MINISTRIO DA DEFESA COMANDO DA AERONUTICA

INVESTIGAO E PREVENO DE ACIDENTES AERONUTICOS

NSCA 3-1

CONCEITUAO DE VOCBULOS, EXPRESSES E SIGLAS DE USO NO SIPAER

2008

MINISTRIO DA DEFESA COMANDO DA AERONUTICA

CENTRO DE INVESTIGAO E PREVENO DE ACIDENTES AERONUTICOS

INVESTIGAO E PREVENO DE ACIDENTES AERONUTICOS

NSCA 3-1

CONCEITUAO DE VOCBULOS, EXPRESSES E SIGLAS DE USO NO SIPAER

2008

MINISTRIO DA DEFESA COMANDO DA AERONUTICA ESTADO-MAIOR DA AERONUTICA

PORTARIA EMAER N 16/CEN, DE 17 DE MARO DE 2009.

Aprova a modificao da NSCA 3-1, que dispe sobre Conceituaes de Vocbulos, Expresses e Smbolos de Uso no SIPAER.

O CHEFE DO ESTADO-MAIOR DA AERONUTICA, no uso da atribuio que lhe confere o Art. 147, inciso II, da RICA 20-36, Regimento Interno do Comando da Aeronutica, aprovado pela Portaria n 1.220/GC3, de 30 de novembro de 2004, resolve: Art. 1 Aprovar as modificaes nos itens 2 e 3.61 da NSCA 3-1 CONCEITUAO DE VOCBULOS, EXPRESSES E SMBOLOS DE USO NO SIPAER., de 31 de outubro de 2008. Art. 2 Esta Portaria entra em vigor na data da sua publicao.

Ten Brig Ar PAULO ROBERTO RHRIG DE BRITO Chefe do Estado-Maior da Aeronutica

(Publicado no BCA N

, de

de

de 2009)

MINISTRIO DA DEFESA COMANDO DA AERONUTICA ESTADO-MAIOR DA AERONUTICA

PORTARIA EMAER NO 73/CEN, DE 31 DE OUTUBRO DE 2008.

Aprova a reedio da NSCA 3-1, que dispe sobre Conceituaes de Vocbulos, Expresses e Smbolos de Uso no SIPAER.

O CHEFE DO ESTADO-MAIOR DA AERONUTICA, no uso da atribuio que lhe confere o Art. 147, incisos II e III, da RICA 20-36, Regimento Interno do Comando da Aeronutica, aprovado pela Portaria n 1.220/GC3, de 30 de novembro de 2004, resolve: Art. 1o Aprovar a reedio da NSCA 3-1 CONCEITUAO DE VOCBULOS, EXPRESSES E SMBOLOS DE USO NO SIPAER. Art. 2o Esta Portaria entra em vigor na data de sua publicao. Art. 3o Revoga-se a Portaria N 9/EMAER, de 26 de fevereiro de 1999.

Ten Brig Ar PAULO ROBERTO RHRIG DE BRITO Chefe do Estado-Maior da Aeronutica

(Publicado no BCA N 028, de 11 de fevereiro de 2009)

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CONCEITUAO DE VOCBULOS, EXPRESSES E SMBOLOS DE USO NO SIPAER

1. SUBSTITUIO DE PGINAS:

RETIRE PGINA 25

ANO 2008

COLOQUE PGINA 25

ANO 2009

2. CORREO: PGINA 25 ITEM 3.61 (modificao)

3. ARQUIVO: Depois de efetuar as substituies, arquive esta folha aps a pgina de rosto da publicao original.

4. APROVAO: PORTARIA EMAER N 16/CEN, de 17 de maro de 2009.

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SUMRIO 1 DISPOSIES PRELIMINARES .................................................................................... 11 1.1 FINALIDADE .................................................................................................................... 11 1.2 OBJETIVO ......................................................................................................................... 11 1.3 AMPARO LEGAL ............................................................................................................. 11 1.4 MBITO ............................................................................................................................ 11 2 SIGLAS ................................................................................................................................ 13 3 CONCEITUAES ............................................................................................................ 16 3.1 AO INICIAL ................................................................................................................. 16 3.2 ACIDENTE AERONUTICO .......................................................................................... 16 3.3 AERDROMO .................................................................................................................. 17 3.4 AERONAUTA ................................................................................................................... 17 3.5 AERONAVE ...................................................................................................................... 17 3.6 AERONAVE EXPERIMENTAL ...................................................................................... 17 3.7 AERONAVE BRASILEIRA.............................................................................................. 17 3.8 AERONAVE ESTRANGEIRA ......................................................................................... 17 3.9 AERONAVEGANTE......................................................................................................... 17 3.10 REA DE MANOBRAS ................................................................................................. 18 3.11 ASSESSOR (ADVISER) ................................................................................................... 18 3.12 ATIVIDADE AREA ...................................................................................................... 18 3.13 ATIVIDADES EDUCATIVAS ....................................................................................... 18 3.14 ATIVIDADES PROMOCIONAIS .................................................................................. 18 3.15 AUDITORIA DE SEGURANA OPERACIONAL (ADSO) ........................................ 18 3.16 CADEIA DE COMANDO DE INVESTIGAO (CCI) ................................................ 18 3.17 CENTRO DE CONTROLE DE EMERGNCIA (CCE) ................................................ 19 3.18 CERTIFICADO DE HOMOLOGAO DE TIPO (CHT) ............................................. 19 3.19 CERTIFICADO DE HOMOLOGAO SUPLEMENTAR DE TIPO (CHST) ............ 19 3.20 COMANDANTE DA AERONAVE ................................................................................ 19 3.21 COMANDO INVESTIGADOR (CI) ............................................................................... 19 3.22 COMISSO DE INVESTIGAO DE ACIDENTE AERONUTICO (CIAA) .......... 19 3.23 COMISSRIO ................................................................................................................. 19 3.24 CONDUTOR .................................................................................................................... 19 3.25 CONFIRMAO DE OCORRNCIA ........................................................................... 20 3.26 CO-PILOTO ..................................................................................................................... 20

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3.27 CREDENCIAL-SIPAER ................................................................................................. 20 3.28 COMISSO DE SEGURANA OPERACIONAL (CSO) ............................................ 20 3.29 CUSTO DA OCORRNCIA ........................................................................................... 20 3.30 CUSTO DA INVESTIGAO ....................................................................................... 20 3.31 DANOS A TERCEIROS ................................................................................................. 20 3.32 DANO CAUSADO POR OBJETO ESTRANHO (FOREIGN OBJECT DAMAGE F.O.D.) ..................................................................................................................................... 21 3.33 DESINTERDIO DE PISTA ....................................................................................... 21 3.34 DIRETRIZ DE AERONAVEGABILIDADE (DA) ........................................................ 21 3.35 DIVULGAO OPERACIONAL (DIVOP) .................................................................. 21 3.36 DOUTRINA ..................................................................................................................... 21 3.37 ELEMENTO CREDENCIADO (EC) .............................................................................. 21 3.38 ELEMENTOS DE INVESTIGAO ............................................................................. 21 3.39 ELEVADO POTENCIAL DE RISCO ............................................................................ 21 3.40 ELEVADO POTENCIAL DE RECORRNCIA ............................................................ 22 3.41 ELO-SIPAER ................................................................................................................... 22 3.42 EMERGNCIA AERONUTICA.................................................................................. 22 3.43 ENDOSSO ....................................................................................................................... 22 3.44 ERRO HUMANO ............................................................................................................ 22 3.45 ESTADO DA OCORRNCIA ........................................................................................ 22 3.46 ESTADO DO FABRICANTE ......................................................................................... 22 3.47 ESTADO DO OPERADOR............................................................................................. 22 3.48 ESTADO DO PROJETO ................................................................................................. 23 3.49 ESTADO DO REGISTRO............................................................................................... 23 3.50 EXCURSO DE PISTA (RUNWAY EXCURSION)................................................. 23 3.51 FADIGA DE VO........................................................................................................... 23 3.52 FASES DE OPERAO ................................................................................................. 23 3.53 FATOR CONTRIBUINTE .............................................................................................. 23 3.54 FICHAS DE DADOS ESPECFICOS ............................................................................. 24 3.55 FINAL REPORT .......................................................................................................... 24 3.56 FOLGA ............................................................................................................................ 24 3.57 GERENCIAMENTO DO RISCO OPERACIONAL (GRO) .......................................... 24 3.58 GESTO DA SEGURANA OPERACIONAL (GSO) ................................................. 24 3.59 GRANDE REPARO ........................................................................................................ 24 3.60 GRAVADOR DE VO ................................................................................................... 25

