31 foram calculadas segundo as expresses indicadas em
4.2.1.7. para a seco associada ao meio vo da travessa superior, atravessada pelo plano de simetria
vertical. Esta seco no presente estudo base foi a admitida como a mais crtica em termos de
fendilhao para as duas alturas de aterro referidas.
Em seguida expem-se os dados e resultados intermdios necessrios para o clculo da abertura de
fendas anteriormente apontadas.
Altura de aterro h = 10m:
N = 99,30 kN;
M = 45,57 kN.m;
x = 0,0623 m;
s
r,max
= 0,179 m;

s
= 116,25 MPa;

c
= - 10,92 MPa (fibra superior do beto).
Altura de aterro h = 15m:
N = 145,36 kN;
M = 59,34 kN.m;
x = 0,0632 m;
s
r,max
= 0,178 m;

s
= 147,96 MPa;

c
= - 14,24 MPa (fibra superior do beto).

4.3. INTERPRETAO DOS RESULTADOS NUMRICOS
A interpretao dos resultados ter os seguintes objectivos principais: permitir uma melhor
compreenso da distribuio das presses neste sistema complexo Solo/Estrutura e sua correlao com
a deformada da prpria BC; detectar o mecanismo de rotura do sistema bem como a altura de aterro
mxima e confirmar o bom comportamento da BC em servio.

4.3.1. DISTRIBUIO DAS PRESSES SOBRE A BC
Travessa superior:
Avaliando a Figura 4.8 no qual se apresenta a evoluo da presso de terras na travessa superior da BC
medida que se processa o incremento de camadas de aterro sobre a mesma travessa pode-se constatar
uma grande diferena entre as presses de terras exercidas junto aos montantes e junto ao plano de
simetria (a abcissa X=0 est localizada na face exterior do montante), mesmo para alturas de aterro
pouco significativas. Este o primeiro sinal da existncia de mecanismos de transferncia de presses
do meio vo da travessa para as zonas dos montantes, justificado pela maior flexibilidade da travessa a
meio vo do que junto aos montantes, como se pode constatar pela deformada apresentada nas Figura
4.25 e 4.26.
Com a anlise da Figura 4.9, no qual se expressa a evoluo dos factores de redistribuio de tenses
na travessa superior, pode-se verificar que as elevadas presses na zona dos montantes no so
compensadas por uma diminuio to acentuada das presses a meio da travessa. Enquanto que na
zona dos montantes se mantm um factor de redistribuio por volta dos 2.25 face s presses
geostticas, a meio vo tal factor oscila, com o aumento das camadas de aterro, at aos 0.5.

67
Face a estes dados pode-se concluir que o tal mecanismo de transferncia de presses da zona central
para a zona perifrica no o nico responsvel por esta diferena, contribuindo tambm o mecanismo
de transferncia de presses do aterro lateral para a travessa, comprovando-se assim o processo de
redistribuio de cargas nas obras de Box Culverts designado por efeito de arco negativo exposto
anteriormente em 2.3. e na Figura 4.32.
Outro elemento que desmistifica este fenmeno de migrao de tenses dos aterros laterais para a
travessa superior o factor de interaco sobre a travessa superior, representante da fora total
aplicada neste elemento, cuja evoluo com a altura de aterro se encontra na Figura 4.10. O estudo
deste diagrama comprova porque este fenmeno decorre da diferena de rigidez entre a BC e o
material de aterro. Como se pode verificar, at aos 10 metros de aterro tal factor de interaco evolui
at um pico de 1.17, o que justifica a migrao de tenses. No entanto tal migrao crescente, pois
com o aumento das camadas de aterro, maior a compactao das terras laterais, aumentando o
diferencial entre o deslocamento entre os blocos laterais e o bloco central. Contudo aps os 10 metros
de aterro at rotura tal factor decresce at um valor de 1.12 (1.09 no caso da admisso da ltima fase
associada aos 43 metros), justificado pela diminuio da rigidez da BC devido fendilhao da
travessa superior ao nvel do meio vo e pela consequente diminuio da rigidez relativa entre os dois
materiais. A plastificao do solo nos vrtices da BC tambm ter participao na diminuio deste
factor. Tal possvel de ser constatado na Figura 4.11 atravs da coincidncia da quebra da evoluo
do momento-flector a meio vo da travessa superior com a quebra da evoluo do factor de interaco
e do factor de redistribuio na seco de meio vo da travessa superior, por volta dos 10 metros de
aterro. O momento designado por M
cracking
toma um valor prximo dos 50 kN.m.

Fig.4.32 Mecanismo de migrao de presses em torno de uma BC

68
Pela anlise dos diagramas tanto do esforo transverso como do momento-flector, Figuras 4.12 e 4.13
respectivamente, pode-se concluir que tais fenmenos de distribuio/redistribuio de presses no
afectam a tendncia da sua evoluo sobre a travessa superior. Apenas se poder efectuar um
apontamento relativamente forma parablica do diagrama de esforo transverso face ao diagrama
linear originado por uma distribuio constante de presses geostticas.
Travessa inferior:
Analisando agora a distribuio das presses verticais sobre a travessa inferior, expressa na Figura
4.14, verifica-se, como seria de esperar, uma idntica distribuio da travessa superior, maior
concentrao de presses na zona dos montantes relativamente zona central. Contudo surge algo de
novo, como se pode constatar na anlise dos factores de redistribuio sobre a travessa inferior (ver
Figura 4.15). Logo aps a compactao da primeira camada de aterro de um metro os factores de
redistribuio contrariamente ao ocorrido na travessa superior tomam valores acima da esperada
unidade, na realidade, as presses superam as presses exercidas na travessa superior em conjunto
com o peso prprio da BC. Tal explicado pela transferncia das tenses de corte que se desenvolvem
na interface solo/beto ao longo do montante pois as camadas laterais de terras esto literalmente
penduradas na BC de forma similar ao que ocorre entre as camadas laterais e o bloco central de
terras sobre a travessa superior (exemplificado na Figura 4.32). Embora este mecanismo apenas ocorra
de uma forma mais acentuada para as primeiras camadas de aterro, pois para alturas de aterro mais
pequenas o movimento relativo entre o aterro lateral, mais deformvel, e a BC maior. Para grandes
alturas de aterro, as elevadas presses sobre a BC e a deformabilidade da fundao fazem com que os
movimentos relativos acima referidos percam expresso na medida em que a translao vertical
descendente da BC comea a ser significativa, as tenses tangenciais diminuem, podem at inverter de
sentido, passando a BC a estar pendurada nas camadas laterais. Assim se compreende a vantagem
em executar este tipo de estruturas sobre um leito elstico. Tambm convm referir que medida que
se vo adicionando novas camadas de aterro verifica-se por parte das interfaces friccionais uma
degradao das suas propriedades, ou seja, a cedncia das mesmas passa a ser uma realidade
permitindo maiores movimentos relativos sem um incremento de tenses tangenciais desenvolvidas e
transmitidas para a BC.
Novamente todos estes conceitos e evidncias so justificados claramente pela observao da evoluo
da resultante das presses sobre a travessa inferior, aqui identificada como o factor de interaco, na
Figura 4.16. Em conjunto com o Quadro 4.1 e Figuras 4.8 e 4.14 pode-se esclarecer de que forma
ocorre essa neutralizao das tenses tangenciais desenvolvidas na junta solo/beto.
Analisando o Quadro 4.1 no qual se expem os esforos axiais obtidos pelo modelo numrico, N, e
pelo clculo atravs das presses verticais exercidas sobre a travessa superior, N
sy
, obtidos para a
seco S-S ilustrada na Figura 4.5, e respectivo peso do diferencial conclui-se que de facto ocorre uma
diminuio da actuao das tenses tangenciais de sentido descendente sobre os montantes da BC pelo
menos naquela regio prxima da seco S-S. Para a primeira camada de aterro a contribuio das
tenses tangenciais, embora no sejam as nicas responsveis podendo tambm contribuir impulsos
horizontais, levam a um incremento por volta dos 40% sobre o esforo axial devido s presses
verticais exercidas sobre a travessa superior. No entanto este incremento decresce para valores
prximos dos 10% para os 43 metros de altura de aterro.
A anlise comparativa das Figuras 4.8 e 4.14 permite chegar mais longe nas concluses ao esclarecer
que na realidade alm de se verificar uma diminuio das tenses tangenciais na junta estas invertem
de sentido para alturas de aterro maiores, passando a BC a estar pendurada nas camadas laterais,
como foi referido anteriormente. A evidncia destas concluses passvel se ser observada pela

69
anlise do valor da presso vertical mxima, correspondente abcissa X = 0 m, para diferentes alturas
de aterro tanto para a travessa superior como inferior, como se expe em seguida:
Travessa superior:
h = 5m; Sy = 210 kPa;
h = 10m; Sy = 427 kPa;
h = 15m; Sy = 653 kPa;
h = 43m; Sy = 2000 kPa.
Travessa inferior:
h = 5m; Sy = 236 kPa;
h = 10m; Sy = 427 kPa;
h = 15m; Sy = 630 kPa;
h = 43m; Sy = 1820 kPa.
Para aterros at aos 10 metros de altura podemos admitir que ocorre uma diminuio das tais tenses
tangenciais, pois tm-se tenses mais elevadas na travessa inferior do que na travessa superior, o que
normal visto que mesmo que se tivesse uma actuao nula das tenses tangenciais, sobre a travessa
inferior alm das presses exercidas na travessa superior actua o prprio peso da BC. Agora para
alturas de aterro mais elevadas a constatao de tenses mais baixas na travessa inferior s pode ser
explicada por uma inverso do sentido das tenses tangenciais que permitem um alvio da carga
actuante na travessa inferior.
Uma anlise mais detalhada sobre a Figura 4.20 ainda permite evidenciar outro fenmeno relacionado
com a convergncia da evoluo dos factores de interaco sobre a travessa superior e inferior, ao se
concluir que tal convergncia se justifica pelo facto do factor de interaco para camadas mais
elevadas passar a ser controlado pelo o que ocorre sobre a travessa superior. A distribuio de presses
verticais sobre esta travessa ser influenciada pelo mecanismo de migrao de presses dos aterros
laterais para a travessa superior. Como bvio este fenmeno est directamente relacionado com a
perda de influncia das tenses tangenciais na interface solo/beto, anteriormente exposta.
Montantes:
Nos montantes, tal como nas travessas superior e inferior, a distribuio de presses horizontais est
intimamente relacionada com a flexibilidade e deformada da Box Culvert. Desta forma se justifica o
padro de presses e respectiva evoluo com a altura de aterro ilustrado na Figura 4.17 O mesmo se
aplica aos factores de redistribuio apresentados na Figura 4.18. Note-se que a considerao de uma
BC infinitamente rgida levaria a uma distribuio de presses horizontais determinada pelo
coeficiente de impulso em repouso, K
0
.
Observando a Figura 4.33 e focando a anlise na deformada dos montantes podemos constatar trs
zonas particulares que correspondem a distribuies tambm particulares de presses e factores de
redistribuio. Abordando as regies onde ocorre uma designada divergncia dos montantes,
caracterizada por uma compresso do aterro lateral por parte da BC, verifica-se a ocorrncia das
maiores presses de terras. Pelo contrrio nas zonas onde ocorre um afastamento da BC face ao aterro
lateral as presses atingem valores de presses menores.
Tambm interessante verificar que a diferena entre os valores mximos e mnimos de presses nos
montantes se torna mais vincada com a crescente altura de aterro, caracterizada por uma deformada
mais acentuada dos montantes, como se retira da observao conjunta das Figuras 4.17 e 4.25/4.26, em
que se ilustram a evoluo das presses horizontais sobre os montantes e as deformadas em duas

70
alturas de aterro distintas respectivamente. Tambm da anlise dos diagramas de presses se pode
confirmar a esperada superioridade, embora ligeira, das presses mximas no pico de cota inferior,
visto que a a altura de terras tambm ligeiramente superior (note-se que a abcissa Y = 0 m est
localizada na base do montante).

Fig.4.33 Deformada da BC (x50) para uma altura de aterro de 43m e respectiva distribuio de presses
horizontais sobre o montante para o estudo base A1


71
Por fim ser interessante abordar a divergncia da distribuio dos factores de redistribuio de
presses sobre o montante para a altura de aterro de um metro, h=1m, face s restantes fases
superiores de aterro (ver Figura 4.18). Convm realar que esta divergncia se mantm, embora se v
esbatendo, para pequenas alturas de aterro e tambm se verifica nos prprios diagramas de distribuio
de presses. Pela observao da Figuras 4.34 surgem agora cinco picos de presses contrariamente
aos dois picos bastante perceptveis referidos anteriormente. Estes 5 picos na realidade coincidem
com a colocao das camadas laterais BC durante o seu processo construtivo como foi detalhado
anteriormente em 2.2. cujos impulsos laterais localizados e faseados gerados, para alturas de aterro
pequenas, ainda definem a distribuio de presses horizontais. A particularidade dos 5 picos apenas
ocorre pois na modelao numrica adoptada se considerou a colocao das terras laterais em 5 fases
associadas sensivelmente a 5 camadas de aterro lateral idnticas.

Fig.
4.34 Factores de redistribuio e presses horizontais sobre os montantes para uma altura de aterro de 1
metro e correlao dos mesmos com a colocao das camadas de aterro lateral para o estudo base A1

72
Relativamente evoluo dos factores de interaco sobre os montantes, representada na Figura 4.19.
interpretaes a um nvel mais global podem ser retiradas. At agora abordou-se a distribuio de
presses sobre os montantes, contudo convm analisar a resultante das presses exercidas sobre os
montantes para se elaborar uma interpretao sobre a redistribuio dos esforos neste sistema global
solo/BC. A primeira observao da figura referida destaca logo aps a compactao da primeira
camada de aterro uma fora total aplicada ao montante inferior calculada pela distribuio de
presses afectada pelo impulso em repouso, cerca de 0.75 vezes inferior. Este valor mais baixo
explicado pelo processo construtivo do aterro lateral que no proporciona um estado de tenso terico
em repouso, da o desfasamento entre as foras totais aplicadas. No entanto seria de esperar uma
rpida estabilizao no sentido de se igualarem essas foras totais, o que acaba por acontecer s em
fases mais avanadas de aterros, onde se atinge um factor de interaco com um valor igual unidade.
Este atraso pode ser relacionado com os mecanismos de transferncia de presses verticais tanto dos
blocos laterais de terras para a travessa superior bem como para os montantes pelas tenses
tangenciais geradas sobre os mesmos, referidos anteriormente, que provocam um alvio das tenses
verticais nos aterros laterais BC na proximidade da mesma. Assim consequentemente tambm
diminuem os impulsos laterais.

4.3.2. ESTADO LIMITE LTIMO
Como se referiu inicialmente, atravs da interpretao dos resultados pretende-se identificar o
mecanismo de rotura do sistema solo/BC bem como estabelecer a altura mxima de aterro permitida
por este mesmo sistema.
necessrio referir que foram aplicados valores caractersticos tanto na perspectiva da resistncia
como das aces, logo na realidade a altura de aterro mxima obtida no estudo base A1 no ser
suficientemente segura segundo os padres dos Eurocdigos, que estabelecem coeficientes de
segurana parciais. Contudo no presente trabalho de investigao ser inicialmente aceite esta altura
mxima de aterro, obtida com os valores caractersticos, de forma a permitir uma melhor anlise
comparativa entre as vrias anlises paramtricas e o prprio estudo base.
O aspecto relativo aos factores de segurana ser abordado posteriormente na medida em que no
constitui um tema de fcil abordagem pois estamos perante um sistema complexo solo/estrutura (ver
6.6.).
Antes de se poder identificar o mecanismo de rotura necessrio estabelecer os critrios que
caracterizam a rotura deste mesmo sistema. Ser quando se observam as primeiras fendas
significativas por flexo? Ser quando ocorre o esmagamento da primeira seco de beto e
consequente formao da rtula plstica ou aps a formao de um mecanismo com vrias rtulas
plsticas? Ser quando surge uma rotura por corte? Ser quando se forma um mecanismo de rotura no
na BC mas sim no solo?
Resumidamente estamos perante duas possibilidades de rotura, ou se admite que a rotura ocorre
quando a BC se danifica ou se considera que apenas ocorre um colapso do sistema quando surge um
mecanismo de rotura no prprio solo mesmo aps o dano completo da BC. Note-se que mesmo
relativamente primeira possibilidade a regulamentao inmera duas variantes, rotura de um
elemento da estrutura ou colapso total da estrutura.
Perante a interpretao da regulamentao vigente o estado limite ltimo nesta situao corresponde
ao colapso de um dos elementos da estrutura. Admitindo como bvio que tal ocorre previamente a

73
uma rotura pelo solo. Esse colapso local no representa um colapso global da prpria estrutura e por
sua vez do sistema, contudo uma fragilidade relevante que surge e deve ser tida em conta.
A situao correspondente ao colapso do sistema pelo solo aps o dano completo da BC no ser
admitida mesmo que ocorra, embora permita atingir valores de altura de aterros bastante elevados,
pois segundo a perspectiva estrutural isso significaria uma inutilizao da estrutura para a qual foi
dimensionada e executada.
Pela anlise dos resultados do estudo base e de outros estudos centrados na tentativa de colapso do
sistema pelo solo, nomeadamente em 5.4.1., verifica-se que este ocorre s para alturas de aterro muito
elevadas com a prvia inutilizao da BC. Contudo este tema convm ser melhor explorado, algo
impossibilitado no mbito deste mestrado por limitaes temporais, visto que a formao de um
mecanismo de rotura do solo est relacionada com factores de segurana que podem assumir valores
razoveis para alturas de aterro mais elevadas e valores no admissveis para aterros inferiores.
Em seguida ser comprovado que o solo embora apresente uma superfcie de plastificao esta no
propicia nem constitui um mecanismo efectivo de rotura por parte solo, mesmo para a fase
correspondente aos 43 metros de altura de aterro. Tendo em conta que foi assumido o critrio de rotura
de Mohr-Coulomb ser em seguida efectuada uma verificao e comprovao da rotura por corte num
ponto situado na superfcie de plastificao apresentada na Figura 4.30b atravs da circunferncia de
Mohr ilustrada na Figura 4.35. Se a circunferncia de Mohr para um dado estado de tenso ficar
totalmente aqum da envolvente, o solo est em equilbrio elstico sob esse estado de tenso. Por sua
vez se a circunferncia de Mohr for tangente envolvente, ento atingiu-se a resistncia do solo em
alguma faceta ou conjunto de facetas. Note-se que no possvel obter um estado de tenso no solo
cuja circunferncia de Mohr intersecte a envolvente; qualquer tentativa nesse sentido resultaria em
deformaes ilimitadas, logo na rotura, Fernandes (2006).
Para traar a envolvente, representativa do critrio de rotura de Mohr-Coulomb, adoptaram-se os
seguintes dados:
Coeso: c = 10 kPa;
ngulo de atrito interno: = 30.
Assumiu-se que o material possui resistncia para tenso nula e o mesmo para qualquer que seja a
grandeza da componente normal da tenso. Desta forma a equao da envolvente, neste caso de uma
recta, passa a ser:

) ( 30 01 . 0 MPa tg tg c + = + = (4.15.)

O ponto em causa corresponde ao ponto de Gauss de um elemento do solo situado imediatamente
sobre a travessa superior junto ao montante cujo estado de tenso retirado pela interpretao dos
mapas de tenses principais mnimas e mximas ilustrado nas Figuras 4.28b. e 4.29b., respectivamente
para, uma altura de aterro de 43 metros.

1
= - 0.656E6 Pa = - 0.656 MPa;

3
= - 0.201E7 Pa = - 2.01 MPa.

74
-0,8
-0,6
-0,4
-0,2
0
0,2
0,4
0,6
0,8
1
1,2
1,4
-2,2 -2 -1,8 -1,6 -1,4 -1,2 -1 -0,8 -0,6 -0,4 -0,2 0
S1 (MPa), S3 (MPa)
T

(
M
P
a
)
C
S1
S3
Crit.Rotura Mohr-
Coulmb
c (Mpa) coeso

Fig.4.35 Estado de tenso no solo num ponto situado na superfcie de plastificao aos 43 metros de altura de
aterro para o estudo base A1 e respectiva envolvente de rotura de Mohr-Coulomb

Como se pode confirmar pela Figura 4.35 para os 43 metros de altura de aterro de facto o solo no
ponto mencionado encontra-se plastificado. A generalizao desta verificao para os restantes pontos
do solo est na base da delimitao da superfcie de plastificao apresentada na Figura 4.30b que
relativamente s dimenses do aterro pouco significativa. Adicionalmente o esquema de actuao do
solo no alterado, ou seja, a superfcie de plastificao no gera uma instabilidade do sistema que
necessite de ser verificada segundo o conceito de estado limite de perda de equilbrio esttico (EQU),
Eurocdigo7, CEN (2004).
Perante o mencionado pode-se ento afirmar que o estado limite ltimo do sistema est condicionado
pela estrutura, Box Culvert, e segundo o critrio adoptado ocorre quando um dos elementos da BC
entrar em colapso.
Convm referir que a considerao do estado limite ltimo associado ao colapso local de um dos
elementos da BC est em certa medida implcita aquando do estabelecimento das relaes
constitutivas dos materiais, nomeadamente do beto compresso, aplicados no modelo numrico pois
estas relaes no propiciam o registo por parte do programa de clculo do mecanismo de colapso
global da estrutura.


75
No caso do beto compresso, as relaes constitutivas expostas em 3.3.2.1. ao estabelecerem uma
funo no linear entre a tenso/extenso do tipo parablico impem um limite ao nvel das extenses
suportadas pelo beto na seco critica, desta forma o equilbrio numrico do sistema fica logo
partida condicionado no permitindo a formao de novas rtulas plsticas aps o esmagamento do
beto numa primeira seco. O registo da fase associada ao colapso global da estrutura est assim
limitado podendo no entanto esta situao ser contornada atravs da adopo de funes do tipo linear
ou constante, sem quaisquer condicionalismos ao nvel das extenses em compresso.
Para o comportamento ao corte e traco da BC esta limitao ao primeiro elemento que atinge o
respectivo critrio de rotura j no aplicada pois na relao constitutiva adoptada para a resistncia
ao corte assumiu-se uma curva de reteno ao corte do tipo constante e porque no caso da traco,
embora se tenha aplicado uma funo do tipo linear para o ps-pico, temos que assumir a actuao das
armaduras com um comportamento por sua vez elstico-plstico.
Atravs dos resultados obtidos pela anlise estrutural, do qual se obtiveram quer a distribuio de
esforos, quer de tenses, extenses e deslocamentos em toda a estrutura, proceder-se- primeiro
identificao do modo como se processa o colapso desse elemento crtico.
Pela anlise de sucessivos mapas de tenses principais mnimas,
2
, como os representados nas
Figuras 4.25 e 4.26 pode-se constatar que para todas as diferentes alturas de aterro as zonas do
montante prximas dos esquadros da BC apresentavam sempre tenses mais elevadas do que as zonas
comprimidas situadas nos meios vos tanto das travessas como dos montantes. Esta constitui a
primeira evidncia de que algo se passava naquelas regies e necessitava de ser explorado. Da os
resultados ilustrados nas Figuras 4.22, 4.23 e 4.24 que representam a evoluo do estado de
tenso/extenso do ponto P representado na Figura 4.5 para sucessivas camadas de aterro crescentes.
Pela observao do diagrama
2
-
2
conclui-se que ocorre o esmagamento do beto naquele ponto e
confirma-se a funo parablica adoptada para o comportamento em compresso. Verifica-se tambm
que o beto atinge um pico de 31 MPa compresso e tendo em conta que a resistncia compresso
uniaxial do beto C30/37 em causa de 30 MPa, tal valor justificado por uma situao de
compresso biaxial. Como foi referido em 3.3.2.1. o critrio que rege a rotura em compresso biaxial
no DIANA o critrio de Hsieh-Ting-Chen, o que se pode reafirmar na sobreposio dos diagramas
das Figuras 4.22 e 4.6 (ver Figura 4.36).

Fig.4.36 Compresso biaxial no ponto P ilustrado na Fig.4.5 e respectivos critrios de rotura
-16
-14
-12
-10
-8
-6
-4
-2
0
-40 -35 -30 -25 -20 -15 -10 -5 0
S22 (MPa)
S
1
1

(
M
P
a
)
A1 Crit.Figueiras Crit.Hsieh-Ting-Chen

76
Por fim a evoluo do mapa de tenses e extenses principais focado na zona crtica em questo,
apresentado na Figura 4.24, colmata a percepo do modo como ocorre o esmagamento do beto.
Aps a tenso mxima verificada no ponto P, que ocorre aos 27 metros de altura de aterro, verifica-se
um espalhamento da area plastificada em torno desse ponto, que por sua vez sofre um decrscimo
de tenso mas acrscimo da extenso tal como ilustrado no diagrama
2
-
2
. A passagem brusca em
termos de tenses e extenses dos 42 metros para os 43 metros de altura de aterro demonstra uma clara
formao de uma rtula plstica nessa regio. Este fenmeno de formao de rtulas aplica-se a quatro
regies que por questes se simetria se encontram na mesma situao, como se constata na Figura
4.37.

Figura 4.37 Rtulas plsticas geradas pelo esmagamento do beto aos 43 metros de altura de aterro para o
estudo base A1

Pela observao da imagem anterior podemos referir que ainda no se formou um verdadeiro
mecanismo de colapso da BC pois as 4 rtulas geradas por si s no geram instabilidade. Contudo,
caso os critrios de convergncia fossem modificados, estaria iminente a formao de rtulas nos
meios vos das travessas superior e inferior pois a consulta das tenses nas armaduras, expressas na
Figura 4.27, demonstram que as armaduras de traco das travessas se encontram j relativamente
prximas da cedncia, 372 MPa face aos 500 MPa como limite. No caso dos montantes, a formao de
rtulas nos meios vos est longe de ocorrer.
O modo de rotura da BC iniciado pelo esmagamento do beto ao nvel dos esquadros sem uma prvia
cedncia das armaduras de traco das travessas no constitui a forma de rotura mais aconselhada nem
desejada devido ao seu carcter frgil. Esta situao lanar, como se ver adiante, ideias a debater na
anlise paramtrica com vista a tornar a rotura mais dctil.

77
Relativamente ao estabelecimento da altura mxima de aterro suportado pelo sistema, assumindo no
entanto valores caractersticos, a observao dos diagramas relativos aos factores de interaco
representados na Figura 4.20 bem como a anlise da evoluo do momento-flector na seco S-S do
montante expressa na Figura 4.21 permite concluir que a altura mxima suportada pelo sistema de 42
metros pois aps esta altura de aterro estamos na iminncia do surgimento das tais 4 rtulas plsticas
como se prova pela quebra abrupta do momento-flector suportado pelo montante. Os factores de
interaco tambm indiciam o mesmo, pois aps os 42 metros ao se formarem as rtulas plsticas nos
montantes a sobrecarga sobre os meios vos das travessas tal que agrava a fendilhao e deformao
das mesmas levando por sua vez diminuio da sua rigidez associada quebra que ocorre nos
factores de interaco das travessas.
Por fim convm efectuar algumas consideraes sobre a possibilidade de a rotura da BC ocorrer por
corte das travessas. Pela observao das Figuras 4.26a e 4.38 constata-se a existncia de um efeito de
arco nas travessas que revela a formao de uma escora inclinada que por sua vez encaminha os
esforos para os esquadros e posteriormente para os montantes. A existncia deste efeito de arco
revela-se como positiva na verificao ao corte das travessas na medida em que permite admitir como
seco crtica ao corte uma seco afastada do esquadro de d, sendo d igual altura efectiva da seco
da travessa (ver Figura 4.38).
Analisando as Figuras 4.12 e 4.38 perceptvel que o valor do esforo de corte correspondente
seco crtica para a altura de terras correspondente a 42 metros toma o valor V
mx
=400kN. Por sua
vez assumindo a resistncia ao corte dessa mesma seco sem qualquer armadura transversal obtm-se
o valor de V
Rk,c
=201kN (ver Anexo A4.3),

k V k V
c Rk mx
201 400
,
= > =

pode-se assim concluir que para os 42 metros de altura de aterro de facto necessrio o reforo da
seco em causa atravs de estribos. Admitindo apenas a armadura mnima transversal e procedendo
ao clculo da correspondente resistncia ao corte de uma seco reforada, V
Rk,s
(ver AnexoA4.3),
chega-se concluso que A
sw,min
ainda no suficiente para a verificao ao corte.

k V k V
s Rk mx
126 400
,
= > =

Desta forma necessrio dimensionar a quantidade necessria de armaduras transversais. Segundo a
formulao do Mtodo das Bielas de Inclinao Varivel tal quantidade toma o seguinte valor (ver
Anexo A4.3),

m cm
s
A
sw
/ 28
2

Esta armadura transversal pode ser materializada atravs de estribos 68//0.105m (6 ramos na largura
de b
w
=1m, ver Anexo A4.3) nas seces adjacentes seco crtica como exposto na Figura 4.38.
Efectuando exactamente os mesmos procedimentos anteriores agora para uma altura de aterro de 10
metros obtm-se os seguintes valores,
k V k V
c Rk mx
201 120
,
= < =


78
Concluindo-se que para esta altura de terras a necessidade de estribos no verificada. Pelo facto de a
travessa superior ser encarada como um laje macia a armadura de esforo transverso mnima pode ser
omitida.

Figura 4.38 Verificao ao corte das travessas


79
Pelos resultados expostos verifica-se que a rotura por corte das travessas da BC no condicionante
caso se proceda ao seu reforo atravs de estribos e convm realar que a forma parablica do
diagrama do esforo transverso sobre as travessas se revela como vantajosa do ponto de vista da
verificao ao corte pois conduz a valores do esforo transverso na seco crtica inferiores aos
obtidos por um diagrama linear.

4.3.3. ESTADO LIMITE DE SERVIO
A anlise ao estado limite se servio limitar-se- verificao das aberturas de fendas face ao limite
estipulado pela regulamentao vigente, W
k
= 0.3mm.
Para os 10 metros de altura uma abertura de 0.0764 mm est claramente dentro dos limites, bem como
para os 15 metros de altura com 0.104 mm.

4.4. CONCLUSES E CONSIDERAES SOBRE AS ANLISES PARAMTRICAS A EFECTUAR
4.4.1. CONCLUSES
Aps a anlise e interpretao dos resultados obtidos no ensaio numrico sobre a BC2-10 com as
respectivas condies envolventes descritas em 4.1.2. podem-se retirar concluses tanto ao nvel do
comportamento da BC em servio como em estado limite ltimo.
Em ambos os estados verificaram-se fenmenos de migrao de tenses, embora com diferentes graus
de intensidade, comprovando-se assim a sua existncia em obras deste tipo. No esquecendo que tais
fenmenos esto interdependentes do prprio comportamento da BC por sua vez condicionado pela
rigidez/flexibilidade dos seus elementos face do solo envolvente. Os seguintes factores de interaco
actuantes nas travessas e montantes expressam de um forma resumida e simples estes mecanismo de
interaco solo/estrutura.
Estado limite de servio, h = 10m:
Fi
sup
= 1.17 e Fi
inf
= 1.22 Os mecanismos de interaco e de migrao de tenses por efeito
de arco levam a que a distribuio de presses de terras sobre as travessas, superior e inferior,
da BC apresentem uma distribuio parablica, cuja resultante em condies de servio
excede em cerca de 20% o peso de terras sobrejacentes determinado em condies geostticas,
.h.
Fi
mont
= 0.93 A presso lateral apresenta uma resultante sempre inferior ao correspondente
impulso em condies de repouso.
Estado limite ltimo, h = 42m:
Fi
sup
= 1.12 e Fi
inf
= 1.14 Em condies prximas da rotura os mecanismos de interaco e
de migrao de tenses levam a uma resultante da distribuio parablica de presses que
excede em cerca de 13% o peso de terras sobrejacentes determinado em condies geostticas.
O decrscimo deste parmetro nas travessas deve-se perda de rigidez associado degradao
das mesmas por fendilhao e plastificao do solo.
Fi
mont
= 1.00 A presso lateral apresenta agora uma resultante semelhante ao correspondente
impulso em condies de repouso.
Por fim pode-se concluir que a BC2-10 dimensionada pelos mtodos simplificados utilizados pelas
empresas de pr-fabricao apresenta um bom comportamento em servio, respeitando com relativa

80
folga o limite de 0.3 mm de abertura de fendas, e que ao nvel da resistncia, embora aplicados valores
caractersticos, permite uma altura de 42 metros de aterro para comparar com os necessrios 10
metros. Esta situao releva uma certa segurana em relao ao colapso do sistema, limitada contudo
pela forma frgil como se processa ao ocorrer o esmagamento do beto em determinadas seces da
BC antes de qualquer cedncia de armaduras.

