MINISTRIO DA AERONUTICA

DEPARTAMENTO DE AVIAO CIVIL IAC 3129-91-0299, DE 29 DE JANEIRO 1999 Reviso Geral por Tempo Calendrico de Motores "LYCOMING" e "CONTINENTAL"
MINISTRIO DA AERONUTICA
DEPARTAMENTO DE AVIAO CIVIL SUBDEPARTAMENTO DE PLANEJAMENTO

Smbolo IAC 3129-91-0299

Data Expedio 29 Jan 99 Efetivao 01 Mar 99

Categoria CIRC

Distribuio D - IA -SA - SR

Ttulo: Reviso Geral por Tempo Calendrico de Motores a Pisto "LYCOMING" e "CONTINENTAL

INTRODUO I - A presente CIRC (Circular) tem por finalidade divulgar os procedimentos que devero ser cumpridos por todos os operadores que desejarem pleitear uma extenso do prazo calendrico de 12 anos para reviso geral dos motores LYCOMING e "CONTINENTAL". II - As futuras emendas emitidas para esta IAC tambm estaro disponveis na INTERNET no endereo: http://www.dac.gov.br III - expedida com fundamento no Decreto n 65.144 de 12 de setembro de 1969, que institui o Sistema de Aviao Civil e na Portaria n 453/GM5 de 02 de agosto de 1991 que reformula o Sistema de Segurana de Vo da Aviao Civil. IV - Esta IAC foi aprovada pela Portaria n 040/STE, de 29 de janeiro de 1999. V - Esta IAC substitui e cancela a IAC 3129-1298, aprovada pela Portaria 632E/STE, de 08 de dezembro de 1998. VI - Esta CIRC composta de 07 pginas. Brig.-do-Ar CESAR COSTA Chefe do Subdepartamento Tcnico

Controle de Encomendas Emenda N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 Data Data da Insero Inserida por N 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 Emenda Data Data da Insero Inserida por

Reviso Geral por Tempo Calendrico de Motores a Pisto "Lycoming" e "Continental"

As aeronaves operadas segundo o RBHA 91, com exceo daquelas empregadas em operaes de txi-areo individual, equipadas com motores a pisto fabricados pela "Lycoming" e "Continental" podero ter o "Time Between Overhaul" (TBO) calendrico desses motores, tal como estabelecido na "Service Instruction" SI 10099AK ou na "Service Information Letter SIL 98-9", estendido sucessivamente at que seja atingido o respectivo TBO horrio, conforme estabelecido no mesmo respectivo documento, observados os seguintes procedimentos tcnicos e administrativos: a) o operador interessado em ter postergada a execuo de reviso geral devida a limite calendrico dever solicitar extenso ao Servio Regional de Aviao Civil (SERAC) pertinente; b) as extenses podero ser concedidas por um perodo mximo de 02 (dois) anos cada uma, sendo possvel a concesso de sucessivas extenses, desde que haja condies tcnicas favorveis, at que seja atingido o respectivo TBO horrio; c) o laudo tcnico emitido pela oficina homologada dever explicitar o resultado satisfatrio de, pelo menos, as seguintes verificaes (Anexo 1 campo B): inspeo interna do motor, atravs de acesso propiciado pela remoo de pelo menos um cilindro, quanto a estado geral, corroso e desgaste; estado geral do motor; fixao do motor e estado dos amortecedores Lord; estado geral e fixao do escapamento; inspeo externa quanto a vazamentos, corroso, trincas etc; estado geral e validade das mangueiras; estado geral de cablagens eltricas; estado geral dos cilindros; estado geral e condio das velas de ignio; estado geral dos cabos de acelerao e afins; estado geral e condio dos filtros, inclusive no que tange aos intervalos de troca