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3.61 INCIDENTE AERONUTICO ....................................................................................... 25 3.62 INCIDENT DATA REPORT......................................................................................... 25 3.63 INCIDENTE GRAVE ...................................................................................................... 25 3.64 INCURSO EM PISTA (RUNWAY INCURSION) ......................................................... 25 3.65 INDICADOR DE EFICCIA DE SEGURANA OPERACIONAL ............................. 25 3.66 INFRA-ESTRUTURA AERONUTICA ....................................................................... 25 3.67 INFRAO DE TRFEGO AREO - ITA.................................................................... 25 3.68 INTENO DE REALIZAR VO ................................................................................. 25 3.69 INTERIM REPORT ...................................................................................................... 26 3.70 INVESTIGAO SIPAER .............................................................................................. 26 3.71 INVESTIGADOR-ENCARREGADO (IIC - DO INGLS INVESTIGATOR-INCHARGE) ................................................................................................................................. 26 3.72 JORNADA ....................................................................................................................... 26 3.73 LAUDO TCNICO (LT) ................................................................................................. 26 3.74 LEGISLAO COMPLEMENTAR DO SIPAER ......................................................... 26 3.75 LESO ............................................................................................................................. 26 3.76 MATRCULA SIPAER.................................................................................................... 27 3.77 MASSA MXIMA .......................................................................................................... 27 3.78 MECNICO DE VO ..................................................................................................... 27 3.79 MTODO SIPAER DE GERENCIAMENTO DO RISCO (MSGR) .............................. 27 3.80 NVEL ACEITVEL DE SEGURANA OPERACIONAL .......................................... 27 3.81 NORMA DE SISTEMA DO COMANDO DA AERONUTICA (NSCA) ................... 28 3.82 NOTIFICAO DE OCORRNCIA .............................................................................. 28 3.83 OBJETIVO DE EFICCIA DE SEGURANA OPERACIONAL ................................ 28 3.84 OCORRNCIA ANORMAL ........................................................................................... 28 3.85 OCORRNCIA DE SOLO .............................................................................................. 28 3.86 OFICINA HOMOLOGADA ............................................................................................ 28 3.87 OPERAO DE AERONAVE ....................................................................................... 28 3.88 OPERADOR DE AERONAVE ....................................................................................... 29 3.89 PERIGO ............................................................................................................................ 29 3.90 PILOTO ............................................................................................................................ 29 3.91 PLANO DE EMERGNCIA AERONUTICA EM AERDROMO (PEAA) ............. 29 3.92 PLANO DE IMPLEMENTAO DE RECOMENDAO DE SEGURANA OPERACIONAL (PIR) ............................................................................................................ 29 3.93 POLTICA DE SEGURANA OPERACIONAL ........................................................... 29 3.94 POSTO DE COORDENAO MVEL (PCM) ............................................................ 30

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3.95 PRELIMINARY REPORT ............................................................................................ 30 3.96 PREVENO DE ACIDENTES AERONUTICOS .................................................... 30 3.97 PROGRAMA DE PREVENO DE ACIDENTES AERONUTICOS (PPAA) ........ 30 3.98 PROGRAMA ESPECFICO DE PREVENO ............................................................ 30 3.99 PROPOSTA DE RECOMENDAO DE SEGURANA OPERACIONAL (PRSO) . 30 3.100 RECOMENDAO DE SEGURANA OPERACIONAL (RSO) ............................. 30 3.101 REGULAMENTAO DO SIPAER ........................................................................... 31 3.102 RELATRIO ANUAL DE ATIVIDADES (RAA) ...................................................... 31 3.103 RELATRIO CONFIDENCIAL PARA SEGURANA DE VO (RCSV) ............... 31 3.104 RELATRIO DE AO INICIAL (RAI) .................................................................... 31 3.105 RELATRIO DE AUDITORIA DE SEGURANA OPERACIONAL (RADSO) ..... 31 3.106 RELATRIO DE DADOS DE ACIDENTE / INCIDENTE (ADREP) ........................ 31 3.107 RELATRIO DE ELEVADO POTENCIAL DE RISCO ............................................ 31 3.108 RELATRIO DE INVESTIGAO DO CONTROLE DO ESPAO AREO (RICEA) ................................................................................................................................... 32 3.109 RELATRIO DE PREVENO (RELPREV) ............................................................ 32 3.110 RELATRIO DE VISTORIA DE SEGURANA OPERACIONAL (RVSO)............ 32 3.111 RELATRIO FINAL (RF) ............................................................................................ 32 3.112 RELATRIO PRELIMINAR (RP) ............................................................................... 32 3.113 REPORTE DE AES DE PREVENO DE ACIDENTES (ACCIDENT PREVENTION MEASURES) ................................................................................................... 32 3.114 REPOUSO ..................................................................................................................... 33 3.115 REPRESENTANTE ACREDITADO (ACCREDITED REPRESENTATIVE) .............. 33 3.116 RISCO ............................................................................................................................ 33 3.117 SEGURANA OPERACIONAL .................................................................................. 33 3.118 TEMPO DE VO .......................................................................................................... 33 3.119 TIPO DE OCORRNCIA ............................................................................................. 33 3.120 TRIPULAO .............................................................................................................. 33 3.121 TRIPULANTE ............................................................................................................... 34 3.122 VIOLAO ................................................................................................................... 34 3.123 VISITA TCNICA DE ENSINO (VTE) ....................................................................... 34 3.124 VISTORIA DE SEGURANA OPERACIONAL (VSO) ............................................ 34 4 DISPOSIES FINAIS ..................................................................................................... 35

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1 DISPOSIES PRELIMINARES 1.1 FINALIDADE Estabelecer uniformidade na elaborao de relatrios e outros documentos especficos da atividade do Sistema de Investigao e Preveno de Acidentes Aeronuticos (SIPAER). 1.2 OBJETIVO Definir a conceituao dos termos e expresses utilizadas nas atividades de investigao e preveno de acidentes aeronuticos e padronizar as siglas empregadas na linguagem tcnica de Segurana de Vo. 1.3 AMPARO LEGAL 1.3.1 O Sistema de Investigao e Preveno de Acidentes Aeronuticos - SIPAER - integra a infra-estrutura aeronutica, conforme o disposto no artigo 25 da Lei no 7.565, de 19 de dezembro de 1986 (Cdigo Brasileiro de Aeronutica - CBA). 1.3.2 Compete ao SIPAER: planejar, orientar, coordenar, controlar e executar as atividades de investigao e de preveno de acidentes aeronuticos, nos termos do artigo 86 do CBA. 1.3.3 Este manual aprovado pela Autoridade Aeronutica, de acordo com a competncia estabelecida atravs do 3o do artigo 1o, artigo 12, do inciso V do artigo 25 e 2o do artigo 25 do CBA, combinado com o inciso II do artigo 18 e com o pargrafo nico do artigo 18 da Lei Complementar no 97/99, sendo aqui representada pelo Chefe do Estado-Maior da Aeronutica, nos termos do inciso 10 do artigo 5o do Anexo I ao Decreto no 5.196/04. 1.3.4 O Decreto no 87.249/82, que regulamenta o SIPAER, em seu artigo 1o, 1o, define as atividades de preveno de acidentes aeronuticos como sendo as que envolvem as tarefas realizadas com a finalidade de evitar perdas de vidas e de material decorrentes de acidentes aeronuticos. 1.4 MBITO 1.4.1 O presente manual, emitido considerando-se a responsabilidade estabelecida pelo disposto no artigo 87 do CBA, aplica-se: a) A todas as organizaes do Comando da Aeronutica; b) Agncia Nacional de Aviao Civil; c) A todas as organizaes operadoras de servios aeroporturios; d) Aos fabricantes de aeronaves, motores e componentes; e) s organizaes operadoras de servios areos, aqui includas as empresas de transporte areo pblico regular e no regular, de txi areo, de servios areos especializados, aeroclubes, e as escolas de aviao; f) s organizaes governamentais que utilizam aeronaves para o cumprimento das suas atribuies, tais como as de Segurana Pblica, de Defesa Civil, DETRAN e IBAMA; g) s organizaes prestadoras de servio de manuteno de aeronaves,

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motores e componentes; e h) s organizaes de natureza civil provedoras de servio de controle de trfego areo. 1.4.2 Quando da ativao da Estrutura Militar de Guerra - EMG ou da Estrutura Aeroespacial de Guerra - EAG, a estrutura e as atribuies do SIPAER sero estabelecidas em documento especfico, no sendo aplicveis os dispositivos desta Norma.