4.4.2. CONSIDERAES SOBRE AS ANLISES PARAMTRICAS A EFECTUAR
As concluses revelam um bom comportamento da BC2-10 para os estados limites de servio e ltimo
admitindo as condies envolventes descritas para o solo e as propriedades mecnicas dos materiais
adoptadas. No entanto estas condies e parmetros idealizados nem sempre so os reais, existindo
inmeras incertezas quanto fiabilidade destes dados aquando da execuo deste sistema solo/BC.
Desta forma nas anlises paramtricas, expostas no seguinte Captulo5, pretender-se- avaliar que
parmetros realmente afectam o comportamento da BC2-10, tanto em servio como na rotura, e de que
forma actuam. Ser que o bom comportamento da BC2-10 se mantm alterando os dados inicialmente
aceites?
Por fim tambm se executaram estudos paramtricos com uma filosofia diferente da anterior,
procurando-se condies de simples implementao que modifiquem o tipo de rotura existente para
uma rotura com caractersticas de maior ductilidade.


81
D.

5
ESTUDO PARAMTRICO

5.1. INTRODUO
A percepo e a compreenso do comportamento estrutural de uma Box Culvert especfica para
determinados parmetros foram o intuito do captulo anterior. Identificaram-se determinados
mecanismos de distribuio de presses que sem dvida podem ser generalizados para outras BCs
com aterros elevados, realando-se as diferenas entre as distribuies de presses obtidas e as
consideradas nos processos simplificados de anlise e dimensionamento de uso corrente. Contudo tais
divergncias no implicaram um fraco desempenho da BC estudada em condies de servio e de
resistncia ltima.
A generalizao dos mecanismos de interaco registados bem como a verificao aos estados limites
de servio e ltimo tero no entanto que ser ponderadas consoante o peso da alterao dos parmetros
inicialmente admitidos. conveniente repetir, tal como foi exposto na parte final do captulo anterior
4.4.2., que as alteraes das condies adoptadas para o problema associado ao sistema solo/BC
retratado no estudo base surgem de duas formas, ou so fruto das incertezas relacionadas com a
modelao numrica de um problema real ou so intencionalmente impostas pelo projectista com vista
a obter uma resposta objectiva.
No presente captulo efectua-se assim um levantamento de alguns parmetros condicionantes no
comportamento de BCs com aterros elevados e avalia-se o peso da sua influncia. Como obvio
devido imensido de estudos paramtricos possveis de se realizarem foi necessrio ponderar quais
aqueles que efectivamente teriam mais influncia e por outro lado quais aqueles que teriam mais
lgica de representarem uma situao real. Tambm foram promovidos os estudos paramtricos sobre
parmetros ainda no abordados em estudos anteriores, com vista a se poder contribuir para um acervo
de dados teis compreenso deste tipo de obras.
Todas as anlises paramtricas foram enquadradas em grupos mais abrangentes de anlise consoante
as afinidades e caractersticas desses mesmos parmetros. Desta forma apresentam-se os quatro grupos
de estudo seguintes:
Anlises paramtricas associadas variao das condies envolventes da BC;
Anlises paramtricas associadas variao das caractersticas mecnicas do beto;
Anlises paramtricas associadas variao da quantidade de armaduras da BC;
Anlises paramtricas associadas alterao da geometria da BC.
O estudo paramtrico tem como elemento de controlo o estudo base exposto no captulo anterior e
cada uma das anlises tem como caracterstica fundamental comum a alterao isolada de apenas um
s parmetro, permitindo assim avaliar o peso da influncia desse mesmo parmetro de forma isolada.

82
O tipo de anlise e interpretao realizado no estudo base foi o adoptado para cada uma das anlises
paramtricas, utilizando-se desta forma os mesmos factores de redistribuio e de interaco bem
como o mesmo tipo de resultados obtidos pelo clculo atravs do modelo numrico. No entanto por
uma questo de facilidade de leitura e quebra de monotonia associada vantagem de permitir uma
melhor compreenso global de todas as anlises efectuadas apenas se expem no corpo da presente
dissertao os resultados mais relevantes e distintos face ao estudo base.

5.2. BREVE DESCRIO DAS ANLISES PARAMTRICAS REALIZADAS
No quadro seguinte retratar-se-o de forma sinttica as anlises paramtricas realizadas de forma a
facilitar a identificao das mesmas no decurso da dissertao. Note-se que cada anlise ser associada
a uma sigla tal como ocorreu com o estudo base A1.
Quadro 5.1 Quadro sntese das anlises paramtricas
Anlise Caractersticas principais Parmetro analisado
A1
BC2x2 et=0,2 em=0,15 C30/37 Ec=31
Es=100
Estudo base (BC2x2-10m)
A1elastic
BC2x2 et=0,2 em=0,15 C30/37elstico
Ec=31 Es=100
Beto elstico
A2
BC2x2 et=0,2 em=0,15 C30/37 Ec=31
Es=50
Esolo envolvente = 50 MPa
A3
BC2x2 et=0,2 em=0,15 C30/37 Ec=31
Es_fundao=30000
Esolo fundao = 30 GPa
A4 (T2=1,4m)
BC2x2 et=0,2 em=0,15 C30/37 Ec=31
Es_lateral=25
Esolo lateral = 25 MPa (T2=1,4m)
A4 (T2=3m)
BC2x2 et=0,2 em=0,15 C30/37 Ec=31
Es_lateral=25
Esolo lateral = 25 MPa (T2=3m)
A5
BC2x2 et=0,2 em=0,15 C30/37 Ec=31
Es=100 As_ferro2= - 50%
As ferro2 = 11,34 cm
2
(Travessas)
A6
BC2x2 et=0,2 em=0,15 C45/55 Ec=31
Es=100
C45/55 - fck=45Mpa fctm=3,8Mpa
Ecm=31GPa
A7
BC2x2 et=0,2 em=0,15 C30/37 Ec=31
Es=100 GC= +100%
GC = 2 x 12500 =25000 (Energia de
fractura)
A7 (4xGC)
BC2x2 et=0,2 em=0,15 C30/37 Ec=31
Es=100 GC= +300%
GC = 4 x 12500 =50000 (Energia de
fractura)
A8
BC2x2 et=0,2 em=0,15 C30/37 Ec=31
Es=100 As_ferro3/4= +40%
As ferro3/4 = 20 cm
2
(Montantes)
A9
BC2x2invertida et=0,15 em=0,2 C30/37
Ec=31 Es=100
BC2x2-10m rotao de 90
A10
BC2x2simtrica et=0,2 em=0,2 C30/37
Ec=31 Es=100
Aumento em=0,2m

No quadro apresentado e
t
representa a espessura das travessas; e
m
, a espessura dos montantes; GC, a
energia de fractura no beto em compresso; As_ferro2, as armaduras de flexo das travessas e
As_ferro3/4 as armaduras, interiores e exteriores, dos montantes.
Resumidamente pode-se expor o seguinte, a anlise A2 corresponde a uma reduo para metade do
mdulo de elasticidade do solo (na sua globalidade), a A3 a uma adopo de uma fundao rgida e
por sua vez a A4 est associada a uma situao de m compactao do aterro lateral, da o valor mais
baixo do mdulo de elasticidade do solo do aterro lateral (este aterro foi admitido para dois valores de
largura de aterro lateral T2=1,4m e T2=3m).

83
As outras anlises paramtricas centraram-se na variao de caractersticas directamente relacionadas
com a BoxCulvert em causa, na medida em que as anlises anteriormente referidas apenas retratam
variaes das condies do solo envolvente.
No grupo de anlises paramtricas em que se testou a variao das caractersticas mecnicas do beto,
incluem-se: a anlise A1
elastic
em que se admitiu o beto elstico, a anlise A6 em que se adoptou
valores para a resistncia compresso (f
ck
=45MPa) e traco (f
ctm
=3,8MPa) dum beto C45/55
segundo o Eurocdigo2, CEN. (2004), embora se tivesse mantido o mdulo de elasticidade do estudo
base, E
cm
=31GPa e a anlise A7 no qual se investigou a influncia da duplicao e da quadruplicao
da energia de fractura do beto em compresso (G
C
=2x12500=25000 e G
C
=4x12500=50000),
caracterizada por uma maior ductilidade da BC, simulando-se assim um caso de confinamento de
determinadas seces da BC.
No grupo de anlises paramtricas em que se estudou a influncia da variao das armaduras da BC
temos o exemplo da anlise A5 caracterizada pela reduo para metade da rea das armaduras de
flexo das travessas da BC (Ferro2), A
s
=11,34cm
2
, e da anlise A8 em que aumentada a rea das
armaduras dos montantes (Ferro3 e 4) para 20cm
2
.
Finalmente o ltimo conjunto de anlises, relacionado com a alterao da geometria da Box Culvert,
engloba a anlise A9 que embora no tenha requisitado uma mudana efectiva da geometria consistiu
numa rotao de 90 da BC 2x2 analisada no estudo base A1 e a anlise A10 em que simplesmente se
aumentou a espessura dos montantes para 0.2m, criando-se uma BC de igual espessura em todas as
suas paredes.
Tambm por uma questo de simplicidade de consulta e comparao entre as anlises elaborado o
seguinte Quadro 5.2 com os valores das rigidezes das interfaces identificadas na Figura 5.1.
Quadro 5.2 Valores da rigidez das interfaces
Anlise Es (Mpa) Interface Tipo Dtt Dnn

A1, A5 100 Maint1 Elstica 5,00E+12 2,50E+14
A6, A7
A7 (4xGC), A8 Maint2
A9, A10 Maint3
A1elastic
100
Maint4
Friccional 1,71E+10 8,55E+11

100 Maint1 Elstica 5,00E+12 2,50E+14

Maint2
Maint3
A2
50
Maint4
Friccional 8,55E+09 4,27E+11

100 Maint1 Elstica 5,00E+12 2,50E+14

30000
Maint2
5,13E+12 2,56E+14
Maint3
A3
100
Maint4
Friccional
1,71E+10 8,55E+11

100 Maint1 Elstica 5,00E+12 2,50E+14

25
Maint3
4,27E+09 2,14E+11
Maint2
A4 (T2=1,4m)
A4 (T2=3m)
100
Maint4
Friccional
1,71E+10 8,55E+11

84
Os valores da rigidez transversal e normal, Dtt e Dnn respectivamente, foram obtidos segundo as
expresses expostas e justificadas em 3.3.5.

Fig.5.1 Representao das interfaces no modelo numrico adoptado

5.3. ANLISES PARAMTRICAS ASSOCIADAS VARIAO DAS CONDIES
ENVOLVENTES DA BOX CULVERT
Uma breve nota ser consumada no sentido de se esclarecer que as anlises realizadas sobre a variao
das condies envolventes da Box Culvert seguiram quase por completo directrizes de anlises j
elaboradas em trabalhos anteriores, Pimentel et al (2006, 2007). Por duas razes se repetiu a alterao
dos mesmos parmetros, por um lado para permitir uma melhor compreenso do comportamento das
BCs face a alteraes das condies envolventes visto que tais condies so de grande
susceptibilidade de mudana face ao previsto e porque tais anlises foram realizadas na j referida BC
da MAPREL com rtulas (consultar 4.1.3.), constituindo assim uma ptima oportunidade de anlise
comparativa da influncia das rtulas nas BCs.
Na Figura 5.2 ilustram-se os diferentes cenrios para as condies envolventes da BC, destacando-se
as divises associadas s distintas camadas de terras, para cada uma das anlises paramtricas.

Interf 1 (Maint1)
Interf 4 (Maint3)
Interf 5 (Maint1)
Interf 3 (Maint1)
Interf 7 (Maint1)
Interf 2 (Maint2)
Interf 6 (Maint4)

85
Z3 - Terras laterais
Z2
Terras
laterais
Z4 - Aterro
Z1 - Fundao
4m
Varivel
23m
T2 = 1.4m ou 3m

Fig.5.2 Diferentes cenrios para as condies envolventes para cada uma das anlises paramtricas

5.3.1. SOLO MENOS COMPACTO NA GLOBALIDADE A2
5.3.1.1. Descrio da anlise paramtrica
Esta anlise pressupe uma diminuio uniforme da rigidez de todo o material granular envolvente da
BC2-10 incluindo a fundao como se ilustra na Figura 5.2. Tal reduo materializa-se pela adopo
do seguinte mdulo de elasticidade do solo:
E = 50 MPa.
Todos os restantes parmetros caracterizadores da BC e do solo mantm-se inalterveis face ao estudo
base e podem ser consultados em 4.1.2.1. e 4.1.2.2. respectivamente. A rigidez das interfaces, tanto
elsticas como friccionais, so retiradas do Quadro 5.2.
O fundamento desta anlise depreende-se com questes prticas relevantes pois a rigidez do material
granular incerta, alm disso plausvel que este valor da rigidez se verifique para as primeiras
camadas de aterro enquanto o estado de tenso no solo no proporcione um estado de compactao
muito acentuado. necessrio repetir que as relaes constitutivas adoptadas para o solo no modelo
Mdulos de elasticidade (MPa) para as distintas camadas de terra
Anlise
A1 A2 A3 A4 (T2=1.4m) A4 (T2=3m)
Z1 100 50 30000 100 100
Z2 100 50 100 25 25
Z3 100 50 100 100 100 Z
o
n
a

Z4 100 50 100 100 100

86
numrico no pressupem uma alterao do mdulo de elasticidade do solo com o seu estado de
tenso.
Desta forma a anlise em causa servir para avaliar de que forma um aumento da rigidez relativa entre
o solo e a BC afecta os mecanismos de redistribuio de presses abordados no Captulo 4 bem como
o seu comportamento em condies de servio visto estarem relacionadas com menores alturas de
terras.

5.3.1.2. Resultados numricos
Tal como no estudo base apenas se iro expor os resultados correspondentes s fases admitidas como
as mais relevantes, que na presente anlise A2 so as relativas aos 1, 5, 9, 10, 15, 29, 38 e 39 metros
de altura de aterro.

0,5
0,75
1
1,25
1,5
1,75
2
2,25
2,5
0,00 0,15 0,30 0,45 0,60 0,75 0,90 1,05 1,20
X(m)
F
r
t
1m
5m
9m
10m
15m
29m
38m
39m
sup
, para A2


87
0
0,2
0,4
0,6
0,8
1
1,2
1,4
1,6
1,8
2
2,2
2,4
0 5 10 15 20 25 30 35 40
h(m)
F
i

;

F
r
t
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
110
120
130
140
150
160
170
180
190
Fi
Fr 0vo
Fr1/4vo
Fr 1/2vo
Mz
sup
, e do
momento-flector a meio vo da travessa superior, M1/2vo, para a anlise A2
-0,75
-0,50
-0,25
0,00
0,25
0,50
0,75
1,00
1,25
1,50
1,75
2,00
0,00 0,25 0,50 0,75 1,00 1,25 1,50 1,75 2,00 2,25 2,50
Y(m)
F
r
t

M
o
n
t
a
n
t
e
1m
5m
9m
10m
15m
29m
38m
39m

mont
, para A2

88
0,70
0,75
0,80
0,85
0,90
0,95
1,00
1,05
1,10
1,15
1,20
1,25
1,30
1,35
1,40
1,45
1,50
0 5 10 15 20 25 30 35 40
h(m)
F
i
Fi TravessaInferior
Fi TravessaSuperior
Fi Montante

0,00
10,00
20,00
30,00
40,00
50,00
60,00
70,00
80,00
90,00
100,00
0 5 10 15 20 25 30 35 40
h (m)
M

(
k
N
.
m
)
Fig.5.7 Evoluo do momento, M, na seco do montante indicada na Figura 4.5., com a altura crescente de
aterro, para a anlise A2


89

(a) (b)

Fig.5.8 Deformada da BC na rotura (50x) aos 36m para a anlise A2 e respectivo mapa de tenses e
extenses principais mnimas: a) 2 (Pa); b) 2

(a) (b)

principais: a) 1; b) 2

90

(a) (b)

Fig.5.10 Deformada da BC (50x) e respectivo padro de fendilhao para as seguintes alturas de aterro:
a) h = 10m, Wk = 0.090 mm; b) h = 15m, Wk = 0.132 mm

As aberturas de fendas mencionadas dizem respeito seco de meio vo da travessa superior da BC.

5.3.1.3. Interpretao dos resultados
Distribuio de presses sobre a BC:
Face aos resultados expostos pode-se afirmar que a grande alterao provocada pela diminuio
uniforme da rigidez do solo envolvente da BC se verifica ao nvel da distribuio das presses sobre as
travessas. Observando a Figura 5.3 constata-se que ocorre um agravamento das presses ao nvel do
meio vo da travessa superior justificado por maiores factores de redistribuio na zona em questo
face ao estudo base. Enquanto que em A1 os factores de redistribuio atingiam ao nvel do meio vo
um mximo de 0,5 agora este ronda os 0,75. O mesmo se aplica travessa inferior.
A primeira consequncia deste incremento de tenses sente-se ao nvel de um aumento global dos
factores de interaco das travessas, como se ilustra da Figura 5.6 que na travessa superior atinge um
pico de 1.20 face aos 1.17 do estudo base. Curiosamente os factores de interaco mesmo aps o incio
da fendilhao da travessa superior, detectada por uma ligeira quebra na evoluo do momento-flector
a meio vo da travessa superior, no decrescem de uma forma to acentuada e rpida como seria de
esperar com a diminuio da rigidez relativa. O patamar ao nvel dos 1.2 remete para um fenmeno
que convm esclarecer.

91
Pela observao da Figura 5.4 o patamar ao nvel dos factores de interaco deve-se em parte a um
outro patamar mas agora ao nvel dos factores de redistribuio a meio vo da travessa superior que
estabilizam em 0.8 durante algumas fases de aterro. Perante estas evidncias pode-se concluir que com
um solo menos compacto os mecanismos de transferncia de presses do meio vo para as zonas dos
montantes no so to fortes pois a flexibilidade e a fissurao caractersticas do meio vo da travessa
superior deixam de ser tambm to preponderantes. A distribuio de presses caminha agora para
uma situao de maior uniformidade sobre as travessas.
Por fim convm referir que a diminuio da rigidez do solo no pressupe uma alterao significativa
do valor total do impulso horizontal sobre os montantes, o que perceptvel pelos valores ligeiramente
inferiores dos factores de interaco sobre os montantes na Figura 5.4. Relativamente distribuio de
presses pode-se afirmar que agora menos sensvel deformabilidade da BC, no revelando uma
diferena to vincada entre os mximos nas divergncias dos montantes e os valores das presses ao
nvel da zona central. As presses aumentam ligeiramente na zona central e diminuem nos topos onde
a BC pressiona as terras laterais, justificado pelos factores de redistribuio expostos na Figura 5.5 em
comparao com os do estudo base.
Estado limite ltimo:
Seguindo o critrio aplicado no estudo base admite-se que o sistema solo/BC atinge o seu estado limite
ltimo quando um dos elementos da BC verificar o colapso, tendo em conta que tal ocorre
previamente a qualquer mecanismo de rotura no solo.
Pela observao das Figuras 5.7, 5.8 e 5.9 tal como em A1 o estado limite ltimo da BC ocorre com
um prvio esmagamento por compresso biaxial dos montantes ao nvel dos esquadros formando-se as
tais 4 rtulas plsticas, que como foi referido no implica um colapso global nem da BC nem do
sistema. Esta rotura continua a ser frgil no entanto a cedncia das armaduras de traco das travessas
est perto de se atingir, como se constata pelos 438 Mpa aos 36 metros de altura de aterro, o que leva a
concluir que diminuindo um pouco estas armaduras se poderia causar uma rotura dctil.
Relativamente altura mxima suportada pelo sistema solo/BC, assumindo no entanto valores
caractersticos por parte das resistncias, concluiu-se logo partida que a diminuio da rigidez do
solo envolvente induz uma diminuio na altura de terras suportada e assim um decrscimo da
resistncia do sistema em comparao com o estudo base. Em certa medida tal j era esperado devido
ao incremento dos factores de interaco sobre as travessas que significam um agravamento do estado
de tenso nos montantes acelerando assim o seu esmagamento. Analisando com detalhe as Figuras 5.6
e 5.7 estipula-se que a altura mxima atingida foram os 35 metros de aterro correspondendo primeira
quebra significativa tanto dos factores de interaco como do momento-flector nos montantes. Na
realidade verifica-se aps a primeira quebra um patamar de resistncia que em princpio se deve a uma
contribuio da armadura dos montantes na compresso aps o esmagamento do beto, contudo tal
pressupe uma degradao na BC no aceitvel da se admitirem os 35 metros como capacidade
mxima por segurana. No entanto a constatao deste patamar e a degradao progressiva da BC
associada algo que manifesta alguma ductilidade na rotura sendo por isso desejvel.
Estado limite de servio:
Quanto abertura de fendas verifica-se que o limite respeitado mesmo ocorrendo um ligeiro
agravamento das mesmas consequente do incremento de tenses na zona de meio vo das travessas.


92
5.3.1.4. Consideraes finais
Embora ocorra um incremento de tenses sobre as travessas que provoca um esmagamento mais cedo
do beto ao nvel dos montantes e maiores aberturas de fendas pode afirmar-se que a BC2-10
dimensionada segundo os mtodos simplistas continua a apresentar um bom comportamento aos
estados limites de servio e ltimo.
Tambm se pode retirar das interpretaes efectuadas que uma diminuio das armaduras de flexo ao
nvel das travessas poder proporcionar uma cedncia prvia dessas mesmas armaduras face ao
esmagamento do beto nos montantes levando a uma desejada rotura dctil. Esta sugesto ser
abordada na anlise paramtrica identificada por A5.

5.3.2. FUNDAO RGIDA A3
Esta anlise pressupe a existncia de uma fundao rgida simulando uma situao possvel de
ocorrer neste tipo de obras (ver Figura 5.2). Pretende-se assim desmistificar as vantagens ou
desvantagens da execuo de uma fundao no elstica.
Para a rigidez da fundao adoptou-se um valor representativo de uma fundao constituda por
granito:
E = 30 000 MPa = 30 GPa.

as mais relevantes, que na presente anlise A3 so as relativas aos 1, 5, 9, 10, 15, 29, 38 e 39 metros
de altura de aterro.
0,5
0,75
1
1,25
1,5
1,75
2
2,25
2,5
2,75
3
0,00 0,15 0,30 0,45 0,60 0,75 0,90 1,05 1,20
X(m)
F
r
t
1m
5m
9m
10m
15m
29m
38m
39m
sup
, para A3

93
0
0,2
0,4
0,6
0,8
1
1,2
1,4
1,6
1,8
2
2,2
2,4
2,6
2,8
0 5 10 15 20 25 30 35 40
h(m)
F
i

;

F
r
t
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
110
120
130
140
150
160
Fi
Fr 0vo
Fr 1/4vo
Fr 1/2vo
Mz

superior, Frt0vo, Frt1/4vo, Frt1/2vo, do factor de interaco sobre a travessa superior, Fisup, e do

0
0,5
1
1,5
2
2,5
3
3,5
4
4,5
5
5,5
6
6,5
7
0,00 0,15 0,30 0,45 0,60 0,75 0,90 1,05 1,20
X(m)
F
r
t
1m
5m
9m
10m
15m
29m
38m
39m
Fig.5.13 Factores de redistribuio das presses verticais sobre a travessa inferior, Frtinf, para A3


94
-0,75
-0,50
-0,25
0,00
0,25
0,50
0,75
1,00
1,25
1,50
1,75
0,00 0,25 0,50 0,75 1,00 1,25 1,50 1,75 2,00 2,25 2,50
Y(m)
F
r
t

M
o
n
t
a
n
t
e
1m
5m
9m
10m
15m
29m
38m
39m
Fig.5.14 Factores de redistribuio das presses horizontais sobre o montante, Frtmont, para A3

0,60
0,65
0,70
0,75
0,80
0,85
0,90
0,95
1,00
1,05
1,10
1,15
1,20
1,25
1,30
1,35
1,40
1,45
1,50
1,55
1,60
0 5 10 15 20 25 30 35 40
h(m)
F
i
Fi TravessaInferior
Fi TravessaSuperior
Fi Montante


95
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
110
0 5 10 15 20 25 30 35 40
h(m)
M
(
k
N
.
m
/
m
)

(a) (b)

Fig.5.17 Deformada da BC (a) e da armadura (b) na rotura (50x) aos 35m para a anlise A3 e respectivo mapa
de tenses principais: a) 2 (Pa); b) 1 (Pa)


96

(a) (b)

a) h = 10m, Wk = 0.082 mm; b) h = 15m, Wk = 0.120 mm


A adopo de uma fundao rgida altera por completo as distribuies de presses at agora expostas,
o facto de a BC estar impedida de realizar uma translao vertical descendente logo partida implica
um agravamento das tenses ao nvel das travessas, especialmente sobre a travessa inferior como se
pode constatar pelos valores dos factores de redistribuio de presses expostos nas Figuras 5.11 e
5.13.
Ao nvel da travessa superior tal incremento de presses, embora no muito significativo face ao da
travessa inferior, ocorre na zona dos montantes e deve-se especialmente ao estmulo do mecanismo de
migraes de presses dos blocos laterais de terras para a travessa gerado pelo aumento do
deslocamento relativo entre os blocos laterais e central, ver Figura 4.32, causado pelo impedimento da
translao vertical descendente da travessa na zona dos montantes. Consequentemente os factores de
interaco sobre a travessa superior sofrem tambm um incremento. curioso verificar que agora o
pico situa-se nos 1.31 face aos 1.17 do estudo base.
Relativamente travessa inferior de facto verifica-se um agravamento significativo das presses junto
aos montantes em grande parte proporcionado pelas tenses tangenciais geradas ao longo dos
montantes visto que agora os movimentos relativos entre a BC e as terras laterais no so atenuados de
forma significativa pela translao vertical descendente por parte da BC. Por outro lado a inexistncia

97
de uma deformada da travessa inferior implica que esta funcione com uma travessa muito rgida
propcia a absorver presses. De facto como existisse uma BC com travessas de rigidez distinta. Isto
explica a evoluo dos factores de interaco sobre a travessa inferior (ver Figura 5.15), que no
sofrem uma diminuio to significativa e que no convergem com os da travessa superior como o
ilustrado nas anlises anteriores. Tambm preciso referir que outra parte deste incremento das
tenses est relacionada com o aumento de presses sobre a travessa superior j que estas presses so
descarregadas por completo travessa inferior pelos montantes. Por fim constata-se que enquanto
ocorre um agravamento significativo de presses junto aos montantes, ao nvel do meio vo estas
decrescem para valores prximos de zero, como demonstra a distribuio dos factores de
redistribuio de presses sobre a travessa inferior da Figura 5.13.
A distribuio das presses nos montantes condicionada pela deformada da BC, idntica que se
ilustra na Figura 5.17. Assim se justifica o pico de tenses ao nvel da divergncia do montante onde
ocorre uma presso do solo por parte da BC (ver Figura 5.14). No entanto pela avaliao dos factores
de interaco sobre os montantes da Figura 5.15 conclui-se que face ao estudo base a fundao rgida
provoca uma reduo significativa dos impulsos horizontais, em grande parte explicada pelo alvio das
tenses verticais gerado por uma maior actuao dos mecanismos de redistribuio de presses
abordados anteriormente nas travessas.
Perante uma observao cuidada das Figuras 5.17a e 5.17b verifica-se que o estado limite ltimo do
sistema ocorre pelo esmagamento do beto ao nvel dos montantes nos esquadros superiores, apenas se
formando 2 rtulas plsticas. Tal rotura de carcter frgil e prvia a qualquer cedncia de armaduras
de traco.
Quanto altura mxima de aterro, pelas mesmas razes expostas na anlise A2, admitem-se os 34
metros correspondentes primeira quebra significativa do diagrama de momentos-flectores nos
montantes retratado na Figura 5.16. Embora exista aps os 35 metros um pequeno patamar de
resistncia extra, tal no ser admito pois pressupe uma degradao acentuada da BC.
Quanto abertura de fendas verifica-se que o limite respeitado registando-se uma mudana no
padro de fissurao. As fissuras apenas ocorrem na parte superior da BC.

A BC2-10 dimensionada segundo os mtodos simplistas continua a apresentar um bom
comportamento aos estados limites de servio e ltimo. Contudo por comparao com o estudo base se
possvel esta situao de fundao rgida deve ser evitada neste tipo de obras atravs da criao de um
leito elstico.


98
5.3.3. ATERRO LATERAL MAL COMPACTADO A4 (T2=1.4m)
A anlise A4 corresponde materializao de um cenrio possvel de ocorrer na execuo deste tipo
de obras, visto que a compactao das terras laterais se encontra condicionada por limitao espacial
para a utilizao de compactadores e/ou porque a compactao necessita de ser controlada para que
no sejam induzidos danos prpria BC devido aos impulsos horizontais gerados.
Na presente anlise admite-se que a largura de terras laterais mal compactada se desenvolve ao longo
de 1.4 metros, tal como se representa na Figura 5.2, com o seguinte mdulo de elasticidade:
E = 25 MPa.
A ordem de grandeza da largura de fraca compactao traduz a possibilidade de tal ocorrer ao longo de
metade da largura da BC.

as mais relevantes, que na presente anlise A4 (T2=1.4m) so as relativas aos 1, 5, 9, 10, 15, 29, 42 e
43 metros de altura de aterro.

