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2013 2 Eng Producao 7 Termodinamica

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ATIVIDADES PRÁTICAS SUPERVISIONADAS

Engenharia de Produção
7ª Série Termodinâmica
A atividade prática supervisionada (ATPS) é um procedimento metodológico de ensino-aprendizagem desenvolvido por meio de um conjunto de etapas programadas e supervisionadas e que tem por objetivos: Favorecer a aprendizagem. Estimular a corresponsabilidade do aluno pelo aprendizado eficiente e eficaz. Promover o estudo, a convivência e o trabalho em grupo. Desenvolver os estudos independentes, sistemáticos e o autoaprendizado. Oferecer diferentes ambientes de aprendizagem. Auxiliar no desenvolvimento das competências requeridas pelas Diretrizes Curriculares Nacionais dos Cursos de Graduação. Promover a aplicação da teoria e conceitos para a solução de problemas práticos relativos à profissão. Direcionar o estudante para a busca do raciocínio crítico e a emancipação intelectual. Para atingir esses objetivos, a ATPS propõe um desafio e indica os passos a serem percorridos ao longo do semestre para a sua solução. A sua participação nessa proposta é essencial para que adquira as competências e habilidades requeridas na sua atuação profissional. Aproveite essa oportunidade de estudar e aprender com desafios da vida profissional.

AUTORIA Neilo Marcos Trindade
AESA

.

os alunos deverão: • organizar-se.5 entre linhas. contendo: • nome de sua Unidade de Ensino. RAs e e-mails ao professor da disciplina e • observar. apresentação ou publicação. Avaliar o impacto das atividades de engenharia no contexto social e ambiental. • título da atividade. oral e gráfica. Curso e Disciplina. desenvolvida individualmente pelo aluno e. com um recuo de 4cm da margem esquerda e espaçamento simples entre linhas.Engenharia de Produção – 7ª Série . • fonte Times New Roman tamanho 12. • com capa. Unianhanguera. Neilo Marcos Trindade . no decorrer das etapas. • espaçamento de 1. Comunicar-se eficientemente nas formas escrita. em parte. • se houver citações com mais de três linhas. pelo grupo. Desenvolver e/ou utilizar novas ferramentas e técnicas.html>.anhanguera. em equipe a ser definida pelo professor. • nome e RA de cada participante. Produção Acadêmica • Relatório sobre Aplicação da termodinâmica no estudo de um motor de automóvel. • cidade e data da entrega. com o seguinte padrão: • em papel branco. • nome do professor da disciplina. em parte. Disponível em: <http://www. • com margens esquerda e superior de 3cm. direita e inferior de 2cm. devem ser em fonte tamanho 10. cor preta.com/bibliotecas/normas_bibliograficas/index. Identificar. as indicações: Aluno e Equipe. você terá desenvolvido as competências e habilidades que constam nas Diretrizes Curriculares Nacionais descritas a seguir. formato A4. Participação Esta atividade será. 1 Consultar o Manual para Elaboração de Trabalhos Acadêmicos. 2 de 2 COMPETÊNCIAS E HABILIDADES Ao concluir as etapas propostas neste desafio.Termodinâmica Pág. Padronização O material escrito solicitado nesta atividade deve ser produzido de acordo com as normas da ABNT1. previamente. • entregar seus nomes. formular e resolver problemas de Engenharia. Para tanto.

Disponível em: <https://docs. PASSOS Passo 1 (Aluno) Pesquisar em livros da área a definição da palavra termodinâmica. ETAPA 1 (tempo para realização: 05 horas) Aula-tema: Definição e Conceitos Fundamentais. Objetivo do Desafio O desafio é promover o estudo do funcionamento do motor de um veículo. capacitando-o a aplicar a teoria estudada em sala de aula para o desenvolvimento de qualquer outro projeto relacionado ao mesmo assunto. válvula de admissão. qual é o tipo de substância utilizada como líquido de arrefecimento e quais as suas propriedades. Os motores de automóveis são os mais conhecidos e estudados quando se trata de ciclos termodinâmicos. Disponível em: <https://docs. Acesso em: 5 maio 2013. e também para descrever um sistema termodinâmico. válvula de escape e uma vela de ignição e. Sites sugeridos para pesquisa • Sensor de Temperatura. Esses motores de explosão são compostos basicamente de um cilindro. Pesquisar.com/file/d/0B7hs5suTq5Pdd1FjTVZBcmhQZG8/edit?usp=sha ring>. Esta atividade é importante para você compreender os fenômenos associados aos conceitos de temperatura e calor. Substâncias Puras e Propriedades. Sugestão Entrevistar profissionais especialistas na área de refrigeração de automóveis. • Neilo Marcos Trindade .google. como outras máquinas térmicas. voltando ao seu estado inicial antes de iniciar outro ciclo. Este desafio é importante para que o aluno adquira uma sólida base conceitual dos processos termodinâmicos.com/file/d/0B2Dg6M68CsXMXzBRdTFoaW9KNzA/edit?usp= sharing>.google. devem ser seguidos os passos descritos.Engenharia de Produção – 7ª Série . operam de forma cíclica. Acesso em: 5 maio 2013. Comparar a quantidade de água e de ar necessárias para proporcionar a mesma refrigeração a um motor de automóvel. inclusive a origem etimológica. Anticongelantes: Líquidos de arrefecimento e aditivos. Passo 2 (Equipe) 1 2 Pesquisar como funciona o sistema de refrigeração de um motor. ainda. Para realizá-la. 3 de 3 DESAFIO Máquinas Térmicas são utilizadas para realizar trabalho ao receberem calor — por exemplo. os principais cientistas que contribuíram para o desenvolvimento da Termodinâmica Clássica. turbinas e motores. e também o que é um sistema termodinâmico.Termodinâmica Pág.