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2 SIGLAS AA - Autoridade Aeronutica AAC - Autoridade de Aviao Civil ADREP - Accident/Incident Data Report ANAC - Agncia Nacional de Aviao Civil ASCEA - Agente de Segurana do Controle do Espao Areo ASEGCEA - Assessoria de Segurana Operacional do Controle do Espao Areo ADSO - Auditoria de Segurana Operacional ASSIPACEA - Assessoria de Investigao e Preveno de Acidentes do Controle do Espao Areo CCE - Centro de Controle de Emergncia CCI - Cadeia de Comando de Investigao CHE - Certificado de Homologao de Empresa CHT - Certificado de Homologao de Tipo CHST - Certificado de Homologao Suplementar de Tipo CI - Comando Investigador CIAA - Comisso de Investigao de Acidente Aeronutico CIRTRAF - Circular de Trfego Areo CFIT - Controlled Flight Into Terrain - coliso com o terreno, ou gua, em vo controlado CNPAA - Comit Nacional de Preveno de Acidentes Aeronuticos CPAA - Comisso de Preveno de Acidentes Aeronuticos CRM - Crew/Corporate Resource Management - Gerenciamento dos Recursos da Tripulao/Corporao CSO - Comisso de Segurana Operacional CVE - Corpo de Voluntrios de Emergncia CVR - Gravador de Voz de Cabine - (Cockpit Voice Recorder) DA - Diretriz de Aeronavegabilidade DIVOP - Divulgao Operacional DPAA - Diviso de Preveno de Acidentes Aeronuticos EC - Elemento Credenciado EGAP - Estgio de Gerenciamento Avanado da Preveno FDR - Gravador de dados de vo - (Flight Data Recorder) FH - Fatores Humanos FM - Fatores Materiais FOD - Dano Causado por Objeto Estranho - (Foreign Object Damage)

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GRO - Gerenciamento do Risco Operacional GSO - Gesto da Segurana Operacional ICA - Instruo do Comando da Aeronutica IIC - Investigador-Encarregado (Investigator-in-Charge) IMA - Instruo do Ministrio da Aeronutica LT - Laudo Tcnico MCA - Manual do Comando da Aeronutica MOA- Manual de Operaes do Aeroporto MSGR - Mtodo SIPAER de Gerenciamento do Risco MGO - Manual Geral de Operaes NSCA - Norma de Sistema do Comando da Aeronutica NSMA - Norma de Sistema do Ministrio da Aeronutica OACI - Organizao de Aviao Civil Internacional OM - Organizao Militar PCM - Posto de Coordenao Mvel PEAA - Plano de Emergncia Aeronutica em Aerdromo PIR - Plano de Implementao de Recomendao de Segurana Operacional PPAA - Programa de Preveno de Acidentes Aeronuticos. PRSO - Proposta de Recomendao de Segurana Operacional RAA - Relatrio Anual de Atividades RAB - Registro Aeronutico Brasileiro RADSO - Relatrio de Auditoria de Segurana Operacional RAI - Relatrio de Ao Inicial RBHA - Regulamento Brasileiro de Homologao Aeronutica RCSV - Relatrio Confidencial para Segurana de Vo RELPREV - Relatrio de Preveno RF - Relatrio Final RICEA - Relatrio de Investigao do Controle do Espao Areo RP - Relatrio Preliminar RSO - Recomendao de Segurana Operacional RVSO - Relatrio de Vistoria de Segurana Operacional SERIPA - Servio Regional de Investigao e Preveno de Acidentes Aeronuticos SIGIPAER - Sistema de Gerenciamento Integrado da Preveno de Acidentes Aeronuticos SIPAER - Sistema de Investigao e Preveno de Acidentes Aeronuticos VSO - Vistoria de Segurana Operacional

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VTE - Visita Tcnica de Ensino

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3 CONCEITUAES 3.1 AO INICIAL 3.1.1 Conjunto de medidas preliminares adotadas pelo Comando Investigador to logo tome conhecimento de uma ocorrncia. 3.1.2 A ao inicial realizada no local da ocorrncia, de acordo com tcnicas especficas e por pessoal habilitado, tendo por objetivos, entre outros: a coleta e/ou confirmao de dados referentes ocorrncia; a preservao de indcios; a desinterdio da pista; a apurao inicial de danos causados a terceiros; e o levantamento de outras informaes necessrias ao processo de investigao. 3.1.3 A critrio do Comando Investigador, a ao inicial poder ser conduzida distncia, desde que a ocorrncia no tenha produzido como conseqncias: leso grave ou fatal de qualquer pessoa envolvida, danos graves aeronave ou qualquer dano a terceiros. 3.2 ACIDENTE AERONUTICO 3.2.1 Toda ocorrncia relacionada com a operao de uma aeronave, havida entre o momento em que uma pessoa nela embarca com a inteno de realizar um vo, at o momento em que todas as pessoas tenham dela desembarcado e, durante o qual, pelo menos uma das situaes abaixo ocorra (itens 3.2.1.1, 3.2.1.2 e 3.2.1.3): 3.2.1.1 Uma pessoa sofra leso grave ou morra como resultado de: a) Estar na aeronave; ou b) Contato direto com qualquer parte da aeronave, incluindo aquelas que dela tenham se desprendido; ou c) Submetida exposio direta do sopro de hlice, rotor ou escapamento de jato, ou s suas conseqncias. NOTA - Exceo feita quando as leses resultem de causas naturais, forem auto-infligidas ou infligidas por terceiros, ou forem causadas a pessoas que embarcaram clandestinamente e se acomodaram em rea que no as destinadas aos passageiros e tripulantes. 3.2.1.2 A aeronave sofra dano ou falha estrutural que: a) Afete adversamente a resistncia estrutural, o seu desempenho ou as suas caractersticas de vo; e b) Normalmente exija a realizao de grande reparo ou a substituio do componente afetado. NOTA - Exceo feita para falha ou danos limitados ao motor, suas carenagens ou acessrios; ou para danos limitados a hlices, pontas de asa, antenas, pneus, freios, carenagens do trem, amassamentos leves e pequenas perfuraes no revestimento da aeronave. 3.2.1.3 A aeronave seja considerada desaparecida ou completamente inacessvel. 3.2.2 As leses decorrentes de um Acidente Aeronutico que resultem em fatalidade at 30 dias da data da ocorrncia so consideradas leses fatais.

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3.2.3 Uma aeronave ser considerada desaparecida quando as buscas oficiais forem encerradas e os destroos no forem encontrados. 3.2.4 Em vos de ensaio experimental com aeronave militar ou de empresa homologada, no sero classificadas como acidente aeronutico as ocorrncias relacionadas diretamente ao objetivo do ensaio, ficando o estabelecimento desta relao a cargo do Comando Investigador, aps anlise preliminar do evento frente documentao tcnica que suporta o referido ensaio. 3.3 AERDROMO Toda rea destinada a pouso, decolagem e movimentao de aeronaves. 3.4 AERONAUTA 3.4.1 Profissional, habilitado por autoridade aeronutica competente, que exerce atividade a bordo de aeronave civil nacional, mediante contrato de trabalho. Considera-se aeronauta, tambm, quem exerce atividade a bordo de aeronave estrangeira, em virtude de contrato de trabalho regido pelas leis brasileiras. 3.4.2 A atividade do aeronauta regulada pela Lei no 7.183 Regulamentao Profissional do Aeronauta. 3.5 AERONAVE Todo aparelho, manobrvel em vo, apto a se sustentar e a circular no espao areo mediante reaes aerodinmicas que no sejam as reaes do ar contra a superfcie do terreno. 3.6 AERONAVE EXPERIMENTAL Toda a aeronave em processo de homologao; as destinadas pesquisa e ao desenvolvimento para fins de homologao; as construdas por amadores; e as construdas para o desporto e lazer, a includos os ultraleves motorizados. 3.7 AERONAVE BRASILEIRA Aeronave de matrcula brasileira, definitiva ou provisria, ou aquela que, mesmo exibindo matrcula estrangeira, j tenha iniciado o seu processo de inscrio no Registro Aeronutico Brasileiro (RAB). 3.8 AERONAVE ESTRANGEIRA Aeronave de matrcula estrangeira, sem que haja processo para a sua inscrio no RAB. 3.9 AERONAVEGANTE Aeronavegante todo aquele que, habilitado pelo respectivo Comando Militar, exerce funo a bordo de aeronave.

