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Aula 9: 29 e 30/03/2012

Casos especiais de escoamento


8.1. Sistemas no isotrmicos
8.2. Dimetro equivalente
8.3. Dimetro econmico
8.4. Grfico de Karman
TA 631 OPERAES UNITRIAS I

1
CASOS ESPECIAIS DE ESCOAMENTO
8.1. Sistemas no isotrmicos
Os mtodos para clculo do fator de atrito descritos at
agora so aplicveis aos casos onde no h
transferncia de calor (aquecimento ou resfriamento)
entre a parede e o fluido.
No entanto, quando um fluido aquecido ou
resfriado durante o escoamento, existe uma
alterao nas suas propriedades fsicas e o perfil
de velocidades muda com o gradiente de
temperatura existente no sistema.
2
Sistemas no isotrmicos
Este fenmeno mais pronunciado nos lquidos
cujas propriedades reolgicas variam
sensivelmente com a temperatura.
Existem teorias bastante elaboradas para o efeito
da transferncia de calor sobre a distribuio de
velocidades, porm para clculos de engenharia
pode-se utilizar um mtodo simples tanto para
gases como lquidos.
3
Descrio do mtodo:
a) Calcular o nmero de Reynolds com valores de
parmetros reolgicos e densidade temperatura
mdia. A temperatura mdia a mdia aritmtica das
temperaturas mdias do fluido na entrada e sada da
tubulao.
Re
T
Newtoniano:
Lei da potncia:

T

T
K
T

T
n
2
sada entrada
T T
T
+
=
4
b) Com o valor do nmero de Reynolds e
com o parmetro de rugosidade do tubo
possvel obter o fator de atrito (Fanning ou
Darcy) temperatura mdia aritmtica.
Re
T
D
c
FT
f
Diagrama de Moody
ou Diagrama de Dodge-Metzner
Fluido Newtoniano Reg. Turbulento
Fluido de Lei da Potncia Reg. Turbulento
5
c) O fator de atrito obtido corrigido mediante
uma correlao da viscosidade que leva em conta
o tipo de processamento trmico
onde:
T
= =
viscosidade do fluido temperatura media aritmtica
P
= viscosidade do fluido temperatura da parede do tubo
B
P
T F
Fcorrigido
f f
|
|
.
|

\
|
=

6
Valido para k, ndice de consistncia do fluido.
B
T
P
T F
Fcorrigido
k
k
f f
|
|
.
|

\
|
=

Tipo de processo
trmico
B
Regime laminar
Re < 2100
Regime turbulento
Re > 2100
Aquecimento 0,38 0,17
Resfriamento 0,23 0,11
Valor da constante B para a correo do fator de
atrito em sistemas no-isotrmicos
7
EXERCCIO:
Considere um fluido lei da potncia escoando com vazo de 152
m
3
/h em um tubo liso de dimetro interno de 2,5.
A temperatura do fluido na entrada do tubo de 20C e, aps
passar por um sistema de aquecimento, alcana 50C na sada
do tubo. Na parede do tubo a temperatura de 60C.
Obtenha o fator de atrito para este sistema.
Dados: 17Brix (considere que o Brix no varia com T)
8.2. Dimetro Equivalente em tubos no cilndricos
4
eq H
D R =
At agora vimos o clculo das perdas por atrito em tubos de
seo cilndrica, no qual o lquido ocupa totalmente a rea de
escoamento. Em tubos ou canais cuja seo no
circular ou onde o escoamento ocorre em dutos
parcialmente cheios, se o escoamento turbulento e
o fluido newtoniano, as tcnicas anteriormente descritas
podem ser usadas, apenas se usa o dimetro equivalente.
O dimetro equivalente definido, tradicionalmente,
como 4 vezes o raio hidrulico.
9
Por sua vez, o raio hidrulico pode ser definido como:
H
R =
rea da seo transversal de escoamento
Permetro molhado
Portanto:
rea da seo transversal de escoamento
Permetro molhado
4
eq
D
| |
=
|
\ .
O permetro molhado a poro da parede numa seo
transversal do tubo, na qual existe contato com o fluido.
10
Diferentes situaes de clculo do dimetro equivalente:
eq
D D =
Tubo circular cheio
D
D
Deq
t
t
4
4
2
=
=
eq
D
|
|
.
|

