AVALIAÇÃO DAS PROPRIEDADES TÉRMICAS, MECÂNICAS E

MORFOLÓGICAS DE JUNTAS SOBREPOSTAS SIMPLES DE CHAPAS

DE BAIXA ESPESSURA UNIDAS POR ADESIVOS ESTRUTURAIS

Discente: Pedro Bamberg

Orientador: Profª. Drª. Josiane Dantas
Co-orientador: Dr. Rodrigo Coelho
Linha de pesquisa: União de materiais
Faculdade de Tecnologia SENAI CIMATEC
Mestrado em Gestão e Tecnologias Industriais

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 Introdução

• Atuais demandas por redução de peso tem levado as indústrias a utilizarem

materiais poliméricos, compósitos e ligas leves metálicas combinadas com
aço:
– A maioria dos processos convencionais de união de materiais têm problemas para unir
materiais dissmilares, não sendo prontamente capazes ou são inviáveis;
– Processos mecânicos de união, como rebites e parafusos, trazem problemas de
concentração de tensão e zona termicamente afetada;
– A soldagem por resistência é o método de união mais utilizado em chapas
• Há incentivos governamentais para inovações que resultem em redução de
consumo de combustível e de emissão de gases poluentes.

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 Problema da pesquisa

• Pergunta: Como construir estruturas leves unindo ligas de alumínio com aço?
– Os adesivos estruturais apresentam-se como uma alternativa muito interessante a diversos
processos de união de materiais dissimilares:
• Cria força de adesão com quase todos os tipos de superfícies sólidas;
• Melhor distribuição de tensão;
• Melhor resistência à corrosão e fadiga;
• Ausência de Zona Termicamente Afetada (ZTA).

Mecanismos de união.
Fonte: DILLARD, (2010)

Distribuição de tensão em uma junta sobreposta simples

Fonte: BARTCZAK, B.; MUCHA, J.; TRZEPIECIŃSKI, T., (2013)
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 Objetivos gerais

• Avaliar as propriedades mecânicas de juntas de aço, alumínio e dissimilares,

unidas por adesivos estruturais;

• Analisar os características térmicas e morfológicas dos adesivos estruturais.

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 Objetivos específicos

• Comparar as propriedades mecânicas de juntas unidas através de adesivos

estruturais com juntas unidas por solda por resistência (RSW);
• Analisar o mecanismo de cura dos adesivos, limites de aplicação e suas
propriedades térmicas relevantes ao estudo;
• Avaliar o efeito das variáveis das juntas na sua resistência a tração;
• Calcular o estado de tensão de juntas unidas por adesivos estruturais e por
solda a ponto.

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 Categorias teóricas

• Adesivos estruturais:
– DILLARD, D. A., Advances in structural adhesive bonding. Woodhead publishing limited, 2010,
p. 617.
– POCIUS, A. V. et al., Adhesion and Adhesives Technology - An Introduction. 3. ed. Munich:
Hanser Publishers, 2012. p. 370.

• Ensaios de caracterização:
– SILVA, L. F. M. et al., Testing Adhesive Joints - Best practices. [s.l.] Wiley-VCH, 2012. p. 468.
– DI BELLA, G. et al., Mechanical characterization of adhesive joints with dissimilar substrates
for marine applications. International Journal of Adhesion and Adhesives, v. 41, p. 33–40,
mar. 2013.

• Estado de tensão das juntas:

– BARTCZAK, B.; MUCHA, J.; TRZEPIECIŃSKI, T., Stress distribution in adhesively-bonded joints
and the loading capacity of hybrid joints of car body steels for the automotive industry.
International Journal of Adhesion and Adhesives, v. 45, p. 42–52, set. 2013.
– CHANG, B.; SHI, Y.; LU, L., Studies on the stress distribution and fatigue behavior of weld-
bonded lap shear joints. Journal of Materials Processing Technology, v. 108, n. 3, p. 307–313,
jan. 2001.
– HER, S., Stress analysis of adhesively-bonded lap joints. Composite Structures, v. 47, n. 1999,
p. 673–678, 2000.