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3.10 REA DE MANOBRAS Parte do aerdromo destinada ao pouso, decolagem e txi das aeronaves, excludos os ptios. 3.11 ASSESSOR (ADVISER) Profissional designado por um pas, com base em suas qualificaes, com a finalidade de assessorar o respectivo Representante Acreditado numa investigao de acidente ou incidente aeronutico, em observncia ao disposto no Anexo 13 da OACI. 3.12 ATIVIDADE AREA Atividade especial de vo desempenhada por tripulante militar orgnico, quando a bordo de aeronave, em cumprimento de misso do respectivo Comando Militar, determinada por autoridade competente, mediante ordem de misso, ordem de instruo ou programa de instruo. 3.13 ATIVIDADES EDUCATIVAS 3.13.1 Eventos - tais como aulas, palestras e treinamentos - dirigidos a todos os envolvidos com a atividade area, nos quais so transmitidos conhecimentos afetos segurana operacional. 3.13.2 Sua aplicao contemplada pela NSCA 3-3 Gesto da Segurana Operacional. 3.14 ATIVIDADES PROMOCIONAIS 3.14.1 Eventos destinados a valorizar a importncia da preveno de acidentes aeronuticos nas organizaes. 3.14.2 Sua aplicao contemplada pela NSCA 3-3 Gesto da Segurana Operacional. 3.15 AUDITORIA DE SEGURANA OPERACIONAL (ADSO) 3.15.1 A auditoria de segurana operacional uma ferramenta pr-ativa por meio da qual se procede busca e anlise de informaes no mbito da aviao civil, sob a tica do SIPAER, com o objetivo de identificar condies latentes que possam afetar a segurana operacional, permitindo a adoo oportuna de aes mitigadoras. 3.15.2 Sua aplicao regulada pela NSCA 3-3 Gesto da Segurana Operacional. 3.16 CADEIA DE COMANDO DE INVESTIGAO (CCI) 3.16.1 rgos envolvidos em um processo de investigao de acidente aeronutico, de incidente aeronutico e de ocorrncia de solo, que tm a responsabilidade de avaliar, opinar e adotar medidas corretivas. 3.16.2 Os rgos integrantes das CCI tm as suas atribuies previstas na NSCA 3-6 Investigao de Acidente Aeronutico, Incidente Aeronutico e Ocorrncia de Solo.

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3.17 CENTRO DE CONTROLE DE EMERGNCIA (CCE) Local designado ou adaptado em cada aerdromo, de onde so coordenadas todas as aes durante o atendimento a uma emergncia aeronutica. 3.18 CERTIFICADO DE HOMOLOGAO DE TIPO (CHT) Documento que inclui o projeto de tipo, as limitaes operacionais, a especificao de tipo do produto, o regulamento bsico utilizado para a homologao (incluindo condies especiais, se aplicvel) e quaisquer outras condies ou limitaes estabelecidas para o produto de acordo com o RBHA 121. 3.19 CERTIFICADO DE HOMOLOGAO SUPLEMENTAR DE TIPO (CHST) Documento que consiste da aprovao da Agncia Nacional de Aviao Civil (ANAC) para a modificao de projeto de tipo do produto e do certificado de homologao de tipo previamente emitido para o produto. 3.20 COMANDANTE DA AERONAVE Piloto responsvel pela operao e segurana da aeronave. Exerce a autoridade que a legislao aeronutica lhe atribui. 3.21 COMANDO INVESTIGADOR (CI) 3.21.1 a organizao que designa a Comisso de Investigao de Acidente Aeronutico (CIAA). Igualmente, esta organizao designa o elemento credenciado pelo SIPAER para a investigao de incidente aeronutico e de ocorrncia de solo. 3.21.2 O Comando Investigador tem as suas atribuies previstas na NSCA 3-6 Investigao de Acidente Aeronutico, Incidente Aeronutico e Ocorrncia de Solo. 3.22 COMISSO DE INVESTIGAO DE ACIDENTE AERONUTICO (CIAA) 3.22.1 Grupo de pessoas designadas, de acordo com suas qualificaes tcnico-profissionais, para investigar um acidente aeronutico, devendo ser adequado s caractersticas desse acidente. 3.22.2 Tem sua constituio e suas atribuies previstas na NSCA 3-6 Investigao de Acidente Aeronutico, Incidente Aeronutico e Ocorrncia de Solo. 3.23 COMISSRIO Auxiliar do comandante da aeronave, encarregado do cumprimento das normas relativas segurana operacional, do atendimento aos passageiros a bordo e da guarda de bagagens, documentos, valores e malas postais que lhe tenham sido confiados pelo comandante. 3.24 CONDUTOR Pessoa que, no estando legalmente habilitada, realiza a operao de uma aeronave como se piloto fosse.

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3.25 CONFIRMAO DE OCORRNCIA 3.25.1 Ao formal do Comando Investigador no sentido de confirmar a consumao de um acidente aeronutico, um incidente aeronutico ou uma ocorrncia de solo Cadeia de Comando de Investigao, ratificando ou retificando as informaes veiculadas previamente pela respectiva notificao. 3.25.2 regulada pela NSCA 3-5 Notificao e Confirmao de Ocorrncias no mbito do SIPAER. 3.26 CO-PILOTO Piloto que auxilia o comandante na operao da aeronave. 3.27 CREDENCIAL-SIPAER 3.27.1 Documento padronizado que atesta a qualificao e habilita a atuao de profissional no mbito do SIPAER. 3.27.2 regulada pela NSCA 3-10 Formao e Capacitao dos Recursos Humanos do SIPAER. 3.28 COMISSO DE SEGURANA OPERACIONAL (CSO) 3.28.1 Grupo de pessoas, pertencentes alta administrao de uma organizao, destinado a gerenciar a segurana operacional. 3.28.2 Tem sua finalidade e caractersticas definidas na NSCA 3-3 Gesto da Segurana Operacional. 3.29 CUSTO DA OCORRNCIA 3.29.1 Montante da despesa decorrente de um acidente aeronutico, um incidente aeronutico ou de uma ocorrncia de solo. Consideram-se neste custo, entre outros, os seguintes aspectos: reposio da aeronave, leses a tripulantes, peas, conjuntos ou partes, mo-de-obra empregada para o reparo, danos causados a terceiros e o custo da investigao. 3.29.2 O custo expresso na moeda em que a despesa for realizada e no parmetro homem/hora para os servios de recuperao. 3.30 CUSTO DA INVESTIGAO Montante da despesa realizada com a investigao de uma ocorrncia. Os itens que compem este custo esto regulados na NSCA 3-6 Investigao de Acidente Aeronutico, Incidente Aeronutico e Ocorrncia de Solo. 3.31 DANOS A TERCEIROS Prejuzos decorrentes de acidente aeronutico, de incidente aeronutico e de ocorrncia de solo, causados a quem no o operador, explorador ou proprietrio da aeronave, bem como a seus prepostos.

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3.32 DANO CAUSADO POR OBJETO ESTRANHO (FOREIGN OBJECT DAMAGE F.O.D.) Dano provocado aeronave, geralmente ao grupo motopropulsor ou aos mecanismos de comando de vo, por ao de corpo estranho. 3.33 DESINTERDIO DE PISTA Ao coordenada para liberao de pista de pouso obstruda por acidente aeronutico ou incidente aeronutico. 3.34 DIRETRIZ DE AERONAVEGABILIDADE (DA) Meio pelo qual o rgo homologador comunica aos detentores de Certificado de Homologao de Tipo ou Certificado de Homologao Suplementar de Tipo, operadores de produtos que tenham apresentado condies de insegurana, quais as condies, limitaes e inspees aplicveis, a fim de que os mesmos possam continuar em operao, at que aes corretivas mandatrias definitivas sejam efetuadas. 3.35 DIVULGAO OPERACIONAL (DIVOP) Expediente utilizado para a divulgao de assunto de interesse da preveno de acidentes aeronuticos, de incidentes aeronuticos e de ocorrncias de solo, visando segurana operacional. Pode ser apresentado em formulrios caractersticos de cada organizao. 3.36 DOUTRINA Conjunto dos princpios que servem de base a um sistema. 3.37 ELEMENTO CREDENCIADO (EC) 3.37.1 Termo que designa, genericamente, a pessoa que detm credencial vlida do SIPAER. 3.37.2 habilitado para uma rea especfica de atuao e tem as suas qualificaes, atribuies e responsabilidades previstas na NSCA 3-2 Estrutura e Atribuies dos Elementos Constitutivos do SIPAER, NSCA 3-6 Investigao de Acidente Aeronutico, Incidente Aeronutico e Ocorrncia de Solo e NSCA 3-10 Formao e Capacitao dos Recursos Humanos do SIPAER. 3.38 ELEMENTOS DE INVESTIGAO Aspectos, condies e situaes observadas e consideradas como de interesse para avaliao e anlise em uma investigao de acidente aeronutico, de incidente aeronutico ou de ocorrncia de solo. 3.39 ELEVADO POTENCIAL DE RISCO Circunstncia que se caracteriza pela alta probabilidade de provocar ou contribuir para a ocorrncia de um acidente aeronutico.