\
|
molhado Permetro
escoamento de l transversa seo da rea
4
11
Tubos circulares concntricos (rea anular):
( )
( )( )
2 2
2 2
int
int
int int
int int int
4 4
4
ext
ext
ext ext
eq
ext ext ext
D D
D D
D D D D
D
D D D D D D
t t
t t
| |

|

+
\ .
= = =
+ + +
Tubo de seo quadrada:
2
4
4
eq
L
D
L
=
int eq ext
D D D =
eq
D L =
12
Tubo circular cheio at metade
eq
D
( )
D
D
t
t
2
1
4
1
2
1
4
2
=
= D
13
Nesse caso, a energia de atrito total calculada atravs da
equao de Fanning usando o dimetro equivalente:
* A velocidade nas equaes a velocidade
mdia efetiva, calculada sem usar o dimetro
equivalente:
2
2

2
2
f F f
eq
L v
E f v k
D
| |
= +
|
|
\ .

O fator de atrito ser obtido do diagrama de Moody
Re
eq
vD

=
vazo volumtrica
rea transversal de escoamento real
V
v
A
= =
14
Por exemplo, no caso de lquido dentro do anel
existente entre dois tubos concntricos, a velocidade
efetiva :
( )
2 2
int
vazo volumtrica
rea transversal do anel
4
ext
V
v
D D
t
= =

15
Exemplo: Dimetro equivalente
Deseja-se saber qual ser o tipo de tubulao que dar
menor perda de carga para a distribuio de ar: seo
circular ou quadrada? Suponha rea de seo com 1 m
2
;
modelo newtoniano; relacione as perdas de carga
atravs de:
. / .
^ ^
quad E cir E
f f
16
.
.
2
_
.
2
_
.
.
^
.
^
2
2
cil
qua
qua
F
cil
F
fqua
fcil
D
D
v
D
L
f
v
D
L
f
E
E
=
|
|
|
.
|

\
|
|
|
|
.
|

\
|
=
Agora, precisamos encontrar os dimetros
das sees
17
Supondo inicialmente que a velocidade seja a
mesma o fator de frico muito similar, temos
Supondo uma rea de seo de 1m
2

2
4
4
eq
L
D
L
=
eq
D L =
rea da seo transversal de escoamento
Permetro molhado
4
eq
D
| |
=
|
\ .
Seo quadrada
A = L
2
1 = L
2
L = 1m
D
eq
= 1m
Seo circular
A = R
2
1 = R
2
R = 0,5641 m
D = 1,128 m
18
88 , 0
128 , 1
1
.
.
.
^
.
^
= = =
cil
qua
fqua
fcil
D
D
E
E
A energia perdida por atrito por unidade de
massa em uma tubulao com seo
circular , geralmente, 12% menor que na
seo quadrada.
19
8.3 VELOCIDADE E DIMETRO ECONMICO
A escolha do dimetro da tubulao deve levar em
considerao os parmetros econmicos e a disponibilidade
de dimetros dos tubos comerciais.
Na escolha do dimetro, dois fatores so importantes:
O custo da tubulao a ser instalada (custos fixos ou
depreciao do investimento inicial). Este custo aumenta a
medida que se escolhe dimetros maiores.
O custo operacional do sistema, ou seja, a energia gasta no
bombeamento do fluido diminui com o aumento do dimetro da
tubulao (custos operacionais).
20
$/ano por
metro de
tubulao
D timo
Custo total
Custo da
tubulao
Custo de bombeamento
Dimetro
Figura: Determinao do dimetro timo
A soma dos custos fixos mais os operacionais
apresenta um valor mnimo que denominado
dimetro econmico, aquele que minimiza os
custos totais de uma tubulao.
21
O dimetro econmico pode ser determinado atravs
de duas metodologias:
1. Atravs de equaes obtidas da derivao da
equao resultante da soma dos custos fixos e
dos operacionais. Este mtodo exige dados reais de
tubulaes e a obteno de equaes, porm fornece
o verdadeiro valor do dimetro timo. No caso de
sistemas complexos de alto custo, este mtodo o
mtodo a ser seguido.
2. Atravs da velocidade aconselhvel ou velocidade
econmica. Este mtodo adequado para
pequenas e mdias instalaes e ser o mtodo que
usaremos nesta disciplina.
22
Obteno do dimetro econmico atravs da equao de
custos mnimos
Soluo para fluidos newtonianos:
Denn, M.M.(1980) Process fluid mechanics, Prentice Hall, Englewood
Cliffs, NJ.
Soluo para fluidos newtonianos, da lei da potncia e plsticos
de Bingham
Darby, R. & Melson, J.D. (1982). Direct determination of optimum
economic pipe diameter for non-Newtonian fluids, J. Pipelines, 2, 11-
21.
Soluo para fluidos Herschel-Bulkley
Garcia, E.J. & Steffe, J.F. (1986) Optimum economic pipe diameter for
pumping Herschel-Bulkley fluids in laminar flow, Journal of Food
Process Engineering, 8, 117-136.
23
Obteno do dimetro econmico atravs da
velocidade econmica
Usa-se a velocidade aconselhada para um dado regime
de escoamento, considerando a viscosidade ou a
densidade. Com essa velocidade calcula-se o dimetro.
Este mtodo se baseia no fato de que as velocidades de
fluidos que escoam em tubos com dimetros econmicos,
esto dentro de uma estreita faixa de valores.
Esses valores de velocidade variam em funo da
densidade, quando o escoamento turbulento e da
viscosidade, quando o regime laminar.
24
Tabela: Valores de velocidade econmica para tubos com
dimetro igual ou inferior a 4 polegadas.
Escoamento Laminar
(cP) 10 100 1000
v (m/s) 1 0,3 - 0,8 0,1 - 0,24
Escoamento Turbulento
(kg/m
3
) 0,12 1,2 12 800 1200
v (m/s)
12,5 - 15,5 5,5 - 7,7 3,2 - 4,0 1,6 - 2,0 0,79 - 1,0
gua
leo Lquido viscoso
25
Escolhida a velocidade aconselhvel atravs da tabela
anterior, para um fluido de densidade ou viscosidade
conhecidas, o dimetro econmico ser obtido pela
expresso:
Aps o clculo do dimetro econmico, se consulta o
catlogo de tubulaes para determinar a dimenso real do
tubo. O dimetro escolhido corresponde a um dos
dimetros-padro e gera a velocidade efetiva.
eco eco
eco
v
V
v
m
D
t t