0
0,25
0,5
0,75
1
1,25
1,5
1,75
2
2,25
2,5
2,75
3
0,00 0,15 0,30 0,45 0,60 0,75 0,90 1,05 1,20
X(m)
F
r
t
1m
5m
9m
10m
15m
29m
42m
43m
sup
, para A4 (T2=1.4m)

99
0
0,2
0,4
0,6
0,8
1
1,2
1,4
1,6
1,8
2
2,2
2,4
2,6
2,8
3
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
h(m)
F
i

;

F
r
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
110
120
130
140
150
160
170
180
Fi
Fr 0vo
Fr 1/4vo
Fr 1/2vo
Mz
sup
, e do
momento-flector a meio vo da travessa superior, M1/2vo, para a anlise A4 (T2 =1.4m)
-1,2
-1,0
-0,8
-0,6
-0,4
-0,2
0,0
0,2
0,4
0,6
0,8
1,0
1,2
1,4
0,00 0,25 0,50 0,75 1,00 1,25 1,50 1,75 2,00 2,25 2,50
Y(m)
F
r
t

M
o
n
t
a
n
t
e
1m
5m
9m
10m
15m
29m
42m
43
mont
, para A4 (T2 =1.4m)

100
0,60
0,65
0,70
0,75
0,80
0,85
0,90
0,95
1,00
1,05
1,10
1,15
1,20
1,25
1,30
1,35
1,40
1,45
1,50
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
h(m)
F
i
Fi TravessaInferior
Fi TravessaSuperior
Fi Montantes
Fig.5.22 Evoluo dos factores de interaco sobre as travessas e montantes para a anlise A4 (T2= 1.4m)

0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
110
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
h(m)
M
(
k
N
.
m
/
m
)
aterro, para a anlise A4 (T2 =1.4m)


101

(a) (b)

Fig.5.24 Deformada da BC (a) e da armadura (b) na rotura (50x) aos 39m para a anlise A4 (T2 =1.4m) e
respectivo mapa de tenses principais: a) 2 (Pa); b) 1 (Pa)

(a) (b)

a) h = 10m, Wk = 0.100 mm; b) h = 15m, Wk = 0.139 mm

102

A principal consequncia originada pela fraca compactao do aterro lateral manifesta-se num claro
agravamento de presses sobre as travessas em detrimento dos montantes, explcito na Figura 5.22.
Observando a distribuio dos factores de redistribuio de presses sobre a travessa superior da
Figura 5.19 de facto verifica-se um agravamento destes factores na zona dos montantes explicado pela
migrao de presses dos blocos laterais de aterro para a travessa superior estimulada por maiores
deslocamentos relativos entre a BC e esses mesmos blocos de terras laterais devido maior
deformabilidade da zona inferior do aterro constituda por terras mal compactadas. Uma outra
perspectiva de interpretao consiste em admitir que as presses das terras superiores BC so
absorvidas por elementos mais rgidos, como o caso da BC, desta forma ao existir uma quebra de
rigidez das camadas de terras inferiores normal que a estrutura enterrada passe a absorver mais
presses em relao ao cenrio do estudo base A1. Tambm se verifica uma ligeira alterao na
distribuio das presses na zona de meio vo travessa, explicada por uma fissurao mais acelerada e
intensa localizada nesta mesma zona causada por uma fora total aplicada desde cedo superior. Tal
justificado pela quebra na evoluo do momento-flector a meio vo da travessa superior e dos valores
das aberturas de fendas em comparao com A1 (ver Figuras 5.20 e 5.25 respectivamente).
O mesmo se aplica travessa inferior justificando a convergncia dos factores de interaco sobre as
travessas.
Quanto distribuio dos impulsos horizontais pode-se referir que a diminuio da rigidez dos aterros
laterais neutraliza em parte a influncia das presses sobre os montantes o que implica uma deformada
dos montantes do gnero da ilustrada na Figura 5.24. Esta perda de influncia caracteriza-se por uma
diminuio dos impulsos horizontais causada pelo alvio das presses verticais, que foram em parte
descarregadas sobre as travessas. A distribuio das presses horizontais sobre os montantes agora
mais uniforme devido ao incremento de presses ao nvel dos meios vos dos montantes (ver Figura
5.21). O valor do impulso total sobre os montantes permanece praticamente constante, por volta de 0.7
vezes a fora total calculada pelos impulsos geostticos, como demonstra a evoluo dos factores de
interaco sobre os montantes na Figura 5.22.
De novo o estado limite ltimo do sistema atingido pelo esmagamento dos montantes na zona dos
esquadros, formando-se 4 rtulas plsticas. Curiosamente pela primeira vez, aps as anlises at agora
debatidas, este esmagamento de carcter frgil est para ser substitudo por uma cedncia das
armaduras de traco das travessas, algo manifestamente recomendado por proporcionar uma rotura
dctil e assim mais segura. A prova deste acontecimento encontra-se nos valores das tenses de
traco das armaduras das travessas que rondam os 448 MPa aos 39 metros de altura de aterro face aos
500 MPa de tenso da cedncia (ver Figura 5.24b)
Esta situao lana de novo a sugesto de que uma reduo das armaduras de flexo das travessas
poder de facto proporcionar uma rotura dctil do sistema solo/BC.
Quanto altura mxima de aterro suportada neste cenrio admite-se que aos 38 metros se est perante
uma situao de iminente colapso local dos montantes por esmagamento, correspondendo primeira
quebra significativa da evoluo do momento-flector nos montantes representada Figura 5.23. O

103
pequeno patamar de resistncia extra, aps os 38 metros, no admito pois pressupe uma degradao
acentuada da BC.
A abertura de fendas encontra-se controlada.

comportamento aos estados limites de servio e ltimo.
Adicionalmente esta anlise lana a ideia, para o caso especfico em estudo, de que se proporcionar
durante a fase construtiva uma fraca compactao dos aterros laterais conjugado com uma reduo das
armaduras de traco das travessas se possa obter uma rotura mais dctil e segura.

5.3.4. ATERRO LATERAL MAL COMPACTADO A4 (T2=3m)
Esta anlise corresponde praticamente ao que se efectuou em A4 (T2= 1,4m) com a ligeira diferena
de que agora a largura de terras laterais mal compactada se desenvolve ao longo de 3 metros, cerca da
largura da BC.
A introduo desta pequena varivel visa avaliar a influncia da largura ao longo do qual se procede a
uma fraca compactao de terras.

as mais relevantes, que na presente anlise A4 (T2 =3m) so as relativas aos 1, 5, 9, 10, 15, 29, 35 e 36
metros de altura de aterro.


104
0
0,2
0,4
0,6
0,8
1
1,2
1,4
1,6
1,8
2
2,2
2,4
2,6
2,8
3
3,2
0 5 10 15 20 25 30 35 40
h(m)
F
i

;

F
r
t
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
110
120
130
140
150
160
170
Fi
Fr 0vo
Fr 1/4vo
Fr 1/2vo
Mz
sup
, e do
momento-flector a meio vo da travessa superior, M1/2vo, para a anlise A4 (T2 =3m)

0,60
0,65
0,70
0,75
0,80
0,85
0,90
0,95
1,00
1,05
1,10
1,15
1,20
1,25
1,30
1,35
1,40
1,45
1,50
1,55
0 5 10 15 20 25 30 35 40
h (m)
F
i
Fi TravessaInferior
Fi TravessaSuperior
Fi Montantes
Fig.5.27 Evoluo dos factores de interaco sobre as travessas e montantes para a anlise A4 (T2= 3m)

105
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
0 5 10 15 20 25 30 35 40
h(m)
M
(
k
N
.
m
/
m
)
aterro, para a anlise A4 (T2 =3m)

(a) (b)

Fig.5.29 Deformada da BC e da armadura na rotura (50x) aos 36m para a anlise A4 (T2 =3m) e respectivo
mapa de tenses principais: a) 2 (Pa); b) 1 (Pa)


106

(a) (b)

a) h = 10m, Wk = 0.109 mm; b) h = 15m, Wk = 0.157 mm


Com a extenso da largura dos aterros laterais mal compactados verifica-se apenas um agravamento
significativo dos factores de interaco actuantes sobre as travessas em comparao com a anlise
anterior, consequncia de maiores blocos de terras laterais descarregarem presses sobre a BC devido
diminuio de rigidez de uma maior extenso de solo que serve de base a esses mesmos blocos. Pela
observao da Figura 5.27 possvel confirmar que o mximo atingido pelos factores de interaco
sobre a travessa superior corresponde agora a 1.4 face aos 1.3 da anlise A4 (T2 =1.4m).
Ao nvel dos montantes o incremento dos factores de interaces pouco significativo.
O esmagamento dos montantes ao nvel dos esquadros mantm-se como a condio de estado limite
ltimo do sistema solo/BC, no entanto devido ao agravamento das presses sobre as travessas a
cedncia das armaduras de flexo das prprias travessas torna-se como uma realidade mais prxima
em comparao com a anlise anterior. Agora a tenso nas armaduras referidas ronda os 462 MPa aos
36 metros de altura de aterro (ver Figura 5.29).

107
Assumem-se os 35 metros de aterro como a fase correspondente altura mxima suportada pelo
sistema e assinala-se a ausncia de uma patamar de resistncia aps a formao das primeiras 4 rtulas
plsticas como se observa na Figura 5.28.
Embora a abertura de fendas se encontre controlada, face anlise anterior notrio um ligeiro
agravamento.

comportamento aos estados limites de servio e ltimo.
Analisando comparativamente os resultados com a anlise anterior A4 (T2 =1.4m) pode afirmar-se
que a influncia da largura ao longo do qual se procede a uma fraca compactao de terras no muito
significativa quanto resistncia e abertura de fendas, no entanto retira-se a ideia de que aumentando
essa largura se caminha para uma situao mais desfavorvel em termos puramente numricos, ou
seja, comparando apenas a grandeza da abertura de fendas e a altura mxima de aterro. Ao comparar-
se o modo de rotura da BC a concluso retirada caminha no sentido oposto na medida em que a
extenso da largura de terras com uma menor rigidez proporciona um agravamento das tenses nas
armaduras de flexo das travessas e ao estimular a cedncia das mesmas permite uma rotura dctil,
algo aconselhado.

5.4. ANLISES PARAMTRICAS ASSOCIADAS VARIAO DAS CARACTERSTICAS
MECNICAS DO BETO
As interpretaes efectuadas no estudo base e nas anlises paramtricas anteriores demonstraram que
o comportamento no linear da BC influencia os prprios mecanismos de interaco solo/estrutura e
assim consequentemente a distribuio de presses sobre a BC. Agora a questo iminente consiste em
avaliar essa mesma influncia e de que forma possvel actuar com vista obteno de
dimensionamentos mais econmicos e mais seguros de BCs sobre alturas elevadas de aterro.
A actuao sobre o comportamento das BCs pode ser efectuada a vrios nveis, contudo nesta seco
relativa ao estudo paramtrico actuar-se- na perspectiva de modificar parmetros associados s
propriedades mecnicas do beto. Convm realar que estas modificaes podem ter um carcter real e
plausvel, como o exemplo da alterao da classe do beto (A6), ou ento terem um carcter
representativo na medida em que podem simular alteraes concretas mas de difcil modelao por
outras vias, como o caso da duplicao da energia de fractura do beto em compresso simulando
um caso de confinamento de uma seco da BC (A7).
Por fim tambm se avaliar a influncia do comportamento no linear do beto na perspectiva de no
existir simplesmente este comportamento, ou seja, comparar-se-o os resultados do estudo base (A1)
com uma anlise em tudo semelhante excepto no facto de se ter considerado um comportamento
elstico e linear para o beto da BC (A1
elastic
).


108
5.4.1. BETO ELSTICO E LINEAR A1
elastic

O objectivo da anlise paramtrica em curso A1
elastic
avaliar de que forma o comportamento no
linear da BC2-10 condiciona os mecanismos de interaco solo/BC. Iro manter-se as mesmas
distribuies de presses? De que forma a fissurao condiciona essa distribuio? Ser vantajoso
controlar ao mximo a fissurao? Um comportamento prximo do linear positivo? Quais so as
repercusses no solo admitindo que a BC no o elemento mais fraco do sistema?
A materializao deste cenrio efectuada pela adopo de um beto elstico e linear desprezando as
relaes constitutivas de beto mencionadas em 3.3.2. e alterando os parmetros admitidos no estudo
base em 4.1.2.1. pelos seguintes:
E
cm
= 31 GPa;

c
= 0;

c
= 25 kN/m
3
.

Apenas se iro expor os resultados correspondentes s fases admitidas como as mais relevantes, que na
presente anlise A1
elastic
so as relativas aos 1, 5, 9, 10, 15, 43, 82 e 112 metros de altura de aterro.
necessrio referir que o modelo numrico na execuo da anlise em curso no divergiu, desta
forma os 112 metros acima mencionados no representam qualquer limite de resistncia. Apenas
constitui um limite de incrementos de camadas de aterro admitido para o clculo.

0,75
1
1,25
1,5
1,75
2
2,25
0,00 0,15 0,30 0,45 0,60 0,75 0,90 1,05 1,20
X(m)
F
r
t
1m
5m
9m
10m
15m
43m
82m
112
sup
, para A1elastic

109
0
0,2
0,4
0,6
0,8
1
1,2
1,4
1,6
1,8
2
2,2
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120
h(m)
F
i

;

F
r
t
0
50
100
150
200
250
300
350
400
450
500
550
600
Fi
Frt 0vo
Frt 1/4vo
Frt 1/2vo
Mz
sup
, e do
momento-flector a meio vo da travessa superior, M1/2vo, para a anlise A1elastic

-0,75
-0,5
-0,25
0
0,25
0,5
0,75
1
1,25
1,5
0 0,25 0,5 0,75 1 1,25 1,5 1,75 2 2,25 2,5
Y(m)
F
r
t

M
o
n
t
a
n
t
e
1m
5m
9m
10m
15m
43m
82m
112m
mont
, para A1elastic


110
0,6
0,65
0,7
0,75
0,8
0,85
0,9
0,95
1
1,05
1,1
1,15
1,2
1,25
1,3
1,35
1,4
1,45
1,5
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120
h(m)
F
i
Fi TravessaInferior
Fi TravessaSuperior
Fi Montantes
Fig.5.34 Evoluo dos factores de interaco sobre as travessas e montantes para a anlise A1elastic

(a) (b)

Fig.5.35 Deformada da BC (50x) para a anlise A1elastic para diferentes alturas de aterro: a) 43m; b)112m


111

Fig.5.36 Mapa de extenses plsticas principais mnimas, P2, no solo aos 98 m de aterro

Fig.5.37 Superfcie de plastificao (P2) do solo aos 98 m de aterro


112
Admitindo um beto elstico, ou seja, com um comportamento linear normal ter obtido os resultados
expostos quanto distribuio das presses. Basicamente tudo se resume deformada da BC que se
gera com o facto de no ter ocorrido qualquer fissurao do beto e consequente perda de rigidez ao
nvel das divergncias quer dos montantes quer das travessas. Entenda-se divergncia por zonas em
traco.
Analisando o caso das travessas, como seria de esperar a no fissurao das zonas dos meios vos
implica uma manuteno da rigidez inicial permitindo a estas zonas absorverem parte das presses
exercidas sobre as travessas quer directamente pelas terras em contacto quer pelos mecanismos de
migrao de tenses dos blocos laterais. Da se justificar a distribuio dos factores de redistribuio
das presses ao longo da travessa superior observada na Figura 5.31 para sucessivas alturas de terras
crescentes. Consequentemente no se observa o decrscimo dos factores de interaco at agora
registado nas anlises expostas surgindo um patamar na evoluo dos factores de interaco associado
a um processo de estabilizao dos mecanismos de migrao de presses para as travessas (ver Figura
5.34).
No caso dos montantes aplica-se o mesmo, a no fissurao destes gera uma determinada deformada,
como as apresentadas na Figura 5.35, que influencia posteriormente a distribuio de presses (ver
Figura 5.33) e o impulso horizontal total aplicado que no atinge valores to elevados em relao ao
estudo base (ver Figura 5.34).
Por fim interessante assinalar a igualdade da evoluo e da grandeza dos factores de interaco desta
anlise A1
elastic
em comparao com o estudo base para alturas de aterro correspondentes a fases no
fendilhadas da BC, aproximadamente at aos 10 metros (ver Figuras 5.32 e 4.11 respectivamente).
Quanto ao estado limite ltimo como bvio no se poder efectuar qualquer avaliao admitindo que
o problema est na BC pois a adopo de um beto com comportamento linear no pressupe qualquer
limite de resistncia quer compresso quer traco. No entanto esta anlise permite debater a
problemtica que foi abordada no estudo base sobre a possibilidade de ocorrer um mecanismo de
colapso pelo solo, mesmo aps a inutilizao da BC (ver 4.3.2.), pois como a convergncia do
problema no fica limitada pelo que ocorre no beto compresso, pode-se chegar a estados de tenso
e de deformao no solo consideravelmente crticos.
Observando com ateno as Figuras 5.36 e 5.37 verifica-se novamente uma superfcie de plastificao
do solo contudo, tal como no estudo base A1, esta no propicia nem constitui um mecanismo efectivo
de rotura do sistema por parte do solo.
A verificao da abertura de fendas no faz qualquer sentido nesta anlise.

Respondendo s questes levantadas inicialmente de facto o comportamento no linear da BC tem
uma influncia significativa sobre a distribuio de presses bem como nas foras totais aplicadas. No
caso das travessas, um beto com comportamento no linear proporciona factores de interaco

113
inferiores quando comparados com os obtidos na anlise em que se aplicou um beto elstico. A
influncia nos montantes ao nvel dos factores de interaco j no to notria.
Relativamente questo sobre as vantagens do controlo da fissurao possvel referir que, embora
exigido um controlo da abertura de fendas em servio, a fissurao recomendada e desejada j que
permite uma reduo dos factores de interaco actuantes sobre a BC e consequentemente uma
reduo dos esforos actuantes e assim alcanar maiores alturas de terras.
As repercusses no solo pelo facto de se ter aplicado um beto elstico e assim evitar que a BC seja o
elemento crtico do sistema reduzem-se obteno de uma superfcie de plastificao significativa
mas sem qualquer relevo na formao de uma mecanismo vlido de rotura do solo, mesmo para os 112
metros de aterro.

5.4.2. BETO CLASSE C45/55 A6
Esta anlise consiste apenas na avaliao da importncia das propriedades de resistncia do beto tanto
compresso, f
ck
, como traco, f
ct
, sendo para isso adoptados os parmetros de um beto de classe
superior do estudo base, mantendo-se no entanto a energia de fractura tanto para o beto traco
como compresso. A classe admitida foi a C45/55 e os valores utilizados no estudo paramtrico
presente os seguintes:
f
ck
= 45 MPa;
f
ctm
= 3,8 MPa;
E
cm
= 31 GPa;

c
= 0;

c
= 25 kN/m3;
G
F
1
= 100 MN.m/m
2
;
h = 0,075 m;
G
C
= 12500 MN.m/m
2
;
Convm acrescentar que a anlise A6 representa uma situao real pois a empresa pr-fabricadora
pode definir a utilizao de uma classe beto superior ou ento porque sabido que a resistncia real
do beto aplicado em pr-fabricao superior definida pela regulamentao e dimensionamento.

presente anlise A6 so as relativas aos 1, 5, 9, 10, 15, 29, 43, 44, 45 e 48 metros de altura de aterro.


114
0
0,2
0,4
0,6
0,8
1
1,2
1,4
1,6
1,8
2
2,2
2,4
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50
h(m)
F
i

;

F
r
t
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
110
120
130
140
150
160
170
180
Fi
Frt 0vo
Frt 1/4vo
Frt 1/2vo
M 1/2vo
sup
, e do

0,25
0,5
0,75
1
1,25
1,5
1,75
2
2,25
0,00 0,15 0,30 0,45 0,60 0,75 0,90 1,05 1,20
X(m)
F
r
t
1m
5m
9m
10m
15m
29m
43m
44m
45m
48m
Fig.5.39 Factores de redistribuio das presses verticais sobre a travessa inferior, Fr
inf
, para A6

115
-0,75
-0,5
-0,25
0
0,25
0,5
0,75
1
1,25
1,5
1,75
2
0,00 0,25 0,50 0,75 1,00 1,25 1,50 1,75 2,00 2,25 2,50
Y(m)
F
r
t

M
o
n
t
a
n
t
e
1m
5m
9m
10m
15m
29m
43m
44m
45m
48m
mont
, para A6

0,65
0,7
0,75
0,8
0,85
0,9
0,95
1
1,05
1,1
1,15
1,2
1,25
1,3
1,35
1,4
1,45
1,5
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50
h(m)
F
i
Fi TravessaInferior
Fi TravessaSuperior
Fi Montantes
Fi TravessaSuperior A1

116
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
110
120
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50
h(m)
M

(
k
N
.
m
)

Fig.5.42 Evoluo do momento, M, na seco do montante indicada na Figura 4.5, com a altura
crescente de aterro, para a anlise A6

(a) (b)

a) h = 10m, Wk = 0.075 mm; b) h = 15m, Wk = 0.095 mm


117
Uma observao atenta da evoluo dos factores de interaco sobre as travessas e montantes
resultantes desta anlise A6 permite concluir que esta quase coincide com a observada para o estudo
base A1. Na Figura 5.41 foi adicionada a evoluo do factor de interaco sobre a travessa superior
para a anlise A1 de forma a facilitar a comparao e assim justificar a afirmao inicial. A nica
diferena, embora insignificante, destaca-se para alturas de aterro mais elevadas, nomeadamente aps
os 30 metros no caso da travessa superior, no qual os factores de interaco para a anlise com o beto
C45/55 no decrescem da mesma forma em relao ao estudo base. Tal se deve a uma menor
fendilhao, ainda que pouco significativa, das travessas com a adopo de um beto de classe
superior cuja resistncia caracterstica traco tambm superior, f
ct
= 3,8 MPa.
Esta coincidncia na evoluo dos factores de interaco justificada por sua vez pela coincidncia
dos diagramas de distribuio dos factores de redistribuio sobre as travessas e montantes para as
sucessivas camadas de aterro, como visvel nas Figuras 5.38, 5.39 e 5.40 em comparao com as
respectivas figuras do estudo base. Conclui-se ento que classe de beto adoptada no relevante em
termos de distribuio de presses e respectivas grandezas.
O estado limite ltimo neste cenrio tal como no estudo base corresponde ao esmagamento dos
montantes ao nvel dos esquadros com a formao de 4 rtulas plsticas, mantendo-se assim a rotura
frgil.
Quanto altura mxima de aterro suportada pelo sistema solo/BC conveniente proceder com alguma
ponderao no seu estabelecimento pois os diagramas dos factores de interaco nas travessas
representados na Figura 5.41 podem suscitar alguma confuso na sua interpretao. Observando
apenas esta figura e adoptando que o estado limite ltimo atingido aps a primeira quebra
significativa na evoluo dos factores de interaco chega-se a dois resultados, enquanto que o que se
passa na travessa superior e montantes indicia uma altura mxima de 44 metros, os desenvolvimentos
na travessa inferior indiciam uma altura ligeiramente mais baixa, 43 metros. Por um lado seria simples
resolver esta dvida, adoptando os 43 metros por uma questo de segurana. Contudo analisando
melhor outras figuras, nomeadamente a Figura 5.42 em que se observa a evoluo do momento-
flector, M, na seco crtica do montante possvel concluir que na realidade o estado limite ltimo
atingido aos 45 metros. Pelas mesmas razes j expostas nas anlises anteriores o ligeiro patamar de
resistncia no ser tido em conta, embora revele uma degradao progressiva da BC que
recomendada. Por fim ainda se pode acrescentar que pela interpretao das Figuras 5.39 e 5.40
possvel verificar que os diagramas de distribuio dos factores de redistribuio sobre a travessa
inferior e os montantes, respectivamente, s denotam uma quebra significativa na sua evoluo na
passagem dos 44 para os 45 metros de altura de aterro, o que refora a adopo dos 44 metros para a
altura mxima suportada pelo sistema.
A abertura de fendas encontra-se controlada e toma valores ligeiramente mais baixos do que os
obtidos no estudo base.


118
A classe de beto admitida para a execuo da BC no um parmetro condicionante na alterao do
comportamento da mesma aos estados limites de servio e ltimo. Perante os resultados obtidos e
respectivas interpretaes concluiu-se que BC2-10 dimensionada segundo os mtodos simplistas com
um beto de classe superior, neste caso C45/55, comporta-se praticamente da mesma forma que a
BC2-10 com um beto C30/37 analisada no estudo base.
Contudo convm referir que mesmo assim sempre prefervel aplicar um beto de classe superior
devido s ligeiras melhorias na resistncia e no controlo de abertura de fendas.

5.4.3. BETO COM ENERGIA DE FRACTURA COMPRESSO, G
C
, DUPLICADA A7
A duplicao da energia de fractura compresso, GC, apenas tem significado quando a relao
constitutiva do beto compresso, ver 3.3.2.1., envolve este mesmo parmetro, como o caso do
Total Strain Fixed crack model e da funo parablica adoptada. Apenas por este motivo se aborda a
energia de factura pois o que realmente interessa nesta anlise a influncia do confinamento do beto
nomeadamente na verificao ao estado limite ltimo. A energia de fractura ento adoptada a
seguinte:
G
C
= 25000.
O confinamento do beto implica a possibilidade do beto em compresso aguentar maiores tenses e
sobretudo maiores extenses, tal como se pode visualizar na seguinte figura retirada do Eurocdigo2,
CEN. (2004). A grande vantagem de um beto confinado a sua contribuio para tornar um elemento
mais dctil e resistente, podendo ser materializado no presente problema atravs da disposio de
cintas com espaamento mais reduzido especialmente nos montantes nas zonas crticas de compresso
(seco S-S ilustrada na Figura 4.5). Contudo por questes prticas no se modelou essa reduo do
espaamento das cintas e contornou-se o problema atravs da alterao dos diagramas tenses-
extenses para o comportamento do beto em compresso. Mesmo atravs desta soluo poderiam
existir diversas perspectivas para o efectuar, por exemplo Pimentel et al (2007, 2008) em estudos
anteriores consideram um ramo ps-pico 4 vezes mais longo para a curva uniaxial do beto. Na
presente anlise tal confinamento foi efectuado, como referido inicialmente, atravs da duplicao da
energia de fractura compresso permitindo atingir maiores extenses. Note-se que a funo
parablica para a relao tenso-extenso mantida.

Fig.5.44 Relaes tenses-extenses para beto cintado/confinado, CEN (2004)

119
O grande objectivo desta anlise ser como bvio avaliar a influncia do confinamento, contudo ter
um objectivo mais especfico que verificar se o confinamento das zonas que no estudo base eram
esmagadas permite atrasar esta mesma situao e proporcionar a cedncia das armaduras de traco
das travessas, tornando a rotura do sistema solo/BC dctil e mais segura.

presente anlise A7 so as relativas aos 1, 5, 9, 10, 15, 29, 43, 53 e 54 metros de altura de aterro.

0
0,2
0,4
0,6
0,8
1
1,2
1,4
1,6
1,8
2
2,2
2,4
2,6
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55
h(m)
F
i

;

F
r
t
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
110
120
130
140
150
160
170
180
Fi
Fr 0vo
Fr 1/4vo
Fr 1/2vo
M 1/2vo

sup
, e do


120
0,7
0,75
0,8
0,85
0,9
0,95
1
1,05
1,1
1,15
1,2
1,25
1,3
1,35
1,4
1,45
1,5
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55
h(m)
F
i
Fi TravessaInferior
Fi TravessaSuperior
Fi Montantes

0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
110
120
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55
h(m)
M
(
k
N
.
m
/
m
)


121
0
5
10
15
20
25
30
35
0,0E+00 2,0E-03 4,0E-03 6,0E-03 8,0E-03 1,0E-02 1,2E-02 1,4E-02 1,6E-02 1,8E-02 2,0E-02 2,2E-02
E22
S
2
2

(
M
P
a
)
S22 = 31 Mpa (h=27m)
Fig.5.48 Diagrama Extenso/Tenso principais, 2-2, relativo a um estado de compresso biaxial no ponto P

(a) (b)

principais: a) 1; b) 2


122
Nenhuma diferena significativa foi observada na distribuio das presses sobre a BC em
comparao com o estudo base A1. Prova desta afirmao so as Figuras 5.45 e 5.46 em que visvel
uma correspondncia quase completa na evoluo dos diversos factores e momentos-flectores em
relao aos resultados de A1 at alturas de aterro muito prximas da rotura da BC no cenrio
correspondente ao estudo base. Como seria de esperar as divergncias ocorrem para alturas de aterro
mais elevadas suportadas pela BC com a duplicao da energia de fractura do beto em compresso
pois no momento em que a rotura atrasada devido a uma maior ductilidade das seces crticas dos
montantes (seco S-S da Figura 4.5) normal que ocorra um prolongamento na evoluo dos factores
de interaco. Assim conclui-se que o confinamento em nada afecta a distribuio de presses
remetendo as diferenas para as anlises aos estados limites ltimos.
Em resposta questo lanada inicialmente pode-se afirmar que de facto o confinamento proporciona
melhores condies para que a rotura do sistema solo/BC adquira um carcter dctil, contudo a
duplicao de G
C
ainda no foi suficiente para criar esse cenrio de rotura como se verifica pela
anlise da Figura 5.49a no qual a tenso de traco nas armaduras das travessas ronda os 452 MPa
ligeiramente abaixo da tenso de cedncia, 500 MPa. A rotura frgil por esmagamento dos montantes,
como foi exposta no estudo base, mantm-se para estas condies de confinamento.
Relativamente altura mxima suportada ocorre uma efectiva melhoria com o confinamento devido
tambm melhoria da ductilidade da BC em compresso, facilmente perceptvel atravs da
comparao dos diagramas extenso/tenso principais ilustrados nas Figuras 5.48 e 4.23 Concluindo
esta questo confirma-se, com a duplicao da energia de fractura, um incremento da altura mxima de
aterro suportada pelo sistema solo/BC para os 53 metros, admitindo que o estado limite ltimo ocorre
aps a primeira quebra significativa na evoluo do momento-flector, M, nos montantes (ver Figura
5.47).
A abertura de fendas encontra-se controlada e toma valores idnticos aos obtidos no estudo base
devido coincidncia na distribuio de presses.

O confinamento de determinadas seces de beto sujeitas a compresses crticas constitui uma boa
soluo tanto ao nvel da alterao do modo de rotura como ao nvel da resistncia alcanada. Por um
lado permite atingir roturas dcteis, se o confinamento for adequado e suficiente, e permite ao sistema
solo/BC resistir a alturas de aterro significativamente mais elevadas.
Contudo pelo facto de, na anlise A7, no se ter proporcionado uma rotura dctil lana a questo de
que por um lado o incremento significativo da resistncia no compensa a manuteno da rotura frgil
por esmagamento. Como se verificou no estudo base, a BC2-10 sem confinamento revela um bom
comportamento aos estados limites de servio e ltimo. A falta de resistncia no a questo
preponderante mas sim o modo de rotura, desta forma se o confinamento no permitir a ductilidade da
rotura no vale a pena apostar numa soluo de confinamento que, necessrio afirmar, nas condies
de espessura dos montantes actuais se torna bastante complexa.

123
5.4.4. BETO COM ENERGIA DE FRACTURA COMPRESSO, G
C
, QUADRUPLICADA A7 (4xG
C
)
Nesta anlise tudo se mantm em relao ao afirmado na anlise A7 com a excepo de se ter
quadruplicado a energia de factura em compresso do beto, G
C
, de forma a se proporcionar uma
rotura dctil do sistema solo/BC permitindo assim estabelecer determinadas interpretaes e anlises
ainda no efectuadas na presente dissertao. A energia de fractura adoptada a seguinte:
G
C
= 50000.


0,25
0,5
0,75
1
1,25
1,5
1,75
2
2,25
2,5
0,00 0,15 0,30 0,45 0,60 0,75 0,90 1,05 1,20
X(m)
F
r
t
1m
5m
9m
10m
15m
29m
43m
54m
62m
71m
sup
, para A7 (4xGC)


124
0
0,25
0,5
0,75
1
1,25
1,5
1,75
2
2,25
2,5
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75
h(m)
F
i

;

F
r
t
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
110
120
130
140
150
160
170
180
190
200
210
Fi
Fr 0vo
Fr 1/4vo
Fr 1/2vo
M 1/2vo
sup
, e do
momento-flector a meio vo da travessa superior, M1/2vo, para a anlise A7 (4xGC)

0,7
0,75
0,8
0,85
0,9
0,95
1
1,05
1,1
1,15
1,2
1,25
1,3
1,35
1,4
1,45
1,5
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75
h(m)
F
i
Fi TravessaInferior
Fi TravessaSuperior
Fi Montantes
Fig.5.52 Evoluo dos factores de interaco sobre as travessas e montantes para a anlise A7 (4xGC)

125
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
110
120
130
140
150
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75
h(m)
M
(
k
N
.
m
/
m
)

aterro, para a anlise A7 (4xGC)
0
5
10
15
20
25
30
35
0,0E+00 4,0E-03 8,0E-03 1,2E-02 1,6E-02 2,0E-02 2,4E-02 2,8E-02
E22
S
2
2
(
M
P
a
)

Fig.5.54 Diagrama Extenso/Tenso principais, 2-2, relativo a um estado de compresso biaxial no ponto P

0
5
10
15
20
25
30
35
0,00E+00 5,00E-04 1,00E-03 1,50E-03 2,00E-03 2,50E-03 3,00E-03 3,50E-03
E22
S
2
2
(
M
P
a
)

Fig.5.55 Diagrama Extenso/Tenso principais, 2-2, relativo a um estado de compresso biaxial no ponto R
indicado na seguinte Figura 5.56.