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3.40 ELEVADO POTENCIAL DE RECORRNCIA Circunstncia que contribuiu para a consumao de um acidente aeronutico, incidente aeronutico ou ocorrncia de solo e que, pelas suas caractersticas, tem grande probabilidade de se repetir. 3.41 ELO-SIPAER 3.41.1 rgo, setor ou cargo, dentro da estrutura das organizaes, que tem a responsabilidade do trato dos assuntos de Segurana Operacional do mbito do SIPAER. 3.41.2 Tem as suas atribuies estabelecidas na NSCA 3-2 Estrutura e Atribuies dos Elementos Constitutivos do SIPAER. 3.42 EMERGNCIA AERONUTICA Compreende a situao em que uma aeronave e seus ocupantes se encontram sob condies de perigo, latente ou iminente, decorrentes de sua operao, ou tenham sofrido suas conseqncias. A emergncia aeronutica, em funo de sua gradao, demanda a preparao e a colocao em condies de uso imediato de meios diversos, tais como: hospitais, ambulncias, mdicos, paramdicos, bombeiros, policiais e outros. 3.43 ENDOSSO 3.43.1 Ato por meio do qual as organizaes que compem a CCI manifestam-se formalmente, ao longo do processo de investigao, expressando sua concordncia ou discordncia quanto s concluses dos relatrios de investigao e s Recomendaes de Segurana Operacional emitidas pelos Elos subordinados. 3.43.2 No Endosso, tambm podem ser emitidas novas Recomendaes de Segurana Operacional. 3.44 ERRO HUMANO 3.44.1 Termo genrico que compreende toda ocasio nas quais a seqncia mental planejada de atividades mentais ou fsicas falha em alcanar seu resultado pretendido. 3.44.2 Trata-se de uma caracterstica do comportamento normal do ser humano. 3.45 ESTADO DA OCORRNCIA O pas em cujo territrio se deu o acidente ou incidente. 3.46 ESTADO DO FABRICANTE O pas que tem jurisdio sobre a organizao responsvel pela montagem final da aeronave. 3.47 ESTADO DO OPERADOR O pas no qual se encontra a sede principal do operador ou, no havendo uma sede, aquele no qual o operador possui residncia permanente.

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3.48 ESTADO DO PROJETO O pas que tem jurisdio sobre a organizao responsvel pelo projeto da aeronave. 3.49 ESTADO DO REGISTRO O pas no qual a aeronave est registrada (matriculada). 3.50 EXCURSO DE PISTA (RUNWAY EXCURSION) Sada da aeronave da pista de pouso ou de txi sem o comando do piloto. Em geral, ocorre nos casos de perda de controle ou de hidroplanagem. 3.51 FADIGA DE VO Condio caracterizada por uma diminuio de eficincia do tripulante no desempenho da atividade area, relacionada com a durao ou repetio de vrios estmulos ligados ao vo. 3.52 FASES DE OPERAO 3.52.1 Diversos momentos da atividade area, classificados de modo a permitir a identificao das circunstncias de operao da aeronave. 3.52.2 Os procedimentos para a identificao da fase de operao, bem como a taxonomia empregada pelo SIPAER esto dispostos no Manual de Investigao do SIPAER. 3.53 FATOR CONTRIBUINTE 3.53.1 Condio (ato, fato, ou combinao deles) que, aliada a outras, em seqncia ou como conseqncia, conduz ocorrncia de um acidente aeronutico, de um incidente aeronutico ou de uma ocorrncia de solo, ou que contribui para o agravamento de suas conseqncias. 3.53.2 Os procedimentos para a identificao dos fatores contribuintes, bem como a taxonomia empregada pelo SIPAER esto dispostos no Manual de Investigao do SIPAER. 3.53.3 Os fatores contribuintes classificam-se de acordo com a rea de abordagem da segurana operacional, a qual poder ser a de Fatores Humanos ou a de Fatores Materiais. 3.53.4 FATORES HUMANOS (FH) rea de abordagem da segurana operacional que se refere ao complexo biolgico do ser humano e que compreende os seguintes aspectos: a) ASPECTO MDICO - a rea dos Fatores Humanos onde h o envolvimento de conhecimentos mdicos e fisiolgicos que so pesquisados para definir a presena de variveis desta natureza e a forma de sua participao nos eventos. b) ASPECTO PSICOLGICO - a participao de variveis psicolgicas individuais, psicossociais ou organizacionais no desempenho da pessoa envolvida.

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c) ASPECTO OPERACIONAL - refere-se ao desempenho do ser humano nas atividades diretamente relacionadas com o vo. 3.53.5 FATORES MATERIAIS (FM) rea de abordagem da segurana operacional que se refere aeronave, incluindo seus componentes, e equipamentos e sistemas de tecnologia da informao empregados no controle do espao areo, nos seus aspectos de projeto, de fabricao, de manuseio do material e de falhas no relacionadas servio de manuteno. 3.54 FICHAS DE DADOS ESPECFICOS 3.54.1 Formulrios destinados coleta de dados especficos acerca de determinados tipos de ocorrncia e que tem a finalidade de complementar os dados transmitidos na notificao, permitindo uma maior abrangncia da base de dados com vistas anlise de tendncias. 3.54.2 Tm a sua sistemtica de utilizao prevista na NSCA 3-6 Investigao de Acidente Aeronutico, de Incidente Aeronutico e de Ocorrncia de Solo. 3.55 FINAL REPORT Relatrio padronizado com as concluses acerca da investigao de acidente ou incidente grave, a ser distribudo OACI e demais Estados-Membros, nos termos do ANEXO 13 Conveno de Aviao Civil Internacional. 3.56 FOLGA 3.56.1 Perodo de tempo, no inferior a vinte e quatro horas consecutivas, em que o aeronauta, em sua base contratual e sem prejuzo da remunerao, est desobrigado de qualquer atividade relacionada com seu trabalho. 3.56.2 A folga regulada pela Lei 7.183 Regulamentao Profissional do Aeronauta. 3.57 GERENCIAMENTO DO RISCO OPERACIONAL (GRO) Processo para a identificao e o controle do risco, conforme parmetros preestabelecidos. 3.58 GESTO DA SEGURANA OPERACIONAL (GSO) Conjunto de aes, mtodos e procedimentos a serem adotados, no mbito de uma organizao, para preveno de acidentes aeronuticos, visando segurana operacional. 3.59 GRANDE REPARO Significa um reparo que, se feito inadequadamente, pode afetar substancialmente o peso, o balanceamento, a resistncia estrutural, o desempenho, a operao do grupo motopropulsor, as caractersticas de vo ou qualquer outra caracterstica ligada aeronavegabilidade, ou que no possa ser executado usando operaes elementares.