ou sites da internet. 4 de 4 Passo 3 (Equipe) 1 Pesquisar qual a faixa de temperatura em que geralmente o líquido de arrefecimento opera.com/file/d/0B7hs5suTq5PdY0hZV1FldEpEZ3c/edit?usp=shari ng>.com/file/d/0B7hs5suTq5PdclJkckZ3cmxjMWc/edit?usp=shar ing>. a Kelvin e Fahrenheit. os modos de transferência de calor que ocorrem nos motores automotivos. ETAPA 2 (tempo para realização: 05 horas) Aula-tema: Primeira Lei da Termodinâmica. Converter a temperatura máxima e mínima encontradas e a diferença entre elas em outras duas escalas termométricas. Neilo Marcos Trindade . em livros da área. reconhecendo o calor como uma forma de energia. PASSOS Passo 1 (Equipe) Pesquisar em livros da área a Primeira Lei da Termodinâmica. baseado em propriedades físicas como densidade e temperatura. descrevendo a equação matemática que representa essa lei. e como esses modos afetam o desempenho do carro.google. Disponível em: <https://docs.Engenharia de Produção – 7ª Série . Comentar sobre a utilização dessas outras escalas em outros países. 2 3 4 Justificar a importância desse tipo de medição em relação à combustão do combustível. Acesso em: 5 maio 2013. Acesso em: 5 maio 2013. Site sugerido para pesquisa • Química do Automóvel. Para realizá-la. revistas e jornais.Termodinâmica Pág. Passo 4 (Equipe) Comparar o coeficiente de dilatação térmica da gasolina e do álcool e verificar em que horário é mais vantajoso o abastecimento com esses combustíveis. Esta atividade é importante para você compreender a primeira Lei da Termodinâmica como Princípio da Conservação de Energia nas transformações ou processos termodinâmicos. e o tipo de termômetro utilizado para fazer essa medição da temperatura do motor do carro. Site sugerido para pesquisa • Injeção Eletrônica. as equações envolvidas e o significado de cada termo. Combustão da gasolina e do álcool. Passo 2 (Equipe) 1 Pesquisar.google. Disponível em: <https://docs. devem ser seguidos os passos descritos.

Site sugerido para pesquisa • Materiais termoelétricos transformam radiador do carro em gerador de energia. Acesso em: 5 maio 2013. como ocorre o desperdício na forma de calor no motor de um automóvel. assim como tratar do caráter irreversível dos processos naturais. Disponível em: <https://docs.google.com/file/d/0Bx50NPmVz1UwVFg2dGIwSGFZOFE/edit>. incluindo as concepções sobre a definição de entropia. numa velocidade razoável.com/file/d/0B7hs5suTq5PdU3NNQVpmUnBVM0E/edit?usp =sharing>. devem ser seguidos os passos descritos. e quais as novas tecnologias baseadas em materiais termoelétricos. 2 Relacionar esses modos de transferência às propriedades dos materiais que compõem o motor. para movimentos realizados a 40 km/h e 80 km/h. PASSOS Passo 1 (Equipe) 1 Pesquisar em livros da área os diversos enunciados para a Segunda Lei da Termodinâmica. para cada um desses automóveis. Passo 3 (Equipe) Pesquisar.google. ou sites da internet. Neilo Marcos Trindade . ETAPA 3 (tempo para realização: 05 horas) Aula-tema: Segunda Lei da Termodinâmica. 2009. Passo 4 (Equipe) Fazer uma relação de potência utilizada em automóveis típicos a gasolina (pequeno. revistas e jornais. Esta atividade é importante para você discutir o funcionamento das máquinas térmicas. se admitir o percurso que um dos integrantes do grupo faz para ir da casa até a faculdade. Calcular a quantidade de energia que se transfere ao ambiente. Disponível em: <https://docs. Acesso em: 5 maio 2013. Para realizá-la.Engenharia de Produção – 7ª Série . grande).Termodinâmica Pág.google. 5 de 5 Site sugerido para pesquisa • Aula: Estudo da Transferência de Calor em Motores. Disponível em: <https://docs. em livros da área. Sites sugeridos para pesquisa • Entropia. Acesso em: 5 maio 2013.com/file/d/0B7hs5suTq5PdU0VSQnp3UG1nRDg/edit?usp=sh aring>. médio.