126

Fig.5.56 Representao do ponto de Gauss R, sujeito s maiores compresses na travessa superior

(a) (b)

Fig.5.57 Mapa de tenses e extenses principais mnimas aos 71 metros na BC: a) 2 (Pa); b) 2
R

127

(a) (b)

Fig.5.58 Mapa de tenses principais mnimas aos 71 metros nas armaduras: a) 1 (Pa); b) 2 (Pa)

(a) (b)

Fig.5.59 Deformada da BC (50x) para diferentes alturas de aterro: a) 63m; b)71m

128
Qualquer interpretao da anlise corrente deve ser conjugada tanto com a anlise anterior A7 como
com o estudo base para se atingir uma plena compreenso sobre a influncia do confinamento das
seces de beto neste tipo de obras.
Pela especificidade desta anlise A7 (4xG
C
) seria de esperar a igualdade na distribuio das presses
sobre a BC em relao a A7 e A1. Novamente prova desta afirmao so as Figuras 5.50, 5.51 e 5.52
em que notria a correspondncia na evoluo dos diversos factores e momento-flector em relao
aos resultados das anlises mencionadas. Note-se que esta igualdade prevalece sempre at s alturas de
aterro que antecipam o estado limite ltimo respectivo, ou seja, at aos 42 metros no caso de A1 e at
aos 53 metros no caso de A7. Para as restantes alturas de aterro normal a continuidade da evoluo
existente na medida em que tambm a ductilidade agora superior.
Curiosamente no final desta continuidade, contrariamente ao que se tinha sempre observado, que se
verifica um novo comportamento da BC em correspondncia com um diferente modo de rotura do
sistema solo/BC. interessante constatar que no ocorre nenhuma quebra brusca na evoluo do
factor de interaco tanto das travessas como dos montantes embora haja um decrscimo contnuo
desse mesmo factor no que diz respeito s travessas associado naturalmente degradao progressiva
devido fendilhao na zona dos meios vos das mesmas (ver Figura 5.52). Isto como bvio comea
a transmitir a ideia de que algo de novo se passa na rotura da BC, j se denota uma ductilidade na
degradao das travessas. Observando com ateno a Figura 5.51 de facto verifica-se que ocorreu a
cedncia das armaduras de traco das travessas e por isso a consequente rotura dctil, tal
perceptvel a 3 nveis que se conjugam. O patamar do momento-flector, M
1/2vo
, que surge
sensivelmente aps os 62 metros de altura de aterro justifica-se pela cedncia das armaduras na
travessa superior e por esta razo a evoluo do factor de interaco sobre a travessa superior no sofre
a tal quebra brusca mas pelo contrrio verifica um decrescimento contnuo com um ligeiro
agravamento aps a cedncia das armaduras. Ao mesmo tempo que ocorre a cedncia, na zona dos
meios vos das travessas, normal que a evoluo do factor de redistribuio na seco do meio vo
da travessa superior sofra tambm um decrscimo mais acentuado devido perda de rigidez mais
acelerada aps a cedncia das armaduras. Naturalmente esta perda de rigidez ao nvel do meio vo das
travessas gera um acrscimo ligeiramente mais acentuado na evoluo do factor de redistribuio na
zona prxima dos montantes. Note-se que o aumento da velocidade de decrscimo do factor de
redistribuio na seco de vo da travessa superior com a cedncia das armaduras tambm
perceptvel atravs da Figura 5.50 observando os incrementos ocorridos entre as sucessivas camadas
de aterro, por exemplo entre os 54 e os 62 metros o incremento substancialmente inferior ao
existente entre os 62 e os 71 metros.
Em relao distribuio das presses sobre os montantes, de novo estas dependem da deformada da
BC, como se ilustram na Figura 5.59, e de realar a estabilizao do valor do impulso total sobres os
montantes num valor idntico ao calculado atravs dos impulsos horizontais geostticos.
Pelo facto de a rotura registada ser dctil e assim permitir atingir novos comportamentos por parte da
BC ir efectuar-se uma diviso do comportamento global do sistema em 4 fases distintas atravs do
auxlio da seguinte figura, similar anterior Figura 5.51:

129
0
0,125
0,25
0,375
0,5
0,625
0,75
0,875
1
1,125
1,25
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75
h(m)
F
i

;

F
r
t
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
110
120
130
140
150
160
170
180
190
200
210

Fig.5.60 Evoluo do factor de redistribuio da presso vertical sobre o meio vo da travessa superior,Frt1/2vo,
do factor de interaco sobre a travessa superior, Fi
sup
, e do momento-flector a meio vo da travessa
superior,M1/2vo, para a anlise A7 (4xGC)

Fase 1 Para uma altura de aterro at cerca de 8 metros a evoluo do momento a meio vo
aproximadamente linear. Isto consistente com a fissurao incipiente calculada. Durante esta
fase o Frt
sup
1/2vo
permanece aproximadamente constante.
Fase 2 Para alturas entre os 8 e os 14 metros a BC est na fase de formao de fendas, sendo
visvel o decrscimo na velocidade de evoluo do momento a meio vo e um decrscimo
acentuado de Frt
sup
1/2vo
. Com efeito, durante a fase de formao de fendas a BC experimenta
uma significativa reduo de rigidez at que o padro de fissuras estabilize, aproximando-se
da rigidez do solo envolvente e originando uma reduo momentnea dos mecanismos de
migrao de presses. Este aspecto reflecte-se no factor de interaco, Fi
sup
, que nesta fase
estabiliza e deixa de aumentar.
Fase 3 Para alturas de aterro entre os 14 e os 62 metros a BC est na fase de fendilhao
estabilizada, exibindo uma rigidez praticamente constante, o que pode ser confirmado pela
evoluo linear de todos os parmetros em causa. Sem considerar o aumento de ductilidade do
beto no montante a rotura da BC ocorreria nesta fase (tal como no estudo base A1).
Fase 4 Esta fase tem incio com a cedncia das armaduras de flexo nas travessas. O
momento a meio vo deixa de poder aumentar significativamente e formada uma rtula
plstica. Isto implica uma drstica reduo da rigidez da BC, conduzindo a uma mais rpida
diminuio de Frt
sup
1/2vo
. A formao de uma rtula plstica a meio vo da travessa
responsvel pela evoluo do diagrama de presses sobre a travessa superior para a forma
trapezoidal.
Fase 1 Fase 2 Fase 3 Fase 4
Fi
sup
Frt
sup
1/2vo
M1/2vo

130
A anterior figura bem como a respectiva descrio das vrias fases constitui uma enorme contribuio
para a percepo do comportamento do sistema solo/BC mesmo para as anlises cujo modo de rotura
no dctil. Desta forma, retirando a fase 4 possvel extrapolar estas interpretaes para todas as
anlises j efectuadas incluindo o prprio estudo base.
J foi referido que atravs do grau de confinamento da anlise A7 (4xG
C
) se alcana uma rotura dctil
pela cedncia prvia das armaduras de flexo das travessas que por sua vez so responsveis pelo
surgimento de duas rtulas plsticas situadas nos meios vos das mesmas. Novamente, tal como se
referiu no estudo base em 4.3.2., estas duas rtulas no so suficientes para criarem um mecanismo
efectivo de colapso da BC e assim do sistema, contudo conjugadas com as 4 rtulas que se formam
posteriormente nos montantes junto aos esquadros por esmagamento do beto esse mecanismo torna-
se uma realidade. Esse mecanismo pode ser observado na figura seguinte:

Fig.5.61 Mecanismo de colapso do sistema solo/BC para a anlise A7 (4xGC)

Para colmatar a interpretao do modo de rotura do sistema conveniente analisar outros parmetros
tais como os ilustrados na Figura 5.53 e 5.58 Relativamente primeira figura mencionada, atravs da
evoluo do momento-flector na seco S-S dos montantes (ver Figura 4.5) constata-se que nenhuma
quebra brusca verificada assinalando a perda de resistncia desta seco de uma forma dctil,
contrariamente ao exposto nas anlises anteriores em que o esmagamento prvio destas seces do
beto se realizava de modo frgil. A Figura 5.58 por sua vez justifica o referido na perspectiva de
comprovar a efectiva cedncia das armaduras, as tenses nas armaduras de flexo das travessas
alcanam os 500 MPa. Note-se que os 500 MPa nestas armaduras so alcanados desde os 62 metros
de altura de aterro. Tambm importante destacar que as armaduras traccionadas tal como as
comprimidas na seco S-S se encontram plastificadas.

131
Por fim ser conveniente observar os diagramas extenso/tenso principais, 2-2, relativos a estados
de compresso biaxial de dois pontos assinalveis distintos, ilustrados nas Figuras 5.53 e 5.54. Estes
pontos correspondem respectivamente ao ponto sujeito s maiores compresses, ponto P, e ao ponto
mais comprimido na seco de cedncia das armaduras, ponto R. O estado de tenso no ponto P
corresponde a um estado de compresso biaxial bem definido cuja ductilidade confirma o
confinamento existente. Por sua vez, o ponto R aproxima-se mais de uma situao de compresso
uniaxial em que novamente a ductilidade nas extenses suportadas comprova a existncia de um
confinamento. Uma anlise comparativa demonstra que no ponto P se atinge uma situao de
esmagamento do beto contrariamente do ponto R devido cedncia das armaduras na seco
correspondente.
At ao momento abordou-se o modo de rotura, no entanto necessrio definir qual a altura de aterro
associada ao estado limite ltimo para desta forma se estabelecer a altura mxima de aterro suportada
pelo sistema solo/BC, segundo os critrios definidos no estudo base. Assim o estado limite ltimo
deve corresponder a um colapso local de um dos elementos da BC em detrimento do colapso global
atravs do mecanismo exposto na Figura 5.61. Pelas interpretaes anteriores este colapso local,
embora dctil e assim desejado, corresponde ao momento de cedncia das armaduras e consequente
formao de 2 rtulas plsticas nos meios vos das travessas que ocorre aos 62 metros de altura de
aterro. Desta forma pode-se definir que a altura mxima suportada pelo sistema solo/BC com o
confinamento exposto so os 61 metros.

Um confinamento suficiente e adequado de determinadas seces de beto sujeitas a compresses
crticas constitui uma boa soluo tanto ao nvel da alterao do modo de rotura como ao nvel da
resistncia alcanada. Na presente anlise A7 (4xG
C
) em que se quadruplicou a energia de fractura do
beto em compresso assistiu-se a uma rotura dctil do sistema solo/BC associada a uma maior altura
de aterro comparativamente ao estudo base A1.
Finalmente necessrio alertar que por si s incrementar a ductilidade do beto em compresso por
via numrica no uma soluo, convm materializar esta ductilidade numa confinamento real
exercido por espaamentos mais restritos das cintas e dos estribos dos montantes e das travessas
respectivamente.

5.5. ANLISES PARAMTRICAS ASSOCIADAS VARIAO DAS REAS DAS
ARMADURAS DA BOX CULVERT
No seguimento das anlises paramtricas anteriores, em que se provou a influncia do comportamento
no linear da BC sobre os mecanismos de interaco solo/estrutura e se actuou sobre as propriedades
mecnicas do beto de forma a alterar esse mesmo comportamento, este grupo de anlises visar
actuar novamente no comportamento no linear da BC mas agora ao nvel da quantidade de armaduras
aplicada. Como perceptvel as anlises seguintes sero de concretizao acessvel se vierem a provar
a sua eficcia e segurana no dimensionamento de BCs.


132
5.5.1. REDUO DE 50% DAS ARMADURAS DE FLEXO DAS TRAVESSAS DA BC A5
Esta anlise A5 consiste na reduo para metade das armaduras de flexo das travessas relativamente
s aplicadas no estudo base A1 (ver Figura 4.2). Esta reduo no aleatria na medida em que possui
um objectivo bastante concreto, a obteno de uma rotura dctil do sistema solo/BC atravs da
cedncia prvia das armaduras de flexo das travessas. Pela anlise do estudo base constatou-se que
tais armaduras estavam sujeitas a tenses relativamente prximas dos 500 MPa. Tambm se
aproveitar esta anlise para avaliar a influncia das armaduras no comportamento no linear das BCs
e na respectiva distribuio de presses. Quanto ao valor da reduo apenas se adoptou os 50% por
uma questo meramente exemplificativa, assim a nova rea das tais armaduras aplicadas ser a
seguinte:
A
s
= 11,34 cm
2
/m.
Por fim ser interessante confirmar se a influncia da reduo das armaduras referidas a mesma que
a esperada na sugesto efectuada aps as anlises A4 (T2=1.4m) e A4 (T2=3m).


0,25
0,5
0,75
1
1,25
1,5
1,75
2
2,25
2,5
0 0,15 0,3 0,45 0,6 0,75 0,9 1,05 1,2
X(m)
F
r
t
1m
5m
9m
10m
15m
29m
41m
42m
43m
sup
, para A5


133
-0,75
-0,5
-0,25
0
0,25
0,5
0,75
1
1,25
1,5
1,75
2
0 0,25 0,5 0,75 1 1,25 1,5 1,75 2 2,25 2,5
Y(m)
F
r
t

M
o
n
t
a
n
t
e
1m
5m
9m
10m
15m
29m
41m
42m
43m
mont
, para A5

0
0,2
0,4
0,6
0,8
1
1,2
1,4
1,6
1,8
2
2,2
2,4
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
h(m)
F
i

;

F
r
t
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
110
120
130
Fi
Fr 0vo
Fr 1/4vo
Fr 1/2vo
M 1/2vo
sup
, e do


134
0,7
0,75
0,8
0,85
0,9
0,95
1
1,05
1,1
1,15
1,2
1,25
1,3
1,35
1,4
1,45
1,5
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
h(m)
F
i
Fi TravessaInferior
Fi TravessaSuperior
Fi Montantes

0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
h(m)
M
(
k
N
.
m
/
m
)


135

(a) (b)

Fig.5.67 Mapa de tenses principais aos 42 metros, correspondente ao inicio da plastificao das armaduras:
a) 1 (Pa); b) 2 (Pa)

(a) (b)

a) h = 10m, Wk = 0.135 mm; b) h = 15m, Wk = 0.157 mm

136

A reduo das armaduras de flexo das travessas provoca uma alterao na distribuio das presses
sobre as mesmas travessas bem como sobre os montantes. Tudo explicado pelo agravamento da
abertura de fendas e consequente perda de rigidez da BC face ao solo envolvente. Comeando pela
fendilhao visvel na Figura 5.64 um decrscimo bastante mais acentuado, em relao ao estudo
base, na velocidade de evoluo do momento-flector a meio vo da travessa superior. Fazendo uma
analogia com a Figura 5.60 da anlise anterior perceptvel que a Fase 2, correspondente abertura de
fendas, agora com a reduo das armaduras mais extensa e vincada. A primeira consequncia, como
bvio, verificar-se- ao nvel dos factores de redistribuio, em especial nos relativos ao meio vo da
travessa superior que sofrem tambm um decrscimo acentuado. Observando com ateno a
distribuio dos factores de redistribuio sobre a travessa superior ilustrada na Figura 5.62
perceptvel que para as alturas de aterro superiores aos 9 metros tais factores tomem valores inferiores
aos do estudo base A1 na zona do meio vo e sensivelmente superiores na zona dos montantes.
Em relao distribuio das presses sobre os montantes a alterao no to significativa no
entanto convm assinalar o ligeiro aumento dos impulsos exercidos explcito atravs dos factores de
redistribuio sobre os montantes apresentados na Figura 5.63. Este aumento explicado pela perda de
rigidez das travessas que reduz o mecanismo de migrao de presses dos blocos laterais para essas
mesmas travessas, desta forma o alvio das presses verticais sobre os aterros laterais BC no to
significativo o que consequentemente origina o tal incremento dos impulsos horizontais.
Aps a exposio anterior compreensvel a evoluo dos factores de interaco sobre as travessas e
montantes ilustrado na Figura 5.65. Comparativamente ao estudo base agora atingem-se factores de
interaco sobre as travessas inferiores e sobre os montantes superiores.
Atravs dos resultados exposto possvel referir que o modo de rotura por esmagamento do beto no
to claro na presente anlise como em A1. Sinais de cedncia das armaduras de flexo das travessas
requerem uma anlise cuidada.
Comeando pela Figura 5.66 perceptvel que a quebra existente na evoluo do momento-flector na
seco S-S do montante (ver Figura 4.5) corresponde a uma perda de resistncia acentuada dessa
seco em relao aos momentos, indicando o esmagamento da mesma e formao de uma rtula
plstica. Em consonncia com esta situao esto as evolues dos factores de interaco que sofrem
um decrscimo mais rpido nesta precisa passagem dos 41 para os 42 metros de altura de aterro, o que
normal pois o esmagamento dos montantes provoca uma brusca flexo sobre os meios vos das
travessas que acelera a fissurao e assim acentua a perda de rigidez das mesmas.
Curiosamente nesta mesma passagem dos 41 para os 42 metros que ocorre uma cedncia por parte
das armaduras de flexo das travessas perceptvel de diversos modos. Por um lado as tenses nas
referidas armaduras atingem os 500 MPa aos 42 metros, como ilustra a Figura 5.67 e por outro a parte
final do diagrama relativo evoluo do momento-flector a meio vo da travessa superior revela o
incio de um patamar, embora muito ligeiro e pouco perceptvel, associado sem dvida formao de
uma rtula plstica que impede o aumento significativo desse mesmo momento. Para entender melhor
este ltimo fenmeno convm visualizar com detalhe as Figuras 5.64 e 5.69.

137
0
20
40
60
80
100
120
140
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
h(m)
M
(
k
N
.
m
/
m
)
80
90
100
110
120
32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44
h(m)
M
(
k
N
.
m
/
m
)

Fig.5.69 Evoluo do momento-flector a meio vo da travessa superior, M1/2vo, para a anlise A5

Em relao altura mxima de aterro suportada pelo sistema solo/BC podem-se admitir os 41 metros
como tal visto que, nesta fase, se est na iminncia de se alcanar o estado limite ltimo associado a
uma rotura por esmagamento do beto e simultnea cedncia de armaduras de flexo das travessas.
Embora o limite regulamentar dos 0,3mm de abertura de fendas seja verificado notrio o
agravamento registado em relao ao estudo base A1. Por exemplo, enquanto que em A1 aos 10
metros de altura de aterro se alcanam 0.076mm de abertura de fendas agora atinge-se um valor
superior, 0.135mm.


138
A reduo de 50% na rea das armaduras de flexo das travessas revelou-se relativamente influente na
distribuio das presses sobre a BC, nomeadamente na reduo das foras totais aplicadas sobre as
travessas e no incremento dos impulsos totais sobre os montantes.
Quanto aos estados limites de servio e ltimo pode-se afirmar que a BC2-10 com a corrente rea de
armaduras apresenta um bom desempenho embora com algumas diferenas em relao a A1. Por um
lado a abertura de fendas no presente cenrio mais acentuada e por outro a rotura, embora continue a
ser frgil por esmagamento dos montantes, acompanhada por uma cedncia simultnea das
armaduras de flexo das travessas. Esta simultaneidade lana a ideia de que uma reduo mais
acentuada levar com certeza a uma rotura dctil ou ento, tendo em conta o referido em A4, que
conjugando esta reduo com uma fraca compactao dos aterros laterais se chegar desejada
ductilidade no colapso do sistema.
Em termos de aplicao prtica possvel afirmar que uma reduo das armaduras de flexo das
travessas, at um certo ponto, especialmente vantajosa a nvel econmico e caso se alcance uma
rotura dctil tambm desejada ao nvel da segurana. Por outro lado convm referir que aqui o
problema no propriamente uma questo de resistncia pois por exemplo com a reduo de 50% das
armaduras referidas apenas de perdeu 1 metro na altura mxima suportada pelo sistema relativamente
ao estudo base.

5.5.2. INCREMENTO DE 40% DAS ARMADURAS DOS MONTANTES A8
Esta anlise A8 consiste no aumento de 40% das armaduras dos montantes relativamente s aplicadas
no estudo base A1 (ver Figura 4.2). O valor propriamente dito deste incremento pode parecer curioso
mas est relacionado com adopo de um nmero mais redondo para fins exemplificativos. Na
realidade pretendeu-se adoptar para estas armaduras de montantes, tanto para as interiores como para
as exteriores, a seguinte rea:
A
s
= 20 cm
2
/m.
Convm reforar que o objectivo desta anlise avaliar a influncia do aumento das armaduras dos
montantes no modo de rotura do sistema no propriamente de um determinado valor concreto. Este
interesse no reforo das armaduras dos montantes surge na vantagem em atrasar o esmagamento do
beto nos mesmos montantes e assim permitir um modo dctil na rotura de todo o sistema BC. Como
se constatou no estudo base A1 a cedncia das armaduras de flexo das travessas no eram uma
realidade muito distante.



139
0
0,25
0,5
0,75
1
1,25
1,5
1,75
2
2,25
2,5
0,00 0,15 0,30 0,45 0,60 0,75 0,90 1,05 1,20
X(m)
F
r
t
1m
5m
9m
10m
15m
29m
45m
57m
58m
79m
sup
, para A8

0
0,2
0,4
0,6
0,8
1
1,2
1,4
1,6
1,8
2
2,2
2,4
2,6
0 10 20 30 40 50 60 70 80
h(m)
F
i

;

F
r
t
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
110
120
130
140
150
160
170
180
190
200
Fi
Frt 0vo
Frt 1/4vo
Frt 1/2vo
M 1/2vo

sup
, e do

140
-0,75
-0,5
-0,25
0
0,25
0,5
0,75
1
1,25
1,5
1,75
2
2,25
2,5
2,75
3
0 0,25 0,5 0,75 1 1,25 1,5 1,75 2 2,25 2,5
Y(m)
F
r
t

M
o
n
t
a
n
t
e
1m
5m
9m
10m
15m
29m
45m
57m
58m
79m
mont
, para A8

0,7
0,75
0,8
0,85
0,9
0,95
1
1,05
1,1
1,15
1,2
1,25
1,3
1,35
1,4
1,45
1,5
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80
h(m)
F
i
Fi TravessaInferior
Fi TravessaSuperior
Fi Montantes

141
0,94
0,98
1,02
1,06
1,1
1,14
1,18
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80
h(m)
F
i
sup

0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
110
120
130
140
150
160
170
180
190
200
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80
h(m)
M

;

M

1
/
2
v
o

(
k
N
.
m
/
m
)
M Montante
M 1/2voTravessaSuperior
Fig.5.75 Evoluo do momento, M, na seco S-S do montante indicada na Figura 4.5 e do momento a meio
vo da travessa superior, M1/2vo, com a altura crescente de aterro, para a anlise A8

142

(a) (b)
Fig.5.76 Mapa de tenses principais da BC e das armaduras aos 46m para a anlise A8:
a) 2 (Pa); b) 2 (Pa)

(a) (b)
Fig.5.77 Mapa de tenses principais da BC e das armaduras aos 58m para a anlise A8:
a) 2 (Pa); b) 1 (Pa)


143
A influncia da alterao da rea das armaduras dos montantes ao nvel das distribuies das presses,
comparativamente ao estudo base, praticamente nula at aos 42 metros de altura de aterro, fase na
qual a iminncia do esmagamento do beto nos montantes em A1 uma realidade (ver Figuras 5.70 e
5.72). Como seria de esperar com o reforo das armaduras dos montantes o esmagamento mencionado
atrasado e assim se explica a continuidade na evoluo dos factores de interaco sobre a BC na
anlise A8, ilustrada na Figura 5.73. Desta forma ser til destacar da presente anlise A8 o
comportamento da BC para fases superiores aos 42 metros de altura aterro no qual a BC regista um
comportamento no linear diferente dos at agora observados. agora uma evidncia que o
incremento na rea das armaduras dos montantes afecta a verificao ao estado limite ltimo da BC
em causa.
Concentrando o estudo ao nvel das travessas observa-se que, aps os 42 metros, estas continuam a
sofrer um processo de degradao, agora mais acentuado, devido fendilhao na zona central
acompanhado por uma quebra de rigidez. Assim se justifica o aumento da velocidade do decrscimo
dos factores de interaco sobre as travessas apresentado nas Figuras 5.73 e 5.74. Curiosamente este
decrscimo marcado por duas transies significativas, uma aos 45 para os 46 metros e outra aos 57
para os 58 metros de altura de aterro. Na primeira transio, correspondente primeira quebra na
evoluo do factor de interaco sobre a travessa superior da Figura 5.74, ocorre o esmagamento do
beto na seco S-S dos montantes, em consonncia com a primeira quebra significativa na evoluo
do momento, M, nessa mesma seco (ver Figura 5.75). Na segunda transio, apenas alcanada
devido ao reforo das armaduras na seco crtica S-S, verifica-se uma perda significativa de
resistncia ao momento, M, nos montantes acompanhada por uma simultnea cedncia das armaduras
de flexo das travessas com a formao 2 novas rtulas plsticas nos meios vos das travessas. A
Figura 5.75 ptima para compreender os fenmenos descritos anteriormente pois visvel a reaco
instantnea do momento-flector a meio vo da travessa superior s mudanas bruscas que ocorrem na
evoluo do momento, M, nos montantes, constituindo o patamar do M
1/2vo
a prova de que facto
ocorreu a cedncia das armaduras de flexo das travessas.
Falando mais concretamente na distribuio das presses ao longo das travessas perceptvel o
agravamento da migrao de presses das zonas centrais para as zonas dos montantes, atravs da
distribuio dos factores de redistribuio sobre a travessa superior da Figura 5.70, em especial
daqueles associados ao meio vo da travessa. Por fim consta-te a aproximao do diagrama de
presses sobre as travessas a uma forma trapezoidal devido s duas rtulas existentes nas travessas.
A distribuio de presses sobre os montantes continua a estar intimamente relacionada com a
deformada dos montantes da BC, sendo de assinalar a evoluo do factor de interaco respectivo que
at segunda transio anteriormente referida aumenta de forma contnua, j que a perda de rigidez
das travessas provoca uma sobrecarga ao nvel dos aterros laterais da BC. Aps esta transio,
sensivelmente aos 58 metros, a evoluo do factor de interaco inverte de sentido pois com a
formao de duas rtulas nas travessas a deformada dos montantes agravada provocando um alvio
das presses exercidas na zona dos meios vos dos montantes e assim um decrscimo do impulso
horizontal total aplicado (ver Figuras 5.72 e 5.73).
Por fim aps as consideraes acima efectuadas e seguindo a linha do que foi efectuado na anlise A7
(4xGC) pode-se afirmar que na presente anlise o comportamento global do sistema encontra-se
dividido em 5 fases distintas, mais uma que as mencionadas na Figura 5.60. Pela observao da
seguinte Figura 5.78 perceptvel que as trs primeiras fases so similares e correspondem

144
praticamente ao comportamento registado no estudo base, embora a fase 3 se distinga um pouco pelo
seu ligeiro incremento ao nvel da altura de aterro suportado. Relativamente s duas ltimas fases,
Fase 4 e Fase 5, estas caracterizam o modo como se processa a rotura na presente anlise A8 face
verificada tanto no estudo base como em A7 (4xG
C
). Pode-se afirmar que agora a existe uma fase
transitria, Fase 4, entre o esmagamento do beto nos montantes e a cedncia das armaduras de flexo
das travessas, Fase 5, suportada pelo reforo das armaduras dos montantes, ou seja, na presente anlise
verifica-se um equilbrio estrutural mesmo aps o esmagamento dos montantes que permite a
formao de duas rtulas plsticas nas travessas e assim um efectivo mecanismo de colapso da BC.

0
0,125
0,25
0,375
0,5
0,625
0,75
0,875
1
1,125
1,25
1,375
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80
h (m)
F
i

;

F
r
t
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
110
120
130
140
150
160
170
180
190
200
Fig.5.78 Evoluo do factor de redistribuio da presso vertical sobre o meio vo da travessa superior,
Frt1/2vo, do factor de interaco sobre a travessa superior, Fi
sup
, do momento-flector a meio
vo da travessa superior, M1/2vo, e do momento, M, na seco S-S dos montantes para
a anlise A8

Pelo que at agora foi exposto perceptvel primeira vista que o modo de rotura do sistema
diferente do registado na anlise base A1 na medida em que foi observado uma cedncia das
armaduras de flexo, contudo necessrio afirmar que a diferena apenas ocorre ao nvel do
observado, ou seja, do alcanado pelo equilbrio no modelo numrico pois o modo de rotura do
sistema solo/BC na sua essncia idntico, primeiro ocorre a formao de 4 rtulas plsticas nos
montantes seguida da formao de 2 rtulas plsticas nas travessas gerando-se um mecanismo efectivo
de rotura. Como foi explicado no estudo base A1 a formao de duas rtulas plsticas nas travessas era
iminente, no entanto com o modelo numrico aplicado tal no era alcanado e assim registado devido
falta de equilbrio existente.
Fase1 Fase2 Fase5 Fase4 Fase3
Fi
Frt1/2vo
M 1/2vo
M montante

145
Desta forma a rotura do sistema solo/BC continua a ser frgil e pela manuteno da coerncia nos
critrios at agora aplicados ser admitido para o estado limite ltimo a altura de terras correspondente
primeira quebra significativa na evoluo do momento, M, na seco S-S (ilustrada na Figura 4.5)
dos montantes que na corrente anlise A8 equivale aos 46 metros. No ser admitida a resistncia
adicional apresentada na Figura 5.75 pois equivale a fases de degradao da BC bastante acentuada.
Assim a altura mxima de terras suportada pelo sistema so os 45 metros.

O incremento da rea de armaduras dos montantes, de 40% na presente anlise, no revelou nenhuma
influncia especial na distribuio de presses sobre a BC em comparao com A1, apresentando
assim a anlise A8 um comportamento igualmente favorvel em relao aos estados limites de servio
e ltimo.
Na medida em que o reforo aplicado em nada alterou o modo de rotura do sistema, continuando a ser
frgil, pode-se concluir que o aumento da rea de armaduras nos montantes uma soluo pouco
eficaz em comparao com A1 e desvantajosa a nvel econmico. Mesmo ao nvel da resistncia,
associada altura mxima suportada pelo sistema, verificou-se que o incremento induzido no foi
significativo, atingindo-se agora os 45 metros face aos 42 metros do estudo base. De novo necessrio
referir que o problema em questo no propriamente a resistncia do sistema.

5.6. ANLISES PARAMTRICAS ASSOCIADAS ALTERAO DA GEOMETRIA DA BC
Este ltimo grupo de anlises paramtricas surge no interesse em avaliar a influncia da simples
alterao da geometria da BC sobre os mecanismos de interaco solo/estrutura. Ser que mais
vantajoso efectuar este tipo de modificao do que as alteraes efectuadas anteriormente?

5.6.1. ROTAO DE 90 DA BC A9
Efectivamente esta anlise A9 no consiste numa alterao de geometria pois apenas se roda a
existente BC2-10. O conceito simples, ser que rodando a BC2-10 e assim transformar os antigos
montantes em travessas e vice-versa permite alcanar um modo de rotura dctil? Convm relembrar
que ao efectuar esta rotao de 90 obter-se-o travessas mais flexveis e assim talvez mais sujeitas
formao de rtulas plsticas nos seus meios vos, contudo por outro lado tambm menores presses
verticais so absorvidas devido perda de rigidez.
Esta ideia de adoptar travessas mais flexveis do que os montantes j foi explorada em estudos
anteriores, nomeadamente numa discusso de um artigo de Kim, Yoo (2005, 2006), efectuada por
Newson, Stone (2006). Nessa discusso os autores efectuaram uma srie de testes em modelos fsicos
escala com o objectivo de avaliar a absoro de cargas por parte da BC com a variao da espessura
dos elementos estruturais, montantes e travessas. No entanto os resultados estavam condicionados pela
adopo de um modelo fsico metlico, logo mais flexvel que as BC de beto em estudo.

146

presente anlise A9 so as relativas aos 1, 5, 9, 10, 15, 29, 43 e 60 metros de altura de aterro.