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3.60 GRAVADOR DE VO Qualquer tipo de gravador instalado em uma aeronave com o propsito de complementar a investigao de acidentes ou incidentes. 3.61 INCIDENTE AERONUTICO Toda ocorrncia associada operao de uma aeronave que no chegue a se caracterizar como um acidente aeronutico, mas que afete ou possa afetar a segurana da operao. (NR) - Portaria EMAER n 016/CEN, de 17 de maro de 2009. 3.62 INCIDENT DATA REPORT Relatrio sobre a investigao de incidente aeronutico, padronizado conforme o ADREP MANUAL da OACI, a ser encaminhado quela Organizao, nos termos do Anexo 13 Conveno de Aviao Civil Internacional. 3.63 INCIDENTE GRAVE 3.63.1 Incidente ocorrido sob circunstncias em que um acidente quase ocorreu. A diferena entre o incidente grave e o acidente est apenas nas conseqncias. 3.63.2 Uma lista exemplificativa de ocorrncias a serem classificadas como incidentes graves pode ser encontrada no Manual de Investigao do SIPAER. 3.64 INCURSO EM PISTA (RUNWAY INCURSION) Toda presena no autorizada ou involuntria de aeronave, veculo, pessoa, animal ou objeto em uma pista, ou dentro da parte nivelada de uma faixa de pista ou, ainda, violando a zona livre de obstculos na rea de manobras, principalmente, nos pontos de espera e nas vias destinadas aos veculos terrestres. 3.65 INDICADOR DE EFICCIA DE SEGURANA OPERACIONAL Medida (ou parmetro) empregada para expressar o nvel de eficcia das atividades desenvolvidas para a obteno da segurana operacional em um sistema relacionado infra-estrutura aeronutica. 3.66 INFRA-ESTRUTURA AERONUTICA Conjunto de rgos, instalaes ou estruturas terrestres de apoio navegao area, para promover-lhe a segurana, regularidade e eficincia. 3.67 INFRAO DE TRFEGO AREO - ITA Transgresso ou descumprimento ao estabelecido na regulamentao de trfego areo. 3.68 INTENO DE REALIZAR VO Para fins de aplicao do conceito de ocorrncia de solo estabelecido no item 3.85 desta Norma, considera-se presente a inteno de realizar vo: desde o momento em que se d a partida do(s) motor(es) ou o fechamento da(s) porta(s) da aeronave, o que ocorrer

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primeiro, at o corte do(s) motor(es), a parada total das ps do rotor ou a abertura da(s) porta(s) da aeronave, o que ocorrer por ltimo. 3.69 INTERIM REPORT Relatrio destinado aos demais Estados participantes de uma determinada investigao e que detalha o seu progresso e as RSOP emitidas. Tem carter eventual, sendo produzido, critrio do CENIPA, nos casos em que a investigao se prolongue por mais de dezoito meses. 3.70 INVESTIGAO SIPAER 3.70.1 Processo conduzido por profissional credenciado pelo SIPAER voltado para a identificao de condies de perigo e/ou de fatores contribuintes, visando exclusivamente preveno de acidentes aeronuticos. 3.70.2 Os instrumentos e os respectivos processos referentes investigao SIPAER esto dispostos na NSCA 3-3 Gesto da Segurana Operacional e na NSCA 3-6 "Investigao de Acidentes Aeronuticos, Incidentes Aeronuticos e Ocorrncias de Solo". 3.71 INVESTIGADOR-ENCARREGADO (IIC - DO INGLS INVESTIGATOR-INCHARGE) Profissional credenciado pelo SIPAER e formalmente designado, em funo de suas qualificaes, como o responsvel pela organizao, realizao e controle de uma investigao de incidente aeronutico ou de ocorrncia de solo, ou pela conduo dos trabalhos de uma CIAA. 3.72 JORNADA 3.72.1 No mbito da aviao civil, a durao do trabalho do aeronauta, contada entre a hora da apresentao no local de trabalho e a hora em que o mesmo encerrado, sendo regulada pela Lei 7.183 Regulamentao Profissional do Aeronauta. 3.72.2 No mbito da aviao militar, trata-se do perodo em que so realizadas atividades relacionadas ao servio, misso ou atividade area do tripulante. 3.73 LAUDO TCNICO (LT) Documento destinado a registrar os resultados provenientes de exames, testes e anlises realizados em item ou material aeronutico que possa ter contribudo para um acidente aeronutico, um incidente aeronutico ou uma ocorrncia de solo. 3.74 LEGISLAO COMPLEMENTAR DO SIPAER Conjunto de leis, regulamentos e normas que definem aspectos de outras atividades que se relacionam com o SIPAER. 3.75 LESO Ofensa integridade corporal ou sade de outrem. As leses so classificadas em:

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a) LESO FATAL - a que resulta na morte de quem sofreu a leso. b) LESO GRAVE - aquela que: - Requeira hospitalizao durante mais de 48 horas dentro de sete dias contados a partir da data em que se sofreu a leso; - Ocasione fratura de algum osso (com exceo de fraturas simples do nariz ou dos dedos das mos ou dos ps); - Ocasione laceraes que dem lugar a hemorragias graves, leses a nervos, msculos ou tendes; - Ocasione danos a qualquer rgo interno; - Ocasione queimaduras de segundo ou terceiro grau ou outras queimaduras que afetem mais de 5% da superfcie do corpo; ou - Seja imputado ao contato, comprovado, com substncias infecciosas ou exposio a radiaes prejudiciais. c) LESO LEVE - a que no resulta nas conseqncias caractersticas das leses grave ou fatal. 3.76 MATRCULA SIPAER 3.76.1 Nmero correspondente ao registro do profissional no cadastro do sistema, quando da concluso do curso que o qualificou como elemento credenciado pelo SIPAER. 3.76.2 A matrcula SIPAER est inscrita na respectiva Credencial-SIPAER. 3.77 MASSA MXIMA 3.77.1 a massa mxima certificada para decolagem certificada de uma aeronave. 3.77.2 Para operaes no territrio nacional, a massa mxima ser considerada igual ao peso mximo de decolagem (PMD). 3.78 MECNICO DE VO Auxiliar do comandante, encarregado da operao e controle de sistemas diversos conforme especificao dos manuais tcnicos da aeronave. 3.79 MTODO SIPAER DE GERENCIAMENTO DO RISCO (MSGR) 3.79.1 Ferramenta desenvolvida pelo SIPAER para o gerenciamento de risco nas operaes realizadas no mbito da aviao militar. 3.79.2 Sua utilizao est prevista na NSCA 3-3 Gesto da Segurana Operacional. 3.80 NVEL ACEITVEL DE SEGURANA OPERACIONAL 3.80.1 Patamar estabelecido pelo Estado que retrata um objetivo em termos do desempenho da segurana operacional que os exploradores ou prestadores de servios devero alcanar quando desempenham suas funes bsicas, como um mnimo aceitvel para a autoridade de vigilncia.

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3.80.2 O nvel aceitvel de segurana operacional expresso por meio de indicadores e metas de desempenho da segurana operacional. 3.81 NORMA DE SISTEMA DO COMANDO DA AERONUTICA (NSCA) Norma destinada a reger o funcionamento de um sistema. Contm determinaes especficas, que disciplinam assuntos ligados atividade-meio do sistema. 3.82 NOTIFICAO DE OCORRNCIA 3.82.1 Ao formal de comunicar ao SIPAER uma ocorrncia de interesse deste Sistema. 3.82.2 regulada pela NSCA 3-5 Notificao e Confirmao de Ocorrncias no mbito do SIPAER. 3.83 OBJETIVO DE EFICCIA DE SEGURANA OPERACIONAL Nvel de eficcia da segurana operacional requerido para um sistema relacionado infra-estrutura aeronutica. Um objetivo de eficcia da segurana operacional compreende um ou mais indicadores de eficcia da segurana operacional, junto com os resultados desejados expressos em termos desses indicadores. 3.84 OCORRNCIA ANORMAL Circunstncia que no chega a configurar um acidente aeronutico, incidente aeronutico ou ocorrncia de solo e na qual a aeronave, seus sistemas, equipamentos ou componentes no funciona(m) ou no (so) operada(s) de acordo com as condies previstas, exigindo a adoo de medidas corretivas. 3.85 OCORRNCIA DE SOLO Todo incidente, envolvendo aeronave no solo, do qual resulte dano ou leso, desde que no haja inteno de realizar vo, ou, havendo esta inteno, o(s) fato(s) motivador(es) esteja(m) diretamente relacionado(s) aos servios de rampa, a includos os de apoio e infra-estrutura aeroporturios, e no tenha(m) tido qualquer contribuio da movimentao da aeronave por meios prprios ou da operao de qualquer um de seus sistemas. 3.86 OFICINA HOMOLOGADA Empresa que realiza servios de manuteno em aeronaves, reconhecida por autoridade competente da Aeronutica, como capaz de executar os servios a que se prope, de acordo com os requisitos estabelecidos por aquela autoridade no certificado que a homologou. 3.87 OPERAO DE AERONAVE Conjunto de aes conduzidas pelos tripulantes para a realizao do vo. Compreende as atividades de planejamento e preparo da aeronave, quando realizadas pelos prprios tripulantes.

