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UNIVERSIDADE FEDERAL DO PIAUI DEPARTAMENTO DE CONSTRUO CIVIL E RQUITETURA CENTRO DE TECNOLOGIA (CT) DISCIPLINA: PLANEJAMENTO URBANO E REGIONAL PROFESSORA:

ANGELA NAPOLEO BRAZ

VAZIO URBANO
SO RAIMUNDO

COMPONENTES: FILIPE CORREIA BONFIM GERMANO CAVALCANTE DE SOUSA LUIS JOSE HOLANDA DE SOUSA SAMUEL SOUSA AGUIAR

VAZIO URBANO

1. INTRODUO
O vazio urbano resultado de um espao no construdo e que no est qualificado como rea livre dentro do permetro urbano de um municpio , caracterstico em cidades cujo crescimento territorial no entorno est com a infraestrutura j bem estabelecida em relao ao vazio. Com o aumento da populao urbana, cresce tambm, na mesma proporo os vazios urbanos decorrente da no utilizao dessas reas. Caractersticas de grandes cidades, onde a urbanizao cresce em grande escala sem controle. A cidade de Teresina possui vrios vazios urbanos, onde a demografia populacional baixa tendo em vista o tamanho do terreno. Nesse sentido, foi realizado um estudo atravs da disciplina de Planejamento urbano Regional da Universidade Federal do Piau, lecionado pela professora Dr. Angela Napoleo Braz, na qual, por observao do entorno, e de caractersticas do local, indicou-se possveis utilizaes para o Vazio Urbano escolhido atravs de uma analise perceptiva do municpio teresinense. O Vazio urbano escolhido est situado na Zona sudeste de Teresina, no bairro So Raimundo, com lei municipal de zona residencial (ZR2) contendo uma rea total de 883.190,34m (Imagem 1), fica prximo da avenida dos Ips e delimitada por ruas laterais, linha frrea e pelo rio Poty.

2. OBJETIVO
2.2 GERAIS

Imagem 1: Localizao do Terreno

Com o objetivo principal de fornecer um importante uso ao vazio urbano, foi estabelecido ideias de implantao de casas habitacionais , parques lineares, com vistas a insero urbana e tipologia. O local possui uma lagoa que tem grande influencia na drenagem do terreno. Como de se esperar, a lagoa tem cota abaixo do nvel de inundao de Teresina, que 62,04.

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3. METODOLOGIA
3.1 Escolha do vazio Urbano
Observando o grande espao vazio centralizado no permetro urbano do municpio de Teresina, o terreno escolhido levou em conta: distancia do centro geogrfico, sua representatividade no contexto urbano, nmero de habitantes, importncia histrica, relevncia do entorno (que j est com toda infraestrutura estabelecida), e o motivo do terreno continuar sem uso, sendo que seu entorno continua a ter grande densidade populacional. Notou-se que a presena da cota abaixo do nvel de inundao no terreno avaliado, mostrou-se proveitosa para o emprego de solues que beneficiam a recreao, o lazer e o turismo atravs da implantao de um parque linear.

3.2 Levantamento do local e diagnstico do estado atual do terreno


O Terreno tem uma rea de 883.190,34m, na qual observa-se a presena de residncias populares, fazendas e casas de alto padro social (Imagem 2). Tem cota de nivel que variando entre 58,04 (prximo do rio poty) e 76,04 (ponto mais ) (Imagem 3). H Existncia de duas ruas dentro do terreno, interligando as casas existente.

Imagem 2: Localizao das Residncias, ruas e lagoas

Imagem 3: Cotas de Inundao

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3.3 Caracterizao do entorno


No entorno observa-se a presena da Avenida dos Ips seguindo uma das laterais norte do Vazio Urbano, na outra lateral tem a estao Ferroviria Transnordestina do Piau, que limitado com o terreno, formando uma barreira de acesso ao vazio urbano, observa-se tambm no mesmo sentido a existncia de casas oriundas de ocupao irregular distribudo encostado ao terreno. J no outro limite do espao vazio temos o rio poty que abrange uma lateral inteira lado oeste.

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4. MATRIZ
Levando em conta a utilizao e aproveitamento do terreno, foi adotado uma matriz contendo os pontos fortes, pontos fracos, oportunidades e ameaas.

OPORTUNIDADES
- Encurtar as distncias - Potencializar o uso do terreno - Aproveitar a Infraestrutura existente no entorno - Criao de Estao diminuindo a dependncia dos automveis - Ponto Turstico e Lazer - Adaptar o sistema virio existente nova circulao

PONTO FORTE
- Centro Geogrfico da rea Urbana do Municpio - Maior Parte do Terreno sem Ocupao - rea com entorno valorizado urbanisticamente - Existncia de transporte metrovirio - Paisagem Natural (Lago) - Proximidade com a Avenida dos Ips

AMEAA
- Especulao Imobiliria - Surgimento de favela - Adio de custos ao projeto - Inundao

PONTO FRACO
- Vazio Urbano - Invaso - Dificuldade de acesso ao vazio - Parte do terreno com cota baixa

