Escolar Documentos
Profissional Documentos
Cultura Documentos
Soluções Curitiba Pavimentos Urbanos em Concreto
Soluções Curitiba Pavimentos Urbanos em Concreto
Apresentao
Linha Verde
Pavimento flexvel
Paradas - concreto
Pavimento de Concreto
1998
22,0
2.095,20
Corredor
Rgua Vibratria
Corredor Corredor Ruas Corredor Ruas Terminal Rua Rua Corredor Rua Rua
Rgua Vibratria Pavimentadora Rgua Vibratria Pavimentadora Rgua Vibratria Rgua Vibratria Forma -Trilho Rgua Vibratria Pavimentadora Pavimentadora Pavimentadora Rgua Vibratria
2007
Linha Verde - SUL Av. Mal. Floriano Peixoto Est. Linha Verde x Boqueiro Av. Mal. Floriano Peixoto Linha Verde x Centro
25,0
93.528,00
Corredor
2008
25,0
18.000,00
Corredor
2008 2008
30.600,00 8.784,00
Corredor Terminal
Terminal Pinheirinho
Rgua Vibratria
392.724,00
54,6 Km
c/ largura de 7,2m
(2 faixas)
Ano Execuo: 2006 Extenso Equivalente: 1,91 Km PC Simples c/ Barra de Transferncia Whitetopping Espessura Placa: 26 cm fctMk = 4,5 MPa
VECULO
QTDE/ HORA
22
TIPO
PADRON 2C
DISTRIB.
100% 32% 48% 20%
NIBUS
CAMINHO
130
3C 2S3
ANTES
EXECUO
CONCLUDA
BID
CANAL 350
350
200
TIPO DE VECULO
DISTRIBUIO
NMERO DE REPETIES
FATOR DE CARGA
nibus
30%
30% 30%
14.412.390
14.412.390 14.412.390
2
2 3
Caminho Mdio
Caminho Pesado
Reboque e Semi-Reboque
10%
4.804.130
ANTES
EXECUO
CONCLUDA
BID
Ano Execuo: 2008 Extenso Equivalente: 4,25 Km PC Simples c/ Barra de Transferncia PC Estruturalmente Armado (Whitetopping) Espessura Placa: 25 / 15 cm fctMk = 4,5 MPa
7.00m
ANO 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 TOTAL
TOTAL
SIMPLES ACUMULADO
300 309 318 328 338 348 358 369 380 391 403 415 427 440 453 467 481 495 510 525 525 8.580
300 309 318 328 338 348 358 369 380 391 403 415 427 440 453 467 481 495 510 525 525 8.280
309 627 955 1.293 1.641 1.999 2.368 2.748 3.139 3.542 3.957 4.384 4.824 5.277 5.744 6.225 6.720 7.230 7.755 8.280
112.785 116.070 119.720 123.370 127.020 130.670 134.685 138.700 142.715 147.095 151.475 155.855 160.600 165.345 170.455 175.565 180.675 186.150 191.625 191.625 3.022.200
112.785 228.855 348.575 471.945 598.965 729.635 864.320 1.003.020 1.145.735 1.292.830 1.444.305 1.600.160 1.760.760 1.926.105 2.096.560 2.272.125 2.452.800 2.638.950 2.830.575 3.022.200
ANTES
CONCRETESHOW So Paulo, 25 a 27 de agosto de 2010
EXECUO
CONCLUDA
BID
SEO TRANSVERSAL ESQUEMTICA
7.15m
Ano Execuo: 2007 a 2009 Extenso Equivalente: 12,99 Km PC Simples c/ Barra de Transferncia Base BGTC 12cm (inclusive nas pistas asflticas) Espessura Placa: 25 cm fctMk = 4,5 MPa
ANO 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 TOTAL
TOTAL
SIMPLES ACUMULADO
300 309 318 328 338 348 358 369 380 391 403 415 427 440 453 467 481 495 510 525 525 8.580
300 309 318 328 338 348 358 369 380 391 403 415 427 440 453 467 481 495 510 525 525 8.280
309 627 955 1.293 1.641 1.999 2.368 2.748 3.139 3.542 3.957 4.384 4.824 5.277 5.744 6.225 6.720 7.230 7.755 8.280
112.785 116.070 119.720 123.370 127.020 130.670 134.685 138.700 142.715 147.095 151.475 155.855 160.600 165.345 170.455 175.565 180.675 186.150 191.625 191.625 3.022.200
112.785 228.855 348.575 471.945 598.965 729.635 864.320 1.003.020 1.145.735 1.292.830 1.444.305 1.600.160 1.760.760 1.926.105 2.096.560 2.272.125 2.452.800 2.638.950 2.830.575 3.022.200
Propostas
Transformar a rodovia BR-476 em um Eixo Metropolitano (Transferida para Prefeitura Curitiba pelo DNIT); Reduzir a diviso existente; Ordenar o uso do solo; Aumentar a segurana viria; Permitir a implementao de mais um sistema moderno e eficiente de transporte coletivo.
