CONSTRUÇÃO DE

AERONAVES
 TEMA 4: A FUSELAGEM

Aula # 17: Designação, exigências e

composição da fuselagem.

Objectivo: Identificar as principais exigências e

elementos construtivos da fuselagem.

1 CE: Designação, exigências e composição da

fuselagem.
 DESIGNAÇÃO
Para unir todas as demais partes do planador como: a asa
e o empenaje, absorver todas as cargas que recebe desde
outras partes da aeronave, para localização das cabines,
equipes, agregados, armamento, trem de aterrissagem,
motores e depósitos de combustível interno e externos.
PRINCIPAIS EXIGÊNCIAS QUE DEVE CUMPRIR A
FUSELAGEM

1 A tripulação deve ter as melhores condicione de trabalho possíveis.

As formas da fuselagem e a sua união com as outras partes da

2 aeronave deve garantir a menor resistência aerodinâmica
(interferência) possível, assim como a transmissão mínima de calor à
estrutura durante o aquecimento aerodinâmico.

Ter acessos cômodos às equipes, armamento e outros dispositivos

3
situados na fuselagem.

4 Utilização máxima dos espaços interiores, comodidade para a carga e

descarga de médios e equipes nas seções da fuselagem.

5 Elevada resistência e rigidez com pouco peso.

Do ponto de vista aerodinâmico a fuselagem é
prejudicial devido a que cria pouca força de
sustentação com relação a que cria a asa, e cria
uma componente importante da resistência
aerodinâmica que pode ser de 25 até o 50%.

Parte traseira
Parte media Parte dianteira
(Popa, Cauda)
( Central) ( Proa, Nariz)
 CARACTERÍSTICAS GEOMÉTRICAS DA
FUSELAGEM

G fus
Peso relativo  fus  fus   (0.1  0.12)
da fuselagem
Gav

Dmax  (1.2m  1.7m) Aviões ligeiros

(caças, treinamentos)

Diâmetro máximo Dmax  (2m  3m) Aviões pesados

da seção. Dmax

Dmax  ( 2m  6m) Aviões de

transporte militar
 CARACTERÍSTICAS GEOMÉTRICAS DA
FUSELAGEM

Aviões com asa  4 L fus  (0.8  1.2)  lasa

Comprido L fus
da fuselagem
Aviões com asa  3 L fus  (1.5  2.1)  lasa

Alongamento
da fuselagem Aviões subsónicos  fus  (5  10)
L fus
 fus 
Dmax Aviões supersônicos  fus  (9  15)
FORMAS DA SECÇÃO TRANSVERSAL DA FUSELAGEM

CIRCULAR OVALADA RETANGULAR

As formas exteriores da fuselagem se escolhem em

função de:
1 Obter o mínimo de coeficiente de resistência ao avanço

Máximo carregamento de seus espaços interiores com cargas

2
úteis

3 Suficiente resistência mecânica à flexão e torção.

4 Mínimo peso.
 ESQUEMAS DE FORÇA DA FUSELAGEM
b2
Esquema de força de
longarinas. (b=100-200 mm.

b1
Esquema de força de viga

Esquema de força
sem longarinas (monocasco)

Esquema de força combinado.

ELEMENTOS DE FORÇA QUE COMPÕEM A FUSELAGEM
Vigas.
Elementos de força
longitudinais
Longarinas

Cavernas
Elementos de força
Transversais
Revestimento

Normais
de fixação
Classificação
das cavernas
Reforçadas de distribuição