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URBANIZACAO4
URBANIZACAO4
A urbanizao brasileira s
comeou a existir de fato quando a
indstria se tornou o setor mais
dinmico da economia, o que s
aconteceu em meados do sculo
XX.
CHIPITTS
SANSAN BOSWASH
A rede urbana brasileira
pouco desenvolvida e
apresenta fortes
disparidades regionais.
pouco densa.
Apresenta reduzida
articulao e fraca
intensidade de relaes
entre os centros urbanos.
Sua organizao
hierrquica fraca, ou
seja, nem sempre so
encontradas as diferentes
categorias hierrquicas.
Urbanizao na Regio Norte
A hierarquia urbana brasileira
O modelo Industrial
Na hierarquia urbana
brasileira, a liderana das
diferentes redes urbanas cabe
s metrpoles, que polarizam o
conjunto das redes urbanas
nacionais ou a rede urbana de
grandes regies.
A hierarquia urbana brasileira
Modelo Informacional
A implantao de modernos
sistemas de transportes e de
comunicao reduziu as distancias
e possibilitou a desconcentrao
das atividades econmicas, que se
difundiram por todo o pas e hoje
so coordenadas a partir de
diretrizes produzidas nos grandes
centros nacionais e internacionais.
Segundo o modelo
informacional, So Paulo a
metrpole mundial brasileira que
exerce controle sobre os principais
sistemas de comunicao que
difundem inovaes em todo o pas.
As duas principais regies
metropolitanas brasileiras
Desmetropolizao
A megalpole brasileira
A Segregao Espacial
O Estatuto das Cidades
O Estatuto criou uma srie de instrumentos para que o administrador pudesse buscar o
desenvolvimento urbano, sendo o principal o plano diretor, que deve articular os outros no
interesse da cidade.
Alm de definir uma nova regulamentao para o uso do solo urbano, o Estatuto
prev a cobrana de IPTU progressivo de at 15% para terrenos ociosos, a simplificao da
legislao de parcelamento, uso e ocupao do solo, de modo a aumentar a oferta de lotes, e
a proteo e a recuperao do meio ambiente urbano.
Para Raquel Rolnik, urbanista ligada ao Instituto Plis, o Estatuto da Cidade poder
trazer benefcios ambientais aos grandes centros urbanos ao estimular a instalao da
populao de baixa renda em reas dotadas de infraestrutura e evitar a ocupao de
ambientalmente reas frgeis, como mangues, encostas de morros e zonas inundveis.