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5. DIRETRIZES
5.1 Diretrizes relativas ao sistema de circulao e transporte: 5.1.1- Investir em transporte e estrutura viria; 5.1.2- Elaborar um projeto de geometria na interseo da rodovia com a ferrovia; 5.1.3- Construir uma passarela sobre a ferrovia adequando os pontos em nvel; 5.1.4- Estabelecer local para nova estao ferroviria; 5.2 Diretrizes relativas habitao: 5.2.1- Priorizar o uso do terreno para habitao; 5.2.2 Realizar o parcelamento do solo 5.2.3- Remover as habitaes edificadas nas reas de risco e de preservao ambiental; 5.2.4- Regularizar as ocupaes e loteamentos clandestinos; 5.2.5- Impedir a invaso nas reas imprprias e a implantao de loteamentos clandestinos; 5.2.6- Promover reserva de glebas urbanizveis ou urbanizadas, destinadas prioritariamente ao assentamento de famlias residentes em reas imprprias; 5.3 Diretrizes relativas ao meio ambiente: 5.3.1- Preservar a mata ciliar s margens do rio criando um parque linear (evitando o assoreamento do rio Poty); 5.3.2- Investir na urbanizao das reas marginais da lagoa para o desenvolvimento de atividades de cultura, esporte, lazer e turismo; 5.3.3- Arborizar as principais vias; 5.3.4- realocar edificaes que ocupam reas de risco (inundao); 5.4 Diretrizes relativas s atividades de esporte e lazer: 5.4.1- implantar, nas praas de referncia nos bairros, ncleos para a prtica de atividades recreativas e esportivas destinadas s crianas, adolescentes, idosos e portadores de deficincia; 5.4.2- adequar as pistas e os equipamentos das vias utilizadas para a prtica de caminhadas;

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6. RESULTADO
6.1 PROJ. ESTRUTURANTE:

1. A soluo encontrada para facilitar o acesso ao vazio, foi o prolongamento da Av. Raul Lopes possibilitado pela construo, sobre o crrego existente, de uma ponte que prolonga o seu nvel 400 m aps a linha frrea.

A escolha do local para a interligao justifica-se pelo fato da linha frrea estar com a cota de nvel prxima ao da Av. Raul Lopes, permitindo uma inclinao compatvel com a norma.

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2. Para dar mais opes de transporte e diminuir a dependncia dos automveis, foi pensada a implantao de uma estao ferroviria. A mesma conta com uma passarela que facilitar o seu acesso pelos pedestres que transitam no lado da Av. dos Ips.

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3. O vazio est localizado na zona ZR2, sendo assim, de acordo com a LEI COMPLEMENTAR N 3.561, as dimenses dos lotes urbanos so estabelecidos pela tabela:

Zonas De uso ZR2

Testadas

rea

Mnima (m)
10

Mxima (m)
-

Minima (m2)
300

Mxima (m2)
-

As quadras ficaram com largura de 60m e o comprimento, varia entre 90m e 200m. Os lotes ficaro com dimenso de 10x30m. E a posio escolhida fora pensada em funo das poucas residncias existentes de modo a serem realocados o mnimo de famlias possvel.

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4. Tendo em vista a ameaa de enchentes nas reas prximas as margens do rio e da Lagoa, o parque linear foi pensado com a finalidade de: diminuir a velocidade com que a gua escorre para os rios e proteger as vrzeas evitando o assoreamento dos rios.

O parque linear oferece novas opes de lazer, como ciclo faixas, equipamentos de ginstica e quadras de esporte, alem de mirantes para observao da lagoa revitalizada.

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7. CONCLUSO FINAL
Com os estudos do Vazio urbano, orientado pela Professora Dr. Angela Braz, podemos constatar que a rea foi uma parte de Teresina, que durante o tempo foi ficando sem utilizao, caracterizando um espao de grande valorizao, sendo o centro geogrfico do municpio de Teresina e tendo muitos usos que podem ser aproveitados pela populao e comunidades em geral. Observa-se que os atuais caminhos do espao vazio encontranse de difcil acesso, ento com a nova proposta facilitamos e diminumos as distancias de uma regio, na qual tinha apenas um opo de caminho para percorrer da regio Sul pra o sudeste passando pela ponte Wall Ferraz, passando pela avenida dos Ips. Tendo em conta que no local est situado uma lagoa e que as cotas de nvel abaixo da cota de inundao, tiramos proveito de estabelecer nessas reas uma nova opo de lazer com uma implantao de parque linear, fazendo a drenagem dos locais de difceis acessos e aterrando outros locais ribeirinha a lagoa que tinha em seu nvel de 60,04 cota de inundao, tambm tiramos serventia da avenida Raul Lopes e prologamos diretamente ao Vazio urbano atravs de uma ponte e ligando as novas vias com o objetivo de melhorar no fluxo de veculos daquela regio. Conclui-se ento que o espao vazio est proveniente de novos inseres de Habitao, reas de lazer e recreao, transporte virio e ferrovirio, passarela ect.

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