a eficiência isoentrópica dos componentes do equipamento. a gasolina e a diesel? Qual o caminho feito pelo combustível? Quais as diferenças existentes entre refrigeração a ar e a água? Qual a função do carburador de um carro? Qual a função do motor de arranque? • GRUPO DE REELABORAÇÃO DO ENSINO DE FÍSICA (GREF). 5. Discutir também como deve ser o desempenho de um motor que solta faísca “fora de tempo”. Representar o diagrama de Ciclo de Carnot e verificar se esse ciclo pode ser proposto ao sistema de motor de explosão de um automóvel. Física 2. 8. Neilo Marcos Trindade . Disponível em: <https://docs. 7. o que ocorre no motor de um automóvel para que o gás aquecido dentro de um cilindro sob pressão venha a colocar o carro em movimento. 2005. Passo 3 (Equipe) Entrevistar um mecânico de automóveis para identificar os processos térmicos presentes no funcionamento do motor a combustão interna. Site sugerido para pesquisa • Avaliação de Projetos de Máquinas pelo Enfoque da Manutenibilidade: O Caso do Sistema de Turbocompressores.Engenharia de Produção – 7ª Série . 6. 2 Passo 2 (Equipe) Explicar.google. Bibliografia complementar Passo 4 (Equipe) Pesquisar os tipos de turbo-compressores disponíveis para motores automotivos e verificar as características operacionais. também. Estimar. 2008. 5 ed.google. Acesso em: 5 maio 2013.com/file/d/0Bx50NPmVz1UwSi1BYUE4Z2ljUlk/edit>. 2.Termodinâmica Pág. Acesso em: 8 maio 2013. analisar os valores fornecidos para a potência consumida no compressor e a vazão de ar fornecida ao motor. Disponível em: <https://docs. 3. 4.com/file/d/0B7hs5suTq5PdbjJEYmtQSG9icDg/edit?usp=shari ng>. São Paulo: Editora da Universidade de São Paulo. a partir das sugestões de questionamentos apresentadas na bibliografia complementar indicada neste passo: 1. baseado na Segunda Lei da Termodinâmica. 6 de 6 • Segunda Lei da Termodinâmica. 2011. Quais são as partes essenciais de um motor? Qual a diferença entre motor de “4 tempos” e de “2 tempos”? O que é “taxa de compressão”? Quais as diferenças existentes entre os motores que funcionam a álcool.

Acesso em: 5 maio 2013.Termodinâmica Pág. com o conteúdo desenvolvido nas etapas desta ATPS e de acordo com o indicado no item Padronização desta ATPS. Gordon J. Richard E. Máquinas Térmicas à Combustão Interna de Otto e de Diesel. Ciclos a Vapor. Entregá-lo ao professor em data por ele agendada. 3ª Reimpressão.google. Essa atividade é importante para discutir o funcionamento das maquinas térmicas. assim como tratar do caráter irreversível dos processos naturais. ed. 2 Livro-texto da Disciplina VAN WYLEN. • Passo 2 (Equipe) Mostrar que o rendimento do ciclo para uma mistura de ar com vapor de gasolina (tratada 1 como gás ideal) é dado por: η = 1 − k−1 (rv ) onde rv é a taxa de compressão e a k é a coeficiente adiabática da mistura. devem ser seguidos os passos descritos. PASSOS Passo 1 (Aluno) Representar o diagrama p – v idealizado para o Ciclo de Otto num motor a gasolina de 4 tempos e explicar o que ocorre em cada um dos processos nesse ciclo. Neilo Marcos Trindade . Disponível em: <https://docs.com/file/d/0Bx50NPmVz1UwTDdIOGRtZng0bVE/edit>. que são condições para compressão máxima permissível para evitar pré-ignição.google. Tradução da 6.4 e rv = 10. 7 de 7 ETAPA 4 (tempo para realização: 05 horas) Aula-tema: Segunda Lei da Termodinâmica. Disponível em: <https://docs. São Paulo: Editora Edgard Blücher. Fundamentos da Termodinâmica Clássica. Sites sugeridos para pesquisa • Simulador do Ciclo Termodinâmico de Otto. SONNTAG. Passo 3 (Equipe) Calcular o rendimento para k = 1. 2008.com/file/d/0B7hs5suTq5PdcGdOcXBTZHAwNVU/edit?usp=s haring>. Acesso em: 5 maio 2013.Para realizá-la. Explicar o significado de cada termo na equação. Passo 4 (Equipe) 1 Elaborar um relatório intitulado Aplicação da termodinâmica no estudo de um motor de automóvel.Engenharia de Produção – 7ª Série ..

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