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FADIGA EM ESTRUTURAS

DE CONCRETO

PONTES
DEFINIÇÃO

• A fadiga pode ser definida como um


modo de ruptura que envolve a
formação e o crescimento de uma
fissura em um componente estrutural,
decorrente de variações de tensões
repetitivas.
 É um fenômeno progressivo, pois,
em cada ciclo de carregamento, as
fissuras tendem a se propagar,
diminuindo a área útil para
As ações que podem
causar a fadiga de um
elemento estrutural são:

Carga móvel, ondas do


mar, sismos, vento,
temperatura, congelamento, e
etc.
UM POUCO DE HISTÓRIA:
De acordo com Fuchs e Stephens
(1980), os primeiros estudos
registrados sobre este fenômeno
datam de 1829, porém foi somente
a partir do período compreendido
entre os anos de 1840 a 1850 que
o uso da expressão fadiga se
consolidou. Segundo Suresh (1998),
o emprego do termo fadiga para
designar a fissuração de metais sob
cargas repetidas foi utilizado pela
primeira vez em um trabalho
realizado por Braithwaite, em 1854.
A maioria dos estudos clássicos sobre fadiga
envolveu a análise de materiais metálicos,
muito suscetíveis ao fenômeno.
As investigações sobre fadiga no concreto
além de surgirem mais tarde, de acordo com
Nordby (1958), depararam-se com a
dificuldade de associar os conhecimentos
obtidos no concreto simples e no aço com o
comportamento observado no concreto
armado.
FADIGA EM ESTRUTURAS
DE CONCRETO ARMADO

A análise de fadiga é de
extrema importância, por
exemplo, nos projetos de
pontes.

PORQUE????????
Porque embora as ações repetidas
possam produzir algum efeito
favorável, consolidando o material,
normalmente associa-se a este tipo de
ações o efeito desfavorável da
danificação do material.

Nos materiais, quando submetidos a


carregamentos cíclicos a ruptura pode
ocorrer abaixo dos limites de
resistência necessários para o caso de
carregamento estático.
COMPORTAMENTO À
FADIGA DO CONCRETO

Cargas cíclicas no concreto


produzem efeito similar à fluência,
isto é, aumentam a deformação do
concreto com o aumento de número
de ciclos.
A resistência à fadiga do concreto é,
portanto, definida como uma fração
da resistência estática que pode ser
suportada repetitivamente para um
dado número de ciclos.
COMPORTAMENTO À
FADIGA DE BARRAS DE
AÇO
Os ensaios de flexão de vigas de
concreto armado mostram que, após
um grande número de ciclos de
carga, a armadura pode romper com
tensão inferior à resistência medida
em ensaio estático.
Os fatores que influenciam a
resistência das barras de aço à fadiga
são: tensão aplicada, diâmetro das
barras, tipo de viga, geometria das
deformações, curvatura das barras e
emendas.
 O bservações
Gerais
 O xistem poucos registros
de danos em obras devido a
FadigaO
 Dificilmente a ruptura
ou colapso ocorre
exclusivamente devido ao
efeito da Fadiga
 O ontribui na
deterioração progressiva
da estrutura
O Fissuração
O O roblemas com grandes
deformações
O Redução localiO ada de
rigidez estrutural
VIDA ÚTIL X
DURABILIDADE
• VIDA ÚTIL: estrutura pode ser
definida como o tempo durante o
qual a mesma mantém um
desempenho satisfatório, sob
certas condições de uso e
exposição.

• DURABILIDADE: capacidade genérica
de um determinado material de se
manter íntegro - ou utilizável, sob
certas condições de exposição.
VERIFICAÇÃO DE SEGURANÇA
À FADIGA EM ALGUMAS
NORMAS
 Os critérios de verificação de
segurança à fadiga é citado em
algumas normas, como:
 Norma Brasileira NBR 6118/03
 CEB-FIP Model Code 1990
 As prescrições nos diferentes
códigos, seguem linhas semelhantes,
contemplando o comportamento dos
materiais componentes.
CASOS REGISTRDOS NA
LITERATURA:
 O stádio do O orumbi (O O O
O O O O O O O O O
O roblemas com vibração
excessiva
RealiO ação de ensaios
dinâmicos de vibração
forçada
Levantamento das
características
dinâmicas da estrutura
zimular a excitação
ς ι στ α π αρ χ ι αλ δ α
αρ θ υ ι β αν χ αδ α χ ο µ
ε θ υ ι π αµ ε ν τ ο σ π αρ α ο
Ribeira do O guape
Rodovia Regis
O ittencourt –
O RO O O

 O roblema detectado
O Fissura nos tubulões de
um dos pilares centrais
 O O O O O DO
O O NTO O O O O O

Ponte sobre o rio Mississipi


no estado de Minneapolis no
EUA