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Aula 14 - Diagnostico de Falhas - Parte 4
Aula 14 - Diagnostico de Falhas - Parte 4
PÓS-GRADUAÇÃO
Estator Rotor
Ventilador
Falhas em motores elétricos
Freqüências básicas de um motor elétrico
Fal
Fcm
nº polos
Falhas em motores elétricos
Freqüências básicas de um motor elétrico
As falhas:
• Degradação do isolamento da bobina do estator
• Desequilíbrio da alimentação
• Enrolamentos em curto e folgas no entreferro do motor
Caracterizam-se por uma freqüência no espectro de vibração igual a duas
vezes a freqüência de alimentação. A amplitude é determinada pela carga
do motor.
2*Fal (Freqüência de alimentação)
Falhas em motores elétricos
Defeitos elétricos
As falhas:
• Quebra das barras do rotor
• Quebra do anel curto-circuito
Caracterizam-se pelo surgimento de bandas laterais ao redor da freqüência
de rotação do motor (Nm) igual ao valor da freqüência de pólos que por
sua vez é igual a 2x o valor da freqüência de escorregamento (Fes)
Nm
2*Fes 2*Fes
Falhas em motores elétricos
Rotor excêntrico ou desbalanceado
Nm
2*Fs 2*Fs
Falhas em motores elétricos
Rotor excêntrico ou desbalanceado
Bancada de testes
Diagnóstico de falhas através de análise de vibrações
Falhas em motores elétricos – exemplo
No gráfico do osciloscópio
podemos distinguir dois
picos:
28 Hz – Freqüência de
rotação (Frt)
360 Hz – Múltiplo da
freqüência de alimentação
(Fal)
Espectro normal
Diagnóstico de falhas através de análise de vibrações
Falhas em motores elétricos – exemplo
No gráfico do osciloscópio
podemos distinguir dois picos:
28 Hz – Freqüência de rotação
(Frt)
120 Hz –Freqüência de
alimentação (Fal)
240Hz - Múltiplo da freqüência
de alimentação (Fal)