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NBR 12307

‘+

ABNT-Assocla~ao

Brasllelra

de

Normas

16cnicas

Regulariza@o

DE-Z./l

991

do subleito

1NB-1391

Regulariza@o DE-Z./l 991 do subleito 1 N B - 1 3 9 1 Procedimento Origem: Projeto

Procedimento

Origem:

Projeto

02908.1

O-01 2/91

CB-02

- Cornit

Brasileiro

de Construgao

Civil

 

GE-02:008.10

- Comissao

de Estudo

de Tettninologia

Rodoviaria

NE-1391 -Highway

- Regularization

of road

subgrade

- Procedure

Descriptors:

Road

subgrade.

Highway

Palavra-chave:

Subleito

 

1 3 paginas

1

ObJetivo

Bsta Norma fii

as condi@es

exigfveis

pare a execug80

 

da regularbag&

do subleito

de

uma via,

de forms

a

~~nfomar o subleito, transversal e longitudinalmente,de

acordo corn 0 projeto.

2 Document05

complementares

Na aplica@o desta Nona 6 necessarioconsultar:

MB-30 _Solo - Detenninagk do limite de liquids.2- M&do de ensaio

MB.31 -Solo - Determinag&odolimitede plasticidade

- M&do

de ensaio

MB-32 - Solo - Analise granulom&rica - MCtodo de ensaio

MB-33 - Solo . Ensaiode compacta@o - M&do ensaio

de

MB-2545.Solo - indicede suporteCalifornia- M&do de ensaio

TB-372

3 DefinlpBes

Servips de pavimenta$ro . Terminologia

Ostennostecnicosutilizados nestaNormaestiodefinidos “a TB-372.

4 Condi#ees

gerals

4.1 Materlats

0

material a ser empregado na regular&&o

do subleito

6

o propnomaterial local.No case de necessidadede t-

de solo ou compiementag@ pode ser empregado solo importadoque apresente cepacidade de supone igualou superior a do subleito.

4.2 Equlpamentos

4.2.1Para a eXecu@o dos servigosdescntos nesta Norma sao indicedosOSseguintes equipamentos:

a)

motoniveladora, corn escadficador;

b)

carro inigador capaz de distribuir a ague uniformementee sob press&o;

c)

compactadoresvibratorios ou nao,tipos p&de-car- neir0, liso ou pneundtico, capazes de produzir o graude compaota@oe o acabamentoesp&fkdos;

d)

grade de discos ou pulvimisturador;

e)

roles vibratorios port8teis; e

0

pequenas ferramentas, tais corno: pas, garfos, enxadas, rastelos, etc.

4.2.2 OS equipamentos s&o escolhidos de acordo corn o tipo de material do subiaito.

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NB-1391/1991

4.3 Execu@o

Antes

ser efetuados

se

de

iniciar

a execu@o

propriamente

dita

a loca@o

da via e seu nivelamento.

devem

A+.a kxa.@oeo nivelamentodaviadeveserexecutada uma escerka@o geral M pmfundidade de 0,20m, seguida

de pulveriza@o

que

interval0

e umedecimento

umidade

do

ou secagem,

esteja

no

de forma

o

tear

de

material

especificado

no projeto.

 

4.3.3 Compacu@o

 

&s.s.~ Antes

do inicio

da compacta@o,

determinar

o tear

de umidade

do material.

 

46s.~

Verificar

a espessura

da camada

solta.

4.s.s.s A compacta@o

 

deve

ser iniciada

pelas

bordas

da

cobrindoem

camada, empercunoseqiiidistantesdoeixo, cada passada metade da faka c&Ma

na passada

antetir.

4.s.s.4 Nos trechos

em

curve,

havendo

supereleva@o,

a

compacta@o

deve

progredir

da borda

mais

baixa

para

a

mais alta,

de forms

an&ga

a descrita

em 4.3.3.3.

4.s.s.s Nos locais

inacessiveis

para

o role

compressor,

a

compacta~odeveserfeitacomrolosvibratdrios

potiteis.