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 Abordagem metodológica e etapas da investigação

Seleção dos materiais

-AA 2024 Preparação das amostras

-SAE 1020
-Adesivo acrílico -Corte Caracterização mecânica
-Adesivo epóxi -Fresamento
-Retífica -Ensaio de tração (ASTM Caracterização térmica e morfológica
-Lixamento D1002)
-Preparação da superfície -Ensaio de fadiga (ASTM
-Colagem
D3166) -DSC Estado de tensão
-Ensaio de dobramento 3 -TGA
-Cura pontos (ASTM D1184) -MEV
Modelo de Goland e Reisner
-Microscópio ótico

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 Resultados parciais

3500

3000
2836,63
2500

2000
Força (N)

1500

1000

500

0
3,22
0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5
-500
Deformação (%)
Resultado dos ensaios de tração. Fonte: Autor Corpos de prova fraturados.
Fonte: Autor

Amostras Estudadas Carga de Ruptura máxima (N)

CP1 2751,4
CP2 3105,1
CP3 2653,4
Média com desvio padrão 2816,16 ±236,82
Compilação dos resultados. Fonte: Autor

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 Cronograma
2014 2015
Atividades Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
Levantamento do X X X X X X X X X X X X X X X X X X
referencial bibliográfico
Elaboração do projeto de X X X X X X X X
pesquisa
Participação no seminário X X
de pesquisa
Definição do percurso X X X X X X X
metodológico
Intercâmbio (Aachen ISF) X X X X X X X X X
Pesquisa experimental X X X X X X X X
Publicação de artigo X X X
Qualificação X
Escrita da dissertação X X X X X X
Revisão da dissertação X X X
Defesa da dissertação X

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 Referências
• BARTCZAK, B.; MUCHA, J.; TRZEPIECIŃSKI, T., Stress distribution in adhesively-bonded joints and the loading capacity of hybrid joints
of car body steels for the automotive industry. International Journal of Adhesion and Adhesives, v. 45, p. 42–52, set. 2013.
• CARLE, D.; BLOUNT, G., The suitability of aluminium as an alternative material for car bodies. Materials & Design, v. 20, n. 5, p. 267–
272, out. 1999.
• CHANG, B.; SHI, Y.; LU, L., Studies on the stress distribution and fatigue behavior of weld-bonded lap shear joints. Journal of
Materials Processing Technology, v. 108, n. 3, p. 307–313, jan. 2001.
• DA SILVA, L. F. M. et al., Effect of material, geometry, surface treatment and environment on the shear strength of single lap joints.
International Journal of Adhesion and Adhesives, v. 29, n. 6, p. 621–632, set. 2009.
• DA SILVA, L. F. M. et al., Testing Adhesive Joints - Best practices. [s.l.] Wiley-VCH, 2012. p. 468.
• DI BELLA, G. et al., Mechanical characterization of adhesive joints with dissimilar substrates for marine applications. International
Journal of Adhesion and Adhesives, v. 41, p. 33–40, mar. 2013.
• DILLARD, D. A., Advances in structural adhesive bonding. Woodhead publishing limited, 2010, p. 617.
• GRANT, L. D. R.; ADAMS, R. D.; DA SILVA, L. F. M., Experimental and numerical analysis of single-lap joints for the automotive
industry. International Journal of Adhesion and Adhesives, v. 29, n. 4, p. 405–413, jun. 2009.
• HER, S., Stress analysis of adhesively-bonded lap joints. Composite Structures, v. 47, n. 1999, p. 673–678, 2000.
• POCIUS, A. V. et al., Adhesion and Adhesives Technology - An Introduction. 3. ed. Munich: Hanser Publishers, 2012. p. 370.
• THE ADHESIVE AND SEALANT COUNCIL, “Adhesives and sealants overview”, disponível em <http://www.adhesives.org/adhesives-
sealants/adhesives-sealants-overview>. Acesso em: 15 dez. 2014.
• THE ALUMINUM ASSOCIATION, The aluminum advantage, disponível em <http://www.aluminum.org/aluminum-advantage>. Acesso
em: 26 nov. 2014.
• ZHAI, L. et al. The effect of nanoparticles on the adhesion of epoxy adhesives. Materials letter, v. 60, p. 3031-3033, 2006.

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