4 4
= =
26
Regra prtica para a determinao do dimetro timo
(vlido para linhas de recalque):
A partir do dimetro econmico calculado, procura-
se em tabelas de tubulaes comerciais o valor do
dimetro interno mais prximo.
No caso das linhas de recalque, pode-se escolher o
valor do dimetro interno igual ou inferior ao
dimetro econmico.
No caso de linhas de suco devemos usar outro
critrio, pois a perda de carga na suco crtica e
precisamos escolher dimetros maiores que o
dimetro econmico. E, tambm, linhas de
comprimento com o menor comprimento possvel.
27
Exemplo: Dimetro econmico

Deseja-se transportar leo de soja a uma vazo
de 1,72 litros/s.

Qual dimetro de tubulao deve ser
empregado?

Qual a velocidade real do sistema?
Dados:
= 0,95 g/cm
3
= 950 kg/m
3
= 0,0336 kg/m.s
28
Supondo regime turbulento para o fluido
newtoniano, com o auxlio da tabela abaixo
podemos estimar uma velocidade econmica
de 1,5 m/s.




D
eco
= 3,82.10
-2
m
D
eco
= 1,5 in
(kg/m
3
) 0,12 1,2 12 800 1200
v (m/s) 12,5 - 15,5 5,5 - 7,7 3,2 - 4,0 1,6 - 2,0 0,79 - 1,0
eco eco
eco
v
V
v
m
D
t t

4 4
= =
O dimetro econmico calculado por:
= 0,95 g/cm
3
= 950 kg/m
3
29
Agora, devemos verificar se nossa suposio inicial (regime
de escoamento turbulento) est correta:

Re = Dv/
Re > 4000 = regime turbulento

Re = 1620

Regime laminar!

Suposio inicial no satisfeita !


Recalcular como regime laminar !
30
Supondo regime laminar para o fluido newtoniano,
com o auxlio da tabela abaixo podemos estimar uma
velocidade econmica de 0,9 m/s (lembrando que
0,0336 kg/m.s = 33,6 cP).
(cP) 10 100 1000
v (m/s) 1 0,3 - 0,8 0,1 - 0,24
D
eco
= 4,93.10
-2
m
D
eco
= 1,94 in
O dimetro econmico calculado por:
eco eco
eco
v
V
v
m
D
t t

4 4
= =
31
= 33,6 cP

Agora, devemos verificar se nossa suposio inicial
(regime de escoamento laminar) est correta:

Re = Dv/
Re < 2100 = regime laminar
Agora, pode-se escolher um dimetro comercial atravs
de um catlogo.
Re = 1254 Considera-se regime laminar !