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3.88 OPERADOR DE AERONAVE 3.88.1 a pessoa, fsica ou jurdica, proprietria ou no, que a utiliza legitimamente, com ou sem fins lucrativos. 3.88.2 Considera-se operador ou explorador de aeronave: a) A pessoa jurdica que tem a concesso dos servios de transporte pblico regular ou a autorizao dos servios de transporte pblico no regular, de servios especializados ou de txi areo; b) O proprietrio da aeronave ou quem a use diretamente ou atravs de seus prepostos, quando se tratar de servios areos privados; c) O fretador que reservou a conduo tcnica da aeronave, a direo e a autoridade sobre a tripulao; e d) O arrendatrio que adquiriu a conduo tcnica da aeronave arrendada e a autoridade sobre a tripulao. 3.88.3 No caso especfico de aeronave militar - a organizao responsvel pela operao da aeronave, representando a fora armada. 3.89 PERIGO Fonte ou situao com potencial para provocar danos e/ou leses. 3.90 PILOTO Pessoa habilitada por autoridade aeronutica competente a operar os comandos de uma aeronave. 3.91 PLANO DE EMERGNCIA AERONUTICA EM AERDROMO (PEAA) 3.91.1 Documento que estabelece os procedimentos e as responsabilidades previstas para o atendimento a uma situao de emergncia aeronutica, definindo as responsabilidades e atribuies de todo o pessoal envolvido. 3.91.2 regulado pela NSCA 3-4 Plano de Emergncia Aeronutica em Aerdromo. 3.92 PLANO DE IMPLEMENTAO DE RECOMENDAO DE SEGURANA OPERACIONAL (PIR) 3.92.1 Conjunto de medidas que visa eliminar ou mitigar o risco de uma condio latente ou da conseqncia de uma falha ativa, de acordo com o estabelecido em uma RSO. 3.92.2 regulado pela NSCA 3-9 Recomendao de Segurana Operacional Emitida pelo SIPAER. 3.93 POLTICA DE SEGURANA OPERACIONAL Instrumento pelo qual se estabelece os objetivos, as metas e os meios necessrios para a obteno e a manuteno da segurana operacional.

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3.94 POSTO DE COORDENAO MVEL (PCM) Posto ativado no local da emergncia aeronutica, destinado a apoiar as atividades relativas ocorrncia em um aerdromo. 3.95 PRELIMINARY REPORT Relatrio a ser encaminhado OACI e outros Estados-Membros daquela Organizao, nos termos do Anexo 13 Conveno de Aviao Civil Internacional, e que se destina disseminao de dados obtidos nos estgios iniciais de uma investigao. 3.96 PREVENO DE ACIDENTES AERONUTICOS 3.96.1 Atividade que envolve todas as tarefas realizadas com o objetivo de evitar a perda de vidas e de bens materiais em decorrncia de acidentes aeronuticos. 3.96.2 A preveno de acidentes realizada mediante a aplicao de mecanismos de gesto da segurana operacional. 3.97 PROGRAMA DE PREVENO DE ACIDENTES AERONUTICOS (PPAA) 3.97.1 Documento que estabelece a poltica de segurana operacional, bem como as aes e responsabilidades, sob a tica do SIPAER, dirigidas para a preveno de acidentes. 3.97.2 regulado pela NSCA 3-3 Gesto da Segurana Operacional. 3.98 PROGRAMA ESPECFICO DE PREVENO 3.98.1 Documento apresentado como parte integrante do PPAA da organizao e que estabelece normas, procedimentos tarefas e atribuies, em reas especficas da atividade area, destinadas a contribuir para a melhoria da segurana operacional. 3.98.2 regulado pela NSCA 3-3 Gesto da Segurana Operacional. 3.99 PROPOSTA DE RECOMENDAO DE SEGURANA OPERACIONAL (PRSO) 3.99.1 Medida de carter preventivo ou corretivo que o rgo central do SIPAER ou um outro Elo do Sistema prope a um rgo que esteja fora de seu mbito de atuao, visando eliminar ou mitigar o risco decorrente de uma condio latente ou de uma falha ativa 3.99.2 Sua aplicao est contemplada na NSCA 3-9 Recomendao de Segurana Operacional Emitida pelo SIPAER. 3.100 RECOMENDAO DE SEGURANA OPERACIONAL (RSO) 3.100.1 Medida de carter preventivo ou corretivo determinada pela Autoridade Aeronutica ou pelo Elo-SIPAER para o seu respectivo mbito de atuao, visando eliminar ou mitigar o risco decorrente de uma condio latente ou de uma falha ativa 3.100.2 Sua aplicao est contemplada na NSCA 3-9 Recomendao de Segurana Operacional Emitida pelo SIPAER.

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3.101 REGULAMENTAO DO SIPAER Conjunto de leis, regulamentos, normas e manuais que definem a constituio, as atribuies e o funcionamento do SIPAER e de seus rgos constitutivos, bem como os procedimentos para a consecuo das atividades atribudas ao Sistema. 3.102 RELATRIO ANUAL DE ATIVIDADES (RAA) 3.102.1 Documento de superviso destinado a registrar o cumprimento das atividades estabelecidas no Programa de Preveno de Acidentes Aeronuticos. 3.102.2 regulado pela NSCA 3-3 Gesto da Segurana Operacional. 3.103 RELATRIO CONFIDENCIAL PARA SEGURANA DE VO (RCSV) 3.103.1 Documento formal que contm o relato e outras informaes referentes determinada circunstncia que constitua, ou possa vir a constituir, risco operao, com o objetivo de aprimorar a segurana operacional. 3.103.2 Sua utilizao regulada pela IMA 3-7 Relatrio Confidencial para Segurana de Vo. 3.104 RELATRIO DE AO INICIAL (RAI) 3.104.1 Documento formal destinado ao registro e divulgao de informaes coletadas durante a ao inicial realizada no local da ocorrncia. 3.104.2 regulado pela NSCA 3-6 Investigao de Acidente Aeronutico, Incidente Aeronutico e Ocorrncia de Solo. 3.105 RELATRIO DE AUDITORIA DE SEGURANA OPERACIONAL (RADSO) 3.105.1 Documento formal destinado ao registro das condies observadas durante uma auditoria de segurana operacional, suas anlises de risco e aes mitigadoras propostas. 3.105.2 Sua elaborao est regulada pela NSCA 3-3 Gesto da Segurana Operacional. 3.106 RELATRIO DE DADOS DE ACIDENTE / INCIDENTE (ADREP) 3.106.1 Relatrio elaborado pelo CENIPA sobre a investigao de acidente ou incidente, padronizado conforme o ADREP MANUAL da OACI, a ser encaminhado quela Organizao, nos termos do Anexo 13 Conveno de Aviao Civil Internacional. 3.106.2 regulado pela NSCA 3-6 Investigao de Acidente Aeronutico, Incidente Aeronutico e Ocorrncia de Solo. 3.107 RELATRIO DE ELEVADO POTENCIAL DE RISCO 3.107.1 Ferramenta do SIPAER orientada preveno de acidentes aeronuticos e destinada a difundir, com urgncia, informao de ocorrncia relacionada segurana operacional. 3.107.2 Sua utilizao regida pela NSCA 3-3 Gesto da Segurana Operacional.