Prcdeger

a camada

 

acabada

contra

a

a@

erosiva

das

ziguas

pluviais

e do tr&uito.

 

0

t&-&c

sobre

a camada

acabada

deve

ser

evitado.

Quando

isso

MO

for

possivel,

deve-se

proceder

a

uma

verffica@o

visual

da

camada,

antes

de

lib&-la

para

a

execu@o

de uma camada

posterfor.

 

Tabela

- Valores

do codlclentc

de conflabllidade

4.4 AceIts.+

Aregulariza~~odosubleitodeveseraceitaseatenderaos

crftkos

de 4.4.1

a 4.4.4.

 

4.&t

A largura

da plataforma

nBo dew

diferir

de mais

do

que

1Ccm da largura

especificada

no projeto.

 

4.4.~ As cotas

“80

devem

diferir

de mais

do que

2cm

das

cotas de projeto.

 

4.4.~ A varia@o da superficie

entre

dois

pontos

quaisquer

de contato

MO

deve

exceder

1,5cm,

quando

verificada

corn tigua

de 3m.

 

AU

0

grau

de compacta@o

deve

ser

de,

no minimo,

100%

paa

a energia

do projeto.

 

4.4.4.1 Em

rodovias,

 

case

a condi@o

de

4.4.4

r&o

seja

atendida,

 

pode-se

aceitar

os seruipx

admitindo-se

urna

dktribui@o

t corn

urn grau

de confianp

de 80%.

GC,

=

CC

- t.s

Onde:

E

s

= mediaa~t~titicadosvalores individuaisdo

grau

de compacta@o

= desvio-padr&

da amostra,

dado

par:

N

[

1

2 (i%

N-l

GCJ

s =

= nljmero

de determinawes

0.5

(N L 6)

GC,

t

=

=

de distrlbulgh

vakres

individuais

do grau

de compacta@

(i=l,2

,

N)

coeficiente

de

distribuiwo

de

Student

(T&-ela)

(t) para

80%

 

n

t 0.m

32

0,642

30

0,654

25

0,657

20

0,661

16

0,663

15

O,M

12

0,676

10

0,683

9

0,669

0

0,696

7

0,936

6

0,wo

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3

5 Inspel$o

5.1

ExecU~BO

Acada200mdeextensBodacamada.

dois

dias

de trabalho,

colher

uma

enominimoacada

amostra

na pista

para

executar:

a)

urn ensaio

de aklise

granulom&trica,

conforme

a

MB-32;

b)

umensaiode

limitede

liquidez,

conformea

MB-30,

a plasticidade,

conforme

a MB-31;

c)

urn ens&

de compacta@o,

oonforme

a MB-33,

na energia

especificada

na projeto;

d)

urn et-&o

de indite

de suporle

Caliimia,

conforme

a

MB-2545,

corn

corpus-de-prova

 

moldados

no

teor

6timo

de umidade

determinado

no ensaio

de

compacta@;

verifica@~

e) do teor

de umidade

 

antes

do ini&

da

compacta~8o,semprequesefizernecess~rioe,

no

minimo,

a cada

IOOm;

f) verifica@o

da

espessura

e

da

confonna~o

da

camada

s&a,

a cada

20m;

g) verifica@o

do

grau

de compacta$Bo

da camada

acabada,

a cada

1OOm.

 

Nota:

No cam

de patimenta@o

urbana.

veiicar

o

grau

de

sempre i ordsm:

bcrda ssqusrda, eixo. borda dir&a, eixo. barda esquerda, etc., 8 0,60m da borda.

compect@o,

a cada aom. obsdecendo

bcrda ssqusrda, eixo. borda dir&a, eixo. barda esquerda, etc., 8 0,60m da borda. compect@o, a cada
bcrda ssqusrda, eixo. borda dir&a, eixo. barda esquerda, etc., 8 0,60m da borda. compect@o, a cada
bcrda ssqusrda, eixo. borda dir&a, eixo. barda esquerda, etc., 8 0,60m da borda. compect@o, a cada