Suposio inicial satisfeita !
32
33
D
eco
= 4,93.10
-2
m
D
eco
= 1,94 in
Tubo selecionado, considerando srie 80:
D
interno
= 1,939 in = 0,04925 m

D
nominal
= 2 in = 0,05080 m
34
Clculo da velocidade real do sistema:


A vazo conhecida e no se altera:
s m V / 10 . 72 , 1
3 3
-
=
Ento, a velocidade real obtida com:
A
V
v
-
=
D
interno
= 1,939 in = 0,04925 m
Onde, para o clculo da rea usa-se o dimetro interno do
tubo comercial selecionado:
Velocidade real = 0,903 m/s
Exerccio para fazer em sala e entregar:

Deseja-se transportar um fluido a uma vazo de
3 litros/s.

Qual dimetro de tubulao deve ser
empregado?

Qual a velocidade real do sistema?
Dados:
= 1200 kg/m
3
= 10 cP
35
36
Tabela: tubos comerciais
8.4. Grfico de Karman (fluidos newtonianos)
Geralmente se conhece a vazo, o dimetro, as caractersticas do fludo
( e ) e do meio (rugosidade) e pode-se calcular Re.
Com esses valores obtm-se o fator de frico com o grfico de Moody
e se calcula a energia perdida no atrito com a parede.
|
.
|

\
|
|
|
.
|

\
|
=
D
L
E
f
v
f
D
^
_
2
.
1
Nmero de Karman
Em certas ocasies a energia utilizada para vencer o atrito viscoso
(E
f
) pr-determinada e se conhece o dimetro. Neste caso para
calcular a vazo se utiliza o mtodo interativo aproveitando o grfico
que correlaciona o nmero de Karman () com 1/\fD
( )
D
f Re =
A velocidade calculada com a
equao obtida da definio de energia
friccional:
37
Grfico de Karman

D
c
D
f
1
38
Exemplo:
gua a 43C flui atravs de um tubo de ao comum (c = 4,6.10
-5
m),
de dimetro nominal de 2 e comprimento de 20m. Os manmetros
indicam 30 psig no incio da tubulao e 15 psig no final. A diferena
de altura 3 m.
5m
2m
P1
P2
f p
E
v
z g
P
W
v
z g
P
^
2
2
_
2
2
^
2
1
_
1
1
2
.
2
. + + + = + + +
o o
Aplicando o balano de energia temos:
2
) .(
2
_
2 1
2 1
v
D
L
f z z g
P P
D
= +

Reagrupando
temos:
( )
D L
z z g
P P
v
f
D
/
2
1
2 1
2 1
_
(

P.1
-
P.2
-
39
Eq. 1

Inserindo no nmero de Karman obtemos:

( )
D L
z z g
P P
D
/
2
2 1
2 1
(

( )
D
f Re =
] 1 ......[
2
.
1
^
|
.
|

\
|
|
.
|

\
|
=
D
L
E
v
f
f
D
|
.
|

\
|
|
.
|

\
|
=
D
L
E
v
v D
f
f
D
^
2
.
1
Re


( )
D L
z z g
P P
v
f
D
/
2
1
2 1
2 1
_
(

40
Eq. 2

2
2
3
425 , 103 6895
1000
15
s
m
psig
Pa
m
kg
psig P
= - =
A

2
2
2
2 1
40 , 29 3 8 , 9 ) (
s
m
m x
s
m
z z g = =
745 , 371
0538 , 0
20
= =
m
m
D
L
m
s
s m
kg
x
m
kg
m
D
67 , 89666
.
10 6 , 0
1000 0538 , 0
3
3
=
|
.
|

\
|
=

41
Calculando cada termo da equao 2:

( )
D L
z z g
P P
D
/
2
2 1
2 1
(

84 , 75798 =
29,40 m
2
/s
2
103,425 m
2
/s
2
371,745

89666,67 s/m

42
Substituindo os valores na equao 2:

Grfico de Karman

84 , 75798 =
000855 , 0
0538 . 0
000046 . 0
~ =
m
m
D
c
7
1
=
D
f
43
Agora podemos calcular a velocidade mdia
atravs da equao 1:

|
.
|

\
|
|
|
.
|

\
|
=
D
L
E
f
v
f
D
^
_
2
.
1
s
m
v 92 , 5
_
=
|
|
.
|

\
|
D
f
1
Do grfico de Karman:

7
1
=
D
f
44