0
0,25
0,5
0,75
1
1,25
1,5
1,75
2
2,25
2,5
0 0,15 0,3 0,45 0,6 0,75 0,9 1,05 1,2
X(m)
F
r
t
1m
5m
9m
10m
15m
29m
43m
60m
sup
, para A9


147
0
0,2
0,4
0,6
0,8
1
1,2
1,4
1,6
1,8
2
2,2
2,4
2,6
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65
h(m)
F
i

;

F
r
t
-10
10
30
50
70
90
110
Fi
Fr 0vo
Fr 1/4vo
Fr 1/2vo
M 1/2vo
sup
, e do

-0,75
-0,5
-0,25
0
0,25
0,5
0,75
1
1,25
1,5
0,00 0,20 0,40 0,60 0,80 1,00 1,20 1,40 1,60 1,80 2,00 2,20 2,40
Y(m)
F
r
t

M
o
n
t
a
n
t
e
1m
5m
9m
10m
15m
29m
43m
60m
mont
, para A9

148
0,6
0,65
0,7
0,75
0,8
0,85
0,9
0,95
1
1,05
1,1
1,15
1,2
1,25
1,3
1,35
1,4
1,45
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65
h(m)
F
i
Fi TravessaInferior
Fi TravessaSuperior
Fi Montantes

0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65
h(m)
M
(
k
N
.
m
/
m
)
M seco S-S
M seco S'-S'
M 1/2vo TravessaSuperior
Fig.5.83 Evoluo do momento, M, na seco S-S do montante indicada na Figura 4.5, do momento, M, da
seco S-S do montante na zona inferior correspondente a S-S e do momento, M1/2vo, a meio
vo travessa superior com a altura crescente de aterro, para a anlise A9

149
Tenso principal 2 Extenso principal 2

Fig.5.84 Evoluo da tenso e extenso principal mnima, 2 (Pa) e 2
h = 54m
h = 55m
h = 56m
h = 57m
h = 60m

150

(a) (b)

Fig.5.85 Mapa de tenses principais aos 46 metros, correspondente ao inicio da plastificao das armaduras
exteriores dos montantes: a) 1 (Pa); b) 2 (Pa)

(a) (b)

Fig.5.86 Mapa de tenses principais aos 55 metros, correspondente ao inicio da plastificao das armaduras
de flexo das travessas: a) 1 (Pa); b) 2 (Pa)


151

(a) (b)

Fig.5.87 Deformada da BC (50x) e respectivo mapa de tenses principais mnimas, 2 (Pa), para diferentes
alturas de aterro: a) 55m; b) 60m

(a) (b)

Fig.5.88 Deformada da BC (50x) e respectivo padro de fendilhao para as seguintes alturas de aterro a)
h = 10m, Wk = 0.111 mm; b) h = 15m, Wk = 0.143 mm, Wk * = 0.215 mm, Wk ** = 0.178 mm

152
As aberturas de fendas identificadas por Wk dizem respeito seco de meio vo da travessa superior
da BC, enquanto que as identificadas por Wk * correspondem seco X = 0.38m da travessa superior
devido fendilhao na superfcie exterior das travessas e as Wk ** correspondem seco S-S dos
montantes.

A distribuio de presses sobre a BC sofre uma profunda alterao comparativamente ao estudo base
pois tambm a deformada da BC diferente, ou seja, os mecanismos de interaco solo/estrutura so
agora diferentes pois tambm o comportamento no linear da BC distinto devido nova geometria.
Como se pode verificar de uma forma ligeira, a maior flexibilidade das travessas e o respectivo padro
de fendilhao, bem como a maior rigidez dos montantes sem dvida que sero traduzidos em
distribuies de presses sobre esses mesmos elementos distintas das anlises at agora expostas.
Analisando com pormenor a distribuio dos factores de redistribuio sobre a travessa superior
apresentada na Figura 5.79 so visveis duas diferenas relativamente a A1, por um lado os factores de
redistribuio na zona do meio vo so inferiores devido maior flexibilidade da travessa e fissurao
agravada da mesma, por outro lado so perceptveis no vo da travessa junto dos montantes
irregularidades que caso se suavizem expressam valores superiores das presses em relao a A1.
necessrio realar que pela primeira vez a distribuio dos factores de redistribuio sobre as travessas
no evolui de uma forma suave e com uma tendncia bem vincada, pelo contrrio agora esto bem
definidas duas tendncias de evoluo que como seria de esperar se ajustam nova deformada das
travessas, ver Figura 5.87. Tal se deve presena nas deformadas das travessas de divergncias junto
aos esquadros e convergncia na zona central. Na realidade so estas mesmas divergncias que so
responsveis pela diferena abordada pois ao pressionarem o solo normal o incremento das presses
exercidas nessa zona como se explicou para o caso dos montantes no estudo base. Reforando esta
ideia temos ainda a Figura 5.80 no qual se verifica um crescimento dos factores de redistribuio
Frt
1/4vo
contrariamente diminuio dos Frt
1/2vo
, no esquecendo que o diferencial entre dois factores
mais significativo que no estudo base. Por fim convm justificar que as irregularidades registadas se
devem a traces na superfcie exterior das travessas na zona de vo que afectam as interfaces
solo/beto, no entanto a sua influncia no condicionante.
Em relao aos montantes de novo a deformada registada explica a distribuio dos factores de
redistribuio sobre os mesmos ilustrada na Figura 5.81, devido maior rigidez destes elementos
compreensvel que no ocorra uma flexo to acentuada ao nvel do meio vo e assim a distribuio
torna-se mais uniforme ao longo dos montantes. Note-se que para as ltimas camadas de aterro
perceptvel ao nvel inferior dos montantes um ligeiro agravamento das divergncias prximas dos
esquadros, como ilustrado na deformada da Figura 5.87b, que justifica a ligeira quebra na
uniformidade da distribuio dos impulsos horizontais sobre os montantes registada na distribuio
dos factores de redistribuio para a altura de 60 metros de aterro da Figura 5. 81.
Ao nvel da evoluo dos factores de interaco sobre a BC, como seria de esperar, verifica-se que os
factores de interaco sobre as travessas so menores do que os registados no estudo base e aqueles
sobre os montantes superiores (ver Figura 5.82). de realar a mudana na evoluo destes factores
sensivelmente aps os 55 metros de altura de aterro associada ao incio da cedncia de armaduras de
flexo das travessas comprovada tanto pelo patamar na evoluo do momento-flector a meio vo da
travessa superior da Figura 5.80 como pelo mapa de tenses principais mximas das armaduras da

153
Figura 5.86a. De novo constata-se que a zona inferior da BC, para as ltimas camadas de aterro, est
sujeita a um cenrio ligeiramente mais gravoso do que a correspondente parte superior pois a evoluo
do factor de interaco sobre a travessa inferior sofre uma quebra mais notria na parte final do que a
correspondente travessa superior. Esta situao em conjunto com a quebra de uniformidade
mencionada para a distribuio dos impulsos sobre os montantes na parte inferior e com o que ser
exposto em seguida sobre o estado limite ltimo revela que no modelo numrico a divergncia comea
na parte inferior da BC.
A identificao do estado limite ltimo na presente anlise envolve alguma percia no estudo dos
resultados obtidos na medida em que a BC2-10 invertida apresenta um comportamento diferente do
at agora observado registando esforos significativos em seces no esperadas, tais como aquelas
prximas dos esquadros nas travessas e nos montantes.
Seguindo os indcios de que a para as ltimas camadas de aterro a BC comea a demonstrar sinais de
maior degradao para a zona inferior, afastando-se assim de um comportamento perfeitamente
simtrico em relao parte superior o que normal visto que a os impulsos horizontais tambm eles
so superiores na parte inferior, traou-se na Figura 5.83 alm da evoluo do momento, M, na seco
S-S dos montantes a evoluo do momento, M, numa seco S-S correspondente seco anterior
mas na parte inferior dos montantes. Pela observao dessa mesma figura perceptvel que de facto a
divergncia numrica do sistema solo/BC ocorre pela quebra significativa de resistncia ao momento-
flector na seco S-S devido ao esmagamento do beto e permite acrescentar que este esmagamento
pressupe uma cedncia simultnea das armaduras de flexo das travessas justificado pelo patamar na
evoluo do momento-flector a meio vo da travessa superior a partir dos 55 metros de altura de aterro
e pelo mapa de tenses principais mximas nas armaduras ilustrado na Figura 5.86a.
Tambm interessante analisar em conjunto as Figuras 5.83 e 5.84 pois permite efectuar uma
correspondncia entre as duas quebras que decorrem na evoluo do momento, M, nos montantes
com os respectivos mapas de tenses e extenses principais mnimas na parte inferior da BC,
revelando-se til no estabelecimento do estado limite ltimo e na compreenso da distribuio interna
de tenses durante a rotura da BC. assim perceptvel que dos 56 para os 57 metros de altura de
aterro que decorre a quebra mais condicionante de resistncia e que o patamar posterior corresponde a
uma degradao progressiva da BC no admissvel.
Perante as evidncias anteriores pode-se afirmar que a rotura no dctil, apesar da simultnea
cedncia das armaduras de flexo das travessas, contudo atravs de uma anlise mais cuidada da
Figura 5.85a possvel constatar que aos 46 metros de altura de aterro as armaduras exteriores dos
montantes na zona das divergncias destes iniciam a sua plastificao. Tal deve-se reduzida rea de
armaduras a presente, 7.51 cm
2
, resultante da inverso da BC2-10. Estas novas evidncias alteram por
completo o modo de rotura do sistema que passa a ser dctil e desta forma mais seguro em relao ao
estudo base A1. Basicamente o que se verifica a formao de um mecanismo efectivo de rotura da
BC atravs do aparecimento de 4 rtulas na zona das divergncias dos montantes sucedido pelo
esmagamento do beto nessas mesmas seces e pela formao de mais 2 rtulas nos meios vos das
travessas.
Seguindo os critrios expostos no estudo base, o estado limite ltimo do sistema solo/BC na corrente
anlise A9 corresponde aos 46 metros de altura de aterro, momento no qual se inicia a plastificao
das armaduras exteriores dos montantes na zona dos esquadros. As fases seguintes no so admitidas
pois envolvem uma degradao acentuada da BC no desejada. Em coerncia com estas afirmaes
assume-se como altura mxima de aterro os 45 metros.

154
A abertura de fendas encontra-se controlada no entanto a inverso da BC2-10 corresponde a um
cenrio hostil para essa mesma verificao. O novo padro de fissurao revela um dos valores mais
elevados de abertura de fendas at agora registados nas anlises paramtricas efectuadas.

A inverso da BC2-10 associada a uma alterao posicional da rigidez dos seus elementos demonstra
claramente que o comportamento no linear da BC influencia os mecanismos de interaco
solo/estrutura.
Por outro lado conclui-se que a simples inverso da BC2-10 dimensionada segundo os mtodos
simplistas se revela como uma vantajosa soluo, pois alm da BC2-10 invertida revelar um bom
comportamento aos estados limites de servio e ltimo apresenta um modo de rotura dctil e uma
resistncia superior face ao estudo base. Enquanto que em A1 se admitia uma altura mxima de aterro
de 42 metros agora esta incrementada para 45 metros.
Pode-se afirmar que o nico seno a acentuada abertura de fendas que esta alterao proporciona
ainda que dentro dos limites regulamentares.

5.6.2. MONTANTES MAIS ESPESSOS (0,2M) A10
Esta anlise A10 surge na tentativa de resposta ao esmagamento do beto nos montantes na medida em
que muitas das anlises anteriores revelaram esta mesma fragilidade. Aumentar a espessura dos
montantes parece partida uma soluo vantajosa em termos de resistncia, contudo necessrio
confirmar o modo de rotura proporcionado.
A adopo dos 0.2 metros para a espessura dos montantes est relacionada com a vontade em gerar
uma BC simtrica.



155
0,25
0,5
0,75
1
1,25
1,5
1,75
2
2,25
2,5
2,75
0 0,15 0,3 0,45 0,6 0,75 0,9 1,05 1,2
X(m)
F
r
t
1m
5m
9m
10m
15m
29m
43m
58m
59m
sup
, para A10

0
0,2
0,4
0,6
0,8
1
1,2
1,4
1,6
1,8
2
2,2
2,4
2,6
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
h(m)
F
i

;

F
r
t
0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
200
220
Fi
Frt 0vo
Fr 1/4vo
Fr 1/2vo
M 1/2vo
sup
, e do

156
0,7
0,75
0,8
0,85
0,9
0,95
1
1,05
1,1
1,15
1,2
1,25
1,3
1,35
1,4
1,45
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
h(m)
F
i
Fi TravessaInferior
Fi TravessaSuperior
Fi Montantes

0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
110
120
130
140
150
160
170
180
190
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
h(m)
M
(
k
N
.
m
/
m
)
Fig.5.92 Evoluo do momento, M, na seco S-S do montante indicada na Figura 4.5 com a altura crescente
de aterro, para a anlise A10

157

(a) (b)

Fig.5.93 Mapa de tenses principais aos 59 metros, correspondente ao estado limite ltimo do sistema:
a) 1 (Pa); b) 2 (Pa)

(a) (b)

Fig.5.94 Deformada da BC (50x) e respectivo mapa de tenses e extenses principais mnimas, 2 (Pa), para
diferentes alturas de aterro: a) 58m; b) 59m


158

(a) (b)

a) h = 10m, Wk = 0.070 mm; b) h = 15m, Wk = 0.094 mm


A alterao da espessura dos montantes gera uma BC mais rgida e desta forma estimula os
mecanismos de migrao de presses dos blocos laterais do aterro para as travessas devido ao aumento
da rigidez relativa entre o solo e a estrutura. Por outro lado a maior rigidez dos montantes implica uma
menor flexibilidade que ser traduzida numa deformada no to vincada e assim numa distribuio de
presses horizontais prxima da exibida na Figura 5.81 embora com grandezas inferiores j que as
presses verticais sobre os aterros laterais da BC esto aliviadas pelo fenmeno referido inicialmente.
Observando com ateno a distribuio dos factores de redistribuio sobre a travessa superior,
apresentada na Figura 5.89 de facto perceptvel que ocorre um acrscimo de presses especialmente
na zona do meio vo em relao ao estudo base A1. Tambm se constata, paralelamente anlise
anterior A9, que as irregularidades na distribuio desses factores existentes no vo da travessa
esto conectadas com um padro de fissurao diferente de A1, novamente ocorrem divergncias nas
travessas na zona prxima dos esquadros e assim se justifica em parte o acrscimo de presses nessa
zona pelo facto do solo envolvente ser pressionado. No entanto a sua intensidade bastante menor
relativamente a A9 tendo em conta os valores da abertura de fendas apresentados na Figura 5.95.

A Figura 5.91 resume bem as consideraes anteriores pois verifica-se uma superioridade das foras
totais aplicadas s travessas e uma inferioridade dos impulsos horizontais totais sobre os montantes em

159
relao ao estudo base A1. Tambm o facto de no se registar nenhum percalo significativo at aos
58 metros remete o estabelecimento do estado limite ltimo para a quebra observada na fase final.
O modo de rotura do sistema solo/BC muito similar ao ocorrido no estudo base A1, promovido pelo
esmagamento prvio do beto juntos aos esquadros nos montantes. Tal justificado atravs da
conjugao de alguns resultados obtidos. Por exemplo, a Figura 5.92 muito explcita quanto perda
de resistncia relativamente aos momentos na seco S-S dos montantes (ver Figura 4.5) revelando a
formao de 4 rtulas plsticas na transio dos 58 para os 59 metros de altura de aterro.
Adicionalmente as quebras na fase final da evoluo dos factores de interaco, na Figura 5.91,
reforam o esmagamento referido pois este ao ocorrer provoca um incremento significativo na flexo
das travessas agravando a fissurao e a deformao, o que consequentemente origina a perda de
rigidez das travessas. Esta perda traduzida numa reduo de rigidez relativa solo/BC evita os
fenmenos de migrao de presses dos blocos laterais e assim se compreende a diminuio dos
factores de interaco sobre travessas. No que diz respeito aos montantes, o acrscimo brusco
registado explicado em parte pela deformada gerada aps a transio mencionada, ver Figura 5.94,
que envolve nas proximidades dos esquadros divergncias dos montantes responsveis pelo
pressionamento do solo envolvente. Por outro lado a reduo dos mecanismos de migrao de
presses conduz a uma sobrecarga dos aterros laterais BC e assim se justifica o incremento nos
impulsos horizontais totais aplicados sobre os montantes.
Embora o modo de rotura esteja partida confirmado convm analisar o que decorre nas armaduras
das travessas com o auxlio do mapa de tenses das armaduras apresentado na Figura 5.93 para os 59
metros de altura de aterro, tendo em conta o registado na anlise anterior A9. De facto as armaduras
exteriores das travessas esto traccionadas na zona prxima dos esquadros mas contrariamente a A9
esto longe da plastificao. Por fim ao nvel das armaduras de flexo das travessas pode-se afirmar
que estas ainda que prximas da plastificao na zona dos meios vos no constituem rtulas plsticas.
Assim assume-se para altura mxima suportada pelo sistema solo/BC os 58 metros.
A abertura de fendas encontra-se controlada e pode-se acrescentar que o aumento da espessura dos
montantes corresponde ao melhor cenrio, at agora analisado, no que respeita s condies de
servio.

A alterao da rigidez da BC demonstrou que a adopo de determinadas espessuras tem uma
influncia significativa no que respeita distribuio de presses.
Quanto aos estados limites de servio e ltimo conclui-se que a alterao da espessura dos montantes
revela um bom comportamento e comparativamente a A1 demonstrou melhores resultados quer em
termos de abertura de fendas quer em termos de resistncia associada altura mxima suportada pelo
sistema, agora de 58 metros. No entanto a rotura continua a ser de carcter frgil e por isso mesmo
esta soluo deixa de ser eficaz em termos da segurana pretendida, na medida em que a resistncia
propriamente dita no estava em causa no estudo base.


160


161
E.

6
ANLISE COMPARATIVA

6.1. CONSIDERAES INICIAIS
Este captulo consiste numa extenso do anterior Captulo 5 na medida em que rene as principais
concluses do estudo paramtrico e assim facilita a compreenso da influncia de cada parmetro
abordado em cada anlise paramtrica. Basicamente o Captulo 5 constitui uma apresentao e
interpretao detalhada dos resultados obtidos, importante para consultar quando se pretende
aprofundar a compreenso do comportamento do sistema solo/BC numa determinada anlise
paramtrica, por sua vez o presente Captulo 6 visa apresentar o comportamento desse sistema
solo/BC para uma determinada anlise duma forma sinttica e contextualizada com as restantes
anlises paramtricas, ou seja, perante uma comparao rpida entre as anlises face a determinados
requisitos facilmente se identifica quais os cenrios mais positivos e influentes. A fase posterior ser
consultar a descrio detalhada das anlises mais relevantes efectuadas no Captulo 5. Os requisitos
mencionados dizem respeito a 3 vectores de anlise, distribuio de presses sobre a BC, estado limite
de servio e estado limite ltimo. Adicionalmente anlise comparativa entre as vrias anlises
paramtricas estas sero confrontadas com consideraes regulamentares, nomeadamente da
AASHTO (2002), e com resultados de estudos anteriores, nomeadamente com os estudos
mencionados em 4.1.3 e com estudos desenvolvidos com base em modelos no lineares elsticos do
solo. Tambm o campo de estudo de algumas solues resultantes do estudo paramtrico
aparentemente vantajosas ser alargado de forma a se poder assegurar a sua implementao. Por fim
sugerido um procedimento de avaliao da segurana global associado a este tipo de obras tendo em
conta uma anlise no linear, como a efectuada no decurso do trabalho.

6.2. COMPARAO ENTRE AS ANLISES PARAMTRICAS EFECTUADAS
A comparao ser efectuada com base nos 3 vectores de anlise acima referidos atravs de diagramas
e factores j expostos no Captulo 5 nas seguintes seces:
Anlise comparativa relativa distribuio de presses sobre a BC;
Anlise comparativa relativa ao estado limite ltimo;
Anlise comparativa relativa ao estado limite de servio.
Convm realar que a anlise paramtrica deve manter como ponto de referncia o estudo base, ou
seja, a comparao existente est associada ao desempenho relativo de cada cenrio especfico de uma
determinada anlise paramtrica em relao a A1. Em seguida ser apresentado um quadro sntese do
desempenho de cada anlise paramtrica.


162
Quadro 6.1 Quadro sntese do desempenho das anlises paramtricas
Distribuio de presses - h=10m ELU ELS
Anlise
Fi
sup
Fi
inf
Fi
mont
rotura hmax (m) Wk
Notas

A1 1,17 1,22 0,93 frgil 42 controlado

A1elastic 1,17 1,23 0,93 - - -



A4 T2=1,4m 1,3 1,34 0,68 frgil 38 controlado

A4 T2=3m 1,41 1,44 0,72 frgil 35 controlado

A5 1,17 1,22 0,93 frgil 41 controlado econmico, fcil de aplicar



A7 (4xGC) 1,17 1,22 0,93 dctil 61 controlado difcil de aplicar


A9 1,14 1,19 0,94 dctil 47 controlado fcil de aplicar


6.2.1. ANLISE COMPARATIVA RELATIVA DISTRIBUIO DE PRESSES SOBRE A BC
A anlise comparativa ao nvel da distribuio de presses realizada segundo duas perspectivas, por
um lado pretende-se comparar a efectiva distribuio de presses ao longo das travessas e montantes
atravs dos factores de redistribuio, por outro quer-se comparar as foras totais aplicadas sobre a BC
atravs da evoluo dos factores de interaco.
Relativamente apresentao dos diagramas de distribuio dos factores de redistribuio foi
necessrio estabelecer uma altura especfica para a altura de aterro pois a comparao para as inmeras
fases era invivel, desta forma adoptou-se a altura de aterro correspondente altura de
dimensionamento da BC2-10, ou seja, os 10 metros. Ainda sobre estes diagramas convm assinalar
que no caso especifico das anlises A9 e A10 devido s alteraes geomtricas os diagramas destas
anlises no coincidem da perfeio com os das restantes, no entanto a diferena pouco significativa
e assim se justifica o seu enquadramento nas mesmas figuras.


163
0,5
0,75
1
1,25
1,5
1,75
2
2,25
2,5
2,75
3
0 0,15 0,3 0,45 0,6 0,75 0,9 1,05 1,2
X(m)
F
r
t

(
h
=
1
0
m
)
A1
A1elastic
A2
A3
A4 T2=1,4m
A4 T2=3m
A5
A6
A7
A7 (4xBC)
A8
A9
A10
sup
, para h=10m

0
0,5
1
1,5
2
2,5
3
3,5
4
4,5
5
5,5
6
6,5
7
0,00 0,15 0,30 0,45 0,60 0,75 0,90 1,05 1,20
X(m)
F
r
t

(
h
=
1
0
m
)
A1
A1elastic
A2
A3
A4 T2=1,4m
A4 T2=3m
A5
A6
A7
A7 (4xGC)
A8
A9
A10
inf
, para h=10m

164
0
0,25
0,5
0,75
1
1,25
1,5
1,75
2
2,25
2,5
0 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1 1,1 1,2 1,3
Frt (h=10m)
Y
(
m
)
A1
A1elastic
A2
A3
A4 T2=1,4m
A4 T2=3m
A5
A6
A7
A7 (4xGC)
A8
A9
A10
Fig.6.3 Factores de redistribuio das presses horizontais sobre os montantes, Frt
mont
, para h=10m

0,9
0,95
1
1,05
1,1
1,15
1,2
1,25
1,3
1,35
1,4
1,45
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80
h(m)
F
i
A1
A1elastic
A2
A3
A4 T2=1,4m
A4 T2=3m
A5
A6
A7
A7 (4xGC)
A8
A9
A10
Fig.6.4 Evoluo do factor de interaco sobre a travessa superior, Fi
sup


165
0,9
0,95
1
1,05
1,1
1,15
1,2
1,25
1,3
1,35
1,4
1,45
1,5
1,55
1,6
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80
h(m)
F
i
A1
A1elastic
A2
A3
A4 T2=1,4m
A4 T2=3m
A5
A6
A7
A7 (4xGC)
A8
A9
A10
inf

0,6
0,65
0,7
0,75
0,8
0,85
0,9
0,95
1
1,05
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80
h(m)
F
i
A1
A1elastic
A2
A3
A4 T2=1,4m
A4 T2=3m
A5
A6
A7
A7 (4xGC)
A8
A9
A10
Fig.6.6 Evoluo do factor de interaco sobre os montantes, Fi
mont


166
Pela observao das figuras anteriores pode-se concluir que na generalidade das anlises as foras
totais aplicadas sobre as travessas so superiores s aplicadas segundo as presses geostticas e
relativamente aos montantes os impulsos totais horizontais so por sua vez inferiores aos estabelecidos
por via geoesttica. Desta forma as BCs dimensionadas correntemente segundo mtodos simplistas
apresentam esforos axiais mais elevados nos montantes e inferiores nas travessas relativamente aos
admitidos. Assim justificado em parte a rotura por esmagamento dos montantes e a fissurao
acentuada ao nvel dos meios vos das travessas retratadas no captulo anterior.
Uma vez admitido como referncia o estudo base A1 as diferenas abordadas acima destacam-se
especialmente para as anlises paramtricas cujos parmetros analisados esto associados s
caractersticas do solo envolvente, nomeadamente A3, A4 (T2=1.4m) e A4 (T2=3m). A razo para
esta evidncia relaciona-se com o facto destas anlises estimularem os mecanismos de migrao de
presses dos blocos laterais do aterro para as travessas devido ao favorecimento de uma rigidez
relativa solo/estrutura maior. Na situao oposta, embora no notria, encontram-se as anlises A5 e
A9 pois como envolvem uma maior flexibilidade das travessas compreensvel que o mecanismo de
migrao de presses referido acima no seja to acentuado. Contudo relativamente aos factores de
interaco sobre os montantes estas duas anlises divergem pois tambm a rigidez nos montantes
diferente, convm relembrar que na anlise A9 o montante passa a ser mais espesso e por isso mais
rgido. Curiosamente este incremento de rigidez condiciona a distribuio dos impulsos horizontais
sobre os montantes devido deformada que proporciona, como se constata na Figura 6.3. Tambm
convm destacar a pouca relevncia que a alterao das caractersticas associadas BC tm no
contexto da distribuio das presses.
Por fim poder destacar-se a nvel da distribuio de presses que a situao mais desfavorvel,
aparentemente e sem qualquer considerao ao nvel dos estados limites ltimo e de servio,
corresponde abordada na anlise A4 (T2=3m) devido sobrecarga exercida sobre as travessas e
desta forma devido ao significativo esforo axial sofrido pelos montantes. Por sua vez, a anlise A9
revela ser a mais favorvel.

6.2.2. ANLISE COMPARATIVA RELATIVA AO ESTADO LIMITE LTIMO
A anlise comparativa em termos do estado limite ltimo em grande parte j est efectuada atravs do
Quadro 6.1 pois facilmente podemos elaborar uma comparao quanto ao modo da rotura e altura
mxima atingida em cada anlise paramtrica. De formar a tornar ainda mais perceptvel o retratado
no quadro expor-se-o na seguinte figura as vrias evolues do momento-flector para sucessivas
camadas de aterro na seco S-S dos montantes, ilustrada na Figura 4.5, na medida em que na
generalidade das anlises paramtricas ocorre o esmagamento do beto nesta seco, nem que no seja
aps a cedncia de determinadas armaduras. No caso da anlise A9 ser apresentado esta evoluo
relativamente seco S-S pelas razes expostas no Captulo 5. Tambm as figuras anteriores
associadas evoluo dos factores de interaco sobre as travessas e montantes contribuem
positivamente para este estudo comparativo.


167
0
25
50
75
100
125
150
175
200
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90
h (m)
M

(
k
N
.
m
)
A1
A2
A3
A4 (T2=1,4m)
A4 (T2=3m)
A5
A6
A7
A7 (4xGC)
A8
A9
A10
Fig.6.7 Evoluo do momento-flector, M, para a seco S-S dos montantes

A avaliao e comparao das vrias anlises paramtrica relativamente ao estado limite ltimo devem
ser realizadas com bastante precauo e aps uma leitura cuidada das consideraes efectuadas no
captulo anterior na medida em que a altura mxima suportada pelo sistema solo/BC no pode
constituir por si s uma base de comparao vlida, nomeadamente para aquelas roturas de carcter
frgil, pois como se constatou no estudo base o problema em questo no est associado resistncia
mas ao modo de rotura. De facto a rotura frgil indicada no quadro para uma determinada anlise
paramtrica envolve diferentes graus de fragilidade e pressupe orientaes de enorme importncia,
ou seja, embora o modo de rotura da anlise em questo seja frgil este pode estar na iminncia de se
tornar dctil caso se altere ligeiramente um determinado parmetro, como por exemplo a reduo das
armaduras de flexo das travessas. Desta forma esta rotura frgil tem que ser encarada numa outra
perspectiva alm da meramente comparativa. Por fim necessrio ter em considerao os aspectos
econmicos e de viabilidade de implementao dos cenrios respectivos s diferentes anlises
paramtricas.
Antes de se iniciar a anlise comparativa propriamente dita interessante constatar, atravs das
Figuras 6.4 a 6.6, que os parmetros associados s caractersticas e geometria da BC tm maior
influncia ao nvel do comportamento desta no estado limite ltimo que aqueles associados s
condies do solo envolvente, tendo como referncia o estudo base A1.
Avanando para o estudo comparativo logo partida as anlises A7 (4xG
C
) e A9 se destacam pela
positiva relativamente verificao do estado limite ltimo pois so as nicas que apresentam uma
rotura dctil e consequentemente mais segura e desejada. Entre estas duas anlises de uma forma

168
instantnea a anlise A7 (4xG
C
), associada ao confinamento das seces comprimidas, aparenta ser a
mais vantajosa pois neste cenrio que a rotura atingida para uma altura de aterro mais elevada
contudo convm alertar que o confinamento dos montantes para a BC em causa constitui uma tarefa
complexa, no muito aconselhada e at em certa medida invivel devido esbelteza dos montantes. O
confinamento do beto atravs do uso de cintagem pressupe que o beto de recobrimento no esteja
cintado, o que numa seco pouco espessa traduz uma percentagem significativa de beto que no est
efectivamente confinado e assim a eficcia dessa mesma seco confinada no a requerida
inicialmente. Alm de pressupor um investimento maior em armaduras de cintagem e logo um
aumento de custos relativamente situao de referncia em relao a A1. Assim a anlise A9 de
facto melhor em termos comparativos, pois alm de ser perfeitamente vivel no envolve quaisquer
custos adicionais, apenas necessrio rodar 90 a BC apresentada em A1. Quanto altura mxima
suportada, embora seja inferior no constitui uma desvantagem significativa j que o problema no
ao nvel da resistncia.
Quanto aos piores cenrios aqueles associados variao das condies do solo envolvente
transmitem essa ideia j que alm de apresentarem roturas frgeis, as alturas de aterro no qual ocorrem
so inferiores aos 42 metros do estudo base. No entanto pelo que foi abordado no Captulo 5
necessrio referir que, em especial, as anlises A4 (T2=1.4m) e A4 (T2=3m) lanam a ideia de que a
associao de aterros laterais mal compactados, preferencialmente mais largos, com uma ligeira
diminuio das armaduras propiciariam uma rotura dctil. Desta forma no que diz respeito segurana
rotura, os piores cenrios, correspondem a uma aterro mais deformvel (A2) e existncia de uma
fundao rgida (A3).
Em relao s anlises A6, A8 e A10 o que se pode afirmar que as alteraes a elas associadas no
constituem solues eficazes na tentativa de transformao da rotura do sistema numa rotura dctil,
mesmo que permitam roturas frgeis a alturas de aterro superiores em relao ao estudo base A1.
Basicamente estas anlises consistem num reforo dos montantes que permite atrasar o seu
esmagamento. Assim conclui-se que as solues apresentadas, tanto ao nvel adopo de uma classe
do beto superior, como ao nvel do reforo das armaduras dos montantes ou aumento da espessura
dos mesmos no apresentam qualquer vantagem de maior pois envolvem um aumento dos custos face
a A1 e no so eficazes, contudo se aplicadas melhor.
Finalmente falta ponderar a vantagem da anlise A5, associada reduo das armaduras de flexo das
travessas, face s restantes. De novo aparentemente esta anlise no constitui uma contribuio
positiva para a resoluo do problema pois alm de apresentar uma rotura frgil tal ocorre para uma
altura de aterro inferior em relao a A1. Contudo revendo o que foi exposto no Captulo 5 facilmente
conclumos que esta anlise assume vantagens a dois nveis. Em primeiro lugar mais vantajosa a
nvel econmico em relao a A1 pois praticamente apresenta o mesmo comportamento ao estado
limite ltimo apenas com a significativa diferena que tal atingido com menos armaduras. Em
segundo lugar como se pde constatar a rotura embora frgil acompanhada por uma simultnea
cedncia das armaduras de flexo das travessas, o que lana a ideia de que uma ligeira reduo
adicional dessas mesmas armaduras ou uma ligeira reduo na compactao dos aterros laterais
tornaria a rotura dctil e assim mais segura.