recomendados; folga e estado geral das vlvulas de admisso e de escape; cumprimento, no que tange s vlvulas de escape, do "Service Bulletin Lycoming" n 388B ou revises posteriores (no caso de motores "Lycoming"); anlise de leo (a ser realizada por laboratrio especializado); teste de compresso; execuo de teste de desempenho; e cumprimento em dia das diretrizes de aeronavegabilidade aplicveis expedidas para o modelo de motor em questo pela "Federal Aviation Administration". d) o operador dever assumir compromisso no sentido de mandar efetuar regulamente, com a devida periodicidade, durante o perodo da extenso, as seguintes aes repetitivas: anlise de leo, a ser realizada por laboratrio especializado a cada seis meses; e cumprimento, no que tange s vlvulas de escape, do "Service Bulletin Lycoming" n 388B ou revises posteriores, de acordo com a periodicidade devida (no caso de motores "Lycoming"); ou inspeo, a cada 400 horas, quanto a estado geral e folga das vlvulas de escape (no caso de motores "Continental"); e) a solicitao dever ser acompanhada de laudo conclusivo (Anexo 1 campo C) emitido por oficina homologada no Padro "D" para o modelo de motor em questo, atestando condies tcnicas favorveis prorrogao do prazo para execuo da reviso geral pelo perodo solicitado; f) o Servio Regional de Aviao Civil pertinente aquele em cujo mbito territorial se situa a empresa homologada no Padro "D" emitente do laudo tcnico; g) o proprietrio dever declarar (Anexo 1 campo D) que, estando ciente de suas responsabilidades expressas no pargrafo 91.7(a) do RBHA 91, tomar as providncias necessrias com respeito manuteno do motor, de modo que sua operao se far sempre em condies adequadas de aeronavegabilidade e de segurana; h) tendo analisado com resultado satisfatrio a documentao relativa solicitao de prorrogao, o SERAC oficializar sua concesso atravs de emisso ofcio ao operador; i) o operador dever efetuar o seguinte registro na respectiva caderneta do motor: "Este motor teve prorrogado, pelo ofcio ......................, at ..................., o prazo

calendrico para execuo da reviso geral, desde que no seja atingido o respectivo TBO horrio e que sejam regularmente cumpridas as verificaes repetitivas constantes do item "d" acima." j) o ofcio concedendo a prorrogao parte integrante do histrico de manuteno do motor, devendo ser preservado at a execuo da reviso geral objeto da prorrogao.

TIMBRE RAZO SOCIAL CHE LAUDO TCNICO PARA EXTENSO DE TBO CALENDRICO N

A - DADOS DO MOTOR FABICANTE: MODELO: N DE SRIE: DATA DE FABRICAO: HORAS TOTAIS: HORAS APS REVISO GERAL: DATA DA LTIMA REVISO GERAL:

B - VERIFICAES EFETUADAS ITEM: inspeo interna do motor, atravs de acesso propiciado pela remoo de pelo menos um cilindro, quanto a estado geral, corroso e desgaste estado geral do motor fixao do motor e estado dos amortecedores Lord RESULTADO OBSERVAES

estado geral e fixao do escapamento inspeo externa quanto a vazamentos, corroso, trincas etc estado geral e validade das mangueiras estado geral de cablagens eltricas estado geral dos cilindros estado geral e condio das velas de ignio, inclusive no que tange aos intervalos de troca recomendados estado geral dos cabos de acelerao e afins estado geral e condio dos filtros, inclusive no que tange aos intervalos de troca recomendados inspeo interna, quanto a estado geral e desgaste das engrenagens, dos magnetos e bombas folga e estado geral das vlvulas de admisso e de escape cumprimento, no que tange s vlvulas de escape, do "Service Bulletin Lycoming" n 388B ou revises posteriores (no caso de motores "Lycoming") anlise de leo a ser realizada por laboratrio especializado (anexar laudo) teste de compresso (anexar laudo/ficha de teste) execuo de teste de desempenho (anexar laudo/ficha de teste) cumprimento de diretrizes de aeronavegabilidade (AD) (listar o "status" de cumprimento de cada uma das AD aplicveis) OUTRAS (ESPECIFICAR):

C CONCLUSO

Declaro que o motor acima identificado, tendo sido submetido, com resultado satisfatrio, avaliao tcnica necessria, tal como discriminada no campo B deste documento, foi considerado ter condies tcnicas favorveis prorrogao do prazo calendrico para execuo de reviso geral por ...... ( ........................................................... ) meses a contar desta data. .........................................., .......... de ........................ de ........... Chancela da oficina e assinatura e identificao do responsvel tcnico.

D - DECLARAO DO OPERADOR Verificar a seo/pargrafo do RBHA 91-7(a) que estabelece a responsabilidade do operador Estando ciente de minhas responsabilidades legais, explicitados no pargrafo 91.7(a) do RBHA 91, declaro que, independentemente da prorrogao (caso venha a ser concedida) do prazo calendrico para execuo da reviso geral, tomarei as providncias necessrias, com respeito manuteno do motor acima, incluindo aquelas visando execuo regular das verificaes repetitivas discriminadas no item "d" da IAC 3129-1298, de modo que sua operao se faa sempre em condies adequadas de aeronavegabilidade e de segurana. ..........................................., .......... de ........................ de ........... Identificao e assinatura do operador