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3.108 RELATRIO DE INVESTIGAO DO CONTROLE DO ESPAO AREO (RICEA) 3.108.1 Documento formal resultante da coleta e da anlise de circunstncias relacionadas a um incidente de trfego areo. 3.108.2 regulado por norma especfica do DECEA. 3.109 RELATRIO DE PREVENO (RELPREV) 3.109.1 Documento formal destinado ao reporte voluntrio de uma situao potencial de risco para a segurana operacional. 3.109.2 Sua utilizao regulada pela NSCA 3-3 Gesto da Segurana Operacional. 3.110 RELATRIO DE VISTORIA DE SEGURANA OPERACIONAL (RVSO) 3.110.1 Documento formal destinado ao registro das condies observadas durante uma vistoria de segurana operacional, suas anlises de risco e aes mitigadoras propostas. 3.110.2 Sua elaborao est regulada pela NSCA 3-3 Gesto da Segurana Operacional. 3.111 RELATRIO FINAL (RF) 3.111.1 Documento formal, baseado nos dados do relatrio preliminar, destinado a divulgar a concluso oficial do SIPAER com relao ocorrncia de um acidente aeronutico, de um incidente aeronutico ou de uma ocorrncia de solo, visando, nica e exclusivamente, preveno de novas ocorrncias. 3.111.2 regulado pela NSCA 3-6 Investigao de Acidente Aeronutico, Incidente Aeronutico e Ocorrncia de Solo. 3.112 RELATRIO PRELIMINAR (RP) 3.112.1 Documento formal, de natureza preliminar, resultante da coleta de dados e do levantamento inicial dos fatos e das circunstncias relacionados ao processo de investigao de um acidente aeronutico, um incidente aeronutico ou de uma ocorrncia de solo envolvendo aeronave militar. 3.112.2 regulado pela NSCA 3-6 Investigao de Acidente Aeronutico, Incidente Aeronutico e Ocorrncia de Solo. 3.113 REPORTE DE AES DE PREVENO DE ACIDENTES (ACCIDENT PREVENTION MEASURES) Documento elaborado pelo CENIPA, contendo recomendaes de segurana operacional relativas a acidentes e incidentes graves, a ser encaminhado OACI e a outros Estados interessados, de acordo com o ANEXO 13 Conveno de Aviao Civil Internacional.

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3.114 REPOUSO 3.114.1 Espao de tempo ininterrupto, aps uma jornada, em que o tripulante fica desobrigado da prestao de qualquer servio. 3.114.2 O repouso para o aeronauta regulado pela Lei 7.183 Regulamentao Profissional do Aeronauta. 3.114.3 O repouso para o piloto militar regulado por diretrizes especficas da respectiva Fora Armada a que pertencer. 3.115 REPRESENTANTE ACREDITADO (ACCREDITED REPRESENTATIVE) Pessoa designada por um pas para participar de uma investigao conduzida por outro pas, com base nas suas qualificaes tcnico-profissionais e nos termos do Anexo 13 Conveno de Aviao Civil Internacional. 3.116 RISCO Quantificao da insegurana, atravs da combinao da probabilidade com a gravidade de ocorrncia de um evento. 3.117 SEGURANA OPERACIONAL Estado no qual o risco de leses s pessoas ou danos aos bens se reduz e se mantm em um nvel aceitvel, ou abaixo deste, por meio de um processo contnuo de identificao de perigos e gesto de riscos. 3.118 TEMPO DE VO 3.118.1 Para a aviao militar, considerado o tempo compreendido entre a decolagem e o pouso para as aeronaves de asa fixa e entre a partida e o corte do motor para as aeronaves de asa rotativa. 3.118.2 Para a atividade do aeronauta, o tempo compreendido entre o incio do deslocamento de aeronave de asa fixa ou a partida do motor de aeronave de asa rotativa, em ambos os casos, para fins de decolagem, at o momento em que, respectivamente, se imobilizou ou se efetuou o corte do motor ao trmino do vo. 3.119 TIPO DE OCORRNCIA 3.119.1 Classificao atribuda s ocorrncias de interesse do SIPAER, conforme as caractersticas do primeiro evento na seqncia de suas formaes. 3.119.2 Os procedimentos para a seleo do tipo de ocorrncia bem como a taxonomia empregada pelo SIPAER esto dispostos no Manual de Investigao do SIPAER. 3.120 TRIPULAO 3.120.1 Conjunto de tripulantes que exercem funo a bordo de uma aeronave. 3.120.2 A constituio da tripulao dos aeronautas regulada pela Lei 7.183 Regulamentao Profissional do Aeronauta.

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3.121 TRIPULANTE Pessoa devidamente habilitada que exerce funo a bordo de aeronave. 3.122 VIOLAO Ao que se desvia intencionalmente de regras ou padres formalmente estabelecidos e aprovados pela organizao. 3.123 VISITA TCNICA DE ENSINO (VTE) Atividade destinada superviso, no local, das atividades desenvolvidas pelas instituies homologadas pelo CENIPA, visando verificao da conformidade dos requisitos estabelecidos por ocasio de sua homologao ou do credenciamento de algum curso. 3.124 VISTORIA DE SEGURANA OPERACIONAL (VSO) 3.124.1 A vistoria de segurana operacional uma ferramenta pr-ativa por meio da qual se procede busca e anlise de informaes no mbito da aviao militar, sob a tica do SIPAER, com o objetivo de identificar condies latentes que possam afetar a segurana operacional, permitindo a adoo oportuna de aes mitigadoras. 3.124.2 Sua aplicao regulada pela NSCA 3-3 Gesto da Segurana Operacional.

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4 DISPOSIES FINAIS 4.1 Nos casos de termos e expresses constantes dos Anexos Conveno de Aviao Civil Internacional que no tiverem uma conceituao estabelecida de forma expressa por esta Norma, prevalecer o significado atribudo pela OACI. 4.2 Os casos no previstos nesta Norma sero resolvidos pelo Chefe do Estado-Maior da Aeronutica.

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REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS CANAD. Organizao da Aviao Civil Internacional. Anexo 13 da Conveno da Organizao de Aviao Civil Internacional - 7 Edio -1994. _______. Accident/Incident Reporting Manual (ADREP MANUAL): Doc 9156-AN/900. _______. Manual de gestin de la seguridad operacional: Doc 9859. BRASIL. Lei no 7.565, de 19 de dezembro de 1986 - Dispe sobre o Cdigo Brasileiro de Aeronutica. [Braslia-DF], dez. 1986. _______. Lei no 11.182, de 27 de setembro de 2005 - Cria a Agncia Nacional de Aviao Civil e d outras providncias. [Braslia-DF], set. 2005 _______. Lei n 7.183, de 5 de abril de 1984, Regula o exerccio da Profisso de Aeronauta, e d outras providncias. [Braslia-DF], abr. 1984. _______. Lei Complementar no 97, de 9 de junho de 1999. Dispe sobre as normas gerais para a organizao, o preparo e o emprego das Foras Armadas. [Braslia-DF], jun. 1999. _______. Decreto no 87.249, de 07 de junho de 1982. Dispe sobre o Sistema de Investigao e Preveno de Acidentes Aeronuticos e d outras providncias. [Braslia-DF], jun. 1982. _______. Decreto-Lei n 2848, de 07 de dezembro 1940. Cdigo Penal. [Rio de Janeiro], dez. 1940. BRASIL. Comando da Aeronutica. Estado-Maior da Aeronutica. Regulamento do Centro de Investigao e Preveno de Acidentes Aeronuticos: ROCA 21-48. [Braslia-DF], 2006. _______. Estrutura e Atribuies dos Elementos Constitutivos do SIPAER: NSCA 3-2. [Braslia-DF], out. 2008. _______. Gesto da Segurana Operacional: NSCA 3-3. [Braslia-DF], out. 2008. _______. Plano de Emergncia Aeronutica em Aerdromo: NSCA 3-4. [Braslia-DF], out. 2008. _______. Notificao e Confirmao de Ocorrncias no mbito do SIPAER: NSCA 3-5. [Braslia-DF], out. 2008. _______. Investigao de Acidente Aeronutico, Incidente Aeronutico e de Ocorrncia de Solo: NSCA 3-6. [Braslia-DF], out. 2008. _______. Responsabilidades dos Operadores de Aeronaves em Caso de Acidente e Incidente Aeronutico e de Ocorrncias de Solo: NSCA 3-7. [Braslia-DF], out. 2008. _______. Recomendao de Segurana Operacional Emitida pelo SIPAER: NSCA 3-9. [Braslia-DF], out. 2008. _______. Formao e Capacitao dos Recursos Humanos do SIPAER: NSCA 3-10. [Braslia-DF], out. 2008.

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_______. Cdigo de tica do SIPAER: NSCA 3-12. [Braslia-DF], out. 2008. _______. Regras do Ar e Servios de Trfego Areo: ICA 100-12. [Rio de Janeiro], nov. 2005. BRASIL. Ministrio da Aeronutica. Departamento de Aviao Civil. Glossrio de Termos Tcnicos de Aviao Civil: MMA 58-1. [Rio de Janeiro], out. 1989. _______. Comando Geral de Pessoal. Investigao do Aspecto Psicolgico nos Acidentes e Incidentes Aeronuticos: NSMA 38-10. [Rio de Janeiro], Jan. 1990.