169
6.2.3. ANLISE COMPARATIVA RELATIVA AO ESTADO LIMITE DE SERVIO
A anlise comparativa relativamente ao comportamento da BC em condies de servio ser
executada atravs do seguinte quadro sntese com os valores das aberturas de fendas para as diversas
anlises paramtricas.
Quadro 6.2 Abertura de fendas, Wk, para as vrias anlises paramtricas
Wk (mm) Abertura de fendas
Anlise h=10m * h=15m * h=15m **

A1 0,076 0,104

A1elastic - -

A2 0,090 0,132

A3 0,082 0,120

A4 T2=1,4m 0,100 0,139

A4 T2=3m 0,109 0,157

A5 0,135 0,157

A6 0,075 0,095

A7 0,076 0,104

A7 (4xGC) 0,076 0,104

A8 0,076 0,104

A9 0,111 0,143 0,215

A10 0,070 0,094

* 1/2 vo Travessa Superior
** x = 0,38 m Travessa Superior

O comportamento da BC em servio constitui sem dvida um aspecto de enorme relevncia na altura
da avaliao dos vrios cenrios relativos s anlises paramtricas. Na presente situao, como se pode
constatar pelo quadro anterior, esta avaliao ser realizada na perspectiva de eleger o melhor cenrio
entre os admissveis pois em todos eles o limite regulamentar de 0.3 mm para a abertura de fendas est
controlado.
O melhor cenrio corresponde anlise A10, no qual se procedeu ao aumento da espessura dos
montantes. No entanto tal no seria de esperar na medida em que por um lado as presses verticais
sobre as travessas so ligeiramente superiores em relao a A1 e por outro porque os impulsos
horizontais sobre os montantes so inferiores gerando uma situao de flexo composta cuja influncia
do esforo axial no to vincada, o que seria favorvel a uma fissurao nos meios vos das
travessas ligeiramente mais acentuada do que em A1. Contudo o aumento da espessura dos montantes

170
ao tornar a BC mais rgida induz momentos de encastramento das travessas ligeiramente superiores e
assim consequentemente momentos nos meios vos inferiores em relao a A1. Desta forma se
justifica o padro de fendilhao observado bem como as respectivas aberturas de fendas.
Na posio oposta encontra-se a anlise A5 se admitirmos a comparao apenas em relao aos 10
metros de altura de aterro, na realidade estes 10 metros correspondem efectiva altura de aterro
associada combinao de aces quase-permanente requerida na verificao ao estado limite de
servio neste tipo de obras. Esta situao era a esperada na medida em que a reduo das armaduras de
flexo das travessas em princpio iria induzir ao agravamento da abertura de fendas ao nvel dos meios
vos das travessas. Tambm a anlise A9 no se poder descartar desta posio negativa em relao ao
servio pois a maior esbelteza das travessas conduz a um agravamento significativo da abertura de
fendas e porque se alargarmos a comparao a fases superiores de altura de aterro, como os 15 metros,
visvel que este cenrio se torna indiscutivelmente o pior com um padro de fissurao diferente do
verificado em A1. Curiosamente conclui-se que as solues associadas ao aumento da flexibilidade
das travessas de forma a tornar a rotura dctil tm como contraponto o agravamento da fissurao em
servio.
Por fim interessante verificar que aquelas anlises associadas variao das condies do solo
envolvente, em especial as relativas fraca compactao lateral, tambm propiciam um padro de
fendilhao das travessas bem desenvolvido em oposio s anlises que se centraram na variao das
caractersticas mecnicas do beto que pelo facto de praticamente no alteram a distribuio das
presses em relao a A1 em alturas de aterro prximas das condies de servio no condicionam a
abertura de fendas.

6.3. COMPARAO COM CONSIDERAES PROPOSTAS PELA AASHTO
Nesta seco sero apresentadas as consideraes propostas pela normativa Norte Americana
AASHTO (2002) para este tipo de obras que sero posteriormente confrontadas com os resultados
numricos obtidos. A dissertao de doutoramento sobre avaliao de factores influentes nas presses
de terras em BC enterradas de Yang (2000) apresenta uma boa interpretao dessas mesmas
consideraes normativas.
A AASHTO nas seces 6 e 16 expe a sua viso sobre como encarar o problema de
dimensionamento de BCs tanto ao nvel das aces a considerar como ao nvel dos mecanismos de
interaco solo/estrutura. No caso de Box Culverts rgidas de beto armado a norma define apenas
combinaes de valores de presses de terras, no formato de peso volmico equivalente, para os casos
de BCs em vala e em aterro sobre fundaes elsticas, como se expem em seguida:
Presso vertical das terras (mximo): 18.8 kN/m
3
;
Presso lateral das terras (mximo): 9.4 kN/m
3
;
Presso vertical das terras (mnimo): 18.8 kN/m
3
;
Presso lateral das terras (mnimo): 4.7 kN/m
3
.
Tendo em conta os efeitos da interaco solo/estrutura e a teoria de Marston-Spangler a AASHTO
indica um factor de modificao das presses verticais referidas designado por factor de interaco
solo/estrutura, Fe, funo da largura da BC e da altura de aterro acima da BC para o caso da instalao
em aterro da BC e para o caso da instalao em vala. Este factor corresponde ao factor de interaco Fi
at agora exposto para as travessas, nomeadamente para a travessa superior.


171
Apenas o factor relativo instalao em aterro ser tido em conta:

c
e
B
H
F 20 . 0 1
1
+ = (6.1)

Este factor no pode ultrapassar 1.15 para instalaes com aterros laterais BC compactados e 1.4 no
caso de instalaes sem compactao dos aterros laterais. Assim segundo esta normativa a carga total
aplicada sobre a travessa superior da BC dada pela seguinte expresso:

H B w F W
c e E
= (6.2)

em que w corresponde s presses verticais das terras referidas anteriormente.
A confrontao pretendida nesta seco ser efectuada com base nas seguintes figuras, em que se
expem as evolues dos factores de interaco com sucessivas alturas de aterro crescentes para as
vrias anlises paramtricas e para a AASHTO:

0,90
0,95
1,00
1,05
1,10
1,15
1,20
1,25
1,30
1,35
1,40
1,45
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80
h(m)
F
i
A1
A1elastic
A2
A3
A4 T2=1,4m
A4 T2=3m
Fig.6.8 Evoluo do factor de interaco sobre a travessa superior

Fe AASHTO Aterro lateral no compactado
Fe AASHTO Aterro lateral compactado

172
Pela observao da Figura 6.8 perceptvel que as vrias anlises paramtricas acabam por se
enquadrar entre os dois cenrios extremos e opostos referenciados na AASHTO e que curiosamente as
anlises paramtricas extremas no que diz respeito compactao lateral coincidem com as
consideraes expostas na normativa, como o caso de A1 e A4 (T2=3m). No entanto apenas se pode
generalizar que o cenrio respectivo ao grau de compactao do aterro lateral na realidade deve situar-
se entre as duas hipteses extremas expostas. Tambm notrio que a AASHTO admite uma
estabilizao dos efeitos de arco a partir de uma determinada relao de H/Bc ou no caso especfico da
BC em anlise a partir de uma determinada altura de aterro, H. Tal justificado pela observao de um
patamar para os factores de interaco sobre a travessa superior, por sua vez idntico ao registado no
presente trabalho relativamente BC com propriedades elsticas por parte do beto, A1elastic.
assim perceptvel que os efeitos da degradao progressiva da BC, associados sua fendilhao, at ao
estado limite ltimo no so tidos em conta por parte da AASHTO. O comportamento no linear da
BC na distribuio de presses no aproveitado tornando-se a AASHTO conservativa em especial no
que diz respeito verificao rotura.
Por fim, embora no to explcito, a normativa americana tambm recomenda factores de interaco
sobre os montantes e travessas inferiores. No caso dos montantes ao serem estabelecidos dois valores
de presses de terras laterais, mximo e mnimo, compreensvel que estes envolvam duas situaes
extremas associadas distribuio de presses sobre os montantes, tal como exposto na seguinte
figura. Note-se que estas situaes extremas esto associadas a condies de boa e de fraca
compactao lateral, tal como as anlises A1 e A4 (T2=3m), respectivamente. Ambos os valores das
presses laterais referidos acima foram determinados com o pressuposto de um coeficiente de impulso
em repouso de 0.5, podendo-se concluir o seguinte:
Presso lateral de terras mxima (9.4 kN/m
3
) Fe = 1.0 Aterro lateral compactado;
Presso lateral de terras mnimo (4.7 kN/m
3
) Fe = 0.5 Aterro lateral no compactado.

0,45
0,50
0,55
0,60
0,65
0,70
0,75
0,80
0,85
0,90
0,95
1,00
1,05
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80
h (m)
F
i
A1
A1elastic
A2
A3
A4 T2=1,4m
A4 T2=3m

Fig.6.9 Evoluo do factor de interaco sobre os montantes
Fe AASHTO mnimo
Fe AASHTO mximo

173
De novo a AASHTO demonstra uma perspectiva mais conservativa do que os resultados obtidos no
presente trabalho, nomeadamente para os cenrios de fraca compactao lateral pois ao recomendar
impulsos laterais mais baixos tem como consequncia a diminuio dos esforos axiais nas travessas e
agravamento da actuao dos momentos flectores sobre as mesmas. Esta situao resulta numa
fendilhao mais acentuada requerendo travessas mais robustas ou mais reforadas.
No caso das travessas inferiores nenhuma disposio explcita sobre as presses actuantes
mencionada na AASHTO contudo compreensvel que esta normativa admite que as presses
verticais sobre as travessas inferiores resultam de uma conjugao das presses verticais actuantes
sobre as travessas superiores com o peso prprio da BC. Desta forma os factores de interaco
relativos s travessas inferiores mantm-se prximos aos das travessas superiores, contrariamente ao
registado no presente trabalho como o ilustrado na seguinte figura. De facto a grande falha da
AASHTO depreende-se com a avaliao das cargas actuantes sobre as travessas inferiores pois
despreza as foras tangenciais actuantes ao longo dos montantes resultante dos deslocamentos
relativos entre os blocos laterais de terras e a prpria BC, principalmente para as alturas de aterro mais
baixas. Kang et al. (2007) num dos seus estudos centra-se de facto na avaliao destas foras
tangenciais e reala a falha da AASHTO. Esta avaliao incorrecta das presses provoca um
agravamento da fissurao nas travessas inferiores e uma debilidade dos montantes face aos esforos
axiais a que de facto esto sujeitos.

1,05
1,10
1,15
1,20
1,25
1,30
1,35
1,40
1,45
1,50
1,55
1,60
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80
h (m)
F
i
A1
A1elastic
A2
A3
A4 T2=1,4m
A4 T2=3m
Fig.6.10 Evoluo do factor de interaco sobre a travessa inferior

Perante as observaes retiradas atravs das comparaes efectuadas pode-se concluir que se os
factores de interaco sobre as travessas inferiores forem sujeitos a uma correco adequada a
AASHTO poder surgir como uma soluo razovel para a avaliao da distribuio das presses
sobre as BCs, embora corresponda a uma perspectiva conservativa. De facto a AASHTO, no
Fe AASHTO Aterro lateral no compactado
Fe AASHTO Aterro lateral compactado

174
contanto com a falha referida, apresenta um conjunto de cenrios de cargas que definem uma
envolvente aceitvel de aces mas notrio pelos resultados do presente trabalho que a considerao
de um comportamento no linear da BC gera solues de dimensionamento mais econmicas.

6.4. COMPARAO COM RESULTADOS DE ESTUDOS ANTERIORES
6.4.1. ESTUDO DESENVOLVIDO SOBRE BC DA SRIE L DA MAPREL PARA H=9.5M
Como foi exposto em 4.1.3. estudos anteriores, nomeadamente desenvolvidos por Pimentel et al
(2006, 2007) centraram-se na anlise de uma BC da srie L da MAPREL com dimenses interiores,
2x2m, idnticas BC2-10 da BETAFIEL abordada na presente dissertao. Ambas as BCs foram
dimensionadas segundo os mtodos simplistas das respectivas empresas para uma altura de aterro no
caso da MAPREL de 9.5 metros e no caso da BETAFIEL de 10 metros. Embora existe uma ligeira
diferena relativamente altura de aterro para qual foram dimensionadas a confrontao dos
resultados permitir avaliar o comportamento de BCs de iguais dimenses interiores dimensionadas
sensivelmente para a mesma altura de aterro e assim possibilitar uma a elaborao de consideraes
sobre qual das empresas projecta de uma forma mais segura e com melhor desempenho em servio.
Tambm nesses estudos anteriores se procedeu a uma anlise paramtrica associada variao das
condies envolventes do solo idnticas s anlises A1, A2, A3 e A4 (T2=1.4m) descritas nos
Captulos 4 e 5.
Comparando o desempenho em servio, designadamente a mxima abertura de fendas calculada para o
pior cenrio, perceptvel uma diferena significativa entre as BCs das duas empresas mencionadas.
Nos dois sistemas solo/BC o pior cenrio corresponde fraca compactao do aterro lateral BC
associado anlise A4 (T2=1.4m). Note-se que esta comparao s se efectua entre as anlises
paramtricas comuns aos estudos anteriores e ao corrente trabalho. Os valores das mximas aberturas
de fendas so os seguintes:
MAPREL W
k
= 0.17mm;
BETAFIEL W
k
= 0.10mm;
Conclui-se assim que a soluo proposta pela MAPREL para ultrapassar o mesmo desafio, ou seja,
para garantir dimenses interiores de 2x2m e uma altura de aterro de 10 metros, no assume um
desempenho em servio to positivo como a soluo da BETAFIEL permitindo sugerir que as
propores geomtricas e as armaduras adoptadas pela MAPREL no so to aconselhveis. De facto
a soluo da MAPREL, que inclui duas rtulas, induz um comportamento no linear que por sua vez
gera uma distribuio de presses nada favorvel ao controlo da abertura de fendas. Atravs das
seguintes figuras nas quais se apresentam a distribuio de presses sobre as travessas e montantes
bem como a evoluo dos factores de interaco sobre a travessa superior obtidos nos estudos
anteriores para a BC da MAPREL perceptvel que esta soluo propicia uma flexo composta no
to vincada sobre as travessas como a soluo da BETAFIEL. Tal justificado pela maior espessura
das travessas (ver Figura 4.3) que ao terem uma maior rigidez tambm absorvem presses verticais
superiores e consequentemente aliviam as presses verticais sobre os aterros laterais BC levando a
que os montantes por sua vez estejam sujeitos a menores impulsos horizontais. Tambm visvel pela
Figura 6.13 que as rtulas existentes nos meios vos dos montantes estimulam uma deformada tal que
origina uma distribuio de forma piramidal com um nico mximo situado ao nvel da rtula em
oposio distribuio da BC da BETAFIEL que apresenta uniformidade, acabando por resultar em
menores esforos axiais sobre as travessas e em momentos flectores mais condicionantes.

175
Por outro lado compreensvel que as BCs da MAPREL ao estarem mais sobrecarregadas, justificado
por exemplo pela comparao dos factores de interaco que em regra so superiores em 0.1 em
relao aos da BETAFIEL (ver Figuras 6.8 e 6.11), estejam sujeitas a maiores momentos-flectores
constituindo um elemento decisivo que justifica a discrepncia observada em relao abertura de
fendas. Tambm o facto de existirem rtulas ao nvel dos montantes e esquadros menos robustos
implica uma menor rigidez das travessas na zona dos montantes o que agrava os momentos na zona
central e a respectiva fissurao.
Por fim convm destacar outro elemento condicionante associado rea das armaduras de flexo das
travessas que em termos comparativos por metro de longitude da BC, revela novamente outra
discrepncia. Enquanto que na BC da MAPREL se tm 16.89 cm
2
(2116/2.5m) na da BETAFIEL
tm-se 22.68 cm
2
. obvio que pelo facto de a espessura ser superior implica menor quantidade de
armaduras contudo afecta a distncia mxima entre fendas e desta forma agrava a abertura das
mesmas.
Paralelamente s figuras seguintes sero apresentados os resultados obtidos no Captulo 5
relativamente anlise A4 (T2=1.4m).

Fig.6.11 Evoluo do factor de interaco, Fe, para a BC da MAPREL, Pimentel et al (2008a)


176
0
100
200
300
400
500
600
0 0,2 0,4 0,6 0,8 1 1,2
X(m)
S
y
y
(
k
P
a
)
A4 (T2=1,4m) BC2-10

(a) (b)
Fig.6.12 Presses verticais sobre a travessa superior
a) para a BC da MAPREL, h=9.5m, Pimentel et al (2008a); b) para a BC da BETAFIEL, h=10m

0
0,5
1
1,5
2
2,5
0 20 40 60 80 100 120
Sxx(kPa)
Y
(
m
)
A4 (T2=1,4m) BC2-10

(a) (b)
Fig. 6.13 Presses horizontais sobre o montante
a) para a BC da MAPREL, h=9.5m, Pimentel et al (2008a); b) para a BC da BETAFIEL, h=10m

No que diz respeito segurana rotura no cenrio A4 (T2=1.4m), com a BC da MAPREL regista-se
uma rotura dctil contrariamente rotura frgil com a BC da BETAFIEL. No entanto como foi
exposto em 5.3.3. a cedncia das armaduras de flexo das travessas estava na iminncia de ocorrer e
possivelmente com uma ligeira reduo da rea das armaduras no cenrio de solo referido se
alcanasse o modo de rotura desejado.
Assim avaliando o comportamento das duas BCs tanto em servio como rotura conclui-se que
efectivamente a BC da MAPREL apresenta um desempenho global melhor pois a abertura de fendas
respeita o limite regulamentar, ainda que bastante acentuada, e porque apresenta uma rotura dctil.
Esta situao leva de novo a sugerir empresa fabricadora BETAFIEL que uma ligeira reduo das
armaduras de flexo das travessas seria favorvel no desempenho da sua BC rotura embora
acompanhada de um agravamento da abertura de fendas.

177
6.4.2. ESTUDOS DESENVOLVIDOS COM BASE EM MODELOS NO LINEARES ELSTICOS DO SOLO
Diversos estudos com o intuito de avaliar a distribuio de presses sobre BCs baseados em modelos
no lineares elsticos do solo j foram efectuados anteriormente contudo apresentam sempre uma
limitao em comum pelo facto de no admitirem modelos de beto mais robustos, ou seja, admitem
simplesmente um comportamento linear elstico por parte das BCs. Desta forma uma comparao dos
resultados obtidos no presente trabalho, no qual se aplicou um modelo elasto-plstico com o critrio de
cedncia de Mohr-Coulomb, com estes estudos mencionados permitir avaliar de que forma a no
considerao de um modelo no linear elstico para o solo significativa ou no para a fiabilidade dos
resultados registados.
Destes vrios estudos destaca-se um sobre os efeitos das foras tangenciais actuantes sobre os
montantes em BCs enterradas realizado recentemente por Kang et al. (2007) na medida em que
engloba ele prprio uma comparao crtica com propostas de outros autores designadamente de
Tadros et al. (1989) e de Kim e Yoo (2005). O modelo de solo aplicado nestes trabalhos foi um
modelo cuja relao tenso/extenso do tipo hiperblico designado por modelo de solo de Duncan,
Duncan e Chang (1970), que se adapta bem ao comportamento real tanto de argilas como de material
granular apesar da complexidade na obteno dos seus parmetros. A actuao do modelo de Duncan
caracteriza-se por uma actualizao do mdulo de elasticidade tangente e do coeficiente de Poisson
com um novo estado de tenso do solo.
A comparao que ir ser efectuada limitar-se- a BCs cuja instalao em aterro em projeco
positiva devida natureza do presente trabalho. Em seguida apresentam-se os factores de interaco
recomendados pelos diversos autores.
Trados et al.:

( ) h w Fi P h w h P
T T
= + =
sup
0067 . 0 984 . 0 (6.3)

h w K Fi P h w K h w h w P
mont
S S
= = = =
0 0
134 . 1 5 . 0 134 . 1 567 . 0 (6.4)

( )( )
c
c c
T B
B
H H
P P
2 543 . 2 461 . 4 +
+ = (6.5)

onde P
T
a presso sobre travessa superior (kPa), P
S
a presso sobre os montantes (kPa), P
B
a
presso sobre a travessa inferior (kPa), h altura de terras (m) sobre o ponto considerado, w o peso
especfico do solo (kN/m
3
), H
c
a altura da BC (m) e B
c
a largura da BC (m).
As equaes expostas de Tadros et al foram propostas para solos arenosos (silty-sand) e admitem o
efeito das foras tangenciais desenvolvidas a longo das travessas na determinao das presses
exercidas sobre as travessas inferiores, contudo o efeito da compactao do aterro lateral BC no
tido em conta. Uma crtica apontada a esta proposta depreende-se com o facto dos factores de
interaco aumentarem com o incremento das camadas de aterro de forma ilimitada, o que na
realidade no se verifica. Tambm de realar o valor constante de 1.134 admitido para o factor de
interaco sobre os montantes que se afasta dos valores recomendados pela AASHTO e dos resultados
obtidos no presente trabalho. A grandeza do valor do impulso lateral sobre os montantes de enorme

178
relevncia especialmente na verificao da abertura de fendas nas travessas. Tadros el al tambm
sugerem equaes para as presses exercidas sobre a BC no caso de solos argilosos (silty-clay).

Kim e Yoo:

elstica fundao h Fe
055 . 0
047 . 1 = (6.6)

rgida fundao h Fe
059 . 0
200 . 1 = (6.7)

onde Fe o factor de interaco sobre a travessa superior e h altura de aterro.
As equaes propostas por Kim e Yoo so relativas s travessas superiores das BCs e esto
dependentes da rigidez da fundao. No entanto nem a compactao do aterro lateral nem as foras
tangenciais sobre os montantes so consideradas na distribuio de presses verticais sobre as
travessas inferiores, ficando dependentes apenas das presses sobre as travessas superiores e do peso
prprio da BC. Como bvio esta situao alvo de criticas pois o grau de compactao lateral
condiciona o efeito de arco negativo gerado e em especial as foras tangenciais desenvolvidas pois
aterros laterais mais compactos tendem a reduzir o deslocamento relativo entre os blocos laterais de
terras e a BC e consequentemente as foras tangenciais.
Kang et al.:
Travessa Superior

( ) compactado lateral aterro B h Fe
c
304 . 1 005 . 0 + = (6.8)

( ) compactado no lateral aterro B h Fe
c
407 . 1 012 . 0 + = (6.9)

Travessa Inferior

( ) ( ) compactado lateral aterro B h B h Fe
c c
105 . 2 105 . 0 004 . 0
2
+ = (6.10)

( ) ( ) compactado no lateral aterro B h B h Fe
c c
685 . 2 175 . 0 006 . 0
2
+ = (6.11)

As equaes propostas por Kang et al. vm colmatar em certa medida as falhas verificadas nas
equaes expostas anteriormente pois os efeitos da rigidez da fundao, o grau de compactao das
terras laterais e as condies das interfaces so tidos em conta na avaliao das foras tangenciais
desenvolvidas ao longo dos montantes e nos efeitos de arco negativos que afectam as travessas
superiores. Vrios testes numricos foram efectuados por estes autores para diferentes cenrios

179
acabando por desenvolver atravs de mtodos de regresso as equaes expostas, apenas
condicionadas pelas condies de compactao dos aterros laterais e funo do rcio entre a altura de
aterro e a largura da BC. interessante verificar pelo modelo de elementos finitos utilizado no estudo
destes autores (ver Figura 6.14) que o conceito do modelo aplicado no presente trabalho j foi testado
permitindo comparaes por sua vez mais fiveis. Elementos em estado plano de deformao foram
adoptados para o solo enquanto elementos de viga para a BC.

Fig.6.14 Esquema do modelo de elementos finitos adoptado por Kang et al (2008)

Relativamente ao solo e respectivo grau de compactao adoptado para o aterro lateral no estudo em
causa estes so especificados. Para o aterro lateral compactado usado uma argila compactada a 95%
de acordo com o ensaio padro de Proctor (CL95, AASHTO (2002)) e para o aterro lateral no
compactado uma argila compactada a 85% (CL85). Como natural este ltimo ponto referido
constitui uma diferena significativa, face ao material granular utilizado no presente trabalho, que
condiciona a intensidade dos efeitos de arco negativos e das foras tangenciais registadas. Desta forma
a comparao ser efectuada ao nvel da evoluo dos factores de interaco sobre as travessas com o
incremento da altura de aterro. Surge portanto a necessidade de se proceder a uma anlise com argila
atravs do modelo adoptado de forma a ser avaliada a importncia do tipo de solo aplicado no aterro.
Em seguida apresentam-se evolues de factores de interaco sobre as travessas segundo o registado
nos estudos mencionados e no trabalho efectuado.


180
0,90
0,95
1,00
1,05
1,10
1,15
1,20
1,25
1,30
1,35
1,40
1,45
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50
h (m)
F
i
A1 A1elastic A4 T2=1,4m
A4 T2=3m AASHTO- compactado AASHTO-no compactado
Kang et al-compactado Kang et al-no compactado Fe King,Yoo-f undao elstica
Tadros
Fig.6.15 Comparao dos factores de interaco sobre travessas superiores propostos por diversos autores e
obtidos no presente trabalho para fundaes elsticas

1,00
1,20
1,40
1,60
1,80
2,00
2,20
2,40
2,60
2,80
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50
h (m)
F
i
A1 A1elastic A4 T2=1,4m
A4 T2=3m Kang et al.-compactado Kang et al.-no compactado
Fig.6.16 Comparao dos factores de interaco sobre travessas inferiores propostos por diversos autores e

181
Observando com ateno a Figura 6.15 pode-se constatar que para as fases iniciais de aterro a maioria
das propostas, incluindo os resultados do corrente estudo, apontam para um incremento gradual dos
factores de interaco sobre as travessas superiores, ou seja, a evoluo apresentada por Kang et al.
surge como conservativa para alturas de aterros no muito elevadas. Tal situao justificada pelo
ajuste dos resultados numricos a uma recta por mtodos de regresso. interessante verificar que a
proposta de King e Yoo se ajusta bem aos resultados obtidos na anlise A1elastic para alturas de aterro
at aos 15-20 metros, aps estas alturas de aterro a sua evoluo torna-se incoerente com o facto dos
mecanismos de migrao de presses para as travessas superiores estabilizarem devido alterao das
condies de compactao ao nvel dos aterros laterais. Note-se que a comparao anterior foi
efectuada para um beto elstico devido ao modelo elstico adoptado para as BCs por King e Yoo.
A concluso mais relevante na observao da figura mencionada o facto de se constatar, por parte
das propostas de Kang et al., um decrscimo significativo dos factores de interaco com um aumento
das camadas de aterro sem contar com a influncia da degradao devido fissurao da BC pelo
facto de ter sido adoptado um modelo elstico para o beto. Desta forma perceptvel que a
estabilizao referida anteriormente para a anlise A1elastic deve ser alterada. A adopo de um
modelo no linear elstico para o solo permite simular de uma forma mais correcta a compactao
registada especialmente nos aterros laterais e assim condicionar os deslocamentos relativos
responsveis pelos efeitos de arco negativos sobre as travessas superiores. curioso constatar que no
presente trabalho este decrscimo dos factores de interaco estava associado fissurao da BC, ou
seja, ao aumento da sua flexibilidade como se pode constatar pela comparao da anlise A1 e
A1elastic.
No caso das travessas inferiores, pela observao da Figura 6.16, perceptvel que o ajuste parablico
de facto mais adequado realidade e mantm-se as consideraes de que a adopo de um modelo
no linear elstico para o solo permite simular de uma forma mais correcta a compactao.
necessrio referir que os factores de interaco obtidos, sobretudo sobre a travessa inferior, atravs
das equaes de Kang et al. so substancialmente superiores aos resultados do trabalho pois estas
foram elaboradas com o pressuposto de um solo argiloso e com um determinado grau de compactao
diferente do adoptado no trabalho corrente.
Assim a conjugao de modelos no lineares elsticos de solo com modelos no lineares de beto
permitir obter distribuies de presses mais equilibradas, travessas menos sobrecarregadas ao invs
dos montantes, especialmente na verificao aos estados limites ltimos tornando-se o
dimensionamento menos conservativo. curioso constatar que as disposies da AASHTO garantem
a segurana ao nvel das travessas superiores.
Aps as concluses acima expostas conveniente apontar algumas criticas forma como Kang et al.
aplicaram o modelo no linear e consideraram o comportamento das interfaces pois caso no
seguimento deste trabalho se decida aplicar um modelo mais robusto para o solo de evitar essas
falhas. A primeira questo depreende-se com o facto destes autores aplicarem a no linearidade atravs
da actualizao do mdulo de elasticidade tangente, Et e o coeficiente de Poisson, , para cada camada
de aterro medida que novas camadas de aterro so adicionadas atravs da atribuio de valores s
tenses principais calculados apenas pelo peso das camadas superiores (ver expresses seguintes). No
entanto como foi possvel verificar pela anlise dos mapas de tenses do solo, ver Figura 4.28b e
4.29b, a distribuio de tenses especialmente na zona das terras laterais BC no se processa da
forma sugerida dependendo da prpria deformada dos montantes da BC e da migrao de presses
para a travessa superior que resulta num alvio de presses nesta zona. Sugere-se assim que caso se
aplique um modelo no linear elstico para o solo este dependa efectivamente do estado tenso real

182
existente no ponto em anlise. No caso do programa de clculo DIANA-9.2 so possibilitados alguns
modelos no lineares elsticos que se conjugam por sua vez com critrios de cedncia do solo,
nomeadamente o modelo de Mohr-Coulomb modificado com leis exponenciais para a elasticidade e os
modelos de Boyce e de Jardine para materiais granulares.

( )
( )
( ) ( ) i i
n
i j
j j i i
i
K
H H
1 0 3
1
1
2 /

=
+ =

+ = (6.12)

A segunda crtica est relacionada com o comportamento das interfaces solo/beto que aparentemente
no apresentam um critrio de cedncia visto no ocorrer uma convergncia na evoluo dos factores
de interaco sobre as travessas superiores e inferiores, como se pode constatar pela seguinte figura. O
facto de os factores de interaco sobre as travessas inferiores se manterem, mesmo para alturas
elevadas de aterro, superiores aos respectivos das travessas superiores sinal de que foras tangenciais
ainda se desenvolvem ao longo dos montantes e de que no admitida uma degradao das interfaces
friccionais.

0,75
1,00
1,25
1,50
1,75
2,00
2,25
2,50
2,75
0 5 10 15 20 25 30 35
h (m)
F
i
Trav.Sup. Kang et al.-compactado
Trav.Inf. Kang et al.-compactado
Trav.Sup. Kang et al.-no compactado
Trav.Inf. Kang et al.-no compactado
Trav.Inf. A1elastic
Trav.Sup. A1elastic

Fig.6.17 Avaliao da convergncia dos factores de interaco sobre as travessas propostos por Kang et al. e

A conjugao destes dois pontos de facto pode levar ao decrscimo acentuado registado na evoluo
dos factores de interaco e a valores significativamente superiores em especial sobre as travessas
inferiores.
Por fim a questo que se coloca incide sobre a vantagem ou no em aplicar modelos no lineares
elsticos de solo tendo em conta a complexidade e dificuldade em avaliar os seus parmetros e tendo

183
em conta a variabilidade da compactao imposta s camadas de aterro aquando da construo deste
tipo de obras. Tendo em conta que a influncia principal da aplicao deste tipo de modelos se centra
numa actualizao da compactao dos aterros, se no forem garantidos critrios de compactao das
novas camadas adicionadas e respectiva avaliao das propriedades elsticas resultantes a incerteza
envolvida de tal forma significativa que no compensa aparentemente adoptar um modelo mais
robusto. Por exemplo, no trabalho efectuado foi perceptvel a envolvente de factores de interaco
resultante do estudo das anlises A1 e A4 (T2=3m). Caso se tivesse aplicado um modelo mais robusto
o esperado seria um estreitamento e uma translao descendente dessa mesma envolvente, contudo
como existe uma incerteza quanto ao mdulo de elasticidade das terras uma pequena alterao desse
mesmo valor iria desvalorizar a actualizao da envolvente mencionada. Assim o que se pode concluir
que novos estudos devem ser canalizados, antes da aplicao de modelos mais complexos para o
solo, com o intuito de estudar e avaliar as condies de compactao geradas na construo deste tipo
de obras, de forma a se chegar a valores mais prximos da realidade e assim dimensionamentos mais
precisos, econmicos, com melhor desempenho em servio e seguros.