Aes Realizadas
Acompanhamento da implementao de Programas Ambientais; 3 reunies pblicas pr-obra(para populao); Viabilizao de medidas compensatrias; Convnio com a UFPR para monitoramento das emisses sonoras (antes durante depois), da qualidade do ar e para anlises arqueolgicas; Utilizao do solo retirado da obra para aterro de reas de reassentamento da COHAB;
Resultados Obtidos
Implantao de medidas compensatrias; Plantio de espcies nativas 5 mil rvores 12.700 arbustos 790 plantas ornamentais 350 mil m2 de grama; Melhoria da condio paisagstica da regio.
ANTES
ANTES
CONCRETESHOW So Paulo, 25 a 27 de agosto de 2010
PROJETO
EXECUO
CONCRETESHOW So Paulo, 25 a 27 de agosto de 2010
EXECUO
EXECUO
EXECUO
CONCLUDA
CONCLUDA
Base Cimentada e Reciclagem com Cimento PAVIMENTAO: RECICLAGEM DE PAVIMENTO A FRIO IN SITU COM CIMENTO PORTLAND
Base Cimentada e Reciclagem com Cimento PAVIMENTAO: RECICLAGEM DE PAVIMENTO A FRIO IN SITU COM CIMENTO PORTLAND
Com a recicladora, o asfalto velho e parte da base so retirados, triturados e misturados com cimento e em seguida devolvidos para a nova base da mesma rua.
Maior velocidade
6 RUAS CONCLUDAS EM 2008 Situao Anterior: Ruas com tratamento deteriorado; Base de saibro (15 a 20cm); Executado: Incorporao de 5cm de BGS sobre pavimento existente; Reciclagem de 18cm com incorporao de 3,5 a 4% de cimento; Revestimento:
TSD; Micro-revestimento asfltico com polmero.
Situao Anterior:
Rua com tratamento deteriorado; Base de saibro (15 a 20cm).
Executado:
30cm de reforo com saibro; 17cm de sub-base de brita 4-A; 15cm de BGTC; 5cm de CBUQ faixa C.
LOTE 3 LOTE 4
1.001,00
Convnio
Prefeitura & ABCP
Convnio
Prefeitura & ABCP
OBJETIVO
Possibilitar a cooperao tcnica e cientfica entre as partes, no sentido de desenvolver e implementar projetos de pesquisa e inovaes tecnolgicas na rea de concreto e produtos derivados do cimento.
Convnio
Prefeitura & ABCP
CONSULTORIA TCNICA
ENSAIOS
APOIO PS-OBRA
Continuidade
Linha Verde - NORTE
AFD
Continuidade
Linha Verde - NORTE
Continuidade
Linha Verde - NORTE
1,9 km
8 km restantes at ATUBA
Canaleta exclusiva: A canaleta com 7,00m de largura, com duas faixas de trafego e separador de pistas varivel, com 2,00m de largura mdia. Vias marginais: so duas vias laterais a canaleta tero largura de 10,50m, com trs faixas de trfego por sentido, cada uma com 3,50m.
Continuidade
Linha Verde - NORTE
Vias locais: As vias locais tero 7,00m de largura, sendo 5,00m destinados circulao de veculos, em sentido nico, e 2,00m para estacionamento. As vias locais tero calada com 1,50m junto da faixa destinada ao estacionamento e ciclovia compartilhada com passeio com largura mdia de 3,00m para o lado do alinhamento predial em alguns pontos da via. A pavimentao apresentar solues especficas para cada tipo de via, em funo de sua destinao e solicitao de carga, tanto em volume como em tonelagem. Assim teremos, para a canaleta exclusiva o pavimento do tipo rgido, com estrutura composta por placas de concreto de cimento Portland (CCP) simples, com 24 cm de espessura, sub-base de concreto compactado a rolo, com 14 cm de espessura, reforo de sub-leito com 20 cm de espessura de brita 4-A e 20 cm de moledo (saibro), e por fim 40 cm de espessura de areia para filtro e proteo.
Continuidade
2010
Curitiba foi eleita pelo Institute for Transportation and Development Policy (ITDP) como a cidade com o melhor projeto de transporte pblico do mundo, pela implantao da Linha Verde.
Muito Obrigada!
Eng. Manuela A. Marqueo mmarqueno@smop.curitiba.pr.gov.br