6.5. ALARGAMENTO DO CAMPO DE ESTUDO DAS SOLUES APARENTEMENTE VANTAJOSAS
Pelo que foi exposto anteriormente, nomeadamente em 6.2., pode-se concluir que existem
determinadas solues propostas pelo estudo paramtrico que aparentemente apresentam um bom
comportamento tanto em condies de servio como na rotura nos cenrios referidos. Dessas solues
destacam-se as anlises A7 (4xG
C
) e A9 por apresentarem uma rotura dctil e a anlise A5 pelas suas
vantagens econmicas e pela proximidade de uma rotura dctil caso se proceda a uma ligeiro
acrscimo na reduo das armaduras de flexo das travessas ou a uma reduo na compactao dos
aterros laterais da BC. Relativamente soluo A5 na seco 6.3. refora-se de novo a vantagem na
sua execuo.
No entanto estas solues vantajosas so-no para um cenrios relativo ao solo envolvente da BC
caracterizado por um mdulo de elasticidade uniforme de 100 MPa. Contudo como se pode constatar
pelas anlises A4 expostas em 6.2. e pelas consideraes da AASHTO mencionadas em 6.3., o cenrio
admitido deve ser alargado para situaes de fraca compactao lateral visto proporcionarem um
agravamento significativo na abertura de fendas em servio e constiturem hipteses bastante
plausveis de ocorrerem na realidade. De facto na verificao do desempenho em servio das solues
vantajosas apresentadas convm admitir cenrios menos favorveis na medida em que, em especial, as
anlises A5 e A9 nas condies normais j apresentarem aberturas de fendas acentuadas, embora
dentro dos limites regulamentares. No caso da anlise A7 (4xG
C
) tal no ser analisado pois esta
soluo apresenta um comportamento em servio praticamente idntico ao estudo base, logo os
resultados em servio no se afastaro das prprias anlises A4.
Adicionalmente o alargamento do campo de estudo da anlise A5 para um cenrio de fraca
compactao lateral permitir comprovar que uma soluo conjunta entre a reduo das armaduras de
flexo das travessas com uma reduo na compactao do aterro lateral da BC proporciona uma rotura
dctil atravs da cedncia das armaduras de flexo das travessas.
No final o que se deseja obter para o novo cenrio a continuao de um bom desempenho das
anlises A5 e A9 especialmente em servio que permita afirmar com mais segurana que estas
solues so viveis e eficazes num conjunto alargado de cenrios relativos ao grau de compactao
das terras laterais.


184
6.5.1. ANLISE A4 (T2=1.4M) + A5
Esta anlise consiste na conjugao da reduo de 50% das armaduras de flexo das travessas e da
diminuio do mdulo de elasticidade do aterro lateral BC, numa largura de 1.4 metros, para um
valor de 25MPa. Para uma melhor compreenso da necessidade desta anlise convm consultar as
consideraes efectuadas para A4 (T2=1,4m) em 5.3.3. e para A5 em 5.5.1.
Em seguida sero apresentados alguns resultados obtidos importantes que sero por sua vez
confrontados com os resultados das anlises A4 (T2=1.4m) e A5.

0,25
0,5
0,75
1
1,25
1,5
1,75
2
2,25
2,5
2,75
0 0,15 0,3 0,45 0,6 0,75 0,9 1,05 1,2
X(m)
F
r
t

(
h
=
1
0
m
)
Frt A4(T2=1,4m)
Frt A5
Frt A4 (T2=1,4m)+A5

sup
, para h=10m

0
0,2
0,4
0,6
0,8
1
1,2
1,4
1,6
1,8
2
2,2
2,4
0 0,2 0,4 0,6 0,8 1 1,2 1,4
Frt (h=10m)
Y
(
m
)
Fi A4(T2=1,4m)
Fi A5
Fi A4(T2=1,4m)+A5

mont
, para h=10m

185
0,60
0,65
0,70
0,75
0,80
0,85
0,90
0,95
1,00
1,05
1,10
1,15
1,20
1,25
1,30
1,35
1,40
1,45
1,50
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
h (m)
F
i
Fi A4 (T2=1,4m)
Fi A5
Fi A4(T2=1,4m)+A5

sup
e Fi
inf
, e montantes, Fi
mont

0
0,25
0,5
0,75
1
1,25
1,5
1,75
2
2,25
2,5
2,75
3
3,25
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
h(m)
F
i

;

F
r
t
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
110
Fi
Fr 0vo
Fr 1/4vo
Fr 1/2vo
M 1/2vo

sup
, e do
momento-flector a meio vo da travessa superior, M1/2vo


186
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
h (m)
M
(
k
N
.
m
/
m
)

Fig.6.22 Evoluo do momento, M, na seco S-S do montante indicada na Figura 4.5, com a altura crescente
de aterro

(a) (b)

Fig.6.23 Deformada da BC e da armadura (50x) aos 33m, correspondentes ao incio de plastificao das
armaduras de flexo das travessas, e respectivo mapa de tenses principais: a) 2 (Pa); b) 1 (Pa)


187

(a) (b)

a) h = 10m, Wk = 0.146 mm; b) h = 15m, Wk = 0.193 mm


Como seria de esperar a fraca compactao do aterro lateral manifesta-se num agravamento de
presses sobre as travessas em detrimento dos montantes, explicito na Figura 6.20. interessante
constatar que a evoluo dos factores de interaco sobre as travessas e montantes desta nova anlise
se aproxima bastante da evoluo registada em A4 (T2=1.4m) verificando-se at uma coincidncia das
mesmas em fases anteriores fissurao da BC pois at aqui a influncia das armaduras mnima. As
diferenas comeam a registar-se aps a fissurao das travessas que pelo facto de possurem menor
rea de armaduras de flexo ocorrem mais cedo e de forma mais agravada o que origina uma perda
superior de rigidez das travessas em especial na zona dos meios vos. Esta perda como bvio conduz
a uma menor absoro, por parte das travessas, de presses verticais originrias dos blocos laterais de
aterro devido aos mecanismos de migrao de presses resultando em factores de interaco sobre as
travessas inferiores e sobre os montantes superiores pois agora o alvio das presses verticais sobre os
aterros laterais BC no to acentuado. Observando com ateno a Figura 6.18 fcil de
compreender a forma como as presses verticais de distribuem sobre as travessas, o facto de agora a
fissurao nas zonas dos meios vos (ver Figura 6.24) ser mais acentuada explica a menor
concentrao de presses nestas zonas.
De facto a diminuio do grau de compactao dos aterros laterais propicia uma rotura dctil do
sistema solo/BC atravs da formao de 2 rtulas plsticas nos meios vos das travessas devido
cedncia das armaduras de flexo. O incremento de presses verticais sobre as travessas em conjunto

188
com menores esforos axiais das mesmas, j que os impulsos horizontais sobre os montantes sofrem
uma profunda reduo, induz uma flexo composta no to vincada que resulta no agravamento do
estado de tenso das armaduras de flexo permitindo que estas plastifiquem previamente ao
esmagamento do beto nas zonas dos esquadros nos montantes. Tal justificado pela observao
conjunta das Figuras 6.21 e 6.22 que permite constatar a cedncia das armaduras atravs do patamar
existente na evoluo do momento-flector a meio vo da travessa superior a partir dos 33 metros face
ao esmagamento do beto que s decorre aos 36 metros, quando se regista a primeira quebra
significativa na evoluo do momento, M, na seco S-S dos montantes sinal de perda importante de
resistncia. A Figura 6.23 confirma por fim que o incio da plastificao das armaduras de flexo das
travessas decorre na transio dos 32 para os 33 metros de altura de aterro.
Perante os critrios mencionados no estudo base considerar-se-o os 32 metros de altura de aterro para
a altura mxima suportado pelo sistema solo/BC.
Na realidade o problema levantado acerca da fiabilidade de implementao da soluo abordada na
anlise A5 depreendia-se com o seu desempenho em condies de servio caso o grau de compactao
do aterro lateral no fosse to elevado. Como se pode verificar pela Figura 6.24 de facto ocorre um
agravamento significativo na abertura de fendas em relao anlise A5 contudo esta permanece de
novo dentro dos limites regulamentares.
Perante tudo o que foi mencionado pode-se concluir que a reduo para metade das armaduras de
flexo das travessas constitui de facto uma soluo que pode ser implementada na medida em que
revela um bom comportamento em servio para diferentes cenrios de compactao dos aterros
laterais BC. Convm acrescentar que o cenrio mais provvel de ocorrer deve situar-se entre os dois
extremos mencionados. Alm de constituir uma vantagem econmica a reduo das armaduras em
conjunto com uma fraca compactao do aterro lateral permite atingir uma rotura dctil e assim mais
segura do sistema solo/BC se bem que a altura mxima suportada sofra uma reduo significativa para
os 32 metros.

6.5.2. Anlise A4 (T2=1.4m) + A9
Esta anlise consiste na conjugao da rotao da BC2-10 de 90 e da diminuio do mdulo de
elasticidade do aterro lateral BC, numa largura de 1.4 metros, para um valor de 25MPa. Para uma
melhor compreenso da necessidade desta anlise convm consultar as consideraes efectuadas para
A4 (T2=1.4m) em 5.3.3. e para A9 em 5.6.1.
Em seguida sero apresentados alguns resultados obtidos importantes que sero por sua vez
confrontados com os resultados das anlises A4 (T2=1.4m) e A9.

189

0,25
0,5
0,75
1
1,25
1,5
1,75
2
2,25
2,5
2,75
0 0,15 0,3 0,45 0,6 0,75 0,9 1,05 1,2
X( m)
F
r
t

(
h
=
1
0
m
)
Frt A4(T2=1,4m)
Frt A9
Frt A4 (T2=1,4m)+A9

sup
, para h=10m

0
0,2
0,4
0,6
0,8
1
1,2
1,4
1,6
1,8
2
2,2
2,4
0 0,2 0,4 0,6 0,8 1 1,2 1,4
Frt (h=10m)
Y
(
m
)
Fi A4(T2=1,4m)
Fi A9
Fi A4(T2=1,4m)+A9

mont
, para h=10m

0,6
0,65
0,7
0,75
0,8
0,85
0,9
0,95
1
1,05
1,1
1,15
1,2
1,25
1,3
1,35
1,4
1,45
1,5
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65
h(m)
F
i
Fi A4 (T2=1,4m)
Fi A9
Fi A4 (T2=1,4m)+ A9

sup
e Fi
inf
, e montantes, Fi
mont


190
0
0,25
0,5
0,75
1
1,25
1,5
1,75
2
2,25
2,5
2,75
3
3,25
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
h(m)
F
i

;

F
r
t
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
Fi
Fr 0vo
Fr 1/4vo
Fr 1/2vo
M 1/2vo
sup
, e do
momento-flector a meio vo da travessa superior, M1/2vo

0
20
40
60
80
100
120
140
160
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
h(m)
M
(
k
N
.
m
/
m
)
M Montante
M 1/2vo TravessaSuperior
Fig.6.29 Evoluo do momento, M, na seco S-S do montante indicada na Figura 4.5 e do momento a meio
vo da travessa superior, M1/2vo, com a altura crescente de aterro

191

(a) (b)

Fig.6.30 Deformada da BC e da armadura (50x) aos 32m, correspondentes ao incio de plastificao das
armaduras exteriores dos montantes, e respectivo mapa de tenses principais: a) 2 (Pa); b) 1 (Pa)

(a) (b)

a) h = 10m, Wk = 0.136 mm; b) h = 15m, Wk = 0.182 mm, Wk * = 0.171 mm, Wk ** = 0.229 mm

As aberturas de fendas identificadas por Wk dizem respeito seco de meio vo da travessa superior
da BC, enquanto que as identificadas por Wk * correspondem seco X = 0.38m da travessa superior

192
devido fendilhao na superfcie exterior das travessas e as Wk ** correspondem seco S-S dos
montantes.
Novamente a fraca compactao do aterro lateral manifesta-se num agravamento de presses sobre as
travessas em detrimento dos montantes, explicito na Figura 6.27 e a evoluo dos factores de
interaco sobre as travessas e montantes desta nova anlise aproxima-se da evoluo registada em A4
(T2=1.4m). Contrariamente ao que se passou na anlise anterior A4 (T2=1.4m) + A5 no se verifica
uma coincidncia na evoluo em fases anteriores fissurao pois desde o incio se est perante duas
BCs diferentes a nvel geomtrico, de facto os factores de interaco sobre as travessas da nova
anlise A4 (T2=1.4m) + A9 permanecero sempre ligeiramente abaixo aos registados na anlise A4
(T2=1.4m) pois com a rotao da BC2-10 proporcionam-se travessas mais esbeltas e desta forma mais
flexveis. Alm da menor rigidez das travessas h que acrescentar a menor rea de armaduras de flexo
das travessas resultante da rotao que acentua a fissurao nas zonas dos meios vos. Estes dois
factores em conjunto conduzem a uma menor absoro, por parte das travessas superiores, de presses
verticais originrias dos blocos laterais de aterro devido aos mecanismos de migrao de presses. Em
relao aos factores de interaco sobre os montantes notria uma coincidncia na sua evoluo com
a anlise A4 (T2=1.4m), embora fossem previsveis valores ligeiramente superiores, pois com a
inverso da BC2-10 os montantes passam a ser mais espessos conduzindo a deformadas no to
vincadas que por sua vez ao no pressionarem tanto o aterro lateral resulta em impulsos horizontais
mais baixos (ver Figuras 6.26 e 6.30a).
Analisando com maior detalhe a forma como se distribuem as presses verticais sobre a travessa
superior, ilustrada na Figura 6.25, perceptvel que esta condicionada pela deformada da mesma e
simultaneamente pelo padro de fissurao resultante (ver Figura 6.31). Tal como na anlise A9 as
divergncias que ocorrem nas travessas na zona dos esquadros induzem um acrscimo de presses na
zona de vo pelo facto de o solo estar a pressionado pela BC.
Pela observao das Figuras 6.28 e 6.29 pode-se concluir que se est perante uma efectiva cedncia
das armaduras de flexo das travessas justificado em parte pelo patamar na evoluo do momento-
flector a meio vo da travessa superior contudo a quebra brusca na evoluo do momento, M, na
seco S-S dos montantes na passagem dos 43 para os 44 metros de altura de aterro significa que
ocorre uma formao prvia de 4 rtulas plsticas por esmagamento do beto nos montantes,
resultando assim numa rotura frgil do sistema solo/BC.
No entanto uma anlise mais cuidada do estado de tenso das armaduras permite afirmar que antes do
esmagamento do beto j se iniciou, aos 32 metros de altura de aterro, um processo de plastificao
das armaduras exteriores dos montantes, como se constata pela observao da Figura 6.30b. Desta
forma tal como em A9 a rotura mantm-se com um carcter dctil, cuja altura mxima de aterro
suportada pelo sistema se estabelece nos 31 metros.
Tal como o esperado, a fraca compactao dos aterros laterais ao resultar numa sobrecarga das
travessas e num alvio dos esforos axiais das mesmas, induz num agravamento significativo da
abertura de fendas, em especial nas fissuras situadas na superfcie exterior dos montantes prxima dos
esquadros. Contudo de novo os limites regulamentares so respeitados.


193
Perante tudo o que foi referido pode-se concluir que a rotao de 90 da BC2-10 revela um bom
comportamento em servio para diferentes cenrios de compactao dos aterros laterais BC e
associa-se a um modo de rotura dctil por plastificao das armaduras exteriores dos montantes.
Assim esta soluo, face s condies impostas no estudo base A1, constitui uma alternativa vantajosa
e de fcil aplicao, revelando um bom desempenho aos estados limites ltimos e de servio para
cenrios de compactao dos aterros laterais situados entre os dois extremos mencionados. A nica
desvantagem induzida por esta soluo, relativamente a A1, a diminuio da altura mxima
suportada pelo sistema caso se verifique um cenrio de fraca compactao lateral. No entanto como foi
exposto no estudo base o problema no propriamente de resistncia mas sim quanto ao modo de
rotura. Caso se pretenda contornar esta desvantagem sugere-se que se reforce ligeiramente as
armaduras exteriores dos montantes de forma a atrasar a plastificao das mesmas, pois com a
inverso da BC2-10 tais armaduras tomam um valor reduzido de 7.51 cm
2
.

6.6. AVALIAO DA SEGURANA AOS ESTADOS LIMITES DE SERVIO E LTIMO EM BOX CULVERTS
O objectivo desta seco do presente trabalho averiguar se a capacidade de carga ltima da BC2-10
da BETAFIEL, registada nas anlises no lineares efectuadas nos Captulos 4 e 5, est de acordo com
os padres de segurana adoptados no dimensionamento corrente. Tendo em conta os factores parciais
de segurana, as propriedades resistentes dos materiais e as combinaes de aces aplicados pelo
departamento tcnico da empresa surge a necessidade de se verificar se tais parmetros se ajustam
correctamente ao problema associado a este tipo de obras.
Relativamente verificao ao estado limite de servio como a problemtica j no se coloca ao nvel
dos factores parciais de segurana e das propriedades resistentes a sua anlise torna-se mais
consensual.

6.6.1. PERSPECTIVA ADOPTADA PELA EMPRESA BETAFIEL
O mtodo de dimensionamento utilizado pelo departamento tcnico da BETAFIEL baseia-se num
modelo de clculo simplificado, em regime elstico, no qual a aco das terras definida pelo
projectista, e no uma consequncia do processo construtivo e da interaco solo/estrutura. Este
modelo simplificado encontra-se implementado num programa de clculo automtico. A BC
modelada atravs de elementos finitos de barra e a fundao simulada atravs de molas com
comportamento linear e totalmente independente. A aco simulada atravs da aplicao de presses
na BC de acordo com a representao esquemtica ilustrada anteriormente na Figura 2.14 do Captulo
2 no contemplando o efeito da interaco solo/BC.
Na determinao das aces de clculo so utilizadas duas combinaes fundamentais para o estado
limite ltimo: numa combinao todas as presses exercidas sobre a BC so majoradas atravs de um
coeficiente parcial de segurana que toma o valor de 1.5; numa segunda combinao a presso de
terras sobre a travessa superior majorada atravs de um coeficiente parcial de segurana de 1.5
enquanto que as presses de terras nos montantes no so majoradas, ou seja aplicado um coeficiente
parcial de segurana de 1.0. Relativamente capacidade resistente dos materiais aplicado um
coeficiente parcial de segurana minorativo de 1.5 para o beto e de 1.15 para o ao.
Para alm do estado limite ltimo tambm considerado o estado limite de utilizao, sendo que nesta
combinao todas as aces so tomadas com o seu valor caracterstico, Pimentel et al (2006).


194
LIMITE LTIMO TENDO EM CONTA A ANLISE NO LINEAR APLICADA
O dimensionamento de acordo com regulamentao vigente, tal como o exposto anteriormente,
efectuado segundo uma metodologia semi-probabilstica, aplicando um coeficiente parcial de
segurana majorativo ao efeito das aces e um coeficiente parcial de segurana minorativo
capacidade resistente dos materiais. No entanto, a aplicao desta metodologia merece alguma ateno
no mbito de uma anlise no linear. A realizao de uma anlise no linear realista implica que o
modo de colapso e a capacidade de carga mxima da estrutura sejam determinados com base nos
valores mdios e/ou caractersticos das propriedades dos materiais e das aces. De facto foi o
efectuado nos estudos base e paramtrico. Contudo compreensvel que efectivamente existe uma
variabilidade associada s aces e s propriedades dos materiais que induz um grau de incerteza no
resultado estrutural obtido, que apenas pode ser correctamente tratado com recurso a mtodos
estocsticos. Para ultrapassar esta dificuldade foram adoptados os seguintes procedimentos
simplificados baseados na regulamentao actual, Eurocdigos 2 e 7, com o intuito de avaliar a
segurana de uma forma global do sistema solo/estrutura dimensionado segundo os procedimentos
tcnicos da BETAFIEL.
A avaliao sugerida envolve duas perspectivas, a primeira encara o solo como uma mera carga
permanente aplicada estrutura e a segunda encara o solo tambm com uma capacidade resistente.
Ambas as perspectivas devem ser implementadas na verificao da segurana global do sistema
solo/estrutura para os cenrios correspondentes s anlises A1 fundao elstica, aterro lateral
compactado e A4 (T2=3m) fundao elstica, aterro lateral no compactado adoptando-se por
sua vez o factor mais baixo. A razo da verificao para dois cenrios de compactao lateral prende-
se com a combinao de aces admitida pela BETAFIEL a qual considera as presses de terras nos
montantes no majoradas.

6.6.2.1. Solo encarado apenas como uma carga permanente
O procedimento que se sugere consiste em efectuar duas anlises no lineares idnticas s efectuadas
paras as anlises A1 e A4 (T2=3m) mas agora introduzindo valores de clculo das propriedades dos
materiais, beto e ao, que determinam a capacidade resistente ltima de clculo, R
d1
. Em relao ao
beto apenas a tenso de rotura compresso modificada.
Propriedades dos materiais:
Beto:
5 . 1
85 . 0 5 . 1
ck
c
ck
cc cd c
f f
f = = =
;
Ao:
15 . 1
15 . 1
syk
s
syk
syd s
f f
f = = =
;
Por outro lado definida uma aco de clculo, S
d
, atravs da majorao da altura para a qual a BC foi
dimensionada, S
k
.
k k f d
S S S = = 5 . 1 (6.13)
O
f
aplicado toma o valor de 1.5 pois foi o assumido pela BETAFIEL, contudo na regulamentao
actual as cargas permanentes podem ser majoradas por um factor de 1.35


195
Atravs destas modificaes no modelo numrico obtida uma altura de terras resistente de clculo,
R
d1
, que comparada com uma altura de terras de clculo actuante, S
d
, permite obter o factor de
segurana global,
G
, que tem que ser superior unidade.
1
1
1
> =
G
d
d
S
R
(6.14)

6.6.2.2. Solo encarado tambm com propriedades resistentes
De novo o procedimento que se sugere efectuar duas anlises no lineares idnticas s efectuadas
paras as anlises A1 e A4 (T2=3m) mas agora introduzindo valores de clculo das propriedades dos
materiais que determinam a capacidade resistente ltima tanto por parte da BC como do solo (e das
interfaces friccionais solo/beto). Em relao ao beto apenas a tenso de rotura compresso
modificada. Contudo necessrio realar que esta perspectiva de verificao da segurana apenas
demonstra eficcia quando se aplica um modelo elstico no linear por parte do solo pois constatou-se
com o decorrer do trabalho que as propriedades resistentes do solo, e c no condicionam
directamente a rotura do sistema no entanto condicionam a actualizao do mdulo de elasticidade e o
coeficiente de Poisson, parmetros efectivamente condicionantes na resistncia do sistema devido
distribuio de presses associada. Desta forma caso no se aplique um modelo elstico no linear, os
valores de clculo das propriedades resistentes do solo no afectam a variabilidade, em especial, do
mdulo de elasticidade.
Propriedades dos materiais:
Beto:
5 . 1
85 . 0 5 . 1
ck
c
ck
cc cd c
f f
f = = =
;
Ao:
15 . 1
15 . 1
syk
s
syk
syd s
f f
f = = =
;
Solo:
25 . 1
25 . 1
25 . 1
25 . 1
c c
c
tg tg
tg
c
sd c
sd
= = =
= = =
.
Por outro lado definida uma aco de clculo, S
d
, atravs da majorao da altura para a qual a BC foi
dimensionada, S
k
.
k k f d
S S S = = 5 . 1 (6.15)
Atravs destas modificaes no modelo numrico obtida uma altura de terras resistente de clculo,
R
d2
, que comparada com uma altura de terras de clculo actuante, S
d
, permite obter o factor de
segurana global,
G
, que tem que ser superior unidade.
1
2
2
> =
G
d
d
S
R
(6.16)


196
LIMITE DE SERVIO TENDO EM CONTA A ANLISE NO LINEAR APLICADA
A avaliao da segurana global ao estado limite de servio torna-se mais consensual na medida em
que so simplesmente tidos em conta os valores caractersticos das propriedades dos materiais e das
aces. Tal como na avaliao ao estado limite ltimo esta deve ser implementada para os cenrios
correspondentes s anlises A1 fundao elstica, aterro lateral compactado e A4 (T2=3m)
fundao elstica, aterro lateral no compactado adoptando-se por sua vez o factor de segurana
global em servio mais baixo.
Este factor se segurana global em servio,
GS
, determinado atravs da comparao da altura de
terras correspondente ao limite de abertura de fendas em servio, R
Wk
, com a altura de terras associada
ao estado limite de servio, S
k
.
1 > =
GS
k
Wk
S
R
(6.17)
A altura de terras associada ao estado limite de servio, S
k
, corresponde altura de terras para qual a
BC foi dimensionada. No que diz respeito altura de terras correspondente ao limite de abertura de
fendas em servio, R
Wk
, na presente avaliao admitiram-se os 0.2 mm como limite face aos 0.3mm
mencionados em 6.2.3.

6.6.3. APLICAO DOS PROCEDIMENTOS SUGERIDOS E RESPECTIVA INTERPRETAO
Aplicando os procedimentos sugeridos, tendo em conta os cenrios propostos para o estudo base A1 e
anlise A4 (T2=3m), obtm-se os seguintes coeficientes de segurana globais, rotura e em servio:
MPa f MPa f
compactado no lateral aterro elstica fundao
S
R
compactado lateral aterro elstica fundao
S
R
syd cd
G
d
d
G
d
d
434 ; 4 . 16
; 1 3 . 2
5 . 1
35
10 5 . 1
35
; 1 6 . 2
15
40
10 5 . 1
40
1
1
1
1
= =
> = = =
=
> = = =

kPa c tg MPa f MPa f
S
R
S
R
sd sd syd cd
G
d
d
G
d
d
8 ; 4618 . 0 ; 434 ; 4 . 16
; 1 3 . 2
15
35
10 5 . 1
35
; 1 6 . 2
15
39
10 5 . 1
39
2
2
2
2
= = = =
> = = =
=
> = = =

mm W
S
R
S
R
k
GS
k
Wk
GS
k
Wk
2 . 0
; 1 9 . 1
10
19
; 1 3
10
30
max ,
=
> = = =
> = = =


197
Perante os resultados obtidos regista-se que o factor global de segurana rotura,
G
, para estes
cenrios especficos toma o valor de 2.3, claramente superior unidade. Desta forma pode-se concluir
que o dimensionamento efectuado pela BETAFIEL apresenta um carcter bastante conservativo. No
entanto convm compreender as razes que geram esta situao, o facto de na anlise no linear ser
admitido um ramo de amolecimento ps-pico para o beto compresso e uma melhoria da resistncia
por parte do beto sujeito a estados de compresso biaxial justifica claramente o melhor desempenho
das BCs no caso especifico de a rotura ocorrer por esmagamento do beto ao nvel dos montantes na
zona dos esquadros. Adicionalmente a distribuio real das presses, em especial sobre as travessas,
conduz a momentos flectores menos gravosos relativamente distribuio constante de presses
adoptada pela BETAFIEL, ou seja, o facto de as presses se concentrarem mais na zona dos montantes
e menos na zona dos meios vos como se pode constatar pela distribuio dos factores de
redistribuio sobre as travessas proporciona uma situao mais favorvel para o dimensionamento
das mesmas.
Ser interessante verificar a segurana global em situaes cujo modo de rotura seja pela cedncia das
armaduras, de forma que as melhorias induzidas na resistncia pela ductilidade do beto no assumam
um papel to relevante. Desta forma em seguida apresentar-se- o resultado da verificao da
segurana global do sistema,
G1
, assumindo o solo como uma mera carga, para a anlise exposta em
6.5.1., A4 (T2=1.4m) + A5.

MPa f MPa f
S
R
syd cd
G
d
d
434 ; 4 . 16
; 1 8 . 1
15
27
10 5 . 1
27
1
1
= =
> = = =
=

Por sua vez o coeficiente global de segurana em servio,
GS
, toma o valor mnimo de 1.9
confirmando-se de novo o carcter conservativo do dimensionamento efectuado pela BETAFIEL. Ao
serem confrontados os coeficientes de segurana global rotura e em servio constata-se que a
segurana global da estrutura em anlise condicionada pelo desempenho da BC em servio.


198


199
F.

7
CONCLUSES E SUGESTES PARA
DESENVOLVIMENTOS FUTUROS

7.1. OBSERVAES FINAIS
O ponto de partida do presente trabalho definiu-se por um levantamento dos principais mecanismos
gerados neste tipo de obras associadas a estruturas de beto armado enterradas pr-fabricadas,
materializadas por Box Culverts. Tais mecanismos, como os efeitos de arco e os efeitos das foras
tangenciais desenvolvidas ao longo dos montantes das BCs, resultam de uma complexa interaco
solo/estrutura induzida pelos deslocamentos relativos mobilizados entre a estrutura enterrada e o solo
envolvente explicados por sua vez pelas diferenas significativas de rigidez existentes entre essa
mesma estrutura e o solo.
Aps uma consciencializao sobre o comportamento estrutural de BCs enterradas sob aterros de
altura elevada, amplamente abordado por outros investigadores, pretendeu-se explorar a resposta
mecnica destas estruturas seguindo outros pressupostos ainda pouco divulgados, alm da assuno de
um comportamento elstico do beto, de um solo com comportamento no linear elstico e do
faseamento construtivo da obra. A admisso de um comportamento no linear por parte do beto e de
interfaces friccionais solo/estrutura surge ento como o caminho a seguir na avaliao de novos
parmetros relevantes que influenciam os mecanismos de interaco solo/estrutura em servio e
rotura. Esta avaliao efectuou-se, com o recurso a uma anlise numrica da BC 2x2 da BETAFIEL
dimensionada para um aterro de 10 metros de altura, atravs de um estudo paramtrico e posterior
estudo comparativo centrados na distribuio das aces sobre a BC, ao nvel das suas amplitudes e da
sua evoluo com as sucessivas camadas de aterro, no desempenho da BC em servio, associado
abertura de fendas, e no desempenho ao estado limite ltimo, quanto ao modo de rotura e altura
mxima de aterro suportada.
De forma a contextualizar os resultados obtidos no presente trabalho, permitindo detectar alguma
particularidade no comportamento de BCs at agora no estimado, procedeu-se a uma anlise
comparativa a vrios nveis, confrontando-os com disposies regulamentares, nomeadamente da
AASHTO, e com estudos anteriores, destacando-se os desenvolvidos com base em modelos no
lineares elsticos do solo.
Por fim so sugeridas algumas propostas de alterao soluo apresentada pela BETAFIEL, bem
como um procedimento de avaliao da segurana global associado a este tipo de obras tendo em
conta uma anlise no linear, como a efectuada no decurso do trabalho.


200
7.2. CONCLUSES
Antes de serem apontadas quaisquer consideraes decorrentes do desenvolvimento do presente
trabalho necessrio tomar conscincia do seu mbito particularizado a uma determinada Box Culvert
dimensionada para uma altura de aterro especfica. Por conseguinte qualquer tentativa de
generalizao deve envolver alguma ponderao e as concluses obtidas devem ser encaradas
principalmente como informaes que serviro de alerta e de orientao para estudos posteriores.

As Box Culverts sobre aterros elevados registam uma maior incerteza ao nvel do dimensionamento,
do ponto de vista da quantificao das aces actuantes, devido influncia preponderante das
presses geostticas associadas ao aterro. De facto os complexos mecanismos de interaco
solo/estrutura no so tidos em conta nos diversos mtodos simplificados de dimensionamento
correntemente aplicados. Estes mecanismos de interaco por sua vez dependem, essencialmente, da
rigidez estrutural das BCs, rgidas ou flexveis, das condies de instalao, em aterro (em projeco
positiva ou negativa) ou em vala, das condies de compactao dos aterros laterais BC e da rigidez
do solo de fundao sendo desta forma vital distinguir o tipo de problema em questo quando se
avana para o dimensionamento destas estruturas. Efectivamente estas variveis determinam a
resposta estrutural da BC sob um aterro elevado pois ao condicionarem os deslocamentos relativos
entre a estrutura enterrada e o solo envolvente originam fenmenos de migraes de aces para a
estrutura que alteram por completo o esquema de cargas estipulado pelas presses geostticas
convencionais.
A aplicao de um modelo numrico validado, definido pelo mtodo dos elementos finitos, que
permita simular no s a estrutura de beto mas tambm o solo envolvente, considerando o faseamento
construtivo inerente a este tipo de obras, o comportamento no linear dos materiais e a materializao
das descontinuidades solo/beto por interfaces revela-se de primordial importncia para o
estabelecimento e esclarecimento dos processos de redistribuies de aces no s em servio como
tambm na anlise rotura da BC.
Os resultados numricos obtidos no estudo base, definido por determinadas caractersticas
consideradas partida prximas das condies reais do problema, permitem concluir que mecanismos
de migraes de presses ocorrem de facto dos blocos de terras laterais superiores para a travessa
superior, traduzindo-se num incremento de cerca de 17% do peso do aterro disposto sobre a travessa
nas condies de servio e de 12% nas fases prximas da rotura. A razo deste mecanismo tambm
designado por efeito de arco negativo deve-se elevada deformabilidade do solo envolvente resultante
dos aterros, particularmente dos aterros dispostos adjacentemente aos montantes da estrutura enterrada
face rigidez elevada da BC em beto armado. Uma maior deformabilidade associa-se a um maior
deslocamento dos blocos laterais face aos blocos centrais de terras sobre a BC gerando tenses
tangenciais por um lado desfavorveis BC e por outro favorveis aos blocos laterais de terras
inferiores. Adicionalmente o deslocamento relativo entre o aterro lateral e a BC est na origem de
outro mecanismo de interaco, muitas vezes desprezado em diversos estudos e em disposies
regulamentares como as da AASHTO, associado s tenses tangenciais que se desenvolvem ao longo
dos montantes que acrescentam um parcela significativa de presses travessa inferior. Desta forma a
resultante das presses verticais actuantes sobre a travessa inferior define-se pelo somatrio das
presses incrementadas exercidas sobre a travessa superior, do peso prprio da BC e das tenses
tangenciais actuantes nos montantes. Os mecanismos de interaco sobre a travessa inferior traduzem-
se num incremento de cerca de 22% do peso do aterro com o peso prprio nas condies de servio e
de 14% nas fases prximas da rotura. Ao nvel dos montantes, em oposio ao registado nas travessas,

201
constata-se uma reduo dos impulsos horizontais actuantes em relao aos determinados por via
geosttica devido ao alvio das presses verticais sobre os aterros laterais BC aquando da actuao
dos efeitos de arco. Esta reduo traduz-se numa resultante das presses horizontais sobre os
montantes cerca de 0.93 face que seria obtida considerando um coeficiente de impulso em repouso
nas condies de servio. Em relao s alturas de terras prximas da rotura a resultante das presses
aproxima-se das admitidas partida.
Adicionalmente estes resultados numricos demonstram que os mecanismos de interaco
solo/estrutura so distintos para as vrias fases de aterro acrescentando outro nvel de complexidade na
compreenso do problema. De facto o nvel de redistribuio de tenses para as travessas mais
intenso para as primeiras camadas de aterro do que para as fases prximas da rotura, justificado em
parte pela compactao dos aterros laterais BC com o depsito de novas camadas e pela
deformabilidade da fundao que em conjunto induzem deslocamentos relativos cada vez menores.
Contudo o factor que revela a maior influncia em todo este processo de migrao de presses a
perda de rigidez por parte da BC devido sobretudo fissurao das travessas. notria a correlao da
fase de abertura de fendas nas travessas, em especial nos seus meios vos, com a mudana
significativa na evoluo das foras totais aplicadas sobre as mesmas. Assim se legitima a relevncia
da admisso de um comportamento no linear por parte das BCs, materializado por sua vez por um
beto com um comportamento no linear, para uma correcta compreenso da resposta estrutural deste
tipo de estruturas, em especial, para cenrios prximos da rotura. No caso particular das travessas
inferiores h que acrescentar um decrscimo ainda mais acentuado das presses sobre elas exercidas
em funo da altura de aterro pois as interfaces solo/beto ao longo dos montantes registam uma
degradao progressiva das suas capacidades friccionais, definida pelo seu critrio de cedncia. Por
este motivo se observa uma convergncia das foras totais aplicadas sobre as travessas superior e
inferior.
Por fim perceptvel que a redistribuio de presses sobre a BC influenciada por um outro
parmetro a um nvel distinto, de facto a deformada da prpria estrutura condiciona a distribuio de
presses sobre os seus elementos, travessas e montantes. No caso das travessas a elevada flexibilidade
das zonas centrais permite a redistribuio de tenses das mesmas para as regies das travessas mais
prximas dos montantes atravs do designado efeito de arco positivo, assim se compreendem os
diagramas de presses verticais, de forma parablica, exercidas sobre as travessas. Note-se que com a
fissurao dos meios vos mencionada este diagrama de presses caminha para uma forma
trapezoidal. Esta distribuio de presses revela-se favorvel ao nvel dos momentos flectores
actuantes nos meios vos permitindo travessas mais esbeltas, que por sua vez absorvem menos
presses redistribudas dos aterros laterais superiores. No caso dos montantes, assumindo o cenrio
para o solo envolvente do estudo base, intuitivo compreender a distribuio dos impulsos
horizontais, ou seja, maiores presses nas zonas das divergncias dos montantes, no qual o solo
pressionado pela BC particularmente nas regies dos esquadros, e menores presses na zona central
onde o deslocamento horizontal dos montantes ocorre na direco oposta do solo.
Relativamente ao colapso do sistema solo/BC confirma-se que a ocorrncia de mecanismos efectivos
de rotura por parte do solo no compatvel com a deformabilidade e degradao da BC, tal
significaria uma inutilizao por completo da estrutura embora permitisse atingir alturas de aterro
bastante elevadas. Desta forma o estado limite ltimo do sistema definido pelo aparecimento de um
mecanismo de colapso na BC atravs da formao de inmeras rtulas plsticas. Foi perceptvel pela
anlise efectuada que durante o colapso da BC a superfcie de plastificao do solo era de facto
reduzida e sem qualquer efeito ao nvel da alterao do esquema de cargas, ou seja, a plastificao
existente no gera uma instabilidade do sistema que necessite de ser verificada segundo o conceito de

202
estado limite de perda de equilbrio esttico. Como foi mencionado o sistema rompe quando se forma
um mecanismo efectivo de colapso por parte da estrutura contudo no presente trabalho para a
definio da altura mxima de aterro suportada pelo sistema estipulou-se um critrio definido pelo
colapso local de um dos elementos da BC, ou seja, por mera segurana admite-se que o estado limite
ltimo corresponde formao da primeira rtula plstica pois a formao das sucessivas rtulas
iminente.
No cenrio correspondente ao estudo base a BC dimensionada pela BETAFIEL revela um
desempenho no desejado durante a rotura pelo facto desta ser iniciada pelo esmagamento do beto
nos montantes ao nvel dos esquadros, apesar de ocorrer para uma altura significativa de aterro. A
ductilidade necessria s atingida quando se garante a formao de rtulas plsticas nas travessas,
por cedncia das armaduras, antes do esmagamento dos montantes. Este comportamento s pode ser
obtido alterando a soluo apresentada pela BETAFIEL, de facto perceptvel que montantes mais
robustos e travessas mais esbeltas ou flexveis so medidas que devem ser postas em prtica
ajustando-se s distribuies de presses que efectivamente se verificam sobre a estrutura.
Relativamente verificao das condies em servio a BC da BETAFIEL apresenta um padro de
fendilhao sobretudo localizado nos meios vos das travessas e nas divergncias dos montantes cujos
valores das aberturas de fendas se encontram claramente dentro dos limites regulamentares.
A ductilidade associada ao modo de rotura revelou ser a propriedade mais importante que a BC da
BETAFIEL deve exibir, de forma que sejam permitidas alturas de aterro muito elevadas em condies
de segurana.
O estudo base permitiu uma percepo e compreenso dos fenmenos envolvidos neste tipo de obras
no entanto s com a implementao de um estudo paramtrico e comparativo foi possvel apontar
quais os parmetros que realmente condicionam a ocorrncia desses mesmos fenmenos de interaco
solo/estrutura e entender com que intensidade actuam tanto em servio como rotura.
Relativamente s anlises paramtricas associadas variao das condies envolventes da BC
verificou-se que um aterro mais deformvel na sua globalidade induz um incremento de presses sobre
as travessas, em especial nos meios vos, provocando um esmagamento mais clere dos montantes; e
que a existncia de uma fundao rgida gera uma alterao das distribuies convencionais de
presses, no caso das travessas ocorre um agravamento significativo das presses verticais sobretudo
nas travessas inferiores junto aos montantes em oposio zona do meio vo no qual as presses so
praticamente neutralizadas e no caso dos montantes o valor do impulso total diminui
consideravelmente ocorrendo uma concentrao de presses na zona superior. A rotura d-se pelo
esmagamento dos montantes. A diminuio da rigidez dos aterros laterais BC origina um
desequilbrio expressivo ao nvel da distribuio de presses pois ocorre um aumento significativo das
presses sobre as travessas e simultaneamente uma reduo significativa dos impulsos horizontais
exercidos sobre os montantes em que tambm se destaca a uniformidade da distribuio. Este cenrio
caracteriza-se por no ser favorvel no que diz respeito abertura de fendas embora ao nvel da rotura
da BC conduza a uma situao propcia cedncia das armaduras de flexo das travessas caso se
proceda a determinados ajustes pois est-se perante um caso de flexo composta cuja influncia do
esforo axial no to expressiva.
As anlises paramtricas associadas variao das caractersticas mecnicas do beto permitiram
elaborar novas consideraes relativamente ao comportamento rotura das BCs. Conclui-se que a
utilizao de um beto com comportamento no linear proporciona factores de interaco inferiores
quando comparados com os obtidos na anlise em que se aplicou um beto elstico, a partir do
momento em que se inicia a fissurao da BC. Desta forma a fissurao e a consequente quebra de

203
rigidez por parte da BC constitui um fenmeno vantajoso, sobretudo na verificao ao estado limite
ltimo, que deve ser assumido para a obteno de solues mais econmicas e seguras. Em relao
aplicao de um beto de classe superior foi demonstrado que tal no acarreta vantagens significativas.
No que diz respeito ao confinamento do beto nas seces comprimidas, caso este seja suficiente e
adequado, constitui uma ptima soluo tanto ao nvel da alterao do modo de rotura como ao nvel
da resistncia alcanada. De facto a ductilidade das seces comprimidas demonstrou ser um
parmetro com uma influncia relevante, no caso especfico da BC da BETAFIEL analisada, pois ao
atrasar o esmagamento dos montantes permite a ocorrncia de rtulas plsticas nos meios vos das
travessas e assim proporcionar uma rotura dctil do sistema para alturas de aterro mais elevadas. A
rotura dctil gerada desta forma caracterizou-se por uma demarcao de 4 fases distintas quanto a
comportamento do sistema, fases estas directamente relacionadas com o estado de fissurao nas
travessas. O diagrama de presses sobre as travessas distingue-se agora pela sua forma trapezoidal.
Quanto s anlises associadas variao da quantidade de armaduras da BC constatou-se que a
reduo das armaduras de flexo das travessas, ao agravarem a abertura de fendas na zonas dos meios
vos, tornam as travessas mais flexveis e desta forma sujeitas a menores presses verticais, e se
aplicada nas propores adequadas pode conduzir a uma rotura dctil do sistema atravs da formao
de rtulas plsticas nos meios vos das travessas. Em relao ao reforo das armaduras dos montantes
no foi observada nenhuma vantagem significativa na medida em que no permite a alterao do
modo de rotura, mantendo-se a fragilidade com o esmagamento prvio dos montantes.
Por fim no que diz respeito s anlises paramtricas associadas alterao da geometria da BC foi
possvel reforar algumas concluses formuladas no decurso do estudo base. Conclui-se que a rotao
de 90 da BC2-10, incluindo as armaduras, associada a uma alterao posicional da rigidez dos seus
elementos, ou seja, montantes mais robustos e travessas mais esbeltas, permite uma distribuio mais
equilibrada das presses sobre a BC e uma maior adaptao ao estado limite ltimo, apesar do
agravamento da abertura de fendas em servio. De facto regista-se um decrscimo das foras totais
exercidas sobre as travessas, devido maior flexibilidade das mesmas, que em conjunto com
montantes mais robustos permite atingir alturas de terras mais elevadas. Por outro lado devido
rotao das armaduras e ao atraso no esmagamento dos montantes favorece-se o surgimento de rtulas
plsticas, em primeiro lugar por cedncia das armaduras exteriores dos montantes na zona dos
esquadros e depois por cedncia das armaduras de flexo das travessas nos meios vos. Obtm-se
portanto uma rotura dctil do sistema para uma altura de aterro mais elevada. A alterao
correspondente ao aumento da espessura dos montantes, sem qualquer modificao ao nvel das
travessas, revela-se pouco eficaz pois apenas proporciona uma melhoria no desempenho em servio e
alturas de terras mais elevadas. Contudo mantm-se o carcter frgil da rotura do sistema.
Uma anlise comparativa entre as principais ilaes retiradas das anlises paramtricas permitiu
alcanar uma compreenso mais profunda e alargada em relao ao comportamento da BC em anlise
e aos mecanismos de interaco solo/estrutura desenvolvidos, que pode ser generalizada a este tipo de
obras. Conclui-se que a deformabilidade do solo envolvente constitui o parmetro mais condicionante
dos mecanismos de interaco solo/estrutura, pelo facto de influenciar a rigidez relativa solo/estrutura,
alterando por completo a distribuio de presses sobre a BC. Por este motivo os problemas
associados a Box Culverts enterradas devem ser divididos em 4 cenrios distintos de forma a se
proporcionar um dimensionamento o mais preciso possvel, nomeadamente em fundao elstica com
aterro lateral compactado, fundao elstica com aterro no lateral compactado, fundao rgida com
aterro lateral compactado e fundao rgida com aterro lateral no compactado. Em termos de
distribuio de presses os cenrios de aterro lateral no compactado revelam os maiores
desequilbrios, ou seja, travessas muito sobrecarregadas em oposio aos montantes. No entanto

204
perceptvel a dificuldade em enquadrar o problema num destes cenrios devido incerteza envolvida,
sobretudo, na avaliao da deformabilidade do aterro lateral BC. No caso da rigidez da fundao o
seu controlo mais acessvel, devendo ser criado durante a execuo deste tipo de obras um leito
preferencialmente elstico. A flexibilidade das travessas tambm constituiu um parmetro influente,
embora no to notrio como o anterior, ao nvel dos mecanismos de migrao de aces. De novo a
ideia de travessas o mais esbeltas possveis reforada. A deformabilidade do solo envolvente e a
flexibilidade das travessas podem ser condicionantes ao nvel da distribuio de presses contudo so
os parmetros associados ao reforo da capacidade resistente das seces crticas que so
preponderantes na fase associada rotura da BC, ou seja, para uma determinada distribuio de
presses a alterao das caractersticas resistentes produz um efeito significativo na verificao ao
estado limite ltimo. No entanto estes efeitos podem ser eficazes caso a rotura ocorra por
esmagamento de uma determinada seco, permitindo maiores alturas de aterro, contudo do ponto de
vista da segurana so ineficazes em muitos dos casos pois no alteram o carcter frgil da rotura. O
confinamento das seces comprimidas e o aumento da espessura dos montantes associado a travessas
mais flexveis constituem as medidas mais eficazes para a ocorrncia de uma rotura dctil por parte do
sistema solo/estrutura ao promoveram a formao de rtulas plsticas nas travessas previamente ao
esmagamento dos montantes. Relativamente abertura de fendas a deformabilidade do solo
envolvente revela-se o parmetro mais condicionante, em especial, no caso do cenrio associado
fraca compactao do solo lateral pois ao ser estimulada a redistribuio de presses verticais sobre as
travessas e a reduo substancial dos impulsos horizontais sobre os montantes, associada a esforos
axiais nas travessas tambm mais baixos, gerada uma situao de flexo composta, na qual o efeito
dos momentos flectores incrementado em detrimento da aco positiva dos esforos axiais, favorvel
ao agravamento das fissuras nos meios vos das travessas.
Alm de conceitos passveis de serem generalizados para este tipo de estruturas a anlise paramtrica e
comparativa de uma BC da BETAFIEL permitiu apontar, embora com as reservas mencionadas
inicialmente, algumas medidas que devem ser implementadas nas BCs correntemente fabricadas por
esta empresa de forma a se tornarem estruturas sobretudo mais seguras e econmicas pois o
desempenho em servio aceitvel. Em primeiro lugar necessrio referir que ao ser desprezada a
interaco solo/estrutura e ao serem considerados diagramas de presses verticais constantes sobre as
travessas obtm-se dimenses das travessas e dos montantes da BC desajustadas s aces
efectivamente exercidas. Na realidade o esforo axial nos montantes subavaliado, da o frequente
esmagamento dos mesmos, enquanto que os momentos flectores nas travessas so muitas vezes
sobrestimados requerendo travessas mais robustas e rgidas, estimulando a absoro de presses dos
aterros laterais. Foi possvel constatar que a forma do diagrama de presses verticais sobre as travessas
ao assumir uma forma parablica, onde as presses se acumulam mais nas zonas dos montantes e
menos nas zonas dos meios vos, favorece o dimensionamento das mesmas. Perante o desajuste
referido so apresentadas 3 medidas correctivas, o confinamento das seces comprimidas, o aumento
da espessura dos montantes em conjunto com travessas mais esbeltas e a reduo para metade das
armaduras de flexo das travessas. A soluo associada ao confinamento, materializada por cintagem,
logo partida foi colocada em questo devido dificuldade e ineficcia na sua implementao em
montantes com a esbelteza apresentada, embora na teoria proporcionasse uma rotura dctil para uma
altura de aterro significativamente mais elevada. A segunda medida, testada no presente trabalho
atravs da rotao de 90 da BC2-10 incluindo armaduras, ao proporcionar um melhor ajuste por parte
da estrutura s aces realmente exercidas permite a ductilidade da rotura e uma maior altura de aterro.
Por fim a soluo relativa reduo das armaduras de flexo das travessas deve ser implementada pois
alm da clara vantagem econmica induz uma melhoria no desempenho da BC rotura, isto , torna a
rotura mais prxima de uma rotura dctil e travessas ligeiramente menos sobrecarregadas. A nica

205
contrapartida das duas ltimas solues refere-se ao agravamento da abertura de fendas em servio,
contudo o bom desempenho da BC garantido atravs do respeito dos limites regulamentares mesmo
para cenrios desfavorveis como os de fraca compactao do aterro lateral. Curiosamente o cenrio
de fraca compactao do aterro lateral associado reduo das armaduras, para a BC em anlise,
demonstrou uma melhoria da segurana rotura pelo facto de permitir atingir a plastificao das
armaduras de flexo das travessas.
A comparao entre os resultados obtidos no presente trabalho, relativamente BC2-10 da
BETAFIEL, e os resultados de um estudo anterior desenvolvido para uma BC da MAPREL com as
mesmas dimenses interiores dimensionada sensivelmente para a mesma altura de terras permitiu
retirar algumas ilaes interessantes sobre a adequao do dimensionamento, efectuado por cada uma
das empresas, s aces efectivamente exercidas. Ambas as empresas adoptam solues desajustadas
para as dimenses dos montantes e travessas, contudo na avaliao do desempenho em servio a BC
da MAPREL apresenta um comportamento pior, ou seja, maiores aberturas de fendas, justificado pela
maior espessura das suas travessas em detrimento das armaduras de flexo e pela existncia de rtulas
nos montantes. No entanto na avaliao do desempenho rotura a situao inverte-se, pois a maior
sobrecarga das travessas associada a menores reas de armaduras de flexo propcia uma rotura mais
segura.
Pela anlise comparativa com resultados obtidos em estudos desenvolvidos com modelos no lineares
elsticos do solo, no qual o beto foi admitido como elstico, constatou-se que a contribuio destes
modelos mais robustos se centrava numa simulao mais correcta do processo de compactao
registado especialmente nos aterros laterais e desta forma no condicionamento dos deslocamentos
relativos responsveis pelos efeitos de arco negativos sobre as travessas superiores, ou seja, estes
modelos conduzem a menores foras totais exercidas sobre as travessas, sobretudo para o estado limite
ltimo. No presente trabalho este decrscimo de foras estava associado fissurao da BC e ao
consequente aumento da sua flexibilidade devido aplicao de um modelo no linear de beto.
Assim a conjugao de modelos no lineares elsticos de solo com modelos no lineares de beto
permitir obter distribuies de presses mais equilibradas, travessas menos sobrecarregadas ao invs
dos montantes, especialmente na verificao aos estados limites ltimos tornando-se o
dimensionamento menos conservativo.
No entanto a forma como diversos autores tm aplicado os modelos no lineares elsticos do solo e os
modelos elasto-plsticos das interfaces, perante os resultados do presente trabalho, apresenta algumas
falhas alvo de crticas. A primeira questo depreende-se com o facto destes autores aplicarem a no
linearidade elstica do solo baseada apenas no peso das novas camadas de aterro acrescentadas em
detrimento do estado de tenso real existente no ponto em anlise. Em relao s interfaces estas
aparentemente no apresentam um critrio de cedncia visto no ser registado uma convergncia na
evoluo dos factores de interaco sobre as travessas superiores e inferiores. A conjugao destes
dois pontos de facto pode levar ao decrscimo acentuado registado na evoluo dos factores de
interaco e a valores significativamente superiores em especial sobre as travessas inferiores, nos
estudos analisados.
Por fim, ponderadas as vantagens e dificuldades na aplicao destes modelos mais complexos de solo,
admite-se que tendo em conta que a influncia principal da aplicao deste tipo de modelos se centra
numa actualizao da compactao dos aterros, se no forem garantidos critrios de compactao das
novas camadas adicionadas e respectiva avaliao das propriedades elsticas resultantes a incerteza
envolvida de tal forma significativa que no compensa aparentemente adoptar um modelo mais
robusto.

206
O ltimo ponto abordado no presente trabalho, sobre a avaliao da segurana global do sistema
solo/estrutura aos estados limites de servio e ltimo, permitiu estabelecer uma tcnica de avaliao
global deste tipo de obras a partir de uma anlise no linear, tendo em conta as suas particularidades, e
desta forma avaliar o dimensionamento efectuado pela BETAFIEL para o problema especfico
analisado. A avaliao ao estado limite ltimo envolve duas perspectivas, a primeira encara o solo
como uma mera carga permanente aplicada estrutura e a segunda encara o solo tambm com uma
capacidade resistente. Ambas as perspectivas devem ser implementadas na verificao da segurana
global do sistema solo/estrutura para dois cenrios extremos, correspondentes a uma fundao elstica
e aterro lateral compactado, e a uma fundao elstica e aterro lateral no compactado. A segurana
verificada quando o menor de quatro coeficientes de segurana globais for superior unidade. No
entanto tal deve ser ponderado com o modo de rotura registada na anlise no linear. A avaliao ao
estado limite de servio consiste numa simples confrontao da altura de terras correspondente ao
limite de abertura de fendas em servio com a altura de terras associada altura de terras associada ao
estado limite de servio.
A aplicao dos procedimentos propostos BC2-10 da BETAFIEL levou obteno de um
coeficiente global de segurana rotura,
G
, mnimo com o valor de 2.3, claramente superior
unidade. O dimensionamento efectuado por esta empresa apresenta um carcter bastante conservativo,
justificado em parte pela admisso de um ramo de amolecimento ps-pico para o beto compresso e
pela melhoria da resistncia por parte do beto sujeito a estados de compresso biaxial nas anlises
no lineares executadas. Por outro lado a distribuio real das presses, em especial sobre as travessas,
conduz a momentos flectores menos gravosos relativamente distribuio constante de presses
adoptada pela BETAFIEL. Por sua vez o coeficiente global de segurana em servio,
GS
, toma o valor
mnimo de 1.9. Ao serem confrontados os coeficientes de segurana global rotura e em servio
constata-se que a segurana global da estrutura em anlise condicionada pelo desempenho da BC em
servio.
Finalmente, aps o desenvolvimento deste trabalho, possvel reafirmar que a utilizao de modelos
de anlise no linear, incluindo o do beto, contribuem para uma melhor compreenso dos complexos
mecanismos de interaco solo/estrutura desenvolvidos neste tipo de obras e a sua utilizao no
dimensionamento de BCs sob aterros elevados permite alcanar solues de maior durabilidade, mais
seguras e econmicas.

7.3. SUGESTES PARA DESENVOLVIMENTOS FUTUROS
A maior contribuio decorrente do desenvolvimento deste trabalho consiste na elaborao de
sugestes e orientaes para desenvolvimentos futuros com vista a aprofundar os campos ainda no
abordados com a devida ateno.
Tendo em conta a importncia da deformabilidade dos aterros na distribuio das aces sobre a
estrutura fundamental, antes de mais, estabelecer procedimentos mais exactos e sistemticos de
compactao das terras, acompanhados de uma caracterizao experimental das propriedades
mecnicas decorrentes dessa mesma compactao e do material aplicado. S assim possvel reduzir a
incerteza envolvida e estreitar o campo de cenrios a verificar no dimensionamento. Por outro lado um
maior grau de confiana nas caractersticas que o solo efectivamente apresenta na realidade torna mais
vantajosa e eficaz a adopo de modelos no lineares elsticos por parte do solo no modelo numrico.
Outros elementos que tambm devem ser sujeitos a uma melhor caracterizao, pelo facto de serem
condicionantes nos mecanismos de interaco, so as interfaces. Recomenda-se um estudo
experimental exaustivo das caractersticas fsicas e mecnicas das interfaces.

207
Executados os estudos acima propostos, convm efectuar uma nova avaliao experimental da
resposta das estruturas enterradas atravs do recurso a clulas de presso e extensmetros para a
validao do modelo numrico a utilizar.
O segundo passo a tomar em estudos posteriores deve concentrar-se na alterao da geometria dos
montantes e das travessas, utilizadas correntemente por empresas nacionais, seguindo as consideraes
elaboradas no decurso do presente trabalho. Tais modificaes permitiro um melhor ajuste
distribuio de aces resultante da existncia de mecanismos de interaco solo/estrutura. Como
compreensvel estas alteraes esto condicionadas pelas aces exercidas no entanto as aces so
por sua vez influenciadas pela prpria geometria da BC. Por este motivo este cenrio implica um
ligeiro processo de optimizao mas tal deve permitir a obteno de travessas mais esbeltas e
montantes mais robustos. De forma a facilitar este processo recomendado que ligeiras modificaes
geomtricas sejam introduzidas s solues apresentadas pelas empresas e que a restante capacidade
resistente seja garantida pelas armaduras decorrentes de um novo clculo agora condicionado por uma
distribuio de aces mais exacta.
O terceiro passo deve incidir na obteno de uma distribuio de aces mais exacta atravs da
correco da distribuio de aces por via geosttica com factores de interaco obtidos para
diferentes alturas de terras para cada uma das solues geomtricas modificadas das empresas. De
facto o que se sugere a elaborao ou de equaes ou de bacos que permitam para uma especfica
soluo geomtrica obter de uma forma simples e rpida os correspondentes factores de interaco e
assim determinar as armaduras necessrias para a verificao dos estados limites ltimo e de servio.
Esta sugesto apresenta uma limitao pelo facto de no ter em conta a forma parablica das presses
verticais exercidas sobre as travessas, contudo a simplicidade de clculo obtida justifica esta medida.
Para a elaborao dessas equaes ou bacos a utilizao de um beto com um comportamento no
linear no correcta pois as armaduras ainda no esto estabelecidas apenas a geometria.
compreensvel que para um dimensionamento simples e rpido deste tipo, onde as aces esto
dependentes apenas da altura de aterro, um beto elstico o recomendado apesar de serem obtidas
solues ligeiramente conservativas.
A nica soluo recomendada para um dimensionamento o mais exacto possvel seria atravs de um
dimensionamento iterativo particularizado a casos especficos, ou seja, para uma determinada
geometria de uma BC e para uma altura especfica de terras poderiam ser efectuadas sucessivas
anlises no lineares de forma a ser atingida uma soluo ideal para o problema em causa. Atravs
desta metodologia poderia ser elaborado um baco no qual para uma geometria e altura de aterro era
apresentado um esquema de armaduras.


208


B-1
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B.
B.
A.


B-4

A-1

A-2


A-1

ANEXOS


A-2
A4.1. CATLOGO DA BETAFIEL

Fig.A4.1. Topologias de Box Culverts comercializadas pela empresa portuguesa BETAFIEL


A-3
A4.2. EXPRESSES PARA O CLCULO DE TENSES E DO EIXO NEUTRO DE SECES
RECTANGULARES DE BETO ARMADO EM FASE FENFILHADA EM FLEXO COMPOSTA

bd
A
bd
A
E
E
d
x
s s
c
s
'
' ; ; ; = = = =

s s
s s
e M M e
e M M
+ = =
+ = . ; 0

Posio do eixo neutro: ()

0
' '
1
'
6
'
1
'
6 1 3
2 3
=
(
\
|
+ +
(
\
|
+ + + |
\
|
+
d
d
d
d
d
e
d
e
d
d
d
e
d
e
d
e

Tenses:

Beto: (fibra mais comprimida)

;
2
bd
M
C
s
c c
=
|
\
|
|
\
|
+ |
\
|

=
d
d
d
d
C
c
' '
1 '
3
1
2
2

Ao:

; ' '
2
bd
M
C
s
s s
=
c s
C
d
d
C
'
'

=

;
2
bd
M
C
s
s s
=
c s
C C

=
1


A-4
A4.3. VERIFICAO AO CORTE

Valor caracterstico do esforo transverso resistente, tendo em conta anlise no linear efectuada e
segundo o Eurocdigo 2:

( ) | | ( ) | |
( ) | |
MPa f
k k mm em d com
d
k
C C
d b
A
m h mm m d
mm m b
k V V
d b f k C V d b k f k C V
ck
c Rk
c
c Rd
l
w
sl
l
w
c Rk c Rk
w ck l c Rk c Rk w cp ck l c Rd c Rd
30
2 12 , 2
160
200
1 0 , 2
200
1
18 , 0
18 , 0
% 42 , 1 0142 , 0
16 , 0 1
68 , 22
02 , 0
) 2 , 0 ( 160 16 , 0
1000 1
201 160 1000 30 0142 , 0 100 2 18 , 0
100 100
, ,
,
3 1
,
3 1
, , 1
3 1
, ,
=
= = + = + =
= =
= =
= =
= = =
= =
= =
= + =

Taxa mnima de armaduras de esforo transverso, segundo disposies do Eurocdigo 2:

( ) ( ) m m
s
A
f f
sw
yk ck w
/ 000876 , 0 1 000876 , 0 000876 , 0 500 / 30 08 , 0 / 08 , 0
2 min ,
min ,
= = = = =

Valor caracterstico do esforo transverso resistente de elementos com armaduras de esforo
transverso constituda por estribos verticais segundo a formulao do Mtodo das Bielas de Inclinao
Varivel:

k V
f z
s
A
V f z
s
A
V
s Rk
ywk
sw
s Rk ywd
sw
s Rd
126 2 10 500 144 , 0 000876 , 0
cot cot
3
,
, ,
= =
= =


A-5
2 cot
500
144 , 0 16 , 0 9 , 0 9 , 0
/ 000876 , 0
2 min ,
=
=
= = =
=
MPa f
m d z
m m
s
A
ywk
sw

Dimensionamento das armaduras transversais necessrias, segundo a formulao do Mtodo das
Bielas de Inclinao Varivel:

Altura de aterro h=43m

2 cot
500
144 , 0 16 , 0 9 , 0 9 , 0
/ 28 / 10 8 , 2
2 10 500 144 , 0
10 400
cot
cot 400
2 2 6
6
3
max
, max
=
=
= = =
= =

= =
MPa f
m d z
m cm m m
s
A
f z
V
s
A
f z
s
A
V k V
ywk
sw
ywk
sw
ywk
sw
s Rk

Disposies construtivas:

Admitindo a travessa superior como uma laje macia o Eurocdigo 2 estabelece os seguintes
espaamentos mximos para os estribos:

m d s mximo l transversa o Espaament
m d s mximo al longitudin o Espaament
mx
mx
24 , 0 16 , 0 5 , 1 5 , 1
12 , 0 16 , 0 75 , 0 75 , 0
= = =
= = =


A-6

A-1

A-2

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ANLISE DE PASSAGENS HIDRULICAS

Coeficiente parcial de segurana relativo ao ngulo de atrito interno do solo

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